交通部台灣鐵路管理局　Part5

**名無しの車窓から** · 2010/12/30(木) 10:58:31

なぜか前スレが1000到達前に落ちてたので、改めて立てときますね。

鐵路局公式
http://www.railway.gov.tw/index/index.aspx

前スレ(dat落ち)
交通部台灣鐵路管理局　Part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1263840670/

過去スレ(全てdat落ち)
交通部台灣鐵路管理局　Part3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1222206410/
交通部台灣鐵路管理局　Part2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1194367450/
交通部台灣鐵路管理局
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171034311/

関連スレ
【台北】台湾高速鐵路 PART 2【左營】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1252321805/

加油!!臺北捷運
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171172721/

【台湾】阿里山森林鐵路【ナロー】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171207117/

**名無しの車窓から** · 2012/02/10(金) 17:14:12.93

>>833
エロビデオが楽しみやのぉ～

**名無しの車窓から** · 2012/02/10(金) 18:41:16.89

>>834
お前www確信犯だな

忍法帖【Lv=40,xxxPT】 · 2012/02/10(金) 22:11:58.22

モザイクなしエロビデオで抜きすぎ注意ね
おれ寝不足でたいへんだった

**名無しの車窓から** · 2012/02/11(土) 15:49:55.72

昨日タロコの切符買ったら、白抜きでタロコの印字があった。
前は無かったよね？

**名無しの車窓から** · 2012/02/15(水) 14:58:26.87

【旧山線に４月まで週３便の観光列車】

苗栗県の旧山線でバレンタイデーの14日、観光列車が運行した。
カップルや親子連れが列車３両に乗り込み、
窓の外に広がる緑の山々の風景を楽しんでいた。
景勝地になっている龍騰断橋付近ではスピードを落として走行した。
観光列車は4月19日まで、毎週火・水・木の３日間、
三義駅と台中の泰安旧駅間を走る。

**名無しの車窓から** · 2012/02/16(木) 23:42:16.16

台鐵列車更新 10年投入1千億
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=341447
1200両投入して老旧車追放…だと！？

就任大禮花東鐵路電氣化提前明年完成
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=1&catsid=2&catdid=0&artid=20120216abcd018
来年末に電化完成

**名無しの車窓から** · 2012/02/16(木) 23:53:40.56

今後10年で
電気式DL45両
EL82両
自強600両(EMU1200/300/PP/DMU自強を廃車or支線区追放？）
区快・通勤520両(EMU400/500/600を廃車or支線区追放？)
計1247両

**名無しの車窓から** · 2012/02/17(金) 05:08:25.78

>電気式DL45両
ディーゼル機関車更新と言う意味だろうけど、
ハイブリッド式ディーゼル機関車って事か？

>自強600両(EMU1200/300/PP/DMU自強を廃車or支線区追放？）
10年がかりでタロコ自強に更新するって事？

あとrtiの記事によれば…
>還包括未來花東電氣化工程即將在明年完工，
>加上未來還有南迴線加入電氣化行列
花連～台東電化が来年できた後は南回線(屏東～台東)電化に着手？

**名無しの車窓から** · 2012/02/17(金) 10:15:56.10

>>941
じゃあ、現役車もハイブリッド式ってことだな。
電気式なんてディーゼル機関車黎明期からあるわけだがｗ

自強に付いては新タロコのあとに西幹線用の新車導入を考えるんだろうね。

南廻線の電化は数年前に表明済みだよ。

忍法帖【Lv=40,xxxPT】 · 2012/02/17(金) 11:27:46.68

台湾のディーゼル機関車って、なぜか電気式なんだよね
半分知ったかだけど、日立とかが売り込んだんでしょ？
これから作るやつはVVVFになるのかなあ？
今だと電気式のほうがトルコン式より効率いいの？

**名無しの車窓から** · 2012/02/17(金) 23:06:43.47

戦後アメリカからEL、DELを大量購入したからだよ。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 08:05:55.26

