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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC57 [無断転載禁止]©5ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@線路いっぱい 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 0fc0-gAma)2017/08/03(木) 18:56:01.48ID:cXPsyFEr0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってマターリ進行を心懸けましょう。

前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1494926808/

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E(通称:馬力)
・D員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。
上記の者へのレスも全て無効です。

外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0300名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bc0-POQF)2017/09/08(金) 16:03:29.77ID:BR/miX8T0
11号機のかもめ仕様が欲しい
0301名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4e6f-4cS0)2017/09/08(金) 19:14:39.19ID:SF/Tqk7H0
関東一の美形は55号かな?
0302名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ db24-BvQA)2017/09/08(金) 20:19:04.64ID:jNkbP7+D0
一つ違いのC5754も結構いい(常磐線のカマだが総武線内に応援で何度か貸し出されてる)
0303名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2b76-PSjD)2017/09/08(金) 20:55:41.95ID:CMzyIJ1m0
katoがいろんな蒸気機関車出してくれて嬉しいね、このままいけばD60とかでるかもね
0304名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa43-9MJa)2017/09/08(金) 20:57:55.13ID:VNsZgFvoa
D60なら5両はお布施する。
0305名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdba-MJle)2017/09/08(金) 21:45:46.48ID:xGRAgj6Md
D50すら出ないのに
D60なんてとてもとても
0306名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8312-A/dc)2017/09/08(金) 22:00:52.69ID:NyR0yPx/0
も、妄想するだけならタダだし…
出るとしたら筑豊仕様でセラ1セットと同時発売とかかな
0307名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4eef-QyhX)2017/09/08(金) 23:03:27.47ID:t0ABY4ET0
セラ・セフのセットは出るだろうね。
筑豊の石炭列車は過渡的にスルーできるネタじゃないでしょ。

