東京駅で乗車した乗客を品川駅で降ろさない案ですが、
愚作「最強都市計画４改」まで、ちょうど

>>464
＞駅周辺の建物種類の比率から駅の属性が住宅街・商業街というように決まって
＞その属性と時間帯を元に乗降客の影響が変わるとかならどうだろう

と

>>467
＞目的地は持たなくてもいいと思うが、
＞例えば、列車ごとに過去停車した駅のリストを持たせるのは難しいの？
＞どの座標で停車したか、それぞれの駅で何人乗ったのか、過去10駅分くらいあれば。

の２つと似たようなことをやってました。

コーディング工数/難易度の点、実行速度の負荷の点からみても、
結構バランスの取れた案だと思いますよ。
欠点は終端駅で全員降りてくれないことくらいでした。

それにしても、みんな思いつくことは一緒なんだね。
同じ意見がスラスラ出てきててビックリしました。