鳴尾御影線が今は阪神電車の高架線の柱で視界が悪いところで直角ターンを強いられているが
　阪神御影駅東側の自転車置き場として流用されている、この部分に本来は繋いで鳴尾御影線と旧国道をまっすぐに繋ぐ構想はあったそうです。阪神も高架時点で下に道路を通すためにここだけわざと鉄橋にしています。
　御影駅改良も住吉駅とセットであのバスが通るには狭い阪神くぐりを解消する計画があったそうです。
　グーグルマップの写真より
https://www.google.co.jp/maps/@34.7146457,135.2574109,3a,75y,251.01h,99.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1srrHd66NAixGlQFrr5LgKyQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
　繋がらない人は阪神御影から拡大して車視点の道路風景画面にしてから1つ東側の道を下って阪神高架橋が見えたら西側にズームして下さい。
だから阪神も迷っていて住吉駅は未だに阪神ではほとんどの駅で施工済みなのにバリアフリー未対応駅のまま放置、石屋川駅は震災復旧後も改良を続けてエレベーターに待合室にバリアフリー対応トイレと近代化維持をしていると