GMスレッド　83

2018/04/26(木) 08:42:14.53

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GREENMAX　http://www.greenmax.co.jp/index.shtml
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関連スレ
クロスポイント　Part.13
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1348582242/

前スレ
GMスレッド　82
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1502885192/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2018/11/07(水) 20:10:29.90

ヘッドライト周りがクリーム色のままってのどうにかならんかったのか

2018/11/07(水) 21:18:41.48

>>481
窓回りの赤の先端がヒゲになるってのはやっぱり違うよな

2018/11/07(水) 21:32:08.07

うーんこのJNRマークを逆向きに貼られたような気分

2018/11/07(水) 22:15:41.59

国鉄のデザインを全く分かってない人間が国鉄カラーだけを使ってデザインしたって感じかな？

2018/11/07(水) 22:23:01.06

正直、国鉄特急色なんてもう30年前に飽きた

2018/11/07(水) 22:42:35.34

どうせなら上沼垂色とかにしてくれた方が良かったような
あるいは485-3000番台ベースの塗装とか

2018/11/08(木) 01:03:50.71

今回のﾔﾂは水戸支社向けだからｶﾇ(ﾆｲ)的な要素含んだらアカンやろ
ひたち色(?)ニュアンスならまだしも

2018/11/08(木) 02:49:33.28

京急2000形(③扉車)のエコノミーキットが発売になるとのことですが、
コレが成功したら

かつてクロポで発売した
小田急1000形ワイドドア車
小田急2000形、
小田急2200.2220形も発売してみたら？

ただし２両で
6000円は、無しで

2018/11/08(木) 04:22:54.09

それは、「既存キット＋コンバージョン」で簡易金型じゃないから再生産可能
・10106→436A
・10107→436B

なので、3扉用ランナー分割高、クロポ時代から比べても値上げしてる
・436A：\2600→\3900　（CP 10106：\3500）
・436B：\2200→\3600　（CP 10107：\3000）

ttp://www.greenmax.co.jp/image/new_release/new_release_201810_04.jpg
ttp://www.gm-store.co.jp/Cross/cr_Keikyu.shtml

2018/11/08(木) 08:34:46.33

>>481
先頭部分、雷鳥クロ481-2000と同じ処理にすればカッコよかったのになぁ。
何このコレジャナイ感。
気を取り直して次は急行ときわ色（交直流急行色）をアレンジしてほしい。

2018/11/08(木) 08:44:22.60

近鉄6800系キットも再生産しちゃえ。
譲渡先の養老鉄道で引退したし。

2018/11/08(木) 08:45:06.46

引退決定の誤りでした。すみません。

2018/11/08(木) 11:15:56.54

>>496
小田急の2200.2220のキットは、板状でも簡易金型なの？

2018/11/08(木) 14:20:35.73

また積みキットが増えそう…

2018/11/08(木) 19:12:04.63

>>481
ライト周りを赤にすればよかった感

2018/11/09(金) 04:27:00.82

>>500
小田急2200/2220や1500/1700は板だけど簡易だよ、だから単価が高い
2600の着色と比べれば一目瞭然
ttp://www.gm-store.co.jp/Cross/cr_Odakyu.shtml

2018/11/09(金) 07:36:13.55

OSAKA POWER LOOP
再生産やんぺしたんだな。

2018/11/09(金) 11:25:45.30

>>501
そして40年後、悪魔のテレビ番組が自宅にやってくｒｙ

2018/11/13(火) 21:03:52.44

爺得意の壊れるモーターhttp://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/60551

2018/11/17(土) 23:25:25.72

秋爺での世田谷製品取り扱い再開きぼんぬ！

2018/11/18(日) 18:33:05.43

>>507
転居してしばらく行ってないけど扱いやめたの？

2018/11/18(日) 22:33:02.09

>>508
夏頃に突如として売り場から消えた。
種類も豊富でラッピングネタもやっていたので重宝してたのに。
秋爺行く楽しみが半減したと言ってもいいくらい。
最近ぞぬで取り扱いだしたが、欠品が多くて使えない。

2018/11/18(日) 23:34:36.45

小木ママってどうしてるのかなぁ？

秋葉の店員紹介にでてなかった。

ブログにも一月以上出てこないし。

大須に戻ったのかな？

2018/11/19(月) 01:46:58.15

バルディローズ、秋葉か大須で扱ってほしい。

2018/11/19(月) 07:57:09.61

>>511
バルディオスがどうかしたか?

2018/11/19(月) 08:44:03.40

>>511
あー、バルローのパーツは確かに取り扱って欲しいわ。
通販やJNMAで買ってるけど、いつでも現物が見れるのは
やはり安心感がある。

2018/11/19(月) 08:44:42.00

>>512
明日を救えなかった奴か。

2018/11/19(月) 10:17:33.67

世田谷の帯インレタとかバルディのパーツとか、秋爺で買ったと思ったけど、記憶違いかな？

2018/11/19(月) 10:22:49.44

沈む泥船からはさっさと降りるに限るからな

2018/11/19(月) 14:45:16.50

な～に、屋号を変えて何度でも復活するさ(白目

2018/11/19(月) 15:02:58.91

世田谷は素行不良で前の会社を辞めてるから、今度も悪さして降ろされたんじゃない？

2018/11/21(水) 23:15:18.87

うにっとエースの現在を教えて下さい。N川がドドンパされたのは聞きましたが。

2018/11/24(土) 08:14:51.70

>>518
サードパーティ系のディーラーの中の人と仲良くなったんで話しついでに世田谷の話を降ってみたら、「あそことは関わりたくない」みたいに言ってたからやっぱなんかあんのかなｗ

2018/11/24(土) 10:07:10.76

>>510
辞めちゃったみたい(?)
秋葉は最近人の出入りが多いそうで。

2018/11/24(土) 12:30:19.14

大須にいたカバ店長って今どこにいるんけ？

2018/11/24(土) 16:39:47.99

｢この…カバ野郎!!｣

にしおかすみこって今どこにいるんけ？

2018/11/24(土) 19:11:14.28

>>521
大須も今年はコロコロ店員変わってたりしたな
小出店長が秋葉原行っちゃったのが痛いね
凋落は始まったばかり・・・
GM通信の更新頻度も下がり、twitterの質も下がってる
>>522
アルナインかどっかに行ったんじゃなかったっけ？
今現在は知らない

2018/11/25(日) 13:42:19.46

大須はパーツの表示など細かい配慮が行き届いていて探し物がしやすいなあ。
この前行ったら親子が塗装してて頭痛したが。ブースの排気してないんかw

2018/11/25(日) 19:30:57.20

>>524
最近あった
大須から秋葉原に移動は栄転
その逆は左遷(または更迭)
大須の初代店長就任の時は左遷や更迭ではなく出世

2018/11/25(日) 19:40:14.05

ねぇ、京成神ってどうしているの？

一時期秋葉に店員でいたけど、店内で客の悪口言いまくっているの聞こえていたよ！
たぶん大山本社か相模原勤務だと思うけど、働いているうちはずっとその方がいいね。
後はレジでのわざとらしい接客。
知り合いが見てあきれたと？

2018/11/25(日) 21:22:12.17

>>526
その通り
竹内（秀）さんも秋葉原異動、入れ替わりで小木ママが大須に来たんだけど、また秋葉原に戻る
末期は小出店長しかガレキメーカー等々色々話わかる方がいなくなってた
小出店長はJC0380加工TN化特製品やバスコレ行先変更特製品、鉄コレ名鉄6000系ライト点灯化特製品などを精力的に製作されていたので、目玉商品の消滅、、、
クロスポイント車番なし製品や名鉄の対空車番インレタ分売など本部に掛け合ってユーザーの声を拾っていただいてたので、栄転されてから大須行く気が起きないんだよね
小出店長はバイト君叱責してるのよく見るだとかここでの評判はよくないんだけど、有能ではあった

2018/11/25(日) 22:05:50.58

叱責も良い悪いはあるけど、全て悪いわけではないからなぁ。

2018/11/25(日) 23:20:52.37

今の大須の店員さんはどうも頼りなくてな
今度の店長さんは秋葉原で売ってるサードパーティを持ってきたけど、
名古屋には疎そうだから地元民は痒いところに手が届かないかもしれん

2018/11/26(月) 00:38:38.42

地元採用ばっかりなのかな？

2018/11/26(月) 00:52:05.40

ここって店舗の人間に関する話題でないと盛り上がらないよね。もうスレ畳んだら？

2018/11/26(月) 08:28:23.44

販売店からまた東横インの延期メールきたけど何回目よw
真面目に売る気あんのか？
再生産で梃子摺るなよ。

2018/11/26(月) 13:37:10.26

大須は大須で、万引き対策かは知らんが、
店内を頻繁にうろついてる店員が鬱陶しい。
通路狭いのに。

2018/11/26(月) 13:48:48.98

>>534物の値段が高い上に防犯タグないからな、上のポポンはあるけど

2018/11/26(月) 14:36:38.51

>>534
それ、アキバも一緒。

2018/11/26(月) 15:05:12.15

スロ54の屋根だけ出ないかなとアキバ爺に通ってるが万引きに間違えられてたら嫌だなぁ

2018/11/26(月) 15:20:37.93

>>537
店の雰囲気は知らないけど、黙って何度も通って部品探ししてたら怪しまれるかもね。
目的の部品を店員に聞いてみるとかしてみたら？
入荷予定が分からなければ、また何度か来店して覗いてみますと言って帰れば良い。

2018/11/26(月) 15:28:52.55

>>538
それができるタイプの客なら最初から疑われないようなｗ

2018/11/26(月) 17:07:23.74

>>539
もし、それすら出来ないなら社会生活にも支障しそうだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MMe7-OrOx) · 2018/11/26(月) 17:33:33.11

何処にクハ85とクモユニ81売ってなイカ？

2018/11/26(月) 18:12:47.81

>>538
「そこになければないですね」状態なのにわざわざ聞くのもなぁ。

今は要らなくても、後日ふとしたことで欲しくなったりするから、
店内のものはひととおり見ておきたいんだよな。パーツなんかは特に。

2018/11/26(月) 18:48:06.89

それこそ床下機器なんか、公式に写真アップしといてよ。
微妙に(あるいは盛大に)似てなくて切り継ぎ必至で、使えそうな部分を探しているんだから。

2018/11/26(月) 18:59:15.79

トコシタ157みたいな床下機器の写真集ページは助かるよな。

2018/11/26(月) 19:17:08.62

>>544
本来あれは富のパーツカタログみたいなのを発行して公式にやらないといかんレベル
バルクパーツって品番の刻印入れないから管理できない自業自得なんだろうけど

2018/11/26(月) 19:29:21.56

まあけどたまにダメ元で聞いてみたらバックヤード探しに行ってくれて、お目当てのもの見つけて来てくれたことあったからなぁ

2018/11/26(月) 19:58:21.02

>>541
クハ85100のキットなら束のコンパチ用に大量に買うてもたある……バルク品まで

2018/11/26(月) 23:02:06.90

>>545
更新されてる？

2018/11/27(火) 02:34:09.09

>>545
その辺、商売が下手なんだね

結果、店によって(店員の知識と裁量によって)差が出る部分でもある

2018/11/27(火) 08:33:09.63

>>543
完成品だと21ｍ級の床下機器をぶった切って18ｍ車に使っている場合があるから、使用形式ごとのカットラインも明示してくれると助かる。
あと、そのパーツが何の形式の床下機器を再現したものかも記載してほしい。
京急1000形や京成3150形に使っている18ｍ級の汎用機器、何を見て模型化したのか知りたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MMe7-OrOx) · 2018/11/27(火) 12:35:37.65

>>547
君の持ってる自慢に興味は無い
日本語ぐらいちゃんと使おうね、

どっかに売ってないもんかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MMe7-OrOx) · 2018/11/27(火) 14:48:51.07

>>547
でも羨ましいなぁ

2018/11/27(火) 15:23:46.52

>>552
正直でよろしい。

（すべては「マッハ」でクハ85やクハ77などの束コンパチキットの大量半額投げ売りを見つけた時から始まった）
まさに一期一会。

2018/11/27(火) 16:31:05.63

>>551
まずはこの年末、
下半身の2本の棒と青春18きっぷをフル活用して
あちこち探してみよう。
店舗のみでなく中古屋や催事等も。

ひょっとしたらどこかのGM店にバルク品が残ってるかもしれぬ。

検討を祈る。

2018/11/27(火) 16:32:29.22

健闘を祈る、だ。

2018/11/27(火) 16:55:55.32

束や新宿淀がチャリ範囲な俺はありがたい

2018/11/27(火) 21:18:37.73

各店回ってみて大須がいろんな意味で、よかった。

ジャンク市にでもうまく当たれば、更においしく…

2018/11/27(火) 22:36:56.00

>>557
個店の魅力もそうだが、序、歩歩と買い回りがしやすい。秋葉みたいに路上に人多過ぎでないしね。店員は上下階で挨拶くらいするのかな。
名古屋に越してきて、秋葉通いの頃より満足してる。

2018/11/28(水) 20:43:40.40

>>558
俺も大須が印象よかったな。
出張のときくらいしか恩恵を受けられないのが残念だけど。

2018/11/28(水) 21:05:09.08

年が明けたら大須にまた行くかな。またジャンク市やるよな・・・

2018/11/30(金) 09:58:47.08

そいや、いつのまにかＧＭの商業ビル３Ｆが再販されてたんだねぇ。

2018/11/30(金) 17:03:57.70

ジャンク市の餌箱はもっと浅い入れ物に出来んのかな？
人を入れ換えるときにこまめに継ぎ足す感じで

底の方が探しにくいからみんななかなか退かなくて回転率悪化の悪循環

2018/11/30(金) 19:26:19.94

>>560
年始にジャンク市やるんか
18きっぷが使える間なら日帰りできるし楽しみ

2018/11/30(金) 19:31:13.91

あに無造作に段ボールに入ってるのがわかりにくい。犬みたいに真っ直ぐ立てて入れたらいいのに。

2018/12/03(月) 14:12:22.66

この会社いっつも同じような車種製品化してんな

2018/12/03(月) 17:15:48.81

毎度毎度、全く欲しいと思えないラインナップだよな。高けーし。

2018/12/03(月) 17:22:39.81

やっとエボ103系にライトユニットが付けられる日が来るのか。

2018/12/03(月) 18:08:40.70

ハイクオリティエコノミーキットの103系未塗装ってEVOと何が違うの？

2018/12/03(月) 19:41:59.06

ジャンク市でまたランナー1枚100円やらんかな？
当たり外れはあるけどほしいもの大量に当たったらデカいし

2018/12/03(月) 22:18:03.36

>>567
やっとかよってかんじだね。

2018/12/03(月) 23:00:50.60

「将来の点灯化を見越した構造」と明言しながら遂に完成品が出るまでライト装備されなかった東急9000系を思えば…

2018/12/04(火) 01:11:02.88

エコノミーキットに添付されているコアレス動力の取り付け方説明書がほとんど意味なくてﾜﾛﾀ。現物合わせで、の一言レベルじゃん。

2018/12/04(火) 09:13:57.66

>>572
そうでも書いて入れとかないと
「付かない」ってクレーム入れてくるのがいるからじゃないの？

2018/12/04(火) 09:32:53.83

そういう所には創る楽しみおっぱいな伝統の欠片があるんだな。

2018/12/04(火) 11:40:08.36

>>573
確かにそうだな。

2018/12/04(火) 11:49:30.88

>>575
店によっては旧ロット箱と現行箱が混在してて、その説明書とやらが読みたくて選んだら、なんじゃこりゃだった。
コアレスは台枠の深さ(高さ)があって取り付けの爪(プラ片)が窓寄りになるからムズいな。鉄コレ動力のほうが台枠が簡素で手離れがいい。いっそ文鎮買いに行こうかと思った。

2018/12/04(火) 17:34:14.10

ライトの色味違いで新製品とか笑止千万。

2018/12/04(火) 18:05:27.68

>>567
シールドビームパーツに対応しない悪寒が今からしている。
>>568
クハ2両セットの設定が無くなっただけ？
マジで差がわからん。
これで「他社床下非対応にしました」だったら嫌すぎる。
そんなのイラン。

何でサハを1両で設定しないかね？
東海道緩行とか7連基本の路線にも対応できるように見直してほしい。

2018/12/04(火) 19:07:18.56

>>578
サハ１両については、前回みたいにクロスポイント扱いの商品になりそう。

2018/12/06(木) 16:05:47.80

>>578
クハ2両セットは編成を組むのに必須なモハユニットを抱き合わせた4連両側クハ編成セットに変わったと見ることができよう
更にサハ2両セットが加わった
以前はサハが欲しければ4連セット(クモハ編成のみ)を買って3連を余らせるしか無かった

2018/12/08(土) 22:39:24.03

某店長の特製完成品、床下組み換えたらもっと高く売れるのに。
と一瞬思ったが、組み換えをアピールしたら、GM製品の否定になってしまうものなあ。凝ったら際限なくなるし。
特製完成品で売り上げ増やすのは経営的に正解だし、店のファンは増えるわな。

2018/12/08(土) 22:42:04.21

>>581
値段みたらバカみたいに高くないし、工作苦手な人が買っていくんだろうね。
売り出したら早い時期に完売してるみたいだね。

2018/12/09(日) 04:35:31.42

>>582
秋葉原の店内にあるGMキットの完成品、確かにかなり上出来であります。
あれって、GM通信のブログで
最後に『デハ』で締めくくる方が作成したものかと？

2018/12/09(日) 11:42:53.34

>>583
>>582だけど、秋葉原でも特製品売ってるんだね。
>>581は大阪の日本橋の話だと思ってた。
さっき日本橋店長のTwitter見たら、近鉄1002編成の特製品が早くも売れたみたい。

2018/12/09(日) 11:49:17.22

ハイクオリティエコノミーキットの名称、EVOブランド廃止による代替で付けたそうな。

そろそろ見劣りのする旧ペアキット系一体成型キットは廃盤にしてハイクオリティにリメイクしてほしい。
サッシの位置やドア窓の高さから違う103系とか、もはやゴミでしかない。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hbd-aH2R) · 2018/12/09(日) 12:51:37.13

ハイクオリティエコノミーコキ104?

2018/12/09(日) 12:55:29.26

>>586
車番インレタだけ売れそう

GMスレッド 83

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