【懐かし】古いＮゲージ 5両目【思い出】 [無断転載禁止]©5ch.net
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0001名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/13(火) 23:07:32.29ID:YtA57GZw0002名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/13(火) 23:09:22.44ID:YtA57GZw【懐かし】古いＮゲージ 4両目【思い出】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1436536911/
古いＮゲージ 3両目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1389969500/
古いＮゲージ 2両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1328102827/
古いＮゲージ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172132787/
0003名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 00:14:52.79ID:tKEn4Y9VKATOの古い車両ブックケースを本山限定でいいから発売を(´･ω･`)
0004名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 00:32:57.59ID:ILrfrvD2赤いやつ？
0005名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 00:57:21.12ID:tKEn4Y9V「NTRAIN」のやつ
不思議なことにこのケースのセット物って中古屋になかなか出ないし、空ケースがポポとかでたまに出るけど
2週間のうちに売れてるっぽいし、隠れた人気アイテムなんかな？
0006名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 07:00:23.56ID:Z5R0/PnT0007名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 09:47:04.27ID:bCfdwudO中敷きタイプのカラーバリエーションってたんなるカラーバリエーションだと思ってたけど、
黒：SLが入ってる
紺：機関車が入ってる
グリーン：電車、気動車、客車だけ
と仕様が違うんだよね
クリアケースタイプ：ブルーとワインレッドのこちらは文字通りカラーバリエーション方式
現行品もカラーバリエーションあってもいいかも（いちおうラウンドハウスオリジナルは赤だけど）
0008名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 12:16:59.14ID:fgWbG+pu紺色のやつ
中敷は切り刻んでしまったが
0009名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 13:10:38.51ID:GSUDl8xN0010名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 14:01:27.69ID:h88XHnb2今のホビセンの広告とかに使われている微妙なセンスの絵、好みは分かれそうなのは置いといて、
どっかで見た事あるんだよなぁ、と思っていたら昔の北総レール倶楽部のwebで使われていたやつにタッチがよく似てる。
0011名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 16:32:58.57ID:GSUDl8xNＤＦ50は小さな発光ダイオードが直付けだったのが後発品だった？
品番2101のＥＦ65ＰＦは前面クリームが別パーツだったのも懐かしい。
2113のＥＦ81は側面明かり取りが一部開いてなくて車体色だった。
逆に現行のは手摺つける手間がかかるし、ケース収納時に解放てこ壊しそうでこわい。
0012名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 17:32:51.10ID:EoP8WOjd昔の富は窓のHゴム塗装省略してたからなんか間の抜けた顔になっちゃってたんだよなあ(´･ω･`)
当時はまだ小学低学年だったからうまく塗る腕なんで持ってなかったし
0013名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 19:35:36.98ID:GSUDl8xNプレイモデルで５０系の色入れ記事が出てたけど上手く塗れなかった。旧いロットの側面ガラスホットスタンプされたアルミサッシは時代物だったね。
0014名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 21:06:11.01ID:TsPxSwHX0015名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 22:42:50.44ID:lRmkQDC+数両分解したが床や窓ガラスはかなりの確率で壊した
0016名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 22:52:35.43ID:7jrJxLmuとの塗り分けがにじんでいたな。
ブルトレは先行してカトーの２０系があったわけだが、その後トミックスから２４系が
発売された。特徴的だったのはその２４系はプラスチック製車輪で、カトーの２０系
に比べて格段に走行音が静かであったこと。もっぱら当時、テールサインさえ光れ
ばいいという時代だったから車内照明なんて前提になかったからな。
0018名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 23:29:08.00ID:CIbhwy+O「さりながら」
だろ？
0019名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/14(水) 23:33:35.10ID:p7xkwxAV0020名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 07:07:29.98ID:ZMK9yMTE0021名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 08:29:19.48ID:I916rTLO0022名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 10:46:26.55ID:MO1UrgnI0023名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 12:09:45.90ID:ZMK9yMTE他、思い出すのは113系と415系Ｐ車以外共通車体とか金属スカート、初期のカニ24及びモハ113、キハ58系のＴ→ＴＲ62、キハ58の動力台車→ＤＴ21を流用してみたり、細かい違いは目をつぶって何でもありやった。
そんなおおらかさも昔ならではやったがさすがに阪和や関西快速色の雨樋が水色や朱色に着色された事はエラーやったな。
0024名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 12:11:58.57ID:ZMK9yMTE0025名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 12:19:59.38ID:Slq+k/eK0026名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 13:27:09.60ID:UYawQHJ60027名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 23:16:26.68ID:YV8GMYso近年の爺さんもやってるけど。
>>19
果糖の「実車が小さすぎる」D51等もそうかなあ
0028名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/15(木) 23:48:24.30ID:ccBqc3bLさらに梯子に加わったのものに切り替わってるから
BMTN床下対応の製品でも早くも旧製品の仲間入りか
0029名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 01:08:24.15ID:SSiwGFwl新EF81（2131～34）が出る以前の電機は、明かり取りにガラスが無いのがデフォだったな。
EF66なんかは例外だったけど。
0030名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 01:13:59.94ID:VAlXmVT0富初期キハ58は台車もDT21だしな
0031名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 10:37:26.38ID:PzSL2LW9端をカットしてDT22ぽくしたのは…
俺だけじゃない……はず。
0032名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 17:04:23.50ID:2vH3qLMZM車とT車で車輪の径が違ってたりディーゼルの床下をまっ黒に統一していた某メーカーもございましたのよ(´･ω･`)
0033名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 17:47:25.79ID:3kyJ+fLl昔々の過渡モハ152や181、キシ80…窓の向こうは見渡せたけど。富はウエイトが車内一杯で重たかった…ミシン油などで注油が必須。
0034名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 21:17:06.81ID:9ujS/NoI0035名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/16(金) 21:31:53.35ID:4rnft8kJ手元にある40年近く前のモハ152とキハ20はそうなってる。
0036名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 00:39:26.33ID:b91hM5Jv確かに旧動力のキハ20Ｍ車はデカい車輪だね。車輪が汚れても簡単に台車を
外せず手入れがチト面倒だった。
以下チラ裏。先月ホビオで仕入れてみた「302」時代の過渡65Pを転がした。
何年も動かして無さげなオーラが出ていたが車輪を磨かずともあっさり動き
驚いた。さすが過渡の首振りスカート時代の動力だ、何ともないぜ！
次いで富64-1000旧製品金属製ナンバーもあっさり動いた。
0037名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 00:59:56.97ID:bKk3KOcJ本来なら経年劣化とか来るはずなんだが錆なんかの決定的なのが進行してなきゃ意外と動く
0038名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 10:34:44.16ID:3vVJF7uu0039名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 10:55:04.10ID:mhratbWP0040名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 11:10:55.17ID:6P+2LFES安藤なつ
ゆりやん
柳原可奈子
酒井藍
森公美子
高安
0041名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 11:19:54.90ID:mJSS/hNP明星
0042名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 11:51:33.40ID:S2ZwCyw0六田
0043名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 13:09:04.57ID:3vVJF7uu後から鉄コレで６ミリ車輪や動力が出てるから、１０３系などみたく正解もあった訳だな。
0044名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 13:14:01.03ID:qsa2lBwhでもモハ102は5.6mmだった…
