トップページgage
1002コメント633KB

【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -29-

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 21:24:50.94ID:UY6MctKK
ジワジワ製品数が増えてます。
楽しんでまいりましょう。

・もちろん、他規格(16番、13mmなど)との比較は自由です。
・場合によっては特定規格の否定・全否定の意見も有り得るでしょう
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。


1/87 12mm 関連メーカー一覧

アートプロ http://artpro.jp/  コキ106 DE10 EF80
FAB http://fabtrains.com/  165系 コキ10000系
WesterWiese http://westerwiese.com/  キハ17系各種 103系 コキ5500
城東電軌(きとうでんき)http://kitodenof.exblog.jp/  静鉄秋葉線デワ1
SHOP KIHA http://www.cab-inc.jp/  鹿島鉄道キハ601
工房ひろ http://koubouhiro.jp/  73系戦後新製車各種
珊瑚模型店 ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~sango-fansite/  D50 D52
HOKUSEI WORKS http://www.hokusei-works.com/  10系寝台客車各種 ホキ2200
MODELS IMON http://www.imon.co.jp/  DF50 オハ35系 157系 C51
モデルワム http://www.model-wam.com/  キハ17系郵便荷物合造車 スロ62系
八雲工芸 http://yakumoworks.com/  8620完成
ワールド工芸 http://www.world-kougei.com/  タキ5750

前スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1512480608/
0002名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 21:27:57.20ID:UY6MctKK
まちがい
前スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1513517144/
0003名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 21:30:13.45ID:UY6MctKK
年末年始特別バザールで売りに出された DD13 53
あっという間に完売

http://artpro.jp/

やはりひと頃の12mmとは勢いが違う。
かく言う当方も食指を動かさないでもなかったのだが。
0004名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 22:20:42.19ID:vr5P0bfM
相変わらず大人気でスレの流れの早い事。ついていけんw
前スレは名称論議で盛り上がっているので、模型の話題はこっちに書こう。

で、前スレ>>877
>ポン

と背中を押して貰ったので、PEMPキハ12ゲットしちまった。
少々値段は張ったが、まあ「買わずに後悔、よりも、買って反省」の心意気だ。
じっくり眺めたらまたレポさせてもらいます。
0005名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 22:32:10.34ID:57lpRQIa
ところで、

HOで14系座席客車を楽しむには

どこの製品が良いですか?
0006名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 22:43:14.01ID:t05eUdjb
>>4
それは完成品ですか?
きっとだと組まにゃならんでしょ。
0007名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 22:46:56.73ID:t05eUdjb
>>5
このスレ的に言うならば製品は出てないから自作あるのみだな。
16番ならKATOの市場在庫か中古を探すか、オークションを漁ってみたほうがいいだろう。
0008名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:07:51.87ID:UY6MctKK
12mmは、伝統的に旧客に強い。
16番は現状、ほぼプラしかない。つまり、山とあるバリエーションには対応が難しい。
12mmでは現在でも真鍮製品の発売が相次いでいる。16番ではこの流れは途絶えた。
蒸機の高価格帯を取られた以上、これは自然な流れかも知れない。
もともと蒸機を中心に発達した規格で、顧客層の高年齢もあり高価格帯依存の傾向は
否めないが、時間が下ればその市場が年代を下ることは容易に想像できる。
14系あたりは相応に人気機種でもあり、12mmでも5年内外のうちに製品化されるのではないか。
おそらく寝台が先行するかとは思うが (過去に製品化に言及したメーカーがある)
ちなみに、50系客車は12mmで製品があり、現在も入手可能。
郵便荷物系統も同様である。
0009名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:13:11.92ID:LhWz6YQK
4 お名前:名無しさん
>相変わらず大人気でスレの流れの早い事。ついていけんw
>前スレは名称論議で盛り上がっているので、模型の話題はこっちに書こう。
  あんぽんたんのジジイがクソレスするからね〜


>>ポン
>と背中を押して貰ったので、PEMPキハ12ゲットしちまった。
>少々値段は張ったが、まあ「買わずに後悔、よりも、買って反省」の心意気だ。
>じっくり眺めたらまたレポさせてもらいます。
  あら「ポン」が効いてしまったんですね〜
  でも「数」より「満足度」ですから、自信を持って楽しんでくださいね〜
  線路も含め「立ち姿」は素敵ですよ〜
0010名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:16:27.93ID:UY6MctKK
先日も書いたが、10系客車は12mmが圧倒的に優勢。
16番では真鍮製は在庫があってもバリエーション確保は難しかろう。
プラ製品が出た時期もあったが、同社の体質を考えれば再生産は当面見込めまい。
12mmではオシ17、2018年は食堂車さえ製品化が予定される。
DF50の発売を控え、14系紀伊の編成を夢見るモデラーが多いかも知れないが、
12mmにあってはその前身、急行紀伊の方がハードルが低い、ということになる。

全てに強いわけではないが、所々でシェアを拡大しているのが現在の12mm。
昔の300人村とは違う。今後どういう流れになるかは論を待たないだろう。
いささかそのスピードが遅いのが難点ではあるが。
0011名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:17:46.57ID:LhWz6YQK
>>5名無し ID:57lpRQIa>>7
>ところで、HOで14系座席客車を楽しむにはどこの製品が良いですか?
  GGRKS

おそらく初心者の方でしょう、知らないんですね〜

線路は1/65スケールで、車体は1/80近辺スケールの模型をHOとは呼んではいけません。
鉄道模型に永く真摯に取り組んでいれば「線路は1/65スケールで、車体は1/80近辺スケールの模型を、HOと呼ぶ」それは恥ずかしくてできません。
これからは注意しましょうね。
0012名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:24:24.55ID:57lpRQIa
>>11
既に>>7氏が一行目でベストアンサーを書いて下さいましたので
もう結構です。御苦労様でした。
0013名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:27:03.97ID:57lpRQIa
ところで、

HOでキハ181系特急型気動車を楽しむには

どこの製品が良いですか?
0014名無しさん@線路いっぱい2017/12/28(木) 23:29:35.44ID:UY6MctKK
本気でやりたいなら、12mmを待つべきだろうな。
多分出るよ。
0015名無しさん@線路いっぱい2017/12/29(金) 00:12:59.45ID:miCGKxQB
>>13
>>7と同じ。
16番なら181系はTOMYが出していたはず。
0016名無しさん@線路いっぱい2017/12/29(金) 00:15:23.80ID:ifjzZzET
>>12 名無し ID:57lpRQIa
>既に>>7氏が一行目でベストアンサーを書いて下さいましたのでもう結構です。御苦労様でした。
  この程度でオッケーなら、二度と聞くなよ。

>>13 名無し ID:57lpRQIa
ところで、HOでキハ181系特急型気動車を楽しむにはどこの製品が良いですか?
  お前はおバカさんみたいだね。。。 

  線路は1/65スケールで、車体は1/80近辺スケールの模型をHOとは呼んではいけません。
  鉄道模型に永く真摯に取り組んでいれば「線路は1/65スケールで、車体は1/80近辺スケールの模型を、HOと呼ぶ」それは恥ずかしくてできません。

  二度と聞くなよ。

  
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています