[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part350/v5 [ｪｪｪｪｪ] [無断転載禁止]©5ch.net

2017/06/14(水) 17:54:12.37

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
　名無しさん＠線路いっぱい　と入力してください！
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part349/v5 [ｪｪｪｪｪ]
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1493288974/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/08/02(水) 18:16:30.63

>>384
>関西本線名古屋口のラストDD51オタ歓喜かと。

塩浜にDD51目当てで変な奴がいっぱい集まってるなww
東海地方DQNだけでなく関東・関西からも来てる

2017/08/02(水) 18:25:26.04

カタログにあったTGVはいつになるんだ？

2017/08/02(水) 21:25:43.78

>>368
EH10はあの仕様で再生産はつらい
出すならフルリニューアルだろう

2017/08/02(水) 23:18:15.70

>>387
忘れているかも知れないが、フルリニューアルしてあれなんだよ…。

2017/08/03(木) 00:10:55.05

リニューアル前の EH10 を見つけて。
買ってたんだ・・・俺。
ほんとに買ったの覚えて無かったんだよな。

2017/08/03(木) 01:24:38.80

EH10再生産なら
E851よろしくナックルカプラーと解放テコ別パでお願いします。

あと流石にワキ1000/ワムフ100他の急行便は無理ゲーだろうから
たから号も同時再生産して欲しい。

2017/08/03(木) 04:21:49.93

>>388
現行EH10は2両所有しているからもちろん知っている
うち1両はPS22にしたし、もともと脆弱なパンタだからPS15も富のに変更
DF50の開放テコも付けた

過渡のは連結面が寂しいんだよな
配管？もないしATS車上子もないからね
EH500も出している富製品とかも見てみたい

2017/08/03(木) 04:27:48.55

>>389
先代の古いEH10も持っているが長編成貨物牽引で貸しレの坂の途中で立ち往生してしまった
リニューアルEH10は難なく引っ張り周回した

2017/08/03(木) 07:29:08.77

>>372
流石に中部地方ばっかで飽きた
そろそろ165の仕様で153系リニュ急行山陽とか出せよ
別に165系でもいいぞ
あの出来なら両方欲しい

あとは皆が待ってる80系リニューアルの本命ノーマル製品

2017/08/03(木) 07:37:52.71

というか、80系はシルヘッダー付きのが欲しい。

2017/08/03(木) 07:45:21.94

原型欲しいけど出ないよなー
もう今更売れねぇだろうっていう判断なんだろうけど

2017/08/03(木) 07:46:27.57

急行信州なら序にしなの仕様が欲しいとか言ったら殴られそうw

2017/08/03(木) 07:51:00.73

そろそろ、ビスタ二世の更新車頼むよ。

再生産のワイドビューしなのは、信州ディスティネーションのステッカーは付属してんだろうか。

2017/08/03(木) 07:54:18.86

80系出すとなると、3枚窓原形で伝説扱いになりそうだが、
伝説でなくていいから、湘南2枚窓、木枠原形で出して欲しい
クモユニ(モユニ)含む

2017/08/03(木) 07:59:43.56

80系は飯田線仕様作ったからKATOさんはいずれ出す気なんだろうけど
70系はどっちも出さんよなー(ﾁﾗｯ

2017/08/03(木) 08:10:44.37

80系ならば、200番台も欲しい
いまだにN化は、GMのクハしか無い。
それも先頭改造で、客扉はタイプの
駄菓子菓子、先頭改造車サロ、サハ含めて単品販売してくれたらネ申
0番台も出してくれたら、それはもう
しかし、年代を追うと、底無し沼なんだよな
80系ってヤツは

2017/08/03(木) 08:18:25.64

加藤「飯田線シリーズはまだまだ続きます^ ^」

2017/08/03(木) 08:23:13.31

80系は、三枚窓を京都博物館限定で、先頭車だけでも。

2017/08/03(木) 08:47:10.98

>>399
70系は一応サハ75が先行して出てるぞ
中央線ネタで山スカという手もあるが、鉄コレで持っているのでね

>>400
80系が番台、仕様、年代で沼なのは一応認識している
40前だが、もろ好みなんだが

2017/08/03(木) 10:12:11.24

そろそろクハ481の200とかやって下さいよ

2017/08/03(木) 10:18:34.86

>>404
せやせや

2017/08/03(木) 11:08:17.58

折角だからクハネ583と一緒に
併結シュプールセットはよw

2017/08/03(木) 12:59:49.66

今の感覚からするとレジェンドTQ7000、ラインカラーの帯もコーポレートカラーも無い本当の銀一色で地味だねえ。
でも上物が地味な分、足下のディスクが少しオーバーなくらいギランっと光ってカッコいいし、不安だった転がりも悪くない。

