●○●質問スレ＠違反or事故 part40
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/12/11(木) 02:21:50ID:???●○●質問スレ＠違反or事故 part39
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1220445069/
「違反or事故った。点数何点？」とか「反則金or罰金いくら？」とか
「どうすりゃ免取回避できる？」とかの類は、質問する前に見とけ→http://rules.rjq.jp/
>>2-3のFAQも読んどけ
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/06(火) 01:23:48ID:???0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/06(火) 02:25:43ID:???物損だけなら10:0の過失でも加点はされないよ。
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/06(火) 06:53:02ID:???ありがとうございます
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/07(水) 23:03:57ID:6eRovSqR一回エンジンを切って手で押してまがったところで再発進
これをよくやってるんだけど
あれってありなの？
一応信号無視ということで
後ろにパトカーがいても切符切られたり注意されたりして止められることはないの？
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/07(水) 23:31:57ID:???また繰り返す気か、あのループを！
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/07(水) 23:35:51ID:6eRovSqRよくわかりません
ループって何ですか？
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/07(水) 23:42:22ID:???むかしそれで散々荒れたんだよ。暫定まとめは>>5を見ろ。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 01:46:07ID:???関係ないけど昔は加点されてたんだよね（もちろん付加点数は無し）。
いつから加点されないようになったんだろう。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 03:12:10ID:???10年位前に車対車の追突で10割過失になったけど、加点はされなかったよ。もっと昔の話かな･･･
建造物損壊事故の場合は、今でも２〜３点付くみたいだよね。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 03:16:43ID:???0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 05:02:11ID:???単なる物損事故でも安全運転義務違反なんかで起訴されたのが結構あるからねぇ。
起訴しておいて違反点数無しってこともなさそうだから、加点してたんだろうね。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 11:28:50ID:???物損の安義で着られても
俺は家庭裁判所の判事が無処分のの審判と共に
公安委員会にクレームをつけて、即刻取り消して貰ったよ
28年ほど前だが
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 11:30:22ID:???俺は何も言わず、
「有り得ない」と怒って
積極的に抗議してくれたのは判事ね。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 21:03:36ID:???0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 21:31:39ID:???0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 21:45:15ID:???事故後に一度逃走して、酔いを覚ました後に出頭する、あるいは再度飲酒して事故前の飲酒の立証を防ぐといった「逃げ得」と呼ばれるケースが増えている。
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/08(木) 22:31:37ID:???ひき逃げも罰則強化されたじゃん。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/09(金) 00:58:22ID:fPDGdogw事故った時点では物損、翌日に被害者が警察署に診断書提出してきたから人身に切り替えます。と警察から有り
5ヵ月経ったけど行政処分とかの通知の音沙汰無し…
いつになったら通知くるんだよ〜orz
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/09(金) 03:09:41ID:???すまん、wikiの情報が古いんかな。
「危険運転致死罪は最高懲役20年であるが、救護義務違反と自動車運転過失致死傷の併合罪は最高懲役15年である。 」
これを鵜呑みにしたぜ。
0196粘着オリエンタルＪｒレンジ君 ◆FX4QtXiE2.
