【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 11★★★

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/14(土) 10:04:09.30

Nゲージにおける国鉄気動車について楽しみましょう。
戦前の機械式気動車から、国鉄末期のキハ31･32･54およびキハ185系までを
楽しく語れたらいいですね。

【ご注意】
このスレは国鉄気動車限定です。JR発足後の気動車の話題はご遠慮下さい。
例：キハ110、120、130、187‥、ジョイフルトレインなどの珍改造

国鉄気動車でJRマーク付や、国鉄気動車のJR化後の増備車はグレーゾーンなのでＯＫです。

☆前スレ
【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 10★★★
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1500108669/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 17:11:05.97

出島・弓張１３連を再現したい俺としては
過渡のキロ28-2100と富の由布セットはめっちゃ捗るわｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 18:25:59.92

キハ10系タラコ色ついに出たか！欲しかったんだ。

…欲しかったのに全然出ないからすでに2両塗り替えて作ってしまった。
単色だから楽かと思いきや、窓パーツの桟も塗り替えになるから案外手間なんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 18:36:28.54

キハ18もタラコあったんかいな？
全く馴染みが無い・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 18:38:01.95

ごめ、上のレスはふと思っただけで、
キハ18が製品化されるわけじゃないからね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 18:48:41.66

キハ10タラコは足回りそのままか。
前に首都圏色を4両ほど半額で買ったけどどうしようかねえ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 19:58:34.71

だから何故、旧気動車色じゃなくて・・・
と思ったが、そうか首都圏色だと塗分けないから、今の富でも大丈夫！
って流れか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 20:20:37.25

>>187
埃巻き込みやその他塗装不良のリスクは拭えないけどね
しかも以前の富だと地味な国鉄型ほど被害に遭う可能性はなぜか少なかったが、
最近はそうでもない罠

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 20:45:15.47

こんなに俺のほしいものを出してくるなんて富どうした
春まで死なないように気をつけよっと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 22:01:28.94

さっきテレビ番組「和風総本家」を観てたら、気動車を「電車」と言ってた。
重箱の隅を突っつくのもアレだが、公共の電波で間違った日本語を使うのは止めて欲しいもんだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 22:06:52.88

キハ11の首都圏色を１両買おう
キハ12に見立てて使ってるんだけど、キハ40やキハ22と連結してキハ12最末期が楽しめる
国鉄気動車の醍醐味だね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 22:13:42.19

キハ12首都圏色ってあったのかな？と調べたらちゃんとあるんだな。
キハ22旧気動車色並みにレアだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 22:18:47.25

>>192
"ぽっぽや"原作

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:17:00.62

でも、キハ58系であえてスリットタイフォン仕様として出してきた
（タイフォン部分を別パーツとしなかった）ってのには、何らかの裏事情があるんだろうか

先に記したキハ40系・キハ45系、電車だと165系・交直流急行など、
そこまで一貫してやってれば、キハ58系に対しても
別パーツにはできない事情もなさそうな気がするのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:22:11.43

そういえばキハ10系首都圏色って前スレで話題になってたな。
メーカーの中の人も、こういうスレを見ているのかもな。
キハ55系首都圏色もぜひ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:32:54.36

何で最近キハ45といいタラコ色に拘るのか!?(￣ー￣)
普通に気動車色の方がいいのに!?(￣ー￣)
千葉気動車区を再現したいオイラには邪道なのにさ!?(￣ー￣)
ただ、下回りがリニューなら、所有のキハ10系列下回りは換装させたいな!?(￣ー￣)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:40:52.20

>>195
キハ55系はまず急行色再生産を

>>196
キハ10系は一般色同時再生産だと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:42:56.99

キハ10系タラコ、ヘッドライトはシールドビーム仕様なんだね
とすると、一般色と屋根を相互に交換することで、もっと楽しめると…

ただ、一般色は番号を変更せずに再生産…となると、
TNカプラーはSP仕様にはならない→首都圏色も非SPってことになるんだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:49:23.79

>>198
最近だと夢空間北斗星が仕様変更と関係なく同一品番で改良再生産されてるから、
キハ10系も同様、TNSP化やメッキウエイト化での改良再生産と考えるのが自然かと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/09(木) 23:56:15.36

>>199
なら安心だけど、新旧ロットが混在した時がいろいろ面倒そう…
入手の際にしっかり確認しないと

そう言えば、キハ10系って最初の仕様では"SP化NG"ってなってた気がしたけど、
その理由って何だったんだろう
手持ちのものはSP化してしまってるけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 00:01:15.56

