TOMIX信者の会part257【真談話室236/v5】 [無断転載禁止]©5ch.net

2017/08/01(火) 21:51:48.10

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↑これを2行重ねてスレ建てする

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
http://www.tomytec.co.jp
通販サイトテックステーション
http://www.tec-station.jp

【注意事項】
1. >>950 前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは名無しさん＠線路いっぱい ※と入力してください！
※忍法帖制限は廃止されました。
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡

次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしもスレを建てられなかった場合は>>951 、>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

前スレ
TOMIX信者の会part256【真談話室235/v5】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1499434149/

【特記事項】
なお、このスレの>>2に記す者は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡

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2017/08/10(木) 12:05:26.20

ボディが35年前の最先端レベルではな

2017/08/10(木) 12:19:59.99

>>256
弥彦線用以外で新潟2連の存在を知ったのが緑の2次新潟色の時代だった俺だが
2連は便所無しと認識していた
時刻表の「トイレはありません」も記憶にある
平成19年頃新潟朝一番の長岡行に乗ったら2連なのに便所があって驚いた

>>260
便所付クモハを作るなら便所と雪切室を併せ持つボディ新規製作不可避
既存の115系1000番台には雪切室のルーバーを彫ってあるから
ルーバーが無い便所付クハで代用というわけにいかないだろう
そこで便所未設置編成(時代?)を選定したと確信

2017/08/10(木) 12:37:38.55

キハ181はマトモにバリ展しない過度が悪いよー過度が

2017/08/10(木) 12:49:24.47

381とキハ181は完全新規で頼むよ
過渡がバリ展しないうちに

2017/08/10(木) 13:26:07.08

＞・キハ57の冷房改造車を前面､妻面新規で再現
ってのは初期車の寄り目ライトを期待してもいいのか？
冷房ジャンパ付・内バメ尾灯・スリットタイフォンの組み合わせの前面は既にあるんだし

2017/08/10(木) 13:34:30.67

自己解決
初期車は四国色になる前に廃車されてるみたいね(´・ω・`)

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H7f-W16a) · 2017/08/10(木) 13:57:06.85

うん。
新規作成というのは、キハ57の前面を・・・という意味だろうね。

とりあえず、国鉄Verも期待してていいのかな。

2017/08/10(木) 17:11:10.67

>>281
WC追設の有無に関わらず、ｸﾓﾊ114やる以上は
新規ボディ(ｺﾏ替え対応含む)必須なんだが…
そもそも雪切室の有無以前にWC付近の窓割(処理)が違うから
代用でｸﾊボディ云々なんて発想が出てくること自体が｢…はぁ？｣だし

