旧型客車を模型で楽しむ　3レ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 01:36:52.13

旧型客車全般を模型で楽しみましょう！

※前スレ
旧型客車を模型で楽しむ　2レ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505355748/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 13:38:30.28

ビュッフェ車になったぞ(

実際カニ38の例もあるように三軸なると1ランクアップだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 14:09:31.54

三軸ボギー車が入ると走行音に変化が入って面白い
特に中間車になる可能性が高い食堂車だとね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 14:10:59.13

>>300-318
ごもっとも…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 14:14:50.37

三軸台車だと、なんか格調感じるよね。
乗り心地云々というより、なんかランクが高い感じ。

そういう意味では35系客車とかななつ星にはがっかりしたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 14:30:52.90

そこはどうでもいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 14:35:53.44

318までは何を書いても納得してくれる。>>303氏の懐深さよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 14:51:16.44

オハ78あたり完成品出ないかな(無茶

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 15:17:20.48

>>306
ありゃま失礼
思う存分語ってくださいｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 18:50:26.73

C59でさえ出たんだからそろそろオハフ30とオロ31を作ってくれても良いと思うの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 18:52:51.40

>>309
ごもっともごもっとも！！
ついでにオロハ30もね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 19:38:38.31

スニ30欲しいや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/11(金) 19:44:12.80

だいぶ前に出したアシェットのナハ10をやっとN化してみた
とりあえずステップと連結器モールドを取っ払って葦TR50台車(スユ13用を選択)をつけてみた
集電板は撤去でもよかったけど床に穴あけて対応

床下のモールド甘かったりぶどう1号にしても黒すぎないかと気になったりそもそも台車が違ったりと突っ込み所は多いけど
銀色の扉の魅力には勝てなかったよ…

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2018/05/11(金) 20:16:19.63

おめでとう！
我が社のナハ１０試作車はＧＭ製がいまなお現役

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/12(土) 13:47:34.58

>>302
カッコいいだろー
PV(ペンシルベニア)型って言うんだ！
ちなみに南満州鉄道アジア号もPV型だよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/12(土) 14:02:04.88

>>314
PV型は軸バネ式だから３軸台車ならTR73が該当
釣合梁式のTR71やあじあ客車は元をたどればブリル式と思われ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/12(土) 14:11:33.48

>>314
わからんぞーw
イコライザー型台車付けたスシ28/マシ29かもしれんぞーw

1962年頃までに廃車だからあの系統も以外にしぶとい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/12(土) 23:30:29.89

オシ17に3軸つけようとすると、床下めっちゃ削らなかんやん(今更
やるならGMキットみたいに一から床下艤装する時にするしかないなこりゃ

しかしこうやって模型で弄くるだけでもなんで三軸台車が廃れたかの歴史を辿るのはおもしろい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/13(日) 01:37:06.35

ボキーセンターは弄らんのか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/13(日) 01:56:20.70

>>317
まさか、模型の台車と同じようになってるとでも思ってんの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/13(日) 02:40:18.56

台車側をいじる、なぜかその発想が欠落してたでござる

でも収まりきるのかこれ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/13(日) 13:16:35.56

【銀河鉄道】メーテル・鉄郎・ハーロックと…松本零士さんの代表作が小倉市のマンホールに【999】
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1525995161/l50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/13(日) 15:16:41.23

落ちたのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 10:59:27.24

マイクロエースの999思い出した

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 12:17:36.00

ラーメタル星では辛うじてネジにはされなかったけど、まさか地球でマンホールにされるとは。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 12:22:23.90

>>324
オチゆーな（aa略

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 12:23:35.62

ネジにされそうになったのは、映画の惑星メーテルな。
ラーメタルは、メーテル達の故郷。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 12:25:01.96

ちなみに、TV版は機械化兵にされそうになり、原作版はちゃんとカタログから好きな体を選ばせてくれた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 18:06:46.15

劇場版の場末酒場で客が涙を流すシーン…今なら気持ちがわかる
あの歌でどうだろうとは今でも思うが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 23:00:02.24

どんな歌か気になる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/14(月) 23:02:40.40

>>329
https://www.youtube.com/watch?v=zopfZCmr_I4

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 00:35:33.16

かおりくみこ、やさしくしないででぐぐってみ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 10:50:50.97

スリーナインの真似して...
ホームから旧型客車へよく駆け込み乗車をしました当時のクソガキです。(笑)

車掌さん(肝付兼太さん)が亡くなって映画の続編はもうムリだろうだけど...

「次の停車駅は思い出の顔、思い出の顔です。停車時間は□△時間◇□分です。ファンのみなさんをお待ちしております！」って言ってそう。(涙)
(。´Д⊂)。。ｼｸｼｸ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 12:20:53.53

メーテルのモデルとなった女性
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1525995161/5

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 14:05:07.98

スレ違い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 18:23:53.70

(そっと蟻の999セットの内容を見てイテはあるのにロザはないのかと思ってしまった私であった)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 18:41:33.03

映画一作目には特ロらしい車内が登場してるのにね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 20:33:08.56

個室の車両(寝台?)や風呂もあるし、コミック･テレビ版では図書室もあった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 22:33:22.26

マイネ37130かマイネ41あたりでも繋いでたんだろうか(

図書室は…スハ43改造でいけるか
郵便車あたり改造のほうが都合よさそう(こなみ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 22:46:20.45

アニメ板でも作ったら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/15(火) 23:37:41.55

仕切るな。
模型の話もしとる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 01:48:12.56

ttps://blogs.yahoo.co.jp/haiga_99/49330630.html
ttps://blogs.yahoo.co.jp/haiga_99/49353466.html

ハザの窓が2段サッシじゃねーかと思わず突っ込んだがそれはさておき、蟻ももう少し賑やかな編成組めばよかったのではとは思う
尤も、Wikipediaに出てた設定画の編成で組むと流石にワチャワチャし過ぎかもしれないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 03:22:48.17

自分らの巣だと勘違いしてうだうだ続けるアニヲタの痛いのはちょっと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 03:46:06.01

調べてみると思ったより面白かったのでつい興奮して乗ってしまった
反省はしているが後悔はしていない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 07:08:49.09

>>338
☆”銀河周回ルート仕様にグレーアップするなら...
寝台車スロネ30・医務室スヤ35-1と装甲軌道車も要増結やろ。(笑)
http://www.seiuchi.com/qq/toybox_f/model_f/model11.html
※歪んだ空間軌道を通過する際は専用機(444)やC62等の補機を付け総括制御(協調運転)させること。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 07:16:51.52

一匹、基地外が混じってるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 07:35:44.74

内装は、特ﾛや図書室や風呂でも、外観はｽﾊ43。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 08:46:28.63

たまにスハフ43やスハ44の事もある

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 09:41:00.99

999の設定や実車の話題ならスレ違い。
というか、999の設定はころころ変わりすぎて考察する価値が無い。
ま、程ほどにね。

そういや、そろそろ暑い季節になるわけだけど、
手持ちの旧客を夏姿に改造してる人って多いかな？

扉はくりぬいてサードの扉を付ければ良いと思うんだけど、
窓部分をどうするかいつも悩む。
やっぱり接着する他ないよね・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 10:06:43.11

本当の本当に夏場限定でやるんだったら、貼って剥がせる両面テープとか
細く切ればなんとかなるかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 10:34:16.84

車体ならともかく窓パーツにピンバイスで穴あけてのヤスリで拡げるのは怖いしなぁ
富の客車はドア別パーツだから加工は楽そう、浅いけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 11:11:57.44

山岳線の蒸機牽引列車の設定なら真夏でも窓も扉も全閉で
室温より煤煙の方がつらかったそうだから

D51とか9600牽引でしかも重連とかかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 11:30:42.12

>>351
罐というより、標高差のあるトンネルがあるとキツイ。
トンネル内で力行されると車内に煙が漂う。
まして、窓なんて開けてた日には・・・息が苦しくなるね。

ちなみに今の大鉄でも、そういう状態を体験可能。
燃焼性の良い豆炭を使っているんだけどなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 11:33:50.32

付け加えると、大鉄でも後補機が付いている時は、
トンネル内で力行しないから窓開けても大丈夫だったりする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 11:41:29.89

>>352
山岳線だとたいていのトンネルには標高差がありがちかと

聴いた話は主に九州なんで肥薩線とかの事だったと思う
て言うかSLマニアで有名な某鉄道博物館の名誉館長さん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 11:45:29.06

>>354
と言う事だね。
だから窓は閉めるけど、デッキ扉は誰も居なきゃ開けっ放しだわな。
閉めても大差ないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 12:42:50.76

只見のSLで先頭スハフ32の吹きさらしデッキで録音していると、降りたら頭が煤だらけだったな。
スハフ42だと貫通扉も含め閉め切れてしまうのである意味つまらなかった。
側面窓はカトーHOの43系みたいに窓開けパーツが付属だと再現は楽だけどね。
いっそ窓ガラスをレザーソーで上から1/3くらいに一気に切ってしまって上にずらして貼り付ければどうだろう?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 12:47:18.56

メークアッブバーツを買えば心お着なく加工できる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 13:39:51.93

スハ32の窓開け加工…
窓が多くて死にそう

北海道の夏列車とか雰囲気好きなんだけどハードル高い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 13:53:23.59

