最新！無免許運転アカデミー７

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/28(日) 14:41:46

●無免許点数ボーダー

無免許初めての場合
○１５～２４点　欠格一年
○２５～３４点　欠格二年
○３５～４４点　欠格三年
○４５～以上　欠格五年

2009年6月の改正により「特定違反行為」(悪質・危険な違反）の場合は
最長10年に改正

運転殺人等基礎点数　　62点欠格期間　８年
運転傷害等基礎点数　　45点から55点欠格期間　５年から７年
危険運転致死基礎点数　62点欠格期間　８年
危険運転致傷基礎点数　45点から55点欠格期間　５年から７年
酒酔い運転基礎点数　　35点欠格期間　３年
麻薬等運転基礎点数　　35点欠格期間　３年
救護義務違反基礎点数　35点欠格期間　３年
故意道路外致死傷点数制度によらない処分欠格期間　５年から８年

※特定違反行為に救護義務違反が伴う場合、欠格期間は最長１０年

酒気帯び運転についても、基礎点数を引き上げ。
○　酒気帯び運転(0.25mg以上）基礎点数13点 → 25点
○　酒気帯び運転(0.15mg以上0.25mg未満) 基礎点数６点 → 13点

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 10:06:07

地震で被害に遭われた方々にお悔やみ申し上げます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 14:00:15

>>319
言われなくても反省するし、一度でも免取りになったら、回復後は免許を大事にするよ
なってみれば分る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 17:17:08

>>319
お前死ねよ。そのクソだらけのドタマでは交通利権の理不尽さはわかるまい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 18:51:04

今、免許が戻って来たら、たぶん毎晩抱いて寝ると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 20:28:09

罰金払わないで労役も免れる方法ないかな
裁判所から呼び出し状きたのだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 20:57:23

>>324
死亡の場合不起訴なるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 22:07:10

>>323
分かるな～その気持ち
俺も再取得後、数ヶ月は寝る前に意味なく財布から免許証
取り出しベットの中でほくそ笑んだもんだw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 22:17:44

親と一緒だ、亡くして見て、始めてその有り難みが分かる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/11(火) 22:59:21

一行の文で二つも誤字いれるなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 11:30:13

誤字じゃないと思う、少なくとも１つは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 15:49:07

見ようによっては三つある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 16:09:56

無免許で捕まってから早一ヶ月半
そろそろ検察から呼び出しが来る頃
とても暗い夏を過ごしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 17:41:18

×誤　親と一緒だ、亡くして見て、始めてその有り難みが分かる
○正　親と一緒だ。無くしてみて初めてその有り難みが分かる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 17:47:24

すげえ、国語の天才君現るだな
さぞ、親には自慢の子供なんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 21:12:16

だいたいオメーラどうして無免になったんだ？　一，二度のかるい違反じゃそこまでいくはずはないからなあ・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 22:03:13

一回捕まると、何故かすぐにまた捕まる。
の繰り返しでポイント減

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 23:31:59

>>333
恥をかかせてすまんかった。
でも、お前の為だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/12(水) 23:43:31

>>334
俺は携帯だとか進入禁止とか駐禁とかの
比較的軽い違反の積み重ねで免停になって
免停中に無免許で捕まりアウト
今思うと本当にバカでした。
今は運転してないけど、あと、4ヶ月で喪明けです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 01:12:59

俺は速度違反２回（３点＋１２点）
さらに取り消し中の無免で１９点
結局、１年＋３年で４年になった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 01:24:28

>>338
完全に減免対象の履歴なのに
意見の聴取に行かなかったの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 02:41:06

免停中に乗るバカは減免の対象にはならない。
と天下り先のバカが言ってたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 03:11:21

>>340
最初の速度違反2回だよ
普通なら取り消しになる案件じゃない
180日だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 08:15:52

>>339
完全に？甘いよ。
今は甘いと言われた東京都ですら速度違反２回でも減免なんかにならないよ
意見の聴取にスーツ姿で上申書持参で臨んでもね
特に線の違反（同じ違反を連続して繰り返す行為）には判定厳しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 08:19:45

ちなみに、
過去5年間に取り消し歴０
過去3年間に行政処分歴0
（最後に行政処分受けたのは10年以上前）

意見の聴取で減免されたのは50人中2名だけだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 09:11:40

12点だと50キロオーバーの速度違反か
あれも50キロ後半だと減免の可能性は無いって言われてるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 11:31:55

規制速度が非科学的。道路の設計速度と規制速度が違いすぎる。
安全な速度は人や車、タイヤの性能、天候によって違うから、こんな低すぎる
速度はトロトロ走る老人でさえ守っていない。以上。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 12:14:03

めんとりになるほどの速度は危険だからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 12:29:04

タイヤの限界以内は危険じゃないからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 13:02:32

そういうお前のオツムが危険だからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 13:13:01

タイヤの限界を感じるの安全運転の基本。おまいのオツムはぼけかけてるから
無理だろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 13:35:40

タイヤとお前のオツムの限界を比べてみるのが良いということだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 13:37:24

いやいや、ぼけたおまいのオツムでは無理だよw
トロトロと低速走行してなさい。さもないと危ないよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 13:59:42

まあ、そう必死になるな。
タイヤの限界までOKとか調子づくのは良いけど、
もっと視野を広くして、安全運転を正しく理解した方がいいぞ。
他人を心配させないのが大人ってやつだからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 14:02:39

低すぎる規制速度で誰でも捕まえられる状態にして、罰金を上司に貢ぐ裏金の
原資にするのが一番視野狭窄だぞ。

タイヤの限界は大事だからな。感じられなければ高速走行するなよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 15:39:15

まずオマエは裏金だとか貢ぐとか、その脳内妄想をナントカしろw。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 15:43:46

おまいな、犯罪組織警察の実態を知らない無知ナントカしろ。しらばっくれてんだ
ろうがなwww

さもなくば救いようのないボケかwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 16:11:03

まぁ捕まって免取で悔しいのは判るし、タイヤの限界とかアホ晒すのも良いが、安全運転しろよw
アカデミーなんだからさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 16:24:28

ボケて感覚が鈍いおまいには運転は危ないから、今運転してんなら上司への
ゴマすりが出来るデスクワークに移ったほうかいいぞw　それとも、昇進試験に
なかなか受からないから年取ってもドサマワリから抜けられないのかwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 22:14:27

もういいよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 22:21:40

とりあえず此処をミロ
http://blogranking.fc2.com/rank/090100_1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/13(木) 22:59:37

警察がハンドル操作の誤りwとかわけのわからない非科学的な理由を引っ付ける
事故って、たいていタイヤのグリップ限界を超えた場合なんだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 02:12:51

タイヤ限界厨w
そっか夏休だったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 07:19:05

>>361
感覚の鈍ったボケが深夜に乙w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 08:29:18

犯罪者なのにお前ら偉そうだな
免許取り上げられたのはお前ら自身が悪いんだろ？
なのに言い訳するなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 10:10:42

警察が犯罪者では？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 11:24:13

タイヤだろうがなんだろうが極力不安要素はなくしていこうというのがこのスレの趣旨でないの
詰まるところ運転しないというのが一番究極の選択肢なのかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 11:31:20

タイヤ限界厨よ、典型的な逆恨み状態のようだが？
そんな状態じゃまた捕まっちゃうよ？
テンプレ1～4まで、百回音読しろ。漢字は読めるよな？ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 11:49:21

>>366
ボケ自慰よ、免許回復しても交通取締りの不正はなくならない。
腐りかけたオツムで大変だろうが、>>345をありがたく嫁。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 20:38:57

タイヤの限界までスピード出さなきゃ気が済まないなんて奴がいるから制限速度は低めに設定せざるを得ないんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 20:50:04

速度超過も信号無視とかも取り消しにすりゃいいんだよ。
30ｷﾛオーバーくらいで取り消しでいい。
そうすりゃ取締りにびびりまくって優良安全運転車が増えるかも。
普段から捕まらない運転すれば自然に事故も減るしいいことだらけだ。
罰が重すぎ？酒だって重すぎだろうが

警察の金のための取締はうんざりだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 21:28:54

>>369
取締りで徴収した反則金や罰金の使い道には警察組織はまるで権限はないんだよ。
ただこのごろの厳罰一辺倒の政策には私も効果に疑問があるね。

免許取り消しの前にもう一段階あったほうがいいと思う。
取り消しになる者は順法意識や公共意識に欠けるからそうなるのであるから,
たとえば1ヶ月の交通安全ボランティアをやることで、
取り消しにせず，免停1年にするというようなのが，あってもいいと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 21:50:35

このスレのクソ景観共視ね

>>370
ウソ。いったん国に戻った後、また警察（の「お面」である公安委員会）に降りてくる。
裏金となったり、天下り団体とか、道路施設を作る癒着天下り会社に甘い知るとしてわたる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 21:56:32