2009/01/09(金) 20:42:48ID:???0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 00:32:12ID:???0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 01:31:57ID:???自分は速度を遅くして侵入したんですが白バイが目の前に居て呼ばれました
止まった止まってないの言い合いになり結局その場で切符は貰いましたが
どうも納得できません
反則金払うの拒否したいんですがそのままスルーして大丈夫なのですか？
拒否してると裁判になるってテンプレには書いてあったけど可能性って高い？
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 01:52:30ID:???結局止まってないんでしょ？嘘付いてて恥ずかしくないの？
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 02:03:11ID:???速度を遅くして進入って、結局停止してないのかｗｗｗ
略式裁判の呼出状が来る可能性はあるが、軽微な違反なら高いってほどでもない。
不服なら呼出状が来るまで放置して､略式で争うなりすればおｋ。
ちなみに略式は行かないと自動的に有罪になるので気をつけろ。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 02:48:23ID:???まあ略式拒否っても結局不起訴で終わりそうな希ガス。
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 02:59:56ID:???どちらにせよ点数は加点されてるよ。取り消しは無理
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 03:17:49ID:???点数に関しては、加点されてから60日以内に不服申立してないと駄目なんだっけ？
呼び出し時には大抵60日過ぎてるからなぁ･･･
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 03:33:36ID:???期限は知らんが民事だし
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 04:34:32ID:???加点されたというだけでは不服申立ては無理。
免停とか更新の時ゴールドじゃなくなったというような
不利益処分が来てからでないと駄目。
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 10:12:31ID:???行政訴訟は民事とは違うだろ
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 10:18:50ID:???「免許証有効期間5年のはずが3年になった」なら確実だけど、
「ゴールドでなくなった」が行政訴訟の対象になるかは微妙なところ。
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 10:31:27ID:???ゴールドとブルーでは講習時間が違うから不利益になるから、十分対象じゃないか？
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 10:39:44ID:???ブルー（一般）とゴールド（優良）では、運転できる自動車の種類や有効期間に差異がない。
一方、講習時間、講習手数料、他都道府県公安委員会経由更新、優良の文字の有無の差異がある。
これらの点をどのように考えるかがポイント。
実際、それが論点になっている裁判がある。
第1審は行政訴訟の対象外との判決。第2審は行政訴訟の対象との判決。そして、今最高裁で審理中。
最高裁は、現在まで約2年半も審理しているが、いまだに判決が出ていない。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 11:04:05ID:???ただし続報がない（聞かない）ということはそのまま終了したのか？
ttp://koerarenaikabe.livedoor.biz/archives/51104750.html
現在の免許制度が抱えている欠陥であるし、多くの人が疑問を持っている。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 13:06:24ID:???http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20060613201024.pdf
控訴審で訴えが適法とされた裁判例
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20061212142837.pdf
控訴審判決を不服として神奈川県が上告受理申立てをしているが、最高裁はまだ判断していない。
控訴審判決後2年半以上かかっていることをみると、控訴審判決が見直される可能性も否定できない。
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/10(土) 22:52:38ID:???0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/11(日) 11:09:57ID:???事件が事件だけに後回しにされているのでは。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/12(月) 09:11:15ID:???逆に2年以上審理されるのは、数パーセントしかない。
重要でなければ、短期間で処理されているはず。
