マイクロエース信者の会 Part222 /v5

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/07(木) 20:13:17.14

↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

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マイクロエース信者の会 Part221 /v5
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スレ立て時一行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」で立てる
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2018/03/03(土) 11:35:04.10

>>374
尾久に出てるけどプレ値必至。

2018/03/03(土) 12:13:45.38

>>371
俺も山陽3050旧塗装が最後のマイクロエース製品になりそうだ。
今から振り返ると色々と酷いものも買ったけど、最後に買うものが
出来がよくて満足。

山陽3050が太陽マークで出たらまた買うかもしれないけど。

2018/03/03(土) 12:41:04.54

>>374
再販したら売れるの確実なのにね

2018/03/03(土) 15:16:27.31

>>377
その売れるに根拠はほぼない件

2018/03/03(土) 15:21:21.05

east-iとかも今更欲しいと思ったら中古でプレ値になってんのね

2018/03/03(土) 15:56:11.35

>>379
新幹線ならまだポポとかにあるな。EやDなら定価店回るしかない。

2018/03/03(土) 18:51:50.61

>>379-380
出た後とかしばらく誰も買わなかっｔのに…
Eを予約で買ったの普通に後悔したし、Dとかヤフオクでクソ安く手に入れた思い出

2018/03/03(土) 18:56:30.13

>>381
都内だが初回生産時は瞬殺だったぞ
その頃は価格が安かったのもあるだろうが

2018/03/03(土) 22:49:26.65

山陽電鉄2種、割と瞬殺気味？
最近良さげな製品はショート気味で疲れるわ

2018/03/03(土) 23:47:24.26

今の蟻製品なんてどこも店頭分は僅かしか発注しないよ

2018/03/04(日) 00:28:31.91

それな
それでも若干数でもフリー販売分のも発注かけてるだけ偉いわ
予約分のみなんてトコ、量販系除けばここ暫く全然珍しくないもんな

2018/03/04(日) 02:18:13.21

当該編成が充当されている列車の始発駅近傍にある店は、非常に激しい量を発注しており。
すごい重労働だったとのこと。
そら、そこが売らなきゃどこが売るってとこだからな。

2018/03/04(日) 07:30:33.65

ひ↑めじ↓？

2018/03/04(日) 14:06:23.26

姫路はつばめや無き跡はしょぼい上新しかないから、三宮の上新かな？

2018/03/04(日) 18:02:34.57

予約していたナニ2500スエ78のセットを引き取ってきました

なかなか良いものですねえ

贅沢を云えばナニ2500のテールライトスイッチが
両側一括設定なのがちょっと残念かなあと・・・ｗ

スエ78も思ったほど腰高もなく安心
マユニ78に簡易改造して過渡客車に繋ぎますかな・・・

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-13G7) · 2018/03/04(日) 18:06:07.36

コレクターアイテムだろw
所有する満足だけで使い道がw

2018/03/04(日) 18:35:42.38

某店で大井川鐵道3000系改良品、引き取り完了。
序Web以外はほぼ瞬殺したみたい。超弱気な発注だったんだな。

2018/03/04(日) 21:02:31.57

>>389
腰高以前に形が全く似てないぞ

2018/03/04(日) 21:15:10.88

>>390
ナニ2500ですか？
あれほどの珍車を使いこなせないとは
貴方らしくないですなｗ

平凡な客車列車にアレを連結するだけで雰囲気が一変しますよｗ

2018/03/04(日) 21:39:39.55

>>383
旧塗装の方のクリームってあんな色だったっけ？？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-13G7) · 2018/03/04(日) 21:57:41.98

キングスボビーのスニ30でいいや

2018/03/04(日) 22:04:41.32

>>394
俺のイメージとは合ってる。

ただ、旧塗装時代の実車にほぼ毎日乗っていたとはいえ、ずいぶん
昔のことだから、記憶のほうが間違っちゃってる可能性もなくはない。

2018/03/04(日) 22:35:37.33

>>394
あんな色だったよ。
少なくとも俺の記憶の中にある色はあんな感じだ。

2018/03/05(月) 00:10:26.44

買う奴いるのか？

2018/03/05(月) 09:21:09.95

いるのかな

肉汚は「献上品」が贈られるから買わないし

2018/03/05(月) 15:02:12.44

>>397
富のスタッフが移籍してから...
最近の商品は飛躍的にupしてますね！(笑)
逆に富製品は劣化しちゃたけど。。(涙)

2018/03/05(月) 22:48:19.73

リゾートふるさとは人気ない？

2018/03/06(火) 00:17:15.23

>>302
まだ求人出てるな...(笑)
従業員20人ってブ〇ック？！

2018/03/06(火) 01:36:41.81

> 富のスタッフが移籍してから...
情報源は?

2018/03/06(火) 05:37:57.77

>>403
基地外に触れるなって

2018/03/06(火) 08:34:35.49

>>402
10年前に帝国データーバンクで見たら、その時でもパートを含めて従業員は18名だった

売上高は過渡に全然及ばなかったけれど、当期利益は同等だった
（ただし過渡の場合、過渡単体の資料だったのでセキスイやUSAを合わせるともっと多いかも）

2018/03/06(火) 09:05:45.35

この前出た117系和歌山、青緑色のボディ色、103スカイブルーに見えるんですけど

2018/03/06(火) 11:49:25.21

>>406
車体がスカイブルーに塗られてるんでしょ？713 0と同じで商品名が間違っているだけ。
蟻は商品名さえまともに付けられないメーカーだから仕方ない。

つか、製品名通りになってたら大炎上必至だった。
ちゃんとスカイブルーに塗られてて良かったやんw

2018/03/06(火) 18:31:15.52

大井川鐡道3000系ゲット。
地元だし何度も乗った思い出があるからうれしい。

ただ、正直言って鉄コレの方が似てる。
ライトと動力が無かったら鉄コレで十分だわ。

2018/03/06(火) 20:59:53.10

それより仙台と盛岡の701はまだなのかね？

2018/03/06(火) 22:41:00.45

>>408
微加工でボディ入れ替えできんもんかね？

2018/03/07(水) 01:55:49.17

>>407
従業員数十名のプラモメーカーだから多目にみてあげて。

2018/03/07(水) 12:27:56.93

企画して後は放り投げるだけの会社を「プラモメーカー」とは、
いくら何でも他のまともなプラモメーカーに失礼過ぎだろ。

2018/03/07(水) 12:51:16.04

>>412
東京堂やリアルラインなどが夜逃げ同然で倒産する中...
蟻さんはよく働いたと思います。
中小の町工場からNゲージ三大メーカーまで上り詰めたのですから。

2018/03/07(水) 18:30:51.66

>>413
蟻だけに働いたってか。

零細企業で長いこと生き残ってきた努力は認めるけど、いかんせん最近の商品は値段高すぎ。
以前は人気商品はどこでも瞬殺だったけど、最近は探せばどこかに残ってることが多いし。
新製品も金型の使いまわしばかりだし、いつ潰れてもおかしくない危機感は常に付きまとってるイメージ。

2018/03/07(水) 19:34:26.66

>>413
もう過去形か

相鉄、215系、事業車出してくれて有難うございました
215系のおかげで色々と耐性がついてしまった

2018/03/07(水) 20:31:10.37

>>411-412
プラモ業界って、番台や多美や以外は似たような者
静岡の組合加盟各社（脱退等含む）なども中小が多い
蟻や川井だけが特殊ではない（鉄模に活路を見出だした程度）

だから、経営基盤が弱くて事業撤退や倒産なども多い
金型売却などで、当座を繋いだ例も数知れず・・・

この業界は分業制が進んでいて
社内では商品企画のみ、あとは丸投げが基本（大半は）
原型試作、金型設計・製作に、射出成形など生産はほぼ外注だし

2018/03/07(水) 21:40:39.54

今更ながらEF13戦時型を買った。
マイクロの機関車は初めてだけど、造形いいし低速も安定してて満足。
なぜボディがプラじゃなくダイキャストなのか謎だけど。

2018/03/07(水) 21:54:41.37

拘らずに良いものは受け入れたいね

2018/03/07(水) 22:16:10.26

>>417
動力車としてのウエイトを稼ぐためらしい。
俺も持ってるけど気に入ってる。

2018/03/07(水) 22:42:44.63

>>419
実車が重量不足でウェイト積んだのは有名だけど、模型まで同じ理由とはw

2018/03/07(水) 22:51:31.21

>>415
相鉄6000と215は嬉しかったなぁ
あと、北総のゲンコツも嬉しかった
蟻にはかなり良い夢を見させてもらったわ
もう復活は無理なのかなぁ…

2018/03/07(水) 23:18:06.73

関西好きな俺としては近鉄18400や伊勢志摩ライナー、223-0あたりが絶頂期だったな
最近だと南海サザンも気に入ったが、思えば完全新規の製品って今のとこサザンが最後？

