[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part364 [ｪｪｪｪｪ]

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/02(水) 22:58:52.55

ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
以上、テンプレ終了

※前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part363 [ｪｪｪｪｪ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522160824/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 20:23:44.34

D51 200、客車と同じブックケースに同梱だと、出し入れとか非常に扱いづらくないか？
単品ケースなら手のひらにケースをひっくり返して出せるが、ブックケースから引っ張り出すのは破損するリスクが高まりそうで不安。

なので、D51 200は単品を予約した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 20:39:32.16

>>190
機関車のとこだけ出し入れしやすくなるように
何かウレタン部分に工夫がなされていると思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 20:46:56.83

機関車だけを持ち歩きたいとき困るんだよねー
例えば12系を牽かせたい時もやまぐち号のブックケース持ってかないといけない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 20:48:57.86

>>189
ABe8/12

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 20:55:19.54

>>192
ケースだけ別に調達すれば済む話では？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 21:08:49.42

丁度よいウレタンとケースを調達するのは難しそうだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 21:27:42.93

D51のケースは土台に載せるタイプならブックケースに入れても便利なんだがなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 21:28:45.51

機関車の所だけクリアケースとか
そんなの無かった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 22:09:26.34

CASCOの1両用簡易ケースは蒸気機関車には心許ないかな？
あれなら色々な車両に対応可能なんだけど…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 22:25:46.99

>>178
ごめ
富が地下鉄電車出してたのすっかり忘れとった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 00:58:44.79

気付いたら動力調達で1輌組めたD51があったから組んでキャスコの1輌ウレタンにブッ込んだけど無いよりはマシな程度
俺は運転会には持って行きたくないな
出来る事なら通常ウレタンのが良いよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 01:02:56.94

やっぱブックケースごと運搬しなきゃじゃん
めんどくせー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 01:05:00.43

蟻のDRC格好良かったよ
ただ実車は見たことないって理由で売っぱらっちゃったけど…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 01:19:41.67

壊すよりはまだ良いよ？
それに通常の1輌ケースも時としてひび割れたりするし蒸機のは赤ロゴで手に入れ難いからブックケースのが何かと有利でないかなと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 04:08:59.65

>>203
何の件だったか忘れたけど修理の際
メーカーから戻ってきた品物が赤ロゴのクリアケースに入ってきたから
蒸機用のパーツ入れにしてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 06:18:31.86

>>204
１両だけプチプチにくるんで修理出すと、いつもその蓋の部分に入れて帰ってくる
なぜか下のケースの部分で帰ってきたことないな

**憂国の記者** · 2018/05/09(水) 09:33:05.98

JRの新車って人気ないんじゃねか？

２３５
３５３
２６１
死期島

販売店見てると全然動いてる気がしないんだが。量販店も
やばくないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 11:45:28.61

>>206
人気ないんじゃなくて、他に優先度が高いものがあるからじゃね？
それが人気ないといえばそうなんだけど。出るもの全部は買えないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 12:29:24.71

【参考情報】
異教から0系2000番台山陽新幹線晩年仕様（焼き直し？）と113系2000番台中京地区タイプ晩年仕様と
キハ261系1000番台新塗装追加バージョンと某新型古風客車などなど・・・・・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 12:49:54.63

>>206

２３５・・・KATO待ち
３５３・・・発売まだ
２６１・・・製品化発表すらまだ
四季島・・・エラー

実車人気が無いと言うのは見当違い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 12:50:31.41

異教が室内灯付きのセットモノを出すらしい

過渡がとうの昔に通った道……

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 13:12:42.25

トミックスが583系ぶつけてきたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 13:13:29.77

室内灯付きってお得なの？

確かにありがたいけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 13:24:38.87

露骨に客単価上げを狙ってきたな。
あと、サードやお手製の室内灯に押されて、純正室内灯の売上が減っているのかも試練。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 13:25:27.43

>>212
一両辺り900円プラスです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 13:33:53.63

>>162
2代目
>>144
例えば181系の場合、過渡にないバージョン（例：長野運転所移管後の「あずさ」サロ編成とモロ編成、
昭和40年度債務負担予算モロユニット組込み181系100番台「とき」、クモヤ191系、等）に他社製品を
使うことになると思う。
でも正直言って、他社から151・161・181系キットを出してくれると有難いのだが・・・・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 14:02:22.23

>>126
20系寝台車はカニ25でほのめかしてるし角屋根ワキ10000を車体分割成形で出してる所を見るとその先にカートレインは確実。
カヤ21ナロネ21は出るから末期の頃から追って遡ってくと予想。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 14:34:59.74

>>216
いずれ12系＋20系1000番台夜行寝台急行や
20系殿様「あさかぜ」等も想定しているのかなぁ・・・・・・？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 14:39:45.33

異教はなるべく新しい型を作らないで済む企画を好むからね。
外注だから面倒なんだろう。

過渡は内製だからか、新規型が多くても展開計画に沿って淡々と作る感じ。
ただ、自前で直せる為か型設計時点でのポカが多い気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 15:07:02.52

189ノーマルあさまは新規型あまり起こさないように編成選んでるような…
35-4000は四季島みたいなポカしないことを祈る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 15:43:43.59

>>219
JNR 189系国鉄特急色・登場時リニュへの布石でもある

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 16:41:21.53

リニュする部分あったっけ？連結器なら品番変えないパターンだろうし
あ、PS16C屋根か(白目
どうせやるなら初期モハとか改造クハとかをだなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 17:00:01.45

189はベンチレーター別パーツ化したのに、なんで485は屋根板一体のままなんだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 17:05:49.79

>>222
200番台だけ別パにしたくないからでしょ。
増結セットは再生産だし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 17:10:38.89

485-200からの489あさま(ベンチレータ別パーツ)の可能性はないですか？

ないですかそうですか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 17:21:06.48

50系客車みたいに別パ＋グレー屋根を売って欲しいよね。
自分だけかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 17:55:15.90

異教がＣ５７一号機再販するなら
こちらは再販した直後に新規製作
で発売を発表したら面白くなるな
浜風の悪夢再びw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 19:08:43.71

>>220 追記
JNR 183系1000番台国鉄特急色・登場時リニュと
JNR 183系0番台国鉄特急色・登場時リニュへの布石でもあるなｗ

新製品発表今回は明日け？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 19:55:58.78

>>224
DD51の顔も直さない会社に期待する方が…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 20:03:21.17

C57、クオリティ面では互角なのだが値段面がなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 20:24:34.25

そもそもはまかぜ自体が不人気列車だったせいかキハ189まで続かなかったね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 21:12:05.59

>>229
過渡C57はキャブ正面窓が小さくどうしても気になってしまう
富は色々過渡に及んでないけど塗装とそこだけは気に入っていて
箱から取り出せばC57 1･180らしく発電機排気管付ければまだまだ勝負出来る域に居ると…

何で再生産なんだよ担当者のばーか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 21:17:57.74

過渡はキャブ窓とかそういう大事なところでポカするのはなんなん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 22:16:16.87

煙室周りの方が大事だろ。
全体としてのバランスは過渡のほうが良いと思うがね。
走行性能はダンチだし。

少なくとも価格なりの価値は感じないな。異教C57

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/09(水) 22:46:49.47

C57の4次型はなんとなく窓小さい(ように見える)し、それ流用してしまったんだろうか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 01:28:48.36

キハ127待ち遠しいなぁ
トキめきの122も早く出て欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 06:56:49.37

今日はななつぼしの発表あるかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 07:42:01.31

キャブの正面窓なんて個体差があるのが普通なんだが。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 07:47:28.92

カタログコラムにあったなな9は年末商戦じゃないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 07:48:44.61

>>230
それよりスーパーはくと出せばいいのにね
振子なんだしKATOがいいやつ出せば絶対売れるだろうに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 07:49:21.89

新製品はほぼ全て購入してブログで自慢します、それだけが生きがいのまちゃけんです
店頭で全ての商品を開封させて厳選し、さらにブログでケチつけます、キチガイクレーマーまちゃけんです
まちゃけん＆屋根裏の住人守田、出てこいやボケ
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表、まちゃけんです！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表、守田です！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 07:57:22.21

>>239
模型屋から聞いた話ではあるけど、ゆったりやくもかスーパーはくとで
どちらにするか検討された結果、やくもだったみたい。
やっぱりくろしおでバリ展できるからなのかな。

でもスーパーはくと、やってほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 09:11:04.00

はくとは検討されていたけど丁度その時期に邪教から製品化発表があって無くなったらしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 09:49:48.85

今日は161系「とき」の発表はあるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 09:51:32.31

静岡はもう始まったんだよね
そろそろ発表か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 09:52:21.84

佐渡ねぇ。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 09:53:12.70

>>241
>>242
嘘ばっかし(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 09:58:39.76

佐渡かぁ
モハ164 500
サハ164
なんか今更だな
トミックスもあるのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:12:04.68

165系は、シールドビーム車が欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:33:14.08

セキ3000はありがたい
石炭車は中古市場にも全然出ないから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:34:03.19

特に目新しいのが無いけど、9月は山口号のバラ販売で忙しいだろうからこんなもんか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:34:19.89

>>246
信じるも信じないもあなた次第だからね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:35:24.73

D51サウンドカードって…
本体に添付のカードの立場は

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:41:13.18

面白くねぇ……

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:45:37.24

165系としては、佐渡が大本命。

詳細は、知らないけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:47:35.79

佐渡ね。まあ近い内に出るだろうな、とは思ってた。
驚きはない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:50:18.75

似てない過渡のPFなんか買うやついない
→異教の持ってる奴は買い換えない(キハ58と同じ……)

ポスターの顔になってるのが恥ずかしいくらい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:53:25.44

佐渡なんか異教で組んでるやつが多いんじゃない？
ほんと異教の後追いしか出来ないんだな過渡は

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:54:11.39

って、681系しらさぎ再販かよ。誰得だ。
こんな短期間で再販するネタじゃないだろ。
古い仕様なんだし。

287系再販の時みたいに受注不振で販売中止になる予感。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 10:56:44.25

>>257
キハ58はそうだが、165系は違うだろ。
異教165はフジツボ化と塗装不良で選択外になりつつあるんだから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:07:35.08

北陸本線三セクシリーズマジでイラネ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:17:17.24

>>258
はくたかの方がまだ需要有るよな
さよなら再生産しなかったから中古は未だに定価超えで取引されとる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:28:16.21

165もいいけど、153や交直両用の457，475もそろそろリニューアルしてほしい。
あと、521の三セクバージョンを出すなら、223系5500もよろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:29:56.48

221系夏発売と書いていたが加藤にとって夏は10月以降なのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:36:43.32

佐渡は「裏アルプス・飯田線シリーズの一環」と見たけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:40:19.52

>>261
683スノラビの事だったら、新幹線金沢開業直前まで塚ってたから、再販してもどのくらい売れるか怪しいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:45:02.90

165時代の赤倉をやりたいから佐渡には期待してたんだけど。こんなクソみたいなセット構成にするなよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:52:19.46

セキ3000は贅沢言うなら10両セットが欲しかったけど
有難く買わせてもらうわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 11:56:20.26

>>266
「アルプスセットも使え、いやしっかり差し替えましょう」なように見受けたけど…
Assyでの購入こそが、今回の王道か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 12:14:09.85

やはり年末商戦はコラムに載ってたあれか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 12:20:30.29

>>269
今年の年末商戦はE353じゃないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 13:11:10.74

13両編成の佐渡で14両売りつける気かよ。
無駄遣いばかりしていた女房が最近急に家計に煩くなったからなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 13:28:43.28

ここのところ、富も過渡も我慢せずに気持ち良くスルー出来るんで精神的にだいぶ助かっている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 13:36:56.19

>>265
塚っていっても、それ再販分だから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 15:50:18.26

165系「佐渡」は165系生誕55周年記念製品ではないかと思う。
（蛇足ながら20系「さくら」は20系ブルートレイン生誕50周年記念製品であったらしい。）
今年は153系が生誕60周年を迎えるので、同じやるならモハ164形500番台新規製作と
153系新仕様による、153系＋165系500番台準急「比叡」にするべきではなかったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 16:17:17.58

>>274
モハ164形500番台
昭和38年10月のダイヤ改正で準急「鷲羽」の12両化に際し、当時の
宇野線の変電所容量の問題から、153系4M6Tの特殊編成が組成さ
れた関係で、岡山での増解結（McM'を岡山回転車とし宇野線内は10
両で運転）を容易にするべく、Tsと同様の回送運転台を後位につけた
車両。昭和38年6～昭和38年7月に14両製造された。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 16:18:16.42

>>275
× 昭和38年6～昭和38年7月
〇昭和38年6月～昭和38年7月

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 16:39:39.59

外国にありがちな日本語がプリントされたTシャツみたい…Ge4/4-II 「箱根登山電車」ラッピング

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 16:46:38.48

セキの再販は何故？
機関車生産無しでとは珍しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 17:19:46.00

箱根登山電車に牽かせろってことじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 17:53:02.16

>>278
だな
どうせならD51北海道形も再生産してくれりゃいいのにね。
どこにも在庫ないしね。
ついでにセキ6000も。

あと誰だ、セキは金型あぼーんしたから再生産出来ないって言ってたのww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 17:54:51.25

>>278
来月もしや？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 17:55:22.51

165系
普通屋根は久しぶりじゃない？アルプスはスルーしたけど、佐渡は買うかな。高シマ車に見立てる事も出来るし。
急行「榛名」「渡良瀬」とかにしたらおかしいかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 17:59:16.68

>>280
もし本当に金型が壊れたとしても、作り直した可能性もあるからね。
中の人でもない限り実情なんて解らない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 18:04:26.73

サハシが153改造だから先に169来るかなーとは思ってたけど佐渡が先ですか
雨樋短い初期車って何番までだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 18:06:24.37

>>278
今年 C62 3を再生産したからだったりして。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 20:14:23.96

>>284
クハは45番、クモハは55番までらしい。
それと、クモハの箱ベンどう処理するのかな？
新潟の車は撤去したのも居たけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 20:26:59.20

単純に、ﾓﾊ164非・低屋根が出るのを歓迎。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 20:34:42.79

ﾀｷ43000セットはどう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/10(木) 20:43:25.42

タキ44000が無い時点で…