足まわりは従来集電か････
まぁその方が10系っぽくていいかw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 00:28:59.38

>>200
> "SP化NG"
車体幅の関係とか？

>>201
従来集電か
(pdf見た)

いずれにしろ、仕様の詳細は改めて確認した方がいいかも
前回はキハ10系についてよく知らずスルーしたが今回は考えます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 00:33:23.41

>>198-200
TNカプラーは旧タイプのままじゃね、PDFだと「TNカプラー標準装備」ってなってるし。
キハ58由布セットとかが「TNカプラー（SP）標準装備」なので…

キハ10シリーズがSP無理なのはサイズ的にバネが引っかかりやすいとかかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 00:39:19.79

良く見ると、首都圏色のキハ16セットは無いんだな。
まあ、少数派だし、そんなものかね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 00:42:15.03

>>197
>キハ55系はまず急行色再生産を
次はおそらくキハ55系首都圏色だな
さすが本命後回しの富

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 00:47:34.28

>>205
首都圏色ならキハ26 600番台希望

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 01:02:36.94

>>205-206
そこは
> 首都圏色ならキユニ26も切望
だろw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 01:30:20.91

>>207
私も欲しい、首都圏色ｷﾕﾆ26

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 01:39:13.71

首都圏色のターン来てるから
そのうちキハ55首都圏色発売で急行色各種再販とキロハ25バス窓急行色発売だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 01:43:12.05

トミックスのキハ55系などは2両セットで1万円を切るから、HGとしてはお手軽だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 08:52:43.17

どうしてキハ21は出ないの…？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 09:19:50.59

10系首都圏色の編成例

高山本線8両・・・キハ17セットの2両以外全部他形式じゃん、10系メインの編成例出せや
小駅では何両ホームからはみ出てるだろうか？リア厨時代、ホーム無い所に飛び降りたなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 09:41:24.01

>>211
キハ21出すならキハ20バス窓を出すだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 09:51:22.35

うろ覚えだが冨キハ１０系は車体幅制限の関係で意図的に旧式集電にしたって話だったような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 10:09:12.75

旧式(従来)集電だから台車の幅を狭くできるとは思えないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 10:16:52.89

うん。集電板が内側にある分だけ幅を詰められるみたいな話だったけど
他の台車枠でも幅そのままで新集電化してるからよくわからん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 11:51:08.62

キハ18「今回も駄目だったよ…」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 12:32:12.71

キハ10系列は乗った事ないからどうでもいいや。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 13:18:20.93

キハ18は・・・
出ないよな。晩年まで扱いが微妙すぎるしね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 16:07:10.20

>>86
内部の知り合いいるけど、あそこ10年持たないと思うよ
利用者右肩下がりで急行減便、車両の更新もギリギリで、おまけに高規格道路が着々と出来上がりつつあるから、完成の暁には今度こそ息の根を止められる。
どうでもいいけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 18:09:13.91

>>219
そりゃ当の国鉄職員にすら嫌われてたもんな。
頻繁に編成を組み替える気動車で運転席が無い中間車は使い難かったみたい。

鉄コレでも良いから、「一般気動車、急行気動車の中間車特集」なんてやらないかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 18:43:55.30

欲しい人は自作してると思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 19:46:41.55

あの誰特なキハ16・2両セットは
キハ18改造のための設定だったのですね・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 20:07:45.23

自分も今回の再生産でキハ17セット+キハ16T車単品x2って買い方をしようとしてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 20:13:45.00

またいつぞやの微妙に窓配置の違う罠にハマる悪寒…ってあれは社形だからか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 20:59:20.88

キニ15、キユニ15、キニ19
四国の変態気動車セットはよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 21:36:10.71

おい蕨呼んでるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 21:41:26.69

せんせー！
蕨が青息吐息ですぅ！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 22:17:08.89

>>212
美濃太田区はキハ10やキハ11があんまりいなかったとかなんとか。
まあ一例だし当時は越美南線や明知線、樽見線もあったわけで運用ややこしかったのかも？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 23:25:13.26

キハ10系のリアルタイム世代って50代後半以上なのですか？
50代前半ですが、キハ20系バス窓までしか乗った記憶がない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/10(金) 23:52:14.01