0045名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 16:39:26.89ID:L2wo2l/G短い車両の鉄コレは今でもそうやで。(笑)
0046名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 21:13:49.05ID:rEbuaxI9その富も、84年頃の０系新幹線あたりから、やっと動力車も室内灯対応になったものの、
中央あたりにモーターの一部がはみ出してしまっていた。スプリングウォームを使ってた
から仕方なかったとはいえ、まだ同時期の過渡に比較して見劣りした感じだった。
ただ、当時はそれでも「やっと富の動力車も室内灯対応になった」と大喜びだった。
0047名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/17(土) 22:57:53.26ID:wRCGkGNg名鉄パノラマDXなんか今でもその動力だな。
0048名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/20(火) 21:03:31.28ID:tIdYYOCthttp://2ch-dc.net/v7/src/1497960026003.jpg
全部今年新品購入
そんなのを今更「定価」で買う酔狂な奴はそんなにいないと思うけど・・・
0049名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/21(水) 06:57:32.82ID:UAEMKQJq0050名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/21(水) 07:37:39.59ID:nDw4WLh50051名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/21(水) 22:28:34.25ID:JQwC03z3古いパーイチの根元着いてるパンタは絶版だからレストアするときめんどうなんよね
0052名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/22(木) 08:45:59.75ID:jKqBlTf2富の茶道床レールセット2種に島式ホーム、橋上駅舎。車両は富の
65PFにＣタイプディーゼルと古いタム。パンタやカプラーに手摺
りが折れ、PFのナンバーや製造銘板は全て脱落。客車は過度旧20系
あれど4両でカニ無し。ナハフの車輪は全て無し。
取り敢えずPFパンタを取り換え動作確認。機関車は分解掃除で復活。
20系はポポやホビオフ回って9両に。ただしカニとナハフは2両買い
カトカプとTNに交換したのを用意した。
タムの梯子はテキトーな金属パーツを探せばよいだろうが、Ｃタイプ
の手摺やPFのナンバーはどうしたものか？やっぱし手摺は自作して、
パーツ余ってる中古PFをもう1両追加しかないか。
0053名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/22(木) 19:14:25.59ID:dfi8AYS4もらってすぐジャンクで売りに出されても仕方ないのに
0054名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/22(木) 20:08:28.05ID:aplanqF10055名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/23(金) 07:43:46.04ID:37YEdNI00056名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/23(金) 10:34:50.98ID:zoM8Egji品番2131より古いEF81は流石にしんどいな。
星釜だけ持ってるけどずっと休車中だわ。
005756
2017/06/23(金) 10:41:03.19ID:zoM8Egji0058名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/23(金) 18:23:33.40ID:ASJJrT8K富の初代EF81は運転席の窓ガラスが真っ黒だったな。
あんなの実際にあったら運輸省(国土交通省)の役人が飛んでくるだろうな。
0059名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/23(金) 21:31:33.79ID:0gWokuGb買うのはどうせオラたちやんけ
0060名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/24(土) 01:49:55.86ID:Z2A1hdFE品名も屋根付きパンタグラフ
モハ414の屋根付きパンタグラフの高圧機器周りをカットしてGMの111系に移植し401系擬きを作った
塗装は西武ディープラズベリーで代用
0061名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/24(土) 04:39:46.72ID:Pig5w115品名も屋根付きパンタグラフ
モハ414の屋根付きパンタグラフの高圧機器周りをカットしてGMの111系に移植し401系擬きを作った
塗装は西武ディープラズベリーで代用
006252
2017/06/24(土) 23:03:49.97ID:GfihKOfk車両は復活の予定が組めるけど、レールセットC・Dを全く活用する目処が
立ってない。敷きっぱなしにする余地が無く、未成パイクの900ｘ600コルク
ボードのPECOフレキ＆ポイントで最低限の機能確認はできるし。
>>54-55
アイデア提供に深謝。捜索範囲を広げるか…。
0063名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/24(土) 23:31:11.96ID:Yz+sfvzL俺はその方法で蒸気機関車のナンバープレートを自作したことがある。
さすがに金色の縁取りまでは再現出来なかったが…
0064名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/25(日) 12:34:38.14ID:6qDZcYBq国分寺の和菓子屋でジャンクレベルなのを
プレミア付けて売ってたのを思い出した
あの店まだあるのかな
0065名無しさん＠線路いっぱい
2017/06/25(日) 13:04:17.12ID:so1oQ2MmEF81のゆうづる仕様が欲しくて、赤2号に着色されたナンバーをローピンに塗ったこともある。
006648
2017/07/03(月) 23:52:17.61ID:+4+ewS/n関東地方個人店の長期在庫
http://2ch-dc.net/v7/src/1499085890670.jpg
http://2ch-dc.net/v7/src/1499085846596.jpg
画像が横向きになって申し訳ない・・・ orz
パッケージの文面や、裏面のバーコードシールから、EF81はおそらく1985年頃、DF50は1990年前後と推定
GMキットの箱は変色していた・・・
今回は買わなかったが、他にも1980～90年年代物の新品在庫が多種あった
0067名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/05(水) 23:29:55.21ID:j9jWMrK00068名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 00:21:44.90こう言った旧製品は安く出ていることが殆どだが
0069名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 00:40:39.97ID:TWoClNuBとくに外箱（スリーブ）付きなんでヤフオクでもそうお目にかかれない
ポポでたまにボロボロの車両ケースだけのが出るけど、1週間後には売れてるし(´･ω･`)
0070名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 00:46:09.30ID:FRiXEEN/0071名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 01:57:17.61ID:77J1F0Vyスカート動くKATOの機関車
コンテナ取れないコンテナ車
この辺りのは需要無いと思うの
0072名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 08:44:32.48ID:1PbF4WcK0073名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 10:07:58.02ID:kdP4FowF0074名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 10:22:33.88ID:cxjT8ikt滑らかな感じがいい
0075名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 12:19:19.64ID:V4bSMZ1uこれでも食らえっ!!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p562290820
でも、スリーブはないな。
0076名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 12:44:48.70ID:4SEoZQYgKATO富の古いケースコレクターとしては
・全部クリアケース用かい(´･ω･`)
・シール貼っちゃってんのかよ(´･ω･`)
・青だけでワインレッドなしかよ(´･ω･`)
・スリーブなしかよ(´･ω･`)
で価値なし
0077名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 12:51:07.42ID:R189hrDh評価が酷いな…
0078名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 14:25:13.78ID:f5mIXyWb0079名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 14:29:43.80ID:hyAY6bp20080名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 14:42:20.44ID:wW8X7bIKオプション。
0081名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 15:12:48.97金属車輪換装（N化）した余りの鉄コレプラ車輪とか需要出てくるかもしれないな
0082名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 17:42:13.00ID:rhqf8+mVマジレスするけど、鉄コレのプラ車輪は精度やフランジの形状からして
走行用には不向き。あと材質として比較的軟らかい方になるから長年の
仕様で磨り減るのは避けられないだろう。そもそも最も荷重が掛かるで
あろう車軸までプラ製では、耐久性にも不安がないかな？
0083名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 18:00:12.17ID:Ll+daEsN当時のケースは手元にいくつか残っているが紙スリーブは全く記憶にない。付いていたのか。
0084名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 18:02:48.215036～5038はついに旧製品の仲間入りか
>>82
貨車に鉄コレプラ車輪つけてる奴は聞いたことがある
0085名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 18:07:41.37ID:f5mIXyWb中身がウレタンになったものは家にいくつか残ってるけど
今のとは違う筒型のが付いてた
あのケースで中にポケットとしてビニールがついてるけど
長年経ったら車両の色が付いて車両が台無しになってしまったから気をつけた方がいいよ
0086名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 19:39:28.24ID:BFaNS49m縦の段の右から7番目のケースに貼ってあるシールは何ですか？
自分のスマホの解像度ではよく解りません
0087名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 20:12:15.75ID:3DRCpGv5でも儲だから御布施しなきゃなw
0088名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 20:20:54.04ID:gVG87sNx0系っぽくない？
0089名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 21:40:12.47ID:BFaNS49mやっぱり0系ですかね
前照灯が横長に見えたのでどうかなと思いましたけどレスありがとう
今年の春頃ポポンで古いトレインシールが何枚か売ってたんで買ってきちゃいました
B5判位の大きい方のシールです
リニューアルした最新のブルトレ「さくら」や「富士」のケースに古いPFのシールなんか貼ったら良いかなと思ったけど
もったいないからやってません
0090名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 22:31:35.03ID:Ll+daEsNサンクス。
大昔残念なことになってから紙を挟むようにしている。
昔のスリーブは写真ググったら出てきた。一つも残ってないが見覚えはあった。
0091名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/06(木) 23:48:15.28ID:yrl6X5tc発売当初だけはライト組み込み済み。
その後は別売り。
0092名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/07(金) 01:23:33.91ID:+K1Yg10Wやっぱりそうでしたか
古いTMSの広告には点灯式になってて子供のころ買った車両はOPになってたから広告の誤記かと思ってた
何で初期ロットは点灯式でその後はOPになったんだろう、値段下げるためかな
0093名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/07(金) 10:04:35.99ID:1ahs5RyOライト組込→4灯点灯※→「おかしい」の声続出→「やべ、でもいまさらライト周り直すのメンドクセ」→
「オプションにしちゃえ」
※実物は外側のライトだけ点灯、内側のライトは標識灯？普段は点かない
0094名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/07(金) 10:06:33.42ID:1ahs5RyO0095名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/07(金) 10:57:24.11ID:kfg9jM80キハ82、キハ181のヘッドライトは四灯あるうちの両端、内側は非常時に
点滅するマーカーランプ。まあ用途が用途なだけに点いているのを目撃し
た証言や記録映像を見た覚えがない。確か左右交互に点滅するらしいが。
RMMの作例に従い、当方は内側の道光材の根元を切断、黒マジックで切断
部分の両側を遮光。先端は銀を塗りクリアーレッドを載せゴム系で接着。
現行製品は凄くリアルで全体のイメージが向上したけど、旧製品だって
前面を色差しするだけでも断然見違えるほど良くなり、軽く感動できる。
そういやもらい物の旧製品6両が全く手つかずだから、いい加減に色差し
と中間組み込み専用の幌付きにして「細けぇこたぁry」で楽しむかな。
各線の細かい再現は富や過渡の現行品を買えば手軽に済むし。
0096名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/09(日) 20:31:22.40ID:F0wUhuhYネットを見るとあったって人となかったという人が
そして車体が何で出来ているのか知らんが塗装がぼろい
0097名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/09(日) 20:42:07.83ID:b/cTLaRc0098名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/09(日) 21:15:45.24ID:F0wUhuhYシールなんて手に入らんし自分で塗るか作るかするか
さんくす
まぁこれとそうやり直したほうがいいくらい汚いけど
0099名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/09(日) 22:07:59.70ID:ioXUis2D010052
2017/07/10(月) 00:22:18.92ID:u0eNd4n2ナハネフ23の片方をよく見ると微妙に違う。台車ネジ止めで、窓ガラスが青っぽ
くてカプラーポケットの車端側が開放されている造り。なんと言えばよいかな…
台車マウントカプラーを付けられるカプラーポケットで、車端側にある縦棒が
最初から無い造りをしている。折れた可能性はあるが両方の台車を見る分には
その痕跡も無し。まさかアーノルドカプラー以前のXFカプラー時代の？
0101名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/10(月) 00:59:40.84ID:hW7xmXAY台車ネジ止め、青ガラスは初代
おまえさんが書いているカプラーがいまいちわからんが、たしかに初期の製品はみんな古いカプラー
アーノルド採用したのは103系より後だったと思う
https://ameblo.jp/non-kyu88/image-12246239824-13864323912.html
ちなみに20系は細かく分類すると
初代（旧カプラー、紙箱、台車ネジ止め、青ガラス）
2台目（プラケース、アーノルド、台車はプッシュ止め、透明ガラス）
3代目（完全新規）
3代目改良（KATOカプラーNJP、黒車輪、各種バリ展）
0102名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/10(月) 02:44:04.60ID:BHPQDJ6v安く手放す人が出てきたら買いたいなあ、過渡台車マウント14系ハザ
テールや室内灯を自分でLED化してマニ37+ハザ12連で走らせたい
0103名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/10(月) 11:48:41.18ID:q+zq+YQ+なんとか最近5両ゲット出来ました。
(* ^ー゜)ノ
中古店市場では、
緩急車(オハフ・スハフ)はたまに出ますが、
中間車(オハ)は皆無でもしあったら奇跡的な確率です。
※12系と似てるので、慌てて間違えない様に。。
0104100
2017/07/10(月) 15:40:41.12ID:CYDgClsZお手数を取らせました。アーノルド以前のカプラーは「X2Fタイプ」という
のが正確でした。アメリカ製HOで使われていたのをNスケールに縮小してい
たとか。リンクの写真を見ると確かに初代製品の特徴を件のナハネフは有し
ていますね。
100円で投げ売りされてたから切り継ぎの提供元にしようかと考えてたけど、
何かの縁ということで本来のカプラーが無いのは残念ですが、保存車にしよ
うかと考えてます。X2Fカプラーを留めてたハトメ？が脱落したせい？
0105名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/10(月) 18:08:36.68ID:JdyrnvcZ0106名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/10(月) 18:24:47.82ID:96USCD5s※この意味が解る貴方は40代以上
0107名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 00:15:47.42ID:4FKPIc8t0108名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 00:52:19.71ID:C9smxihq「アーノルド坊やは人気者」かな？
知ってるけど、観たことは無い。
かくいう俺は50歳。
0109名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 01:54:52.35ID:YvT4ExdFとかいすげえ
0110名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 07:21:43.68ID:PZDuDs120111100
2017/07/11(火) 08:59:26.10ID:Iesm2xjVあ、100円ジャンク3両のうち2両は台車無し・件のナハネフは台車あるも、車輪が
1軸脱落しカプラーポケットが先述の状態だったからでしょうな。車体一式のみの
扱いかと思われ。完全新規設計で代替わりした形式の旧製品となれば…。
0112名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 10:03:51.90ID:fs1sTxBh0113名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 10:20:36.98ID:wxp352ZX0114名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 17:58:23.44ID:YvT4ExdF品物が少ないからさ
0115名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 19:14:16.22ID:C9smxihq大抵、車体が大きなダメージを受けてるけど、台車やパンタなどのパーツは十分使える。
0116名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 21:14:32.93ID:Xu319ZwZ0117名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 22:04:21.06ID:kRtMbZk80118名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 22:28:45.94ID:NV8irGVK勾配でアウトな編成は即原形復旧
問題は非ｱｰﾉﾙﾄﾞ標準装備
0119名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/11(火) 23:44:22.24ID:Hy6QwPXHどうしても部分的に線路が沈下してたり、急な段差を強引に吸収すべく局所
的に急勾配があったり、逆カントの高架線カーブがあったりする。
気のせいかボデマンTNって、三次元的な捻れと相性は悪い気がしている。
確かに中間もボデマンにするとリアルだけど、台車マウントを基本に戻し
多少の悪路も走り抜ける方が結局は楽しい模型だと思う。
まあ初めて富253系のボデマンTNを見た時は感動したもんだが。リアルで
過渡カプより更に小さく、密連に近い構造で連結できるのだから。
0120名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 00:41:44.90ID:fNrFuIFO0121名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 20:19:50.40ID:vK5f+7zW>>120座布団16枚だぉ。。
( ￣▽￣)
0122名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 21:15:40.54ID:dk6ojeW/落札してみたら、出品者が遺品や孤独死を専門に処理する業者だった
0123名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 21:39:01.52ID:dHMHj2mh0124名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 22:37:42.01ID:Ib19SQhxそれ、１回お寺か神社に持ってったほうが…
0125名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 22:44:03.40ID:vWZER27j孤独死って言っても惨状ばかりではないから臭いを嗅いでわかるようなやつはなかなか買えないよ。
遺品レベルでビビるなら中古は買うなとしか。
0126名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 23:23:46.60ID:GZoif3Bv遊べば遊ぶほど救われると言うもの
0127名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/12(水) 23:51:16.87ID:3O+Xng7Y一緒に運転しましょ♪とか言って出てこられるとアレだけどw
0128名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 00:14:51.33ID:yRbpnkeY“ふたりですれ違い運転を楽しもう！”…ですね!?
0129名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 00:51:06.27ID:qb9pzfZq新品未開封なら主が亡くなって閉めた店からの引き上げ品かも知れんな
0130名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 07:16:53.72ID:O4Nik/IU南無...(￣人￣)
0131名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 09:15:42.72ID:tS05mpdTってのもありだろう。よく考えたら試走線常駐の富65PF旧製品も、Ｃタイプディー
ゼルも元同僚の亡父の遺品だし。レールセット三セットも買い込んでたところを見
ると、少なくとも一時は雄大な構想を描いていたと思う。打ち切られただろうが。
顔も存じ上げない方だけどね。その元同僚も辞めてかなり経つし…。
20系旧製品をホビオフにポポで買い集めていたら2編成くらいは組めそうになった。
件の頂きモノにカニ無で中途半端に4両あったからついつい手を出してた。色指し
くらいやらんと冴えないし。慎重にばらして掛からんとな。
0132名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 12:53:42.19ID:KRZtEZbu自分が買ったのは押入れのカビ臭さというかそんな匂いだったが…あるいは…南無
0133名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 14:13:34.62ID:4zgIrccU終活はお早めに
因みに故人が撮影し思い入れが強くて
とても大切にしていた写真が第一位
これも早めに処分しましょう
0134名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 14:33:24.08ID:Y0YG5MeA日航機123便墜落事故の時に検死で詰めてた人が久しぶりに帰宅するために電車に乗ったら
シャワー浴びてたのに異臭騒ぎになったそうだけど
0135名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 14:53:55.67ID:HvCJ9Vc0特に今の時期
0136名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 20:09:53.92ID:yBDS8ajg0137名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 20:10:18.75ID:+zo6lyQ80138名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 20:18:23.90ID:4zgIrccUそれでも臭い奴はヒアリに噛まれてしまえ
0139名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/13(木) 22:59:57.51ID:PpsH8xDjいや秋葉原いけば街全体が異臭
0140名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/14(金) 00:02:21.09ID:We4wUnys何日も風呂に入ってないのか異臭をバラ撒きながら店内を徘徊してやがる。
103系電車が気に入っているらしく、手に取って眺めているけど、買う気配無し。
一応は客だから店員も対応に困ってるみたいだ。
0141名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/14(金) 00:59:49.69ID:yNcQ2mQQ0142名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/14(金) 01:14:09.18ID:9pFA6BwVもちろん作者はすでに死んでる
0143名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/14(金) 01:51:00.80ID:We4wUnys0144名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/17(月) 23:11:23.91ID:rkp0cGXuやっぱ通電して無いのにライトが点いたり夜な夜な動き出したりするの？
0145名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 13:09:03.36ID:SX0Rux8g無いよ。
動かないのは多々あるけど。
0146名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 13:58:45.60ID:YsWuSfJSライトが終始チラチラしたり走行中にいきなり脱線したり切り離ししたりするのも前所有者故人の怨念だったのかな・・・(´･ω･`；)
0147名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 14:05:37.67ID:LtyK/+Uv車輪の掃除しない言い訳探し乙。
0148名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 14:44:36.21ID:EBz0lp5v中古模型を買うか頂くなら、少なくとも台車の分解整備をマスターできると
直す楽しみに目覚めるよ。蟻より富か過渡で始めるとベターだろう。欲を言
えば機関車より、電車か気動車を初めての練習台にするとまだ楽かも？
車輪踏面の汚れ落としだけで済めば良いが、台車内部で汚れが溜まってたり
ギヤに埃が巻き付いてたりするのも中古模型では珍しくはない。まあ当方が
文字だけで説明するより、YouTubeや親切な人のメンテ方法をググる方が
アテになるだろう。
貴殿の模型は新品中古問わず何かの縁で手元に来た。大事にメンテしてもら
えると、誠に幸いと存じる。
0149148
2017/07/18(火) 14:53:27.24ID:EBz0lp5v追伸。
お困りならここでも相談して欲しい。知恵を出せる親切な香具師が居ると
思うし、当方も何か提案できるかも知れんでな。
河合の中古貨車を買ったら脱線に自然解放には悩まされた。気長に調整で
対処できる程度のことだった、と思えたのはようやく前述のトラブルなし
で長時間走り続けるようになったと確認できてからだった。
0150名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 15:23:28.95ID:AcFhtlVu車輪の掃除と線路の掃除すれば改善されるとおもう
0151名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 15:57:52.40ID:NGxc2tBH突いて動けば暫く走らせてみればいいし、ダメなら掃除。
0152名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 20:56:35.35ID:jo0bwkTdＮ模型も器用に走らせるんだ
いい跡継ぎ、いい息子を持って俺は幸せだ
まだ4歳だけど
いいか、サッカーなんかするんじゃないぞ
0153名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 23:09:20.15ID:Dvh7u/VN0154名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 23:34:46.15ID:lSCp3AWv良い後取りを持って何より(^O^)
それに比べて俺は、軍艦や戦車が好きな父親に逆らい鉄道模型の道へ…
まぁ、ジャンルは違えど親子揃って模型が好きなんだが。
隙間埋めや塗装なんかは父親に教わったし。
0155名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/18(火) 23:44:04.98ID:SX0Rux8gどこら辺りから？
0156名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/19(水) 01:17:07.36ID:eJ+zczY2戦車は少しだけ興味がありますが軍艦は新型電車より遥かに興味あります、ｽｹｰﾙは解りませんがアレも懲り出すと各種資料とにらめっこですから
素晴らしい御尊父様だったんですね
私の亡父は乗り物系興味皆無でしたから羨ましい限りであります
0157名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/19(水) 01:29:09.61ID:TaDiXtHp過渡や富の動力はならないけど
うちの蕨の動力はほとんどがその状態になった
0158名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/19(水) 04:05:42.33ID:2aDDiFcQしかし、それ以外の状態がよく、増結も2セット8k程で出てたのでお買い上げ。
帰って早速ばらし、ボディなど洗浄、ウレタンなどは日陰干し、全て匂いが抜けるのに三週間くらいかかった。
0159名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/19(水) 06:35:10.97ID:T/RcDyJu0160名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/19(水) 08:01:17.26ID:hY76QFxI非喫煙と説明しておきながらヤニ臭いの送ってくる奴もいる。
0161名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/19(水) 12:29:02.36ID:vloOFGaV本人が煙草を吸わなくても、家族に喫煙者が居る可能性もあるからな。
0162名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/20(木) 00:00:56.59ID:eUPfirfxまぁ気にせずに組むけど
引越しの始めのときと同じで最初は家の匂いに戸惑うが
ほっておけばうちの匂いに同化する
中古模型に匂い移りとかあるけど気にしないね
0163名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/23(日) 23:46:07.39ID:/D+v+ubB0164名無しさん＠線路いっぱい
2017/07/24(月) 09:42:05.55ID:QyYJYxI/聞く雄もその前の人も間違い多すぎ
016552
2017/08/21(月) 13:37:15.96ID:R3tjBGv1別のホビオフで仕入れた富EF64-1000最初期中古品も金属ナンバー
が不足…と言うか外れかけ折れ曲がってたので、これも同仕様の
未取付品を見付けて2両まとめて取付。
終わってから気付いたが…PF重連やってた列車が思いつけず。
とりあえず重連の次位回送でもやっておくか…。
0166名無しさん＠線路いっぱい
2017/08/21(月) 17:30:33.92ID:KZECpxNr0167名無しさん＠線路いっぱい
2017/08/21(月) 22:34:55.45ID:ygb7Eytuコキ50000系でも牽かせとけばいいんでない？
0168165
2017/08/23(水) 22:51:17.36ID:Qt3SgXqfまあ無理せず、重連次位の回送機関車として運用します。
過去の写真見ると、ミステリー列車を重連牽引した例もあるので、
12系か14系を6両ないし12両…。アレ？
コキ50000系導入は当分見送ります。富10000系20両あるので何とか
我慢しないと。コキやブルトレに旧客のスパイラルを辛うじて抑制
していまして…。でも二軸貨車各種約40両、旧客に過渡20系旧製品
が約20両ずつに、荷物車約30両ずつ？これは既にスパイラル堕ち？
0169名無しさん＠線路いっぱい
2017/08/24(木) 00:11:50.69ID:NWT+qZ2k城三両
0170名無しさん＠線路いっぱい
2017/08/24(木) 07:17:33.90ID:BP6d/LNy元々PFは客貨両用の重連総括機だから重連で貨物牽くのは何の問題もない
>>167の言う通りコキ50000系とか良いと思うよ
0171168
2017/08/24(木) 21:33:13.49ID:yWOPBuV2諸氏へ深謝。二軸貨車と10000系の間を埋めるべく、気長にだけど
コキ50000系を集めるとしましょう。両端コキフで。(｀_´)ゞ