１５日に、埔心站近くの追突事故現場の踏切へ行って、御参りもして来ました。
埔心站前站出口から新竹站方向へ徒歩約５分位でした。
「本平交道廃止（封閉）啓請改道」の立看板が踏切進入入口道路上に、
又踏切本体の場所は、高さ約２ｍ位の青い鉄板壁で閉鎖されていました。
寒風が吹き、小雨が降りしきる中での訪問でした。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 11:38:10.46

>>840支線転属はあってもわずかだろう。
相当数の車両を必要とする支線もないし、既に支線用ＤＣも存在する。
フィリピンあたりに譲渡の可能性の方があるのでは。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 14:36:00.82

ジャボタベックあたりが買ったら笑う

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 14:59:32.80

TRAの車両はメンテが行き届いてるからお買い得（貰い得？）だと思う。
陸送中に石をぶつけられるフィリピンにはもったいない位。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 15:15:38.34

しかも日本のよりガラパゴス度低いしな
タイとかインドネシアにとったらかえって日本の中古より扱いやすかったりしてｗ

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 16:03:05.50

韓国の新古車(まだ動いてるの？ｗ)
日本の超中古車
台湾の中古車

ジャカルタで全部並んだら胸熱だなｗ

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 16:22:30.60

電車は電化方式が違うから無理だけど、気動車なら使えないことはないな・・・。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 16:22:53.74

数年前の鉄道情報で、DLがアフリカのどっかで活躍してる記事を見たけど。R20だったかな？

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 16:47:28.83

>>852
マラウイか、あれは今回とはまた違うな

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 20:30:31.27

新車の件だけど、本気で「台湾車輌公司」を育てる気があるなら、
数年かけて全量そろえさせる代わりに安値とかの
条件をつけて入札をはかるとかして、
外国勢にさらわれないようにしたらいいのに、と思う。

**名無しの車窓から** · 2012/02/18(土) 22:47:15.20

>>853
ググったら外交的な意味で譲渡されてたのね
その後に国交断絶してるようだから再譲渡はないのかなぁ、理不尽だ

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 12:17:23.43

>>840

鉄ヲタに人気の車両が殆ど居なくなるのか…
台鉄の車輌の担当は
特急…TEMU1000系・今後出る新型特急電車・DMU3100系（高雄～台東に細々と）
普通・快速…EMU700/800系
非電化ローカル…DMU1000系
イベント用…CK101/CK124/DT668/CT273+状態の良い客車20両ほど+回送用DL
　　　　　　　現在の観光列車はDMU3100系ベースの改造車に変更

最悪、貨物は全廃でSL以外の機関車牽引列車が見られなくなるかも。

合理化を進め経費削減に努めていくのだろう。
台湾も少子高齢化、地方の過疎化、都心部空洞化、モータリゼーションの加速も進んでいるのだろうし。

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 13:55:33.38

系列はきちんと記述してるのになぜ種別は日本語なんだ…
しかもキョ光はどこ行ったんだ？勝手に廃止か？

確かに高鐵の普及で西部幹線の地位は徐々に低下だろうね

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 15:56:44.09

しかし機関車をDLとEL合わせて１２７両も
製造するというのはいったい何に使うのだろう？
貨物列車も客車列車も将来は存続が怪しいというのに…
まあ個人的には機関車を使用する機会がのこってくれるのは嬉しいけど。

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 15:57:20.59

キョ光廃止の話は何年か前に出てなかったか？
撤回なのか延期なのか…

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 19:08:44.36

ああ、全面電車化がいよいよ現実化するのか
南廻線が電化されたら客車の意義も薄くなるしね
キョ光客車をダラダラ更新してたのも結局無駄だったか

>>858
全部寿命が近いからそんなものかと思ったが
確かに後々だぶつきそうではあるな
微々たるものだが新線の話もあるし

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 20:20:13.54

貨物の存続が怪しいって、どんな怪しい情報なんだｗ

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 21:42:17.22

>>861
貨物はなくなることはないかもしれんが、激減すると思うぞ。
今の貨物の輸送内容調べてみればわかる。
いずれ必要無くなるわ。

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 23:01:59.37

機関車と客車は軍事的な観点からなるべく数を押さえておきたいんじゃないか？

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 23:08:36.45

>>861-862
ここ数年、高雄港や新奥線など減ってばかりと思ってたけど、
ごく最近だと東部幹線では増発してるが。記事にも出てるし。
実際確認したら、花蓮港や和仁では荷役施設増強してたし、東部側は今後も安泰な気がするけど。
林口の石炭貨物あたりはヤバそうだけどね。