窓枠が無ければ、もうちょっと楽なんだけどねぇ。
最近の客車は窓枠がクリアパーツ側に付いてる事が多くて助かるな。
それでも小窓車はやる気になれないw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 14:23:14.21

『旧客の扉解放&窓開け加工例』
(過度メイクアップパーツは割れやすいのでご注意下さい)
http://s.webry.info/sp/ngauge.at.webry.info/200902/article_1.html
https://blogs.yahoo.co.jp/wrsfg230/69341443.html
富製は扉解放に難有り。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/106128/95024/82814235

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 14:48:28.21

お茶の容器を窓際に立てよう

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2018/05/16(水) 14:49:19.33

冷凍みかん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 15:10:24.74

過度製ドア解放加工
(旧製品の方がやりやすい)
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/106128/95024/82820244
富製ドア開放加工その２
(扉固定部を切除します)
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/106128/95024/82912897

［おまけ］
虎製オハ35(日本型HO)
http://dreamline.cocolog-nifty.com/blog/2011/10/35-773c.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 20:37:46.42

山口線のC57でも窓を開けてたらシンダーまみれになる
良質炭を使ってもファンサービスで黒煙吹かしてたら意味ないのよ
「煙が少ない」って機関士に変なクレーム入れる素人カメラマンも
実在する。黒煙は客車のドン突き同様、下手の代名詞だったのに・・・。

窓はともかく扉は冬季の東北でも開けっ放しが多かったな
北海道とかの極寒地はどうか良く知らん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/16(水) 23:43:17.41

>>364
理由は簡単。
降りてわざわざ扉を閉める奴なんて居なかったからだよ。

勢いよく閉まると窓ガラスが破損してしまうので、幹線筋では巡回時に車掌が閉める事が多い。
速度の低い末端路線とかだと終日放置だったりもした。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/17(木) 18:48:11.86

>>331
必殺仕事人激突の挿入歌だったね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/17(木) 19:46:05.85

>>312読んで欲しくなったんで、オクで落として（送料入れても元値より安かった♪）
早速やってみたよ
アップには耐えないけどｗ遠目にはいい感じだね！
台車は自慰のTR50の手持があったんでそれにした
過渡のTR50よりも表現が控えめなんで、並べるとパッと見TR50Xにも
…さすがに見えないけど気に入ってる
312さん情報サンクスでしたー

**312** · 2018/05/18(金) 01:33:33.41

>>367
いえいえどうも(？)
いっそGMの床板に取り替えるのもアリかなと思ったけどガッチリ接着なので難易度は高い

そういえばナハ10、錘無しで大丈夫か脱線検査しなきゃ…その前にカマの手入れだけど…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/18(金) 01:44:52.57

TR50Xっぽくする方法って何か無いかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/18(金) 08:31:05.48

あのボルスタアンカー？だけつけてみるとか？

今の時代、3Dプリンタで作っちまうって技があるのはありがたいけど

**367** · 2018/05/18(金) 09:27:57.67

>>368
床板、俺のは細いドライバーで少しずつだましだましこじったら外れたよ
思ったほどがっちりはついてなかったな
接着剤はそれなりに回ってるんだけど流してある範囲が広くないし
塗装が溶けてるだけで母材はそんなに溶けてない感じ
個体差はあるかも？
床板と室内パーツの間に板鉛を入れたら過渡製品と同じくらいの重さになった
>>369-370
鉄コレの栗原電鉄M15の台車がいいかなーと思って現物見たら
阪神の流用でイメージ違ったでござる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/18(金) 10:32:01.21

レスどうもです。
3Dプリンター！なるほど。

GMの昔のロットのナハ10（妻面リブ有）を使ってKATOのナハ11と融合してナハ10試作もどきを作ったりしたんだけど台車がネックだったんですよ。
3Dプリンターでの制作について色々調べてみます。強度出すのが難しそうだけど・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/18(金) 19:07:09.16

強度気になるなら既製品のTR50からボルスタ周りを削って(ブレーキがこわいけど)
ボルスタ周りだけ3Dプリンタで作って貼り付けるとかかなぁ
上手いように補強と称した集電板隠しを設けるといいかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/18(金) 19:43:04.79

隔週国鉄コレ(アシェット)のナハ１０をNゲージ化
http://moritakusan.blog.fc2.com/blog-entry-66.html
https://c62swallow.exblog.jp/22640185/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/18(金) 20:22:41.56

1両だけなら転がり悪くてもどうにかなるからBトレや鉄コレ連接車のT台車使ってしまうのも手

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 00:07:58.99

『大鐵ニュース』
・ＪＲ西より旧やまぐち号客車(12系)を譲り受けしました。
http://oigawa-railway.co.jp/archives/11683
SL列車に使用中の旧客について廃車予定はございませんが今後の整備状況によっては休車、廃車となる可能性がございます。
・在籍車両
http://oigawa-railway.co.jp/archives/library
・11時間耐久「長距離鈍行列車ツアー」
http://www.1242.com/lf/articles/3684/?cat=gourmet,life&;feat=ekiben
このツアーについては終了いたしました。ご利用どうもありがとうございました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 00:31:24.46

ニュースじゃねぇだろ。
古いわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 01:12:20.68

ここって実車と模型の区別すらできないゲェジがいるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 05:51:50.06

>>377
基地外に触れるなよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 10:13:11.97

>>377
古い情報でも、知らない人がいたらニュースらしいですよ。
(本日放送したTBS系サンデーモーニングより)
>>379
新参(または出戻り)ですか？？？
大鐵のNゲージ化率は非常に高いですが。
(Nゲージ三大メーカー各HPを是非、ご覧下さい)
>>379
D淫さん、アナタの天然系基地外最上級レベルには誰も到達できませんが。
(嘘だと思うなら各スレのD淫さんの投稿をご覧下さい)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 11:46:59.76

>>379
すまん。
確かに触れちゃ駄目な奴だったわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 20:06:57.76

Nで車輪のスポーク化してる人いる？
オハニ36の差別化に興味はあるけど高い割に目立たないような気もするし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 20:19:17.93

TR52だと効果あるかなぁって所だな
オハ32000のTR11は効果無かったw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 20:25:42.74

>>382
オハ61系などの台車がTR11なら結構目立つからやってみて満足。
TR23やTR47だとTR11で余った数両分ははやってみたけどコストを考えると微妙かも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 20:32:58.25

背景からライテイングしてスロー走行させて見るとよろし。
おおーって声が思わず出るぞ。

最初だけなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 20:36:17.26

2軸車とかアーチバー台車で使うとずっと見てられる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 21:14:45.75

TR41系以外には効果薄いから二軸も元に戻した

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 22:04:46.65

>>382
タキ3000やトキ15000でやると結構良い
先輪抜けてない旧型電機の先輪をワールドのスポークに換えたら
一気に見栄えが良くなる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 22:38:57.86

目が悪くなったら意味ないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/20(日) 23:31:44.76

そこまで目が悪くなったら引退かHOへ鞍替え

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/21(月) 10:00:11.66

ハズキルーペはこんな方におすすめです。
https://www.hazuki-l.co.jp/hazuki/hazukiloupe.html

□小さいものが見えづらい
□ネイルや手芸、細かい作業をしたい
□夕方からなんだかパソコンが見づらい
□メガネと併せて使いたい
□スマホ・パソコン・ゲームをよく使う
□ポケットやカバンに入れて持ち歩きたい

メガネ・コンタクトの上からも掛けられ
両手を自由に、様々なシーンで使える
メガネ型拡大鏡です。

**382** · 2018/05/21(月) 15:19:26.73

客車だと微妙ってとこでつか…
過渡からD51戦時型/D52が出て貨車もっと増やしたいって思った頃まで先送りします(´・ω・`)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/21(月) 15:45:59.69

うん。コスパは悪い。
でも、まあ拘りたくもなる・・・お金が続けばw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/21(月) 23:53:22.41

ラウンドハウス様へ
下記の製品化を希望します。

＊江若鉄道
http://oimactaka.blog.hobidas.com/archives/article/12508.html
DD13
http://www.lok.jp/prototyp/loco_dl/DD13_52_.htm
オハ27
https://mobile.twitter.com/hachikiku/status/666247693597970432
オハ1960
http://rpd.bookcdstore.com/archives/2476
江若色とは？！
http://drfc-ob.com/c-board/c-board.cgi?cmd=all;page=20;id=

＊津軽鉄道ストーブ列車
オハフ331・オハ462・オハ31
http://bloodytearoom.web.fc2.com/museum/train/tsugaru_tetsudo.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/22(火) 06:45:56.57

ここに書いても伝わらん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/22(火) 07:19:50.20

>>395
触れるなって

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/22(火) 07:41:02.98

キチガイだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/22(火) 11:04:31.85

>>395
該当スレが見つかりませんでしたので、こちらに失礼しました。
(大昔、製作して良かったので製品化を推奨をしたまでです)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/22(火) 11:25:49.85

自分がキチガイだとは気付かない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/22(火) 11:39:47.50

アスペルガーか糖質なのは間違いないわ

**古参より** · 2018/05/22(火) 14:10:05.33

>>399-400

【問1】

君らは何者か、次の選択肢から答えよ。

(1)スレ違いの新客スレの住人
(2)鉄道模型専門のクレーマー
(3)知的障害者
(4)万年ニート
(5)新参者

旧型客車を模型で楽しむ 3レ

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