鉄道（海外）板質問スレッド

**名無しの車窓から** · 2007/02/11(日) 22:40:19

海外の鉄道に関して質問があればここで行うこと。

**名無しの車窓から** · 2007/02/12(月) 15:49:47

増健改め柳川

**名無しの車窓から** · 2007/02/13(火) 16:09:40

とりあえずテンプレだな。
・各国語翻訳サイト(エキサイトとかｗ)
・グーグル http://www.google.com.tw/ など外国版もいるのかな
・Wikipedia http://ja.wikipedia.org/
・板違い誘導先とか関連スレとか
・「日本語でおｋ」とか

この辺だれかまとめて。

**名無しの車窓から** · 2007/02/18(日) 23:07:09

age

**名無しの車窓から** · 2007/03/06(火) 14:08:40

香港のトラム（香港島のほう）は
どうやってポイントを切り替えているのですか？
昔は手動だったように思いますが。

**名無しの車窓から** · 2007/03/21(水) 22:31:31

貴重な良？スレを落としたくないので
調べればわかりそうなことですが敢えて書きます。

「スペインの350km/hマダー？」

**名無しの車窓から** · 2007/03/22(木) 04:42:13

じゃ、俺も

釜山あたりから鉄道でヨーロッパにいけますか？

**名無しの車窓から** · 2007/03/22(木) 06:45:14

>>7
無理。

韓国から北朝鮮に行く列車が無い。

**名無しの車窓から** · 2007/03/23(金) 18:37:30

うーん、スレ伸びねー
>>8
ウラジオストックからは行けますか？
最速パリまでは何時間くらいですか？

B · 2007/03/24(土) 01:44:18

>>5
スプリングポイントだった様な気がします。

B · 2007/03/24(土) 01:49:38

＞＞７
10年ほど前、日韓共同切符で東京からソウルまで、ソウルからローカル線で北上。
非武装地帯の見学コースを見てきました。

**名無しの車窓から** · 2007/03/24(土) 10:17:50

>>10
途中折り返しの停留所にもループがあり、
電車は向きを変えないで折り返します。
ループへの振り分けがあるので
スプリングポイントでは解決しないと思います。

ttp://www.hktramways.com/b5/company/index.html

「安裝電腦化自動選軌系統提高路軌接合的安全程度」
ってのが気になるのです。

**名無しの車窓から** · 2007/03/27(火) 21:22:12

中国国鉄の列車内で降りる駅を寝過ごしたらどうなりますか？

**名無しの車窓から** · 2007/03/31(土) 03:42:45

>>6
AVEのバルセロナ延伸ができるまではお預けだろう。
買収に応じない反対派などもいて、工事は遅れている。
東北新幹線の上野・東京開業なみに時間がかかりそう。

そのころにはイタリアのミラノ－ヴェネツィア、フィレンツェの新線も開通しているだろう。

**age厨@Kuala Lupur** ◆ocjYsEdUKc · 2007/03/31(土) 18:30:00

From Kuala Lumpur Malaysia...
Where is the thread of Malysia Railway?
Because I can`t write Japanese by using this machine.

**@カシテツ葬式** · 2007/03/31(土) 18:43:13

>>15
ほいよ

【半島】マレーシアの鉄道【ボルネオ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171757430/

**age厨@Kuala Lumpur** ◆ocjYsEdUKc · 2007/03/31(土) 18:55:31

>>16
Thanks!

**名無しの車窓から** · 2007/04/07(土) 03:54:20

海外の車両で0～130キロまでの加速で最速の形式ってのはありますかね？
たしかヨーロッパの路面電車が100キロまで15秒で加速できるとか聞いたような･･･

**名無しの車窓から** · 2007/04/10(火) 11:38:01

100km/h まで 15秒だと 6.7km/h/s、
ありえないとはいえないけど辛いですね。
調べる手段が見つからない…

**名無しの車窓から** · 2007/04/11(水) 02:54:59

>>18
トラムトラン？

**名無しの車窓から** · 2007/04/12(木) 06:41:09

単行機関車だったら可能かも

**名無しの車窓から** · 2007/04/14(土) 11:49:16

答えようのない質問が投げかけられ続けます。
外国に機関車や暖房車から蒸気を供給する
暖房方式の客車って残っているのかな？

UICの客車形式ではCが欠番だけど、それは暖房車を表していたらしい。

満鉄は蒸気暖房だったけど、戦後の中国ではロシアに倣ってか
各客車に暖房用ボイラーを持つ方式になった。
韓国では前世紀に蒸気暖房の客車が全滅した。

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