>>552

> ぐぐってもぐぐっても、113系にN40体質改善して転換クロスシートにとっかえられた
> 後の定員も座席定員もでてこないもんで。

N40延命化工事をして塗装が変わったからといって、必ずしも転換クロスに
とっかえられたワケでは無くて、固定クロスのままの車両もありました。
というか、転換クロスになったのはその後の40N体質改善工事だったような…。

N40と40N、紛らわしいですよね。

> 更新前の数字は、wikipediaから
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84113%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
> 座席63（クロス36・ロング27）・立席49（先頭車） →112(63)
> 座席76（クロス48・ロング28）・立席52（中間車） →128(76)

wikipediaに40N体質改善工事車の数字もありましたよ。

132(44)（トイレ付き先頭車）
132(50)（トイレ無し先頭車）
140(56)（中間車）

座席が減った分、立席が増えてトータルの定員が増えてますね。