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旧型客車を模型で楽しむ 3レ

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@線路いっぱい2018/02/25(日) 01:36:52.13ID:GgulU/wE
旧型客車全般を模型で楽しみましょう!

※前スレ
旧型客車を模型で楽しむ 2レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505355748/
0813名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 16:55:03.88ID:pR6b3+2I
実体験スレとみた
0814名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 17:08:57.07ID:lwWwlZgt
実際自力で調べると骨が折れるとは思うけどね
スヘセ、ですら簡単にggるだけじゃ出なかったようだし

ダブルルーフの戦前風客レの後ろにスヘセ、スヘフと付けてみるとアクセントになるか?と思ったけど
屋根にデカデカと十字が描かれてるとかじゃないし難しいか
0815名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 18:20:21.06ID:lp80rUvA
>>814
スヘセの場合、一部の窓を除いて、外から見えないようにスリガラスになってる。
また金網も貼ってあるから、外見は目立つし模型映えはするかもね。

ただ、戦時車両なんで、他の編成車両も窓を閉塞(板貼り)したり、
機関車の主灯に減光用目隠し付けたりと
資料が少ないのに改造する内容が多すぎるんだよねぇ。
0816名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 18:25:10.34ID:qduDFNLG
>>796
祖父の話では終戦後、南風崎駅付近の港に全員帰国だったみたいです。
(今で言いますとハウボス駅付近)

以上、禁断の列車のお話でした。
0817D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/01(日) 18:40:25.53ID:CfbZnYme
京都の中村はまだ健在か? この人を訪ねろ
0818名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 19:20:37.22ID:E8AF3s2z
>>812 >>813
お前の荒らし方ってパターン化してるな
同じ手を執拗に使うのはそれ自体病気だぞ
で、D某と出現時間帯は一緒という偶然(ワラ

大山口列車空襲で被災した車両もあるんだな病客車
赤十字おかまいなしは日常化していたそうだが・・・
朝鮮戦争時も使われて、後に一部は座席車に復したが
鋼体化計画でオハ61にでもなったのかな
0819名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 19:28:39.45ID:oyNWwppJ
>>817
お前と




一心同体の、蒸機好きのお家のすぐそばだねぇ
一心同体だからねぇ
0820D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/01(日) 19:51:02.16ID:CfbZnYme
連合軍専用客車一覧を纏めたの中村氏だろ? この人の得意分野だ
0821D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/01(日) 19:55:43.76ID:CfbZnYme
ナイロフ、ナへロフ、チホニ、ナロハ、ホロへとか

聞いた事無い形式がやまほど出てくる
俺には読みこなせないw
0822名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 20:22:20.11ID:lp80rUvA
>>818
スへ30は32系客車からの改造だよ。
だから鋼体化の必要は無し。

車内の構造物が殆どなく改造が容易なためか、
多くが前述の連合軍徴用車となり各種改造され専用列車として駆け巡った。

ちなみに、スヘ30は地区司令官車(1800CorpsCommanders Car 1900 SuperintensentsCar)となり、
返還後はスイネ30→オイネ30(車両換算改正)→スハ33となってる。
0823名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 20:25:45.19ID:lp80rUvA
補足。
最終的には、オハネ17→スハネ16と変遷しているから、実は乗っていたことがあるかもね。
0824D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/01(日) 20:31:35.29ID:CfbZnYme
DD12が欲しいナ
0825名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 20:33:29.31ID:Bdi7Slcx
鋼体化された病客車って大正天皇の霊柩車→オイヘ26900→オハ60 5とかくらいなのかな?
多くが事業用になったみたいだし
0826名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 21:26:43.52ID:rImBZacN
>>816
ハウステンボスと言うか針尾島の海兵団跡地ですね

元はここに海軍の新兵さんを教育する施設が有って大人数を収容できる余裕が有ったから引揚援護局が置かれました
それに針尾島周辺には戦艦や空母でも碇泊できる天然の良港もありましたので引揚者受入にぴったりだったのです
0827名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 22:40:49.51ID:Bdi7Slcx
>>815
日中戦争〜真珠湾の間の頃あたり、客車でいうとオハ35が作られてる頃でやるなら灯火規制もまだ入ってないのかな
社会全体が暗くなっていくあまりいい時代ではないけど
0828名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 22:55:31.79ID:E8AF3s2z
戦時中の車両迷彩とかも謎多き分野だ
偶に古い映像にチラリと映ってたりするが
0829名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 23:09:36.06ID:E8AF3s2z
>>822
スハ33になったのがあるとは・・・モデモに33あったな!