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/14(水) 07:42:36ID:???それから1年以内に1点の原点をもらいました
前回の違反が何年以内か覚えていないので
3年以内にもう一回違反があったとして
次回の免許の更新も、やっぱり違反者講習なのでしょうか？
今の制度だと、5年以内無事故無違反じゃないと
必ず違反者講習を受けさせられる気がしますが、間違いでしょうか？
そんなの無理だぁ〜orz
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/14(水) 08:12:36ID:???今の持ち点と累積点数は別でカウントされて
たとえ100年の間に一回ごとに10年以上の間が開いたいたとしても
合計6点に達したら、次の講習は違反者講習になるって事でしょうか？
その場合、次の免許更新の際、違反者講習になるかどうかの基準は
5年を遡って1回以上の軽微な違反があるかどうかで決まると言う認識で
正しいのかな？
警察署で講習が済まないのはかなり厳しいので、その区分が知りたいです
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/14(水) 09:00:43ID:???ttp://www.top.in.arena.ne.jp/menkyo03tensuuseido.html
うーん、やっぱり5年以内に軽微な違反が一回以内じゃないと
どうやら違反者講習送りになるみたいですね
5年間に軽微な違反1回以内が条件ってのは厳しいです
免許センターは遠いし講習は長いしキツー
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/14(水) 09:47:08ID:???>免許センターは遠いし講習は長いしキツー
違反者講習を受ける場合でも地元の警察署で免許更新は出来ます。
その場合、警察署で更新手続きをした後、違反者講習の日時と開催場所（地元のホールや
公民館など）を指定されるので、そこで講習を受けて更新免許証を受領します。
地元警察へ電話して「運転免許の更新について聞きたい」と言えれば親切に教えてくれますよ。
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/14(水) 09:55:12ID:???ええっそうなんですか＠＠
次回早速試してみます
教えて頂き、ありがとうございますm(__)m
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 00:46:12ID:???教則のどこに「持ち点」なんて書いてあんだよアホ
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 03:00:44ID:zXFZRY6O携帯電話(本物)を使用していて警察にとめられた時に、携帯電話のおもちゃ(モック)にすり替えた場合はどうなりますか？
点数や反則金等。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 10:11:15ID:???裁判で勝てれば無罪です
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 10:23:47ID:???携帯電話「に類するもの」で通話「行為」を行って「前方不注意な」運転をしたのですから
当然、違反です。
ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku20/KaiseiQ_A.htm#問９ 携帯電話等の使用等に関する罰則の見
携帯電話"等"を"保持"して周囲の状況に対する注意を払う事が困難になる"行為"を行ったのですからね。
そんな幼稚な誤魔化し、取り締まる側だってこれくらいの屁理屈は幾らでも出来ますよ。
0224あぼーん
NGNG0225あ ◆zCS1o.kilU
2009/01/15(木) 15:53:30ID:???0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 16:27:38ID:???運転中におもちゃで遊んでたんですか？
安全運転義務違反を取られても知りませんよ。
0227二階堂 ◆kB.Rp6wEqA
2009/01/15(木) 16:44:39ID:???0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 18:41:51ID:???運転中におもちゃの電話で会話する異常性を考慮して･･･
飲酒、麻薬の検査を行った後に精神的な異常と判断されて免許剥奪や過労運転とされる。
慌ててホントの事を話したら、今度は悪質な違反逃れとしてやはり免許剥奪と罰金刑に。
なんて事にはならずに、普通に携帯電話等使用で切符切られるだけだろうなぁ。
裁判に持ち込んでも無罪になるのは難しいんじゃね？
まずは自分で試してみるんだ！
0229二階堂 ◆kB.Rp6wEqA
2009/01/15(木) 20:08:30ID:???0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 23:33:23ID:3bpqvdar免許取り立ての頃は、きちんとやってましたけど、左右確認で電車を確認できるわけでもなく、
それよりなにより電車が来るときは、ずいぶん手前から遮断機の警報器がなると思うんですよね。
遮断機の故障で接触事故になったなんてニュースでもやってないし、遮断機を信用して良いと思うんですよね。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/15(木) 23:36:08ID:???＞遮断機の故障で接触事故になったなんてニュースでもやってないし
