トミーテック鉄道コレクションスレッド140弾

2018/07/24(火) 22:49:20.70

!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。

※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨）。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

前スレ
トミーテック鉄道コレクションスレッド139弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1526641241/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/08/23(木) 00:20:15.88

事故車コレクション

2018/08/23(木) 00:40:21.66

TM-07 5.6mmをTT-05 6mm使って6mm化しようと思ったがフランジが内側に擦ってうまく行かなかった
微妙に設計変えてる辺り策士よのう

2018/08/23(木) 04:07:19.60

単にTM-07の時はまだ
6mm車輪対応の台車枠に改修してなかっただけじゃね?

2018/08/23(木) 11:00:03.85

>>254
パノラミック窓のクハ86とか事故復旧車を出すのか

2018/08/23(木) 11:05:32.09

>>254
> 事故（廃）車コレクション
…絶対不可能って気がする

2018/08/23(木) 12:10:21.06

>>254
> 事故車コレクション

デブロン、こうゆうの好きそう

2018/08/23(木) 12:16:56.85

解体線シリーズを出してくれんかなあ
エンジン剥き出しのDD51や半分台枠だけになったオハネとか欲しい

2018/08/23(木) 12:22:15.06

海外のなら機関庫と共に草ヒロ化した機関車の製品があったな。
文鎮というより地面と一体化した塊だった気がする。

2018/08/23(木) 12:23:48.50

>>260
ジオコレの「廃墟」ともセットにするのか…

2018/08/23(木) 13:02:17.11

ザ・稲川淳二怖いなやだな

2018/08/23(木) 16:17:11.37

東急7700を養老鉄道に譲渡が決定。
鉄コレでも間もなく出るだろう。

2018/08/23(木) 17:42:58.53

しかも4色バリ展できるな

2018/08/23(木) 18:35:30.21

解体場コレクション
第1弾　北館林
ライトと窓ガラスが外された1819F

なんてあったら嫌だな

2018/08/23(木) 19:44:22.45

コキ104-931

2018/08/23(木) 20:19:45.96

ライトや窓ガラスが付いてないスーパーシクレなら、
今までに何度か掴まされたことがあるな。

2018/08/23(木) 21:53:20.64

>>266
半分に切断された「様々な形式」の成れの果てが、しっかり安置されてるのか…
流石に再現は憚るよ

2018/08/23(木) 22:32:01.70

>>202
例えば車体、床下機器、台車全て新規金型のHK100が普通の2両セットの値段で出せるんだから、ほかの形式だってきっちり作ったって同じ値段で出せるはず。
むろん、流用だらけにするほど富テクの利益は増えるが。
東武5050系、全て流用だけででっち上げとは酷いな。
車体、床下機器を流用で誤魔化すなら、せめて台車くらいは誠意を見せてほしい。
欲を言えばモハの床下機器も専用品を作って欲しかった。
同系列各色で10パターンはバリエーション展開できる形式なんだから、それくらい手を掛けてもバチは当たらないと思う。

私鉄車両でも吊り掛けなら何でも国鉄形のCS-5やAK-3の付いたパーツを付けようとするのは勘弁してほしい。
大手でそれら両方が当たり前にあるのって西武くらいだろ。

2018/08/24(金) 00:36:41.55

富士急1206Fって、どれもあんな悲惨な塗装なのか？

本家のスカ色並に酷いな。

1208Fはキレイなんだが……

2018/08/24(金) 06:24:35.04

>>270
まぁ確かに、赤字覚悟で作ってる訳じゃないからその理屈は当てはまるんだろうなぁ。
但し、バリ展再生産前提でコスト計算と値付けをしてるってのはあるかもしれない。

流用しまくった分、富テクの儲けになるのは確かだろう。自慰完みたいだ。

2018/08/24(金) 08:37:02.05

東武5050で特徴ある床下台車を誤魔化したら完全に意味無いな。

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MM49-/VvO) · 2018/08/24(金) 08:41:53.02

全ての模型に「タイプ」が付いたりして

2018/08/24(金) 08:55:36.73

確かに最近は「○○系独特な××部分の特徴を再現しないんなら
その模型出す意義なくね??」って感じることが多いな。

まあ「新製品は大量に出しまくります。でも手間と金は最低限しかかけません。
そうして最大限の利益を得るつもりです」って方針なんだろうけどさ。

2018/08/24(金) 09:26:41.86

今のゴミテクって、
クソブッサイクで乳しか売りがない自称グラドルが、
偽乳だと暴露されて憤怒してるようなもんだからな。

2018/08/24(金) 13:38:36.22

>>273
自分で手を加えろという事なんだろ。

2018/08/24(金) 15:53:03.50

そうかもな
塗装済み完成キット
と言った方が良いかもしれないw

2018/08/24(金) 19:28:06.49

○○系独特な××部分の特徴の再現って、本来は個人による加工ポイントじゃね？

2018/08/24(金) 19:31:24.61

そもそもそうだったな(遠い目)

2018/08/24(金) 19:35:50.76

工作厨はほんとにウザい

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-vl9i) · 2018/08/24(金) 20:01:20.33

不器用ガキは人間の価値ゼロ　　成長が見込めない

2018/08/24(金) 20:18:42.46

床下機器・屋上機器類は購入者が選択して取付け

2018/08/24(金) 20:35:35.15

>>279
黙れ
完成品が標榜する物の特徴的な部分は
よほど細かい物でない限り再現されて当然
個人の加工に任されるのは
完成品が再現している物のうち△次形とか☆☆☆☆☆☆☆編成
あるいは完成品の時代設定と異なる＃＃年頃とか

2018/08/24(金) 20:40:45.71

窓割りに合って無いロングシート配置や行き先表示の進行方向と逆向きのクロスシートも

2018/08/24(金) 20:46:16.04

北館林ってだけで大河級のシリーズになるな…

OER HiSE・LSE・NSE、メトロ03…

本家の方で結局まともなLSE出せなかった反省も込めてしっかりやって欲しい。

その次は、大宮高架下シリーズと苗穂公開処刑場シリーズだな

2018/08/24(金) 21:00:58.12

>>284
さすがにイタい

2018/08/24(金) 21:07:56.34

>>281
> 工作厨はほんとにウザい

工作出来る者を厨呼ばわりとはこれいかに･･･

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-vl9i) · 2018/08/24(金) 21:10:40.05

きっと身体障害者なのだろう
自分では何も出来ない　全て他人の力に頼るしかない

人としての価値ゼロな可哀相な物体

2018/08/24(金) 21:51:57.90

>>288
工作できる者を厨呼ばわりしてるとしか解釈できないんなら、
それはあんたじしんが常々はそう思ってるからだろ。

工作できる者と、工作至上主義者との区別もつかないとはな。

2018/08/24(金) 21:59:23.04

>>288
それ、そもそもの表現としておかしいと過去何度も指摘しているのだがね
全然理解できない奴が一部いるのよ

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-vl9i) · 2018/08/24(金) 22:07:42.29

いやいや
工作出来ない奴が工作を推奨しない

生まれつきの才能では無い、出来る人は出来るようになった人
工作を推奨してきた人

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-vl9i) · 2018/08/24(金) 22:13:51.73

出来る人と出来ない人　経験値がまったく違う次元

俺は幼稚園の頃からプラモ作ってたぞ
二十歳過ぎから模型始めた人はスタートの時点で２０年くらい違う
この差は埋まらない　幼児期の好奇心の違い

出来るスポーツ選手は幼少期からスポーツを習ってる
これと同じ

2018/08/24(金) 22:29:32.60

工作できるって言えるのは最低でもTMSに掲載されるレベルの作品を作れる人じゃないと

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-vl9i) · 2018/08/24(金) 22:41:30.54

数ある鉄道雑誌の中で、一番購入数の少ないものがＴＭＳ
経験値は他者から得られない　自分の経験で学ぶもの

自分だけのモノを得る至福　他人の真似しても無意味

2018/08/24(金) 22:50:20.86

他人の作品を見るんじゃなくて自分の作品を投稿するんだよ
別にTMSじゃなくても良いけど

2018/08/24(金) 22:56:10.33

そのTMSもリアルな寿命なのがな
同人誌だから部数はあまり関係無いけどここ数年は後記での訃報増えて気になってた

2018/08/24(金) 23:44:57.28

>>295
D員ｻｿはカニチ本好みかい？
それともとれいん

2018/08/25(土) 00:06:44.95

つまり鉄コレは、いじる楽しみいっぱい

要は色が変だ！台車がいまいち！床下がでたらめ等、気に入らない箇所の加工は各自でお願いしますって事なんだろな？

2018/08/25(土) 00:18:51.78

>>297
コンペ中止・バインダー販売終了…
TMS自体が休刊する可能性ってのが見えてきた…ってことか

2018/08/25(土) 01:21:44.65

コンペで受賞したプレートの付いたレイアウトを、
遺品として扱いに悩んだ家族がTwitterに上げたりしてたな。

2018/08/25(土) 02:01:22.16

おれは加工も自己満の範囲内でするけどそれはあくまで欲しい車両が無いからであって、自分の欲しい車両が完成品で(富や加藤など安めのメーカーから)出たらそりゃ嬉しいしそっちの方がいいわ。

2018/08/25(土) 08:21:10.84

鉄コレも最近は通常弾の捌けが悪くなったな。
欲しいのがあってもドボンがネック

2018/08/25(土) 08:34:41.83

>>303
27弾は最悪、今までの製品の焼き直し、
まとまりがない、新鮮味もない、

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MM49-/VvO) · 2018/08/25(土) 08:39:12.94

Bトレで見たような流れでもある

2018/08/25(土) 08:48:49.25

Bトレは完全に動き止まったな

2018/08/25(土) 09:16:06.03

>>303
プレ値必至なキラーアイテムを餌に箱買いさせてドボンを掴ませるってのが鉄コレ
ブラインド販売の常道なんだが、最近の弾ではそのキラーアイテムがなくなってし
まった。
ちょっとリサーチ力が落ちてきたのか、まさか公取委から「射幸心を煽りすぎ」と
指導が入ったとかないだろなw

2018/08/25(土) 10:26:30.27

流石に値段が高いだけあって、箱買いしてキラーアイテムだけ抜いて残りは捨てる奴は居ないけどね。
昔、某スナック菓子のオマケだけ抜いて肝心の菓子を捨てる馬鹿が居たけど…

2018/08/25(土) 10:28:03.11

>>308
今となっては、菓子の方が好きだったw>BM
中古で安く出てくれれば、心置きなく買うのになぁw

2018/08/25(土) 10:46:27.48

箱買いしなくてもキラーアイテム（？）だけ引き抜けるんだからキラーになってない
おかげで巡回してるけど、残りカスのドボンがまったく一向に減らず次のBOXが開いていかないスパイラル

2018/08/25(土) 10:51:24.10

工作してる奴は「工作員」と呼称するのはどうだ？

2018/08/25(土) 11:56:22.11

こんなに高くなるとドボン掴まさせるリスクを避けて、少し高くてもバラ売りを買うかオープン版を待つかになっても仕方ない。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 12:07:09.67

もう長いこと鉄道雑誌は買ってないぞ
すでに自室は図書館状態　数年前にダイヤ情報は処分した
RMMを創刊時に数年間買ってたナ　次はこの処分だ

2018/08/25(土) 12:50:11.71

>>312
＞オープン版を待つか
その辺の先読みも大事だよな。
クモルクルとか「専用動力起こしてるんだからこれだけでは終わるまい」みたいな。
まぁ自分の寿命との闘いみたいなレベルの待ち方になることも多いけど。

2018/08/25(土) 13:28:21.68

確かにな。
D員じゃないが鉄道雑誌も鉄コレも適当に整理していかないと部屋が街の古本屋みたいになっちゃうな。
鉄コレも最近欲しい物は箱買いしても1～2個あるか無いかだしな。
さらにドボンは叩き売りしかないから、結局単価が高くなる。

2018/08/25(土) 13:36:11.11

>>314
寿命って爺ィか．．．いや、婆ァか。

2018/08/25(土) 13:42:27.63

あらかた焼き畑したのや焼き直しばかりで飽きたのと
客に金がねえんだろうな

2018/08/25(土) 13:43:31.89

鉄道雑誌を処分する時、ブックオフみたいな大手古書店よりも駅前とか商店街にあるような個人古書店に持っていく方が金になる。

2018/08/25(土) 13:59:09.20

>>318
月刊誌は引き取りを停止している古本屋が増えてきたような

2018/08/25(土) 14:19:06.84

月刊誌なのに同じ本が何冊もダブル不思議
ここ最近のなら判るけど、古いのだとＴＭＳなら７５～７８年、ＲＭＭは２０００年代に集中しているんだよね

引退した人たちが多く居た時代ともいえるのかなぁ・・・

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 14:41:53.84

鉄道雑誌の古本は1冊50～100円で売ってるのよく見るぞ
てことは買取1冊10円未満だろ　本は纏まると重量がすごい
売りに運ぶ労力に合わない　ゴミで処分だ

欲しい人が居るなら無理配布で良いが、古い模型など役に立たない
何に使うんだ？と

2018/08/25(土) 14:58:45.37

鉄道雑誌の古本は同じ号でもすっごい高いかゴミみたいな値段かのどっちかだな。

2018/08/25(土) 15:43:11.85

>>321
お前は中古はゴミだと言ってなかったか(笑)

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 15:59:40.53

だからゴミで処分だと
え？　何？

2018/08/25(土) 16:38:09.33

まぁでもRFにしろRMにしろDJにしろ昔の方が面白いし資料性も高かった気がする

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 16:44:12.62

何か調べ事で昔しの鉄道雑誌を掘るのはピクトリアル、鉄道ファン
この2種しかないナ
あとはゴミだ　捨てるのもったいないから、なかなか実行出来ないだけ

2018/08/25(土) 17:03:22.20

ゴミ員かまた何かほざいてる

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MM49-/VvO) · 2018/08/25(土) 17:30:07.12