予算や整備待ち車両群の都合もあり、すぐにとはいかないけど。
少しでも安く上げるべく過渡富中古の混成で逝くとしましょう。
余談ですが富EF64-1000最初期金属ナンバー仕様も2両目が転入。
ナンバー未使用なので足りない1両目と分け合い、こちらでも重連
運用可能に。とりあえず上越越えの貨物や荷レでもやらせるか。
0172名無しさん＠線路いっぱい
2017/08/24(木) 22:30:56.48ID:BYcnXPyQ0173名無しさん＠線路いっぱい
2017/08/25(金) 09:36:22.05ID:CQZdnx1j住んでる地域の問題か
0174名無しさん＠線路いっぱい
2017/09/09(土) 16:05:24.77ID:Z1QSvfaU先週アキバポポンでようやく残りの車両が揃った
あまり状態がよくなく、全面塗り直しか、床板(黄ばみがある)再塗装、一部色差しのみで、変な色(元々なのかナンバーが黄色っぽい)のナンバーだけ直すか悩みどころ
余談ながら現状どうだかわからないが、GMのごく初期のクハ76(タレ目)とかがジャンクで売られてた
0175名無しさん＠線路いっぱい
2017/10/29(日) 04:40:27.90ID:HchK/6xO>>66
みたいな旧製品が定価でも良いから新品で手に入るお店教えてほしい、、、
富EF15やEF64-1000、DF50を重連でガーガーと走らせたい
0176名無しさん＠線路いっぱい
2017/10/29(日) 05:19:40.73ID:blOR2lXE潰れてるとこも多いし鉄道を扱ってない店もあるけど、古いだけの商品なら色々見つかるよ
その中に自分の欲しいものがあるかどうかは行ってみないと分からない
0177名無しさん＠線路いっぱい
2017/10/29(日) 10:13:03.09ID:SzZ6VznJレア物が出てきたケースもあった
でもそんな店も今は無くなった店も目立つわ
0178名無しさん＠線路いっぱい
2017/10/29(日) 18:22:34.34ID:YHKvGndd同じことを東京でやったことある。もう7年前のことだけど。富のｷﾕﾆ26が欲しくて。見つからなかったけどね。
0179名無しさん＠線路いっぱい
2017/10/29(日) 20:39:32.72ID:LTjxv860そんなめぐり合わせはなくなったな
奴ら模型屋から駄菓子屋まで一通りつぶしていったからな
0180名無しさん＠線路いっぱい
2017/10/30(月) 00:28:03.69ID:oJ72MZua富DF50やEF64-1000スプリングウォーム駆動のは結構見るように
思うが…。なお手元にはDF50の最初期バージョンがある。車体と
スカートが一体成型で、現行品みたいに台車をはずせずメンテが
厄介。接点を田宮コンパウンド仕上げ用で磨きマシにはなった。
最初期の113系Ｍ車を見付けたので部品取り用に確保。DF50や富
レッドアローに使えるとイイのだが。
0181名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/13(月) 20:35:21.32ID:k5/9AJRF1,900円・ジャンクで入手。破損もなくカプラーを短縮ナッ
クルに取り替え運転会のネタとして披露。
全検して各部の汚れ落としたら、なぜかモーター軸のギヤ
をずらしてしまい、カップギヤとの噛み合わせを狂わせて
自走不可に。気付いて修正して運転会デビューを飾る。
0182名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/13(月) 21:23:51.06ID:c/gHBFUE接点を軽く磨いてギヤと軸受けにグリスチョン付けして復活
018348
2017/11/14(火) 01:13:07.66ID:r82bCxE9亀ですまんが、ネット上で店名出すのも気が引ける。
知る人ぞ知る店だけど、東京都内の個人店とまでは教えておくよ。
0184名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 01:14:04.06最近発売された北陸、さよなら北斗星、北斗星束リニュー（来春には日本海酉も）で梯子も表現されたし
例えばオハネ25-100・オハネフ25-200北斗星は今回で四代目だし
富ブルトレは現行仕様～新集電初期頃までに発売された車種は
中古で出回ると金帯銀帯の劣化（色ハゲ）目立つのが多い
最近は各社でインレタ・デカールなども出ているのでリカバリは可能だが
0185名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 01:34:39.92ID:r82bCxE9KATOのブルトレも帯ハゲが酷いのも多いよ。
最近になって、10数年前にKATO北斗星北海道を手放したことを今更ながら後悔してる。
あれって標準装備で室内灯が付いていたよな。
0186名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 05:56:44.33ID:luKYmudCGMは111・115系キットが一体ボディーだった頃、ショップ限定で
401・421系化コンバージョン改造パーツ（モハ400・420用屋根）を売ってた
今のCPCP的な感覚の商品展開
0187名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 06:20:36.34ID:DJ1DysLG富415系の屋根とか?
0188名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 21:10:36.31北斗星束編成を過渡富混成で楽しんでた人はけっこういるだろうな
※オロハネ24-550はオロハネ25-550ロイヤルデュエットで代用
>>185
あの頃の過渡は室内灯標準装備で製品化されたのが多かったな
NEX、アーバンライナー、SVO、Sひたち、WVひだ等
今室内灯LED化するなら市販だとWVひだ用分売やSVOの葦パーとかで容易に入手できるようになったからな
0189名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 23:00:08.66ID:yFc4SXRY型を融通してもらっただけなら
GMのキット用プラである、PSの可能性が高いですよね。
製品を回してもらってたならABS
0190名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/14(火) 23:10:33.15ID:RZK/4JH2401&421系としての屋根単体は未だ何処も出してないんじゃね?
たぶん>>187のﾚｽよろしく415系用のを流用したに過ぎんのやろ
(その当時なら尚のこと)
そもそも機器配列や屋根肩ﾙｰﾊﾞｰ形状やらが違うんだし
0191名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/15(水) 02:41:38.63ID:o17In22Q大山？
0192名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/15(水) 08:32:46.10ID:cCsI1dd80193名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/15(水) 10:18:54.02ID:RX37F0yDその頃はまだ細かな事を言わなかったおおらかな時代じゃなかったの。
今だとあまり売れないだろうけど。
0194名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/15(水) 11:20:59.94ID:obE08iQ10195名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/15(水) 12:11:13.84ID:uhE+toSF0196名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/15(水) 12:22:51.57ID:hecbVf9Vその当時の富モハ414は車体がモハ112と共通だから、パンタ側妻面上部が屋根からはみ出てたな。
0197名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/19(日) 15:57:55.57ID:lrYHN8lx発売されてたというのは初耳で興味ある
0198名無しさん＠線路いっぱい
2017/11/23(木) 17:05:27.92ID:XEGB8Li0カタログの製品化予告は結局実現しなかったのでは？
0199名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/02(土) 17:35:01.51ID:VGkl/BKi>>186について、
需要テストなのかとか、どこ製なのかとか
野次馬的興味が沸いただけで、
まあいいけど
0200名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/03(日) 23:40:15.37ID:GSyD/+iq電源車・シンデラ・食堂車・ロビーカー・緩急車2両、あと
オハネ1両。国鉄っぽくしたいので銀帯オハネ探しが要る。
まあ同時期の富旧製品の方が中古屋で見かけるようだが、
昔憧れたテールマーク可変装置を取った。
0201名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 00:57:50.81ID:/DAalmO9https://pbs.twimg.com/media/CL9PiteUYAA5qs4.jpg
0202名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 08:16:18.25ID:uHPXYtz90203名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 14:03:21.47ID:mQMUoFd5KATOの輸出用で、ほかにもいろいろあった。
http://i.imgur.com/D4S91Tt.jpg
0204名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 15:15:31.20ID:Y8yGvzsE0205名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 16:59:07.02ID:/DAalmO9北米向け似非ペンシルバニア仕様なのは分かるが
何をモチーフにしてこのカマを黒くしたのか分からん・・・
これはさすがに無理があるし
http://works-k.cocolog-nifty.com/page1/2009/08/gg-1.html
ググってたらこんなの見つけたけど、まさかこれ？
http://www.trainzauctions.com/dash/universe/catalog_item/MT-0145474/
0206名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 17:24:50.49ID:/DAalmO9http://hkspecial.plala.jp/modelrailroad/cg/amtrak-original06.jpg
これ(E60)のつもりらしい？
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-6a-c7/lailai7tom/folder/590654/50/6842350/img_0
こっちのカマは、なぜこのカラーリングなのか分からない・・・
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra174/users/6/9/7/4/nori1035537-img600x400-14671996941467199694.488532322ujepfd32322.jpg
http://surohayunihu.html.xdomain.jp/20130510_01.jpg
0207名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 19:33:28.88ID:7+PKNVEJ趣味のカラーは、PhaseI塗装に倣ったのでしょう
http://www.katousa.com/N/Pass-Amtrak/
なぜ当時既に旧塗装になっていたPhaseIを選んだのか謎ですが
0208名無しさん＠線路いっぱい
2017/12/31(日) 23:44:34.76ID:/DAalmO9過渡が先に品番13002（E851ベース）を出してたからかな
