トミーテック鉄道コレクションスレッド138弾

2018/03/26(月) 23:15:29.83

!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。

※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨）。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

前スレ
トミーテック鉄道コレクションスレッド137弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1516623952/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/17(火) 00:50:13.38

>>411
夏休みの恒例イベントだった「銀座松屋」も、もう復活しないのであれば…
色々と寂しくなってしまうよね

2018/04/17(火) 01:00:51.62

213-5000と名鉄6000系が丸栄用なのかも。
飯田線仕様が限定だったりして。

2018/04/17(火) 07:54:29.90

>>406
銀が出て来たあたりから面倒になってたな。
殆どマイナーチェンジの度に仕様変わってたし。

2018/04/17(火) 08:21:31.72

>>412
え…、松屋今年「も」やらないの？
去年は工事でやらないって聞いていたけど

2018/04/17(火) 09:11:37.32

>>412
銀座松屋はキモヲタ侵入禁止

2018/04/17(火) 09:15:14.96

>>416
お前入れないじゃん

2018/04/17(火) 09:51:53.57

>>415
以下のスレの280あたりで…
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1407283765/

2018/04/17(火) 10:59:29.89

>>418
スレ見てみた
なんか鉄道模型の衰退を感じるorz

2018/04/17(火) 11:14:46.21

プレミアム牛めし

2018/04/17(火) 12:27:57.54

一時期は伊東屋で便乗イベントまでやってた程、
イベント自体に勢いがあったんだがな。

2018/04/17(火) 12:47:34.64

最後の主催者が昔の宮沢模型に代わって守銭奴のポポンデッタ。今のところ完全にやる気無し。だから新たな受け皿が見つからない限り再開は無理だろうし、もし現れたとしてもデパート催事のワクが取れない限り厳しいだろな？
と、行き付けの店のオヤジが言っていた。

2018/04/17(火) 12:58:56.75

>>419
ネタ切れ感もあるし、商品価格は高騰してるのに品質は劣化、一部の会社はサポートも不安なのが現状だからね
そんな状況だから客離れは仕方ないというか

2018/04/17(火) 13:23:49.52

>>422
ホビーショー・ヨコハマ・JAMでの商品発表…程度になってしまうのかな

少子化・貧困化？等の影響も絡んで、冨技全体でも色々な行きづまりが
来ているのかもなぁ…（溜息）

2018/04/17(火) 13:54:57.95

>>423
ひでぇな、どこの会社だよ。
そんな会社は潰れてしまえ。

2018/04/17(火) 15:20:38.68

>>425
言わないw

知ってるクセにぃ～(笑)

2018/04/17(火) 17:23:27.76

>>417
2人で天賞堂に行くしかないか

2018/04/17(火) 17:31:05.44

>>424
> 少子化・貧困化？等の影響も絡んで、冨技全体でも色々な行きづまりが
> 来ているのかもなぁ…（溜息）
いやいやら外のせいにする前に社内をどうにかしろよw

2018/04/17(火) 17:36:51.10

>>428
だよなw

2018/04/17(火) 20:28:39.05

マイクロエイプリルフース

2018/04/17(火) 20:29:49.59

変換中にやっちまったw

マイクロエースも一緒だ

2018/04/17(火) 21:27:24.08

>>430-431
4/1にやるべき誤変換だったねw

2018/04/17(火) 22:42:02.86

>>430
確かに発売日は嘘ばっかついてるなw

2018/04/17(火) 23:27:42.97

>>421
便乗ではなくて、
過渡ちゃんに追い出された爺が独自開催してたっていうウワサを、
2chで見かけるのだが・・・。

2018/04/17(火) 23:29:49.05

蟻が予定通りに発売したのってC54くらいしか思い付かない。
何故かC54の前に発売される筈だったD50は延びに延びたけど。

2018/04/17(火) 23:41:08.19

>>435
逆に発売繰り上げとかいう悪魔みたいな事もやってる(都営10-000)んだよなぁ
訳分からん

2018/04/17(火) 23:41:46.52

>>431
なんかクソわろたw

2018/04/18(水) 01:43:05.13

>>434
20年位前で自慰も世界も出展してた頃なんだが

2018/04/18(水) 19:13:55.54

tomixの113・211などの床下を使って、鉄コレの713・717・213・719とかをtomix化した奴って居る？

2018/04/18(水) 19:19:48.68

床下というかシャーシだ、すまん
ライトとかも含めて一式ゴッソリと移植した人は居るのかなという話です

2018/04/18(水) 20:08:07.38

>>439-440
24弾で113への移植をやろうとしたけど、幅が違って諦めた（鉄コレの方が狭い）

2018/04/18(水) 20:08:35.66

>>440
動力なら本家のジャンクで流用する人は多いみたいだけどね。

2018/04/18(水) 20:40:07.10

>>441
鉄コレの方が肉厚だからね

2018/04/18(水) 21:08:10.15

確かにちょっと肉厚だな
https://i.imgur.com/9LnZ35B.jpg
鉄コレ車体側のガラスパーツが挟まってる部分を削って、tomixボディ側も少し削ればいけない事はないかもしれないが

ちなみにtomix211と鉄コレ213のお面はベースが同じなのか、ライトパーツの裏側の加工は必要だったが211付属の幌枠は213に設置できた
https://i.imgur.com/SejwmZP.jpg
https://i.imgur.com/GHBUONA.jpg

2018/04/18(水) 21:20:16.02

>>431
サンパチｸｿでやろうとしたけど全く別物だったんで諦めた。元々互換性無いのは承知だったが
時間あればやってみたい。

2018/04/18(水) 22:02:20.30

グリマの床板の方がよくないか？
213-5000が出たらいろいろと挑戦してみる。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-YjUG) · 2018/04/18(水) 22:32:56.29

電車とか編成モノは数が多くて大変だナw
俺の好みは単発モノで良かったw
車体と下回りが別メーカーとか昔しから沢山ある

2018/04/18(水) 22:48:50.52

>>>444
幌枠の裏側の返し（？）いるか？
ニッパーで切っちゃってゴム系で取り付けたぞ
顔パーツ裏側の加工も要らんし

2018/04/18(水) 22:59:09.56

>>448
接着剤が表に漏れるのを恐れるなら必要
まあ、裏を加工するか表を加工するかの違いだけと言っちゃそうだが

2018/04/18(水) 23:09:27.82

ゴム系だから表面も侵さず簡単に取れるので、漏れるも何も失敗する要素ないんだけどね
裏側の加工をするほうがリスキーだよ

2018/04/18(水) 23:23:13.86

動力については細い分にはプラ板貼ってやっぱりプラ板で爪つければ取り付けられる、爺キットに鉄これ動力入れる定番改
問題は富本体の高い車体を綺麗に改造するスキルだな

2018/04/18(水) 23:32:11.98

キハ04って、乗れますか？

2018/04/19(木) 00:02:28.96

>>452
てっぱくで…ってこと？
2009年に行った時は、車内に入れた（今は分からん）

2018/04/19(木) 00:10:18.67

>>452-453
去年の年末には入れたよ

2018/04/19(木) 00:14:01.58

てっぱくのキハ04（41000）は車内より床下の観察をしたいが、各部の撮影のために潜り込める？

2018/04/19(木) 04:09:17.77

車内の椅子は二人掛けるとギュウギュウ
そばまで寄れるからデジカメでISO上げれば床下写真撮れるお

2018/04/19(木) 06:12:21.65

>>455
3年前の時点だが壁側に押し込まれているから片方しか見れなかった
同和片上に行くしかないんじゃないの

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-P+Ap) · 2018/04/19(木) 11:51:32.35

片上で07に乗ったが、あまりの乗り心地の悪さに驚いた事は忘れない

2018/04/19(木) 18:32:06.98

チミは南部のレールバス乗った事無いんだね？ww

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-P+Ap) · 2018/04/19(木) 18:45:58.27

南部縦貫は車体が小さい分、揺れも小さい

キハ07は鹿島でも乗ってるが、片上の方が酷い　たぶん線路も悪いのだろう
釣り革が揺れて網棚に激突するという
ガッチャンガッチャンガッチャン
まぁ凄かったのは今でも覚えてる

2018/04/19(木) 18:58:50.38

うそです

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H47-K6l2) · 2018/04/19(木) 20:23:03.61

小湊のキハはよく揺れてタイフォン鳴らしまくり

2018/04/19(木) 20:42:09.25

>>457
あれって何年かに一度入れ換えはせんの？

2018/04/19(木) 20:56:11.17

>>462
その代わり、車内放送でオルゴールを流してくれる。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-P+Ap) · 2018/04/19(木) 21:06:44.55

気動車の地方ローカル感は好きだ
キハ20系列の音か？DMH17の音なのか？液体式の音なのか？

ガラッガラッガラッガラッガラッガガガガガガガガガガァァァ
あの瞬間はたまらん

2018/04/19(木) 21:37:42.73

小湊＆いすみ行けばDMH17もアルプス牧場もすべて体験できるよな

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-P+Ap) · 2018/04/19(木) 22:06:10.35

https://youtu.be/Yhb0yHEfGXc
これだナw　エンジンスタート

2018/04/19(木) 22:14:50.56

というわけで小湊キハ200のバリ展（実質再販）を是非…

2018/04/19(木) 23:15:53.91

キハＯ４乗れ増すか、は鉄道模型コレクションのことだと思う

誰か乗ってみたら？

2018/04/19(木) 23:40:21.59

>>468
オープンも含めればすでに二回生産してますが

2018/04/20(金) 16:44:48.56

>>460
お前は乗り鉄でもあったのか？

2018/04/20(金) 17:41:48.11

ＨＯスケールのロコを作ってもらいたい、ヨーロッパにはあるんだけどね、動力が乗ってないやつが
展示用にモーター・ギア付きＬＥＤランプ付きとかもったいないんで
天賞堂のロコのモーターなしが理想
あと、手先不器用なんで、テスリ別パーツにしないで最初から一体成型してくれよと思ってるんだが
みんなはあのちっこい部品どうしてるんだろ？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-Mp6C) · 2018/04/20(金) 17:51:00.23

>>471
地方ローカル私鉄は行けば一度は乗りたいと思う　
初めて行く場所だと、乗って車窓を確認しないと撮影地も分からないしナ

しかしもともと国鉄機関車を追いかけてたから、弱小私鉄の良さに気づくのは遅すぎて後悔してる
国鉄からは想像もできないゲテモノが沢山残っていたんだよ

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-Mp6C) · 2018/04/20(金) 17:55:02.98

岩手開発のキハ０７とか平成まで残ってたのにナ
鹿児島交通とかも行きたかったぜ

2018/04/20(金) 19:57:14.53

南部のレールバス、前日のミッドナイトで眠れなかったんで出発前車内で程よく睡魔に襲われた。
しかし、発車したとたんにトランポリンの様な乗り心地で思いっきり起こされてしまったのさ。
なかなか寝せてくれない路線だ！と思ったなw

2018/04/20(金) 20:30:13.73

2軸車の乗り心地って何処もそんなもんなのかな
別府鉄道の2軸客車と近江鉄道のLE-Carも中々の乗り心地だったわ
特に2軸車初体験だった別府鉄道なんてレールの継ぎ目を通過する際の衝撃は
本気で「脱線した」と思ったくらい。。。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-Mp6C) · 2018/04/20(金) 20:30:19.55

南部縦貫は運転本数が少なく余裕で線路を歩いていたら、突然ラッセルが来て焦った
レールが隠れる程度の数センチの雪だったが、あの小さい車体ではキツイのか？

しばらくして諸河久にバッタリ出会った！　もしかして取材のやらせか？と
諸河ももうけっこうな年だろ？まだ現役カメラマンやってるのか？

2018/04/20(金) 22:00:35.02

線路歩いたの？

あの頃は今みたいにうるさい時代じゃなかったからな。
ぶっつけで機関庫の中とか待機中の車両とか撮影させてもらえたよな。
　

2018/04/20(金) 22:09:48.53

D員の相手してるやつって自作自演なの？
そうとしか見えないんだけどｗ

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-Mp6C) · 2018/04/20(金) 22:36:27.42

地方ローカル線のロケハンは線路を歩くのが基本
撮影時は都心でも線路内に入るのが基本
車庫見学を断られた時は職定を使って職権乱用

人は見た目　第一印象で９割決まる
無断侵入でも清々堂々と振舞えば怪しまれない
まともな服装で礼儀正しく接すれば　それなりの対応になる
いまだかつて処罰を受けた事は無い

最近のガキ共を見ていると、まぁ無理だナ
一発通報されて終了だろう

2018/04/20(金) 22:44:27.36

バブル時代のヲタクネガキャン時代の方がある意味良い時代だったかもな。クソガキもあまりいなかったし。東京駅でさえブルトレをﾏﾀﾘ撮ることができた。
ってか毎日ブルトレがやってくる事が日常だったからな。

昴 ◆BF5B/YTuRs (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-oJwn) · 2018/04/20(金) 22:50:44.63

>>480
さすがDQN駅員である。
下手すりゃ交通費さえ不要だったりナ。職パス全国乗り鉄の旅。今は無理だけど。

2018/04/20(金) 23:27:54.90

ただ初見で見た目九割は徹底利用すべし
そのハッタリ化けの皮を剥ぐのが好きだったりするけどね

2018/04/21(土) 00:02:29.29

>>476
名鉄のキハ10は運転士が酔ったという逸話があるからな。

2018/04/21(土) 00:13:33.16

>>476
廃線前の有田鉄道に乗ったなぁ、そう言えば…
色々と「枯れていた」けど…

2018/04/21(土) 01:42:40.97

キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表守田です！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

2018/04/21(土) 01:42:41.59

キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
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https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

2018/04/21(土) 02:35:56.24

近江LEなつかしいな
ガッコン、、、ガッコン、、、とダイレクトにジョイントを拾うから乗り心地最悪だったな
それでも当時は近江初の冷房車だったから喜んだものだ

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM47-Mp6C) · 2018/04/21(土) 08:21:43.56

ハッタリで８億円の割引を可能にした森友のカゴ池　これだよ

2018/04/21(土) 08:44:00.99

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2018/04/21(土) 08:44:01.28

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2018/04/22(日) 01:10:56.84

>>478
甲府機関区ぶっつけで訪れて写真撮影させて貰ったのも良い想い出
帰りにはお土産まで頂いてしまった

2018/04/22(日) 02:59:23.88

俺はガキの頃、父親の田舎で姫新線や津山線の線路をよく歩いてたな。
当時は其なりに列車本数があったし、急行も走ってたのだから、今から思えば恐ろしいガキだったと思う。

2018/04/22(日) 03:31:52.63

昭和の鉄道雑誌で読者投稿にて機関区訪問だの、ローカル線線路を歩く学生だの複線上下の間から撮った写真(撮影地ガイドに堂々出ている)とか現在ではヤバいのが色々あるね。

最近だと現業機関個人訪問NGが増えた代わりにイベントが増えたけどな。
さらに線路立ち入りだと国鉄ローカル線最終日やSL運転の写真ではよく見かけた。規制ロープも無かった。最近は完全にNG
複線の間は、以前から論議があったがネット時代になって一律NGの空気が強くなった。

2018/04/22(日) 06:40:59.62

その時代からすでに、キチガイ撮り鉄なんとかしろよみたいな投稿あるよね
全く成長してないどころか悪化してるから、規制厳しくなって当たり前

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-P+Ap) · 2018/04/22(日) 06:58:07.26

写真は撮ったもん勝ちの世界だからナ
自分が撮ればそこで終了　立ち入り禁止に追い込めば大勝利

自分は撮った　オマエらはダメ
これだよ

2018/04/22(日) 07:20:21.65

学生時代に駅員(地下駅)バイトしてたが、終車後に隣駅まで勝手に線路を歩いたり、電留まで行って車両触ったりしたのはいい思い出。
今だったら怒られるだろうな。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-P+Ap) · 2018/04/22(日) 08:28:00.63

自分は良かった　オマエらはダメ

これが現実だナ

2018/04/22(日) 09:54:04.39

>>498
死ね。消えろ。
キチガイクレーマー兵庫県西宮市甲陽園代表まちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken
お友達のキチガイクレーマー奈良県生駒市代表守田です！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/r32t67

2018/04/22(日) 12:44:40.33

>>495
昔からバカ鉄はいたね。ブルトレ撮って線路入ってグモとか、防護無線機盗んで運行妨害とか。

いまやママ鉄チビ鉄大歓迎の時代だからな。
そのチビらが成長すると今より鉄ヲタの数も増えるワケだ。

さらに
マスコミ→テレビ離れの中、鉄道ネタで商機確保(昔無かった芸能人ローカル線乗りネタや車両基地潜入ネタとか)
番組制作世代が、かつてのアンチ新人類から宮崎勤事件知らないゆとり世代に変わってきたのも一因？

鉄道会社→親を巻き込んだ子供ウケ狙いで利用人口減少時代を乗り切る商機&商品化許諾収入↑
富技→早くからプラレを売り込み、親子でプラレを定着させ以後の鉄道商品の売上確保
若者→以前のヲタク暗いネクラのイメージを持たなくメジャーな趣味の一つと考える

親が相手しなかったブルトレブームや、ヲタクネガキャンのバブル時代にはあり得なかった事だな

2018/04/22(日) 13:04:47.17

>>500
防護無線盗んだのはマニアじゃないんだよなぁ

2018/04/22(日) 13:11:31.44

押し入れからサウンドユニットが出て来たのでATS音鳴らしてみたらバックのノイズまで出た
実際の走行音っちゃそうだが安い録音

2018/04/22(日) 15:25:52.93

>>　「○○（忘れた）列車、停まれ！停まれ！」
だっけか？

2018/04/22(日) 17:59:37.95

>>503
それ。
連日マスコミにぎわせていたあの事件。

>>501
あれ、そうでしたか？

2018/04/22(日) 21:53:44.93

>>495
その当時の「若者」が40年後の今は何歳になっているか、
後は言わなくても分かるな?

2018/04/22(日) 22:37:41.10

若大将は今でも若大将、エレキで歌ってる
まあ光進丸は燃えちゃったけどさ

2018/04/22(日) 22:40:06.97

でも青大将がなぁ・・・・・

2018/04/22(日) 23:10:08.11

>>506
加山雄三が鉄道模型愛好家と知ってからは彼の歌をよく聴くようになった。
鉄道が出てくる曲は無いけど…

2018/04/22(日) 23:14:27.58

♪ぼくの逝くところへ　ついておいでよ～

2018/04/22(日) 23:24:29.09

https://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/16253376.html
JC25ならTN化は容易にできるんだ

2018/04/22(日) 23:33:22.58

>>473
その列車の良さに気づくのが遅れて後悔するのってわかる

俺もブルトレの魅力にもう少し早く気づくべきだった

トミーテック 鉄道コレクションスレッド138弾

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