西武鉄道を模型で楽しむスレ 29F [無断転載禁止]©5ch.net

2017/07/24(月) 23:25:03.05

引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型について語るスレでございます。

【過去スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 27F
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1487218460/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 25F
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1478260530/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 23F
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453109260/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 21F
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1410954765
西武鉄道を模型で楽しむスレ 19F
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1387317590/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 17F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1361690691/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 15F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1354429287/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 13F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341315872/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 11F
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318120774/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 09F
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西武鉄道を模型で楽しむスレ 07F
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西武鉄道を模型で楽しむスレ 05F
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1166269652/
西武鉄道を模型で楽しむスレ 03F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134819885/
西武鉄道を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105879424/

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2018/02/06(火) 16:31:35.03

>>763
> 四式ZOOOだな
でしょ

2018/02/06(火) 19:56:16.25

>>755です。
みんな色々飯能　否　反応してくれてありがとー。
酉弐煮専も、さぞチョッパ冥利に尽きるでしょう。

2018/02/06(火) 23:42:17.17

>>755
んぎに掲載のとはだいぶモノが違うのだがﾅﾆｶした？w

2018/02/07(水) 07:42:57.39

側面幕なしで黒幕の時代って…これまた短期間で終わった姿をプロトタイプにしてきたな。

2018/02/09(金) 01:21:02.67

>>766
単なる見え方の違いだろ。同じもん撮ってんだから。
斜め気味に撮るのと真正面から撮るのじゃ印象も変わるだろう。

>>767
幕なんて貼りかえればどうにでも…
今回の組成と仕様は池袋線をやりたい俺得。それだけにあの出来はちと残念。

2018/02/09(金) 11:37:51.73

幕板の広さ云々は撮り方で変わるものなんか、へーえ

2018/02/10(土) 23:46:46.95

>>766
同じに見えるけど…

いずれにしても幕板はちょっと広いかな。
そもそも各部の仕上がりがなんだか雑。
ペーパー自作品のような味わいがあるが、売り物としてはいかがなものか。

GMのはかっちりしているが幕板は狭い感じだし。
本物に似せるのは難しいのかな。

2018/02/11(日) 03:44:51.03

同じ場所で撮った同じ物の見た目が違うとかヤバいだろw
目の錯覚って言葉を知らないんだな。可哀想に。

2018/02/11(日) 10:07:15.26

新101系263編成、263と266のクーラーの向きが実車と逆に付いてるのな。
一度外して付け直すとよさげ。

2018/02/12(月) 23:18:26.70

>>772
そもそも付いてるクーラーが違う…

2018/02/13(火) 08:28:27.14

もそもそ...

2018/02/15(木) 15:38:28.38

2000って

・Ｈゴム全てグレー
・2031(初代)と2033(初代)はドア窓金属押さえ
・２連のｸﾓﾊと新製ｸﾊは戸挟みｺﾞﾑだけ黒

で、ｺﾞﾑの黒色化がゆっくり進む間に字幕が白幕→黒幕に変わり

・白ｺﾞﾑで黒幕
・黒ｺﾞﾑで白幕
が混在しつつ

・黒ｺﾞﾑで黒幕に落ち着き、側面幕設置。以後更新工事…

という認識だけど、どうでしょう？

2018/02/15(木) 21:23:54.28

86年か87年頃だったかな、
黒幕が出始めたのと、新2000が4連から登場したのが同じくらいの頃。
その頃には2連の旧2000が新製時より側面幕を装備して登場したのもあったな。田無事故の補充車だったかな。
同じ頃に出た旧2000の最終6連は側面幕準備車だった。
近い頃に色々あり過ぎて、順番がハッキリとは分からないけど。

2018/02/16(金) 10:08:13.16

黒幕を始めて見たのは新2000の甲種が所沢に着くのを見に行った時だから、87年の暮頃だったと思う
2連で白ゴムだったので違和感あった
その頃には83年新造2連以外はほぼ黒ゴムになっていた気がする

