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新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】 Part33

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@線路いっぱい2018/02/01(木) 22:01:16.93ID:c7rShcjE
“HO”とは本来、1/87縮尺・16.5mm軌間の鉄道模型のことです。
しかし、この日本では、一部のメーカー・販売店や、多くのモデラーが
1/80・16.5mmをも“HOゲージ”と呼んでいるのが現状です。
別の名前で呼ぶべきなのか、それとも現状追認でいいのか。
1/80・16.5mmを“HO”と呼ぶことの是非について議論しましょう。

《前スレ》
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】 Part32
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1516640186/

あくまで“名称問題を考える”スレですので、規格そのものを批判する
発言は禁止です。
規格自体に対する批判や優劣比較は別スレでお願いします。
また、他のHO/16番関連スレにゲージ論を持ち込むのもお止め下さい。
ゲージ論に興味も関心も無い人を巻き込むのは慎みましょう。
0512名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 18:07:38.88ID:HWHexPIO
電機は作ったこと有りませんが何か
0513蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/08(木) 18:34:11.29ID:leVQ0+gz
>>509
>ゲージ論やゲージ名称論が片寄ってる、なんて言うのは、
>オタク=蒸機好き大先生だけですね。

模型自体よりもゲージ論ばかりになっていれば、
「片寄っている」と世間から言われますよ
なぜなら、模型が疎かになってしまったら本末転倒だからですよ

で、

鈴木さんの書き込みは現実離れしてる話ばかりですね

それにしても品が無く最低の書き込みですね
↓↓↓
 >>127鈴木
>国産早死に3亀頭蒸気機関車も、
 >>501鈴木
>鉄道省の恥かき3亀頭車の蟹股ブラス模型を何と

鈴木さんには三つも付いているのでしょうか?(笑)
0514蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/08(木) 18:35:45.40ID:leVQ0+gz
>>512
よかったら、どのような模型をされているのか、教えていただけますか?
0515鈴木2018/02/08(木) 18:57:22.82ID:TTeCm+LR
>>513蒸機好き
>模型自体よりもゲージ論ばかりになっていれば、 「片寄っている」と世間から言われますよ
>なぜなら、模型が疎かになってしまったら本末転倒だからですよ
    ↑
「世間」って何の事?
「世間」は必ず正しいのかね?
オタク=「世間」かね?
「朕は世間である」かね?

ここは鉄模の中の一分野である、
HOと16番のゲージ名称論のスレです。
模型自体よりもゲージ論ばかりになって当然です。
「片寄っている」と世間から言われるのが嫌なら来なけりゃいいじゃん。

「こちらは十数形式にて楽しませてもらってますけどね 」なんて、
HOと16番のゲージ名称論とは関係ない、私生活のある事無い事書く事こそ、
HOと16番のゲージ名称論のスレにとって、本末転倒です。
    ↓
  >>508蒸機好き
  >こちらは十数形式にて楽しませてもらってますけどね
0516名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 19:00:57.43ID:TTeCm+LR
>>514蒸機好き
>よかったら、どのような模型をされているのか、教えていただけますか?
    ↑
スレ違い。それが名称論と何の関係があるの? 
自分の電機の話に持っていきたいの?
0517鈴木2018/02/08(木) 19:02:40.48ID:TTeCm+LR
>>516名無しさん@
は鈴木の書き込みね
0518名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 19:04:05.22ID:jK2X6eLu
>>514
あれ?



自分自身と会話されるのですかね?
0519鈴木2018/02/08(木) 19:11:49.31ID:TTeCm+LR
>>518
>自分自身と会話されるのですかね?

孤独と老齢がデュアルブートされると、
結構始まっちゃうんですかね?
0520名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 19:21:08.33ID:0LLboVJS
>>513
3亀頭?

鈴木g3のチンチンはキングギドラですか?w

>>519
鈴木g3、ご丁寧に自己紹介有り難うございます。

それはそうと、
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180208-00010002-huffpost-soci
アルマーニ・コンプレックスの鈴木g3にとっては
信じたくない現実ですねぇ〜www
0521蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/08(木) 19:35:18.40ID:leVQ0+gz
>>515
模型よりもゲージ論に片寄っている人が論じても、
現実離れで的外れな書き込みしかできない事は、
鈴木さんが身を以て証明してくれてますからねw

で、それにしても品性の欠片すら無く下劣を極めた最低の書き込みですね
↓↓↓
 >>127鈴木
>国産早死に3亀頭蒸気機関車も、
 >>501鈴木
>鉄道省の恥かき3亀頭車の蟹股ブラス模型を何と
0522蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/08(木) 19:36:11.72ID:leVQ0+gz
>>518>>519
別人ですが、
そう思うのなら根拠をどうぞ
0523名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 19:45:22.84ID:HWHexPIO
>>514
16番国鉄制式蒸機のブラス中古品(完成品orバラキット)を自分のアイデアを入れて若干アレンジして楽しんでます
あと英国型ダブルオー兼業です
0524鈴木2018/02/08(木) 19:50:11.38ID:TTeCm+LR
>>521蒸機好き
>模型よりもゲージ論に片寄っている人が論じても、 現実離れで的外れな書き込みしかできない事は、
    ↑
ここは模型の中でもゲージ論に関係するスレ。
発言内容が、ゲージ論に片寄るのは当然の事。

模型の中でも電車に関係するスレなら
発言内容が、電車に片寄るのは当然なのと同じです。

ゲージ論やゲージ名称論を語る能力が不足してる人は無理して来なくてもいいです。

  >>500蒸機好き
  >名称呼称論は、模型を楽しむ上で付随するものでしかないというのが、 一般的な認識ですね
  >片寄ってしまえば本末転倒であり「愚か」と言う印象を一般的なモデラーに与えるのは、
  >当たり前の事ですよ
    ↑
名称呼称論スレは、名称呼称論に片寄るのが当然ですから、
それが気に食わなくて、「名称呼称論に片寄るのは本末転倒だ」、
などというのは、