**名無しの車窓から** · 2012/02/19(日) 23:11:19.43

昔行った時は軍の貸切列車見たけど今でもあるの？

**名無しの車窓から** · 2012/02/20(月) 12:10:24.32

>>859
高鐵開業時に西部幹線のキョ光号が廃止される噂が流れていた様な。

**名無しの車窓から** · 2012/02/20(月) 14:07:18.99

代わりに復興が…

**名無しの車窓から** · 2012/02/20(月) 23:07:22.74

100年台鐵與高鐵客運量均創新高
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/6910403.shtml
台鐡年間収入・輸送人員ともに過去最高を記録。

**名無しの車窓から** · 2012/02/21(火) 00:03:28.04

>>865
あるよ。

**名無しの車窓から** · 2012/02/22(水) 01:55:46.45

台北駅に入線するDCは何時まで？

**名無しの車窓から** · 2012/02/22(水) 16:00:41.10

サーチャージが高くって台湾に行けないよ～

**名無しの車窓から** · 2012/02/22(水) 20:54:34.74

>>871
でも今なら円高だから現地へ行ってしまえば資金面は楽。
そのうち超円安で1台湾ドル=8.5円くらいになるかも。

**名無しの車窓から** · 2012/02/23(木) 01:13:50.96

>>872
せいぜいNT＝3.5円

**名無しの車窓から** · 2012/03/01(木) 00:30:33.36

>>828
かなり亀だけれど、
今でも有村産業の航路があったなら、
確実に沖縄、もしくは日本からの客を取り込めただろうに！

**名無しの車窓から** · 2012/03/01(木) 00:35:01.52

>>874
高雄も港近くにMTRの駅ができて便利になったのにね。

**名無しの車窓から** · 2012/03/05(月) 12:19:25.71

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34068628/IssueID/20120305
花東線高速化区間のトンネル貫通。

**名無しの車窓から** · 2012/03/09(金) 21:24:30.07

太魯閣號車禍砂石車司機起訴
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS2/6951230.shtml
あのトレーラーの運転手が起訴。

「C11．CK124締結姐妹列車紀念商品」
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4191
http://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/4191/1010309%E4%B8%AD%E6%97%A5%E5%A7%90%E5%A6%B9%E8%BB%8A%E7%B4%80%E5%BF%B5%E5%95%86%E5%93%81%20%282%29.JPG

**名無しの車窓から** · 2012/03/16(金) 13:11:57.82

只今、普快3671に乗車中。
車内はあり得ない暑さ(-_-;) 扇風機も動かないので、窓全開！

**名無しの車窓から** · 2012/03/16(金) 16:17:50.79

良いな～!!車内は混んでましたか？

**878@TTT** · 2012/03/16(金) 18:56:57.96

>>879
幸いながら(？)、かなり空いていました。台鉄としては微妙でしょうね(笑)
ただ、その先の台北行きは満席でした！これから立栄航空でTSAへ向かいます

**名無しの車窓から** · 2012/03/16(金) 23:20:46.66

この時期で暑いとは…東京は寒すぎるよ。
台鉄もこの時期にダイヤ改正するのかな？
今日の日本の鉄道は葬式だらけだよ～

**名無しの車窓から** · 2012/03/17(土) 00:05:45.23

台湾のダイヤ改正って、いつもGW明けじゃなかったっけ？

**名無しの車窓から** · 2012/03/17(土) 11:09:36.56

岩倉高校が修学旅行を台湾鉄道一周で旧客貸切とかやれば良いのに。

**名無しの車窓から** · 2012/03/17(土) 14:09:28.57

岩倉（笑）
やめてくれ、日本人に対するイメージを悪くするだけだ

**名無しの車窓から** · 2012/03/17(土) 14:53:08.03

岩倉？連中なら行李代用車ももったいない。
無蓋車にベンチならべて特製トロッコ車両
で十分

富岡の広大な機厰予定地、14日に前を通ったが
往年の吹田操車場をしのぐ広さに感じた。

**当日商品を出しました** · 2012/03/17(土) 21:14:08.11

良い店を知ってる方、
ホームページ
↓↓↓
吉田杏子
http://dev0.ru/qurz
http://dev0.ru/niuc
http://dev0.ru/zggg

**878@台北市内** 122-147-35-78.static.sparqnet.net · 2012/03/17(土) 21:51:47.81

>>881
こちらは連日25～30℃ですから、とても暑いです。。。

その割には、台湾の現地放送のニュースで、吉野桜の花見を取り上げていたり。
一応、台湾も今の季節は"春" なのでしょうか？明日は平溪線に足を伸ばそうと思います。

**名無しの車窓から** · 2012/03/18(日) 00:39:12.70

>>887
金曜日に帰国したけど、雨降ってる間は寒すぎで
雨上がった途端に最高気温27℃だもんな。

捷運車内も、ダウンにブーツがいると思えば
Ｔシャツにサンダルってのもいた。

**名無しの車窓から** · 2012/03/19(月) 13:26:57.43

花蓮から新城まで帰るはずが、逆方向に乗って
行き着いた先が竹南…そこで保護された女子高生
がいたらしい。

台東や高雄の地名さえ知らないのか…ターミナル
に着けばおかしいと気付くはずだとは思うが、
地理に弱い女ってのは万国共通なんかねぇ。

**名無しの車窓から** · 2012/03/19(月) 14:13:44.48

言いたいことがさっぱり分からんぞｗ

**名無しの車窓から** · 2012/03/19(月) 14:32:57.52

【電車で20キロ離れた家に戻るのに500キロも乗車】

花蓮の女子高校1年生は16日夕方、
花蓮駅から20キロ離れた太魯閣駅に電車で帰宅するはずだった。
しかし、彼女はプラットフォームを間違い、
266キロも離れた竹南駅で発見されたという。
パニックとなった女子高生は車内改札から逃れようとトイレに隠れ、
終点駅の竹南駅に到着した後、駅員に乗り間違えたと話した。
翌日、駅員が女子高校生を無事自宅の駅まで送ったという。

**名無しの車窓から** · 2012/03/19(月) 16:08:53.69

５分前の自強號に間違って乗ったら、次は七堵だったと。
高校生なら慌てるわな。
ちなみに竹南では夕食を提供され、列車長の休憩室で休んだそうだ。

花蓮～新城（太魯閣）は少ないんだよな。
區間車に至っては１日数本。

**名無しの車窓から** · 2012/03/20(火) 01:59:47.45

太魯閣駅に太魯閣號が停まらないのはおかしいと息巻いている住民がいると
ニュースになっていたなあ

**名無しの車窓から** · 2012/03/20(火) 22:50:21.47

日鐵路便當來台　海膽蟹肉PK台鐵排骨
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=anita198920120320193253

旭川の駅弁2種と岡山のまつり弁当？が台湾の百貨店で出展され好評。
http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/jimmyliu2/201203/jimmyliu2-20120320194247.jpg
http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/jimmyliu2/201203/jimmyliu2-20120320194230.jpg
http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/jimmyliu2/201203/jimmyliu2-20120320194244.jpg
http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/jimmyliu2/201203/jimmyliu2-20120320194254.jpg

台鐵六家支線兩站改名
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/6974600.shtml
「世博（千甲）」、「竹科（新莊）」を()内だけに。

**名無しの車窓から** · 2012/03/20(火) 23:57:09.05

>>885
＞無蓋車にベンチならべて特製トロッコ車両

それ、かえって奴らは大喜びだがw

**名無しの車窓から** · 2012/03/21(水) 01:04:39.75

太魯閣号の新型車両、無事に納品されるかな。

**名無しの車窓から** · 2012/03/21(水) 20:03:11.57

GPS導航有誤？鐵軌臺一小客車差50米險撞火車(圖)
http://big5.chinabroadcast.cn/gate/big5/gb.cri.cn/27824/2012/03/15/5551s3601565.htm
http://news.sina.com.tw/article/20120314/6170061.html

http://udn.com/NEWS/MEDIA/6960429-2764195.JPG
http://news.sina.com.tw/article/images/news-1-250x0-13317045596576.jpg
カーナビが誤誘導で踏切から軌道内に進入、あわやタロコと衝突寸前。
緊急停車ボタンが押されたためタロコは50m手前で停車。

