[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part352/v5 [ｪｪｪｪｪ]

2017/12/02(土) 15:45:03.92

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
　名無しさん＠線路いっぱい　と入力してください！
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part351/v5 [ｪｪｪｪｪ] [無断転載禁止]©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1506433998/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/28(木) 21:10:49.40

>>530
そうとしか思えない

2017/12/28(木) 21:11:19.31

>>589
ギャル曽根だからさ

2017/12/28(木) 21:12:30.90

>>585
俺にとってのワースト電気機関車はED44だな。はっきり言ってED45の噛ませ犬。
初めから本命はED45だったと言うが…

2017/12/28(木) 21:13:23.16

>>589
めっちゃ高級仕様で電気馬鹿食い
その教訓からEF210が生まれた

ちなみに貴重な日立製ラスト機関車

2017/12/28(木) 21:20:00.61

どう考えてもEF200は巨大過ぎたんだよな。
EF66ですら馬鹿でかいのに…

2017/12/28(木) 21:24:09.94

>>591
上手いｗ

2017/12/28(木) 21:35:11.13

>>537
それくらいマッキーで塗れ。

2017/12/28(木) 21:42:19.68

>>589
ウィキペディアくらい読めよ。
電力設備の能力や有効長の整備が追いつかなかったのだよ。
高速貨Aでコキ32両1600t牽引を目論んだパワー。

2017/12/28(木) 21:48:53.91

バブル景気のイケイケの中で開発開始したけど
性能を生かすのに必要だった地上設備改良に手を付ける前に
バブルがはじけて計画がおじゃんで少数形式になったってーのは
EF200以外にもE351にも言えるかもね
E351もE353投入して3日で2編成が長野の解体線送りになってしまった

2017/12/28(木) 21:50:22.21

500系新幹線もそんな感じしたけど短編成化でしぶとく残っているな

2017/12/28(木) 21:51:35.45

やっと、DD54が届いた。
微スローも効いていいな。

現実にはなかったが、JRFコンテナにも良く合う感じ。
JRFのロゴを入れて見たくなる。

2017/12/28(木) 21:57:50.23

大仙のワサフの腰高闇修正しているの？購入した人教えて下さい？

2017/12/28(木) 23:34:56.61

>>600
今日、店に残ってた中期型を保護
最初から正面手すりが付いてるんだな、KATOらしくなくてありがたい

富製品も当時としては異常な出来の良さだったけど、加藤の技術の進歩はそれ以上だと感じる
年が明けたらゆっくりいじろう

あ、スユ44、車体長が短いから、どうせならスニ40と一緒に新規金型で出して欲しかったなぁ
でないとスニ41とマッチしない

2017/12/29(金) 00:39:02.25

>>578
この間１８９ＧＰあさま出したから、国鉄色出すんじゃない？
１１５―１０００が長野色出して今度湘南色出すから。
全然１１５が話題になってないが。

2017/12/29(金) 00:58:34.79

20年遅いんだよなぁ。

2017/12/29(金) 01:02:33.39

グランプリあさま？？？

2017/12/29(金) 02:19:07.04

>>521
323系サウンドカードは？

2017/12/29(金) 02:49:47.59

>>603
国鉄仕様ならこの前出た300番代の増結に欲しかったけど、JR仕様はイラネ。

2017/12/29(金) 07:21:37.11

>>601
ワサフ8000は八甲田バージョンを持ってないので詳細は分かりませんが
だいせんワサフはスニ41東海道と同じ車高で他の客車と繋いでも違和感の無い雨樋と台枠の位置ですな

「だいせん」はアッシー組の人が多いのか
セットは少な目の生産(発注)らしいので
セットの安いのを狙うなら早めに動いた方が良さそうです

2017/12/29(金) 07:57:54.95

>>599
西ですからねそのくらいはやってくれるかと

2017/12/29(金) 09:14:21.77

227出ないか…

2017/12/29(金) 09:27:16.92

２２５―５１００結局ラウンドハウスブランドか。
日根野車は全部ラウンドハウスブランド。

2017/12/29(金) 09:58:43.74

>>608
「闇修正」とかいちいち煽る言い方をしてる
どうせ直ってなんかいないんだろ(pgrと言いたいだけのクズに
マジレスなんかしてもムダだよ。

2017/12/29(金) 10:06:52.96

>>603
183-0の場合はサロの床下機器がサロ183-1000の流用だったから屋根も合わせてだな

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H27-RYVm) · 2017/12/29(金) 10:07:40.73

つか、ワサフの問題は腰高じゃなくて、ライトユニット内蔵によるデッキ高さの筈なんだがな。

2017/12/29(金) 10:17:05.53

EF200、買ってきて線路乗っけていざ出発って時にブレーカ（それも
家の方の）おっこちるところまで的確に再現されてたらやだな。

2017/12/29(金) 10:26:33.58

485-200のカプラーはEF63とも繋げられますって事か～
グレー屋根出ないかな

2017/12/29(金) 10:27:13.57

>>615
EF63コンデンサ付きライトユニット＋ハイパーDならパワーパックのブレーカー落ちたな…

2017/12/29(金) 11:27:11.20

EF200も最後に旧塗装で新塗装クオリティにアップデートしてくれないかな？
あの時代特有のハイテクアピールが良いんだけど今時、手摺一体の解放テコ省略は手が伸びない

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H27-RYVm) · 2017/12/29(金) 11:36:50.26

JAが神戸牛の肉を売る
料理長がその肉を横流しする
料理長がその金で安い肉を買う
客に出す
差額を料理長が儲ける

・・・なら可能かな。
勿論、これも帳簿を調べれば一発だし、背任横領にもなる案件。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H27-RYVm) · 2017/12/29(金) 11:37:28.22

ごめ、誤爆。

今から「だいせん」買ってくるわ

2017/12/29(金) 11:40:45.09

>>615
うちに最初期のやつがあるけど、恐ろしく高性能だよ。
牽引力はそこそこあるし、非常に惰性も効く。
注意しなきゃならないのは、惰性が効き過ぎるのでオーバーランする恐れがあること。
恥ずかしながら2回ほど車止めにぶつけてしまった。

2017/12/29(金) 11:41:22.84

>>619
【人気の神戸ビーフに偽装発覚】神戸牛偽装：料理長が独断で提供　６年で９５００食
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514510191/

ここですな

2017/12/29(金) 11:54:02.03

KATOは旧塗装は再生産しなからなぁ
787系つばめとか651系ひたちとか再生産しないだろうな

2017/12/29(金) 12:14:05.56

>>622
コイツだな

39 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/12/29(金) 10:59:53.11 ID:P3PeE80L0
>>19
材料を供給する側が経営している店で、勝手に他所から仕入は難しいだろw
受注が減るのに売上は維持とか、即パレるじゃん。

62 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/12/29(金) 11:37:50.01 ID:P3PeE80L0
JAが神戸牛の肉を売る
料理長がその肉を横流しする
料理長がその金で安い肉を買う
客に出す
差額を料理長が儲ける

・・・なら可能かな。
勿論、これも帳簿を調べれば一発だし、背任横領にもなる案件。

2017/12/29(金) 13:44:17.31

>>598
確か中京地区での1600t試験で架線電圧の低下を招いて橙会社を激怒させたんじゃなかったか？

2017/12/29(金) 14:43:56.99

後先考えずにハイテク機関車を作って、後で困る。
旧国鉄DD54の教訓が活かされてないんだよな。

2017/12/29(金) 15:24:57.66

赤熊は性交…、もとい成功しましたがな

まさか更には南の島でも走ることになるとは思わなんだ

2017/12/29(金) 15:38:55.02

スハ32・スハ33・スハフ32・スハ43・スハフ42・オハ47・マニ60・EF15・ヨ6000…国鉄の旧客や貨物、デッキ付き機関銃が好きな俺は来年のお財布が厳しそうだ(嬉しい悲鳴)

2017/12/29(金) 15:50:12.04

俺は国鉄のデッキ付き機関銃は見た事が無いな

2017/12/29(金) 16:20:17.14

EF59の最後尾で上から襲ってくるジュラルミンのグラマンを
ランボーが護衛するのか

2017/12/29(金) 16:22:20.09

トイレの垂れ流し管を機関銃と呼ぶなら探せばあるんじゃない？

2017/12/29(金) 16:41:06.34

>>630
EF59は太平洋戦争時まだ出てないとマジレス

2017/12/29(金) 16:41:52.08

機関銃って、戦時の機銃掃射対策でもしてるのかと(ry

2017/12/29(金) 16:58:21.15

機関銃といえば薬師丸ひろ子でしょ。

2017/12/29(金) 17:02:43.58

>>627
架線に頼ってないから幾らでも出力上げられる

2017/12/29(金) 17:11:35.58

>>634
EF15のデッキで「か・い・か・ん」て言ってるのを見たかったな。

2017/12/29(金) 17:13:20.60

零戦以上の防弾設備を持ったEF13だろなあ

2017/12/29(金) 17:22:13.50

>>628です
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！なんだこの間違いわぁっぁぁ…orz 機関車ですすんません

