レースゲームを作ろうぜ！Lap8

**オレー** · 04/09/13 19:19:50

　　　　　　　　　　,,..--―-､
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　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　　　　 |　　　 |　　　.|

**130** · 04/09/20 18:53:20

>132
なるほど・・・
俺は今までこれの意味がまったく分からなかったんだが
そういうことかorz

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 18:54:07

>>132
ブレーキに合図とは分かってたけど数字の意味が今なお謎。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 19:31:17

その数字までギアを落とせば速く曲がれますよってことね。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/20 19:42:45

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ　　どんだけ腐ったゲームだよ。
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
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　　| |赤いのが |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |その数字　|　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼＼　＼＿＿＿　　　　　 ::::::

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 19:59:42

GTだけの仕様じゃないだろ

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 20:04:31

>>132=135
実際の車運転したことがある？
本物の車にない物は付けない方向でしょ。

>トヨタ　マークⅡ　ｉＲ－Ｖ
>5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、
>適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFTがオプションで設定される。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 20:12:09

>>138
エンツォとかにはギアチェンジポイントをLEDで警告する機能がついてるけどな

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 20:59:06

>>136
ゲームだからいいんだろド阿呆。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 21:01:51

古き良き時代のスピリット
新しい技術によるスピードの追求

運転するのは人間の感覚

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/20 21:17:57

　　　　　　　　　　　　　　,`　　：
　　　　　　　　　　　　~､：. ' ・ ∵ ＿＿__
　　　　　　　　　　_,＿　'．、゛‘ （々＾。ﾟ,｀ゝ
│││　　　 │　.{々　|　　|　　ヽ　＿＞
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││　　　　　 | 　 |　|　 |　 |　　し'´´
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　 ││││ 　|　　| / _.｛　　　指示にしたがってボタン押したいだけなら音ｹﾞｰでもやってろ
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**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 21:19:47

最近ではオート運転もあることだし、オート運転(COM)視点でぼーっと眺められる機能があってもいい。
ゲームじゃなくて、スクリーンセーバーみたいな感じで眺める機能な。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 21:21:57

>>指示にしたがってボタン押したいだけなら音ｹﾞｰでもやってろ
ワロタ。
台詞が入るようなゲームなら無線で支持させるのも面白そうだがな。
「今だ！
　………と言ったら減速だ！」

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 22:26:22

ハッピ　バ～スデ～　オレ～♪

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 22:50:58

オレーすごいな！
ホームページにパラリンピックの紹介入れるなんて並みの人間じゃできねえ！！
本気で尊敬する！

**名前は開発中のものです。** · 04/09/20 22:52:40

>>139
NSX-Rにも付いてるよ。
つうかRX-7にもついてなかったか？FC、FD

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 00:01:29

それは132=135が言いたい物とは違うような。
139と147は後つけタコメーターについてる警告灯みたいのだろ。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 00:36:16

ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/nsx-r/200205/08.html

NSX-Rは純正でついてるらしいな。
シフトインジゲータは後付けでいくらでも付けれるのも確か。

>138のはATの制御だろう
>139のギアチェンジポイントをLEDで警告
ってのはATにはまったく要らないだがｗ
シフトインジゲータはセミオートかマニュアルで無いと意味が無い。

というわけだ>148
138と139でずれてるから気にするナ

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/21 05:45:06

ｵﾊﾖｰ。肩がいてぇ。

>>143
COMだけのレースを観戦できるようにする。

>>145
俺は１２月だ。

>>146
ｼﾞｵだと簡単に貼れるぞ。

>>147-149
去年までのF1のトップチームらへんのｼｽﾃﾑはGPSと加速度計で位置読み込んで
コーナーとかﾌﾙｵｰﾄでシフトチェンジ＋TCSしてたみたいだけどな。
レギュレーション変わっていちおう禁止になった。怪しいけどな。