改造後遍歴はオハフ33-1517みたいに「あんた誰?」状態なんだね・・・
0830名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 23:47:28.19ID:b/eOasRt
>>827
灯火管制は1938年辺りからじゃなかったかな(キングスのキット説明書に明かり窓閉塞の経緯あった覚え)
オハ35のカーテンもレザー引きなのは遮蔽目的とかだし
0831名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 23:49:35.34ID:kRZRlhTI
>>829
その元となったナカセイキット…にも、下手に手を出すと猛毒ですw
奥が深すぎる…し、プラ製品では完成品として出たモデモ以外の
代わりが、スハニ32以外にはないってのが(キングスでは出てても)
0832名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 23:53:28.34ID:Bdi7Slcx
オロ36とかかっこいいから欲しいんだけどなぁ
大体においてプラ並ロが少ないというか
0833名無しさん@線路いっぱい2018/07/01(日) 23:58:54.94ID:kRZRlhTI
>>832
旧客の範疇からは外れてしまうけど、そのキットの側板をGMのクハ85と切り継いで
0番台にしていたジャンクを偶然見つけて、「その手があったのか!」と思ったこともあった

あとは、ナカセイ製品等とも普通に差し替えの出来る
ベンチレーターモールドがないプラW屋根が、手元にあればなぁ…
0834名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 00:17:17.49ID:2PfWKfnx
モデモのNS101-111の各品、どれになに入ってるか分かりにくいから表にまとめてみるか

そもそも110と111以外は特に見つからんけど
0835名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 00:53:57.64ID:2PfWKfnx
まとめてあるとこがなかったので作った
MODEMO客車セットリスト
101 普通
マユ31W スハフ32W スハ32W スハ32W スハ32 スハフ32
102 急行
スハニ31W スロハ31W スロハ31 スハ32 スハ32 スハフ32
103 急行普通増結
マユ33 スハニ31 スハ33W スロ33W スロ34W スロフ30W
104 荷物車増結
マニ31W マニ31 スハユ30W オロ35 スハ32 スハフ32W
105 臨客準急
マニ31W マニ31 スハニ32 オロ35 オロ36 スロハ32
106 戦前普通
スハニ35650 スロ31000 スハ32600 スハ32600 スハフ34200 スハユ35300
107 三等車
スハフ32W スハフ32W スハ32W スハ32 スハ32 スハフ32
108 二等車
スロ33W スロ34W スロフ30W オロ35 オロ35 オロ36
109 郵便荷物
マユ31W マユ33 マニ31W マニ31 スハニ32 スハユ30W
110 普通ぶどう1
スハ32W スハ32W スハ32W スハ32W スハフ32W スハフ32W スハニ31W スハユ30W スロ33W スロ33W
111 急行ぶどう1
スハ32W スハ32W スハ32W スハフ32W スロ33W スハ32 スハ32 スハフ32
0836名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 00:56:28.47ID:3n2l0+SG
おー、すごいな
108-111は買ってないや
0837名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 01:00:15.51ID:JrY0rHD+
>>835
これを見てしまうと、「モデモセットを見付けた場合でも買え」となりそうな怖さがw
0838名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 01:06:46.20ID:2PfWKfnx
106の読み替えとか車種別逆引きリストとかやろうかと思ったが疲れてやめた
わかったのはオロ36無理ンゴwwwという事実
0839名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 01:08:43.48ID:Z4x6EB2S
110と111はともかく、109までは素組みみたいなもんだから、手を入れるのは必須だったり。
一度、バラして削って穴あけライト組み込んで塗って・・・だからキット組むのとあまり変わらない気もw

屋根もベンチも接着されてて外れねぇし。
窓も接着されてるけど、こちは剥がせる。
0840名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 02:33:32.70ID:dA5CF6Sq
>>835
101から105の紙箱仕様のセットは在籍車だ・・・
その表補足すると単品で・・・

NS1 スハ32W
NS2 スハフ32W
NS3 スハ32
NS4 スハフ32
NS5 スハ33W

元々40年前の金型の板キットのくせに
同時期のGMと扱われ方が違い過ぎるのは
車種ラインアップと組んだ時の端正さか(腰高でもないし)
0841名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 04:21:58.73ID:EowSDxi/
>>816
その駅のこと昔のピクトリアルに載ってたな。
0842名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 06:21:55.77ID:Dm2sZZbV
>>838
オロ36は105と108にあるやん?
0843名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 06:23:55.95ID:2PfWKfnx
あとGMはさっさと着色キット出せ
とりあえずどんなものかと期待してるのに
地味に過渡と競合してないのも多いから
0844名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 09:27:38.22ID:t6Xq6REi
着色みたいな小手先の変更じゃなく、きちんと離乳して欲しい。
現水準の造形当然として、尾灯ユニットとか扉や窓の開閉選択できるとかさ。
0845名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 09:46:14.89ID:4dpLUDBs
中村精密→ナカセイ→MODEMOで落ちた形式ってあるんか
スロ34の丸屋根?
スハ32/スハフ32Wは縦リベットのあるなしで2種類あったような記憶も・・
0846名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 10:31:01.72ID:2PfWKfnx
>>842
105と108、手に入る気がしないっていうね…

GMキットも車高下げと郵便車の上窓抜くのとかはしてほしいかな
0847D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/02(月) 10:45:07.17ID:v4+7j1RS
>>845
それたぶん封入ミス
中村単品時代のスハ32Wは車体に縦リベットありだった
スハ32Sを買ったら縦リベット付きの側板が入ってたことがある
キット時代は妻板も何種類か選択式だった記憶
0848名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 11:39:14.19ID:ZfTeO27U
モデモの旧客セットは安い出物があれば訳もなく買うようにしている。
ポの字でたまに紙ケースセットは6000円とかで出るしね。
おかげで微妙に使えないスロハとかオロが大量に余ってる。
マニ31なんて何両あるんだか。
ブドウ一号の8/10両セットは新品半額で二セットずつ買った。
モデモが体力あったら爺キットも金型引き取ってリニューアル販売して欲しかったな。
0849名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 12:22:23.72ID:sdEotSaL
>>845
スハスハフWは縦リベット有り無しの2種類出てたよ
0850名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 22:05:03.88ID:dA5CF6Sq
スハフ32は製造時機によって側板裾のリベットが一列と二列のものがある
リベットなしの溶接構造車はスハフ32-228〜231で優等列車用として運用
0851名無しさん@線路いっぱい2018/07/02(月) 23:42:20.65ID:2PfWKfnx
228-231のうち2両は台車がTR40Bのスハフ36になったみたいで
うちスハフ32 228→スハフ36 1の画像が残ってた
ttp://d.hatena.ne.jp/c57115/20121030/1351597599
確かに裾がつるっとしてるねこれ
0852名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 00:00:16.15ID:4tZUr2qd
>>795
喧嘩で人を殴るのもかなりのストレスだからな
殺し合いとか想像出来ない
殺るか殺られるかの中だから尚更だよな殺らなきゃ殺られちまうって恐ろしいよな
そんな立場
になったコト無いから想像つかんわ
0853名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 04:03:27.34ID:tO6VwQn9
>>844
それで1両いくらになるかな
1両2000円のリトルジャパンでも売れなかったんだから無理
Nで唯一鋼体化台枠を再現してるのに
0854名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 09:30:11.59ID:rqxGyULR
リトルジャパンは2両一組なのが微妙にハードル上げてるのがねぇ
0855D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/03(火) 11:25:51.49ID:B322xT3e
キット組んでも完成品買っても価格変わらないからナ
じゃあキットのメリットは? と考えると、
改造加工し易い構造で という希望だが、最近は客車もほぼ出尽くした

既存品のスハだのオハだのカトートミックスで揃ってしまった
0856名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 23:07:41.24ID:tWdBYp+2
Wルーフ車を無かった事にしている某メーカーたちは
今後どうすんだろうねぇ・・・
0857名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 23:31:42.15ID:rqxGyULR
よく考えると4社とも無視してるな(細かい内容はは某所に誤爆したとは言えない)
0858名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 23:33:52.51ID:HVer6Bmq
キットなら青色か茶色、好きなほうに出来る。
まぁ、形式によっては好きなほうに出来ないけど…
0859名無しさん@線路いっぱい2018/07/03(火) 23:40:15.23ID:S2bwhrSa
>>852
戦争の話を持ち掛けたが、
祖父は絶対に話さなかった。
0860名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 00:12:44.72ID:t/+SJeu/
>>856
Wルーフやるなら、ついでに連合軍国(GHQ)専用列車もやって欲しい。(笑)
https://blog.goo.ne.jp/ky21sy42yonesan/e/98a697c5228d50922efbb0c66051c300
プルマンが製作したペンシルベニア号等にかなり似てるだろうけど。(苦笑)
http://www.usrail.jp/pt-2pullman.htm
https://blog.goo.ne.jp/jackojichan/m/200509/?p=0
0861名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 00:19:03.75ID:2sCLCp9S
1号編成の客車、詳しく見ると折妻なのにリベットが走ってておかしな感じがするな(フリーランス客車の構想を練りながら)
0862名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 10:07:41.88ID:YYh+iuRJ
旧1号編成新造時に編成美を考慮して、供奉車・御料車共、折妻にしたんじゃなかったけ
2号編成も供奉車・御料車共、折妻
新1号も折妻にしてくれた方がよかったのにと思ったり
0863名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 12:48:26.53ID:pBVlzFRR
>>859

南京城中山門一番乗りと洛陽城攻略で半日は潰れたな。
0864名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 16:03:09.54ID:2sCLCp9S
一般の客車は戦後になるまで折妻採用されなかったのも不思議

>>858
あえてスハネ16の茶色とか青大将とか作ってみるのも面白いかもしれない(?)
0865名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 18:28:53.71ID:t/+SJeu/
>>891
新1号→フリランですか。(笑)
・某国列車例
http://marilyns-room.cocolog-nifty.com/blog/2009/09/post-0a7b.html
・専用列車資料
https://www.hochi.co.jp/t
opics/20180329-OHT1T50008.html

・考古学スレからもフリラン見つけました
◇コンコー製オハ31系ペンシルバニア塗装(過度OEM品)
http://i.imgur.com/D4S91Tt.jpg
http://spookshow.net/passenger/ccfloob.html


>>32Wを作りたい人へ
〈作成例〉
*余剰となった31系からWルーフ部品を取外し

*屋根をカットソーで切り繋ぎパテ埋め処理
(17m級→21m級へ)

*32系(最新ロット版)
へルーフを移植
0866訂正スマソ2018/07/04(水) 18:33:34.67ID:t/+SJeu/
・金総書記専用列車資料
https://www.hochi.co.jp/topics/20180329-OHT1T50008.html
0867名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 21:00:44.46ID:r3NgsaIV
32の二重屋根と丸屋根は車端の絞りも妻の幅も違うんだよね
ナカセイのは車体共通なのか二重屋根車は物凄い違和感がある
まともな20mの二重屋根客車は現時点で入手難なキングスしかないのがなんとも
まあ今そのキングスのキット組んでるけど
0868名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 21:33:57.79ID:zyLtIixG
いっそオハ31つなげようって言おうとしたけどリベット車をくっつけるのはイヤだ
0869名無しさん@線路いっぱい2018/07/04(水) 21:59:04.75ID:1qUv+E/l
入手困難な廃業メーカー品かき集める酔狂も結構だが
走行本位でモデモ富過渡蟻ひん混ぜて走らせてると
正直どうでも良くなる。編成考える方が楽しいし
0870名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 01:00:48.75ID:/L4tQnJD
>>869
アルモが復活させたやん
0871名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 01:24:04.72ID:iZBAEkt+
言うてアルモデルから出てるキングスはスロネとか元に比べたら大巾に減ってるけどねぇ

