さて、ダイヤ組んでて困ったというかこれでいいのかなぁ？ってことがあったので識者の
みなさまにおうかがい。

Q1. 上下線が使っている駅がある。ホームは２つ以上あって上下線で別ホーム。
　　　１本の列車が下っていって上っていく。
　　　下りのとき10:00着・14:00発、上りのとき11:00着・13:00発、客扱いあり。
　　　追い越し退避などのためにこうダイヤ組みたい。
　　　これって普通に駅（ホーム）のダイヤ設定では「高度な設定」をしようとしても
　　　下りも13:00に発車してしまってアウト！
　　　この認識であってる？
　　　これをなんとかするには、
　　　　解1.駅舎を２つ西口東口みたいに置き、下りホームは東口駅舎・上りホームは
　　　　　　　西口駅舎に接続する。下りホームと上りホームが異なるダイヤが組める。
　　　　　　　→欠点・共通したダイヤを組みたいときに煩雑になる
　　　　　　　　　　　　路線別複々線などちょっと幅のある駅だと、ホームをそうそううま
　　　　　　　　　　　　く異なる駅舎に接続できない。
　　　　解2.レールを２ボクセルホームより長く作る。ホームの先１ボクセルのところに
　　　　　　　信号機を設置。駅としては10分停車ですぐ発車させ、信号機で時間待ちを
　　　　　　　させる。
　　　　　　　→欠点・なんかスマートじゃないよね。リアルでもないし。
　　　　ほかの解＜あったらぜひ教えてください