但し、いつになるかという点と、相方の釜に何が選ばれるかは微妙。
0308名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 233d-g9be)2017/09/08(金) 23:04:15.27ID:HapeFp+q0
86と96を早よ出してくれんかね…
0309名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4e6f-4cS0)2017/09/08(金) 23:40:39.26ID:SF/Tqk7H0
9600は従来製品のまま、前カプラーだけ闇改修して出す。
0310名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-Hmqc)2017/09/09(土) 00:14:36.15ID:jnTzjGSn0
>>246
モンタです。よくわかりましたね
0311名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-Hmqc)2017/09/09(土) 00:15:08.93ID:jnTzjGSn0
>>310
誤送信スマソ
0312名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5a28-NM8L)2017/09/09(土) 20:39:19.43ID:8cxpqH2N0
ここの人でSLをブックケースでまとめてる人っていない?
貸しレとか持っていく時クリアケースだとかさばっていかんから
いたら参考にしたいんだけど・・・
0313名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa43-9MJa)2017/09/09(土) 21:10:12.74ID:ewZau170a
“卵をひとつのカゴに入れるな”というコトワザがありましてな‥
0314名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5ffe-QyhX)2017/09/09(土) 21:12:28.98ID:XDwSH/A40
蒸気神がそういう感じにしてたと思うが。ご自分で組んだやつをね。
いろいろなことを考えると、クリアケース用のブックケースが一番固いと思うけど。
0315名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5a28-NM8L)2017/09/09(土) 21:35:29.18ID:8cxpqH2N0
やっぱクリアケース形が一番か・・・
マイクロとかもいるから全部は押し込めんから
何かウレタンで工夫してる人いないかと思って聞いてみたんだ
おとなしくクリアケース形にするわw
0316名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5ffe-QyhX)2017/09/09(土) 22:04:25.24ID:XDwSH/A40
バックドロップ食らって、お盆ひっくり返した日には・・・なのでな。
0317名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1aa2-xkdj)2017/09/09(土) 22:50:29.54ID:tWpJilPG0
尾久に富大宮のBタイプ小型SLがいくつも出てるけど
売れてるのをほとんど見たことない。あまり良くないのかな。
0318名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdcb-keye)2017/09/10(日) 05:39:53.26ID:uBjFT3Fld
中身トーマス。大きさもトーマス。
0319名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b3ec-Xw7N)2017/09/10(日) 08:05:47.86ID:D58s7y9O0
パーシー(改)を手に入れたところでねぇ
0320名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4eef-g9be)2017/09/10(日) 09:52:41.04ID:cf5KD0JL0
TTのB20としてなら
0321名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1aa2-kC3W)2017/09/10(日) 10:08:25.75ID:8iuu7HNl0
B20として見るなら、カププラB20の方がふいんき()がそれっぽい。
0322名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b3da-nUtZ)2017/09/10(日) 16:33:55.41ID:9IzIrJPO0
>>285
DD54も出るし、播但線の歴代車両の再現率が高くなった・・・
地味な印象があった路線ですけどね。
0323名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0e2f-d5PD)2017/09/10(日) 17:15:14.31ID:SP7qRs8z0
キハ189系の製品化に弾みがつくなw
0324名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0e2f-d5PD)2017/09/10(日) 17:18:26.11ID:SP7qRs8z0
ちなみにやくも製品化は伯備線の3重連の何年後だっけ
0325名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa43-lsPW)2017/09/10(日) 17:44:19.25ID:qX8jX/c7a
>>305
俺の感覚からするとD50よかD60の方が知名度が高い気がする
まあ一般人には蒸機ブームの頃でも両機はマイナーだったけど
0326名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-nhGI)2017/09/10(日) 20:27:51.00ID:nsEYtzum0
KATOの9600を買ってみたんだけど登坂力が低い…。2002年のものなんだけどゴムタイヤって15年経てば流石に劣化するものなんですかね。
0327名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4eff-jQ6B)2017/09/10(日) 21:13:28.75ID:L8BCZ5M30
その15年間の放置された環境によるとしか言えない(温度と湿度)
通常の日本の住宅なら劣化してない方がレアケースかと
0328名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-nhGI)2017/09/10(日) 22:53:18.92ID:nsEYtzum0
なるほど、ありがとうございます
交換して様子見てみます。
0329名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23c2-FXPZ)2017/09/11(月) 06:09:15.47ID:h2C2UlU60
HOとNゲージでトラクションタイヤの有無は模型本体の重量(牽引力)の差で必要?
牽引力を求めないのであれば、Nゲージにトラクションタイヤは不要かな・・・
0330名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4744-VPWu)2017/09/11(月) 06:58:21.20ID:Bwkr+GaO0
>>325
デコマルが活躍したのは敦賀。山中越えと柳ヶ瀬越えの二つの難所があった
D50は日本海沿岸の米を関西に運ぶためにとてつもなく働いた
敦賀の連中はバランスの悪いD51などただのゴミと思っていた
柳ヶ瀬越えでは狭いトンネル途中で機関車が止まり機関士に死人も出た
あらゆる苦闘と工夫が行われ続けた。質の悪い石炭に重油併焼も行われた
戦後の食糧難の時代、D50の活躍がなければ多くの餓死者が出ただろう
勿論、誰も知らない山の中だ。しかし先人の苦闘に真に敬意を払うなら
D50は絶対に忘れてはならない偉大な蒸気機関車だ
0331名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83ba-x/0H)2017/09/11(月) 07:17:44.60ID:2JO0MWq80
経験者さんかな?
0332名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f612-jQ6B)2017/09/11(月) 07:22:41.77ID:c5ar7k300
活躍した時代が古いからってだけの事だわな
0333名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0e2f-d5PD)2017/09/11(月) 10:07:32.97ID:b1w71Iwo0
D60は山口線にいたな
D60 1が山口博物館敷地内にある
0334名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa43-lsPW)2017/09/11(月) 12:16:37.04ID:anISE9TZa
D50は北陸線の米原・田村間の繋ぎが面白いな
バック運転で長大な列車を牽引とかカッコいい
0335名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9aba-UEqC)2017/09/11(月) 16:30:08.29ID:JVUNKI4/0
マイクロエースの蒸気は新発売のたびに購入していたが数年後ゴムが劣化してゴムなしではロクに走りゃしない
katoのゴムで代用した
0336名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83ba-x/0H)2017/09/11(月) 17:08:36.80ID:2JO0MWq80
わいこの趣味はじめたばかりやけど
いまからゴム交換大変そうだなーと戦慄してるw
0337名無しさん@線路いっぱい (ドコグロ MM92-xkdj)2017/09/11(月) 17:54:08.85ID:qjwHEDUdM
Y子の趣味
0338名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK67-9H6G)2017/09/11(月) 19:54:14.16ID:wIwmXqOgK
>>335
ロッドが付いている動輪のゴム交換、どうしてるの?
位相を合わせる自信が無いのだが。
0339名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83ba-x/0H)2017/09/11(月) 20:06:46.03ID:2JO0MWq80
それでもやらなあかんのやろうなあ
0340名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK86-Y7fx)2017/09/11(月) 20:08:35.21ID:Xbadk3teK
>>338
ロッドを慎重に外す、戻す
富11の時におっかなびっくりでやったけど案ずるよりなんちゃら、こんなんならもっと早く覚えておけば良かったってレベル
0341名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-nhGI)2017/09/11(月) 22:03:57.71ID:GhpkU+nh0
慣れれば富のC57の全ゴムタイヤ交換をポポンデッタの貸しレでやれるくらいにはなる
慎重に部品をなくさないように、余計なところを分解しないように考えてやればよろし
0342名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bc0-QyhX)2017/09/11(月) 22:07:22.21ID:Nlfa6Fun0
ポポンデッタと言えば、いつの間に値上げしてたの?
しばらく行ってなかったからびっくりした
0343名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5a28-NM8L)2017/09/12(火) 01:17:59.86ID:LRwBqcP10
重連でしか使わない号機のゴムを抜くか迷ってたが
ここ読んでやる気になってきたわw
SLなのに補機のDL・ELよりも早くて協調性の欠片もないこやつのゴムを抜くとしよう・・・
0344名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdba-TXyp)2017/09/12(火) 10:24:01.78ID:81lgRHF+d
ゴムなしか。
次はいつかな
0345名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0e2f-d5PD)2017/09/12(火) 10:26:24.25ID:rnWgmh7h0
>>344
誰か言うと思って待っとったよw
0346名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1745-+qdT)2017/09/12(火) 12:37:07.66ID:vJJgdPbe0
中古で買ってゴムタイヤ無しだった蒸気があったけど
発進時の空転が非常にリアルな感じだったわ
3両程度繋げてカーブとか差し掛かると空転して進まなくなったけど
0347名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83ba-x/0H)2017/09/12(火) 12:41:00.89ID:EHgzhTOp0
車輪に塗ることでゴム動輪になるみたいな製品あったな
最悪それで代用すればいい
0348名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1745-+qdT)2017/09/12(火) 13:13:21.41ID:vJJgdPbe0
>>347
ちょうど神のサイトで見たわ
なんだろなアレ?マスキンゾルかと思ったが違うようだし