2018/02/17(土) 09:51:43.05

黒幕にしたのは、88年の２月。
特に６連と２連については、ある夜に一斉にやった（２月何日だったか失念）。

黒幕化と同時に方向幕指令器も交換（新2000系と同じ物にする）しているから、
他編成との併結がある６連と２連は一斉に交換する必要があった（当時の８連
は単独運用限定）。

新製時から側面方向幕を付けていた2417Fと2419Fは、最初から方向幕指令器
が新型だったので、黒幕化完了を待って３月から営業運転に入っている。

新2000系（2501Fと2503F）の営業運転開始は、その年の４月。

2018/02/20(火) 09:14:54.29

新2000系初期車の試作品画像きた。

詳しくはＮＧＩへ。

2018/02/23(金) 10:43:44.68

>>751
カメですまぬ
ほぼ一月ほど遅れるのか...

2018/03/02(金) 20:59:01.50

おーい加藤さん、701系の併結相手はよ出して！

2018/03/02(金) 23:39:34.24

>>781
101系「…」

2018/03/03(土) 01:04:52.98

>>782
??

2018/03/03(土) 23:34:33.63

カトカプのフックを黄色く塗ってだな

2018/03/04(日) 01:37:55.64

非冷房の701とは連結しないだろ。

2018/03/04(日) 12:36:32.16

試しに楽してなんちゃって非冷房101が出来ないかと
701系の屋根だけ取り替えてみると、先頭車は勿論寸法違うのは当然だが
偶数モハ、ピッタリハマるけどRの違いが随分とあるもんだね。
床下機器並べ替えるのは好きな作業だが、冷房仕様の屋根を
削る埋める塗るは得意ではない。やっぱり製品化して欲しいな。

2018/03/04(日) 19:28:34.62

>>786
それはいくらなんでも無理だったろ

2018/03/04(日) 20:22:42.70

国鉄103と201の屋根取り替えるのに近いでしょそれ…

2018/03/05(月) 00:43:51.63

>>788
701系と101系の差がどこにあるのかよく分かってないんだろ。
雨樋位置の違いって気付かない奴結構多い。
実物見ても『どこ違うのか分からない』とか言い出す奴ね。

2018/03/05(月) 06:51:58.17

701の併結相手は701だろ

2018/03/05(月) 13:05:06.82

>>789
しかしあの違いが見た目で分からないくらいだと、模型の楽しみ方も半減しそうだが、まあ個人個人で違うからなあ

2018/03/05(月) 15:17:47.57

新2000と9000の違いならまだしも、701と801の違いが解らぬネスカフェゴールドブレンドじゃ困りますって、向かいのお婆ちゃんの猫が言ってた。

2018/03/05(月) 21:45:28.83

屋根の違いも分からないなんてやーねー

2018/03/05(月) 23:50:53.23

>>786
Ｒの違いはほぼ無い。違うのは屋根板と側板をどの位置で分割するかだ。
はめるまで気づかないものか…。

2018/03/06(火) 00:33:49.14

>>790
311・351・371・411・451・501・551・571・601・801の各形式
「…」

2018/03/06(火) 07:50:00.06

>>795
昔駅で赤電来るの待ってて、701+701の8連だと、がっかりだったな。模型では釣りかけのどれかを併結させたいが。

2018/03/06(火) 09:38:27.23

とりあえず、鉄コレの４５１系でもつなげときゃ良いと思わんのか？
カプラーについては各自工夫のこと。

そうしてＫＡＴＯが７０１系連結相手が出るのを待つようにしようぜ。
じゃないと折角買った７０１系が可哀想だとは思わないのか？

「ないものねだり」しても始まらないぜ。

2018/03/06(火) 13:54:28.38

E851が池袋まで、乗り入れた時代は知りませんけど、秋津トンネルから、短い編成の貨車が１５時半くらいに毎日走っていた記憶が。　　
昭和50年代中盤。　昔は、所沢・新所沢・飯能で機関車・貨車が止まっていた。　今はその留置線もないけど。

