TOMIX信者の会part262【真談話室241/v5】

2018/01/14(日) 15:27:18.46

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑これを2行重ねてスレ建てする

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp
通販サイトテックステーション
ttp://www.tec-station.jp

【注意事項】
1. >>950 前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは名無しさん＠線路いっぱい ※と入力してください！
※忍法帖制限は廃止されました。
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡

次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしもスレを建てられなかった場合は>>951 、>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

前スレ
TOMIX信者の会part261【真談話室240/v5】　
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1513605608/

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2018/02/14(水) 08:54:04.16

本命東日本ネタ対抗北海道ネタ相手四国大穴九州

2018/02/14(水) 10:30:19.98

>>427
おま、ほとんどじゃねーかw

2018/02/14(水) 11:57:35.20

希望
東日本ならE129かE721か仙石東北
北海道ならキハ150
九州ならキハ40・47の8000番台
私鉄なら東急2020

まだ模型化していないものメインで

2018/02/14(水) 11:58:15.85

あ、北海道はライラックがあるな

2018/02/14(水) 12:06:01.19

既存製品のカラバリプラスアルファなら
K&H
207リニューアル
789
735
辺りかね

2018/02/14(水) 14:06:15.60

221系製品化しても幕が引っ込んでるだろうなぁ…

2018/02/14(水) 14:38:11.81

221系だと更新車になるかな？
未更新車の過渡と差別化して

2018/02/14(水) 16:02:14.85

今月の製品化発表は少なすぎて寂しい

2018/02/14(水) 16:03:08.68

異教のOE確定っと

2018/02/14(水) 17:42:18.37

キハ120三江線は買いそびれたのでうれしいが・・
いよいよ鉄模事業撤退？

2018/02/14(水) 17:58:26.92

単純に生産がおっつかないってだけじゃないの？
二大メーカーのひとつが潰れたらニュースになるよ。

2018/02/14(水) 18:03:18.82

積み残し多いからなぁ

2018/02/14(水) 18:06:45.05

マリンライナーの発注多過ぎて遅れているとみた。
今の計画も無理があり、２月の発売予定の半数は３月になりそう。
んで、３月のは4月にと、ずれていくでしょ。
ま、あわててめちゃくちゃ汚い製品出されるよりは、クールダウンの月があっても良いでしょ。

ゆっくりやってくれ。
楽しみに待つから。

2018/02/14(水) 18:39:24.00

たぶん3月予定のは3月に出るぞ(地獄

2018/02/14(水) 19:09:26.76

あれだけかぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H6d-nYnO) · 2018/02/14(水) 19:14:39.27

>>448
好きな模型が沢山発売されるのなら天国じゃないか。
支払いが大変というなら、生計を見直せ。

2018/02/14(水) 19:28:42.44

長電は1000系ゆけむりをリニューアルするくらいだったら3500系を出して欲しい。

2018/02/14(水) 19:32:34.36

>>450
支払いじゃなくて製品の仕上がりが地獄。

2018/02/14(水) 19:49:45.72

>>452
3月商品は怖いよね
昔ゲーム売ってたから分かるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H6d-nYnO) · 2018/02/14(水) 19:59:28.72