2017/12/29(金) 17:25:14.72

ちなみに機関銃だったらMG4が好き(どーでもいい)

2017/12/29(金) 19:07:58.96

>>636
エェかぁエェのんかぁ

2017/12/29(金) 19:16:18.39

リボルバーは右回転と左回転ではどっちが好み？

2017/12/29(金) 19:21:58.72

デッキ付き機関銃はみんな大好きだからセーフ

2017/12/29(金) 19:58:06.03

ホムペ画像の来年の正月車両は何がくるかなー

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-XQMx) · 2017/12/29(金) 20:22:16.90

こっちのスレはいい年したオヤジ共が占領したのかｗ

マニ３５とマニ６１が入線したぞ
マイクロのマニ６１が運用離脱になるかもしれん
マニ３５はどこに配置するか悩む所だ

2017/12/29(金) 20:52:27.96

旧型電機のデッキに機関銃乗っけたくなったw
25mm連装機銃ならのっかるかな?
艦載機vs武装EF10の関門トンネル突入レースとか胸熱。

2017/12/29(金) 20:56:30.82

>>633
無蓋車に対空機銃装備している列車なら聞いたことがある
ドイツだったかな

2017/12/29(金) 21:15:02.89

>>638
ワロタw

普通に機関車って読んでたから言わきゃ気づかなかったのにw

2017/12/29(金) 21:15:59.52

>>646
松本某零士のことかと思ったw

2017/12/29(金) 21:16:55.55

>>645
25mm連装なんて、ひ弱な乗降デッキじゃ反動に耐えられないよ。
というか、重すぎて先輪に加重が掛かり空転するんじゃないかな。
最低３人は乗る事になるし。

あと、国内鉄道は陸軍管轄なので、そもそも25mm連装なんて選択肢は無いと思われ。

2017/12/29(金) 21:42:34.09

>>641
右

2017/12/29(金) 21:56:21.81

よし、明日EF15のデッキに機関銃を持ったセーラー服の人形を乗せよう。

2017/12/29(金) 22:07:26.68

すまぬ…俺の間違いでこんなにも脱線するとはっ

2017/12/29(金) 22:49:16.04

皆様楽しく書き込みしてるから良いんじゃないのw馬鹿の１つ覚えの四季島叩きよりもw

2017/12/29(金) 23:27:09.01

>>607
同意。
ＪＲマーク、イラネ。

2017/12/30(土) 00:46:57.76

KATOオブザイヤーは四季島かな

2017/12/30(土) 01:53:35.93

7.7ミリ単装くらいかしら

2017/12/30(土) 02:26:27.67

何mmだったか忘れたが、大和の3連装機銃風防付きなら

2017/12/30(土) 02:29:35.64

>>502
今さらだけど、あさま帯ズレの修正に挑戦したので報告

TAMIYAの先の尖った綿棒でやったらきれいに出来た
>>499に感謝します

2017/12/30(土) 06:30:21.04

クハ48１‐200と「みどり」でKATO485系も九州に本格上陸する事だし、次のレジェンドはモハ481ユニットで赤スカートの「つばめ」かな？
赤一色スカートだと潰しが利かないからクリーム帯が入ってからのチョイスでヨロ。