オタクの言葉を使えば、
本末転倒であり「愚か」と言う印象を一般的なモデラーに与えるのは、
当たり前の事ですよ
と成りますね。
0525名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 20:08:17.42ID:Uavsr5IR
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ
0526名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 20:34:00.60ID:HWHexPIO
競合が減るので>>525のような人は歓迎しますが現実は中々そうは行きません
0527蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/08(木) 21:19:40.85ID:leVQ0+gz
>>523
お仲間でしたか
今後ともよろしくお願いいたします
0528蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/08(木) 21:24:50.88ID:leVQ0+gz
>>524
>ゲージ論やゲージ名称論を語る能力が不足してる人は無理して来なくてもいいです。

では、鈴木さんに用はありませんね
自分で出展しても説明できないのですから、明らかに能力不足でしょう
↓↓↓
http://www.spikesys.com/Modelrr/scales.html
0529名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 21:34:14.96ID:KediX91T
>>526
そいつ、あちこちに出没しているAA荒らしだよ。
そこまで堕ちたか。
0530鈴木2018/02/08(木) 21:54:29.02ID:2Vv0RuKk
>>528蒸機好き
>自分で出展しても説明できないのですから、明らかに能力不足でしょう
    ↑
ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしい、と思うような男に説明しても無駄でしょう
オタクがいくら説明オネダリを、  必死に叫び続けたとしても。
    ↓
>>30蒸機好き
>ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮もありますがね
0531名無しさん@線路いっぱい2018/02/08(木) 22:10:32.01ID:Us00O5Vb
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ
0532鈴木2018/02/08(木) 23:10:27.17ID:2Vv0RuKk
>>30蒸機好き
>ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮もありますがね
    ↑
蒸機好き大先生は
「ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮」
に賛成なの?
反対なの?
どっちか解らないの?
0533蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 01:36:02.08ID:mWaoVoUu
>>530>>532
そうやって、逃げ出すのは能力不足だからですね(笑)
0534名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 01:45:48.26ID:noSx6nf0
- 問 題 -

鈴木g3が実際に手掛けている鉄道模型は、
次のうちのどれでしょう?

1.Nゲージ
2.Zゲージ
3.HOゲージ
4.芋ゲージ
5.脳内ゲージ
0535名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 06:59:19.53ID:t0dHijLy
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ
0536鈴木2018/02/09(金) 07:11:18.13ID:bW++H1EZ
>>30蒸機好き
>ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮もありますがね
    ↑
蒸機好き大先生は
「ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮」
に賛成なの?
反対なの?
どっちか解らないの?
0537名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 07:15:53.13ID:FrKp/mZP
あれ?




罵ちゃんは、深夜警備をやめたのぉ?
あの程度の煽りで、敗走したって事?

悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw
0538蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 08:22:53.68ID:mWaoVoUu
>>536
そうやって、逃げ回るのは能力不足だからですね
↓↓↓
 >>524鈴木
>ゲージ論やゲージ名称論を語る能力が不足してる人は無理して来なくてもいいです。
0539蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 08:38:27.46ID:mWaoVoUu
鈴木さんの能力不足を象徴するような下劣を極めた最低の書き込みですね
↓↓↓
 >>127鈴木
>国産早死に3亀頭蒸気機関車も、
 >>501鈴木
>鉄道省の恥かき3亀頭車の蟹股ブラス模型を何と
0540名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 09:18:18.12ID:aOpnrhV6
鈴木g3には何を言ってもムダだよ
だって『スズキ』なんだもの
魚は所詮魚であって
人間じゃないんだから
人間の言葉なんてまともに理解できないよ
0541名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 09:55:03.38ID:ZCVHiWvc
知恵遅れの




粗暴な駄馬が言っても、説得力が皆無ですょw
悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw
0542名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 10:04:52.23ID:noSx6nf0
>>541
鈴木g3のことですね。わかります。
0543名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 10:16:29.92ID:JelJdqSS
少し留守のすると、バカなAA屋、意味のないチャチャ入れ屋、遺恨が元なくだらん書込みで溢れかえってる。
今一度、書き込み1を再確認しましょう。

 1.“HO”とは本来、1/87縮尺・16.5mm軌間の鉄道模型のことです。
     これは皆さんお認めになりますよね、これがNGですと話の輪に入れません。。。

 2.「この日本では、一部のメーカー・販売店や、多くのモデラーが 1/80・16.5mmをも“HOゲージ”と呼んでいるのが現状」
     1が基本ですから、事実は由々しき問題です

 3.別の名前で呼ぶべきなのか、それとも現状追認でいいのか。
     真摯に考えましょう「このままで良いんだ」「俺の勝手にやる」、こんな方は話の輪に入れません。。。

 4.1/80・16.5mmを“HO”と呼ぶことの是非
     是非を考えるのですから、賛否両論出ますね。
     「ここは日本だから外国が決めた規格など、カンケーネー」「無視してもオッケー」
     これでは鎖国してケーディーカプラーもDCCも使わないで下さいね、海外開発ですからね。
   
私は「1/80・16.5mmはHOではない」「独自の名称を付けるべき」との立場。
やっと周りも「1/80・16.5mmはHOではない」せめて1/80 16.5mm と数字で表記しよう、と変わってきました。
戻らないでしょう、勝負ありです。
名無し規格を「HOゲージ」って呼びたい方は、自己責任で続けても「法で罰せられる」事態にはなりません。
チャチャ入れ専門の方に、どこかで邪魔されてももう周りは動いてます。

永く鉄道模型を楽しんでらした方が、知ってか知らずか、無知をさらけ出しますから、個人的に使うだけにしましょう。
1/80・16.5mmを「HOゲージ」と呼ぶ行為は、量販店の店員さんも「勘違い」します。間違いは正しましょう。
個人でできることもありますから、各自関係者への啓蒙活動を続けてましょう。

さて深夜に無駄な大量書き込みされる方、ちゃんと「お名前をどうしたら良いか」建設的な書き込みをして下さい。
意味のないチャチャ入れ、 超能力的決めつけ発言、遺恨が元の書込み、人格否定の蔑視発言等々、止めましょう。

もちろん「日本語が読める」「人間なら」ですけど。。。大人なら解って頂けますね???
0544鈴木2018/02/09(金) 10:24:46.42ID:bW++H1EZ
>>538蒸機好き
>そうやって、逃げ回るのは能力不足だからですね
    ↑
ゲージ論を書くには能力不足だから
「ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮もありますがね」
などと書いて、  逃げ回るの?

>>30蒸機好き
>ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮もありますがね
    ↑
蒸機好き大先生は
「ゲージ論を必死に叫び続ける事が恥ずかしいとされる風潮」
に賛成なの?
反対なの?
どっちか解らないの?
0545名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 11:44:37.00ID:JelJdqSS
「ゲージ論」「お名前論」は勝負ありですからね〜

JKらは因縁つけ、侮蔑、論点外し、鹿手がないですからね〜

ところで、外国語に堪能なJKはNMRA standardは、理解したんですかね〜
0546名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 12:11:33.76ID:23PPNvLN
>>542
違います



罵ちゃんこと、お蒸ちゃんの事ですょ?
本当に頭から弱いですょね?
0547名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 12:18:11.30ID:23PPNvLN
頭が、ね
まぁ全て悪いんですが
0548蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 12:22:56.45ID:mWaoVoUu
>>544
ま、鈴木さんが出展したのに解説できないのは、明らかに能力不足でしょう
↓↓↓
http://www.spikesys.com/Modelrr/scales.html

能力不足を象徴する下劣を極めた最低の書き込みですね
↓↓↓
 >>127鈴木
>国産早死に3亀頭蒸気機関車も、
 >>501鈴木
>鉄道省の恥かき3亀頭車の蟹股ブラス模型を何と
0549蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 12:24:13.20ID:mWaoVoUu
>>545
敗北宣言ですか?

貴方は何一つ根拠を示せていませんからねぇ(笑)
0550蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 12:26:53.38ID:mWaoVoUu
>>545
>ところで、外国語に堪能なJKはNMRA standardは、理解したんですかね〜

貴方は理解できたんですか?
各規格が単一縮尺だとは、NMRAには書いてありませんよ
寧ろ、複数の縮尺を示す文章が結構ありますね

ちゃんと読んでみたらどうでしょうか?(笑)
0551名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 12:37:39.87ID:DweDeVmX
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
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      ヽ  ,イ   ヽ  :イ
05522018/02/09(金) 12:39:11.46ID:noSx6nf0
と、いうことだそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。
0553鈴木2018/02/09(金) 13:27:19.39ID:gSD/58nc
>>550蒸機好き
>各規格が単一縮尺だとは、NMRAには書いてありませんよ
    ↑
NMRAが正しいかどうかは別として、
1つの縮尺しか書いてなければ、単一縮尺と考えるのが妥当。
鉄模同好会の会費月額が1つの月額しか書いてなければ、単一月額と考えるのが妥当なのと同じ。
普通は
「本同好会の会費月額は千円である」 としか書かない。
「本同好会の会費月額は千円であり、それ以外の会費月額はない」 などとは書かない。

>寧ろ、複数の縮尺を示す文章が結構ありますね
    ↑
「複数の縮尺」だって?
NMRA規則ではHOの縮尺が複数ある、と書いてるのかね?
「複数」と言うと何種類ある、NMRAは書いてるの?
NMRA規則ではHOの縮尺として1/80車体や1/65ゲージがある、と書いてるのかね?
0554名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 13:28:06.23ID:JelJdqSS
>>549負けを認めない、卑屈で素直になれない蒸機 IDどうしようもない奴 ID:mWaoVoUu
>敗北宣言ですか?
>貴方は何一つ根拠を示せていませんからねぇ(笑)
  負けを認めない、卑屈で素直になれない人ですね。。。
  笑ってる場合じゃないよ。。。

  会話ができないなら「ゲージ論」などするな。

>>550負けを認めない、卑屈で素直になれない蒸機 IDどうしようもない奴 ID:mWaoVoUu
>>ところで、外国語に堪能なJKはNMRA standardは、理解したんですかね〜
>貴方は理解できたんですか?
>各規格が単一縮尺だとは、NMRAには書いてありませんよ
>寧ろ、複数の縮尺を示す文章が結構ありますね
>ちゃんと読んでみたらどうでしょうか?(笑)
  はてさて、どこを読めばそうなるのですか???
  数字でキチンと示されてますよね、負けを認めない、卑屈で素直になれない人とは議論になりません。

  会話ができないなら、5chとしても書込みするな。
0555名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 14:58:28.55ID:8Oun5k37
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
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\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
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0556名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 14:59:37.83ID:JelJdqSS
伝わりにくいので修正

誤 会話ができないなら、5chとしても書込みするな。

正 会話ができないなら、5chだとしても書込みするな。
0557蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 15:19:56.96ID:mWaoVoUu
>>553
OやNもありますからね
単一縮尺と決め付ける事はできませんね

そのような事も解らないのは、鈴木さんが能力不足だからでしょう

>>554
>  負けを認めない、卑屈で素直になれない人ですね。。。
>  笑ってる場合じゃないよ。。。

>  会話ができないなら「ゲージ論」などするな。

はっきり申し上げれば、貴方は何の根拠も示せていませんので、
少なくとも貴方が勝つことはあり得ないのですよ

会話ができる人なら理解できるはずですけどね

>  はてさて、どこを読めばそうなるのですか???
>  数字でキチンと示されてますよね、負けを認めない、卑屈で素直になれない人とは議論になりません。

だから、どこに示されていますか?
縮尺が書いてあるところにはOやNも同列に書いてありますよ

>  会話ができないなら、5chとしても書込みするな。

そっくりそのままお返ししましょう
どこに単一縮尺だとかいてあるのか、示してくださいね

>>556
訂正しなくても、伝わってますよ

結局は会話ができないのは貴方の方ですね
0558名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 16:13:44.35ID:FtcFzkvv
1.1/80モデルのHO呼称容認の論拠は、他規格にも複数縮尺の事例がある
 (他との整合性とかいう非論理的、且つHO独自の呼称成立経緯を無視した浅薄な理由)
2.世の中的には未だ1/80モデルをHOと呼ぶ人が実際にいる、そして罰則規定も無い

これらを、断末魔の雄叫びが如く繰り返す人がいる。
が、もう勝負はついた。大半の良識あるメーカーと、長年に渡って鉄道模型界を見続けてきた
三大専門誌の結論は出ているからだ。もう後戻りする事は絶対に無い。限りなく0%、だ。
2017年のJMRAの冊子、マイクロの広告にすら「HO」の2文字はない。「1/80・16.5mm」だ。
専門誌メディアに対して「右往左往」だの侮蔑的な物言いの輩もいる。が、一個人の妄言の百万倍以上
の信頼性・信憑性が、鉄道模型専門誌には確実にある。

依然としてどこかのコミュニティ内で個人的にどう呼ぶかは自由。一々咎めるつもりも無い。
が、自分の中での理屈を振り回し、他者を馬鹿にしたり侮辱したり揶揄したり嫌味ばかりの茶々入れ
発言を繰り返す、ここの一部の住人共は絶対に許されない。断固として批判の言を緩める事は無い。
0559鈴木2018/02/09(金) 16:19:32.35ID:Pz+m7dDG
>>557蒸機好き
> OやNもありますからね
>単一縮尺と決め付ける事はできませんね

オタクが苦しい時の神頼みをしてる、NMRAは
「HOは単一縮尺ではありません」
と言ってるの?
0560名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 16:58:13.20ID:2lUJM7An
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
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      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ
0561名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 17:00:26.59ID:2lUJM7An
  /\___/\
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|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
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       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n    鈴木g3
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|    行間無駄開け粘着厨
      |: ::  ! }  {! ::: :|    AA荒らし厨
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ
0562185-282018/02/09(金) 18:14:11.08ID:t1Wi+BWo
>>550
>寧ろ、複数の縮尺を示す文章が結構ありますね

https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf

そのような記載はないですね。 どれとどれでしょうか?
ご教授いただければと思います。
0563鈴木2018/02/09(金) 18:25:03.40ID:Pz+m7dDG
@>>557蒸機好き
  >そのような事も解らないのは、鈴木さんが能力不足だからでしょう
A>>562,185-28
  >どれとどれでしょうか? ご教授いただければと思います。
      ↑      ↑
人徳の差が見えてくる、二種類の書き方ですね。
2ch的に言うと、「上から目線」と「下から目線」の違いかな?
0564蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 18:55:23.58ID:mWaoVoUu
>>558
貴方が勝利宣言したがるのは、不安感からでしょうか?

論拠がブレ捲ってますからね
↓↓↓↓
「HOは1/87のみ単一縮尺でありNMRAやNEMで決められている」
→そのような取り決めはどこにもなく、OやNと同列に扱われている

で、根拠をすり替えて
↓↓↓↓
「模型誌やメーカーが取り止めている」
→模型誌もメーカーも呼称については紆余曲折があり、今後も変わらないとは限らない


で、「馬鹿にされた、侮辱された、嫌味言われた」なんて言ってる時点で、
勝った側の書き込みではなく、負け犬の遠吠えにしか過ぎませんよ

貴方の敗因は論拠がブレ捲っているところでしょう

>>559
当初は1/86または1/87と1/8インチスケールがあったと、書いてありますね

それに、鈴木さんの出展にも単一縮尺ではない事が記載されていますね
http://www.spikesys.com/Modelrr/scales.html
0565蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 19:01:49.92ID:mWaoVoUu
>>562
それでは>>564を読んでください
ビギナーズガイドのスタンダードのページに記載があります

で、そのページ(S1.2)にも、
「他の一般的な規格にはMOROPのNEMがあります」
と書いてありますね
Oの縮尺はNMRAとNEMでは異なりますね
0566名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:03:27.74ID:nV10SzMX
>>177
ぉい!テメェ!




文句があるなら、直接言え臆病者のゴミ
EHRの
0567蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 19:05:28.70ID:mWaoVoUu
>>563
この鈴木さんの書き込みは上から目線ですね
↓↓↓↓↓
>ゲージ論やゲージ名称論を語る能力が不足してる人は無理して来なくてもいいです。

さすがに、人徳を語る人は他人とは違いますね
0568名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:07:03.95ID:KNExM8rY
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
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0569名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:09:41.13ID:JelJdqSS
>>557 負けを認めない、卑屈で素直になれない蒸機 IDどうしようもない奴 ID:mWaoVoUu
>OやNもありますからね
>単一縮尺と決め付ける事はできませんね
>そのような事も解らないのは、鈴木さんが能力不足だからでしょう

  OやNは歴史的に国別・時間軸別に複数のscaleがある「ゲージモデル」です何度となく、お伝えしてますが。
  HOは違いますよ、単一scaleです。米国と欧州でその差は0.1倍、1/76のOOは別規格です。

  87:76は1.12倍です。
  87:80は1.09倍違いますよ、これは「別規格立てろ」と言われますよね、とても同じ仲間には入れられない。
  で80:65は1.23倍、日本型16番の車体と線路の狂いは1.23倍違います。

  もう一点、車体と軌間でscaleが大きく違う例はありません。



>>会話ができないなら「ゲージ論」などするな。
>はっきり申し上げれば、貴方は何の根拠も示せていませんので、
>少なくとも貴方が勝つことはあり得ないのですよ
  はて、他人の意見を「何の根拠も示せていません」と決めつけ、曲解していれば無理です。
  「勝ち負け」ではありません、事実かどうかを突きつけてるんです。 


>会話ができる人なら理解できるはずですけどね
  「決めつけ」「曲解」「自説のみ展開」「事実無視」「侮蔑・蔑み」では、会話は無理でしょう。
   皆さん、その様に感じられてますよ。


>>はてさて、どこを読めばそうなるのですか???
>>数字でキチンと示されてますよね、負けを認めない、卑屈で素直になれない人とは議論になりません。
>だから、どこに示されていますか?
>縮尺が書いてあるところにはOやNも同列に書いてありますよ
>どこに単一縮尺だとかいてあるのか、示してくださいね

   NMRA standardは理解できたのですか?
   scale欄に、gaugeも数字がありませんか? 呼称は載ってませんか??


>どこに単一縮尺だとかいてあるのか、示してくださいね
   どなたか書かれてますが「複数縮尺がある例」を、ここですと開陳くださいね。
   もちろん、ここで問題になっている対HO scaleです。

   規格は、各scaleに対応した、gaugeの数値が載ってます。
0570名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:10:33.75ID:KNExM8rY
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
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| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
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0571名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:11:07.23ID:JelJdqSS
>>557 負けを認めない、卑屈で素直になれない蒸機 どうしようもない奴の ID:mWaoVoUu

>結局は会話ができないのは貴方の方ですね

   この様な態度が、あんたを「嫌われ者」にしているんです。
   もんあんたの人生ですから、どうでも良い事です。
   ですが、皆さんが不愉快になるので「止めろ」「ここへ来るな」と言ってるんです。

   理解できない様ですから、これから先もずっと叩かれる人生は続けます、自業自得。
0572名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:13:21.80ID:KNExM8rY
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
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0573名無しの素人♪2018/02/09(金) 19:18:04.95ID:aYCwtl4x
>>511
キドマイテイーのモーター使って
1/80 16番動力なんて?
ヒサナ○ちゃんには、無理だと思いますけどね?

しかし。
モーターは、良くなっても。
鉄道模型専業は。
動力弄りの出来ない輩。
増えたよなぁ〜。


(笑)
0574鈴木2018/02/09(金) 19:22:44.73ID:Pz+m7dDG
>>567蒸機好き
「この鈴木さんの書き込みは上から目線ですね
↓↓↓↓↓
>ゲージ論やゲージ名称論を語る能力が不足してる人は無理して来なくてもいいです。」

    ↑    ↑
当たり前です。
どういう人であれ、
ゲージ論やゲージ名称論を語る能力が不足してる人は無理して来なくてもいいです。

そして、 私=鈴木は
 「そのような事も解らないのは、蒸機好き大先生が能力不足だからでしょう」
などと、蒸機好き大先生は能力不足である、という無礼千万な断定をしましたか?
それとも、鈴木がそういう無礼な断定をするまでもなく、
「オレ=蒸機好きは、本当は能力不足だ」
と認識してるからこそ、
「オレ=蒸機好きは、来なくてよい」と、
書かれていると被害妄想が発生したんですか

  >>557蒸機好き
  >そのような事も解らないのは、鈴木さんが能力不足だからでしょう
0575名無しの素人♪2018/02/09(金) 19:23:27.00ID:aYCwtl4x
まっ
ハンダ付けも、勿論だけど?

動力弄れない輩なんて?
キットにしろ、スクラッチにしろ。
動力模型製作には、向いてませんねぇ〜。

大体
Nの動力模型完成品より劣る
「ジャージャー」音立てて走る金属車両なんてねぇ〜??
モーター良くなった意味
在るんでしょうかねぇ〜。


(爆笑)
0576名無しの素人♪2018/02/09(金) 19:26:10.97ID:aYCwtl4x
まっ
Twitter上では。

外観ばかり
拘るだけで?
マトモに、走ってる動画挙げられない輩ばかり
増えたよなぁ〜。



(笑)
0577鈴木2018/02/09(金) 19:34:24.21ID:Pz+m7dDG
>>565蒸機好き
>ビギナーズガイドのスタンダードのページに記載があります
    ↑
そんなページはまずURLを明示すべきでしょうね。

>「他の一般的な規格にはMOROPのNEMがあります」 と書いてありますね
    ↑
MOROPのNEMはNMRAとは別規格。

NMRA規格に於いて
「HOは何処に複数の縮尺を持つ」
なぁーんて、呑気なトーサンみたいな事が何処に書いてあるの?
複数の縮尺って具体的に何分の一と、何分の一と、何分の一とがあるの?
「1/65ゲージや1/80車体もHOである」
なぁーんて、NMRAが言ってるの?
0578名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:54:13.34ID:2lUJM7An
>>569
> もう一点、車体と軌間でscaleが大きく違う例はありません。

南アでは車体1/87、軌間1/65で作ってHOと称してますけど何か
0579名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:55:32.46ID:2lUJM7An
>>577
オタクは呑気なg3なの?
0580名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 19:56:13.38ID:YU+UNVqs
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
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|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU  
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       .n:n    nn
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0581名無しの素人♪2018/02/09(金) 19:57:26.36ID:aYCwtl4x
しかし。
まっ
ごちゃんねるの、このスレッドも。
鈴木氏が、居なくなったら?

ヒサナ○ちゃんの、価値も。
無くなるんでしょうなぁ〜。


(笑)
0582185-282018/02/09(金) 20:06:12.82ID:t1Wi+BWo
>>565
>Oの縮尺はNMRAとNEMでは異なりますね

オー と ゼロ 記号も読み方も異なるようですが
どうなんでしょうかね。
0583蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 20:10:58.63ID:mWaoVoUu
>>569
>  OやNは歴史的に国別・時間軸別に複数のscaleがある「ゲージモデル」です何度となく、お伝えしてますが。
>  HOは違いますよ、単一scaleです。米国と欧州でその差は0.1倍、1/76のOOは別規格です

ですから、その根拠を訊ねているのですが、
貴方は全く示せていないままですね

根拠も示せていないのに勝利宣言しても、
空回りでしかありませんよ

残念ながら

>  はて、他人の意見を「何の根拠も示せていません」と決めつけ、曲解していれば無理です。

実際に何の根拠も示せていませんからね、貴方は
根拠が示せない以上、その意見に説得力も信憑性も全く無いのは、
当たり前ですよ

>  「勝ち負け」ではありません、事実かどうかを突きつけてるんです。 

貴方は冒頭で書いてますよ
「負けを認めない、卑屈で素直になれない蒸機」とね
そのような滅茶苦茶な人の意見に説得力も信憑性もありませんよ

自分で書いた事も解っていないのでは、会話も議論も不可能でしょう
当然です

>   皆さん、その様に感じられてますよ。

誰と誰の事でしょうか?
そのような意見が通るのであれば、
貴方は話が全く通じないどうしようも無い人だと、皆思っている事でしょう

>   NMRA standardは理解できたのですか?
>   scale欄に、gaugeも数字がありませんか? 呼称は載ってませんか??

結局、貴方が説明できないのでは根拠になり得ませんのでね
NMRAには単一縮尺である事はどこにも書いてありませんよ
HOもOもNも同列にしか載っておりません

>   どなたか書かれてますが「複数縮尺がある例」を、ここですと開陳くださいね。
>   もちろん、ここで問題になっている対HO scaleです。

>   規格は、各scaleに対応した、gaugeの数値が載ってます。

鈴木さんの出展にはHOは複数縮尺になってますね
http://www.spikesys.com/Modelrr/scales.html
 HO SCALE
 Accepted Scale: 1:87.1 or 0.138"=1' *3.50mm=1'
[1:87 or ~3.50mm=1' (1:90 also)]
{1:76.2 or ~4.00mm=1" (also 3.5mm = 1')}

で、NMRAでもNEMでもHOはOやNと同列に扱われていますので、
縮尺呼称とかゲージ呼称とかの区別はありませんよ
0584蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 20:19:18.13ID:mWaoVoUu
>>571
>   この様な態度が、あんたを「嫌われ者」にしているんです。
>   もんあんたの人生ですから、どうでも良い事です。
>   ですが、皆さんが不愉快になるので「止めろ」「ここへ来るな」と言ってるんです。

貴方は自分が他人を不快にしている事に気付いていないのですか
「会話ができないなら来るな」と先に書いたのは貴方の方ですよ
安定の自分だけはセーフですね
まともな人達に嫌われて当たり前ですよ

ちなみ、私が荒らし連中に嫌われているのは知ってますよ

で、私が居なくても貴方が居れば荒れるようですので、
貴方に非があることは間違いありませんね
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1516378369/

>   理解できない様ですから、これから先もずっと叩かれる人生は続けます、自業自得。

自分の書き込みが解っておらず書き込んだ人が把握できていない貴方がそのまま叩けば、ブーメランになるだけですね
自業自得になる、いや既になっているのは貴方の方ですよ
0585蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 20:21:42.71ID:mWaoVoUu
>>574
つまり、鈴木さんは「自分だけはセーフ」を堂々と主張されているわけですね
そりゃぁ、自分に返って来るのは当然ですよ

しかしまぁ、自分から振った話なのになぜ理解できないんでしょうか?鈴木さんは
0586蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 20:22:57.76ID:mWaoVoUu
>>577
何度も示しましたが、鈴木さんは全て無視してきましたからね

ご都合主義の鈴木さんには勿体無いですから
0587蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 20:24:06.25ID:mWaoVoUu
>>582
HOとH0で違うものならば、
単一縮尺だと言う根拠が減るだけの話ですね
0588185-282018/02/09(金) 20:24:16.66ID:t1Wi+BWo
NMRAでは、複数縮尺が存在する場合は

PROPORTION が Varied(さまざま)となり
数値記載がなされません。

LS それに該当します。
HO は 数値が記載されていますから 単一縮尺となります。

https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf
0589名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 20:31:18.75ID:YU+UNVqs
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
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0590蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 20:34:41.15ID:mWaoVoUu
>>588
複数縮尺ではなく「決まっていない」でしょうね

鈴木さんの出展によれば、HOも単一縮尺ではないようですね
http://www.spikesys.com/Modelrr/scales.html
 HO SCALE
 Accepted Scale: 1:87.1 or 0.138"=1' *3.50mm=1'
[1:87 or ~3.50mm=1' (1:90 also)]
{1:76.2 or ~4.00mm=1" (also 3.5mm = 1')}
0591185-282018/02/09(金) 20:40:39.34ID:t1Wi+BWo
>>590
NMRAでは 3.50mm=1' と定義されてますけどね。
単一縮尺ですね。

* = NMRA defined value (without = derived value)
0592名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 20:42:12.23ID:JelJdqSS
素直になれない、JK
0593鈴木2018/02/09(金) 20:42:42.59ID:UnS7tRnJ
>>583蒸機好き
>NMRAには単一縮尺である事はどこにも書いてありませんよ
    ↑
NMRAには
「HOの縮尺は複数ある」
と何処に書いてるの?
NMRA-HOの縮尺は何分の一と、何分の一と、何分の一と、何分の一と、があるの?

