マイクロエース信者の会 Part222 /v5

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/07(木) 20:13:17.14

↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

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マイクロエース信者の会 Part221 /v5
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スレ立て時一行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」で立てる
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/16(月) 17:06:47.14

>>49
2000似てないって言われてるが
最近絶賛されてるHOよりはまだマイクロの方が似てるイメージ
そもそもNゲージのがに股と絞りのある振り子車両って相性悪いのでは

2018/04/16(月) 19:24:43.71

>>833
炎上前から普通に修理してもらえたぞ
そいつエアプかコミュ障なんじゃね？

2018/04/16(月) 20:31:08.87

富信者はキチ度が高すぎて本当に手に負えないな

2018/04/16(月) 20:35:43.13

ここの信者はとっくに悟ってるからな

2018/04/16(月) 20:45:08.85

炎上前は、お人好しなユーザーは突っ撥ねてEかさ2動力を買わせた。
炎上前から交換に応じたユーザーは、つまり・・・。
もっともこの件に限ってはゴネ得だったようだがw
てか、交換したダイキャストはきちんと生産管理されてる物なのかね?
また7、8年後に崩壊しても、交換に応じた記録だけはガッツリ

2018/04/16(月) 20:59:50.67

2007～2010年頃って、こっそり品質落としまくってるよな。

サビサビウェイトや、すぐ朽ちる黒染め車輪に、崩壊する動力ユニット。

2018/04/16(月) 21:35:56.11

>>836
富アンチのが基地度ヤバいだろ
IDなしでスレ荒らしが当たり前みたいにやってるし

>>839
前に室内灯入れたら点灯しないから何だと思ったら、ウェイトサビサビだった事あったけどあれ何なんだ
そもそもあんなウェイト経由で集電すんのやめてほしいわ

2018/04/16(月) 21:46:20.16

>>840
AAで過渡スレ荒らし始めたのは富儲だし今や当然のごとくやってるし
自分等の悪事は棚に上げて俺たちは悪くないだの正しいとか言うから富儲は気違いって言われるんだよ

2018/04/16(月) 21:55:09.91

>>841
スレチ糖質過渡儲高速レスで草
図星なんやな

棚上げ云々のくだりとかブーメランでしかないのもすごい
顔真っ赤にするのもいいが冷静になれや

2018/04/16(月) 22:23:29.53

>>839
HGでもそれやったからなぁ・・・未処理ウエイト
プラレールより品質に難ってどうよ、と。

2018/04/16(月) 22:27:20.88

>>840
昔からウエイトが集電兼用だったけどあの頃のはコスト削減だろうかメッキを省略しましたんよ。

苦情があってやめたけど、その後の設計でウエイトを集電兼用にしなくなったのもあるし
コスト削減だけは余念がない様子。
質落としまくってるけどな

2018/04/16(月) 22:27:35.81

だいたい富儲や過渡儲とか区切れるほどに
手持ち車両偏ってんのかと・・・いつも不思議でならん

2018/04/16(月) 22:39:17.65

>>845
信者じゃないから、富2・過渡2・蟻1の割合で所有。
出るものが被ったら両方とも買ってる。

2018/04/16(月) 22:46:34.86

>>841
四季島の窓のAAでしつこくカトースレ荒らしてんのも富厨なんでしょ？
あれヤバいわ

2018/04/16(月) 22:47:55.65

>>845
俺所有数で行くと思い切りマイクロ厨だわw

2018/04/16(月) 23:24:20.57

うちは客車は過渡、電車気動車は富、機関車が蟻って具合
貨車は三社適当に混在
そんなものよな・・・狂儲や狂アンチとか実は模型そのものを持ってない
愉快犯とかそんな気もするんだ。

2018/04/16(月) 23:54:51.24

古くて短編成で完結する国鉄車中心に集めてるせいか富と過渡は大体欲しいの手元に来ちゃって
最近蟻の領域へ・・・

中古で手に入れた9600・白マヤ・秩父デキ・二軸貨車が出来良いだけにもしかして神会社なんじゃないかと思ったけどら
ペパーミントエクスプレスのキハ29の動力が速攻で異音出し始めたからまぁアレだよね
国鉄4110と秩父ヲキ再販（クソ高い改良品でもいいから）してから逝ってください

2018/04/17(火) 00:21:56.78

蟻の動力車は分解調整必須
主に駆動系から有害中華油の除去、次に接点部の清掃
きちんと調整できた車両は過渡より静かに走るぞ。

2018/04/17(火) 00:50:56.80

>>850
> 国鉄4110と秩父ヲキ再販（クソ高い改良品でもいいから）
4110は19800円、ヲキは2両で3000円とかになるだろうが、
それでも買うとは剛毅だな。

2018/04/17(火) 01:04:08.53

>>842
スレチ糖質富糞儲高速レスで草
図星なんやなｗ

富糞工作員は気違いアホだって事がよく分かるわな。やたら好戦的やし

2018/04/17(火) 01:34:33.60

>>851
劣悪なら事実だから分かるけど
有害は頂けない表現だねえ

2018/04/17(火) 02:16:58.54

>>847
統合失調症のD淫氏みたいです。
(精神安定剤が切れたら本人も止められないくらいAAで暴れまくるらしいです)

2018/04/17(火) 06:08:30.90

>>844
ああ今はウェイト集電兼用じゃないのもあるのか…
ウェイト兼用のタイプのサビサビになるのもそうだけど、
買った段顔で何故か反ってるのもあるし、室内灯入れるとき面倒いな

>>853
オウム返ししか出来ないとか最早ロボットだな
顔真っ赤やん

2018/04/17(火) 06:45:42.44

>>852
すまんやっぱり4110は15000円以内ぐらいで・・・
ヲキは1両あたり1500円の10両セットと考えると買っちゃいそうな気がする

2018/04/17(火) 07:16:25.62

キチガイクレーマー関西代表まちゃけんです！よろしくね
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

2018/04/17(火) 07:33:35.47

>>856
一模型メーカーに帰属意識持ってるアホに絡まない方が良い
どのメーカー儲アンチ以前に、対立煽りする事しか考えてないから

2018/04/17(火) 08:51:19.41

>>857
あんだけ渇望されていたように見えたE10がまだ余っているようだから厳しいかもね
出す出す詐欺に近い感じで、売り時間違えた感もあるけど

2018/04/17(火) 09:13:26.64

>>856
涙拭けよゴミ糞工作員w
ゴミクソ商品と同じで儲も不良品ばっかやな

2018/04/17(火) 09:27:28.88

>>857
確かにその値段だと触手がうにょりかけるなw

2018/04/17(火) 10:12:11.26

>>854
固着、漏れ出し、ケースウレタンの黄害汚染など十分に有害
言葉狩りがしたいなら自分で無害である事を証明すればいい。

2018/04/17(火) 11:13:58.20

>>861
自分の気に食わないものは全て工作員とか幸せな世界にお住みですね
蟻スレで富アンチ活動やって楽しいか?

>>863
そもそもウレタンケース自体も良くないって話も聞いたことあるし、
買ったままの状態だとヤバいのが多いのは確かだろうな

2018/04/17(火) 11:16:19.79

>>859
メーカーに対しても好き程度ならいいけど、妄信して異を唱える他者を攻撃するようになると最早キチガイだわな

2018/04/17(火) 12:29:57.01

んぎ転載

発売予定（時期記載無し）
Nゲージ鉄道模型
新製品
●A1994　阪急電鉄2800系・冷改・3扉基本4両セット　23,100円+税
●A1995　阪急電鉄2800系・冷改・3扉増結4両セット　23,100円+税
●A5073　東京メトロ 03系・VVVFインバータ 8両セット　41,600円+税
●A5074　東京メトロ 03系・VVVFインバータ・5ドア 8両セット　41,600円+税
●A8485　阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成基本4両セット　24,400円+税
●A8486　阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成増結3両セット　18,900円+税

2018/04/17(火) 12:48:01.07

2800系の基本・増結が同じ値段なのはミスかと思ったが、2300系も両数で見ると同じような値付けだな
基本を安くして、その穴埋め分を増結に上乗せしてるのかな

2018/04/17(火) 14:01:10.12

阪急2800、旧製品とどう違うの？

2018/04/17(火) 14:45:08.99

>>868

今回は空気ばね台車（KS-74 ）を履いた2814編成をモデル化。

2018/04/17(火) 15:19:01.30

>>866
乙

本当にwktkしなくなったし、発表後ググって検索すらしなくなった

寂しいな

2018/04/17(火) 15:29:22.00

阪急は2M編成なのか？

2018/04/17(火) 15:47:07.20

>>868
値段じゃね？

2018/04/17(火) 17:28:03.46

>>866
035ドアキタか

2018/04/17(火) 17:28:03.97

トトロ03なんか波打車輪をオミットしても爆上げで笑いしか出ない

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H87-BezY) · 2018/04/17(火) 17:34:22.10

KS74かぁ。おけいはん1900とか無駄に期待したくなるな。買わんけど。

2018/04/17(火) 17:37:21.02

>>870
主要メーカーから売れ筋なものは出そろっちゃったからな
この状況で活動続けてくには、KATOなんかが手をださない”隙間”にある車種をマニア向けに出して凌ぐしかないからこのラインナップなんだろうね

2018/04/17(火) 17:40:46.17

阪急2300は表示幕改造車か…
全面幕が光るのはポイント高いけど、それ以外で鉄コレと差別化できるのか？
でも基本は瞬殺しそう

2018/04/17(火) 17:45:46.83

確実に売れる品じゃないと完全新規はあり得ないか
いやまぁそれ以前に価格が見合わないとな・・・

模型すら持たぬ似非狂儲の対立煽りや言葉遊びに
釣られてやるほど蟻とその信者に余裕は無かろうて。
来るべきその日に備えお買い忘れの無いように。

2018/04/17(火) 17:58:42.55

定価が旧製品のプレ値より高いぞｗｗ

2018/04/17(火) 18:43:16.75

とても買えるレベルの値段じゃない。3割引きでもきついぞ。。。

2018/04/17(火) 18:53:12.38

485改JTなんかはもう出す余力も無いのかしらね

2018/04/17(火) 19:13:27.96

キチガイクレーマー関西代表と言えばまちゃけんです！よろしく！！
https://blogs.yahoo.co.jp/macyaken

2018/04/17(火) 19:38:15.77

やまどりきらきらうえつも無理なんだろうな

2018/04/17(火) 20:00:51.52

まちゃけんって誰？
有名人？

2018/04/17(火) 20:02:51.83

JT各種頑張って後おやすみで良い
ゆう、更新前後
あすか、更新前後
ニューなのはな
オリエントサルーン
トマムサホロ
クリスタルエクスプレス
ニセコエクスプレス
後JTではないが
591系とキヤ191
なら喜んでお布施出来そう

2018/04/17(火) 20:05:59.97

>>885
うーむとても魅力的に見える
E331なんかも出してくれれば……

まあ素人考えの製品化希望だから
実態はここらへん出してもペイできないってことなんでしょうけど……

2018/04/17(火) 20:10:16.54

阪急2300系は消費税増税前に発売できるだろうか

2018/04/17(火) 20:15:11.33

蟻も一時代を築いたと思うな。
実際に蟻の製品を一番多く買っている時期があったしね。
でも今は生存競争に負けたって感じ。
応援したいとは思うけど欲しいと思うものが全くないよ。
最後に買ったのが四国新幹線初回品だからね。

2018/04/17(火) 20:20:19.44

国鉄貨車や車掌車は
まだまだ伸び代を残しているが新規金型を起こす力は・・・

2018/04/17(火) 20:32:22.17

>>885
きらきらうえつもお願いしたい

2018/04/17(火) 20:43:43.29

おいらは逆でマイクロ買いまくりやな
スーパーはくととか伊勢志摩ライナーいいよ

2018/04/17(火) 20:58:21.45

新幹線なら
951形や東北の200系ドクターイエロー

2018/04/17(火) 22:49:24.41

>>884
ブログ見てきなよ

2018/04/17(火) 23:03:38.76

>>866
阪急2800系、前回の製品と比べるとお値段２倍以上か(前回は8両セットで21,500円)
前回の発売から11年経ってるとはいえ、ちょっとなあ…

2018/04/17(火) 23:32:24.93

人気があるけど出そうにない車種がまさかの発売！ってのが蟻の存在価値だったんだけどね
E10なんかではホントに良い思いをさせてもらって感謝してる

元の路線？に戻って、事業用車とかシリーズ化して、たとえばキユニ07とかクモヤ93000とか発売してくれないかな

2018/04/17(火) 23:35:04.66

蟻よさらば

2018/04/17(火) 23:38:07.35

>>894
前回品は中間に入る先頭車もヘッドライト点灯可、
今回品は中間に入る先頭車はヘッドライト点灯不可。

2018/04/17(火) 23:45:25.53

>>880
俺はもう降りた、無理
また安くなったら蟻を買うよ
だから、それまでお父さんしないで頑張ってくれ…

2018/04/18(水) 02:41:51.86

>>894
円が弱くなってる
てか日本だけ所得が伸びてないから…
このくらい高く感じないのが本来なんだろうけど

2018/04/18(水) 06:37:21.62

阪急はなんだかんだ言ってもそこそこ売れそうだな。ネット界隈の反応が違う。

2018/04/18(水) 08:03:02.80

>>899
日本以外の物価は倍以上になってる感覚。訪日観光客も増えるわけだよ。

とはいえ2300は買うかな。

2018/04/18(水) 08:03:39.36

阪急2800　3扉基本（4両）+増結（4両）の定価×消費税＝49896円成り。

だめだこりゃ！！

2018/04/18(水) 11:02:45.66

未だまだ東武野田線8000と5000待ちぼうけ
しかも大樹まで予約しちゃって、昨今のGMの高騰に合わせ、俺の人生これでいいのかって気にさせるよ最近の蟻は
これでリバティなんかやられたらマジ破産だよ