2017/08/03(木) 13:05:50.75

TQ7000って出来はいいけど、これ売れるんかな？
模型屋さん、どうですか？

2017/08/03(木) 13:14:42.98

次は伊豆急100系をひとつ頼む！

2017/08/03(木) 13:15:31.89

次は伊豆急100系をひとつ頼む！

2017/08/03(木) 13:16:22.89

大事な事だからな。

2017/08/03(木) 15:43:03.73

>>407
帯のない、その銀一色が格好いい。

2017/08/03(木) 16:19:53.87

しなのはおたふくだなぁ。印象が

2017/08/03(木) 18:35:30.00

よくTQ7000をレジェンドで出したよなあ
売れないんじゃないの

2017/08/03(木) 20:19:56.83

KATOのアーノルドカプラーとTOMIXのアーノルドカプラーはなんでここまで
相性が悪いのかな？
すぐカプラー解放する。

2017/08/03(木) 20:31:22.66

211系の汚物処理装置、185系にも使えるようだ。
特急形だけどトイレの位置が近郊形と同じなんだな。

2017/08/04(金) 05:35:00.14

よくレジェンド候補が花形列車に限られると勝手に思い込んでる奴いるけど、よっぽど視野が狭いのかねえ？

ところで同じ８両の京急ブルスカが希望小売価格22,000円、レジェンドTQ7000が24,000円。
わずかな差だけど、この2,000円の差額がパイオニア台車のギミック代と考えていいのかな？

2017/08/04(金) 07:14:38.28

>>417
箱じゃね

2017/08/04(金) 07:15:42.87

横軽繋がりでもう引退する107系とかどうですかねぇ？katoさん

2017/08/04(金) 07:42:24.71

>>419
107系は碓氷を越えてないから(小声)

横軽対策してあるのに、なんでクモハが麓側じゃなかったのか謎。

過渡から107系出れば嬉しいけど、爺のにそんなに不満無いしな。

2017/08/04(金) 10:51:47.58

ハズレハズレ言われてて手のひら返しされる107系・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H73-v6uB) · 2017/08/04(金) 11:26:22.26

ありがとー

2017/08/04(金) 11:33:29.09

ttp://www16.plala.or.jp/goerlitz/truck_TKK.htm
お借りします。

PIII（TS)-701 東急7000
ボルスタアンカー回りの表現は模型の構造上いたしかたないですね。

せっかくのクルクルギミックですからPIII-701オンリってのないでしょう。
そのバリテン、そしてそれを履きく上回りを夢見てしまうな。
きぼんぬではないですよきぼんぬでは。

PIII‐702 南海6001
PIII-703T 京王3700
PIII-706 小田急4000
PIII-707 東急7500
PIII-708 東急8000
PIII-709 南海6101
PIII-710 南海6101
TS-117 京王1800

2017/08/04(金) 11:39:37.87

新製品発表きたぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H0d-dE0h) · 2017/08/04(金) 12:15:25.17

DD54来たか！

2017/08/04(金) 12:31:56.72

DD16再生産キタ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H0d-dE0h) · 2017/08/04(金) 12:39:30.44

単品DD16はともかく、ラッセルセットに需要があるのかなあ。
かなり長い間、売れ残ってたよね・・・。

2017/08/04(金) 12:39:59.34

>>425
枝番だからバリ展ってこと？

2017/08/04(金) 12:51:51.59

財布に優しく何よりでした…。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H0d-dE0h) · 2017/08/04(金) 13:26:51.80

>>428
そうみたい。初期形と中期形。
自分も一瞬？となったけど、既存の初期形はお召し仕様だから、別という事らしい。

2017/08/04(金) 13:35:07.48

DD54マイナー機の癖にえらい優遇されてんな。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H0d-dE0h) · 2017/08/04(金) 13:48:48.59