2018/03/06(火) 20:26:16.85

>>797
全くもってごもっとも。
爺のはだめだが鉄コレの451なら何とか釣り合うしな。

2018/03/13(火) 18:51:40.16

で、鉄コレの2000系は今月中に発売されるのか？

2018/03/13(火) 18:52:23.35

ていうか、過渡は早く2代目501を出すべき

2018/03/13(火) 20:34:31.56

出たら101や5000と比べても瞬殺だろな

2018/03/14(水) 11:48:58.39

瞬殺が期待できるのに何故出さないんだろう…
模型化が特別難しい車輌でもないのに

2018/03/14(水) 14:29:42.30

あまり欲かくと余りそうだけどね

2018/03/14(水) 15:32:59.26

蟻の501(I)の企画も瞬殺すると思っていたのだろうね
凝りすぎ仕様とブランド力の計算違いは気の毒だった

2018/03/14(水) 23:56:22.57

三代目501も待ってるよー

2018/03/15(木) 00:46:43.07

>>805
1958年頃にはもう見られなくなった編成が瞬殺になると思うなんて、理解に苦しむ。
いまから60年前だよ…。

2018/03/15(木) 01:06:07.61

まずは701赤の増結車で411か451が先だろ。

2018/03/15(木) 08:18:38.86

過渡がクモハ４５１＋クハ１４１１を出してくれたら、神と絶賛するのに…

2018/03/16(金) 01:43:57.25

>>800
今の所最新の発売予定日(3月23日)には入って無い。
最終週の3月30日辺りだろう。
落ちるんならその頃に告知が来るはず。

2018/03/16(金) 02:09:53.01

>>805
あの企画立ち上げたそごうセゾンの人左遷されてないかなぁ

2018/03/17(土) 05:41:13.93

だが2代目501だって引退はほぼ40年前
451や551も本線引退は35年以上前だ
旧501を笑えない
これらを瞬殺で買う世代は間違いなく50～60代中心で、そういう世代が旺盛に買ってくれるのもあと10年あるかないか
実は製品化ギリギリの時期に入ってると思う

2018/03/17(土) 13:05:41.42

>>812
2代目501系を追いかけたのはつい最近と思っていたらもう40年も経つのか。

2018/03/17(土) 14:32:10.04

>>812
ほんと毎度思うが、何故実際に見た乗ったした世代以外はまず買わないと決めつけるんだろう？
国鉄の話になるが青大将やらあの辺の客レのセットなんかよく売れてるけど、あんなの世代で言ったらもっと上の世代。
じゃあ実際その世代の人間が大量に買ってるかと言えば答えはNoな訳で。
過去の車両の存在に憧れを抱いて買う人だってたくさんいる。そりゃあドンピシャの世代の方が多く買ってくれるだろうけど。
その観点で言ったらもう完全に手遅れ。701だって遅すぎたくらい。
家にある車両なんて見たり乗ったりが一度もない車両の方が圧倒的に多いぞ。

2018/03/17(土) 15:26:24.12

>>814
いやいや
もちろん若い人でも買う人はいると思うよ。だけど売れ行きの問題で、101に比べ701がちょっと値段高めなのとかも利益率を考えての事もあるだろうし。
東から西へ幅広く認知された国鉄型と関東ローカルな西武とでは同列には出来ないしね。
時間が経てば経つほど売れる見込み量は減るだろうから、少なくともカトーとかの量産製品化は厳しくなる一方だろうと思う。

2018/03/18(日) 00:35:15.16

旧塗装の初代501はいくらなんでも変えないな。買っても351とサハ1501に改造するか。
どちらも相方が無いからどのみちだめ。
やっぱり釣りかけ赤電が必須だわな。

2018/03/18(日) 01:30:38.24

>>814
自分の所有車がそうでも、マジョリティではないっしょ？？

2018/03/18(日) 10:45:39.13

>>816
買えない、の間違い

2018/03/18(日) 15:24:23.82

カトウ赤電はやく出してくれないと加齢で目がダメになって
Nスケールの車両弄りが出来なくなってしまう。
50代になるときっとキツくなりますよね！？
501系（２）が出たら、乗務員室客席仕切りドア窓下のスリット入れをしたり
1411が出たら半室運転台開放側の仕切りポールを表現したい・・・とか、
色々楽しみが。

2018/03/18(日) 15:47:54.46

>>819
40代ではまだ見えたが、50代になって一気に近くが見えなくなった。
Nサイズの車両は持った手を目いっぱい伸ばしてようやく見えるくらい。もう限界。
その代わり遠くはよく見えるようになったが。

2018/03/18(日) 21:46:49.00

>>814
> そりゃあドンピシャの世代の方が多く買ってくれるだろうけど。

自分で答出してるじゃん
結局、自分の若い頃に乗車、見た車両というのは特別な感情があるんだよ
青大将とかは例外で、じゃあ今の若い人が旧客や旧国電に人気があるかというと極めて限定的
今の60-70代は若い世帯よりも金は持っているし趣味に費やすお金も潤沢
その下の世代はバブル崩壊後に社会人を迎えているから、金を持っていない

2018/03/18(日) 23:34:32.35

近眼のまま老眼が来て、近くも遠くも見えませヌー

2018/03/19(月) 02:19:51.16

>>821
>若い頃の
そうだね。10代までに出会った車両が印象深いね。
特に5歳頃から10歳頃までは強烈かも。

2018/03/19(月) 18:03:50.74

西武初代501系特別企画は興味あったし、
実際申し込みもした。

蟻製品だったから失敗したのだと思う。
これが鉄コレなら結果は変わっていたかも。

2018/03/19(月) 20:55:54.32

現役車ならタマ系統が面白くなってきた

2018/03/19(月) 21:59:32.04

>>824
メーカーが違っていたら結果も違っただろうね
もう一度やらないかな？

2018/03/19(月) 23:37:09.84

>>819
そうそう、思い出したよ。
501と451は運転台の仕切りドア下のスリット。1411のパイプは勿論。
そこまで模型で再現出来たら、シビれるよなぁ。

2018/03/20(火) 00:13:33.12

>>827
取り敢えず101系の室内乗務員扉は銀に塗ってから
「通勤急行」やら標識板を窓下に貼り
5000系と701系には細い銀テープを貼って扉の表現を施して楽しんでます。
N101系の運転室が困ったもので・・・

2018/03/21(水) 21:23:27.18

近江はちゃんと運転台のなかピンクにしたもんな411
模型でもやらなければ！

2018/03/22(木) 16:08:57.02

爺の新2000系前期車に、ベンチレータ載せました。
使ったのはトミックスの PB-103 です。
困ったのは、パンタ付き車は何故かベンチレータが載るはずの場所に
配管が通っていたことですね。
次なる最大の悩みは西武のＣＩマークをどう消すかです。今のところは
自作のマスクを付けています。
それと行き先表示を英文字無しにしなきゃ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4371.jpg

もし、同じ加工をするつもりの方がいらっしゃいましたら、ベンチレータ取付穴
をあけるための型紙もうｐしましたので、使ってください。屋根板の裏側に貼って
使ってくださいね。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4372.png