空転可能かつちゃんと走行させれる方法ないかな
0349名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5a28-NM8L)2017/09/12(火) 13:57:01.89ID:LRwBqcP10
それ真逆のことだし、さすがに無理じゃねw
「冷たいお湯が欲しい」みたいなもん
0350名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bef8-QyhX)2017/09/12(火) 14:21:56.71ID:6xfjDA8/0
単純にリアルさをって話なら車体を錘で重くして粘着性能を上げれば、牽引の客車や貨車の重量で空転も出来るんじゃ?
ただ牽引定数も下がっちゃうのも事実だと思うけど。

単純なゴムを外した動輪だと実質一軸接地していない様な状態なので、全軸を本物と同じように接地して粘着性能を取れるようにするのが、オーダーに一番近いのかなと思う。
0351名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4eef-QyhX)2017/09/12(火) 14:38:48.78ID:Iq0048wx0
模型で空転再現しても、ギクシャクするだけでそんな楽しいもんでも無いと思うがなあ。
天の蒸機とかゴム無しだけあって空転しまくるけど楽しく無いぞ。
0352名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa43-iWxB)2017/09/12(火) 18:22:06.17ID:UFU7Bd7/a
>>348
砂撒機実装するか?
0353名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3b-DmrL)2017/09/12(火) 19:22:32.16ID:yJ0Il/W/r
>>352
掃除が大変そうw
0354名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f612-jQ6B)2017/09/12(火) 19:52:54.40ID:mG459g+K0
ラックレールを
0355名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1745-+qdT)2017/09/12(火) 21:55:22.87ID:vJJgdPbe0
>>353
マルチクリーニングカーを掃除機モードで連結させよう(名案
0356名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-nhGI)2017/09/12(火) 22:28:25.74ID:Z3n4Wwp+0
KATOの9600、牽引力全然ダメだ。新品のゴムタイヤで二軸貨車換算23両の貨物牽いてTOMIX純正上り坂(4%でしたっけ)を登りきらない
ゴムタイヤ清掃すればまだなんとか登るけど数週でまた空転…。お持ちの方、牽引力どうですか?
0357名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-nhGI)2017/09/12(火) 22:29:17.59ID:Z3n4Wwp+0
>>356
すまん、換算19両だった
それにしても牽引力なさすぎじゃ…。
0358名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1aa2-xkdj)2017/09/12(火) 22:33:46.91ID:S5F0T6UD0
俺ならそれだけ引ければ十分すぎるけど。牽引力全然ダメなんてとても思えない。
0359名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4eef-QyhX)2017/09/12(火) 23:13:15.05ID:Iq0048wx0
4%の坂って、実車なら補機が必須だからなあ。
0360名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3694-nhGI)2017/09/12(火) 23:17:15.20ID:Z3n4Wwp+0
ありがとうございます。神様の検証でセキを30両引いて坂を登って余裕ありとあったので期待値が大きすぎました…
よく考えたら四%ってすごい急勾配でしたね…。
とりあえず対策として第四動輪が少し上下動するようにしてみました。
0361名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1a6f-NhXR)2017/09/13(水) 09:11:18.99ID:nRRiLyTH0
>>359
むしろ板谷峠みたいに早期電化対象だろ
0362名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9ab8-lxjr)2017/09/13(水) 09:26:58.29ID:/WLJh4zs0
>>348
HOみたいに、イコライザー組み込んで云々できれば
0363名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83ba-x/0H)2017/09/13(水) 11:51:41.12ID:myv1TSL50
次おすすめの新製品情報ありますか?
0364名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b63-UlfS)2017/09/13(水) 17:35:39.02ID:d6QRtLju0
>>362
HOの牽引力コンテスト(30年位前にTMSの記事で見ただけだったが、まだやってんだな)で、
動力つけたテンダーの台車をピアノ線で回転させた位置に固定して
復元力でフランジに横圧発生させて粘着稼いでるのがあったなぁ。
0365名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13c2-+NpA)2017/09/14(木) 16:30:26.03ID:0PjC+DJ00
>>347
これは?
http://www.yutakamake.co.jp/Manager/cgi-bin/hit/index.cgi?no=11
0366名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2b6f-CXLY)2017/09/14(木) 20:58:33.21ID:0IwWDtnE0
>>363
来年くらいにTOMIXがしれっとC11207出したら凄いね。
さすがに動力は改良するだろうが。
0367名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 93a2-SGtB)2017/09/14(木) 23:25:12.77ID:lXAC36kk0
もう富のC11には正直興味がわかない。
0368名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b94-24l8)2017/09/14(木) 23:51:13.60ID:XRZNQI1U0
改良されるとしたらどうなるのか、すごい興味がある。散々言われた走行性能はどうなるのか…。ぜひ今回でめげずにまだ開発を続けてほしい。
0369名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK6b-lXO/)2017/09/15(金) 00:47:40.59ID:CgVwUvmhK
めげて欲しくないのは同意だけど反省はして欲しいや
0370名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ c1ba-o7xi)2017/09/15(金) 00:49:52.03ID:pR0E4k190
Nトーマスを買った時は静かでスムーズな走行にびっくりした
バックマンCタンクやKSKタイプ、C型ディーゼルなんかとは次元が違う