初期パッケージ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/369/51/N000/000/003/131323686309113112478_IMG_2901.JPG
青銀パッケージ
http://www.otenko.com/gallery3/var/albums/model-mods/amtrak-ef81/DSC03811.JPG?m=1272977320
カマをPhase Iのカラーにするとしても
あの塗分けは変だよね
上部のブラックアウト（黒塗り）が無く、赤とシルバーの塗分けラインが逆向き
客車（ナハ10系）の方はそれらしく似非感があるのに・・・
あのカマ（ED78）だけ見せられても、付属のステッカー貼って無いと
アムトラックだと分かる奴いると思う？
0209名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/01(月) 12:56:45.41ID:puorvjtgコンコーが発売したものだから、
その製品の塗装色はKATOではなくコンコーが決めたということなのかな。
ペアになる（であろう）オハ31のペンシルバニア仕様も同じ色で存在したのかどうか。
0210名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/01(月) 22:09:10.12ID:sMOyAZCu主対象となる販売地域の発売元が担当するスタンスだね
http://toyokeizai.net/articles/-/84889?page=2
氷河急行が異例の日本企画による海外形製品だということ
現在では通常
以下の業者が企画「製造：関水金属」に徹している
北米向け：KATO USA（グループ現地法人）
欧州向け：現地代理店
多分当時のことだからCon-Cor Modelsの企画だろうね
でも>>203のコンコーの広告を見ると
関水の国内向け製品番号のまま展開している
C50(＃201 JNR C50 2-6-0 Locomotive)
オハ30(#501 Standard Cooch)
103系(#401-403 Subway・・・)？？
0211名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/02(火) 10:48:42.30ID:sEZScruK103系のカラー、ブルー・イエロー・オレンジは分かるけどターコイズって何だ？
多分エメグリのことだと思うけどあの当時ウグイスが未発売だったのか？
0212名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/02(火) 11:24:36.05ID:1lTNRAqLウグイスのことだと思う
日米間のやりとりの中で何か行き違いがあったのかもね
103のエメラルドが追加発売になったのは70年代終わりだった
0213名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/02(火) 12:41:27.63ID:rcLi20np0214名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/02(火) 15:54:29.59ID:1lTNRAqLライムグリーンとかになるのかねぇ
0215名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/02(火) 19:42:13.29ID:YPsEOjcq大らかな国の人がやる事だから、ツッコミ処満載！？
多分、コンコーの担当者が大雑把というか適当に書いたのだろうね
なにせ103系をサブウェイ？だから（1000番台が世に出る前であろうに）
写真も中間のモハ103(#402)を前に・・・
0216名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/07(日) 02:47:35.58ID:nBYibBTgセラ1タイプにする工作を始めたんだけど
あとになって買い足したマイクロのセラ1(セフとセットになってたやつ)にくらべると、車体がだいぶ長いんだね
とりあえず自己満足できる水準にさえなればいいや
0217名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/07(日) 10:35:08.27ID:ub1PZ1qT中野のブロードウェイの某店のはボッタクリオブボッタクリだし
オクではたまに見るけどスリーブ付きに限って入札競争激しい(´・ω・｀)
0218名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/07(日) 21:59:27.21ID:9sndOnYrどこでだろう
0219名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/07(日) 22:38:34.07ID:KnI/RgHd0220名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/07(日) 23:24:08.14ID:9XKmc1CYスリーブはボロいが
以前総本山でセールやった時に入手したが、そんなに貴重なのかアレ
ただウレタンは改造してしまったが
0221名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/08(月) 01:18:42.56ID:NiEis3c2秋ポポや天4でNTRAINの空ケースが売られるけど、スリーブなしでもわりとすぐ売れるし
あとはセット名や「車両ケース」とかの表記がないから、自由に入換できる点、6両の点で使いやすいとか
（いまのブックケースはフリーだと7両しかないし）
0222名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/08(月) 13:21:22.75ID:R7Dt1x9lリサイクルショップとかで
古い車両セットはよく見かけるな。
0223名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/14(日) 20:49:14.29富の24系25形銀帯オハネ・オハネフ25-0、100（8534～8538）も
リニュー決定で旧製品の仲間入りだな
0224名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/14(日) 21:34:54.71ID:eG0Infu/あー、おれそれ持ってる！
そうそう、最初から室内灯ついてて子供心にスゲー嬉しかった。
0225名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/15(月) 03:15:01.76ID:ZeLnnUNi0226名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/16(火) 00:38:55.39銀帯はハゲが最小限なら銀インレタの余り部分使っても補修できるね
0227名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/16(火) 23:54:40.23ID:ePWGnGnZあれ傷みやすいけどキレイだもんな・・・
0228名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 01:13:13.56ID:xNpPIwTv当時のトミックスとの力の差が一番分かるモデルだよな
まあカトーの機関車はスカート動くけどw
0229名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 04:41:37.93ID:/60TJz9nクハモハ(M）各864円
モハT 432円
0230名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 06:58:39.30ID:3CGvPw20過渡のEF65は現行品でも？
未だに大年のEF70と同じボディーサイズ・・・
0231名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 10:46:16.79ID:XLj3C97N以前と比べて安くなったかな
前はもっと高い値段で尾久で取引されてた気がする
0232名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 11:35:07.57ID:J4xN4JNQ0233名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 14:17:14.47ID:9R7WYCRG0234名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/17(水) 18:59:03.06ID:RI7dYANt日の字サッシの初期か2代目ロット
以前買った初代415系ジャンクはクハ756円 モハM540円モハT432円の検電アンテナや屋根機器無傷でモーターも生きてた
M車よりクハのが高い不思議な値段
0235名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/18(木) 00:39:07.49ID:lShAS3GNやはりオハネがあまり無いようだ。いっそ『特トワ』を模した
フリーのクルーズ列車とでもほざいて、気楽にやるかな。
面子はオハネフ×2、オハネ・オロネ・オハ・オシ・カニ×各1。
0236名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/26(金) 16:43:56.12ID:f9bx4F5u0237名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/26(金) 20:55:28.64ID:0dbXhQVYちゃんと順番に片付けような
0238名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/26(金) 21:50:04.62ID:HOhSXSzN基本セットの1両がダブって入っていたことがある
当然増結セットの1両は足りない
なお某店のように検品大会のある店ではない
0239名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/28(日) 12:46:19.45ID:UkjX1MfDオハネ25旧（品番5022）は箱なしとか、状態にこだわらなければけっこうあちこちで見るけど
あなたがどこに住んでるかによるね、やっぱ
ちなみに都内はけっこう見るぞ
某有名店でも安いので300～500円とかでいっぱいあったよ（2017年11月段階）
0240名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/28(日) 16:37:02.02ID:01JzO7Wr0241名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/30(火) 18:55:50.75ID:Ht70kk4Y・お支払いはヤフーかんたん決済のみ
・出品者への入金は、落札者が「受け取り連絡」後に入金
落札者がかんたん決済処理→出品者に通知も、すぐには入金されず、ヤフオクが一時預かり
→落札者が受け取り、「受け取り連絡」通知後に入金
だってさ
すぐにお金が欲しい人どうすんだろｗ
落札者が一週間不在とかで受け取れない、連絡しなければしないほどｗ
ちなみに14日たてば強制的に入金してくれるってさ
あとはコインチェックみたいにハッカーに侵入されて預り金持ち逃げされそうｗ
0242名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/30(火) 19:07:29.91ID:u4rV1dy4そういう人を排除する、という目的もあるんだろ
0243名無しさん＠線路いっぱい
2018/01/30(火) 23:05:24.56ID:vw7sWbIq0244名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/01(木) 19:48:20.27ID:9yw58Vm9/ / ＼ ／ ｜
｜ ／ (･) (･) ｜
／⌒ (6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜波平! ﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺだ！
－ ＼ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ＼＿＿＿_／
／ ＼