2018/03/22(木) 21:43:31.09

鉄コレ2000、30日発売で確定したけど6連は複数買いする香具師多いだろうな…。

2018/03/22(木) 23:06:15.50

ならば、２代目501や六連451が来たら、俺は複数買いするよ。お布施でもあるし。

2018/03/23(金) 10:37:23.48

おお鉄コレ30日発売か

新101の白は売れたようだね

2018/03/23(金) 21:29:01.61

二両目になるE851を入手したので現在牽引する貨車をどうするか思案中。
定番のタキ1900+テキ401では面白くないから何か他の貨車を物色中。
何かお勧めの貨車はないかな？

2018/03/23(金) 22:04:19.75

>>834
タキ35000・タキ9900辺りを連ねたオイルトレインなんかはどうだろう？

2018/03/23(金) 23:49:11.09

過渡のテムは西武の社紋に変えたらスムに激似だよ

2018/03/24(土) 02:01:10.17

先日に鉄コレの白い新101と4Mの新101は買ったけど、新じゃない2000の6+2はGMの組立塗装済キットで既に買ってるからな…。

2018/03/24(土) 08:55:09.30

今回の2000系はすごいニッチなところを通して来てるから、すごく欲しい人か、全く欲しくない人かのどちらかになりそう。

2018/03/24(土) 08:58:30.23

101や2000も好きだが、今でも他で手に入るからな～
全く入手不能な501が何とかならんかな

2018/03/25(日) 04:43:46.71

>>838
どういう事？、詳細教えて下さい。

2018/03/25(日) 07:44:45.80

>>840
横浜で試作品見たんだけど、行先幕が青地に白文字（で側面幕無し）なんだよな（登場時は白地に黒文字）。

2018/03/25(日) 08:05:22.54

登場時仕様というわけでもなく、現行仕様というわけでもないしね。
GMに遠慮したのかね

2018/03/25(日) 08:42:20.69

851の荷か
もしも西武が機関車の有効活用を兼ねて客車を運転してたら…って妄想でなんか客車を塗り替えて牽かせるとかいいよね
客車はレッドアローみたいな感じに851に合わせた色に塗った12系か14系かね
軽井沢更にその先まで西武が延伸したとして寝台列車走らせるのも面白いかも

2018/03/25(日) 09:02:14.80

>>832
451 の中間車は欲しいですね。

2018/03/25(日) 16:49:24.67

>>844
ブラインド品が編成化されてオープン販売に期待。
４連でも６連でも売れると思う。

2018/03/26(月) 00:13:03.89

>>844
サハ1551とモハ601「…」

2018/03/26(月) 00:56:47.96

>>846
サハ1471、サハ1551、サハ1571、モハ601、それぞれ微妙に違うからなあ。
どれか一つだけ用意して、他は流用というのは嫌だが、全部用意するのは大変だしで、
製品化の実現は悩ましい。

2018/03/26(月) 13:21:18.49

今の過渡なら其々作り分けをしてくる空気はあったが701系出した後ダンマリ過ぎる。
過渡しかないのだ期待に応えるのは。

2018/03/26(月) 22:01:46.48

ＧＭの新2000系完成品の台車だけって、なんとか手に入らないものか。
最近出た「前期形」の台車は、過渡の台車と取付部が同じというではないか。
だったら、過渡の701系に使うことは可能なのか…？

2018/03/27(火) 01:29:13.48

>>849
GMストアーに行くと売ってる時がある。多分2000が出たばっかりだから今ならあるかも。
でもあれ、取り付け部分はよく似てるけど残念ながら装着は出来ない。
厳密には付かなくはないんだけどすぐ外れるし首もまともに降らない。実用度は0。
ちなみに最近出た、と言うよりコアレスになってからのFS372は全部あの仕様。
今の製品から変わった訳じゃないからね。
交換したいなら少し加工が必要だけどカトーのFS372をビス止めする方がよっぽど簡単だと思う。

2018/03/27(火) 18:45:14.31

加藤701にFS台車履かせるなら元溜めが増える関連で
TR台車とは床下機器の印象もかなり違うよね

2018/03/28(水) 18:53:17.91

警察、創価と在日マフィアによる集団ストーカーの模様
(車両ナンバー付き)。
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