C11ならトーマスよりウエイトが稼げるから、ちゃんと走るんじゃないの?
0371名無しさん@線路いっぱい (フリッテル MM6b-zs/w)2017/09/15(金) 07:27:07.53ID:6xBgKvUMM
ゴムタイヤつけた途端大変身(悪い方に)
0372名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdf3-Okm6)2017/09/15(金) 23:03:39.09ID:gdGb1oD6d
>>370
むしろ今のトーマスのほうが良いレベル
0373名無しさん@線路いっぱい (フリッテル MM6b-zs/w)2017/09/16(土) 07:53:07.44ID:fjQirJfBM
C57一次、開放キャブで切り詰めデフとかいうのがいたらしいね
北海道型は作れそう…。
0374名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdb3-1/aj)2017/09/16(土) 09:35:01.16ID:/RPoE+hpd
>>370
ほんと、何であんなことになってしまったんだろうなC11
0375名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ab1e-h8ng)2017/09/16(土) 10:25:18.35ID:HodmYpWp0
歴代富蒸気の動力を振り返ってみるとテンダードライブが多いし
むしろ新C57(とその下回りを流用したC61)の走りの方がまぐれ当たりで
C11の出来くらいが富の実力なのかもって気もする

何にしても次の富蒸気はとても予約なんてできないし
複数の人柱報告を待って走りが安定してるようなら初めて購入を検討かな
0376名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sded-skM5)2017/09/16(土) 14:23:51.38ID:9Gd4h0Njd
神様の更新、お告げが無いともう買えないです。
0377名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b94-24l8)2017/09/16(土) 16:37:55.49ID:rOooJWSW0
今回ダメだったからこそ次回には期待する
まあ…動態保存機だったらターゲットにはならないけど
0378名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bef-XDX8)2017/09/16(土) 17:31:12.64ID:uYBXKa520
でも、8620製品化したら、やっぱり我慢できずに買う予感。
自分が・・・だけどw

ぶっちゃけ、富C11もプライスレスで色々楽しませてもらったし。
出来の悪い子は、手が掛かるから逆に愛着沸いちゃうんだよね。
0379名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 93a2-SGtB)2017/09/16(土) 18:01:32.50ID:0Mc76NJz0
途中までそうだったけど
過渡のが出たら忘れちゃった。
0380名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bef-VUiJ)2017/09/16(土) 18:49:33.63ID:1MnUCKM80
富C11は鈍足で足並み揃わないからそのままだと大樹出来ないんだよな
もしかしてDE10に動力入れてC11はトレーラーだろうかw
0381名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61ec-AVqR)2017/09/16(土) 20:57:16.09ID:8oXuIAOf0
>>375
社員かと思ったけどあまりにも無知だしただの過渡狂老害か
C57以外にテンダードライブの富蒸機なんてあるなら是非とも見てみたいもんだな
0382名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 93a2-JWjh)2017/09/16(土) 21:20:38.09ID:N5AKNOvD0
黒歴史9600を知らんのか。
0383名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK6b-lXO/)2017/09/16(土) 21:21:08.59ID:OHLd6NxSK
あいたた
0384名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61ec-AVqR)2017/09/16(土) 21:23:54.24ID:8oXuIAOf0
>>382
9600がテンダードライブ……
無知晒すとかドMかな?
0385名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1141-SGtB)2017/09/16(土) 21:26:40.05ID:jIVbbVjT0
まあ、ニワカだとは思うが、複数の人柱報告を待ってから購入っていうのは、
買い方の一つだと思う。アタリの時には買いそびれるかもしれないけど。