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|⌒＼| |／⌒|
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| ＼ （ ）.／ |
| |＼＿__人＿__／| |
| | λ . | |
( ヽ
( )
(＿＿＿_)
（ ￣￣⌒￣￣ ￣ ― _ ＿＿ _ _ ＿
￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
／ ／／ ＼ /￣＼ ＼￣ ￣
／ ／ ｜ ￣|||||||||｜
（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
＼ /
＼＿＿＿＿／
0245235
2018/02/04(日) 18:21:20.70ID:bfRHjYSE情報提供に深謝。急ぎでもなし気長にマターリ探します。
アラフォーになったせいか、ジャンク扱い品を活用して再起させ
てやりたくなってきた。手摺やら寸法差をギャーギャー喚くなど
無かった80年代のノリでマターリ転がす方針。
…そういや過渡旧キハ82基本セットがあるけど、いい加減に色差
しや運転台側をボデマン化してやらんと。昔に買った基本セット
＆単品3両は施工したけど。
0246名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/04(日) 23:27:33.34ID:IVQ0yGJk明らかに出品側には不利な改定だな
二週間ルールはあるにせよ、
基本的に落札者が到着・受領を承認しないとお金が落ちないから。
俺も出品やってるけど、少額物件以外は記録なしの定形外やメール便は
中止にしようかと思ってる。
0247名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/04(日) 23:45:38.29ID:8RzknPRO80年代のノリ、良いよね
あれこそNゲージって感じ
店頭にあるうちに過渡旧キハ58を仕入れておこうと思ってる
0248名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/05(月) 18:48:41.56ID:jbESpEUr残念ながら箱はなく状態もイマイチだけど、オーバーすぎるほどのメッキボデーが眩しい
https://i.imgur.com/TIWVI67.jpg
当時のエンドウ動力ってうるさいけどGM製の同等品より格段にスムーズな気がする
>>215
アメリカの近郊電車は前パンの貫通顔で右側運転台、しかも基本的に乗務員扉を設けずに立って運転する方式
だから103系の中間車を前に出しちゃうのは間違いと言い切れないのが面白いところ(とはいえこのままだとライト類がないけど)
0249名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/05(月) 19:03:27.06ID:0x+uErC9茶のオハ30系にPENNSYLVANIAなどの標記
http://spookshow.net/passenger/ccfloob.html
オハフには荷物室付近の腰板に
UNITED STATES MAIL
RAILWAY POST OFFICE
と郵便合造車のつもりらしい
0250名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/05(月) 19:09:13.35ID:0x+uErC9>>203
ほかの仕様のカマを発見
アムトラックのEF65とか
http://www.spookshow.net/loco/cckatoelectrics.html
ここには無いけどDD13にもいろんなのがあるね
0251名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/05(月) 19:57:05.30ID:0x+uErC9たしかにアメリカの近郊電車や地下鉄は
ミニミニレールの電車みたいに乗務員扉が無いよね
MTA NYCTA R62
http://4.bp.blogspot.com/_2FonZL8lGi4/TSpdk2bEVyI/AAAAAAAAAcE/9S4QPrsqYTI/s1600/85.jpg
MTA NYCTA R142A
https://www.khi.co.jp/rd/tech/144/nj144is01.html
NICTD EMU
http://www.nipponsharyousa.com/products/pages/zchicago.htm
http://www.nipponsharyousa.com/products/pages/znictd-emu2000.htm
ミニミニレール
http://ochaplarail.web.fc2.com/minitan1.htm
http://ochaplarail.web.fc2.com/minipjr.htm
極端なのは先頭車と中間車で側面が共通した部材だったり
日本の通勤形よりも合理的
0252名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/06(火) 12:20:39.52ID:OM57FKVZエンドウのステンレスカーはテカテカなのが多いね
国鉄キハ30系（キハ35-900）、都営10-000形、近鉄3000系とか
なぜか？
京王3000系だけが梨地風（塗装）？
たしかに
動力はエンドウ時代の方が質は良かった
GMキット用のもそうだし
GMに販売権が移って走りぷりは残念になった
部品や組立の質が落ちたのかもね
ダイカストの形状が変更された頃には・・・
0253名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/07(水) 00:15:31.23ID:FgWjLgdj0254名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/07(水) 14:54:19.30ID:3xAsnxZ/パノラミックウインドウのHゴム表現が一切無い（色入れもしてない）
床下は一体式でGM19m級ハイカスタム仕様と同一
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/369/51/N000/000/011/135731397336513128461_IMG_0742.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/369/51/N000/000/011/135731420126513128314_IMG_0743.JPG
http://naop.at.webry.info/201301/article_5.html
0255名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/07(水) 19:55:35.51ID:fvkdDfRE0256名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/07(水) 23:53:03.10ID:XDof1YJb再販したら売れそうだ。
0257名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/08(木) 06:30:56.64ID:sgYxFraK去年までなら「車体幅の広くない阪急6000」というアドバンテージもあったんだが。
0258名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/08(木) 09:04:39.97ID:TLYVo+GK>>256
エンドウNは側面はともかく、前面窓のHゴムが塗装はおろか表現自体ないからとことなくおまぬけな顔なんだよなあ(´・ω・｀)
0259名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/08(木) 17:34:30.02ID:vY0CM/mIキハ30系や阪急みたいに
前面のHゴム表現が施されたものもあるが
EF58など電機も含めて当時の製品の大部分が
実物ではHゴム支持なのに「エンドウのNでは・・・」
だから>>255や258のような印象は
当時、日本の鉄模界では共通した印象だった
0260名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/08(木) 17:57:09.13ID:vY0CM/mI下手なプラ製品よりも窓周りがシャープで
尾灯や表示灯なども色入れしており見栄えがよかった
一方近鉄12200は窓下の灯火類が色入れしてなく
ベゼル（台座）の造形もぼってりで間抜けだった
0261名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/08(木) 21:30:23.65ID:R++47jYj0262名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/08(木) 21:39:15.67ID:sgYxFraK0263名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 00:30:08.50ID:7O4kHb0G30年近く前からあるのを合わせてだいぶ多くなってきた
30年前のトミのケースに、165系のシール貼り付けてた厨房のころ
6両編成で1ケースな昔ながらの、ユニット無視した編成図
おおらかだねー
https://i.imgur.com/d6IUyMm.jpg
https://i.imgur.com/qf3uBdj.jpg
0264名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 12:53:56.71ID:7kpEdUaa多分最後はエンドウの0系が出たあたり。
犬のジャンクを漁ってぼちぼち古いので楽しんでます。
katoの車両メインなんだけど、復活して困ってるのはｶﾌﾟﾗなのです。
種類がありすぎて、一体どれが良いのか解らない。ジャンクで買うと色んなｶﾌﾟﾗに替えてあって、連結が出来ずに悩んでおります。
昔はアーノルドしかなかったもんで。
どのｶﾌﾟﾗに統一すべきでしょうか？
0265名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 13:02:13.93ID:aEm/H38Aカプラーを纏めてるサイトあるから検索してみては？
0266名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 14:31:16.02ID:5mUE7V6u機関車、客車、貨車はアーノルトかケーディー互換に自分で決めて統一
ただし無理に統一しなくても控え車的な前後でカプラーの違う車両をいくつか用意しておけばそれほど困らない
新系列の電車などは、いわゆる固定編成ばかりで異種併結がないのがほとんどなので編成ごとバラバラで問題なし
0267名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 16:10:28.07ID:NonQlxG8長編成でも連結楽だし、トミーの機関車も買ってMカプラーで
機関車交換ごっこも出来るぞ。
0268名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 17:42:49.33ID:aP4pcsFz走らせるならアーノルドが一番楽
飾るというか鑑賞に比重を置くならTNとかの精密なやつにすりゃいい
0269名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 18:54:51.70ID:sCwBUf/w0270名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 20:08:01.72ID:fif1aEwJ0271名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/09(金) 21:04:21.19ID:ua5sudQX自分は無理に統一せず、系列単位か車種単位で混用してる。
特にボデマンがデフォの製品を台車マウントカプラーにするのは
面倒かつ割に合わんしね…。
どうしても機関車・貨客車はTNとカトカプ／ナックルが混在する
ようになるから、控え車を何種類か用意すると実に楽ですわ。
最近は尾灯が点く側をかもめナックルにして多少引き締めてる。
蟻シキ800をTNにすると連結解放時に手すりやデッキをへし折り
かねないから、ワンコインのヨ6000をTN控え車にしてケースの
余白へ押し込んでるよ。
0272264
2018/02/09(金) 21:21:52.94ID:d9+vuHfH色々勉強してみるわ。