2018/04/18(水) 11:30:56.54

>>900
阪急車はどれも人気があるだろうし。
特に2300と2800なら尚更。

ただ試作品発表後に予約出来るか・・・
それだけが心配。

2018/04/18(水) 13:31:40.60

>>897
予備ライト基盤抜きかよ

2018/04/18(水) 13:59:14.36

>>904
2800は前回品を見ればいい

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H9f-BezY) · 2018/04/18(水) 14:11:50.88

また屋上配管が別付けやったりモールドやったり、車両によって表現まちまちになるんかな。

2018/04/18(水) 15:22:15.68

最近の価格は分かってたけど俺の財力ではやっぱり高すぎる
2800は前回時にもう1セット買っとけばよかったなぁ…

2018/04/18(水) 16:08:50.32

過去製品を中古市場から掘り起こすマイクロトレジャー再び
というか犬屋はA3002 国鉄セラセフ黄帯石炭列車15両セット高すぎ・・・
元が税別12,500円なのに税別30,000円とか

2018/04/18(水) 16:33:06.41

もうこの値段だと、HOやってる連中しか買えないだろ。
光進丸を無くした加山雄三あたりに買ってもらえ。

2018/04/18(水) 16:49:00.81

この量産品はNしか出ないだろうから欲しい奴は我慢するかもしれんが、
国鉄やJRの代表系式でこの価格だったらプラ16番買うわ

2018/04/18(水) 17:07:43.31

HOはHOで蒸気機関車1両で40万の時代だけどな。

2018/04/18(水) 18:36:57.63

>>909
まあ今「改良品」を出したらその位になるだろうけどw
てか阪急2800とかトトロ03なんか、
中古でプレミア付いてる過去製品を軽く上回ってるしw

2018/04/18(水) 19:07:42.43

おまけに品質はプレミア付いてる中古の方が良いんだろうしね

2018/04/18(水) 19:23:07.01

E721系をリニューアルしてもさすがに4両で6万だの7万はしないだろ…と思いたい

2018/04/18(水) 20:08:30.06

車両ケース1つで済むものを基本・増結2つに
分けると、車両ケース1つ分、更に高くなる。

2018/04/18(水) 20:32:37.47

A4ケースに4両とか寂しいな

そいやマイクロ無くなると困るのがあの傑作室内灯
あれは他が追従出来てないものだし、色合いが良いんだよな・・・

2018/04/18(水) 20:41:52.77

>>917
311や719がそうだった

2018/04/18(水) 20:50:13.85

>>918
うちの保有車だとED42の4両セットが該当
機関車全長が短いからケース内が広い広い(でもウレタンはキツキツ)
シキ800＋ヨ8000の3両は別格扱い、あれを専用ケースとかされたら
逆に収納に困りそうだ。

2018/04/18(水) 21:03:01.19

>>917
確かに「電球色(笑)」は昔の喫煙車に好適

2018/04/18(水) 21:12:09.42

>>920
富キハ82系で喫煙席の照明に蟻電球色使ってるよ

2018/04/18(水) 23:17:54.17

蟻のE231-800なんてどこに需要があるのかね？？

2018/04/18(水) 23:27:43.44

川重ならなぁ

2018/04/19(木) 00:20:03.20

>>863
言葉狩りではないよ？その発言は「あたらない」
ヘイトの意図が見え隠れして気持ちの悪いレスですねと
指摘しただけにすぎない

2018/04/19(木) 00:24:00.03

>>917
もう再生産なんかしないだろうな。
買っている人を見たことない。

2018/04/19(木) 08:11:03.32

>>924
ヘイトとかそれこそ言葉狩り好きが好んで使う記号(笑)
本人にその自覚が無いのも特徴か・・・

有害は有害、それ以上でもそれ以下でもない。

2018/04/19(木) 08:18:04.93

たかがこの程度の用法にネチネチと絡んでくる者の
メンタルこそ気持ち悪い以前に暇人乙というか・・・

人間退屈になるとロクな事を考えないのは本当の話だ。

2018/04/19(木) 09:25:16.30

「有害」って言葉に過敏にならざるを得ない日常を送ってるんだろうな

2018/04/19(木) 13:17:51.09

>>917-919
京阪800も4両編成であのケースだね。
初代ノロッコ号もトラとヨがあるからウレタン面積が広い。

京阪800と言えば新塗装はやるかねぇ…。
やっても値段倍になりそうだけど。

2018/04/19(木) 14:20:57.72

169系とか開けて並べると笑いがこみ上げるぞ
基本セットに当たる信州が9両ギチギチに対して増結の志賀は3両でA4ケース

2018/04/19(木) 16:04:07.81

169系は1ケースにまとめたわ
出す事無いからどうでもいいけど

2018/04/19(木) 18:23:49.31

>>931
なら売っぱらっちまえよw

2018/04/19(木) 18:37:05.98

模型に関しては犬屋や尾久に回送してお金を得るより、模型友達に無償譲渡する方が気が進むのはなぜだろうか