年に何回かニュースになってるな。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 00:55:17ID:???そんなの反則金集金のためにあるんだろ。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 02:18:18ID:???遮断機故障？ 長崎・島原鉄道で衝突事故
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/nagasaki/080116/ngs0801161107000-n1.htm
遮断機故障、あわや衝突／福岡、ＪＲ鹿児島線の踏切
http://news.shikoku-np.co.jp/national/social/200708/20070807000565.htm
遮断機下りず警報鳴らず列車３本通過 ＪＲ紀勢線
http://wiki.livedoor.jp/train_encyclopedia/d/%BC%D7%C3%C7%B5%A1%B2%BC%A4%EA%A4%BA%B7%D9%CA%F3%CC%C4%A4%E9%A4%BA%CE%F3%BC%D6%A3%B3%CB%DC%C4%CC%B2%E1%A1%A1%A3%CA%A3%D2%B5%AA%C0%AA%C0%FE
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 03:23:07ID:Tn94KjCq0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 07:17:40ID:???まあ、議論したい気持ちはわかるが、スレが荒れるんだよね。
（実際、踏切一時停止は昔も議論になったことがあり、かなり荒れた。）
ここは質問・相談スレだから、議論は別のスレ立でやってくれ。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 07:46:12ID:???現在の道路交通法は昭和35年施行、それ以前の道路交通取締法が昭和22年。
当時の日本は社会資本が貧しく踏切の大半に警報機がなく、鉄道と道路の成り
立ちの問題から線路の距離当たりの踏切数がやたら多く、建造物と線路が極端
に近く見通しが効かない。結局多くの踏切を抱える国鉄に負担を強いるのではなく、
運転者に注意を義務付けた。そのまま改正されず今日に至る。
踏切の一時停止はある意味鉄道や道路の成り立ちが特殊な日本に合わせた義務。
一部で改正を動きはあったが、問題点の改善が進まないので結局そのまま。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 08:07:47ID:???遮断機が故障する可能性がある以上、全面的に信用するのは危険で
最終的に自分の目で確認するべきなのは間違いなく、
義務でするのではなく、自分の為にするべきこと。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 09:53:40ID:???遮断機はともかく、警報器の信頼性は信号以上にできるだろう。
他の規制もそうだけど、とにかくメリハリなさすぎ、原則一時停止不要にして見通し悪い踏切だけ個別に規制すればいい。
まあ個別の判断で責任問われるのを嫌がってるんだろうが。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 10:41:46ID:???全治2ヶ月程度の骨折を含む怪我
こちらは徒歩で未成年、相手は車
犯人は近所の人で、すぐに分かったのですが誠意がないので厳罰を望みました
しかし、犯人は罰金と前科だけでのうのうとしています
任意保険にも入って居ず、通院費のようなものを貰ったのみです
こういうケースでは慰謝料とか貰えないんですか？
民事で訴えることになりますか？（親が？）
訴えるための期限はどのくらいですか？
教えてください
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 10:44:13ID:EosVwbYj0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 14:47:43ID:???自賠責にも入ってないの？
民事の損害賠償時効は３年。
あなたは未成年なので、親が代理人になる。
ただ、事前に相手の財産状況を調べた方がいい。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 14:59:05ID:???遮断機や警報機は、鉄道会社の裁量でつけているものだから難しい
民間の会社に、完璧な保全義務を課すことは出来ないしね。
ただ、一時停止でも、左右を確認できる程度でいい。
杓子定規に検挙されたらゴネろ
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 15:55:45ID:???一時停止（完全停止）はともかく、左右確認が必要じゃないって神経が分らない。
確かに見通しの良い踏切だと直前で完全停止する人って現実的に少数派かも
しれないが（多くの人は速度落とすか徐行でしょうね）、ただ踏切渡る前に例え
見通しが良くても左右確認して通過しない人なんているの？
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/16(金) 21:23:50ID:???日本は列車本数が非常に多いし（全世界の鉄道旅客の半分は日本が占めると言われる）、
その上自動車密度も高いから、欧米と単純比較するのは不適当だろう。
アメリカなんか列車が来るのが週に一本の貨物だけとかざらだしね。
（その代わりものすごい両数だから一度来ると延々と待たされるが）
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/17(土) 03:43:38ID:T1a4nsTQ自賠責は入ってたみたい
国に金は払ったんだろうけど、こっちには謝罪一つなくて、
怒りが収まらない
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/17(土) 06:45:11ID:yppopx9L未成年とセックスの交渉するのはどうなの？
（お金を渡す約束をして）
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/17(土) 08:24:23ID:???自賠責に加入しているのなら自賠責分（傷害120万円・他後遺傷害）までは出る。
治療費、慰謝料で120万円を超えた分は相手に請求できる。相手に支払能力が
なければ自動車の所有者・使用者や保護者に請求することもできる場合もある。
>通院費のようなもの
正直コレが治療費を含めたものなのか、金額が妥当なのかもわからない。あなた
の法的知識も乏しいように思うので、今まで貰った金額、かかった金額、治療日数
等々まとめて法律の専門家に相談した方がいい。
>>246
>未成年とセックスしたら犯罪だよね？
13歳以上であれば必ずしも犯罪というわけではない。
>未成年とセックスの交渉するのはどうなの？
>（お金を渡す約束をして）
18歳未満であれば大多数の都道府県で条例により罰っせられる。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/17(土) 14:40:54ID:yppopx9L交渉しただけの段階で、具体的に条例のどの部分が適用されるとお考えですか？
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/17(土) 15:31:12ID:I9Nr8QJs見通しのいい踏切なんかそうそうないと思うけど。
大体が植え木が植わってたり、フェンスがあったりして、左右確認できる範囲なんてたかがしれてる。
そんで列車の方は、６０ｋｍぐらいで通過するんだろ。そのぐらいの範囲の確認で踏切に入ったら
当然ぶつかると思うけど。まぁ、踏切の故障なんてほんとに稀なことで、ぶつかるなんてことはないと思うけど。
こんな意味のない左右確認なんてする必要があるのかね？
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/17(土) 16:42:35ID:???すまん、交渉を勘違いしていた。
交渉がネット上であれば出会い系サイト規制法（6条）、交渉が仲介をするもので
あれば児童ポルノ法（6条）、どちらにも該当しない場合は児童福祉法（34条？）
の解釈あたりを絡めてくると思う。
法律の素人が急いで調べた結果なので変な期待をしないように。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 01:57:01ID:03J2w7dFｱﾙﾊﾞｲﾄは今月始めたばかりなので来月の給料日まで一文無しです。
金額は7000円です。
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 11:31:22ID:???都心部だと見通しの悪い踏切が多いから左右確認するんだけなんだが、こんな事も理解出来ないのってバカじゃないのか？
信号機あてにして死にたいのか？
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 12:03:22ID:???信号あてにできないってどこの国だよ。
お前は勝手にあらゆる信号で左右確認すりゃあいいだろ。
追突されなけりゃいいけどな。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 12:36:45ID:???確かに信号機は滅多に故障しない
今まで一度だけ国道がクロスする交差点の
信号機が停電して交差点に車が入れないって
ことがあったけど
そんな時は皆ちゃんと止まる
それと信号無視の車がきて
危うく交差点内で事故に遭いそうになったのが２回あった
その時は青になってもすぐ走るもんじゃないと思った
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 13:17:19ID:df9aI53V普通の信号機と踏切の信号機を同じに考えてはいけない。
万が一の事態になった時、踏切事故の方が大惨事につながる可能性が高いから
踏切を通過する時は、念には念を入れろってことだ。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 15:00:35ID:???全くオンかオフのデジタル頭だな
少しでも事故に合う確率を減らす為の安全確認だろうが？
これをやれば絶対安全なんて保証はそりゃ踏切に限らず路上にはどこにも無いよ。
ただ、だからって「やらないでいいや・・」なんて頭にどうしてなるんだ？
どうしても安全確認したくないならお好きにどうぞだけど、自己責任で他人巻き込むなよ。
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 15:24:48ID:UhDmyvZ6踏切の場合、安全確認して意味あるか？
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 15:40:22ID:???0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 15:43:38ID:???0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 15:49:24ID:UhDmyvZ6左右の見通しが悪いところの左右確認なんぞ確認できる範囲は、たかが知れてる。相手の列車は60km/hで走ってくるんだぞ。
｢来てないな〜｣なんていってよっこらしょとアクセル踏んでる間に、相手の列車は、もう目の前まで来る。そんな確認意味あるか？