拿滅 ◆5N3PBHNITY · 04/09/21 05:58:05

>>オレー
おはようさん。
とりあえずポリゴンの密度はCRxxx_TM002くらいから倍以下にしようと考えてる。
ガタガタになってもスピードが欲しいならCRxxx_TM001くらいの密度になる。
http://gamdev.org/up/img/1299.zip
ちょっと助けてくだされ。
前のスレ(Lap7)でﾚｽ番355の人が紹介してくれたSUGOのマップについて
なんだけど読み方は COURSE_SUGO.BMP みたいな感じで良いのかな？
高度表記のスタート地点はGrandStand前(紫の線)の所でOK？

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/21 06:55:47

>>151
ｵｲｯｽ。
CRxxx_TM002のほうで頼む。路面は滑らかなほうがいいからな。
高度については、レインボーコーナーと最終コーナーの起伏を考えると
たぶんそれで当ってると思うが、悪いが帰ってきてからﾋﾞﾃﾞｵで確認する。
実際に走った奴いたよな。まだ見てたら意見よろしく。

拿滅 ◆5N3PBHNITY · 04/09/21 07:25:22

>>オレー
>>CRxxx_TM002のほうで頼む
了解。
標高の解釈についてはいまいち自信が持てないの。
走ったことある人お願いします。バンク角もできれば
詳しく知りたいけどこっちは後からでも修正可能です。

**　Lap7 ﾚｽ番951(ID:PjjtxQpB)の感想
**　・基本的に縁石のある所はバンクあり
**　・第３コーナーのバンクは端だけ浮いてる感じ
**　・HiPointコーナーはなぜかバンクなし
**　・最終コーナーバンクあり

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 12:27:09

>>153
それ、俺なんだけど…
俺の意見がいかにあてにならないか思い知らされたので自粛中。

拿滅 ◆5N3PBHNITY · 04/09/21 13:53:00

>>154
うへ、掘り返してすまんかった。

こういう考え方↓で地形を用意してる人達もいる。
http://www.namco.co.jp/aa/am/vg/wanganmaxi/staff_miraiken_040615.shtml
主観を参考にするのもありかもしれない。素直にそう思う。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 14:20:37

あてにならないといえば、SUGOのホームストレートって、
下りだと思ってたけど、標高のグラフだと全然下りじゃないね…

**　・基本的に縁石のある所はバンクあり
→ かるーいものです。
　　イン側の縁石の近くは少し窪んでるのかもしれない。

**　・第３コーナーのバンクは端だけついてる感じ
→ 内側の縁石近くはバンクになってる感じだけど、
　　外側までバンクになってるわけじゃなさそう。
　　縁石近くを走らないと、ずるずるとアウトに膨らむ。
　　慣れてない人(ラインが怪しい人)は、コースアウトしてたり。

**　・HiPointコーナーはなぜかバンクなし
→ レインボーコーナーの間違いでした。
　　実車からの見た目は90度コーナーなんだけど、
　　実際はそれより曲がっているから、
　　曲がらない～と錯覚している可能性あり。

**　・最終コーナーバンクあり
→ これはインからアウトまで全体にバンクついてる感じ。

おまけ
第4コーナーはみんながアンダーを出すコーナー。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 14:27:22

さらに感覚の話で申し訳ないんだけど・・・
標高とコースに目印書いたの拿滅さんだよね？

たぶん、200m～230mぐらいずれてそう。

最終コーナーは入ったところから登りだし、
ダンロップブリッジあたりで登りが終わる
4コーナーもクリップか、そのちょい前ぐらいから登り。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 14:30:50

しかし、もっと詳しい人の監視を求む！
SUGOは2年ほど前に3回走ったぐらい。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 16:06:50

でも公式の動画を勾配に注意して見たら
100mぐらいの誤差かも・・・。
(ビデオだと勾配分かりにくいけど)
ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/2002/ms.html

またもや、感覚があてにならないなぁと。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/21 18:24:52

