東武鉄道を模型で楽しむスレTN-21 [転売禁止]

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/21(火) 08:54:36.28

東武鉄道を鉄道模型で楽しんでいる皆さんのスレッドです。
スケールや時代の新旧は問わず、上毛・野岩・会津の話題もここでしましょう。

前スレ
東武鉄道を模型で楽しむスレTN-20
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1491746147/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/28(木) 22:22:01.80

>>861
ペアハンのEDを作る時はたしかDF50の動力台車やモーターを流用して作るんだったけ？
それなら部材ごとにそろえるのは今更無理だから中古で富の古いDF50を買ってきた方が良いね。
ヲクかポチの餌箱を漁ればそんなに探すのは難しくないだろうし二束三文で買えるんじゃないだろうか？
ペアハンのED5060の寸法は大き目かどうかは知らんが、印象把握は良い感じがして俺は好きだったけどね。
昔は金がなくて一両しか買えなかったけど、ペアハンから発売になった時に嬉しくてすぐ買いに行って作ったよ。
前面の警戒色の表現が難しくてGMの踏切用だったかの警戒色のデカールをデッキにはってごまかしたのも良い思い出。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/29(金) 09:30:06.57

住友セメントのタキ１９００の中古が高すぎる件、だれなんだあれ出品してるのは
長期間売れ残っててざまみろだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/29(金) 20:20:30.67

>>862
ありがとう
ポポでタイミング良く１発でツモれたわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/12(木) 17:13:24.13

鉄コレ5050
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/pdf/newitem_20180712_07.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/12(木) 20:19:06.75

>>865
やっとだな

これを機に5050の4両や5070をやってもらえるといいが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/12(木) 20:59:54.55

台車が流用なのは仕方ないとしても
床下にブレーキシリンダはねぇわ
ほんとやっつけ仕事って言うか…
まぁ買わないけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/12(木) 22:08:53.44

今回の5050は2パンなんだな。
馴染みのある1パンの方が良かった。
1パンはシクレかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/12(木) 23:41:15.46

余ってる8000の屋根使うでしょ
捨てなくてよかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/13(金) 00:34:49.28

ベンチレータ（大）の穴埋めしなきゃだけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/13(金) 08:52:54.87

あれ、車側灯が2段になっとるぞ。
酷い。。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/14(土) 12:04:26.72

5070の6連セットはいずれ出そうだが、今回は買うかどうか悩む・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/15(日) 02:43:24.86

>>867
冷房も使えないぞｗ
台車流用は止めてほしいな。
きちんと台車ブレーキ仕様でFS-10を作ってほしい。
床下機器はどっか3Dで作るだろう（適当

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/15(日) 08:17:18.39

つかFS-10は武蔵模型工房から出てなかったか?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/16(月) 05:48:32.71

登場時の非冷房5000系なら78の台車まんま、冷房電源の無い床下機器でも良いのだが、それと文献読み違えして設計してないか？（極めて好意的な解釈）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/17(火) 21:36:31.38

>>872
5070の6連セットでるかなぁ～。
今まで2000はオープン出たけど、73や78それに8000未更新達の4連や6連、8連といった需要の高い奴は放置されているからなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/18(水) 18:51:49.93

>>876
8000は未更新や本線系統の非ワンマンが出てないだけで、少しずつ増えてきているからなんとも言えないんじゃ？

でも5050や5070がセットで製品化されたところで売れるかと言われたら微妙かもね
個人的にはやってほしいけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 01:15:08.06

81118Fと8568fの試作品まだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 01:18:00.85

発売日未
東武特急列伝！特急「けごん」
●A0876　東武1700型 DRC 晩年 6両セット　29,800円+税
・1700型DRC晩年の姿。
・側面ナンバーはマルーンの一段表記。
・先頭車床下にATS車上子を取付。
東武鉄道商品化許諾済
　
「デラックス・ロマンスカー！1720型特急車
●A0877　東武1720型 DRC 最終編成登場時 6両セット　29,800円+税
・1720型最終編成の特長である運転室屋根上の風導装置を新規作成。
・スカートのスリットは印刷で再現。
・先頭車床下にATS車上子を取付。
東武鉄道商品化許諾済

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 08:38:05.30

3万か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 09:28:11.56

今年のローレル賞を受賞したリバティがNゲージで
出る雰囲気、未だ感じられない・・・・・・。
まさか今年の南栗橋のファンフェスの鉄コレ、
リバティじゃないだろうね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 16:38:51.75

富がスペーシア（新製当初）に爆死した経験、未だに引きずってたりしてね
（派手なキャンペーンをやったけど大外れ、以来10年私鉄特急の製品化が滞った）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 21:33:57.61

ATS車上子要るのか？
しかも何となくゴツそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 21:42:40.05

>>882
富ってスペーシア（新製当初）に爆死したのか？
普通に売れていたと思うが、、、、、
ソースは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 21:57:41.46

>>884
『TOMIXのすべて』って富25周年のときに猫から出たムックに肉汚が書いてた
書いた人はともかく、事実として当時（2002年）は私鉄製品は再生産しかしていなかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 22:32:38.37

当時、富はSVOを製品化するつもりだったところに
富と豆腐の偉い人が知り合い？で意気投合？して
スペ製品化に繋がったとかって話だっけか

結果論だけど、SVOだとしても加藤と重複していただろうし
一部形が違うとは言え、後年には色違いを複数出せたのだから
それはそれで良かったんじゃ無いかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 22:37:50.39

補足すると「大外れ」というより「（大々的にキャンペーンしたのに）期待したほど売れなかったのだろうか」、って感じの書き方だった
当時だとE1MAXも結構派手にやってたし、それと比べて・・・ということかもしれない

>>886のSVOの話は初耳
そっち方面に流れてたら過渡みたくJR特急をもっといろいろ出していたかもしれないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/19(木) 22:51:15.84

SVOは88年だったか89年の松屋ショウの富ブースで
「製品化企画中」
とブラウン管モニターで実車の静止画像と共に地味に発表されていたんだよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/26(木) 20:45:49.04

最近のスペーシアのアーノルドカプラーの連結間隔って狭くなってる？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/27(金) 02:59:05.70

つまり営業戦略のミス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/29(日) 00:38:57.06

>>881
個人的にはKATOに出して欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/29(日) 00:38:57.66

>>881
個人的にはKATOに出して欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/29(日) 06:22:59.41

>>874
確か、ロスト製造のやつだったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/29(日) 08:51:13.61

>>891-892
そういうとこあざといのが蟻

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 19:23:46.12

200系りょうもう号が、鉄コレで製品化されないかなぁ…。
マイクロエースから発売されているから望みは薄いかな。
鉄コレもセットとなると高価だけれど、マイクロエース製よりは手頃な価格になりそうだと勝手に思っているのですが。
200系が引退するなど、何かきっかけがないと製品化はないかな…。
200系も東武鉄道を代表する立派な特急列車なのに、TOMIXやKATOからは全く製品化されず。
スペーシアとの知名度や人気度の違いなのでしょうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 20:22:40.15

なんでマイクロから出ているものをわざわざ鉄コレで欲しがるのか意味不明

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 20:35:12.46

>>896
そうですよね。
おかしなことを申し上げました。
失礼いたしました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 20:59:02.69

ヤ1でないかな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 21:06:36.34

ペアーハンズで売ってるだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 21:26:46.99

ペアハンあれば殆んど模型化されてるよね～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 21:55:03.91

>>896
昨今の蟻製品の高騰などを考えるとそういう需要もなくはないのでは

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 22:35:01.74

>>901
りょうもうの初回品なんて定価で2万切るし今でも普通に手に入るじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/31(火) 23:16:27.04

>>902
鉄コレだったらそれの半値以下になるじゃん

**895,897** · 2018/08/01(水) 00:13:36.28

意味不明と言われてしまっては、それまでですが…。
りょうもうが鉄コレで出ないかと思ったのは、価格が手頃ながら完成度が高いこと、そして動力が良いという理由からでした。
>>901さん、>>902さんのおっしゃる通り、鉄コレならば価格が安く手にしやすく、需要はあるのではないかと思ったからです。
例えば、ご存知と思いますが、A2651シングルアームパンタ「りょうもう」は、新品では3万弱することもあります。
ショップによっては18000円程度で手に入れることもできますが、だいぶ前の製品なので新品でも動作がぎこちなかったりします。
マイクロエースから出ていますから、いまさら別のメーカーが出すとは思えませんが、「あればいいな」と思った次第です。
個人的な好みですが、鉄コレの完成度と価格、そして動力が好きなものですから。
お邪魔いたしました。

**895,897,904** · 2018/08/01(水) 00:17:51.37

すみません、訂正です。
>>901さん、>>903さんです。
失礼いたしました。
個人的な要望を書き連ねてしまいました。
どうぞ、鉄道模型での東武鉄道のお話を続けてください。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 00:18:36.34

>>904
長文での説明ありがとう
蟻で出たからといって販売意義が消滅する、ましてや「意味不明」というのは言い過ぎ
確かにまだ出てない形式を優先したりそれを希望するのは自然なことだけど、
たとえば浅草駅や赤城駅の売店という新たな販路も生まれるし、ありえないことじゃない

**895,897,904** · 2018/08/01(水) 00:23:50.38

>>906さん、長文失礼いたしました。
ありがとうございます。私もまさにそのように思っておりました。
8000系に関しては、グリーンマックス、マイクロエース、鉄コレと出ていますから、
200系鉄コレ版もあってよいのではないのかな…と感じておりました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 00:27:56.42

緑色の8000系と宇都宮線の8000系が入荷していたから買いに行くか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 00:58:48.18

鉄コレには既出の車種以外をやってほしいとかそんなことじゃなくてさ、鉄コレなんて所詮鉄道模型の下位互換なんだから、マイクロと言えどちゃんとした「鉄道模型」が出ている以上いらないでしょって思うよ
それに仮に200が出たとしてもどうせ牛乳瓶みたいなガラスにぐちゃぐちゃなストライプになるでしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 01:54:49.94