2018/03/07(水) 23:23:50.57

蟻さんマークの引越社やで！！！！！！！

2018/03/08(木) 06:47:10.75

>>417
蟻のはダイキャスト？

財産尽きて旧型電関の大半が
世界なままの俺は様子見強いられたがそれも正解だったのか・・・

13凸も時勢ごとに手すり有無やライトの位置が変わってたりして興味が絶えんが

2018/03/08(木) 08:31:42.83

>>423
段ボールとか資材が中華製なのかな？

2018/03/08(木) 09:36:09.98

煩わしい後付けパーツやインレタ類はほとんど無く
すぐに走らせ楽しめるとか地味にすごい事やってる会社ではある。
ホキ9500は過渡河合をさしおいて蟻製を買ったよ。

2018/03/08(木) 10:49:46.67

日本型Nゲージは...
東日本は金属加工屋、西日本は玩具屋でほぼ占めている
〈その隙間を埋めるのが蟻・爺・藻・鳩(旧皮)・界・銀・冷・車などである。〉

2018/03/08(木) 14:09:46.04

>>414
＞いかんせん最近の商品は値段高すぎ。
＞以前は人気商品はどこでも瞬殺だったけど、最近は探せばどこかに残ってることが多いし。
＞

原価はあまり肥大してないけど
もう不動産だけで食ってけるから
鉄模は売れればめっけもんみたいに吹っ掛けてんじゃね？

で、叩き売り放出セール時でも
（オタにとってはようやく）以前の定価×酒屋F藻の予約値引率ぐらいで済むように情報操作してたりとか…
　

2018/03/08(木) 14:18:05.54

生産国の人件費拡大等でむしろ原価肥大してるんじゃないのか

2018/03/08(木) 16:05:55.66

>>429
こっちはそんなこと知ったこっちゃないわけだが
物分かりがいいふりして余計な金払わされるのは癪だ

2018/03/08(木) 17:03:20.08

買わなきゃいいんだよ
てか、よっぽどじゃないと今は蟻は買わないわな…

2018/03/08(木) 17:22:09.54

>>428>>429
中国の人件費上がってるのにこのまま中国生産を続けるつもりなのかな？
人件費高騰してもその分を消費者に負担させたら済むから蟻にとっては痛くもないんだろうな。
それこそ採算合わなければ撤退して不動産だけでやっていけるし。
自社工場を持たない強みだな

2018/03/08(木) 17:52:40.90

>>432
糞蟻製品が国産に変わっても質が向上する
とは限らないw
富糞も酷いがw

2018/03/08(木) 18:23:41.83

>>431
値段が大型店で3割引きしても悩むレベルだからな。
前は少しでも欲しい車両は即予約して買ってたけど、今はよほど思い入れのあるような車両以外はパスしてる。
それに商品のラインナップも使いまわしばかりで目新しさがないから、食指が動かない。

**432** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-SCxR) · 2018/03/08(木) 18:45:09.02

もはや受注生産となった蟻製品、これまでで最低生ロットはどのくらいなんだろう。
参考になるかわからんが、ワールド工芸の新製品は最低ロット50。

2018/03/08(木) 19:03:16.43

ED19や東海道・東北荷レまで出る今じゃ
国鉄ネタは余程ニッチな形式や号機でないと二社に競合喰ってすぐ陳腐化に陥る。

2018/03/08(木) 19:31:36.43

犬ポポンとか中古扱ってる店
蟻が多いよな
買取しても売れないんだろうなぁ

2018/03/08(木) 20:46:53.14

>>435
蟻は800単位
過度は3000単位
富は知らね

2018/03/08(木) 22:18:02.31

>>435
50じゃ何も出していないほどの少なさだね。47都道府県に均せば1個ずつぐらいしかない。
まあ東京30、大阪15、他で5ぐらいの配分なんだろうけど。
市場が小さいんだな。

**435** (ﾜｯﾁｮｲ fa91-hn8E) · 2018/03/08(木) 22:45:09.75

>>439
あくまでも金属製品の最低の採算ベースが50とワールド工芸のO氏から聞いた。
同一製品でもキットと完成品の割合は聞いてない。
50は少ないけど、人気商品ともなればもっと作ってると思うけど、完成品は手間がかかるからキットの割合が高いのかな？
プラキットはどれくらい作ってるのかは今度イベント行くことあったら聞いてみる。

ついてに、台所は最低ロット5でもちろん赤字とのこと。
あそこは本業は農家で、鉄道は完全に道楽だけど。

完全スレ違いに着きsage

2018/03/09(金) 02:02:20.21

今時agesage気にするのが居るとは驚いた

2018/03/09(金) 14:08:04.60

>>440
いや、スレ違いところが面白かったよ
ワールドがクソ高いのもそういうことか、と納得できたしw

2018/03/09(金) 16:14:37.27

>>431
蟻さんのは...
モデラー初心者や障害者は手を出しずらい。

ライトとモーター交換して車高さげればかなりよくなるのだけどね。(笑)