ＭＯＤのモデルと、ビデオの動画送って参考にしてもらう。
ビデオみてると、コース図でもMODでも省略されてるくぼみとかバンクとかいっぱいあることがわかる。

>>155
まーな。特に勾配はゲームだと感じにくい。
ただ、モデルの操作じゃなくて視点の動きなどで表現できたほうがいいと考えてる。

>>156-159
いや、最終的に「感覚」が近くなれば成功なので、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽがあったほうが助かるぞ。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 18:51:48

ぬるぽ　　←おい、オレー！こんな所にぬ○ぽがあるぞ！

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 19:09:57

>>160
感覚じゃなくて記憶が怪しいかも＜ダメじゃん

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 20:52:43

　　　　　　,-――――――-.
　　　　　 /　　　　　　　　　　 |
　　　　　/　　　　　　　　　　　|
　　　　 /　　　　　　　　　　　 |
　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,､_lー-―――――‐--、/l
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　　ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀彡'i) 　筑波や谷田部は作らないのか、オレー？
　　　｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン　　　　
　　　　　i, 　｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
　　 /i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 21:00:45

俺はＳＵＧＯのカートコースあったらイイナなんて。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/21 21:02:10

>>161
俺はそーいうのは好きじゃないんだ。

>>162
しっかりしろ。

>>163
筑波と間瀬は欲しいんだよな。谷田部ってｼﾗﾈ。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/21 21:25:44

>>161
ガッ

**名前は開発中のものです。** · 04/09/22 01:03:27

オレーよ、時間や天候の変化も入れるのかい？

拿滅 ◆5N3PBHNITY · 04/09/22 09:13:17

>>オレー
メール受け取ったよ。
>>156
どもども。
そこそこあってるみたいなんで一旦作ってしまう事にするよ。
>>164
そういやオレーはカートも欲しがってたな。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/22 09:53:44

筑波って許可(複製権保護)貰わないとデジタル化できないんじゃなかったか？

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/22 18:53:08

>>167
何回目だよ！！入れる！

>>168
動画はもうすぐ渡す。
カートは別にオリジナルコースでいいぞ。つま恋でもいいけどな。

>>169
筑波を参考にしたオリジナルコースでもいい。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/22 21:55:12

今ウプされてるファイルへの差分で良いから
そろそろC1部分の追加だけでもあげてくれないかなぁ・・・

04/09/22 22:44:47

>>123　
スバルのコクピットモデルは、以前UPしといたよ？

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/22 23:10:27

＿＿＿＿　　　
　　　　　／│　　
　　　／　　│　
　　／　　　│　　
／　　　　　│''"" ""
　　　　　　│　　　　　　　　　,.,
　　　　　　│　　　　　　　,/　/　　　　　　　　,.,　　　　　
　　　　　　│　　　=　　／　゜つ　　　　　　　/　/　>>172
　　　　　　│　二　　（　＜　　∧＿∧　⊂、　/　わりぃ！！！うっかりしてた。
　　　　　　│　　　　　＼　＼（； ´Д｀）　　/　|　　なるべく早く登場させる。
　　　　　　│　≡　　　　＼　　　　　￣￣___/　　
　　　　　　│　　　　　　　　/　　　　/￣￣　　　　>>171
　　　　　　│　　　三　　／　　　　／　　　　　　　　解った。前と今の中間くらいの奴を明日出す。
　　　　　　│　　　三　（　　　　＜　　　　　　　　　
　　　　　　│　三　　　　＼　＼　　｀'ｰ-､＿＿　
　　　　　　│　　≡　　　　　>　）｀｀ヽ--、＿　⌒|　
　　　　　　│　　　　　　　　/　､、　　　　　　　'∪　
　　　　　　│　　　　　　　　Ｌ＿つつ
　　　　　　／　　　　　" """"''''"" """

**名前は開発中のものです。** · 04/09/22 23:12:10

>>173
あっはっは。面白い顔とポーズと名前。オナニーだってさ。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/22 23:38:33