>>452
ああ、納得。
決算に間に合わせる為、無理やり納品してくるアレか・・・。

2018/02/14(水) 20:09:42.75

>>454
あれだけの量を無理矢理やっても無理。
まあ、最悪のシナリオはマリンライナーと重なる場合だが。

2018/02/14(水) 20:14:05.55

ムーンライト爆死フラグじゃん
ただでさえ前回アレだったのに

2018/02/14(水) 20:17:32.58

エアポートが無事今月で良かった
しかも日付的にはマリンライナーより早くなった
どっちも予約しているが

2018/02/14(水) 20:39:03.10

>>447
> マリンライナーの発注多過ぎて遅れているとみた。
ならいいがな

2018/02/14(水) 20:47:44.05

ダイカスト崩壊対応

2018/02/14(水) 21:03:22.53

>>459
やめろ

2018/02/14(水) 21:10:28.22

>>456
なんかあったっけ？

2018/02/14(水) 21:29:27.03

>>460
製造から数年間はお楽しみいただけますので、ご安心ください。
※お買い求めいただいてから数年間ではございませんので、ご注意ください。

ゴミーテック

2018/02/14(水) 21:57:04.23

いつものパターンなら来月に7月追加分と8月分が発表されるよ

2018/02/15(木) 00:36:20.36

今月の予約は鉄コレ以外ないの？

2018/02/15(木) 08:34:16.35

>>453
今年は3月のエロゲ発売リストがヤバい
業界終わったのもあって本数がおかしい

2018/02/15(木) 15:10:12.56

お待たせしました

マリンライナーは来週23日以降発売予定でございます

2018/02/15(木) 16:55:33.40

このネタは製品化するかな？
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2018/180215-8.pdf

2018/02/15(木) 17:15:36.55

>>467
各単品、もちろん全車M、限定品
出すとしたらそんなところか

全部買うことを考えると頭が痛い
発売時期をずらしてきてもな

2018/02/15(木) 17:17:46.97

カニ・イカ・キツネを思い出した

2018/02/15(木) 17:20:40.96

マリンライナーは、登場の2003年から15年経ってるから223は引退かもね…

潮風での塩害が酷いので仕方ないだろうけど。

2018/02/15(木) 17:23:50.07

>>437
私鉄は歴史の流れで行くと2020系じゃなくアレでしょ？

2018/02/15(木) 18:27:33.24

>>469
これ見ると
また蟻さんの出番かも

https://railf.jp/news/2018/02/15/155500.html

2018/02/15(木) 18:29:03.76

>>471
ロマンスカーか？

2018/02/15(木) 19:35:22.67

>>452
ｃ11…

2018/02/15(木) 20:30:33.79

私鉄枠で大樹をですね、、、

蟻のは高過ぎだろ

2018/02/15(木) 20:38:53.18

>>473
富が手を出さないEXEとMSEに一番ロマンスカーとしてのシンパシーを感じる俺は異端なんだろうか

結構沿線民でこういう人少なくない
オトンも帰宅時のEXEのシート最高と言ってたし

2018/02/15(木) 21:00:31.85

>>468
>>472
キハ40-700/1700復活国鉄色の二の舞になるな

2018/02/15(木) 21:01:53.96

>>476
小田急沿線の学校へ20年前に通ってた、沿線住民じゃない自分はHiSEが最高だった。次点で新幹線カラーのあさぎり。

2018/02/15(木) 21:07:48.38

>>474
バラつきは少なく全体的に動力がいまいちだったから、
QCは出来てたっぽいなw

日光の手前だけに()

2018/02/15(木) 21:09:18.77

>>425
無線LAN親機につながるケーブルで
吊るんですねわかりますw

小田急GSEは連接じゃないんだよな…
つべで試運転の様子映してるの見てたら
試運転なのに早速車輪にフラットできてるし…

2018/02/15(木) 21:34:13.24

>>476
EXE良いよねえ
江ノ島で遊び疲れた帰りに乗って、気持ちよくて爆睡
新宿までの記憶無し

2018/02/15(木) 21:38:09.77

>>476
俺はLSEのデビューをリアルタイムで体験してて
NSEやSSEもよく乗ったから連接車であのカラーがやっぱりロマンスカーだと思うけど
沿線に住んでれば乗るとEXEが一番快適だと言うのもわかる

LSE引退に合わせて今の技術で完全リニューアルしてくれんかなトミックス

**427** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-lW1R) · 2018/02/15(木) 21:42:16.66

>>436
黄色とか緑とか水色単色とか東海簡略色はスルーですわ。

2018/02/15(木) 21:48:16.43

>>482
EXEとそれ以降はやっぱりエクステリアがなあ。
マシなのはせいぜいMSEぐらいかな。
ハツカネズミとか、名鉄特急とか何だかね。

2018/02/15(木) 22:20:01.16

くそっ！
E1の1号車またボディ流用か！

2018/02/15(木) 22:33:46.33

>>485
どこにもボディ新規なんて書いてなかったわけだが
まさかあらぬ期待をして買ったとか？

2018/02/15(木) 22:51:08.72

根室本線、東鹿越までになっているのが寂しい。
ヒガシシカゴエ、イクトラ　昔の小説で出てきたのを思い出すわ。
角川の恐怖モノな。
幾寅は、ぽっぽやで有名になったが。

