TOMIX信者の会part262【真談話室241/v5】

2018/01/14(日) 15:27:18.46

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑これを2行重ねてスレ建てする

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp
通販サイトテックステーション
ttp://www.tec-station.jp

【注意事項】
1. >>950 前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは名無しさん＠線路いっぱい ※と入力してください！
※忍法帖制限は廃止されました。
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡

次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしもスレを建てられなかった場合は>>951 、>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

前スレ
TOMIX信者の会part261【真談話室240/v5】　
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1513605608/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/02/18(日) 21:19:30.35

>>557
動力車から動力台車を外して同じく↑の線路に載せて自然に転がるかチェック
台車外したらいくらなんでも転がりませんぜ旦那

2018/02/18(日) 21:41:06.93

動力台車だけで転がるが？

2018/02/18(日) 21:43:05.86

>>564
>>557
は動力台車が自然に転がるか試せと言ってるんだと思われ

2018/02/18(日) 21:43:10.94

>>563
書いてるとは思うけど。
質問者は、皆にエスパー能力を要求しているようだな。
整備不良なのか新品なのかすら、よーわからんね。
組みかえられてるかもだけどな。

2018/02/18(日) 22:16:41.38

皆さんレスありがとうございます。
今回買った旧103系は中古です。

皆さんから頂いたアドバイスをもとにしてまずはゴムの交換とギアの交換をしてみるしかないかなと思っています。

または動力車だけ別にヲクで買うのも一つの手かと思っています。

あと付属の9両の車両の転がりは良くないですね。

因みに確かBMTNが付けられるロットの製品は2000年台に入ってからの製品だったかと思いますよ。

2018/02/18(日) 22:24:12.81

T車が悪さしてそうだな

2018/02/18(日) 22:28:13.40

>>567
もっとも、安いからという理由だけで、初心者が
自力で整備しきれないレベルの中古に手を出したというのなら、
結果高い買い物だったというほかない
安物買いの銭失いってやつ

2018/02/18(日) 23:05:12.46

>>565,566
すまん、そう言うことか
何故か車体側しか想定してなかったわ

一度、壊れるの覚悟で精密ドライバやピンセット用意して全部分解してみれば構造わかるし治るんでない？

2018/02/18(日) 23:17:49.67

>>559
早くしないと3年経っちまうぞ

2018/02/18(日) 23:31:40.15

>>564
ぉぅー言葉足らずすまない
>>566
ふぉろーサンクス

2018/02/19(月) 04:47:23.74

マリンライナーやっと出てくるよ。
2カ月遅れ

2018/02/19(月) 07:19:42.19

動力車が空転ならトレーラーの転がり改善と
動力車に死重積んで粘着力上げるのも手かと

2018/02/19(月) 09:21:04.91

読み手がエスパー伊東にならなきゃいけない時点でお察し案件

2018/02/19(月) 15:32:21.53

どこに纏められているんだ？この一連のやり取り

2018/02/19(月) 17:15:47.73

>>576
そういう奴には親切にしないで放置しとけば良いのにね

2018/02/19(月) 17:19:38.42

こういうのって現物見れば一発で直ったりするけどな
埃玉がギアに詰まってたり

2018/02/19(月) 18:51:39.62

俺んちでこれが発生した時は動力台車のメカボックスへギアカバー～台車枠がパチリと嵌まってなく、ギアカバーが線路に乗っかって車輪を浮かせ引張力を生んでなかった事があった
それにしてもｶﾞﾗﾌﾟｰでこれかよと
今日日キッズはスマホだろうに、出戻りのオッサンなのかねぇ

2018/02/19(月) 22:24:31.96

>>580
詳しさなんて人それぞれ
子供の時にちょっとやったとかそういう人だっているだろうしな

こういう時行きつけの店を作っておくといいんだよね
初心者こそ
これは通販じゃ得られないものの一つ

2018/02/19(月) 22:36:21.58

>>580
いや、出戻りなら経験者だから其なりに知識があるのでは？

2018/02/19(月) 23:04:57.58

個人経営の店とかと繋がりがあれば一発で解決しそうな話だしなぁ
自力で解決する能力もまともに説明する頭もないなら直に接することが出来る相手に頼れよと

2018/02/20(火) 00:00:21.11

そもそも、どんな店でどんな品物を買ったかだな。
ジャンクと買って書いてたものか。

2018/02/20(火) 01:00:25.24

>>581
そんな行きつけでもたま～にポカしてくれて、今回過渡新C57の左シリンダーが組み付け不良品ｗ
店長が今色々大変なの知ってるから仕事増やすのも可哀想なので黙って引き取って自分で下周りバラして組み直して
そこで思ったのは過渡C57は確かに凄いけど組むにはちと面倒な構造
その点富C57は組み易く、動輪がレリーフ状になっていてフレームから動輪を外さずにレリーフだけ抜いて塗装が出来てさ
富も尻棒付けて窓を開けて、火室下からキャブ下まで頑張った非特定の現役仕様を出せばベースには丁度良いなと思うんだよね
焦らずじっくりでいいからSLを作り続けて欲しい