誰かタイヤの慣性モーメントの具体的な数値知ってたら教えろ！！できれば朝までにな！

>>174
氏ね

**名前は開発中のものです。** · 04/09/22 23:51:52

>>175
四輪用超低扁平率タイヤの場合、タイヤ質量の多くがトレッド面に近い部位に存在するため、
実際の慣性モーメントもほぼ質量に近い値になり、慣性モーメント≒質量のような近似が成立する。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/23 02:58:18

>176 ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu11.html
俺も同じ所見てたｗ
一緒じゃ面白くないから突っ込んでみた。
てか数字出てないし出してみよう。

ttp://homepage2.nifty.com/eman/dynamics/angular.html
このへん見て適当に計算してみた。
慣性モーメントの定義が　質量×半径の２乗らしいんで｡｡

245/40R18　のホイールとタイヤで重量約２０ｋとの事。ホイール単体約9ｋｇ
BBSの鍛造アルミホイールらしい。タイヤはLM702だったかな。
18インチ＝457.2mm　/　2 = 228mm
245の扁平40で約98mm
228+98で　回転中心点からタイヤトレッドまでが半径 326mm

ホイール部分を200mm　タイヤ部分を300mmで計算すると
（重量分布から適当に予測）
それぞれ　360000kg・mm2 990000kg・mm2
合計1350000kg・mm2

なんて数字が出たがあってるのか？ｗ
詳しい人補完ﾖﾛ(；´ー｀)ノ

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/23 06:19:50

　　　　　/＼＿＿_／ヽ　ｵﾊﾖｰ
　　　／　　　　:::::::::::::::＼　　>>176-177
　　　 | 　,,-‐‐　　‐‐-､.:::| 　　　ども。だがｵﾏｲﾗも同じとこ見てるな・・・
　　　|　 .ﾞ￣"　 |ﾞ￣ "　:::|　
　　　 |　　　　　` '　　　　::| 　　>>176
　　　＼　　ヽニﾆ='　 ::／　　　よくﾜｶﾝﾈｰな。そもそも単位が違うもんなんだけどな。
　　　／｀'ー‐---‐一'´＼　　　
　　 /　　　　　　　　　::::i　ヽ　>>177
　　|　　 |　　　　　　　:::;;l　　| 　　ｵｲ。微小要素にわけて、周と半径方向に積分する必要あるだろ。
￣_|,.. ／＼￣￣￣￣￣￣￣　　それはこっちではやったんだが
　　／M　　＼　　　　　　　　　　実際のデーターがあればいいと思ったのだ。
　 .＼　 O_／

**177** · 04/09/23 07:03:33

http://homepage2.nifty.com/eman/dynamics/inertia.html
の
まず円盤が質点の集まりで出来ていると考え、
その円盤の中の小さな一部分が持つ微小な慣性モーメント dI を求めてそれを全て足し合わせることを考える

とか言う奴？
まったくの勘違いだったらｽﾏﾝが、
タイヤはトレッドとサイドウォール以外に質量は無いし
微小要素に分けて重量から計算すると中身までゴムが詰まった物体になるなと思ったワケデ。
くり貫いて計算するにしても厚みが分からん・・・（なにより計算がﾒﾝﾄﾞｙ

というわけでﾊｼｮｯﾀんだが｡｡｡

拿滅 ◆5N3PBHNITY · 04/09/23 17:11:31

今のままじゃ思った以上にガタガタになりそうな予感。
http://fuktommy.hp.infoseek.co.jp/data/1095926745.zip
カーブのところは細分化するよ。

04/09/23 18:42:26

>>173
俺は急がなくていいので、オレーの都合のいい時期に導入してくれ。

それから、市街地にある、標識や信号に関する質問。
道路の真中にある、上下のライトが交互に点滅する標識(?)
http://www.gamdev.org/img/img-box/img20040923182931.jpg
これ、上下共ライトが消えている状態で作っといていいか？
あと、信号機も、全部滅灯してるか、あるいは赤点灯にしといて構わないか？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/23 19:36:28

エレガント大佐はどこいった？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/23 21:34:54

ttp://web1.nazca.co.jp/hp/oree/a20040923.zip
の予感・・・

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/23 21:54:13

　　　　　　　　　　　　　　　　　わりぃ。もしかしたら明日になるかも。
　　　　　　　　　　　　i⌒i　
　　　　　　　　　　　 |　〈　　>>179
　　　　　　∧＿∧　/ .フ　　　積分した式に177の質量と半径を入れたら同じ結果になった。
　　　　　（　´Д｀）/　 |　　　　結局、おなじことか・・・・・・・
　　　　／　　　　 /.　ﾉ　　　　で、これがどのくらい近いのか実際のデーターが欲しかったんだが。
　　　/ /＼　俺　/ 　 | 　　　　
　＿|￣￣＼　/.　　ﾉ＿_ 　　　>>180
　＼￣￣￣￣￣￣　　　　＼　　　SUGOっぽくなってきたな！！SUGOは多少ﾎﾟﾘ多くなってもいいぞ。
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣|| ￣　>>181
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　信号部だけ１枚の独立テクスチャにして
　　　 .||　　　　　　　 || 　　　　全パターンの点滅をUV移動で選択できるようにしてあるのが望ましい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後で独立テクスチャ名を参照する簡単なスクリプトを使えるようにする。
>>183
　直リンクするな。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/23 23:45:26

ドーナツ型の慣性モーメントは
（１／２）Ｗ（Ｒ＾２＋ｒ＾２）

Ｗ（（Ｒ＋ｒ）／２）＾２ではないよ。
でも大した差にはならんし・・・

ころがり抵抗ｖｓ伝動能力の方が重要かも知れん。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/23 23:59:10

>176
このＨＰのは意味不明だ・・・なんだこの近似っての？

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/24 06:45:51

　　　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/＜　おはよう！今日こそ、C1うｐするからな。
　＿ / /　　 /　　　＼　　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼　５５５カラーのBARいいな。なんかｽﾊﾞﾙっぽい。
　||＼　　　　　　　　＼　　
　||＼||￣￣￣￣￣|| 　　　>>185
　||　 ||￣￣￣￣￣|| 　　　　　理論値はもういい。
　　 .||　　　　　 || 　　>>186
　　　　　　　　　　　　　　　　ｼﾗﾝ。勘違いかもな。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 06:50:56

C1ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 07:51:29

別にもうオレーが納期守ることなんて期待してないからいいよ。
守る気のない期限なんて公言すんな。一生遅れてろ。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 11:50:36

↑
ようかいひねくれこぞう

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 14:03:24

>>180
GJ。
できれば視点をもっと低くして欲しい・・・。

**159** · 04/09/24 14:32:52

ところでSUGOの勾配だけど、
やっぱり100m程度はズレてないかな？
オレーの意見も求む！(公式のビデオと比べてみて)

Hi-Pointコーナーは、もっとも標高の高いコーナーのはず(公証)。
今はRainbowコーナーが最も高くなってるよね。

ビデオ見ると、Hi-pointからRainbowに向かって下ってるように見える。
Rainbowはリアが流れやすいけど、下りだからかもしれない。

4コーナーの進入は、やっぱり下りじゃないと思うし。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 14:49:46

>>192
実際に出来てから感想言った方が良いんじゃない？
運転席の高さと速度で見てみないと。
正直菅生もいいが谷田部や茂木のようなオーバルは作らないの？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 15:21:54

いわゆるスポーツカーだけでなくて、
軽トラとかオート３輪とかも出してﾎｽｨ(´･ω･`)ﾑﾘﾎﾟ?