>>431
過渡的には、DD54の再生産みたいな位置づけかもね。

2017/08/04(金) 13:58:18.04

>>432
ちょっとはリニュするんだろか？
中期形のライト導光材がどうなるか？とか気になる

2017/08/04(金) 15:05:16.01

キボンヌしたマニ35ktkr!でもなんで単品がないんだ！マニ60もだ！

2017/08/04(金) 15:16:03.86

過渡も商売上手いわ。
手すり2本になったDD54出すのかよ。
1本だから嫌だったけど2本が出ることはないと思い買ったのによぉ。
初期型が4両になるのか。

2017/08/04(金) 17:36:01.70

>>434
マニ35も種車いろいろあるけど希望のだったの？

2017/08/04(金) 17:44:09.04

あれ、最初それほど刺激的なラインナップだと思わなかったのに買いそびれてたの含めジワジワと欲しい物が増えてきた。
欲求のままに予約しまくったら年を越せずに死ねそうな気がするｗ

2017/08/04(金) 18:28:33.81

>>427
一度再生産してるから売れ残ってたわけではないけど
今回は２回目の再生産
それより301～303は出ないのかな

>>433
新製品扱いだから設計変更はいくらでもあるでしょ
導光材、なんか不具合あったの？

>>432
これまで特急牽引機と初期お召しか出てないし
そんな位置付けではないでしょ

2017/08/04(金) 19:27:46.33

明日は新製品の発表はないね。

2017/08/04(金) 22:28:41.95

>>436
katoが出してくれるならなんでもよかった

2017/08/04(金) 22:29:24.16

383のヘッドマークは何で青のままにしたし

2017/08/04(金) 23:33:47.61

ただマニ36をもう1種類だすんだったらオハ35改造にして欲しい

2017/08/05(土) 02:09:37.65

もうマニ36は出さんだろ

2017/08/05(土) 02:12:52.79

>>443
なんでそう言えるんだ？

2017/08/05(土) 05:35:43.44

C57一次は次の月ぐらいに来るのかな？
それによっては12月分の予約を少し加減しておかないと。

2017/08/05(土) 07:55:09.52

だいせんは発売即蒸発ってことはないだろ。

2017/08/05(土) 07:58:31.38

>>421
ほんこれw

>>429
同感。

2017/08/05(土) 08:42:19.26

>>444
まだまだ違うタイプのマニ36が出ると思う理由の方こそ聞きたい
せいぜいセット品の標記変えくらいだろう

2017/08/05(土) 09:32:59.63

>>448
そんなの過渡の勝手だろ
それとも出されたら何か都合でも悪いわけ？

2017/08/05(土) 10:52:03.83

>>449
カラスの勝手は、志村か。

2017/08/05(土) 11:24:08.14

>>449
どこからどう読んだら出されて俺が都合が悪いと
すでに2種出していることが奇跡だろ
まあちがうタイプ出たら嬉しいに違いないが
もう1種さも出るのが常識みたいに書かれても

2017/08/05(土) 12:18:10.54

>>451
> 出さんだろ
に対して疑問を呈しているんだが

将来永劫出さないという保証はどこにもない

2017/08/05(土) 17:22:27.85

将来の予測を断定と読み替えてまで噛み付かねばならないのか…

2017/08/05(土) 19:15:20.03

荷物、郵便車スキーな俺にとっては単品で出して欲しい沢山お布施するぞ

2017/08/05(土) 20:30:32.75

葦や単品で郵便、荷物車を買い続けた結果、一編成以上の数になった。

アメリカントレインって、移動中の列車番号は荷9○○○ﾚだったのだろうか？

2017/08/05(土) 21:40:43.87

>>450
かーとーうー
何だすのー？
カトーの勝手でしょー

2017/08/05(土) 22:01:24.73

>>455
荷物郵便車輌のとこに行けばすぐわかるかと…

2017/08/06(日) 01:14:29.64

>>397
さよなら三重連セットで

2017/08/06(日) 09:00:37.66

オハ35改造のマニ36が欲しいんじゃなくて200番台が欲しいんだよね

2017/08/07(月) 01:05:13.38

某ポポで、「N TRAIN」の古いケース（外箱なし）が一つ200円で3つぐらいあったけど、まとめて買っていった人いたなあ
しかも皮がかなり汚れている、シール点いている上に中敷き（植毛）は相当ボロボロで汚れてた
別に現行のきれいなケースが500円前後でいっぱいあったのになんで安いとはいえボロボロの汚いやつを・・・？

