ФЖФ韓国製自動車 Part44
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0614マンセー名無しさん
04/03/27 12:25ID:zC+lWEVQ>ホンダはすでに実質的に三菱グループの一員じゃないのか?
恥かくから、書かんほうがいいぞ。三菱とホンダの関係は、いまから何十年も前に、設備投資
のための金を貸してくれたのが三菱銀行だけだった、というだけの関係。 もっともその関係(恩)で、
三菱をメインバンクにしてる。三菱系の信託銀行が株を数パーセントもっとるだけ。技術交流などは
「皆無」だ。
トヨタやホンダのような「自動車製造業」では、ひゅんだいのような「自動車組み立て業」と違って、
量産段階では部品メーカから買う部品も自社で開発する。 で、開発目的の重要なポイントはコスト
ダウンにある。 逆説的だが、安く作るためには、膨大な開発コストと技術が必要なのだよ。ホンダと
ひゅんだい、製造台数が似たようなもんでも、前者の方が利益が倍以上、研究開発投資なんか何
倍も違う。一番儲けてるホンダやトヨタの研究開発コストが一番大きい。 ここが馬鹿にはわからん
のだな。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています