[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part355 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/18(月) 21:17:06.36

ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
以上、テンプレ終了

※前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part354 [無断転載禁止]
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1503140606/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 00:23:13.64

>>354
で？
君は何回乗ったの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 00:48:30.66

>>339
ステンレス特急はKATOが得意そうなんだけどなぁ
JR30年選手の783系や785系、721系もいい加減出してほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 04:50:27.16

某ポポでガキ孫が婆さんに四季島ねだってたぞ。キッズには大人気やろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 05:17:45.08

>>319

丹後、丹波、但馬で最大12両編成組めるようにお願い始末。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 05:35:21.43

165系キハ58と離乳
次は113て115
113は2000番代離乳と同時に0'番代と呼ばれる新製冷房車を同時に出せば富の牙城を崩せるだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 06:55:40.81

>>356
売れそうもないから出さないんだろ
商売だからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 07:08:03.43

>>354
何回乗ったのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 07:20:03.13

457系・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 07:45:12.87

>>357
トミカでも出すからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 07:51:34.18

>>354
何回乗ったの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 08:47:54.71

ボキが欲しくないのはみんなもいらないはず!
カトちゃんはボキの欲しい○○系を作るべきなの!

ってキチガイが2匹ほどいるようだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 09:00:26.69

１匹見かけたら100匹はいるんやで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 09:03:01.50

見てない人多いみたいなんで一応

キハ58
初回はキハ58M、キハ58T、キハ28、キロ28の4両セットと単品各種(キハ65)をラインナップ予定とのこと
※あくまでも予定とのことです

ソース
https://twitter.com/rc_awaza/status/913651577625370624

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 09:08:40.33

充分な出来の富のがあるからもっと他のやつ出してくれんかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 09:34:04.97

その内キハ20・キハ25も完全リニューアル化かな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 09:35:26.75

カプラはアレかー。
アレ長編成だとめんどくさいし、キハ30あたりと混結したかったので
ナックルがよかったんだけど、外見をとったようだね。
出来は良さそうなので4両くらい買っとくかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 09:49:35.70

>>359
富の113系、115系は金型流用のまま騙し騙しのリニューアル。
なのでどれ一つ買ってない。
KATOみたいに刷新してくれば富より安く手に入る。
KATOは寝て待てとはよく言ったものだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 10:03:49.97

>>371
こっちだとちょうどキハ85や681系、281系みたいな感じのリニューアルか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 10:05:57.35

681や281って模型的に離乳されたっけ?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 10:29:53.80

>>371
富の113系と過度のEF58と全く同じだなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 11:08:40.39

>>361
>>364
金が有って乗りたい人がまだ一巡していないだろうに
一人だけ何回も乗せるなよ
買占めと同じだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 11:11:18.81

>>370
アレって何ぞ
カトカプと混結不可能だときついな
交換するにも過渡はカプラーが多過ぎて
取付け・連結それぞれの意味で互換性がわけわからん状態

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 11:37:08.36

アレならAssyでナックルに交換できるかと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:14:33.14

ホビーショーでサンプル写真だけど四季島かなり良さげだったぞ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:25:04.63

あと過渡の複数の開発チーム全てが関わって製作ってアピールもしてた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:31:22.53

>>367
意外だけど、ここから毎シーズン、各地のDC急行編成を製品化していくつもりなんだろうな。

>>376
キハ80カプラーの事だと思う。
ナックル部分は最も小さい部類で良いのだが、自社他社含めて一切の互換性がない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:34:42.11

確かに、ブルトレ中間カプラーなら、ｽﾊﾈﾌ14カプラーで、ナックルやアーノルトに出来るな。
一ヶ所床に穴を空けないといけないかもしろないが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:38:32.51

初期のころはアーノルトカプラーに
統一したって自慢してたのになーｗ
今や車両ごとにカプラーが違ったりすする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:38:48.94

https://www.kato-shikishima.com/

そろそろ1回目のリポートを公開して欲しいかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 12:58:21.71

>>383
第一回配信「製品設計」
https://www.kato-shikishima.com/sekkei-test

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 13:29:25.42

キハ58系をセットだと例によって中間封じ込めはライトユニット入れないんだろうなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 13:34:31.88

>>384
あれ？　着てたのですね
ブラウザがの更新がおかしかったのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 13:44:55.32

>>360
1編成きりの四季島よりよっぽど売れるだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 13:46:21.08

>>368
ほんとこれ。リソースの無駄使い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 13:56:48.78

>>380後段
ナックル標準装備のキハ35系と富のTN標準(堅いがカトカプと連結可)ちほくCR70以外
俺んちの気動車全部カトカプなんだよな
orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:00:04.43

キハ58リニュはありがたいけど、最近再生産してない異教が発売1～2ヶ月前に再生産して出鼻をくじかれそうな予感がする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:21:19.99

むしろキハ58系リニュ発表で市場在庫枯渇してる異教が再生産してくれるのを期待してるｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:26:20.27

>>353
ぽぽの上客の池沼鉄は、ああいうのに目がなさそうだもんなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:31:25.94

>>388
なんで各社で同じ車種に被せるんだろうね？
過度は関係ないけど京急1000なんかあっちこっちから何回も出て、鉄コレもしつこく出してきてるし
いい加減他のやれよって思うわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:36:51.98

>>367
何だよ冷坊主仕様か。
富に毛が生えた様なモンだな。
比例代表キボン
（ＴДＴ）ｼｸｼｸ。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:46:34.93

>>357
名ゴミと同じで、
ELやDL繋げないんじゃ完全スルー...
と言う人多いと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 15:28:39.53

>>393
南海なんかいままで何回も出たことないのにな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 17:13:01.00

>>318
全く同意
あんな存在は知ってても見たことも乗ったことも無い(世代が多い)地域限定は異教に譲るべきだった
そもそも会社の命運と威信を賭けﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞまで一新させた完璧58系DCを出した異教の牙城を(少しは)脅かせるだけの出来なの？
少し価格が安いだけで異教のと同時所有しても良いね、と思えるﾚﾍﾞﾙじゃないと布施しないぞ
むしろ気動車は捨てて釜と電車に注力して頂きたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 17:17:04.68

瑞風出す気なら今回四季島パスでいいよな？@広島在住民

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 17:26:55.90

今までも特別企画品や限定品でキハ58のカラバリは出ていたけどねえ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 18:08:24.47

>>397
ぼくがかんがえたえぬげーじぎょうかいのやくわりぶんたんなら
一般・急行気動車こそ普及品を過渡がやるべき
過渡はキハ45系を超絶ディテールでなくて良いからほどほどの値段で単品で出すべき
富は出したければHG=高価格品を勝手にやっていれば良い

その高価格品の方がTNカプラーで統一されているため異系列併結に心配無いというのは
なんとも皮肉なことである

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 18:13:46.87

まぁ研究して発売だし富より良いの出すだろう。キハ58は。ジャンパとか再現みたいだし。顔も20年前の設計の富よりよくなるだろ。向こうは特定編成やってくれるから砂丘とか買ったけど普通は加藤買うだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 18:18:05.21

>>398
タンスの肥やしになる位なら止めといた方が◎

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 18:23:29.57

四季島は単純に見た目が好みでないのでパスだな。瑞風を大人しく待つ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 18:26:44.98

>>327
インレタで無線アンテナ別パーツならいいけど
印刷だったら絶対に買わんわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 19:02:26.46

四季島でも瑞風でも、九州のやつでもいいんだけど
模型的にもおもしろそうだし、なんだが
思入れが皆無なだけに購入一瞥本棚コースになってしまうんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 19:11:27.87

エヌ小屋のシールとか使ったり
自分で工夫したりして室内工作するには楽しそうな題材だと思う
そのままじゃ棚行き

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 20:55:57.42

ななつ星はテレビデオ
四季島はエンマコウロギ
トワイライト瑞風はアメフト

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 21:48:01.94

誤:コウロギ
正:コオロギ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 21:58:04.93

碓氷峠最後の日だ
EF63は窓が細いのか？上下に潰れた感がする
本物のロクサンって真四角な顔なんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 22:43:40.63

ED62引き取ってきたけど出来は無難。
異教との違いもほとんどないといっていい。
強いて言えば窓のはめ込み精度。KATOのほうが面一の分いい。
異教のをすでに持っているのなら買い替える必要はない。
動力は異教のほうが上だから走行重視ならKATOはお勧めしない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 23:16:39.07

>>409
前面窓の傾斜が強調されてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 23:22:10.73

異教のｷﾊ58系は鑑賞用だから走らせた事は無い
儲としてはﾘﾆｭｰｱﾙ製品に御布施をしたいが出来の如何によっては鑑賞用になるだろうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 23:35:05.79

EF58で旧製品から流用してるのって、
屋上のモニターとガラベン、信号炎管ぐらいなんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 23:36:15.03

連投すまん。
>>413は>>374へのレス。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 00:02:54.36

とうとうキハ58リニュきたか・・・。
トミックスのＨＧと比べてどうなるか気になるところ。
値段も。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 01:10:18.17

アーバンライナー､リニューアル再生産しようぜ　　　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 01:46:12.92

一気に1ｴﾝｼﾞﾝキハ20系もﾌﾙリニューアルで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 01:50:41.22

富みたいにパノr多ミックウインドー車まで製品化するのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 02:00:27.05

50系客車の後に51型客車をやったようにキハ58の後にキハ56も是非お願いしたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 03:17:02.05

また大栗が暗躍するんかな。
昔のｷﾊ58を最新の箱に入れて…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 03:29:34.89

>>409 過渡の63は伝統の糸目
富の方が似てるね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 05:04:04.12

>>416
ライト変えるだけでいいんじゃね？

それより+出しましょうや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:04:10.80

その

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:06:24.07

その前にキハ40系をリニューアルさせないと

異教183-0

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:10:01.06

その前にキハ40系をリニューアルさせないと

あとは近々出てくる異教183-0を見てリニューアルするかどうか？だよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:39:24.38

後からリニューアルして、異教に惨敗した485-300の例もあるから、キハ58も試作品見るまで安心できないな。
あと、車番印刷済みだと同一形式を複数つなぐキハ58系なんかでは悲惨な結果になりそうな予感も。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:46:59.08

>>426
あれって惨敗だったの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:51:11.51

>>409
異教の方がHOも出してるから◎

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:58:30.28

>>412
過渡はHOも出してるので◎
(今後、塗り替えver.も予想される)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 09:08:14.21

>>420
セット丸ごとかのように誤解させて箱や付属品だけ高額で出品する詐欺師もな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 09:11:25.10

>>427
「ベンチが屋根一体なので惨敗」みたいな考え方なんじゃね?

てか過度が「ベンチは別パに」って方針転換する前にリニューアルした形式は
何か惜しい。今度出る14系座席車なんかもそう。同じような時期に出る
碓氷峠シリーズの189はベンチが別パだから14系は見劣りする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 09:14:37.82

>>431
せめてグレードアップパーツとして補完してくれたらいいんだけどね…
それをやるには車量数が多すぎて厳しいのだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 09:43:31.64

>>367
単品各種（キハ65）

各種なのかキハ65だけなのかどっちやねん、と。
多分前者なんだろうけど、阿波座のツイ担も使えねーなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 10:57:11.14

>>426
後出しで自爆というと、どうしても京急2100が浮かんでしまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:07:18.06

キハ82,485,583,181,165,キハ58・・・
客車除いて特急急行車輛であとは153,457,183ぐらいか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:50:13.89

>>434
京急2100フツーに良かったけどな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:53:32.23

>>433
単品は文字通り各種でキハ65のみセット売りはありませんと言うことだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:54:45.21

全く期待出来ないけど
185系が一番リニュしなきゃならない似てなさなんだけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:57:09.23

リニューアルを実車の引退に合わせればイキオイで買う奴も多かっただろうにね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:57:57.82

>>410
ED62は持って無いからお布施しようかな
どうせめったに走らせないコレクター派だし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:35:09.16

>>439
スーパーあずさがそんな位置づけだろうね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:35:25.50

>>438
185系はもし蟻製があれば◎だが、過度製しかなければ白LED化&幌付けしたら◯

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:43:39.32

>>436
爺のボロ1000最終グループに比べればましな方・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:43:49.28

>>425
その気があれば便所付キハ47新登場はキハ40系リニューアルと同時だっただろう
この先20年くらいのうちに何か改良するとしたら
消灯スイッチを付けられるようにライト回り程度かと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:50:45.56

>>410
ED62は後出しだから期待してたんだけど、富の動力以下なら買う理由は無いかな。

もしかして富75動力どころかEF13並の急発進とか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:02:27.22

富75にタイマン張れる動力なんてあるのか？

しかしサードパーティーで動力系のカスタムパーツを出してくれる所は無いのかね。
モーターやらフラホやらギアやら、このスレでも改善要望は色々出るから需要はあると思うのだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:06:28.86

富75と渡れるのは三代目C50か蟻EF65辺りかなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:16:27.50

富485-300って、パーティングラインとか、TN大穴とか、出っ張って見えるトレインマークで叩かれてたよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:31:41.41

その叩かれる仕様に惨敗したんであってなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:05:19.28

>>445
パワーパックSでしか試していないが、スローは利くぞ。
但し、滑らかさでは異教ED62の方が上だね。M9モーターだけど。
あと、過渡ED62はジジジ・・・と耳障りなノイズが出る。

以下は、あくまで主観だが比較した結果。

外見は黒色車輪と機械室が緑色になっている。異教は銀車輪と機械室黒。
（※但し、実車を見た時の印象は黒だと思う）
また、カプラー開口部は異教に比べてデカい。

顔は過渡がちょっと面長。
これは好みの問題かな。

ヘッドライトは過渡が光両抑え目の電球色。
異教は例によってオレンジ。

結論的には異教かな。
但し、ガンガン走行させるなら、モーターの信頼性で過渡推し。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:10:27.28

変な文章になってしまった・・・orz

(訂正)
黒色車輪と機械室が緑色の過渡。異教は銀車輪と機械室黒。

光両=>光量

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:13:14.83

なんでいちいち面長にデフォルメするのかね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:18:26.59

あ、パワーパックＳじゃねぇ・・・スタンダードＳだ。
なんか欝になってきた。昼だけど寝る。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:38:57.25

>>450
納車→試運転レポ、サンクス。

ED75の時みたいに全く代わり映えしないのなら、
個人的には自動解放も楽しみたいので異教のED62の転属は見合せします。