鉄道(海外)板 質問スレッド
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0001名無しの車窓から
2007/02/11(日) 22:40:19ID:OTM5mlWB0176名無しの車窓から
2010/05/26(水) 11:57:08ID:G3LQYtuL0177名無しの車窓から
2010/05/28(金) 01:31:14ID:2hSvVoMq0178名無しの車窓から
2010/05/28(金) 08:57:03ID:j+4AH1aFときどき思い出してニヤニヤするだけで、満足です。
0179名無しの車窓から
2010/06/05(土) 20:51:20ID:j3deqO1T一度はドロップアウトした清人だからこそおっさんの面白さを見落とさず拾い上げる事ができたし、それを伝える事もできた。
同じ伝えるプロでも、金持ちに生まれてリア充一直線を突っ走ってきたアナウンサーにこの面白さは伝えられないし、
受け手が勉強ばっかりやって来たオタクではやはり理解する事ができない。
必要なのは人生経験という共通の背景。
0180名無しの車窓から
2010/07/08(木) 13:43:54ID:noxxTbem0181名無しの車窓から
2010/09/11(土) 18:54:13ID:dG/iY9fv0182名無しの車窓から
2010/09/16(木) 00:26:16ID:7u5YJ/Kv客車の回送のことっぽいですね。
回送運用のみのカマがいるとは驚きです。
0183名無しの車窓から
2010/10/16(土) 00:26:37ID:1Q167mjk何て読むのかはわからんが、
ベルギーのBN社は、1980年代までは、ベルギー最大の鉄道車両メーカーだった。
現在はビッグ3のどこかに吸収されてる。
国が小さいから、市場規模が限られちゃって、大手に飲み込まれた会社の一つ。
0184名無しの車窓から
2010/11/07(日) 22:00:04ID:WvrqIA68終電に間に合わなかった層多数とか。
USAなんかじゃ午前1時ごろまでナイトゲームやってるが
みんなクルマで帰るんだろうな…
ヤンキースタジアム以外に地下鉄の駅に近い球場って無かったりして?
0186名無しの車窓から
2010/12/08(水) 11:12:43ID:nrkqaAqx参りました。
質問お願いします。
ググってもわからなかったので。
十九世紀イギリス(1860年代後半)のイギリスの鉄道事情について。
首都ロンドンからサウサンプトンまで、どのような路線(車両名など)が
走っていたか?
当時の大手鉄道会社は?
また当時の鉄道網は、イギリスのどのあたりまでをカバーしていたか?
(工事中の路線を含む)
よろしくお願いします。
0187186
2010/12/08(水) 11:25:34ID:nrkqaAqxロンドンからマンチェスター、リバプール、バーミンガムまで、
汽車でどれくらい(何時間)かかりましたか?
お願いします。
0188名無しの車窓から
2010/12/10(金) 00:21:46ID:ogVVE4750189名無しの車窓から
2010/12/14(火) 23:46:46ID:eJWvgv+Hこれってディーゼルに改造してあるんですか?それともOeBBの4010に似せて作ってある全くの別物?
あるいは、いわゆるウソ電?
0190名無しの車窓から
2010/12/15(水) 21:39:39ID:GDXDAkrlこの会社
http://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg-K%C3%B6ln-Express
が、Koeln - Hamburg で来年夏ダイヤから運行を始めることになっていて、
そのために OeBB の BR4010 を中古で購入し、修繕工事を行った。
写真の車輌は修繕工事後のもの。
撮影箇所はわからないけど、どこかで留置されているので架線がないだけだと思う。
0192名無しの車窓から
2011/02/11(金) 01:27:39ID:IVMPRo24日本の電車だと天井に扇風機が取り付けられているものが一部あると思うのですが、
同じように海外の列車で、扇風機のついているものって現行で存在するのでしょうか。
ご存じの方いましたら、よろしくお願いします。
0193名無しの車窓から
2011/02/27(日) 22:24:21.63ID:GrZEIeUf0194名無しの車窓から
2011/03/06(日) 15:01:58.86ID:Cr9U9RGa高速ジャンクション中に鉄道orLRT?駅があるけれど、どこですか?
0195名無しの車窓から
2011/03/11(金) 23:49:19.60ID:l8JSbT+d多分ここ
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&ll=33.928664,-118.281196
0196名無しの車窓から
2011/04/10(日) 14:14:39.87ID:4HQ/PhQw頭端式で向きが変わっても何ら客側が差異をほとんど感じないような。
0197名無しの車窓から
2011/05/03(火) 22:00:33.16ID:gZ0MbDZm・欧州の何処か
・電化、複線あり単線あり?
・旧いトラムのような車両?
・都市内だと思いますが、レールも草木で覆われる森のような場所を通る
といった感じのものをもう一度見たくて探しています。
お心当たり在れば情報頂けないでしょうか?
0198名無しの車窓から
2011/05/05(木) 10:48:30.50ID:HLqY6Izo欧州でそういうところは探せば色々あるような気がするが・・・
例えばこういう感じか?
http://4travel.jp/traveler/tamakazu/album/10243098/
0200名無しの車窓から
2011/05/18(水) 22:10:24.75ID:fZ0G+BOzどうもありがとうございます。
長らく規制で書き込みできませんでした・・・
やっと探していた動画、見つかりました。
ポーランド(シレジア)のトラムでした。
http://www.youtube.com/watch?v=G_0fJsTYNsA
他にもTramwaje Slaskieのトラムは趣のある路線が多くて面白いですね。
0201名無しの車窓から
2011/05/20(金) 04:47:51.58ID:Ep9/bJsc0202名無しの車窓から
2011/07/26(火) 19:36:00.42ID:4Zg8dLoY1.今回事故が起こったところ(温州駅付近)はCTCS2である。
2.CTCS2=ETCS Level2なので列車位置検知は軌道回路で行うが、最高速度等の指令は
無線通信(GSM-R)で行う。
3.GSM-Rは基本的に携帯電話のシステムで列車の移動とともに基地局への加入と離脱を繰り返す。
という理解であってますか。ご教示を願います。
0203名無しの車窓から
2011/07/26(火) 20:35:39.23ID:3tf6yr/9ageさせていただきます。
0204名無しの車窓から
2011/07/26(火) 23:07:15.31ID:j+/oED9T中国のことは全く知らないが、ETCSの場合、
列車位置検知は軌道回路で行う場合もあるし、
通過した車軸数をカウントする装置を設けるて列車の存在を検知していることもある。
地上から列車への指示はGSM-Rも使うけど、
Eurobalise と呼ばれる地上子も併用される。
これはカーブなどでの恒久的な速度制限や、線路終端部などで使われる。
0206名無しの車窓から
2011/10/28(金) 06:27:04.05ID:AedaeOw5■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています