【鉄コレ】東急電鉄を模型で楽しむスレ 18K【新3000】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/01/22(月) 20:07:33.45

（前スレ）
【過渡】東急電鉄を模型で楽しむスレ 17K【5050】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1418917739/

（過去スレ）
東京急行を模型で楽しむスレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116343273/
東京急行を模型で楽しむスレ02運行 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134402568/
東急電鉄を模型で楽しむスレ　03Ｋ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151311379/
東急電鉄を模型で楽しむスレ　04Ｋ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166933961/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 05K http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171204162/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 06K http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202533969/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 07K http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209984352/
【自慰5千・9千ﾘﾆｭ】東急電鉄を模型で楽しむｽﾚ08K http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230004763/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 09K http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254573218/
【8500】東急電鉄を模型で楽しむスレ 10K【祭り】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1289561809/
【6000】東急電鉄を模型で楽しむスレ 11K【祭】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318638138/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 12K http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330835046/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 13K http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339809440/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 14K http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1363763375/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 15K http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1386517029/
東急電鉄を模型で楽しむスレ 16K http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1399032605/

発売中の模型は>>2以降で

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/02(金) 23:37:34.76

>>160
??「タイプですので実車とは厳密には細部が異なります」
???「各自創意工夫のこと」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 01:15:33.79

>>160
白線の向きはエラーではないでしょう。
あくまでも3両セットで2箱買うと6両になるだけ。
もし、白線を正しくできるように売るなら、
例えば、Aセット・Bセットとして売るでしょう。

私は、しばらくサードパーティーのデカールが出るか？様子を見るまで、
新3000系のNゲージ化には手をつけないつもり。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 01:25:25.57

>>157
会場にいたKATOの営業さんは、
Y500系については、
5050系4000番台の前面 FRPと田園都市線の新5000系初期車のボディの金型ができたので、
あくまでも、できなくはないですね。と言葉を濁すように言っていた。

鉄コレ新3000系も今日売っているので5080系も出して欲しいと言ったら、
Y500系の話をしていた時より後向きな雰囲気だった。

ついでに余計だけど、前面 FRPを作れば新6000系も製品化できますよと、
KATOの営業さんには言っておいた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 01:38:48.78

>>163

> ついでに余計だけど、前面 FRPを作れば新6000系も製品化できますよと、
> KATOの営業さんには言っておいた。

そんなこと、相手だって百も承知のことだから池沼以外はそんな知識自慢はしません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 02:24:57.20

>>164
設計部門は知っているだろうが、
営業はそんなに詳しくないし、
ましてや東急なんて1私鉄のことなんか知識がない。
それに、新6000系のニーズもあるってことが営業に伝わったことは良いことでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 02:28:01.00

>>164
本当の池沼は、2020系を営業に製品化キボンヌして、
6020系も作れますよ！と知識自慢する。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 02:53:57.55

>>163
突っ込み所が色々あるやりとりだなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 03:05:57.80

>>160
斜めの白帯というか平行四辺形の向きは、
>>162の通り両先頭車を兼ねようとしたら
もう片方は必ず逆向きになってしまうのを
分かっててやってるから、仕様であってエラーとは違うな。
窓枠は完全な富テクの大ポカとしか思えないがw

>>163
5080なんか、ちゃんとやろうとしたら
全車の側面と床下、先頭車の屋根が新規になるだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 07:49:06.87

>>162>>168
言われてみればそりゃそうだ。
今回はスルーだったんで単純なことに気づかなかった。
窓枠エラーはちゃんと電車市場に申し立てた方がいいと思う。次のためにも。

5080は出すとしたらラウンコか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 07:50:26.67

窓上部の平行四辺形、誤って正規と逆向きに印刷しちゃってる不良品
(だけど実物通りw)なんて個体も出回ってそうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 07:59:39.20

俺は横浜に行けないので誰か代わりに
新3000のエラーをリコールするように
イベントブースの従業員に言ってくれ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 08:16:42.08

「京阪スレ」「近鉄スレ」潰したほか実名個人や模型店攻撃と誹謗中傷と自作自演など荒らしを繰り返した
生きている価値無いシャブ中毒どら９松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章で未亡人に成済ます変態バドクラ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自演する　変態代表の掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 08:54:54.08

> (だけど実物通りw)
まだ分かってないのがいるな。
ネタで書いたつもりが無知で墓穴掘るなよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 09:09:00.91

>>168
ちょっとぐらい実車と違っても
製品バリエーション増やしてくれた方が嬉しいけどな、
走らせてればそんなの見えないし。

そんな細部にツッコミ入れるなら、
なぜ軌間が9mmなんだ！と騒がないのか？
あ、走らせずに車両を眺めてるだけなんだ（察し）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 09:38:30.43

ともあれ、5050青ガエル製品化か。
これは我が家3編成目の5050系導入決定だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 09:53:03.13

ヨコハマ待機列
約60名

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 10:13:22.20

鉄コレ新3000系の車番インレタ、
会場で売っているのと、
トレジャータウンの両方買って試してみたけど、
トレジャータウンの方が転写しやすい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 10:18:15.12

>>174
煽ってるつもりだろうが墓穴掘りまくって楽しいか?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 10:47:54.44

東急鉄コレ列解消なう
方向幕シールは速攻で完売
赤い電車のホモォ親父が列整理しててキモかった(^q^)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 10:57:29.13

>>178
どこが墓穴なのか解説して貰おうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 11:09:44.05

>>165

> それに、新6000系のニーズもあるってことが営業に伝わったことは良いことでは？

イベントでキボンヌを直接ぶつけたからってそれを鵜呑みにしてくれるマヌケな営業は居ませんよw
イベントで知識自慢系の池沼がキボンヌしただけで製品化が実現するのだったら今頃KATOのカタログは私鉄車両だらけな上に厚さが４倍くらいになっとるわ！
新6000なんて東急ヲタの間でもマイナーな車種、ラウンコですら出さんわな。
それに、あなたは昨日現地で同じ東急のマイナー車種の新3000の鉄コレが爆死してるのも目撃してるんでしょ？
一ヶ所限定発売でも売れ残るようなマイナーな車種をKATOが出す訳がない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 11:15:13.08

KATOはｘ20シリーズにしか興味ないと思う
6000なんて行動範囲が限られてるからな
爺で十分

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 11:44:39.68

今回の鉄コレ3000系って先頭車や中間車をひっくるめて1両平均が約1700円でしょ？
現在でも金属車輪でライトが点灯するNゲージの先頭車が2千円弱だから凄い割高だよな！
N化するとライトが点灯しないのにNゲージ価格

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 12:44:05.91

この際、イミフなセットで混乱させた8500をちゃんとした車種構成で再販した方が売れるんじゃないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 12:51:50.13

新3000、完全に「大塚家具」確定だな（笑）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 12:54:47.15

>>184
8000の増結セットの再生産もな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 15:03:34.57

昨日8000の基本が3500円で売ってたが今日はある？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 15:08:14.13

>>185
東武だと「匠大塚」になるのかw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 15:42:21.83

新3000中野小禿で\15.000で売られてるけど、交通費差っ引いても\3.500は懐inだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 15:46:39.72

>>171
嫌なこったw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 15:48:36.66

>>184
出来がかなりイマイチだから、売れないと思う
俺は出来がイマイチだから見送ったわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 15:52:45.72

> どこが墓穴なのか解説して貰おうか。
墓穴を更に深掘りする様な墓穴を掘るとか、
どんだけ墓穴大好きなドMなんだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 16:06:10.70

>>189
昨日はヤフオク相場、
2箱、12500円前後だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 16:17:56.60

相鉄直通まで塚るんじゃないの
https://i.imgur.com/YmVhsx5.jpg
https://i.imgur.com/LhEs0fS.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 17:17:51.50

相模大塚って事か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 17:47:14.63

>>193
初日は数人のフラゲ厨が相場をバカ上げしてくれるはずなのにその程度ってことは、もう今日以降は定価の1.09倍より高かったらもう売れないねw
あとは月曜からオククジをまたやるからどうしても売りたいのなら携帯番号認証制限を外してサブアカでくじ引きまくった奴からの入札を待つしかないね。
鉄模の落札者はキチガイが多いから低評価や新規を締め出したくなる気持ちも解らんではないがくじ期間中は制限外さなきゃ売れないよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 18:07:44.58

転売厨に偉そうに言われてもね
転売しないし

**189** · 2018/02/03(土) 18:08:57.17

>>193
あくどいことしてるんだな、あのハゲー！は（笑）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 18:15:14.98

中野ハゲが小賢しいのはいつものことじゃん。
吉湯鉄模撤退セールの買い占めとか、
ヅラかぶってエフモデルズに転売買い付けしに行くとか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 18:57:01.06

>>154 奥沢に行けば目の前に留置されてただろうに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 19:52:00.14

電車市場の公式ツイッターに
売り切れた新3000系のインレタを
通販で発売するって書いてあるけど、
もし、インレタだけ注文しても送料1000円？
インレタなんて、メール便で送れよ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 20:39:21.58

メール便でも1000円取りそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/03(土) 22:00:45.66

KATOは田園都市線の新5000系の短い前面 FRPを作ってくれたけど、
短い長さの FRPはヒカリエの時に作ってくれれば良かったのに…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 01:38:38.48

「京阪スレ」「近鉄スレ」潰したほか実名個人や模型店攻撃と誹謗中傷と自作自演など荒らしを繰り返した
生きている価値無いシャブ中毒どら９松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章で未亡人に成済ます変態バドクラ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自演する　変態代表の掲示板
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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 13:42:45.57

>>187
情報ありがとう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 16:10:39.32

今日のヨコハマは相模大塚状態だった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 16:29:39.42

>>206
土休日は朝と夕方に大渋滞するんですねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 16:39:09.55

>>207
それってどこの東名大和トンネル付近のNHK情報カメラ（笑）？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 16:52:57.91

>>208
鉄道の駅名で言い換えたら「相模大塚」な訳だしw>某所のライブカメラ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 17:31:04.70

5080も出して欲しいが、過度版は8両化後の方が確かに良いかも
6300も今は6両だし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 19:26:33.31

>>210
6300の8両はない。10-000の置き換えと同パターン。
3000が再8両化するのかのほうが気になる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 20:17:30.55

新横浜延伸しても、
南北線直通は各停で新横浜折り返しで6連
三田線直通は急行で相鉄直通で8連
だったりして。

埼玉高速は昼間のガラガラっぷりに8連には消極的だし、
奥沢駅はそのまま放置だったりして。

まあ、急行の本数が過剰になってしまうけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 21:06:50.37

埼玉高速は浦和美園なんて政治的判断で止めてしまったのが原因なわけで
計画では岩槻まで行くんじゃなかったのか？

南北線も埼玉高速も最初から8両前提で建設してるのだから、東急のごり押しの通りに8両運転やればいいのに
そしたら三田線も8両にせざるを得ないでしょ

**名無しさん@線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 21:55:13.78

KATO田園都市線5000の赤帯って艶消しで傷付きやすい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 22:27:19.78

>>211
10-000は後で継ぎ足した中間ユニットがあったために黒歴史先頭車が誕生するはめになったが6300は六両全部同時デビューだったんだから
８連新型車数本デビュー→置き換えられた6300は先頭車だけ廃車し中間２両は他の6300に組み込み→生き残った6300の全８連化→その数年後に6300全車引退
もしくは6300は組換えも増結もせずに廃車のどっちかだろ。
黒歴史先頭車を新造する10-000系パターンだけは無いw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 22:31:39.15

で。
実車の話ばっかりになってるってことは当然ながら横浜の3000はダダ甘利のまま閉幕ってことですね？
確か8000の時ですら初日は完売させてたよね？一度も完売を出さないまま終わったのはＭＭイベントの鉄コレでは記念すべき初のケースかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/04(日) 22:57:11.99

電車市場のTwitterで完売しなかったって書き込みがあったなw

ってことはダダ余り

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 00:15:05.68

エラー報告見て買い控えた人も多かったのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 00:41:17.57

エラーではないにしても、6両にすると帯が反転してしまうって分かったら俺も自前修正前提で必要最小限しか買わなかっただろう
そもそも買う予定は無かったが……

商品の企画ミスだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 00:56:47.59

こりゃマズイフラグだな、5000系が塚が大きすぎて新作が出せない慶応みたいになったら嫌だな。
打ち切るんなら3450と5200をお願いしますよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 01:13:43.72

8500 6000 8000基本新3000
売れるのを気長に待つスタイル

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 01:36:35.14

横浜の会場に来ていたKATOの社員も
鉄コレの塚っぷりを見て、
5080系はバリ展するのをやめよう
と思ったのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 01:37:03.82

4月上旬に開催されるシーサイドラインイベントの金沢区役所ブースで、
総車系鉄コレが追加補充されないかなぁw
そしたらワンコインでウハウハになれるのにw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 08:06:51.86

3000は最終日も箱積みされてた。
ゆっくり買い足す人にはいい状況。

>>211
>>もしくは6300は組換えも増結もせずに廃車のどっちかだろ

6→8連の話だからそのパターンなんだが。300Rは編成両数自体は増えてないだろ。
6300は3次車は継続運用、1,2次車はせずに置き換え。
1度公式に発表されたが相鉄延期で時期変更になってる。

4社局で8連化したい度合いが違うし、当面は6、8混在。3000が6連ママ、5080は8連化とかありそうで、模型的にはバリエーション増えるよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 08:09:56.30

尼の7000系半額セール、まだやってるね。
ここ数日に尾久での落札価格を見ても尼の方が安いという現象。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 08:09:58.62

アンカー間違えた。
>>215です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 08:51:36.82

「京阪スレ」「近鉄スレ」潰したほか実名個人や模型店攻撃と誹謗中傷と自作自演など荒らしを繰り返した
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**￣￣＼|￣￣￣￣** · 2018/02/05(月) 09:29:48.54

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
　　　／　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（完全に頭がイカれてますｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 15:44:48.38

>>216
8000は初日もギリギリ売れ残ってたような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 15:49:43.11

>>220
もう出ないフラグ立ってるし、値段高いのにエラー満載だしこんな品質で出されてもなぁ…ってのもあるね
5200や3450だったらなんやかや言っても買うけど
オワコンする前に早く出して欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 15:59:20.97

最初は3000欲しいと思ったけど、ここまでいろいろエラー出てくると買わんでよかったと諦めもつく。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 16:27:05.06

車番のインレタと一緒に正しい向きになる帯のデカールとかステッカーも売り出せばよかったのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 16:47:55.31

発表時は期待されてたのに、配管でやらかして、ヲタから冷たい目で見られて売れ残ってたのって8500だっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 17:23:26.44

ツイッターに下の赤帯がまったく塗装されていない
鉄コレ新3000系の画像があった。

今回もエラー品が多かったのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/05(月) 23:42:43.80

転売ヤーにさえも見捨てられた3000系＾＾

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 00:32:32.11

3000のリコール案内まだぁ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 02:51:40.19

「京阪スレ」「近鉄スレ」潰したほか実名個人や模型店攻撃と誹謗中傷と自作自演など荒らしを繰り返した
生きている価値無いシャブ中毒どら９松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章で未亡人に成済ます変態バドクラ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自演する　変態代表の掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 03:37:18.64

>>236
ゴミテク得意の握り潰しで終了

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 08:33:05.93

まねき猫電車
模型で出ないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 08:37:16.08

はるを製作所のインレタ高い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 09:22:02.65

>>240
宝町の方が、妻面の銘板とか
序でに1000のリバイバルカラー用のとか付いてて、
付け易さも世田谷より良かったわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 12:07:50.72

>>241
確かにトレジャーの方が良いですね。
オマケも入っているし。
値段も多色インレタにしては安いと思います。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 12:17:47.53

>>234
少し遡るとエラー報告だらけですわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 13:46:52.16

>>243
ipa風呂に沈めよう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 16:49:57.80

>>244
１両1700円もする素材ですかw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 17:00:33.75

あのお、IPAに漬けたら割れたんですけど…

そのような用途は想定しておりません！！

でも、鉄コレって元々のコンセプトが改造…

想定しておりません！！！仕様です！！！想定しておりません！！！仕様です！！！

でも、今まではIPAに漬け…

そのような用途は想定しておりません！！！想定しておりません！！！
仕様です！！！仕様です！！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 18:09:39.80

東急東横線の5000系のアオガエルラッピングカラーが今年の５月に発売予定だが
楽しみだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 19:45:54.68

>>245
エッチングやレジンキットよりははるかに安い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 20:13:24.35

KATOは8両化まで待つとか言わずに5080製品化してくれよ～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 21:36:43.37

またボディ新規で起こさないといけないから二の足を踏んでるのかも
ラウンドハウスでもいいから出て欲しいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 21:42:30.89

>>249
>>250
鉄コレ新3000系の塚っぷりを見た
横浜のKATOの営業が5080系は売れないと判断していたりして。
1番欲しいのは、グリーンマックスからしか発売されていない5080系なんだけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 21:54:23.72

>>251
つ「宝町インレタ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/06(火) 22:38:46.96

>>252
6号車のアンテナは穴を開けて取り付ければ簡単だが、
床下機器は三田線・南北線乗り入れ機器があるからタイプになる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 00:34:57.87

5080は8両化までは過渡が嫌がるのなら蟻でも拒否しないよ
蟻の5000系は評判まずまずだし、相方の都営メトロ埼玉高速みんな蟻が出しているし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 00:49:13.43

>>254
蟻の新5000系とY500系は、当時、東急車輛時代の電車市場の持ち込み企画で実現した。
総合車両になってから東急グッズは減って、JRグッズの製作販売が増えたから、蟻の5080系は実現するのか不透明。
予定品になっても、今の蟻の場合は延期の連続でいつ発売されるか？わからない状況だし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 12:14:43.83

>>255
当時の東急車が監修をしたのは許諾とかから推察されるが、
持ち込み企画だというののソースは?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 12:29:38.82

甘の7000 プライム会員限定なっちゃった
じゃんおまえら注文しすぎw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 12:50:09.08

ごめん5セット頼みましたw
即日来たのがびっくり、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 13:39:07.25

どうせプライムで掃き切れないって分かったら、また通常販売に戻るよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 14:46:53.70

>>256
オレは>>255ではないが、
松屋の模型ショーでマイクロエースの社員に
「お宅の会社から東急の車両が出るとは驚きました。」
と言ったら、
電車市場の持ち込み企画だったって言ってたの聞いたな。