ところでオレーはあんまりエンジンは気にしないって宣言してたから、
参考ぐらいにでいいんだけど聞いてくれ。

ホンダのv-tec勢って、エンジンの特性が結構重要。
なぜかって言えば、エンジンに合せて走り方変えちゃうから。

ヘアピン2速でもv-tec領域を外れる場合は、
半クラッチ使ってでもv-tec維持したりする。

あとHCR32とかだと(BNR32も一緒なの？)、
どっかんターボだから、コーナリング中にターボ領域に入ると
リアがブレイクしちゃったり。

出力特性(ってかトルクカーブか)って、
それっぽくするのには結構重要じゃないかな？