ホモの相手したらあかんよ

2018/08/25(土) 17:37:33.05

D員ｻｿの部屋って地震来たらヤバい？
雑誌も積み上げればかなり重いし。

蛇足ながら昔クレしんで書店の本棚が将棋倒しになる回があったと思うが、そうならないようにな

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 18:05:38.08

311の東京震度5強で恐怖を感じた
出してあった模型は転倒　本も散乱　

そして数年後に鉄骨の要塞を建てた
今はミサイルの直撃でもなければ安全だナ
そのまま自分の棺桶になり白骨化した後、国の物になるだろう

2018/08/25(土) 19:58:50.55

地震が大丈夫でも水害や雷もあるな。
ネズミとか

2018/08/25(土) 22:29:09.01

湿気やカビも怖いね。

2018/08/25(土) 22:34:54.10

先ずは親戚の怪獣からだな

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H49-Xjio) · 2018/08/25(土) 22:38:43.40

>>306
最近ガチャガチャで売ってるよ。
キットをどんな風にカプセルに詰めてるか気になったけど、500円じゃねぇ…。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 22:38:50.67

カメラのレンズにカビが生える話しをよく聞くが全く経験が無い
模型も同じではなかろうか？

2018/08/25(土) 22:48:31.16

カメラ関係カビさせるのはデジタル世代に多そうだな
フィルム世代は温度と湿度を管理する所から入ってるから問題無いと思いたい

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-OLB0) · 2018/08/25(土) 23:19:43.23

ネガは劣化する（酸化か？）
シートの右端のコマだけ損傷してる（袋に入って右端の空気に触れる箇所）

これも311後に水没から復帰の話しを聞いてデジタル保存を進行中だが、
それで劣化に気づいた

2018/08/26(日) 00:51:17.58

久しぶりにガキの頃撮った写真を開いてみたら変色甚だしい。
あの当時先輩ヲタからのリバーサル勧めを無視していたからな。

でもあの頃は地方有名撮影地でカマ撮ろうが583撮ろうが大半が貸し切りだったもんな。
たまに地元の方がお茶くれたりしたな。

2018/08/26(日) 07:50:18.85

何故突然銀塩の話になってるのかと思ったらレス番飛んでるからか、、、

2018/08/26(日) 11:12:16.56

>>331
ネズミは倉庫に本を置いてたらかじられたことがある
更に段ボール箱に入れてたら段ボール箱をかじられ中に入られ、小便まみれにされてしまいこちらは泣く泣く処分

2018/08/26(日) 11:25:52.51

高床式まじおすすめ

2018/08/26(日) 11:43:58.99

鼠返しが必要

2018/08/26(日) 12:11:39.02

チンコを使ってなかったら、カビが生えていたよ。

2018/08/26(日) 13:43:36.06

ここ数日バズってる「殺ちゅう剤」が要るな

2018/08/26(日) 15:17:53.39

鉄コレも昔のような両運転台車両なんて、コストが掛かるんで難しくなるだろうね。
車体の表記もシンプルになったし。

昔、上田交通の通常弾で丸窓電車が出た時、あまりにも力が入っていて驚愕したが、
最近出たオープン２両セットはどうだったんだろ。

2018/08/26(日) 23:24:09.15

養老鉄道に7700が行くみたいだから、こっちも良い鉄コレネタになるだろな。

2018/08/27(月) 00:18:23.51

パッケージの別売りパーツの案内
なんであんなに小さく書いてあるのか?
スペーサーとか読めないよ

2018/08/27(月) 01:14:24.57

老眼になったらやめろというメッセージなのかも

2018/08/27(月) 02:30:21.22

>>346
阪神5001・5331・5131のボディと南大阪線の下回りを組み合わせるのは
ダメだったのかな？
養老鉄道だと21ｍ級よりも18～19ｍ級のほうが使いやすいのは確か
だろうけど。
欲を言えばＬＲＴ転換で、乗客が多い時間帯に本数多めでやるのがベターかな？

2018/08/27(月) 05:28:16.50

>>349
この時勢、最低でもステンレス製、VVVF制御が必須だろう。
養老鉄道としては東急1000系が本命だったと思う。

1000系の余剰が無くなったから7700に切り替えたのだろうけど、
東武20000も中間車が余っていたのだから何とかすれば
良かったのに。

2018/08/27(月) 07:15:02.79

伊賀鉄道に1000が入った後に、7700が来る養老鉄道って、スゴい。

2018/08/27(月) 09:16:58.57

なにしろ『養老』鉄道だかra(殴）

2018/08/27(月) 09:45:56.15

養老線と言えばセメント輸送。
これを養老のタキと言う。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H6d-Ey+a) · 2018/08/27(月) 09:58:46.27

誰うまw

戦は数ではない!中身で勝負だ!!
とか言いたくなるわ(勘違い

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