**159** · 04/09/24 15:32:50

>>193
なんだか、うれしくて暴走。失礼した。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 15:56:22

所で今オレーヤードしかやってない訳だが
34やevoでなんか良い設定ないですか。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 15:59:02

>>191
サンクス。
次回から注意する。すまんかった。。。
>>192-193
恐らく満遍なく間違ってるのではないかと。。。
ハイポイントカーブの標高が最高という情報は改めて確認したよ。
現在手元にあるデータは困った事に第一カーブが頂上になってしまってる。
一応ハイポイントカーブの方がレインボウカーブより高く、
もっとも標高が低いのは110Rコーナーのヘアピンがあるあたり。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/24 16:53:23

　　　　　＿＿＿＿　　>>189
　　　／∵∴∵∴＼　　うるせー馬鹿！
　　 /∵∴∵∴∵∴＼　
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　　我々の公式発表のガイドラインを教えておこう。
　　|∵∵／　　 ○　＼|　　「約束」という言葉を使った場合は、その日の晩から遅くても次の朝までに実行する。
　　|∵ /　　三　|　三　|　　それ以外は、「予定」であってあまり当てにならない。
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　
　　＼|　　　＼＿/　／　
　　　　＼＿＿＿_／

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 16:59:15

ところでオレーよ、車の3DCGはどういう形式でどんな感じで作ればいいんだ？
アバウトでｽﾏｿ

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/24 17:13:24

>>192
公証はしてても、実はレインボーのほうが高いんだよな。

>>194
３輪は作ってもらってる。

>>196
今のところ、挙動がバージョンによって違うので設定にあまり意味は無い。

>>197
あとでコース全景がわかる動画を送る。少しまってな。
とりあえずメールのとおりに進めてくれ。

>>199
どっかにまとめてあったはずだ。公式板のスレにあったと思う。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 17:15:36

なぁオレー
ライバルのカレー元水ってどうなったん？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 17:22:11

>>200
OK。

変更に強いデータを考えないとしんどいね。
ウェイトを移動できるモデルを用意できれば高度を
コースに沿ってベルトコンベア状に回転できるが。。。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/24 17:22:38

>>201
ｼﾗﾈｰし、ライバルなんて思ったことすらねえよ。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 17:34:06

ラリーコースの作成はオフロードが完成してから？

**199** · 04/09/24 17:59:47

発見したよ
結構制限多いな、あと書き出しのやり方ﾜｶﾝﾈ(´･ω･｀)

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 18:03:01

ここ
http://no1.to/first/

**悪魔の羽を持つ天使** ◆E7mVDESGBI · 04/09/24 18:31:35

期待。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/24 18:47:15

>>204
オフロード作る計画はまだ出てないぞ。

>>205
ふつーにMQOでいい。変換はこっちで行う。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/24 19:52:51

オレーヤードのダート部分の滑り方が結構GT3のダートっぽいから
劣化サーキットをそのまま２倍ぐらいにして全面ダートにしてみたらどう？

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 00:17:43

ちょっと前のソースで極めて中途半端なのだが、C1復活版をうｐして寝る。
このバージョンは一時的に４WD車が使えなくしてあるが、気にすんな。
現バージョンリリース時で復活する。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 00:33:27

ニューバージョンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 01:10:34

久々にC1やったけど随所に変化が見られるね。
しかし4WD排除でいつも使ってた34が消えたのが
痛いなぁ、せめてGTS25t...
仕方ないのでシルビアにしてみたがスピード出ねー。
80km/h台までしか出ないけど、こんなもんなの？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 01:18:18

Zのほうがスピード出るよ
F1はなんだか滑りすぎじゃないか？
でもZでC1走るとなんか気持ちい
それとF1のシャーシが白くなるたしか20040825から白い
漏れだけ？(´・ω・｀)

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 01:20:17

メータ上での話だが、どんなにスピードが出ていてもＲに変えると一瞬で0になる。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 05:55:00