2018/02/20(火) 01:14:13.42

転がりの悪さと言えば出歯亀カー流用のキハ187のT車は酷過ぎるね。動力台車からギア抜いただけの手抜きはさすがにダメだよ

転がりの悪さの影響か10～20分走らせた後にレールをレールクリーナー使って拭いたらとんでもない位に真っ黒。あれってT車の転がり抵抗の悪さのせいで動力車のトラクションゴムが削れてるのかな？

2018/02/20(火) 01:20:11.82

>>546
>>556
対応しているケースと放置されているケースの両方があるみたいですね。
関西系鉄コレの対応で、修理部門が忙しいんではないのか。

2018/02/20(火) 01:23:34.28

>>586
そんなに酷いんだ
という事はキハ120もヤバい？

2018/02/20(火) 04:35:50.70

>>586
箱根3000のTもウエイトまで共用で重い
試しに2000に繋いだら多少の坂でも登れないわ

丹後KTR8000も足回りガワは共用っぽいしかしTはだいぶ軽いから問題ないな

2018/02/20(火) 06:15:49.98

>>589
KTR8000は供用だけど、今の富標準のT車仕様

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H3b-Xim1) · 2018/02/20(火) 09:47:13.88

>>585
反面、コンビネーションレバーが外れやすくて困る。
うっかりすると気が付かないからなあ。

2018/02/20(火) 11:28:30.29

KTR8000よりエーデルがほしかった

2018/02/20(火) 11:52:39.40

キハ187系、あの転がり抵抗をどうにかしたいけど代替や流用出来る台車も無さそうだよね。

せめてギア無し車輪でも流用出来れば改善されそうかと思うんだけど、それさえも望みは薄そうかなあ。

2018/02/20(火) 12:14:48.83

いっそモーター搭載で2M化してみたいw
キハ187

2018/02/20(火) 12:23:50.50

>>590
動力台車のはまる部分にアダプターパーツ付けてそこにトレーラー用の普通の台車付ける構造だね
集電スプリングがものすごい長いのw

2018/02/20(火) 15:22:37.90

>>584
品番分からないとか言ってるから、ハードオフあたりのジャンク品じゃないかね

2018/02/20(火) 18:18:29.00

鉄コレじゃない秋田内陸縦貫鉄道出して欲しいなあ。似たのあるだろ。色はまあ、任せる。

2018/02/20(火) 18:39:38.55

>>585
いやあロッド回りがしち面倒くさいSL直せるだけで尊敬するよ

もう30年近く前にもなるのか
茶色12系入りの加藤12系のC57の揺れが個体差だったんだろう
どうにも治らなくて悩んだのを思い出した

2018/02/20(火) 19:54:04.98

>>591
うちのはどれもまだ一度もレバー外れた事がないや
先輪のタイヤはしばしば外れるけどｗ

>>595
ロッドを外す所、位相が狂ってないなら動輪をフレームから外す所までは直せる、というのが本当で動輪をシャフトから抜くのはまだ無理ぽ
クランクピンと第二動輪は角穴で繋がっていて他のロッドは全て飾りで動いてる
という事で第二動輪と他にギア付き動輪の角度が合えば後は組むだけって事でしてｗ組む順番を覚えれば(好きだから頭も身体もすぐ覚えるさ！)簡単だったりするんだ
別に俺がベテランて訳じゃなく富C11の時に蒸気機関車スレの住人に｢位相を弄るんじゃないからボディ弄るより楽だよ｣って背中を押されて始めたばかりのちょっと生意気盛りな新人なのさｗ
初めては何時でもあるし生涯を共にする趣味なんだから早く済ませちゃおうよ、凄く楽しくなるよ

2018/02/20(火) 20:09:37.15

処女を口説いてるようにしか読めないw

2018/02/20(火) 20:26:27.62

>>599
昔国鉄の俺の師匠が言ってたな
右側90度前ずれでC53が逆だとかなんとか

今考えると微妙にずれてたのかも
今度ジャンクを用意してやってみよう

2018/02/20(火) 20:41:50.79

メインロッドの両端だけピンを差して
試走と位相合わせを繰り返すだけだと思ったが？

2018/02/20(火) 22:02:35.30

>>601
C53は3気筒でグレズリー式弁装置だから右･中央･左でだいたい120度ずれてる
(ぴったり120度ではない)
左側90度先行は9600のはず

2018/02/20(火) 22:13:43.61

>>588
キハ120はそこまでヤバくは無かったよー。

2018/02/20(火) 22:15:36.97

しょうもない質問ですまん
E5･H5系のグランクラスじゃない方の先頭車の鼻先って別パーツじゃないんだろうか？
もし連結機を組み込むとなればレザーソーで切ってやる必要あり？

2018/02/20(火) 22:41:36.95

そもそも連結器つけてどうすんの？

2018/02/20(火) 22:44:44.01

一同、わかんな～い！
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2018/02/20(火) 22:47:10.80

>>606
何故かバラで中間車が手に入ったから、基本セット買い足して6両付属編成もどきにして遊びたいと思ったんよ

2018/02/20(火) 22:51:16.75

E2系100番台を両先頭カプラー入りにした俺が通りますよ
H5系の連結しない方ってどうだったかな

2018/02/20(火) 22:53:33.54

>>604
なら今度の三江線再生産分買おうかな

2018/02/20(火) 22:55:12.59

>>604
お礼忘れてた
ありがとう

2018/02/20(火) 23:09:55.01

>>605
今確認したら別パだった

2018/02/20(火) 23:18:31.03

>>605,612
遅かったか
H5で確認
先頭連結器ポン付けできる構造になってた

2018/02/20(火) 23:21:08.50

>>612-613
ありがとう
あとは基本セット買って組み替えてみるよ

2018/02/20(火) 23:51:52.94

>>614
ご丁寧に1号車側もヘッド･テールライトのON/OFFスイッチが付いてて
ノーズのカバーも10号車側と共通のパーツだったから
特に加工の必要もないと思われ

2018/02/21(水) 00:07:51.25

>>615
追加情報さんくすです
パーツを用意すれば両端普通車にもできるのね

2018/02/21(水) 06:15:12.22

位相ズレとか、90度先行とかイマイチワカラン

2018/02/21(水) 12:28:41.26

数Ⅰだかなんかで習っただろ

2018/02/21(水) 14:25:44.82

利益先行についてなら邪教ｽﾚで詳細を教示して貰えそうだが

2018/02/21(水) 18:36:11.11

ロッド位置が左右同じだと死点に入って起動できなくなるのでズラしてあると図鑑等で知った気がする

この質問面白いな
汽車ごっこの手の動かし方

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1095569035

2018/02/21(水) 20:33:20.82

マリンライナーが出るということは、実車は引退かなあ

2018/02/21(水) 22:22:03.10

>>617
蒸気機関車の擬態するとき、ふつうは両手を同時に動かしてるけど。
まちがいってこった。

2018/02/21(水) 23:32:31.40

そんなこと考えて遊ぶガキがいるかよ、馬鹿が。

2018/02/21(水) 23:42:17.44

9600だけ左側90度先行なのは設計ミスと聞いたことがある。
中学時代の技術の先生が言ってた。

2018/02/22(木) 00:13:57.62

>>623
ﾉｼ
私そんなガキでした。

2018/02/22(木) 00:20:21.12

>>623
617 にレスしたんだが。
『馬鹿が』なんて、喧嘩の種になるようなこと言うんじゃねーよ。

2018/02/22(木) 05:36:47.81

レールクリーニングカーを新同説明書なしで買ったんだがクリーニング液を注入するときは中に入ってる金色のふん銅？みたいなやつは入れたままでいいんですか？

2018/02/22(木) 05:56:18.03

あれ弁だから抜いちゃダメよ

2018/02/22(木) 05:59:50.08

抜いたらあっという間に中の液体が外の世界にいっちゃうよ。

2018/02/22(木) 06:01:48.25

中出ししすぎちゃうね

2018/02/22(木) 06:05:33.37

>>627
分銅なんて久しぶりに聞いたw

2018/02/22(木) 06:18:17.38

ケ10「ふ～ん、どうかなぁ」

2018/02/22(木) 06:55:05.10

>>630
おはようございます、東府中です。

2018/02/22(木) 07:26:38.89

>>622
普通はボイラーの反対側まで見えないからね。

2018/02/22(木) 07:28:48.69

そういう事ね

2018/02/22(木) 08:15:05.49

>>628
>>629
ありがとうございます！

2018/02/22(木) 14:33:12.47

twitterのマリンライナー、ちゃんと編成組めよ。組んでて違和感感じないのか・・・

2018/02/22(木) 15:37:04.77

>>637

見てみたけど確かにあれは……
レイアウトの有効長に収めるためなのは分かるけど、それならなぜ5000系だけで組まなかったし

2018/02/22(木) 16:45:16.64

四国5000、今更だけど、なんで桃太郎マークを選択式にしなかったんだろう

2018/02/22(木) 17:24:17.21

ほんそれ

2018/02/22(木) 18:27:16.53

サードパーティからインレタで、ロゴや番号シールが出そうだね。

2018/02/22(木) 18:37:28.38

総本山の北斗星デラックス編成ってここの混成編成よりいいのかな？違いが判らない

2018/02/22(木) 19:02:23.66

>>642
大宮限定品で北斗星出るの?

2018/02/22(木) 19:07:27.93

>>642
過渡の北斗星は編成固定･ナンバーも固定(東･北混成一択のみ)
富の北斗星はナンバー選択可能
北だけの編成･東だけの編成･混成編成･夢空間と多彩な車両群から自在に編成可能

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hfb-D0rE) · 2018/02/22(木) 19:23:00.46

富スレで総本山と言えば大宮だろうに・・・。
自分もWEBサイト確認しに行ったわ。

2018/02/22(木) 19:30:26.58

>>643,645
デラックス編成と書いてて、過渡スレにもカキコしてる時点で察しろよ

2018/02/22(木) 19:35:33.33

いちいち余所のスレまで見に行ったりせんわな
過渡のは手すりや窓が数ミリずれてる件は目をつぶるにしても
クーラー形状盛大に間違ってる時点で論外だろ

2018/02/22(木) 19:53:33.65

>>646
>>645
>>643
まちがってすまん

2018/02/22(木) 19:57:08.16

結果次第じゃ弥彦色新旧どっちか製品化くる？

http://www.tetsudo.com/news/1874/

2018/02/22(木) 20:04:55.62

なんで北斗星のニューツインデラックス出さないんだろうな。

2018/02/22(木) 20:07:40.87

>>649
どれに転んでも山陽沿線からしたらうらやましいかぎりだわ
ましてや、選ばせてくれるなんて
もっとも、俺の近所は朝夕以外置き換わったけど

2018/02/22(木) 21:09:33.42

>>649
もし新弥彦色N編成が製品化されたら絶対買うw

2018/02/22(木) 21:10:32.16

>>621
んなこたあない

2018/02/22(木) 21:33:29.17

>>653
初代の213系が約15年で第一線から退いてさらに15年ほど経つ
そろそろ時期かも
ただ、まだ次世代車は発表されてない

2018/02/22(木) 22:21:07.50

明日、マリンライナーが届くけど、
223-5000系・5000系用の側面方向幕ステッカーって、
どこかのサードパーティから出てる？

2018/02/22(木) 22:27:47.15

>>655
無くても出すっしょ
慌てなくてええよ

2018/02/22(木) 22:53:52.41

>>656
種別幕は欲しいが、行先表示は車速60キロ
辺りで消えてしまう仕様なんで、入れない
ほうを選んだ

**名無しさん＠線路いっぱい** (ｱﾒ MM35-l7BP) · 2018/02/22(木) 22:56:29.33

明日発売のマリンライナー
さっき見てきた

明日の引き取りが楽しみ
メーカー在庫は無いらしいです

2018/02/22(木) 23:57:41.72

>>650
オロネ25 502/503も無いし一本しか持てないジレンマ
けど昔と違ってニューツインDxを自作するにも下段窓は最近の電車の貫通扉窓が使えそうなのが救いっちゃあ救い、ジャストサイズのを探し当てるに至ってないけど

2018/02/23(金) 00:03:41.22

>>655
出てたけど前過ぎて品薄ね
俺も探したが見つからんw

2018/02/23(金) 00:44:29.90

>>660
そのうち、レボ辺りで出るかな。

2018/02/23(金) 01:23:29.89

>>657
313系や225系なんかもだけど裏から黒のガンダムマーカーとかで塗るといい感じになるね。
前が交換式だと横は真っ白や真っ黒の方が都合よさげ。

2018/02/23(金) 03:06:45.53

223-5000ボディ側にワイパーモールドあるのかよ…
蟻みたいだ…