2018/02/15(木) 23:17:17.48

LSEは鉄模の世界に入るきっかけになった車両だし
今は2編成持ってるし
(旧塗装(旧動力を現行動力に付け替えた)とブランドロゴ入り)
引退前には一度は乗っておきたい…

2018/02/15(木) 23:43:09.27

>>468
いやむしろ気に入った1両だけを買える方がありがたい。
でも、いさりびカラバリや青新潟キハ40みたいに2両ずつ抱き合わせ（道北道東と道央道南）と予想。

2018/02/16(金) 00:03:26.20

俺は関西人だけど富の小田急7000を持ってる。
関東私鉄の特急車両で持ってるのはそれだけ。

2018/02/16(金) 01:10:09.49

金が無い無い言いながら一般用のキハ40に1両850万も掛けて改造して
ボックス席の背ずり上半分板張り化かよ

2018/02/16(金) 07:27:01.39

>>483
東海簡易色？
西の末期色じゃなくて？

2018/02/16(金) 07:30:51.83

>>491
それでも新車よりは安い
新車1両で20両改造出来る

2018/02/16(金) 08:00:09.09

>>482
ステンレス車体の新LSEか

2018/02/16(金) 10:54:11.21

ハウステンボスは生産されるのをたくさんの人が待ってたんだな。
どこにもねーわ。

2018/02/16(金) 11:47:51.30

ハウステンボスもみどりみたいに二種販売にすれば良かったのに。
細部が異なる編成があっただろ。

2018/02/16(金) 12:02:49.46

バリ展とは言ってもできるだけ共通にしないと
サポートが面倒になる

下手すると部品の組み間違えも発生しかねん
ちなみに某通販では昨夜キャンセル分が復活したがじきになくなった模様

2018/02/16(金) 14:04:15.12

クモハ485-100がそれだけ製品化望まれていた証
これから限定品通常品織り交ぜてカラバリの大攻勢が来ると思うぞ
同じ先頭改造車のクモハ485-200やキハ183-100だってあれだけカラバリ出したんだしな