>HOもOもNも同列にしか載っておりません
    ↑
表制作の都合上同列に並べたに過ぎないでしょ。
NMRA-Oの縮尺は何分の一と、何分の一と、何分の一と、何分の一と、があるの?
NMRA-Nの縮尺は何分の一と、何分の一と、何分の一と、何分の一と、があるの?

>鈴木さんの出展にはHOは複数縮尺になってますね
    ↑
この出典には私達にはあまり知られていない、各種の規格が記載されてるから、色々
参考になると思って載せただけです。
  >>20鈴木
  >どっっかの外人の見解
ちゃんと片寄った読み方を防ぐために、
「どっっかの外人の見解」であると注釈を付けてます。
100%正しいとは書きませんてした。
オタクのように、自分の意見が正しい事を証明する意図をもって、
NMRAの集積場の山ほじくって、切れっ端を引用するのとはワケが違います。

>NMRAでもNEMでもHOはOやNと同列に扱われていますので、 縮尺呼称とかゲージ呼称とかの区別はありませんよ
    ↑
意味不明。
結局オタクが正しいと主張するNMRA-HOには複数の縮尺があるのかね?
あるとしたら、何分の一と、何分の一と、かね?
「1/65ゲージや1/80車体もNMRA-HOの縮尺である」、と書いてあるのかね?
0594名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 20:52:23.18ID:JelJdqSS
「これがこうだから」「こうなのですよ」と、手とり&足とりで、書かね〜と理解できんのかよ?

>> NMRA standardは理解できたのですか?
>> scale欄に、gaugeも数字がありませんか? 呼称は載ってませんか??
>結局、貴方が説明できないのでは根拠になり得ませんのでね
>NMRAには単一縮尺である事はどこにも書いてありませんよ
  数字は何種類載ってるよ!!

>HOもOもNも同列にしか載っておりません
  同列に、一種類のscaleと軌間数値しか無いだろうよ!!

目ん玉付いてんのか?見りゃわかるだろ??

ところで、ココは新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】 Part33だろ?
この際、ややこしいからOだ、Nだ、持ちこまんでくれるかな??

ところで単一模型内で、複数scaleの模型はどうするんだい、名無しの件。
やはり「HOだ!!」「HOゲージだ!!」って、呼びたいんだろ!!

だから、 
 個人で勝手に呼んでろ!
  恥かくだけだけど!!
   もう世の中変わらんよ!!! 
    勝負あり!!!!
 
って、皆さんが書いたんだけど・・・いらん考慮みたいだね。
負け認めないのですね、気の毒な人だ。
0595名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 20:53:42.98ID:J+EQPxOZ
叩き売りになろうが、蟹股ゲージのタイプ品は・・・

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
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0596蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金) 21:49:12.30ID:mWaoVoUu
>>591
OもNもNMRAだけなら単一縮尺ですね
他の国や地域を含めれば複数の縮尺がありますね

なぜそこに気付かないのでしょうか?

>>593
能力不足の鈴木さんは来なくてもいいのではありませんか?

>>594
>  同列に、一種類のscaleと軌間数値しか無いだろうよ!!

だから、
Nは日本で1/150、英国で1/148でも「N」ですね
Oは欧州大陸で1/45、英国で1/43.5でも「O」ですね

>  目ん玉付いてんのか?見りゃわかるだろ??

貴方は見ても解らないのですか?

>  この際、ややこしいからOだ、Nだ、持ちこまんでくれるかな??

結局、何にも理解できていないわけですね

>    勝負あり!!!!

「勝ち負けじゃない」と書いたのは貴方でしたね
0597名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 22:11:49.74ID:a/z1UYbz
>>541
自己紹介か。
0598名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 22:15:08.45ID:a/z1UYbz
大丈夫だろ。「HOスケール」じゃなくて「HOゲージ」だからw
主要鉄道の模型の線路の幅が16.5oであればいいようでw
0599名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 22:45:22.51ID:FtcFzkvv
他の国で複数縮尺呼称の事例があるから、わが国でも許される筈だ、か。
当方は、他国は他国、日本は日本、だと考える。

この国の現在の鉄道模型界の状況で、真にユーザーの最大公約数的利益に適う方法は何か?
万が一にも、異縮尺の模型を、勘違い・誤認・知らなかった、等により本意ではない購入を
させない為にはどうあるべきか、どんな呼称がベターなのか?
これらの観点から検討すれば、各鉄道模型誌が下した判断が最善策であるのは間違いない。
蒸機氏や某氏の言い草からは、まったく、何らの説得力も納得性も感じられない。ゼロだ。
0600鈴木2018/02/09(金) 22:53:33.72ID:UnS7tRnJ
>>596蒸機好き
>他の国や地域を含めれば複数の縮尺がありますね

さんざんぱらNMRAに書いてあるとか言う理由を振り回して、
それが無理と解ると、今度はOだのNだのを持ち出して、
挙句の果ては、「他の国や地域を含めれば複数の縮尺があります」かね?
オタクがコネクリ回したNMRA-HOの説明は、何の意味も無い逃げ回りだったの?

で? オタクの意見では、
どういう模型がHOで、
どういう模型がHOではないの?

国や地域を含めれば複数の縮尺があるのだから、
HO固有の縮尺は無い、という意見なの?
国や地域を含めれば複数の縮尺があるのだから、
1/150だろうが、1/80だろうが、1/65だろうが、皆HOなと呼んで構わないという
珍学説なの?
0601名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 23:04:11.51ID:FtcFzkvv
蒸機氏は、自分の意見に沿わない見解は、負けを認めたくないが故に、徹底的に否定し、ゴネるが如き
言い訳三昧で排除し続け、尚且つ発言者の人格否定や小馬鹿の言葉を並べ立てて侮辱する。
そんなことしか出来ない人間のようだ。
0602名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 23:05:31.81ID:a/z1UYbz
>>599
大方のユーザーにとっての利益と君の考える利益は全然違うと思うな。

>万が一にも、異縮尺の模型を、勘違い・誤認・知らなかった、等により本意ではない購入を
>させない為にはどうあるべきか、どんな呼称がベターなのか?
日本型 1/87 12oゲージ模型のことかな?w
確かにモディファイドではないが、入手困難性は1/80 13oの比じゃないからねぇ。
ダインスケールの文字に騙されて12oで散財したら目も当てられないわ。

>これらの観点から検討すれば、各鉄道模型誌が下した判断が最善策であるのは間違いない。
>蒸機氏や某氏の言い草からは、まったく、何らの説得力も納得性も感じられない。ゼロだ。
そうだね。模型専門雑誌「では」使われなくなったね。よかったねぇ。
まぁ、あちこちで喚き散らしていたゲージ厨の声の大きさが勝ったということでしょうねぇ。
最もメーカーやTMS、ネコ、トレインといった雑誌は使わなくなっているのが事実ですが、
一般人はどうでしょうか。こちらはそういう人たちに歩み寄る必要がありますんで。

ではこの画像を見てみましょう。

http://uploader.skr.jp/src/up10278.jpg
http://uploader.skr.jp/src/up10279.jpg

これが現実です。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:253fc2aa556f23fd380715eaf660424e)
0603185-282018/02/09(金) 23:15:01.25ID:t1Wi+BWo
>>602
数多くある鉄道模型メーカーのうち
何社かがまだ、HO表記をしているというだけのことですね。
(N兼業メーカーに限るようですが)

以前に比べると だいぶ少なくなりました。

これが現実です。
0604名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 23:25:12.96ID:a/z1UYbz
>>603
そうでもない。模型屋に行ってみればわかるだろう。
まぁエアゲージャーには無理だろうがね。
0605名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 23:30:12.66ID:JelJdqSS
>>598 名前:名無しさん@線路いっぱい 2018/02/09(金) 22:15:08.45 ID:a/z1UYbz
>大丈夫だろ。「HOスケール」じゃなくて「HOゲージ」だからw
  大丈夫じゃないですね〜
  !6.5mm はSn3-1/2ならSゲージですねえ
  On30だったらOゲージですか


>主要鉄道の模型の線路の幅が16.5oであればいいようでw
  ダメでしょうよ、日本の国鉄軌道はどんな按配でしたっけ? 
  

スレ1のいち行目に何て書いてありますか?
それを放り出して、「HOゲージ」じゃ、マズくね???
0606名無しさん@線路いっぱい2018/02/09(金) 23:33:11.92ID:JelJdqSS
>>596 このジジイ何言っても無駄、蒸機 ID:mWaoVoUu
>OもNもNMRAだけなら単一縮尺ですね
>他の国や地域を含めれば複数の縮尺がありますね
  ちゃんと認めなさいよ、単一縮尺、単一ゲージ。

>なぜそこに気付かないのでしょうか?
  気づかなね〜じゃないよ。
  「どこに書いてある」と言うから、教えてやったらなんだその言い草!!


このジジイ何言っても無駄。
0607名無しさん@線路いっぱい2018/02/10(土) 00:16:35.62ID:BaiWdT7+
>>606


ほんと、株ニートに何言っても無駄だね。
0608名無しさん@線路いっぱい2018/02/10(土) 00:35:36.86ID:JqcxQdxk
>>607
だってブーメランの名手だもの。
こんなところでゲージ論や故障論をやる暇があったら自身が正しいと思う模型を広めたほうがいいと思うんですが。

あ、チェアカー君は抑々鉄道模型をやっていないから無理でしたね。
0609蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/10(土) 02:04:38.92ID:G5DJZlOL
>>600
その前に解説したらどうですか?
http://www.spikesys.com/Modelrr/scales.html

結局、鈴木さんはチャチャ入れしかしてませんね

>>599
>この国の現在の鉄道模型界の状況で、真にユーザーの最大公約数的利益に適う方法は何か?

ユーザーが最大公約数的に呼んでる呼び方を使う事でしょう

だから、雑誌がどうのこうのではなくて貴方がユーザーに浸透させれば良いんですよ
メディアがいい加減なのは、特に最近は周知されていますからね

私が再三言ってるのは、
貴方の意見通りになるには、12mmのシェアが16番を逆転したら自然にそうなるって話です
12mmが衰退しちゃったら呼称論する理由が無くなるのですからね
0610蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/10(土) 02:14:26.36ID:G5DJZlOL
>>601
その書き込みは人格攻撃ですね

貴方の意見が通らないのは、論拠が稚拙なだけですよ

>>603
大して変わっていませんよ

>>605
>  大丈夫じゃないですね〜
>  !6.5mm はSn3-1/2ならSゲージですねえ
>  On30だったらOゲージですか

「n」がついてますからそれぞれ「Sナロー」「Oナロー」と呼ばれてますね
基礎的な話なんですが、知らないのですか?

>>606
>  ちゃんと認めなさいよ、単一縮尺、単一ゲージ。

OやNまでが単一縮尺単一ゲージだとは驚きですね
基礎から勉強してくださいよ


>  気づかなね〜じゃないよ。
>  「どこに書いてある」と言うから、教えてやったらなんだその言い草!!

貴方に対しての書き込みではありませんので、話が全く整理できていませんね
会話になっていませんよ

で、どこにも書いてありませんよ
0611某3562018/02/10(土) 03:23:32.70ID:gTRwMfkM
なんかまたNMRA持ち出してきたり、
どこかの外人の私見を持ち出してきた人が居ますが、
結局は「これに従わなければならない」という説明は
できないままってことなんですよね?
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