キハ66/67の救済、思いのほか早かったね。
これで心置きなく長編成が組める。

転んでもタダでは起きないというか商魂逞しいというか、「由布」とはね。
4DQ仕様のキロ28-0、これは素直に嬉しい。
需要が見込める新規車種に単品設定がないのは、最近の流れだと仕方ないのかな。
複数欲しくても手持ちが飽和状態の人にはちょっと厳しい。

>>209
「キロハ25バス窓急行色」としては製品化されないと思うよ。
この色を纏った可能性があるのは1両（キロハ25-5）だから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:11:29.82

>>230
俺は丁度50歳だけど、ガキの頃は父親の田舎(岡山県)で目が腐るくらいキハ10系を見掛けた。
残念ながら乗車経験は無いが…
他によく見掛けたのは20系や45系、40系、55系、58系。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:30:24.49

>>230
キハ40が出現したとたん、凄い勢いで置き換えられていったからなあ。
その時点で子供の場合、余程、鉄分が濃くないとキハ10系に興味を持つのは厳しい。

特に都市部はブルトレブーム真っ盛りだったし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:31:57.09

>>231
2460番台製品みたいに、等級帯を後貼りにすれば
格下げ後の304号（キハ26）にもできるとは思うけどね>キロハ25
他の3両（1～3）までは分からん…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:33:12.04

>>231
セットの目玉として設定されたキロは単品発売しないのが慣例。
例)
キロ58
キロ28サッシ窓
キロハ28

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:34:06.58

あとは、雨樋に赤色が入っているか否か…って問題もあるのか
これはキハ55系だけでなく、キハ58系にも絡みそうだけど
そうなると、キハ26（304号）も意味合いが変わってしまうのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:49:25.18

>>234
格下げ後なら4両（301・302・304・305）該当するけど、あまりにもマイナーすぎる。
「型がある」というだけでは製品化されないと思うんだよね。

>>235
キロ28-0なんて「ごく普通のグリーン車」なのにね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:57:29.66

>>233
いま40ですがキハ10系よりむしろ
キハ41000
キハ42000(それぞれ改造/派生含む)
キハ43000系
キハ44000
キハ44100(一応各キハユニ化後含む)
の方が好きです
片上鉄道(和気/吉ヶ原)、大分で見た、乗った以外は接点がありません

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 00:58:11.96

>>237
すっきり塗装変更できるだけの腕前さえあれば、
自分で塗り直した方が早いよなぁ…>キロハ25（キハ26-300）後期急行色

もっとも、そのレベルに加えて、金属製コンバージョンキットもサクサク手掛けられるなら、
キユニ26の様々なバリエーションも自ら手掛けた方が早いってなりそうだけど

そうなると、BONAや宝町加工品が入り乱れることになりそうな気も

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 02:05:38.35

>>231
>>237
バス窓キロハ急行色存在怪しくて格下げすれば数両はあるのね
知識不足だったわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 02:23:04.94

鉄道模型本格デビューの時にちょうどキハ17やキハ56が発売されてた時期だったもんで
何も知らない状態だったからキハ16を当初としては結構集めた。10両くらい
そのあとにキハ10を4両、キハ11を2両、キハ17を2両それぞれ足した
そして後々に仕様を知って編成で難儀する事になったを覚えてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 02:27:21.50

>>241
今度のキハ10系タラコ色がシールドビーム仕様になることから、
屋根の相互組み替えも含め、キハ10系だけでの泥沼状態に陥る方が
一体どれだけ発生することになるんだろうw

そして、鉄コレ22弾のキハユニ一族にも、改めてスポットが当たることになるんだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 04:59:56.10

序で叩き売りしてたのが懐かしいわ。
黄色札で。よっぽど多くとったんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 08:38:47.04

>>242
それだったらキハ18、キロハ18も出してもらわんとな
旧標準色もラインナップに加わったらどうなることやら
キハ58よりカオスになるべ。キハ19は鉄コレで出してもらおうよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 08:44:58.11

キロ27をベースにキロ28-2000作ってフラグ立てた甲斐があったわorz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 08:54:04.35

乙です(｀･ω･´)ゞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 08:55:39.28

つーかキハ66/67とキハ45の単品まだッスカね？
以前会計の時芋の店員とその話で盛り上がったことがあった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 09:24:21.04

45は分かるけど66 67は確か2両固定ユニットだろ?
どういう理由があって単品販売を希望してるの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 09:25:26.43

>>243
序だと未だに新品売ってるとこもあるしね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 09:41:10.23

問屋であったのをもらったって、いってたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 09:42:06.68