テンダードライブは、ちょっと面白みに欠けるけど、集電が悪かったりギクシャク
したり、モーターがキャブからはみ出るくらいならそれもいいかな。
過渡は客車ドライブというメンヘラ蒸気だしてたけど、富にトーマス出されて立場ないよねw
0386名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61ec-AVqR)2017/09/16(土) 21:33:29.04ID:8oXuIAOf0
>>385
前スレだか前々スレだかに「初期ロットは買わん!」みたいなこと言って笑われてた人もいたけどな
0387名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bef-XDX8)2017/09/16(土) 21:36:22.71ID:uYBXKa520
テンダードライブ一番の利点は、実車同様にボイラー下がすっきりすることだよ。
特にスポーク動輪釜は、より効果を発揮する。

最近のエンジンドライブも頑張ってるけど、どうしても構造上の限界がな・・・。
0388名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 93a2-JWjh)2017/09/16(土) 21:36:23.75ID:N5AKNOvD0
悪い。テンダー「モーター」なだけったわ。
0389名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61ec-AVqR)2017/09/16(土) 21:48:35.04ID:8oXuIAOf0
>>387
富の旧C57はやり過ぎというかいき過ぎだったけど世界のとか見ると実感させられるな
エンジンドライブだからと言って空転が表現できる訳でもないし

>>388
お前以外皆知ってるからワザワザ言う必要ないぞ
0390名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1141-SGtB)2017/09/16(土) 22:15:10.01ID:jIVbbVjT0
>>386
後期ロットなるものが出てくれればそれもいいんだけどねぇ...
泥沼になる可能性考えると出し逃げするよね。

そういや、トラムのC11新動力はどうなったんだろ。

>>387 >>389
始めた頃はエンジンドライブじゃないと って思ってたけど、冷静に考えるとロッドで
動輪を駆動しているわけではないからあまり意味が無い事に気づいた。
まあ、でもテンダードライブだとやっぱりテンダー下の野暮ったさがあるから、
今のモーター小型化によるエンジンドライブの流れはイイね。
0391名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bff-oUnA)2017/09/16(土) 22:45:46.84ID:ULhQz5B80
これが地方老人
0392名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61ec-AVqR)2017/09/16(土) 23:27:36.30ID:8oXuIAOf0
>>390
泥沼になるような製品の初期ロットって必要か?
あと最近の世界見るとテンダーの下回りもかなりスッキリしてる
まぁ電車・気動車の下回り考えれば当然なんだけど
0393名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2b6f-CXLY)2017/09/17(日) 01:49:44.67ID:o056MO0l0
最近は少量生産だから人柱報告待ってたら買えなくなる
0394名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2bfe-XDX8)2017/09/17(日) 02:47:46.77ID:1CiujVsA0
初期ロットって、ほとんどが 再生産なんかしないのに。
みんな初期ロットで売り切り御免じゃないか。
まぁ、それなりに再生産もしてるけどね。
0395名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1141-SGtB)2017/09/17(日) 11:06:19.65ID:uKKRJPwX0
>>392
今回のC11だって、もしKATOが出してなかったら、悪いながらも良品さがして購入するんじゃね?
0396名無しさん@線路いっぱい (スププ Sdb3-mLlz)2017/09/17(日) 11:09:45.76ID:dAdjA5UUd
>>394
再生産したら、それは2次ロットになるんだけど。頭、大丈夫か?
0397名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1141-SGtB)2017/09/17(日) 12:47:53.19ID:uKKRJPwX0
殆どが再生産しないから、2次ロッド自体が存在しないのに、初期ロットってどうよ?
ってことだろ。

そもそも初期ロットって、生産中に順次改良が行われていることが前提で、蒸気でいえば
過渡のかわねじC11とかごく一部にしか存在しないんじゃないかな。

今の大手メーカーって、集中して部品生産して作りきっちゃうよね?
0398名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 61ec-AVqR)2017/09/17(日) 13:31:31.53ID:vhEY+qLA0
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1473428460/501

初期ロットじゃなくてシリーズ1弾目だったわ
バリ展前提だけど富C11に関しては正解とも言える
0399名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0901-+NpA)2017/09/17(日) 18:48:41.97ID:kJEeTeSy0
最大瞬間風速45m/sって予想出てるぞ 北大のポプラが倒れた時と同じくらいの暴風
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