鉄コレも今や1両1800円するからな。
（西武ぐでたま、西鉄旅人）
6両10,800円＋税の鉄コレ、買う人がどれほど居るのやら…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 06:55:46.18

マイクロエースの動力は新品でも買ったらまずOHだぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 07:19:15.47

>>910
なんでラッピング車と比較すんのよ。一般的な車両だと1500円/両だろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 07:50:57.40

この丁寧な口調の人は手先が器用だったら完璧なのになｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 08:32:06.02

200系（ノーマル塗装）なんて叩き売りの定番だと思ったけど…
中古で15000円を超えているのなんて数えるほどしか見たことない。
シンパなんか7,560円とかで買ったな。
台湾のは高かったかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 12:34:59.82

>>908
はたして、今回の宇都宮線＋2ｺﾃワンマン現行色＋27弾5070の2ｺパン屋根使って800と850作る猛者は現れるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 14:44:27.30

普通に屋根改造した方が早くないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 14:47:20.97

5050と850は配管が違うしそもそも5050は引き回しが間違ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/01(水) 16:19:50.74

事業者限定やオープンパッケージで販売されそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/02(木) 14:37:11.58

今年の南栗橋でのファンフェスでの鉄コレ、意表を突いて
800と850だったりして・・・・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/02(木) 19:17:54.96

もうそんな話か
はえーよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/02(木) 21:07:32.51

さすがにもう発注してなきゃ
生産間に合わないよ？

では予想してみよう。
大樹の14系客車のみ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/03(金) 00:30:06.48

東部商事が富技に発注するタイミングと、ここで話題にするタイミングになんの関係あるんだろう…
いつ発注してたとしても、どうせユーザーに正解がわかるのは何ヵ月も先だしw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/03(金) 22:09:39.67

>>919
マジで欲しいわ
実車数量分買う
マイクロもこの間の更新顔で800と850出してくれんかな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/04(土) 11:21:36.54

9101F鉄コレで出て

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/04(土) 13:09:49.59

鉄コレで57系や6050系、8000系ばっかり何回も出して、
78系を頑なに出さないのは何故なん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/04(土) 14:32:27.30

バリエーションが豊か過ぎて絞れないから？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/04(土) 16:03:05.48

古い題材は若年層が買わず余るから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/04(土) 17:50:29.58

でも熊谷線出したやん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/05(日) 21:34:38.85

78なら新性能車なら10000まで並べられるし、
割と汎用性高いと思うんだけどなー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/06(月) 21:28:30.21

いんばいと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 17:06:30.08

プラレール SL大樹発売
https://railf.jp/news/2018/08/07/081000.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 22:18:34.52

いんばいと

スネバイト

スネ夫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 21:39:33.62

スネ夫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 11:03:39.22

invite

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/13(月) 13:07:02.91

GM70000って売り切った？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/13(月) 14:31:30.96

invite

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/13(月) 23:39:58.23

しつこい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 04:08:37.60

invite

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 21:16:08.77

6050の会津所有車（200番台）が2コパン化されたみたいだから、中古屋での鉄コレ（会津車と2コパン車）の需要増えるかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 04:47:29.79

鉄コレの6050とかいうゴミ有り難がってるやついるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 08:20:25.84

>>940
屋根カーブに違和感があるが、爺塗装済みキットよりはましじゃね？
爺完は出来に対して値段が高すぎてなぁ。
まぁ、鉄コレで妥協はできるよ。
一応東武6050系以外には見えないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 15:01:33.01

爺の完成品以外買う気になれん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 15:46:22.03

あの屋根カーブを違和感で片付けられるのか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 17:56:06.54

GMの完成品そんなにアレか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 21:05:08.66

印象把握は良いけどチープって感じ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 01:31:19.68

鉄コレ6050は無理でしょ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 12:57:42.68

GMはせめて屋上機器と床下機器は塗装したいね。

**スネ夫** · 2018/08/16(木) 18:22:51.71

invite

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 20:33:29.98

屋上機器は塗装必須だよね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/18(土) 01:10:54.13

70000系の車番インレタとかどっかから出てないかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/18(土) 03:27:45.67

invite

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/18(土) 10:26:51.95

総本山で8000フライングとツートンが2Kで叩き売り中

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/19(日) 01:23:18.84

いんばいと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/19(日) 07:02:16.73

素材にしても使いにくい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/19(日) 11:54:55.39

総本山ってどこ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/19(日) 13:51:45.70

>>955
総本山と言えば西落合

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/19(日) 19:37:06.21

執拗に書き込まれてるけどいんばいと君って何か悪いことしたの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/19(日) 23:34:03.06

いんばいとｸﾝより神領海のほうがヤバイんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/20(月) 02:35:39.84

NGワードにできないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/21(火) 06:06:46.79

雑誌投稿がきっかけで本名割れて捕まった公務員？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/21(火) 18:11:03.14

イベントに身辺調査みたいなのをしてるマスコミが来てたという噂は今思うと…