スロ54のマロ55化冷改が予想以上に骨折れてまた台車間だけGMキットの床&艤装するか迷ってる…
0872名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 01:35:48.71ID:/L4tQnJD
売れりゃ増やすだろ
0873名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 01:42:17.42ID:iZBAEkt+
>>872
納得してしまったので手始めにフリーランス寝台車に挑戦してみようかな
これなら茶色冷房化しても文句言われなさそうだし
0874名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 11:56:39.99ID:iWJlLKO+
>>869
戦前時代を完全再現するのは難しいので...
ある程度妥協して戦後バラ編成を逆に楽しむのがよろしいかと。(笑)

【旧客旧屋根(ダブルルーフ)まとめ】

*KATO(オハ31系)
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/oh31g1.htm
*MODEMO(オハ32系)
https://blog.goo.ne.jp/alster_2008/e/cff17fe08d5b50638c07ae2553351e76
*アルモデル:旧キングスホビー(木製客車有り)
http://www.geocities.co.jp/ima19971019/railmodel/model-1.html
*初代「寝台特急富士号」製作例
http://s.webry.info/sp/suprablog.at.webry.info/201408/article_2.html
https://youtu.be/w0FIMr40eGo
https://youtu.be/SZiEP_r3qjY

〈ディテールアップ編〉
*室内灯組み込み例
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/oh31rlt.htm
*テールライト点灯例
https://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2011-06-17
*ウエイト配置・座席の色差し例
https://zhuanglong.blog.so-net.ne.jp/2012-03-07
*ルーフ窓をくり貫き例
https://youtu.be/RqMaFblKcrU
*緩急車(オハフ30)製作例
http://www.geocities.jp/lm328i/ohafu30.htm
*一等展望車製作例
https://ameblo.jp/making-rail/entry-12155960935.html

※戦前型客車製作時の注意点!
〈ぶどう色1号・等級帯・尾灯(左下のみ)〉
http://s.webry.info/sp/tmz.at.webry.info/200609/article_3.html
0875名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 12:31:23.67ID:iWJlLKO+
*一等展望車製作例 (前後編:動画)
https://youtu.be/Aw9TW52cnxc
0876名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 12:31:41.24ID:LHhgDnwW
ふとした事情でくろま屋のHPを確認してたら、占領軍系のインレタを出したんだね
そっち系の車両、急に作りたくなってきた…
0877名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 23:09:36.51ID:LJkD29Mu
>>870
あれ?
なんだか中途半端だなと思ったままだけど、追加あったのですか?
0878名無しさん@線路いっぱい2018/07/05(木) 23:49:36.83ID:iZBAEkt+
アルモデルからはマシ29と切妻ハネ(スハ43のハネ化計画止のフリーランス)が18年7月発売ってことになってるね
今後もゆっくり再販されるのかな
0879名無しさん@線路いっぱい2018/07/06(金) 08:36:18.86ID:Q+Md6hR7
実車の折妻って急カーブで車端が接触しないためって理由からだったが
大型化する車両に切妻を採用するにあたって調べてみたら一番の急曲線が飯田線と車両工場の間で
そこを問題なく通過できることを確認して本格的に採用された
と言うのを何かの本で読んだ記憶がある
0880名無しさん@線路いっぱい2018/07/06(金) 11:56:23.67ID:7W+R4gQh
>>876
旧客ファンとして辿り着く場所は...やはりそこですか。(笑)
頑張ってみて下さい!


【旧客:鉄道遺産資料】

『GHQ(連合国進駐軍)専用列車』
*一等寝台列車(スイテ48・スイネ32・スイネ30)
https://blog.goo.ne.jp/ky21sy42yonesan/e/98a697c5228d50922efbb0c66051c300
*一等展望車
http://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=product_info&;products_id=138344
*進駐軍用テールマーク
http://4.bp.blogspot.com/-hM1aTAB72YM/VfAuLq2oSYI/AAAAAAAAL1M/ahEMkGIcEBY/s1600/IMG_1368.JPG
*オール一等車の列車
https://mobile.twitter.com/star21_319/status/817368737703571456
*三等寝台車(スハネ34)
http://narasige.hatenablog.com/entry/20110227/p1
0881名無しさん@線路いっぱい2018/07/06(金) 11:58:04.27ID:7W+R4gQh
〈おまけ〉

『旧特急列車編成表』
*夜行特急(富士、さくら、あさかぜ、さちかぜ他)
*昼行特急(平和、つばめ他)
※こちらのサイトにて各列車を検索可
http://cyuouline.la.coocan.jp/page298.html

『旧車内』
*豪華旧食堂車
http://hamachi-dori.blogspot.com/2015/09/38in.html?m=1
*豪華旧寝台車
https://blog.goo.ne.jp/nichi_tabi/e/3f330ff2d872112582edcdf5d5d83479
0882名無しさん@線路いっぱい2018/07/07(土) 03:45:11.08ID:06J7gdWl
元情報は正しいのにデタラメ解説で台無しにしてるのでご注意
0883名無しさん@線路いっぱい2018/07/07(土) 04:30:51.35ID:m4JO79bv
>>882
スルーしろって
0884名無しさん@線路いっぱい2018/07/07(土) 15:22:50.90ID:1PiVldiT
冬に過渡からC62常磐型が出るらしい。
お供があるとすれば、44系「はつかり」かオロ61・オシ16「十和田」か?
0885名無しさん@線路いっぱい2018/07/07(土) 17:21:10.66ID:a4wSa2r/
>>884
そして待望のスハフ43(0番台)ですね、分かります
大井川にもできるね♪
0886名無しさん@線路いっぱい2018/07/07(土) 19:10:30.65ID:v558CuIL
ゆうづる時代のC62に合わせるならはつかりでなく十和田、みちのくのどちらかだろう
0887名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 01:26:13.87ID:dPnyM7Pu
気動車スレ見てたら、GMのオハフ61ってキハ化前面がついてるロットがたまにだけあるのを思い出した
あれ普段はわざわざ撤去してるって考えると面倒くさそう
0888名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 01:38:11.57ID:yGoQ7YMM
【祝】C62形蒸気機関車(常磐線時代)発売決定!【N】

『特急列車編成表(専用牽引機または補機も含む)』
※こちらのサイトで各列車名にて検索可
http://cyuouline.la.coocan.jp/page298.html
0889名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 02:54:16.46ID:c9QxMjs/
>>885
便洗窓やサッシは?
0890名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 14:12:16.54ID:4l+Brftf
>>887最近のはまたついてる、キハ08(2両分)作るのにオハフ61を4両買い占めた
鉄コレで国鉄型出るだろうけどねぇ
0891名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 18:44:33.49ID:I7pbAJBm
>>890
遠出した先の模型屋で見かけて珍しいと思ったけど最近のまた付いてるのか
着色キットへ先駆けて駆け込んどけよってとこだろうか

GMキット、長く売られてるけど何故オハニ61でもスハニ64でもなくスハニ61なんだとか、非冷房妻板だけ入って屋根は冷房のみのオユ10だとか割と謎がある
0892名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 20:59:06.51ID:t85FMUga
あれ、そんなになってたっけ?
08938912018/07/08(日) 21:30:32.18ID:dPnyM7Pu
オユ10は冷房(品番118)と非冷房(品番140)の2通りあるのね、失礼

ttp://www.greenmax.co.jp/Catalog/GMkyakusha.shtml
こうやって見るとGMキットって色々あるのな、うrl貼りスマヌ
0894名無しさん@線路いっぱい2018/07/08(日) 21:49:55.65ID:JQUCiePn
やっぱり鉄道模型の板キットで一番簡単なのは客車だろうか?
別に買う部品は台車くらいしかないし。
もちろん接着剤と塗料は要るけど…
0895名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 00:50:33.84ID:yyDX3yc+
客車は比較的合いも良いからな
0896名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 02:31:06.77ID:ieFCEzmT
サッシある車は苦労するんだわ
0897名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 05:05:50.30ID:yqhz2uvs
細かい部分が・・・焦点が合わなくなってきた、老眼?
0898名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 09:36:42.81ID:odxIvi72
10系寝台はちょっと・・・
0899名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 10:31:49.16ID:2jMLjMI4
>>894
爺品は〒車や荷車をオススメ
(客車は部品のみ他社品改造用として利用)

>>894
ハズキルーペまたは+1.5〜3.0老眼鏡を要入手
0900名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 14:45:10.81ID:pokHf5WS
京都店オハ46 13(梅小路でよく放置プレーされるアレ)あたり出してくれんかな
車体茶色く塗ってほぼ終わりなんだけど
自分でやれと言われるとスプレーヤー洗ったり乾かしたりでめんどい
0901名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 14:46:24.05ID:xzW+zUiw
>>900
まずはプラレールの同一番号車からw
0902名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 15:03:02.42ID:TQ2yjEXp
>>900
京都店ならかつてEF58 150とマイテ49を含む旧型客車セットであとオハフ33とスハフ42とオハ46で7両セットで出さないかな
0903名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 15:12:08.92ID:xzW+zUiw
>>902
EF58 150…さよなら20系セット絡みか
マイテ49…昔からのネタ

既存の製品だけでできるか
0904名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 15:20:18.19ID:pokHf5WS
>>902
オハフ33 33がいたんだっけ
宮原に最近まで残ってた車イマイチ車番までわからない…
0905D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/09(月) 15:21:04.41ID:DPsDnKO2
C575みたいに得意のナンバー上張りしろw
EF58146荷レさよならセット 惜別のインレタ付属
0906名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 17:09:36.67ID:DPiElKgo
>>904
それは宮原だったかの車庫じゃなかったかと
現役だったのはオハフ33 48 と289だったっけ
0907名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 17:23:38.53ID:+375T3FA
オハフ33 289ってカトー製品のナンバーになってるんでなかったっけ?
0908D員 ◆ze124km/Mc 2018/07/09(月) 17:30:30.71ID:DPsDnKO2
EF58100サロンカーなにわセット
宮原機関区さよならゴハチセット126、127、150
0909名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 18:00:20.74ID:sthtUuCA
https://youtu.be/sgDOJZDVZPc
https://youtu.be/qRZm-1t9e1g

国鉄末期にすきやねん国鉄何とか号で旧型客車は6両で運用されているが
オハフ33 33 は状態悪くて早くも離脱
スハフ42 2254 は和田岬線の増結ように移動(元々和田岬線用の車両だった?)
残るは、
マイテ49 2
オハフ33 48
オハ46 13
オハフ33 289
まで走り
最後はオハ46 13が京都に残り、マイテ49 2も保存
0910名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 18:57:18.69ID:pokHf5WS
詳細トン

スハフ42は2両だけだったオハフ64の予備車だったのかな
0911名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 19:01:32.91ID:DAF5j7YF
スハフ42 2254はブルーの頃から和田岬線走っていた。
0912名無しさん@線路いっぱい2018/07/09(月) 23:24:25.77ID:VQ2yHKWE
>>911
マイテ編成用のイベント向け旧客を維持していた当時、オハ64と共にあっさり廃車にされたのには驚いた。
いや、確かに和田岬線用客車の一員だけどさ、それはないんじゃないかと。

>>908
EF58 100小郡野垂れ死に最終牽引荷物列車セット(EF66 901附属)とかどうよw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。