2017/08/07(月) 07:13:28.58

>>460
新しいものよりも使い込まれたものの方が僕は興奮します。
もちろんおまんまんの話です。
おはようございます、東府中です。

2017/08/07(月) 12:47:51.66

>>461
お前は使い込まれた便器に興奮するのかね？

2017/08/07(月) 13:14:47.79

もちろんです。プロですから。

2017/08/07(月) 19:42:19.80

近鉄電車が動いているうちは大丈夫
＠三重県北勢

2017/08/07(月) 19:47:08.87

すんません間違えてます

2017/08/09(水) 18:27:50.12

発売から少し間を置き伝説シリーズで取り上げられた形式は少し形を変え非レジェンドの変化球としてリリースされてきた。
TQ7000の派生形って何だろ？
これまでのパターンだと安易に7700や地方譲渡車には逃げないだろうし。
ま、その前に711系のライト増設verがまだなんだけどｗ

2017/08/09(水) 21:01:26.07

>>466
日立車か、日比直でしょ。

2017/08/10(木) 00:37:51.81

太赤帯入れて日比直末期仕様だな
ステッカーと車番変えたくらいじゃレジェンドと差別化できない

2017/08/10(木) 00:56:54.47

>>460
KATOの「NTRAIN」ケースや富の青いケースはコレクターが多いぞ
ポポとかポチとかヤフオクとか、現行品より古いケースの方が売れる
とくにスリーブ付きだとケースのみでも車両セットでも出されたそばから瞬殺で売れる状態だぞ

とくにKATOの茶色（青の前の機関車収納タイプ）、黒（SLおよび貨物）、クリアケース収納タイプのケースのワインレッドは
コレクター垂涎モノ

ボリ値だと売れないけど、それでもボリ値でも古いケースならお買い上げするリッチマンコレクターも
けっこういるけどね

2017/08/10(木) 00:59:44.41

たとえばポポで、空ケース50個あるとして、そのうち、「NTRAIN」ケース5個あったら、数日後（一週間後）
行ってみな

他のケースは売れないのに「NTRAIN」は完売しているはず

2017/08/10(木) 02:31:55.05

例えて
(これこれの車両は過渡から出るか？)
と問われれば必ず出る
どんな車両も必ず過渡から出る

2017/08/10(木) 04:29:51.75

>>468
それはそれで差別化の意義は大きいけど今度はレジェンド車と一緒に走らせると違和感が生じるという迷惑なギミックが付いてくるｗ

2017/08/10(木) 13:50:17.52

異教の古い青ケースなんか未だに使えるのに
最新型のケースは数年で壊れるうんこ

2017/08/10(木) 16:35:24.37

>>473
起毛が付いてるケースの事か？
あれは塗料を侵すぞ。

2017/08/10(木) 17:04:55.76

>>474
ビニールポケットついてなければ大丈夫

2017/08/12(土) 12:53:59.67

東急7000のおかげで買ってはみたものの今まで走らせる機会の少なかったマイクロ営団3000が最近は大活躍ｗ
やっぱり一緒に走らせられる同時期に活躍した車両が無いと辛いねえ。

2017/08/12(土) 14:10:06.35

>>476後段
そうやってどんどん車両が増えて行く

2017/08/12(土) 16:39:51.13

>>477
そうとも限らない。
営団3000を持っていなかったら１本だけじゃ寂しいと今回の東急7000も複数本で購入を考えてたかもしれない。
結果的には日比谷線絡みが２本に増えたと言えなくもないが、7000の投入で3000が活きたんだから最低限の投資で済ませられたとも考えられる。
むしろ困ってるのは非冷房の営団6000とメトロ16000、中間を埋めるミッシングリングが欠けたまま。

2017/08/12(土) 19:59:29.37

鉄コレ東武2000も予約せな

2017/08/12(土) 22:21:02.31

>>478
とりあえずGMの地下鉄用クーラーを載せて冷房改造だな

2017/08/12(土) 23:23:38.65

>>478
もう諦めて16000は富車や爺車と、6000は過渡NSEと並べることにしたw
過渡のバリ展には期待できない。

2017/08/13(日) 13:53:07.20

なんか、四季島人身事故か・・・。
狙ってたんか？　磐越西線3時45分に横たわって寝てるなんて。

2017/08/13(日) 13:55:36.80

普段は列車が走ってない時刻だからなあ。
・・・どのみち、始発に轢かれてるか。

2017/08/13(日) 16:10:59.99

下山事件かよ…