ｵﾊﾖｳ！

>>212
ﾜﾘｰﾅ！このバージョンは４ＷＤが明らかに変な動作をしてたので、ちょっとはずした。
シルビアもなんか遅いな。確かに。

>>213
FNはタイヤ特性が一般車と同じのままになってるな。
とりあえず、ダウンフォースで乗り切れ！

白くなるのはテクスチャメモリが足りねーせいだったんじゃなかったか？
iniの、TEXTURE=2（普通）　になってるが、3にしてみろ。
逆に余裕あるやつは１にすると背景がよくなるぞ。ロード長くなるがな。

>>214
このバージョンから、メータは対地速度じゃなくてドライブシャフトの回転から計算するようにした。
Rに入れると、シャフトはマイナス回転する。マイナス回転はメーターでは０を表示させている。
実際はどうなんだ？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 07:47:35

実際もシャフトかと。
テストコースや湾岸なんかで最高速度測定する時なんかは
特殊なセンサーつけて対地で測るようだけど。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 09:43:51

山崎使ってみたけど速すぎてもっと上のギアが有っても良いぐらい。
速さの比較だと

シルビア　<　Z　<　山崎

な感じで

軽い　=　速い

になってる所を見ると、シルビアが途中で加速が頭打ちになるのは
重量とパワーの関係でおかしいから？

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 10:39:06

マイナス回転でも普通のスピード表示をする。
０ではない。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 12:12:49

>>215
TEXTURE変えても変わらないよ

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 12:21:44

実車では、前に進んでる時はRに入らない…。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 15:06:17

シルビアだけど、ブレーキかけても前輪が微妙に後進してる。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 15:38:20

C1だけど実際に車線はあんなに広いの？

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 16:34:29

>>216
ｿｶ。タイヤのスリップのせいか、実際の対地速度よりメーターは速くなる傾向にある。
まあ実車もそんなもんだろ。

>>217
次までに直すつもりだ。

>>218
ﾏｼﾞ？バックのときもスピード出るのか。

>>219
ｿｶ。じゃあわかんね。ｵﾏｴの環境も知らねえし。

>>220
入らない場合ってどういうふうになる？シフトレバーが動かないのか？

>>221
そーいうのは解ってるって。

>>222
実際より少し広めになっている。
参考資料として指定した首都高バトルが広かったもんでな。
直すか検討したんだが、ゲーム性を考えてそのままにした。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 16:41:01

最高だぞこのゲーム。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 16:54:54

＞入らない場合ってどういうふうになる？シフトレバーが動かないのか？

盛大にギア鳴りがしてはじかれるか、ギアが壊れる。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 16:57:07

>>225
ｻﾝｷｭ。そのようにしよう。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 17:00:13

やっぱり漏れの環境なのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 17:02:52

>>227
だから環境について報告がねーと何にも対処できねえって言ってるだろ。

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 17:07:21

あと、そういうのはビデオドライバの更新で直ったって報告も前に聞いた記憶がある。
まーよかったら試してﾐﾛ。

**名前は開発中のものです。** · 04/09/25 17:12:34

今日初めてプレイして感じたこと。
タイヤがよく滑り、コントロールが難しい。
実際は、タイヤに負荷が掛かって鳴り始めてからグリップを失うまで
かなり粘りのある間隔があり、その間アクセルをＯｎ・Ｏｆｆすることにより
グリップをコントロールすることが出来る。
一般のしょぼい車でも充分感じるものだ。
「ぐっと粘る」感覚が欲しいぞ。

タイヤの荷重か接地面積で摩擦（粘着）力に補正を加えてくれよー！

**227** · 04/09/25 17:16:32

>>228
WindowsXP Professional SP2
CPU 3.0GHz
ﾒﾓﾘ512MB
グラボMSI RADEON RX600 XT
DirectX9.0c
です

**オレー** ◆zleDpM1D6w · 04/09/25 17:21:38

>>230
わかった！

>>231
十分な環境だな！
windowモード、フルスクリーンの両方で発生するか？あとｽｸｼｮがあるといい。
ドライバ更新で直ればいいけどな。