少なくともノルマになってること、そのため現場のポリどもが必死になってくだらない取締りしてるのは事実だし。
国営で追い剥ぎ山賊やらしていいのかよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 22:11:12

>>368
頭悪いな。おまい意外誰もそんなこと言ってないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 22:13:59

>>371-372
いやなら罰金や反則金を払わないことだね。

すくなとも、免許保有者の４０％以上はゴールド免許だ。
その程度の中にも入れないんじゃあねえ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 22:33:19

このスレのクソ景観共視ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 22:36:58

自分の違反を警察の性にするんですかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 22:57:36

タイヤ限界厨は一度死ねばいいと思うよ。
レンプレ百回読め。で、分からないならスレ違いだろお前ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 23:07:52

このスレのクソ景観共視ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 23:12:53

>>377
www何だよレンプレって。頭ヨレてるから死んでいいよ、おまい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/14(金) 23:33:31

タイヤの限界って？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 10:01:44

トレッド面にスリップサイン（ウェアインジケーター）が出たら限界です
交換して下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 10:30:28

なるほど。それは普通に安全運転に繋がるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 15:49:16

>>380
>>345以下参照

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 17:12:06

それは安全運転ではないね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 18:30:05

http://www.web-pbi.com

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 19:11:56

警官対するドラキュラの十字架↑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 19:56:54

>>345を何度読んでも「安全な速度は人や車、タイヤの性能、天候によって違う」のなら、むしろ全体の制限速度は低めに設定すべし、という結論になるんだが。
運転技量の低い者や性能の低い車、交換時期ギリギリのタイヤ、そして悪天候に備えるなら制限速度は低くせざるを得ないだろ。

それに一般道には30km/h制限の原付や自転車、横断歩行者もいるからな。
なにより車の性能がいくら上がっても人間の性能は上がってないことに留意しなきゃならんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 20:00:47

60kmが危険なら高速の100kmだって60kmに規制すべきだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 20:21:08

高速は人や自転車、原付等は入れないから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 20:40:28

一律な安全速度はない、だから誰も守らないという意味だよ。一つの文の前半
だけ切り取らないでくれない？

おまい警官じゃないの。発想でわかる。交通の実態からのかけ離れ具合、
一切危険を排除するという意味で捉える「安全」。実態とその「安全」の狭間
で商売してるもんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 21:10:09

むしろ>>390が珍走の発想だな。
「一律の安全速度はない」なら誰かがどこかで線引きをしなければならない、という事だろ。
一般道には様々なドライバーや自動車、原付や自転車、そして歩行者、横断歩行者がいるのに、
各自好き勝手な速度で走って下さい、ではただの無法地帯だ。

どうも、おまいさんは主張する内容と、その理由付けが正反対だな。
普段は俺も警察の交通利権を叩く立場だが「タイヤの限界までなら速度を上げても問題ない」なんて意見には、さすがに賛同できないわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 21:30:57

短い期間に何度も捕まるようなボケが速度云々とぬかしてもねえ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/15(土) 23:22:01

いい加減、タイヤの限界厨uze-
頭悪すぎるんだよww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 11:15:33

ここは訳ありで安全運転第一の人間が集うスレだから、タイヤの限界を語りたければ走り屋スレにでも行ってくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 11:28:57

>>345
uze

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 16:25:56

世界的ライダーと言われたノリックとかいうバカが
事故って死んだ。

タイヤの限界が高かろうがブレーキ性能が高かろうが
人間の認知と反応速度にパニック時の正確な操作というのは
限界があるからな

高速移動時に一瞬でもアクシデントを見つけると
瞬間的なパニックが連鎖して大事故になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 21:06:19

頭の悪いアホ共が勝手に想像して引き伸してるw

タイヤの限界まで速度出せなんておまいらの勝手な解釈。その範囲が安全の
境界線の一つというのが俺の主張。そこまで出せなんで言ってませんが何か？

>>391
警官にふさわしい悪質なねじ曲げ。チン層はゆっくり走るだろがw
今も昔も、それぞれの判断で速度の流れが決まり、それは規制速度より高い。

安全な速度よりかなり低い今の規制は誰もまもらなねぇよ。
今までの実態はおまいの主張どおりにはなっていないし、これからもならない。
今の規制は警察の商売道具以外の機能は果たしていない。

>>396
よく知らないで馬鹿呼ばわりするほうが馬鹿じゃねぇの。突然左前のトラックに
Uターンされてよけ切れなかったという報道だったがね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 22:19:08