太魯閣號事故首節車廂確定報廢　日原廠維修意願低
http://www.ettoday.net/news/20120313/31411.htm
遭撞太魯閣列車首節車廂報銷
http://news.sina.com.tw/article/20120313/6156886.html
1月に踏切でトレーラーをグモったタロコのクハ、廃車確定。
円高のため、新車置き換えではなく修復を日立に見積もっていたが、
訪台した日立スタッフの鑑定で、運転席は修理不可、
顔だけの付け替えは日立が製造ラインが新規受注で多忙のため消極的。

日立も新造でラインが忙しいとかで割と重傷の中間車（2-4号車）3両は
台鐡側が自己修復の方向。

クハ1両だけ日立が作ってあとは台鐡次第っぽい。

**名無しの車窓から** · 2012/03/23(金) 10:50:05.08

台鉄とトレーラーの双方は保険を掛けていなかったのかな？
全額は無理でも一部でも保険金で補えるといいのにね

**名無しの車窓から** · 2012/03/23(金) 22:59:45.38

日本で余剰になっている885系を譲渡してみては？

**名無しの車窓から** · 2012/03/23(金) 23:26:42.32

>>899
本気で言ってるの？

**名無しの車窓から** · 2012/03/23(金) 23:39:17.38

譲渡厨に常識は通用しない

**名無しの車窓から** · 2012/03/24(土) 10:41:27.30

今年の五月の日曜日に台鉄で台北駅から瑞芳駅まで移動したいんだけど
午後4時～5時に掛けて走ってる列車って一つも無いのでしょうか？
交通部台湾鉄路管理局のHPを見たら他の時間帯は一時間に１～２本程度
走ってるのに午後4時代だけはサッパリ…。なんか時刻表の読み方を間違ってる
んだろうか？

**名無しの車窓から** · 2012/03/24(土) 11:16:16.86

>>902
台鐡のHPで調べてみた。

樹林→台北→瑞芳の直通は1時間に１～２本だけど
八堵→瑞芳はもう少しある。

もう少し調べてみたら？

ttp://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/
の宜蘭線順行とかで。
ただ、對號快車はもっと少なくなるから、區間車で。

**902** · 2012/03/24(土) 12:33:20.59

>>903
即レスありが㌧ございます

區間車 1242 台北16:05→八堵16:40
區間車 4738 八堵16:46→瑞芳17:00
or
區間車 1244 台北16:25→八堵17:01
區間車 4218 八堵17:11→瑞芳17:23
辺りを使えば良い感じですね（定刻通り運行してればですがｗ）

午後6時までに九ｲ分に到着したかったのですが前者に乗れればバスで
後者になったらタクシーを使えば間に合いそうです。
本当にありがとうございました

後は桃園空港着14:15の飛行機が遅れないことを祈るばかりですｗ

**名無しの車窓から** · 2012/03/25(日) 00:22:32.63

>>904
瑞芳から九ｲ分へのバスの乗り場は、休日は駅からちょっと離れた場所に移動するので気をつけてください。

この動画のうｐ主もハマったようです。
事前にこの動画を見ていたにもかかわらず私もハマりました。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9727837

公告
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1332600520606.jpg
傘を差している人が集まっているところが休日のバス乗り場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1332600907189.jpg