＾＾怖ろしくておもらししそう´・ω・｀

2018/03/29(木) 22:15:22.40

これクソ高いな。買う奴いるのかな？

2018年7月生産予定
新製品完成品
●50606　西武2000系（LAIMOラッピング）8両編成セット（動力付き）　39,500円+税完成品シリーズ
西武鉄道株式会社商品化許諾申請中
（C）Chering Licensed by HIM Music
　
西武鉄道は、2017年3月から台湾鉄路管理局との姉妹鉄道協定締結2周年を記念して「西武鉄道×台湾鉄路管理局協定締結記念電車」として、
キャンペーンキャラクターLAIMOが両者の沿線観光地を紹介するデザインのラッピングを施して運行していましたが、2018年2月26日からデザインを改めたLAIMOラッピング車を運行しています。
　
商品の特徴
■LAIMOキャラクターのラッピングが印刷された2000系車両を製品化します。
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
■前面方向幕(各停・西武新宿）、車両番号、社紋、シンボルマーク（西武鉄道）はそれぞれ印刷済み
■ヘッドライト（電球色）・テールライト（赤色）が点灯
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■床下機器は従来部品を使用
■モハ2107・モハ2108のクーラーキセは近似形状
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます
　
商品セット構成（編成図）
　←西武新宿　　拝島・本川越→
　No.50606　種別：各停　行先：西武新宿
　　クハ2007 + モハ2107P + モハ2108 + モハ2307【M】P + モハ2308 + モハ2207P + モハ2208 + クハ2008

2018/03/30(金) 09:26:41.41

俺はスルー

2018/03/31(土) 10:30:19.39

鉄コレ2000系来た。
６連の箱に印刷されている実物写真を見て、時代設定に納得。
そういや、1990年に池袋線で試験走行したコンビだよなと。

行き先は予告通り、「急行」「西武新宿」が印刷済み（少しズレてるけど）。

付属ステッカーは以下の通り。
・行き先
「拝島」「本川越」「上石神井」「国分寺」
「拝島・西武遊園地」「田無」「新所沢」「東村山」
「玉川上水」「西武園」「小手指」「池袋」
（新宿線系統は黒幕・池袋線系統は白幕）
・種別
「快速急行」「準急」「普通」
・他
シルバーシートマーク

「拝島・西武遊園地」幕は、前買った爺のほうで使うか。

2018/03/31(土) 10:36:41.32

それとそうそう。
うちに来たクモハ２４０５は、ダミーカプラーが上下逆さについてて笑った。

2018/03/31(土) 11:25:19.24

ウチの2405は屋根板と前面のスキマスイッチが開きすぎ
https://i.imgur.com/8XhOzr6.jpg

2018/03/31(土) 14:15:16.45

>>857
やーねー

2018/03/31(土) 21:12:48.50

無線アンテナは付いて無いのか

2018/03/31(土) 22:50:42.90

買ってないけど自分で穴開けて付けるやつじゃないの？

2018/04/01(日) 01:10:45.65

2段窓の中央の柱は銀色のままなのか。

2018/04/01(日) 02:27:56.88

>>857
こんなの鉄コレではごく当たり前。屋根の隙間なんて騒ぐレベルじゃない。
社紋や車番が印刷されてなかったりズレてたりとか、全く無関係なパーツがついてるとか、車体が割れてたりとか。
画像上げるならそのくらいじゃないと。
>>859
鉄コレのアンテナは基本どの製品も別パーツ後付け。
>>861
パッと見銀色に見えるけど、よく見ると間のほっそい柱がちゃんと黄色く塗られてる。
黄色の色も新101みたいな蛍光イエローじゃなくて意外と良い感じ。

2018/04/01(日) 11:20:10.96

鉄コレ2000系、前面窓ガラスがキチンとはまってないけど仕様かコレ？