2018/03/09(金) 17:04:36.97

過渡のサスペンション()よりはマシ

2018/03/09(金) 18:00:22.09

山陽のモーターが5極になってる。

2018/03/09(金) 18:45:45.83

即完売かと思ってた山陽がジョーシンで意外とあっさり買えるな。
E10もそうだったけど、一度全キャンセルしてるから在庫たんまり抱えてるんだろうな。

2018/03/09(金) 20:30:46.60

世界も蟻が月刊化する前の90年代なら
2～300両ぐらい出してたんじゃ？

当時の蟻は9600/D51/C62のバリ展開程度で
旧型ELにゃ手ェ付けてなかったし

俺も板キットやエッチングの一括組立で食ってけるかもと思てたが
2000年以降、市場蹂躙商法に豹変されたお陰でニートから抜けられなくなってもうた…

（模型鉄としては出たら面白いラインナップが増えてくれてウハウハでもあったが…）

2018/03/09(金) 23:30:30.77

蟻は高級路線になってから五月蝿いマニアが離れていって良かったのでは？

2018/03/09(金) 23:54:42.47

値段だけ上がって品質が伴わないものを高級路線とは言わない。

2018/03/10(土) 00:23:44.48

D52はまだですか…orz

2018/03/10(土) 05:19:51.33

>>443
出しずらって何ずら?
小学校の国語の授業もまともに受けなかったずら?

2018/03/10(土) 07:28:23.57

ドカベンの殿馬を思い出したw

2018/03/10(土) 07:41:18.85

>>451
静岡人なんだろ

2018/03/10(土) 12:20:42.99

>>451
旧仮名使いじゃないから、「ずらい」が正解では？

2018/03/10(土) 12:35:11.74

>>454
小学校からやり直しw

2018/03/10(土) 13:41:30.65

ゆうずる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/10(土) 13:45:33.18

羽生ゆずる

2018/03/10(土) 16:55:02.18

>>446
旧塗装も余裕

2018/03/10(土) 17:52:31.22

2000系TSEも引退か
あれほど鉄道史に名を刻んだ車両もとうとう30年間どこからも製品化されないまま終わるんだな
今更蟻から出されても3両で3万円だろうから要らないけど

2018/03/10(土) 18:24:30.29

>>459
KATOから今年中に四国2000が出るらしいから、そのバリ展でいずれ出る可能性はあるよ

2018/03/10(土) 19:29:32.25

過渡が出すかなぁ。
１両だけだからな。

2018/03/10(土) 19:40:48.69

>>453
山梨県民もあり得る

2018/03/10(土) 20:15:25.88

山陽超遅延ながら出してくれたのは評価してやるが、組立が雑では話にならん。
大井川はライトユニット接点の先端が折れててメーカー送り、翌週にJoshinWebで買った山陽は試作アルミ車のTc床板がエビ反りでメーカー送り。話にならん。

2018/03/10(土) 20:22:36.43

大井川3000俺も買ったけど、あの青白いヘッドライトはなんだよ。
欠陥以前になぜこうなったのか知りたい。

2018/03/10(土) 20:25:20.35

大井川3000、初回品持ってるけど改良品ではどの辺りが改良されてるの?

2018/03/10(土) 20:37:08.22

>>465
改良というかディテール追加というほうが合ってるか？
正面と側面のワンマン表示印刷（必要なくなったのにシール付属、イミフ）、台車の正規品化。ライトが青白いかどうかは、知らんつーか不灯だったので分からんな。

2018/03/11(日) 00:14:01.49

蟻も私鉄の機関車とか他社の製品とかぶらないような品物に力を入れて出せばいいのにね。

2018/03/11(日) 00:45:00.89

>>467
逆でしょう。
ファインスケールSL,特定釜,お召し列車,夢空間,はまなす,青ガエル,私鉄,ご当地ネタなど...
蟻さんをわざわざ踏み潰すために
同業他社がどんどん被せてきたのでは。

2018/03/11(日) 03:04:04.68

大樹、ずっと見て見ぬ振りして我慢してたけど、いきなり発売、即蒸発じゃあとで後悔するからとうとう予約してしまった…
もちコレクターズアイテム枠だけど
カニ目C11の出来は諦めてるが他は頑張ってくれ
蟻

2018/03/11(日) 03:17:06.00

TXのフルーツトレインはほんの少しの塗装変更もデティールもヘッドマークもものすごく良く出来てるのになんだかダマされた気分…
褒めてるのよ（笑）

2018/03/11(日) 04:26:14.37

山陽3000系のアルミ試作車入り編成、鋼製車も後期型の特徴である一回り小さなライトケースがちゃんと再現されてる
褒めて遣わす

2018/03/11(日) 08:51:08.84

>>469
どうせケツにDE10付けるんだからC11からモーター抜いて車高改善してくれればいいのにな

2018/03/11(日) 11:02:14.10

>>472
そうだよなww

2018/03/11(日) 14:30:45.52

>>463
> 大井川はライトユニット接点の先端が折れててメーカー送り、
お客様が分解された際に折損されたと考えられるため、
初期不良ではなく有償修理対応といたします。