ここ
http://g.co/maps/ptzsf

**名無しの車窓から** · 2012/03/25(日) 09:23:57.37

>>905
20年振りに台湾行きたくなったｗ

**名無しの車窓から** · 2012/03/27(火) 07:20:15.85

20年前に台湾行ってみたかったな

**名無しの車窓から** · 2012/03/27(火) 13:16:23.91

鉄ちゃん的には

北の桃園・雀巣大飯店　南の屏東・飛馬大飯店　かや？

**名無しの車窓から** · 2012/03/27(火) 14:34:33.64

撮り鉄的には63次が最高に便利な宿

**名無しの車窓から** · 2012/03/27(火) 14:48:10.21

606次ね。

**名無しの車窓から** · 2012/03/27(火) 15:49:52.10

夜行列車というドヤですねw

**名無しの車窓から** · 2012/04/01(日) 07:45:12.61

http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=16857
タロコまたグモ。

**名無しの車窓から** · 2012/04/01(日) 08:05:58.04

>>912
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6999801.shtml

http://udn.com/NEWS/MEDIA/6999801-2777085.jpg
http://iservice.libertytimes.com.tw/Upload/liveNews/phpkPKSd6.jpg
http://iservice.libertytimes.com.tw/Upload/liveNews/phpM1wPuW.jpeg
http://www.chinatimes.com/content-images/110503/C0140125.jpg
http://static.ettoday.net/images/65/d65242.jpg
今年何回目だ…

**名無しの車窓から** · 2012/04/01(日) 08:18:22.35

http://n.yam.com/tlt/fn/201203/20120330504790.html
昨年102億元の赤字

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6995415.shtml
タロコの事故で殉職したウテシの慰霊碑（動画）

http://udn.com/NEWS/FASHION/FAS5/6993657.shtml
http://udn.com/NEWS/MEDIA/6993657-2775147.jpg
台北駅で日式弁当人気

**名無しの車窓から** · 2012/04/01(日) 20:56:15.47

>>912
また連結器カバーはセルフ修理だろうか

**名無しの車窓から** · 2012/04/03(火) 19:14:45.41

台鐵成立125年？，首位女司機
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7004461.shtml
初の女性ウテシ登場。8月にも正式に就任へ。
（動画あり）

http://udn.com/NEWS/MEDIA/7004461-2778661.jpg
http://udn.com/NEWS/MEDIA/7004461-2778662.jpg
http://udn.com/NEWS/MEDIA/7004461-2778560.jpg

>>915
これくらいなら自前でいけるかと。

**名無しの車窓から** · 2012/04/04(水) 21:58:21.71

台鐵加強？緝逃票
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7006898.shtml
http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201204040045.aspx
キセル対策強化だと。
半額の敬老・愛心票が券売機で買えるから一般人も悪用してるらしい。
タロコとかの車内検札もトイレに隠れたり。
毎日1000本の列車で1列車平均6人補票発行(6000枚)してるが、
悪意のある客は500人ぐらいいるらしい。

**名無しの車窓から** · 2012/04/04(水) 23:27:04.42

ぁたしはときどきパンツのニォィをかぐけど

ぅんこのニォィがするから

やっぱり肛門は、ぅんこのニォィだと思ぅ。

ツバのニォィもかいでみたケド

なんか、加齢臭みたぃだったな。

**名無しの車窓から** · 2012/04/05(木) 00:10:18.50

新竹火車站付近で、コスパのよい宿をご存知ないでしょうか？
シングル窓あり一泊1500元程度までで、そこそこ清潔な宿を探しています

**名無しの車窓から** · 2012/04/06(金) 15:10:09.32

【台鉄の故意の不正乗車は1日500人未満】

台湾鉄道管理局の統計によると、乗車券を買わずに、
あるいは不正に身体障害者割引を利用しての乗客数は平均で1日約5000人いるが、
そのうち多くは自分から切符精算を行っており、
故意の不正乗車は10分の1に満たないという。

台湾鉄道は1日900本以上の列車を運行しており、
切符購入が間に合わないまま列車に飛び乗ったり、
途中で目的地を変更し乗換駅が変わってしまったため、
乗車後切符を購入する人が多いが、一部は故意に切符を買わなかったり、
身体障害者の人とその介護者を対象とする身体障害者割引乗車券を不正購入している。

