>>898
>101系は基本的な作りは良かったけど
モーター特性とその非力さ・無理の利かなさ、地上給電設備の貧相さに泣かされたのな。
これらの弱点は後年冷房化された時、中央快速ではオールシーズン特快でしか使えなかったり
総武緩行では付属編成しか冷房化出来なかったことにも繋がったんかな？

更に言うと101系の冷房改造車は103系のように電動サボ取り付けとかやらなかったのは
費用的な面？それとか103系と比べてサイズが小さい前面方向幕の自動化が困難とか？