http://www.mlit.go.jp/toshi/city_plan/toshi_city_plan_gennkyoutyousa_8

都市計画道路　整備率（＝ようは道路の整備状況）

尼崎市 85.2%（改良済145.42km / 整備計画170.52km）
西宮市 76.0%（改良済153.15km / 整備計画201.42km）
伊丹市 84.7%（改良済69.04km / 整備計画81.51km）
三田市 82.3%（改良済54.19km / 整備計画65.81km）
芦屋市 82.0%（改良済43.35km / 整備計画52.83km）

宝塚市 65.6%（改良済36.11km / 整備計画55.04km）

↑ダントツに醜い道路事情（笑）市の見立てでは15年後も道路はパンク状態で渋滞解消の見込みなし


http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/012/005/h27-1gijiroku.pdf
＞市：新名神は開通している前提で交通予測を行っています。
＞また、全ての都市計画道路及びそれを補完する道路が
＞開通することを前提に、平成42 年度の交通需要予測を行っています。
＞
＞残念ながら平成42 年度の宝塚市において、渋滞状況を生んでいる路線が数多く予想されており、
＞武庫川右岸の南北交通、武庫川左岸の東西交通は現道路計画においてパンク状態です。