**名無しの車窓から** · 2012/04/11(水) 21:02:30.57

台灣服務好! 日旅客遺失背包台鐵尋回送還
http://n.yam.com/tlt/life/201204/20120411790785.html
http://n.yam.com/news_photo/tlt/images/201204/O20120411790785.jpg
置き忘れたカバンを取り戻した日本人が高雄駅に返礼の手紙

台湾の親切に日本人が感謝
2012/04/10 19:48:28
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201204100011
（高雄 10日中央社）団体旅行で台湾にやってきた日本人旅客が旅の途中、
紛失した荷物を無事探し出してくれた台湾の人たちの親切に深く感謝した。

荷物をなくしたのは、南台湾の高雄から台湾鉄道で東部の花蓮を訪れた奥村恒夫さん。
奥村さんは2月21日午前、特急の自強号で花蓮に向かったが、
乗車後、リュックが紛失したのに気が付き、協力を求めた。

花蓮駅から連絡を受けた高雄駅のスタッフはただちに探し物大作戦を展開、
ようやく駅の控え室の椅子で日本円108万7800円のトラベラーズチェック、
20万1000円の現金、900台湾ドル、パスポート1冊、カメラ1台が入ったリュックを発見、
それを持ち主に渡すよう、別の花蓮行きの列車のスタッフに頼んだ。

ツアーの添乗員がリュックを受け取り、高雄駅のスタッフに謝意を伝えたほか、
奥村さんも帰国後、台湾鉄道に感謝の手紙を送った。
その手紙は高雄駅に転送され、駅長は紛失したリュックを見つけた駅員の陳建名さんを表彰することにしている。

**名無しの車窓から** · 2012/04/11(水) 21:35:28.93

男性１８人が１７歳少女と集団痴漢プレー！！“痴漢電車”主催者らを起訴　台湾
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/120324/chn12032412000001-n1.htm

キョ光号の1両貸切が7580NT$！

**名無しの車窓から** · 2012/04/11(水) 21:43:56.74

>>922
日本版「痴漢列車」上演車掌被逮捕
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=19&id=16830

ちなみに小田急の事件だったｗ

**名無しの車窓から** · 2012/04/11(水) 23:19:50.54

＞日本円108万7800円のトラベラーズチェック、20万1000円の現金、900台湾ドル、

TCと日本円持ちすぎじゃね？
台湾でそんなに持ち歩いて、どんな旅行なのか貧乏人には想像つかんわ・・・

**名無しの車窓から** · 2012/04/12(木) 01:10:55.25

>>924
何かバイヤーでもするのか？

**名無しの車窓から** · 2012/04/16(月) 10:38:44.80

日式・台湾時刻表を買ってみた。1000円だった。　ちなみに同人誌と書いてあった。

**名無しの車窓から** · 2012/04/16(月) 22:59:16.78

いいなぁ、東海地方じゃ売ってないんだよねぇ
かといって納期２～３週間の尼でポチるのもなぁ…

**名無しの車窓から** · 2012/04/17(火) 09:42:36.39

直接買えば良いんじゃないの？
1000円で送料込みでしょ。

**名無しの車窓から** · 2012/04/17(火) 12:15:01.06

というか、4月25日にダイヤ改正あるんだが。
せっかくGWに使おうと思ったのに～

**名無しの車窓から** · 2012/04/17(火) 22:38:56.27

台鉄の駅の売店で売ってるよ
数十元

ただ大きな駅にしか売店はないし
必ず置いてある訳でもないのが難点

**名無しの車窓から** · 2012/04/18(水) 02:37:38.20

>>930
現地で売ってる時刻表じゃなくて「日式」が欲しいっていう流れだろ

現地の25元の時刻表も台北では買いにくくなったしなぁ
高雄の売店や台鉄本舗では大抵買えるけど

**名無しの車窓から** · 2012/04/18(水) 14:49:30.17

>>929
日式時刻表・第四弾に期待w

**名無しの車窓から** · 2012/04/18(水) 17:17:47.91

ダイヤ改正つーてもあんまり変わらん気がする
樹林花蓮間で未明に走るキョ光1往復がなくなるのと内湾線が少し増える程度じゃね？

交通部台灣鐵路管理局 Part5

交通部台灣鐵路管理局　Part5