まぁ勝手に確信しててくれ

2017/08/10(木) 17:12:52.97

>>232
旧が有るから、　中間車入りのだけ買うかなぁ・・・とか思ってる。

2017/08/10(木) 17:43:07.39

>>287
HGではないのだよ

**R・名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a2f-pYbA) · 2017/08/10(木) 18:04:01.83

やぁ、下関の115-550系も欲しくなるじゃないですか

2017/08/10(木) 18:36:04.18

逆にKATOのコキ104はステップなしの旧製品の成形色変えただけの手抜き品だしな

2017/08/10(木) 18:52:19.11

>>240
100番が出た後に、必ず出るよ
ゆっくり待とう

2017/08/10(木) 18:57:34.20

お前らトイレの話大好きだな

2017/08/10(木) 19:04:25.76

富の製品って最近酷いなあ。
目が肥えただけかもしれんけど。

マリン223以外は見送りで、検討は67とハウテン485は検討

2017/08/10(木) 21:24:58.99

富の製品は最近酷い？あなたは正常ですね

2017/08/10(木) 21:33:21.79

今までKATO信者だったけど、
TNOS見て、欲しくなっちまったじゃねーか。

線路と合わせて、買うべきか。

2017/08/10(木) 21:42:37.45

TNOSの販促がウザイ。
イベントでやる様なものを、小売でやるな。

2017/08/10(木) 21:58:15.73

>>296
どの辺が気に入った？俺は単線の島式配線の同時進入がなかなかいいと思ったわ。

しかしそれだけのために投資する価値はないので当面見送りかな。

2017/08/10(木) 22:31:08.60

俺もTNOSは欲しい。
ウチはいつもお座敷6畳の長方形エンドレスだけど、その中に２、３列車走らせられるのは魅力的。

2017/08/10(木) 23:04:01.18

車両側を加工するDCCとは相反するシステムだね
加減速がもっと滑らかになって、車両からも音が出せたらもう何も言う事がないね

2017/08/10(木) 23:09:33.02

メーカーの現行至上主義
223系転落幌はダサいからなのか再現しないみたいでホッとした

2017/08/11(金) 04:11:56.94

>>295
やはり正常でしたか。
どうも。病院行かなくてすみました。

2017/08/11(金) 06:38:07.69

また最近は埃混入品をそのまま送り返してくるようになってきた。
ノスタルジーだから富の対応を伝えて西商事にもう要らねえから返品返金してくれと突っておく。

2017/08/11(金) 08:23:51.94

583のわくドリも、屋根が反り返っていたロットを引いて腰を抜かしました。
製品の質もヤバイのでしょうか…

2017/08/11(金) 08:30:30.54

>>304
今更気づいたんなら幸せだね

2017/08/11(金) 08:37:33.46

>>303
気狂い。

2017/08/11(金) 09:47:20.08

>>305
1ロットしかない製品なのに
> 屋根が反り返っていたロットを引いて
とか言ってる時点でお察し

2017/08/11(金) 09:50:21.15

釜の車輪側面のゴム?が一カ所だけ最初から突いてなかった
もちろん埃巻き込み塗装
ガム髪ながら塗装された個体かな?

2017/08/11(金) 11:35:33.33

キハ181四国が完全新規とか夢見てるバカヤロウ結構いるんだな
寝言は寝て言えっての。

2017/08/11(金) 11:35:50.60

キハ181四国が完全新規とか夢見てるバカヤロウ結構いるんだな
寝言は寝て言えっての。

2017/08/11(金) 11:36:04.51

キハ181四国が完全新規とか夢見てるバカヤロウ結構いるんだな
寝言は寝て言えっての。

2017/08/11(金) 11:42:21.07

大事なことなんですね。

2017/08/11(金) 11:45:14.07

大事なことなんですね。

2017/08/11(金) 11:49:20.87

とても大事な事だ。

2017/08/11(金) 11:49:21.14

とても大事な事だ。

2017/08/11(金) 11:49:45.19

とても大事な事だ。

2017/08/11(金) 11:49:45.43

とても大事な事だ。

2017/08/11(金) 12:16:04.79

>>306
非正規店のAmazon安売りで買った和みの紙スリーブに傷があったと過度に交換要求したり、
自分で壊したEF58先台車を過度に初期不良交換要求するキチガイには適わないけどな

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-NhVN) · 2017/08/11(金) 12:29:55.54

発送エラー　包装エラー　元箱エラー
なにもかも全部エラー

ゼロから自分で作れよw

2017/08/11(金) 12:39:01.61

>>319
お、今日は公休日か？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-NhVN) · 2017/08/11(金) 12:56:02.19

俺くらいの年齢になれば、お盆休みくらい取れる　呼び出しにも応じない

2017/08/11(金) 13:38:09.68

山の日

2017/08/11(金) 14:02:56.16

最近の富の製品展開が以前の蟻みたいだけど部品保管を3年にしたのもある？
塗装とかの品質も良くなればなおいいんだけどなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/11(金) 14:10:20.78

無理

2017/08/11(金) 18:35:02.04

>>281
チミは富公式にクモハ114は車体新規と書いてあるのすら読めないのかい？？

クモハ115と違って側面幕が無いからね。

2017/08/11(金) 19:24:11.15

>>276
キハ40・47四国色ならとっくに出てる。

2017/08/11(金) 20:11:42.97

>>326
タイプならね
ダァのスケベゴムが残っているし、靴ずりが省略されているし・・・

2017/08/11(金) 20:15:28.10

>>303
えぇ･･･
うちのノスタルジーも埃巻き込みあったから富送りにしようと
思っていたがそのまま送り返してきやがるのか･･･

2017/08/11(金) 20:24:11.65

>>311
昔に売ってた事を知らない世代が新製品だと思ってるのかな？
381系とか

2017/08/11(金) 20:36:16.75

ロクサンの双頭連結器だけど、自連と密連を切り替えるにはどうすれば良いのでしょう？
どうやっても、首が回らない・・・・。

2017/08/11(金) 20:41:32.18

>>330
ロック用の爪があるからカプラーを少し持ち上げてシャンクとのロックを外す

2017/08/11(金) 20:49:44.20

>>330
皮を剥いて上下に動かしましょう。
しばらくすると白い液体が亀頭から発射されます。
こんばんは、東府中です。

2017/08/11(金) 21:13:12.98

>>325
新製品情報のページに載せたな
ってか製品化決定の欄からリンクしてあるPDFにも書いてあったな
クモハ114車体新規と思いっきり書いてある「新規」に気を取られて
パンタ付き先頭車屋根を起こす程度と勝手に理解して見過ごしていたか
方向幕ごとき作り分けると思わなかったし