過渡キハ58は、アーノルトとナックルのカプラーセット別売りするようだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 10:15:22.87

>>248
66/67はTセットだったな。失礼

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 12:21:28.25

>>235
過渡のキロはセットだけかと思ったら単品出してくれた
お財布に優しい配慮だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 12:41:29.20

今回の由布用セットのキロは4DQ搭載なのかな？4VKに換装後のもの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 13:41:28.29

>>254
0番台だから４ＤＱ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 13:53:41.52

相変わらずキハ58系の非冷房はどこも出さないよな。
需要がない筈はないのだが･･･
当分はキハ57で代用するしかないのかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 14:06:46.53

>>256
非冷房つくんのにどれだけ57冷改車を量産すんだかw

**256** · 2017/11/11(土) 14:17:04.17

>>257
それも考えたけど、製品が出た時に徒労感に襲われそうなのでそのまま使うよ。
雰囲気だけ出せれば良いのでw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 14:29:32.41

キハ28やキロの非冷房がないしな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 14:36:10.20

キハ28の非冷房車はさらにめんどくさいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 16:02:00.14

>>257-258
キハ57→58化の可能性も考慮して、DT22台車枠をそれなりにストックさせてるよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 20:41:51.20

キハ58は、0番台を出して欲しいところ。400番台ばかりなのが・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 20:51:32.15

キハ58パノラマ車の台車を履き替えて57-200と名称を変えたな
https://i.imgur.com/YKSO2Tf.jpg
https://i.imgur.com/lyf4jyu.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 23:14:58.93

てか本家が絶滅した頃に東海でキハ57復活しなかった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/11(土) 23:24:51.33

>>264
それってキハ58 5000とかキハ58 5100じゃなかったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 00:11:21.15

0番台原形のTNカプラーはJC6356ではなくJC62が使用されていたりして

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 00:40:44.26

>>255
あっ、言われてみりゃそうだね。4VKなら2000番台になるね。あと公式にも4DQって書いてあったわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 00:50:41.92

冷房エンジンの話。

ttp://open.mixi.jp/user/12290887/diary/1943612604

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 01:49:39.29

>>255
ん！
遠い九州モノだからチェックすらしなかったけど0番台ってことは新規金型で屋根が若干高いやつになんのか！
このタイプの冷改キロは欲しかったから嬉しいぞ。
しかも4DQときたもんだ。ドアに埋めた丸窓つけて札サウにあった131にしたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 01:53:15.22

4DQって他車への冷房供給できない認識なんだけど
編成例のキハ58の湯布院側から1両目って冷房使えないのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 05:01:39.95

キロを飛ばして供給出来る
ｷﾊ58+ｷﾛ28+ｷﾊ28+ｷﾊ58の編成ならどちらの58にも供給している

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 10:41:11.57

>>270
>>271氏のおっしゃるようにできますね。引き通しはされてますよ。
末期の急行砂丘もキロハは4DQのままでしたが、キハ65からキロハを挟んで反対側のキハ58に給電してましたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 12:32:23.93

富58系の国鉄仕様、「由布」の次はキハ58-0/28-2000を含むセットになるのかな？
非冷房車製品化への道は遠い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 13:17:58.14

「弓張＋いなさ＋ちくご」きぼん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 13:54:12.95

俺はキハ58系といえば殆ど冷房車しか見たことないな。
冷房無いのは有田鉄道くらいでしか見たことない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 16:03:52.01

>>270
冷房電源用の引き通し線は装備してるからキロ挟んだ向かい側から給電できる
ただ、北海道に貸し出された４ＤＱ冷改キロ28なんか見ると引き通し線ないので
必ずしも４ＤＱ冷改キロ28全車が装備してるわけではないみたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 21:33:04.76

>>276
4VKによる普通車冷房化が始まる以前の話、ではなくて？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 23:04:05.84

キハ10系、20系、45系は最後まで冷房車は登場しなかったな。
35系は関東鉄道で冷房化されたのがあるし、55系も島原鉄道のは一部が冷房化されたけど…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 23:21:11.37

>>277
普通車冷改後の話。普通車冷房化の際に既に４ＤＱで冷改済のキロ28にも
キロを挟んで給電できるように引き通し線を追加したらしいんだけど
全車に追加されたわけではなかったっぽい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 23:28:12.08

>>278
20系はキハ52も含んでるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/12(日) 23:29:41.81

>>280
あ、忘れてました。
キハ52は冷房車がありましたね。