2017/12/30(土) 06:33:42.60

>>658
出来栄えうｐキボンヌ

2017/12/30(土) 07:37:03.72

>>651
……快感っ

2017/12/30(土) 08:38:05.67

>>661
エェかぁエぇのんかぁ、最高かぁ、腰振ろかぁ

2017/12/30(土) 09:41:04.54

>>655
沢村賞：大谷なみにショボイな。

2017/12/30(土) 09:59:40.90

>>655
某所の投票が晒上げなのか時期的に票が集まりやすい結果なのか判断に困る

2017/12/30(土) 10:36:22.68

そう言えばサザエさんの声担当は加藤みどりだっけ

2017/12/30(土) 11:02:51.85

>>661

圧倒的感謝っ・・・・。

ぽい

2017/12/30(土) 16:02:46.41

>>627
トラブルが続いているみたいだけどね
>>七坪死の赤熊

2017/12/30(土) 17:00:35.70

新幹線走らせてたら4番ポイント直線側で脱線したんだがやはり旧来のポイントにするしかないかねぇ
4番もトングレールが見た目それほどだけど旧ポイントは見た目がなぁ

昔から4番には散々悩まされたけどまさか直線で横転してズシャァーと行っちまうとは
低速気味とはいえ凹む

富はトングの見た目良いけど小さいポイントしかないしな

2017/12/30(土) 17:05:27.66

いや、まあスペースの問題もあるだろうと思うけどさ、
新幹線や大型蒸機に4番は使っちゃ駄目だろ。

今でも、良い模型店なら6番を薦めて来るはず。

2017/12/30(土) 17:07:11.06

曲線側はともかく直線側はもう

2017/12/30(土) 17:17:55.79

みどりのクロって写真は50番台なのに製品は100番台なんだな
ようやく0番台系統のボンネットも出るのかと勘違いしてしまった。
200番台セットの写真の2両目が0番台モハなことぐらいは別に構わないが
せめて目玉の車両ぐらいは正しい写真を使ってほしい

2017/12/30(土) 17:23:58.15

>>669
6番だと複線間隔が維持できないからなぁ
まぁそもそも直線側なので

良い模型店や貸しレは6番オンリーだね

ただ見た目がどうしても気になる
模型ショーの度にスタッフに頼んでは居るんだが
4番や片渡りの品質考えるとその辺が製品化しない原因かも？

2017/12/30(土) 18:08:23.34

>>668
ファイントラックの標準的なポイントは直線側長さS140/分岐側C541-15
ユニトラックの4番と6番の中間に当たるサイズ

2017/12/30(土) 18:13:53.05

>>673
四番の方が小さかったか
あれとc280だか組み合わせるとPECOと同じ28ミリになって窮屈でボディマウント車が怪しい以外は良いんだけどな

2017/12/30(土) 18:58:00.43

>>645

中支の鉄道隊で出征しとった大叔父は機関車のキャブにチェッコ機銃つけて敵機と撃ち合うたもんだと話しとつたがの。

2017/12/30(土) 19:21:59.31

おれはいまだに3分の2は茶色道床(´・ω・｀)
ポイントも10個中5個は茶色
まだまだ現役バリバリ(´・ω・｀)

2017/12/30(土) 19:31:17.15

>>667
九州のは赤熊じゃないし
月の輪熊
またはサツマゴキブリ

2017/12/30(土) 20:03:26.39

>>676
茶色道床ってレールの素材なんだっけ？
同じ洋白ならジョイナー変えれる構造のおかげで継続して使えるはず。
50周年本によると茶色道床でもPC枕木タイプが初期にあったらしいからそこまで古いとどうなるかわからないが
昔は脱線対策にポイントはノーズ可動ポイントだったようだから、今あれば新幹線みたいでいいのになぁ

2017/12/30(土) 20:52:58.85

>>678
茶色道床は全文pc枕木じゃなかったかな？
茶色道床のやつはプラの素材にばらつきがあって、ジョイナーのはまるところに亀裂が入って使い物にならなくなるものが多かった。

2017/12/30(土) 21:08:23.13

初期グレー道床（バラストが塗装表現の奴）もジョイナー部の割れが酷かった。

**470** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-gtSx) · 2017/12/30(土) 22:09:06.52

DD54初期型区札入とタブレットキャッチャーがシルバーなのはなぜだ？

お召しと区別しとほしかった

2017/12/30(土) 22:24:28.83

>>660
すまん、わけあって画質悪くなってる
個人的には気にならない位にはなった
https://i.imgur.com/Q52c9YR.jpg

2017/12/30(土) 23:06:20.70

>>682
いいね～

2017/12/30(土) 23:14:44.03

画質云々以前に肝心のピントがあってねぇぇぇw

画面奥ぢゃなくて手前側に合わせれヽ(`Д´)ノ

2017/12/30(土) 23:16:06.97

>>682
薬品は何使った？

2017/12/30(土) 23:48:22.64

>>684
すまんカメラ壊れてて無理やりインカメラで撮った

>>685
mr.ペイントリムーバーやで

2017/12/31(日) 00:23:23.65

>>686
柑橘系の奴？

2017/12/31(日) 01:47:14.48

>>687
多分それ
リネモンだったかな

2017/12/31(日) 01:50:35.37

>>679
茶色のは全てPC枕木で正解。
それとジョイナー周りが割れるのはデフォだなorz
見た目には問題なくて亀裂が入ったぐらい
(相手にジョイナーを持っていかれる)なら、
慣れてる人は外す時に親指に力を入れるライフハックでやり過ごす。
材料に問題が有った時期のヤツはそんなものじゃなくて、
道床がバキバキに割れるわレールが抜けるわで原型を留めないほど粉々になるorzorzorz