2017/08/11(金) 21:14:24.91

>>327
47の靴ずりは四国色の時点でもう直ってたような。
それより床下の暖房ダクトとか冷房用発電ユニットだな。
まあ他の色の水タンクとかドアボタンとかも含め、細かいこと言ったら本当にきりがない。

2017/08/11(金) 21:23:03.88

>>333
作り分けないと連結面を挟んでクモハとクモハの方向幕が2つ並んでしまうからね。
この期に及んでやる以上は、そのレベルの作り分けは予想して然るべし。

2017/08/11(金) 21:30:23.70

>>335
そこまでやるくらいならトイレつきで良かったのに

2017/08/11(金) 21:49:46.12

>>328
「出荷基準内だがお前がうるせえから
今回だけは特別に交換してやるぞ」という紙切れと共に、
更にハズレの中古ボディーと交換されて返って来るか、
「ストックのパーツはお前のより状態悪いのしか無えから(ハナホジ
ゴチャゴチャ言わないでそのまま使えバーカ。
往復の送料を負担してやるだけでもありがたいと思え。」
という紙切れが付いて手付かずで返ってくるかの、
どちらかしかないから、あんたがクッソ暇で、
かつ余程のドNなら、送ってもいいかもなw

2017/08/11(金) 21:59:39.94

>>323
塗装の質も現在落下中

2017/08/11(金) 22:00:46.89

>>337
以前の体質に戻りつつあるな…

2017/08/11(金) 22:12:49.27

>>335
便所無しというので
クモハ115ボディを流用するつもりでの選択だろうと思った
方向幕のためにボディ新規ならついでに>>336も言うように便所有りにすれば良かったのに

2017/08/11(金) 22:27:15.49

>>340
正確に言うと側面幕だけじゃないのよ。
MG吸気口の有無も違う。（ちなみに既存のモハ114でも再現されてる）

2017/08/11(金) 22:36:21.78

>>337
だから良品がくるまで何回も着払いで送り返すだけだと

2017/08/11(金) 22:36:25.53

ドアコック位置も違うし、クーラーの前後も違う。要するに115は奇数向きで114は偶数向きだから何もかも逆向きだ。

2017/08/11(金) 22:41:39.76

>>328
>>337
Nゲージの場合は、金型上の問題でなければ不良部分が交換され戻ってくる
ので送ったほうがよい。（ただし、代品の塗装にもホコリをかんでいる場合がある）
しかし鉄道コレクション・バスコレクションの場合は、>>337のように
そのまま送り返される場合がある

2017/08/11(金) 22:53:02.93

>>337
それやられたら列車箱にその紙とあわせて返品要求
まともな製品でないのら要らないと連絡する

数が集まれば列車箱からゴルァ出るかも？
消費者が声を上げないと

2017/08/11(金) 23:21:49.99

>>331
ロック用の爪がわかりません（泣）
教えてください。。。。
取説に載ってなくて困ってます。

2017/08/11(金) 23:25:56.15

>>342
だが3度目以降はまず無駄だが？
実績あるのか？

2017/08/11(金) 23:28:21.87

>>341
>>343
HG化する前はサハにもルーバーがある103系を作っていたメーカーだし
並グレードは便所の有無ほど目立つ違いが無ければ作り分けないだろうと

2017/08/11(金) 23:34:23.11

>>348
そこは指摘が集まれば実車通りにする
富はそういうメーカー

2017/08/11(金) 23:59:32.96

>>318
密林梱包で天地逆さまな上
スリーブグシャは
箱を開けた瞬間中古だな
先台車は残念ながらKATOの
サービス自ら対応のミスを認めたのだよ

2017/08/12(土) 00:01:53.93

>>346
黙ってカプラーの先端を上に押しながら向き変えてみろよ
持ち上げて回すって書いたのに出来ないとかバカだろ

2017/08/12(土) 00:08:51.80

>>349
クモハ115-1000流用だとエラーだと叩かれるのを見越してのクモハ114-1000ボディ新規なら
敢えて便所無しを選んだ理由は何だろう
ボディ新規を主張するなら臭気窓も方向幕も無いのっぺらぼうの便所部分がある方が有利だと思うが

2017/08/12(土) 00:10:04.23

>>351
ありがとう！出来た！
貴方は神だよ！

2017/08/12(土) 00:11:55.56

>>352
新潟だけじゃなく長野でも展開したいんだろ

2017/08/12(土) 00:13:16.52

>>352
理由はあるんだろうが
俺は今考える気がないのでパス(ぉ

2017/08/12(土) 00:20:49.58

>>354
便所付を選ぶと新潟と長野で別の型が必要だからか
現行(最終)形態を追うより使い回しを優先するのだなｗ

2017/08/12(土) 00:33:34.76

>>356
長野2連でも1本だけトイレなしのまま残ったやつがあったな。
2007年だかに廃車になったけど。

2017/08/12(土) 00:49:27.18

まあ長野2連に限っては、トイレなしの方が在来線のあさま・白山と共存できるから使い勝手がいいかもしれん。
もちろんトイレ無しあり両方やってくれるのが一番いいんだが。

2017/08/12(土) 03:26:25.40

Ｓ編成
車体新規でもドアの把手は再現なしだろうな
やっぱり…

2017/08/12(土) 06:40:23.14

>>356
使い回しを優先するなんて当たり前だろ

現行優先とか勝手に思ってるのは学生位だろ

2017/08/12(土) 07:17:35.93

>>329
何言うとん
最近のガキでも焼き直しか新規か分かるぞ

2017/08/12(土) 08:31:45.41

>>329
そう言えば先日富が出した「キハ181やキハ58の四国色を出すよ」って告知を見て
「いよいよ富が四国車に本格的に参入してきたか!」って言ってる人がいたな。

「ずっと前からやってるのに何変なこと書いてんだ??」って思ったんだけど
その人もかつて富がキハ181や58の四国色を出していたことを知らなかったんかな?

2017/08/12(土) 09:16:22.88

>>362
｢本格的に｣参入。

なら間違いじゃないだろ？

2017/08/12(土) 10:02:44.23

> 現行優先とか勝手に思ってるのは学生位だろ
メーカーって学生なんだ(混乱

2017/08/12(土) 10:10:57.09

おまいら仲良いな

2017/08/12(土) 10:40:31.65

金型そのままで現行できれば現行だろうな

2017/08/12(土) 12:19:13.88

>>363
いや間違いだわw

前から181もキハ58も出してたし、キハ40や45も出してるし、逆に2000や1000に手をつけるわけでもないからね。

2017/08/12(土) 12:24:05.70

>>364
例えば過渡は90年代仕様とか最近出さんけど、富はそうでもない。

**書き忘れた。** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-ec/U) · 2017/08/12(土) 12:27:09.86

↑ただし過渡は碓氷は除くw

2017/08/12(土) 12:40:02.37

いっそのことキハ185系もやって欲しい

2017/08/12(土) 13:27:10.30

アホｗ

2017/08/12(土) 13:38:43.59

わうま

2017/08/12(土) 14:14:59.92

>>360
現存する車両に対してメーカーが現行厨化しているわけだが
(それが良いとは思わない)

2017/08/12(土) 14:50:44.77

>>348
逆に113系1500、2000番台だとﾓﾊ112にルーバーがない113系をやってるし

2017/08/12(土) 14:59:12.35

>>374
無いものに付け加えるのは割と楽だから、113系の方は助かる。モハ115-1000のMGルーバーはホント余計。

2017/08/12(土) 17:31:26.43

E231が209の台車を履いてたりKTR8000がキハ183-500の台車を履いてたりするメーカーだから
でもPDCの台車は新規という

2017/08/12(土) 18:35:23.25

>>373
過渡の251・787・883のことか。

2017/08/12(土) 18:49:42.92

>>373
西の207系旧塗装も再販しないのは事故の影響だの陰謀だの言われてるけど
本当の理由はそっちだなんて言われてるしな

2017/08/12(土) 19:13:24.46

どのメーカーも現行厨で最悪
E231と223系ダサい強化型スカートにしないでください
強化型にするなら交換用に原形スカート付属してください

2017/08/12(土) 19:37:55.92

みんな鉄道のこと詳しいな