タイヤの限界が安全な範囲の一つならそれ以外の要因も沢山あるって事だろ
他の人が書いてるからいちいち繰り返さないけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 22:41:50

だれか「タイヤの限界」スレでも立ててやってくれww
>>397がかわいそうだ。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 23:24:03

>>399
>>397だが、規制速度は実態を無視してもっと低くしろ、というスレを立てて
>>391のような警官や警察の同調者にいってもらってこい。

俺は交通の実態、犯罪に手を染めている警察よりはるかに良識的な大多数が
運転者が作り出している交通の流れの実態に沿って議論しているだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 23:48:32

そうだね。タイヤの限界とか極論せずに、最初からそのくらいの論調にしとけば良かったのにねw
よくがんばりました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 23:53:22

347 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2009/08/13(木) 12:29:04 ID:???
タイヤの限界以内は危険じゃないからw

349 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2009/08/13(木) 13:13:01 ID:???
タイヤの限界を感じるの安全運転の基本。おまいのオツムはぼけかけてるから
無理だろw

360 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2009/08/13(木) 22:59:37 ID:???
事故って、たいていタイヤのグリップ限界を超えた場合なんだよな。

まぁこんな奴がなに言っても説得力無いわな
しかも自分に都合悪いレスは全て無視してるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 00:30:40

>>401 >>402

>>345から論調は変わっていない。>>402がねじ曲げて切り取りした>>360以外
はどれももっともだろ。

タイヤの限界以内にあるということはドライバーがコントロール可能な範囲内である
ということ。

雨のときや高速走っているときは特にタイヤの様子をハンドルを通して感じなれ
ればならない。

>>360から、クソ警察が「ハンドル操作の誤りw」と「非科学的な理由を引っ付ける」
という重要な形容句をはずすなよ、クソ警察の走狗め>>402。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 01:01:00

いい加減、タイヤ限界スレでも立ててもらったら？
もうだれもまともに貴方の相手してないようだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 01:01:28

>>403
レース場ならその理屈はまだ分かるけど、公道には他の車や自転車、歩行者、脇道や駐車場、転落物等々、様々な要因があるから。
その、やたら煽り文句を入れたがる性格からして運転中も短気でカッカしやすいんだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 01:04:26

>>403
変わってないから限界厨なんて言われて叩かれてんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 01:18:07

>>406
そう、変わってないんだよ。変わってよかったねとかいったやつがいたから説明したまで。

>>405
煽り文句？ww

犯罪組織警察だけ批判していたが、それが引っかかるにするおまいはどうなのよwww

>>404
議論の流れがわかってないようだな。話は、どうして面取りになったといの
からはじまって、誰かか速度違反で、となって、で>>345と俺が主張した。
それは規制速度を下げろとか言ってるやつに言うべきこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 01:24:26

「タイヤの限界を超える -> 安全ではない」　これは正しいと思えるが、
「タイヤの限界を超えない -> 安全である」　とは言えないと思える。

おかしいかな？

**クソ景観共みなし値** · 2009/08/17(月) 11:43:18

完璧な安全などありえない。一切危険を排除するのは無理。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 12:08:44

>>409さん禿同。

完璧な安全はない。

いつ何時も被害者や加害者になる危険がある。
だから自賠責が義務であるし、最低限な教育と技術指導を受け許可『免許証＝許可証』が必要なんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 17:11:33

制限速度は一律+10km上げても良いと思う
今のは低すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 18:50:03

免許返してくれ、もうどうにかなりそうだ
犯罪者を増やしたくないだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 19:13:16

>>411
一律は極端だろ
片側二車線で40km/h制限なんかの道は意味不明だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 22:07:06

少なくともタイヤの限界まで上げるのは危険だね。

**クソ景観共みなし値** · 2009/08/17(月) 22:36:25

雪になるとすぐ逝っちゃうよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 23:07:50

みんなが守ってない（パトカーですら）標識速度になんの意味がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/18(火) 02:09:48

>>410
まあ、その許可書を点数に達したってことで取り上げてるのがお上なんだから
仕方ないｗ
ショボ累積も飲酒もひき逃げも点数だけのいっしょくた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/18(火) 07:49:54

むしろ>>416みたいのが、交通法規を守ってる車を煽ってるのだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/18(火) 10:11:31

覆面に乗って半日ドライブしたけど50km制限の道路でも60kmで走ってたな