それに、遮断機あるんだし、意味ないよ。遮断機が信用できんというなら、普通の信号機も信用できんよな。そんなこと言ってたら運転自体がそもそもできないｗ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 15:59:56ID:???なんで60km/h限定なの？
列車だって速度規制されてる場所もあるし、駅近くならもっと遅い速度も当然あるでしょう。
それぞれの踏み切りの事情に合わせて、いちいち規制を変えるのは面倒だし、現実的でないから
一律、一時停止して左右確認しましょうとなってるだけでしょ。
自分がしなくていいと思うならしなくていいんじゃ？
別に左右確認しないからといって罰則はないんだからさ。
それで事故って死んでも誰も責任はとらんけどね。
でも、踏み切りの信頼性が上がったからといって、規制を無くせば、もし事故があったときに
規制を無くした行政の責任問題が出てくる。
そんなくだらないことで責任とりたくないから、誰も規制緩和しようなんて議題にすら挙げないんだわな。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 16:04:23ID:UhDmyvZ6だからそんな画一的な一時停止、左右確認は意味がないでしょ、と言ってるわけ。おわかり？
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 16:06:24ID:???>左右の見通しが悪いところの左右確認なんぞ確認できる範囲は、たかが知れてる。
まず、ここがおかしい。
線路の幅（本数）、障害物の配置で視界は大きく変化するので一概に確認しても無駄な程、短い距離とは言い切れない。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 16:10:58ID:???見えなきゃ止まって音も聞けよｗ
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 16:16:13ID:???だから、意味のない場所もあれば、意味のある場所もあるでしょ？
それらを運転中に瞬時に判断して使い分けできる？
それが完璧にできるならすればいいし、できないなら、左右確認するというクセをつけたほうが良くない？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 16:29:12ID:UhDmyvZ60267名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 16:34:41ID:UhDmyvZ60268名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:01:40ID:???アクセル踏む前に一瞬の差で気が付いた場合は助かるじゃん。
左右確認の為に止まった瞬間に列車が通過したら、事故らずに済むじゃん。
それは意味無いことなのか？
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:06:56ID:???左右確認の議論なんてどうでもいいことで
幾らレスがついても押し問答しているだけで
子供の会話程度にしかおもえんから止めたほうがいいんじゃないの？
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:18:37ID:UhDmyvZ6そんな映画みたいなことが起きるかよ。そんな万に一つあるかないかのことをやる意味があるのか？
信号機がちゃんとある交差点事故の方がよっぽど多い。
>>269
心臓に悪いとか人それぞれの主観で話さないでくれよ。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:24:18ID:???>>255
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:28:47ID:???0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:42:06ID:UhDmyvZ6めんどくさいね。全部にレスしないといけないのかね？
ほんじゃ、狭いところはどうすんだよ。意味ないでしょ。
通常、線路脇は、植え木が植わってたり、フェンスあったりして、まず左右はよく見えない。
加えて、遮断機があるために車を線路ぎりぎりまではつきだせないのでますます確認しづらい。
そんな形式だけ、決まりごとだからっていう確認は、全く意味ない。
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 17:44:38ID:UhDmyvZ6おまえは単なる煽りか？
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 18:30:22ID:03J2w7dF反則金の支払いを希望し当日出頭できない方はこの通知を受け取った日から裁判日の前日までに、下記の反則センターに出頭して手続きをしてください
とあるのですが二日記載されている初めの日程は過ぎてしまっています。
ですがもう一つの日程は過ぎていないのですがこの場合は反則センターにもう一つの日程の前までに行けば大丈夫でしょうか？
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/01/18(日) 19:22:48ID:???これも都会限定でしょう。
田舎なんてただっぴろい所に踏み切りがあるから見通しは相当いいよ。
昔できた法律だから、今の都会のような状況にはそぐわない場合はあるだろうね。
それと踏み切りの一時停止は前方の様子を確認するためでもある。
先詰まりで踏み切りに取り残されないように、一時停止してしっかり確認しなさいってこと。
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