2018/02/16(金) 14:47:28.81

残るは1000番台のクモハか

直接かんけーないけど青函の1000番台
編成長すぎて頭が痛い
日常の編成、後出しするだろうか

2018/02/16(金) 14:53:01.69

K&Hと緑きりしま待った無しだな

2018/02/16(金) 15:16:29.64

783
787×4B

2018/02/16(金) 17:01:07.86

787の4両は俺も欲しいが富が出すイメージがあまり無い

2018/02/16(金) 20:57:24.10

快速エアポート買ってきた
はこだてライナーも持っているが、出来はまずまず
異教の731やキハ201と並べると良いな
札幌アウェイの時はお世話になっています

789が欲しくなる

2018/02/17(土) 00:39:13.67

>>492
いや、東海の話。
http://www.ken-k.pvsa.mmrs.jp/phto173/117toukai02.htm

2018/02/17(土) 00:53:27.58

>>496
ハウテン編成のサハはモハ485の電装解除車もあったな。

2018/02/17(土) 03:29:38.66

783系は隠れ振り子だから、カトーが出すんじゃないの？

2018/02/17(土) 12:10:43.84

>>506
隠れ振り子？？

2018/02/17(土) 12:22:15.87

221系更新車は異教が7月発売

2018/02/17(土) 12:24:45.44

隠れ振り込み

2018/02/17(土) 12:24:58.33

>>504
これは簡易色とは言わないだろ
東海色やん。

2018/02/17(土) 12:42:16.46

>>510
ピンストライプが入ってるのが旧東海色
ピンスト省略、雨樋も塗装省略したのが新東海色
簡易東海色と言われても仕方ない気が

2018/02/17(土) 12:49:38.59

117系の場合、東海色自体が国鉄色よりも安っぽいね。
119系やｷﾊ40は、そんなに悪くないのに。

2018/02/17(土) 12:58:09.37

783系は、通常の制限速度のプラス15キロで走れるはず。
885系と長崎本線は所要時間は変わらなかった。

**483** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-lW1R) · 2018/02/17(土) 14:49:45.86

>>510
簡易じゃなくて簡略と書いたんだがな。

2018/02/17(土) 15:00:50.58

>>514
俺は>>492
が訂正されなかった流れを受けて流しただけ
訂正するなら上位のレスに言うのが筋

2018/02/17(土) 15:03:33.27

>>513
・長崎本線では885より遅い。
・別に783に限らず、振り子じゃなくてもJR型のノーマルな特急車は緩めの曲線では大抵本則＋15～25で走れる。（そして振り子車はもっと速い）

隠れ振り子なんて無いよ。

2018/02/17(土) 15:03:33.81

あ、俺は>>511
だ

2018/02/17(土) 15:27:15.70

東海色（湘南色の帯）

2018/02/17(土) 15:36:07.67

>>518
それ、JR東海色の略な
まれに湘南色と(JR)東海色をごっちゃにする奴がいるから

2018/02/17(土) 15:37:24.96

確か、緑色違うよな

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H1b-HgYM) · 2018/02/17(土) 15:46:46.87

工場によって色味が変わるとかみた覚えがあるがソース無し

2018/02/17(土) 17:01:04.13

>>520
119系で試験塗装した時に、湘南色の緑2号と黄柑色は濃すぎると判断されて明るい色調が決定稿になった

2018/02/17(土) 17:11:58.45

>>522
で、あるか

2018/02/17(土) 18:57:36.07

らして

2018/02/17(土) 21:36:07.53

んのうじ

2018/02/17(土) 22:01:02.39

485のみどりBセットで再現できるのってC47編成ってやつ？
この編成のモハ484-294がわりと遅くまで2パンタだったみたいだが…
C48って編成のモハも2パンタだったみたいたまけどクロハが200番台だし。
でも0番台のクロハも元はクハの200番台だったらしいからよくわからん。

2018/02/17(土) 22:09:12.42

>>513
783登場時はクーラーが床下設置で低重心構造だったから曲線通過速度を速く設定出来た。
しかし後年のクーラーの屋根上移設により重心が上がって曲線通過速度は遅くなった。

2018/02/17(土) 23:20:23.94

>>52
最初はクロハの-200の方がグリーン席が3列×3席だったんだが、赤みどりになる前に-0と同じ3列×5席に改造されて差が無くなってる。
余談だが-0のうち9～13はクハ481-300が種車。

**528** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-lW1R) · 2018/02/17(土) 23:21:24.06

すまんミスったw
>>526宛て

2018/02/18(日) 00:23:30.05

>>528
サンクス！
ということはBセットは実質クハ480-4 モハ485-192 モハ484-294 クロハ481-4が正解ってことですね？

2018/02/18(日) 09:35:30.66

ちょっと聞きたいんだけど旧103系 ATC が10両で安く売ってたから買ってきたんだよね。

で早速10両編成にして走らせてみたんだけど動力車の車輪が空転してちゃんと走らない。

この時代の製品って10両だと動力を2M にしないと走行は厳しいのかな。

ちなみに、うちの線路はユニトラックお座敷で平坦線のエンドレスです。

アドバイス下さい。

2018/02/18(日) 09:36:47.93

ゴム付いてないんじゃね？

2018/02/18(日) 09:50:06.63

>>531
普通は問題ない。
同時期のキハ20を持ってるけど、平坦線なら13両編成でも余裕で走るよ。

2018/02/18(日) 09:51:32.39

品番くらい言えって・・・

2018/02/18(日) 09:53:24.08

キハ66・67九州色買ってきた。

床下見たら、車体中央から後ろ(連結面)寄りの機器は別パーツになってて、66と67で違うパーツがついている。これって最初から66のTも視野に入れてたということだな。

あとはポンプつき国鉄色を待つのみ。