確かにアーノルドが楽そうよなあ。
0273名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/11(日) 00:35:10.59ID:U1ls6ZBl0274名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/11(日) 05:49:07.35ID:UHzAo1M70275名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/11(日) 16:41:57.40ID:DZPamxt50276245
2018/02/12(月) 08:29:31.55ID:JqeED+SL赤羽駅東口の老舗模型店で過渡25形寝台旧製品を追加。頭数だけは
格好が付くか。厳密に再現はできないけど。ケースも追加せんと。
まあ過渡キハ58系もそのうち買い替え放出品が出てきそうで…。
未だに富過渡の現行キハ82系を買わず、過渡旧製品を2セット半で
運用している当方もひねくれている。80年代の流儀のままよ。
余談だが同店で徹底的に色指ししたナハネフ23も確保。前オ～ナ～の
愛を感じたよ。旧製品でもここまで格好がよくなるとも。
0277名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 09:18:47.73ID:GnHYELvj末期生産品はヒゲ印刷のずれもないし。
スケールダウンとしては現行品だけど、
あっさり綺麗すぎで物足りない。
0278名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 09:52:28.66ID:+FqMLvmTキハ58－キロ28－キハ28－キハ28－キハ28－キハ28－キユ25
当時はキハ58はＴ車なしだったから、中間はキロ28かキハ28しかなかったなあ
かといってHGとは別メーカー？別形式？かと思うほど出来も見た目もぜんぜん違うから混結なんでとでもとでも(´・ω・｀)
0279名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 10:37:13.80ID:i/ImtB3m自分のところにも初代キハ58が2両あるからそのお供にと思ったのだが、1両は改造途中で放置、無加工のもややジャンク気味で、モールドに欠けがあったのを思い出したので止めた(これも加工予定)
しばらくして同じ店に行ったら売れたらしく無かった
0280名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 10:42:13.71ID:i/ImtB3m俺もカトーキハ58系買い替え放出時を狙ってる
前面Hゴム表現が太いのと、細部表現を除けばトミックスのに比べ決定的に劣る訳でもないと思うので
0281名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 13:23:14.66ID:tH1TXWI4リニューアル品は、窓の縦寸が大きくて、加藤顔じゃなくてガッカリ。
0282名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 15:40:41.84ID:xoFe0w8r9個まとまったのが4kだったがそんなにいらないので1個0.4k（なぜか9個セットより単価が安い）を
買おうとしたところ子供でも漁れる地べたのジャンク箱に放り込まれている悲しさで
ことごとくボディ側面が潰されていたよ。
完成品は腰高でアレな感じだけど、ボディ自体はいい雰囲気を持っているので欲しかったんだが。
0283名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 19:37:35.38ID:oxup5Z+t0284名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 19:46:50.44ID:c4zD+c4S0285名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 20:32:19.13ID:zvDog0nlそういう時はまず9個入りを買って、店の外で綺麗なパーツだけ確保したら、すぐ店に戻って残りを買い取りしてもらうんだよ
抱き合わせの一部やニコイチしたい時の定番の手段
最低限の工具は持ち歩くのが条件
ゆっくり選びたい時は近くの喫茶店にでも入る
0286名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 22:29:16.48ID:xMtXINo1数日前ヤフオクにも出てたな。
0287名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/12(月) 22:57:08.48ID:rV7CLo/N倉庫在庫放出？
そう言えば秋葉ぽちにカトー103系のオレンジボディだけ(一部はガラスもあった？)数十両 、ジャンク箱に売られていたのを今年入った辺り？見た
しばらくしたらきれいさっぱり無くなっていたが、前オーナーが放出の理由と新オーナーが買った理由が想像出来ない？
0288名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 00:04:29.00ID:gT4/5eXaどう見ても中の人の横流し？としか思えんが
歩歩スレでも出てたけど、昨年末からの自慰も絡む？祭りも
今でこそかなり落ち着いたけど、一時は足の踏み場もないくらい
地べたに箱がずらっと置かれていたものだったよ。
俺は、都庁付与の某カードを駆使して通ってましたが
0289名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 00:12:22.59ID:0JqlDsAw0290名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 01:26:56.34ID:O0VB/N9vwinだかが101系出したときに、床下もがれたとか？
現物見たことないから過渡の床下だったかすら知らんけど
0291名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 06:04:41.11ID:XCqT83Pdエンドウは京阪5000系の中間車車体ってのも流出してたようだな。
0292名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 08:08:26.82ID:WORdBulf0293名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 10:55:17.15ID:Nr0XDwr9パソコンやクルマではありえないもの。
0294名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 13:30:12.06ID:mZDD/5S3クルマでは珍しく無い。
0295名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 20:31:26.50ID:BxQbWW+u0296名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 21:13:03.90ID:3jT0Vkmdボディの状態がいいやつ選んで1両買ったけど
0297名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 21:37:08.77ID:GGydgKvvたまにデッドストック在庫品が出てくることがあるな
部品があっても肝心の車が何台残ってるか、と言う感じの超希少車用のまで出てくるみたい
0298名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 22:03:43.45ID:nWwbZ/Yk30年乗ってる車のパーツがメーカー在庫無しでどうしようかと思ってたら、
1年後に行き付けの修理屋からメーカーに在庫があると言われた事があった。
メーカーの棚の片隅にパーツが偶然残ってたのだろうか…
0299名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/13(火) 22:17:28.50ID:mZDD/5S3昔は部品屋や整備屋から買い付けた奴が流してたが流通は限られていたからそこにアンテナ張ってりゃ困ることは無かった。
良くも悪くもヤフオク以降で世界が変わったよ。
>>298
30年位前の車の部品でも一定数オーダーかかって生産出来るものは作る事がある。俺のは1番古いので半世紀以上経ってるが一部の部品はまだ再生産で出てくる。
0300名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 00:04:02.25ID:zIRH+GRj学研のトータルセット（EF65-1000＋スハネフ15、レール、パワーパック、駅舎とホーム）を買ってきてくれたなあ
トミックスかKATOを期待してたおれは戸惑った記憶がある
なんでも安かったのと、「お勉強教材の学研が出すものなら間違いないだろ」という理由だとさ(´・ω・｀)
まあ富と意外と互換性あったから十分遊べたし、当時はすでに2強独走時代でエンドウや永大／学研は珍しかったから
学校のNゲージ仲間が家に見に来たりと一目置かれたなあ
そんなセット、汚れて、カビ生えて、動かなくなり、箱ボロボロだけど押し入れの隅で留置保存されています(´・ω・｀)
0301名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 00:58:54.13ID:WjQRo2F/電子ブロックの勢いで車両のホイッスルや踏切音とか駅舎にまで組み込んだサウンドシステムをやったり
DCCより遥か昔に独自の制御システム
（一説によると協力関係にあった西独TRIX社のEMSというシステムのパクリとも言われる）
を出したり｢知育模型」のポジションを獲得しようと奮闘していたよな
そういや第一次マイクロエースのクハ185にもあったなぁサウンドユニット搭載準備車両が
…そしてその約30年後にディーゼル発電機音に加排煙まで出るカニ24が発売され陽の目を見たw
0302名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 18:44:09.99ID:HXzP420e学研のブルトレ基本セット良いじゃん
いつぐらいかにもよるかもだけど、富なら当時は香港PFと旧24系25型だと思うから、学研の方が質も上でしょ
今でも模型いじるなら、カビ生やさせてないで整備してやりなよ
0303名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 19:04:38.17ID:EygkqlYyキハ58もキロハを出してきたし、キハ40はKATOが出るまで唯一、EF60は一般色と特急色両方揃え、
14系15形も平成入って90年代後半～まで唯一だったし、KATOよりはるか前にサウンドシステムを投入し、
極めつけは「複線などでパワーパック2個そろえるの面倒？なら一つにしちゃえ」と加藤の佑治さんも
真っ青の、パワーパック2個を1個にしたパワーパック出してきたし(´・ω・｀)
その代わり、電車のパンタは「なしてそうなったんだべ？」というほど変形だったけど(´・ω・｀)
0304名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 19:28:44.04ID:RucdRgzg0305名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 21:47:43.39ID:h+W6hIQs水タンクが角張っている
カトーのと混結してもあまり違和感ないし
0306名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 21:58:38.04ID:/Qgnh5770307名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 22:33:31.11ID:EygkqlYyこれも富が出るまで「事実上」唯一だった
しかも急行色だけでなく準急色も出してたし
学研でさらにレアなのは0系新幹線とEF57だな
0308名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 23:20:51.80ID:9YhxrzKnあの手のパワーパックは、
当時の鉄道模型入門書では推奨されていなかったように記憶している。
敬遠されて衰退していた時期に発売された、この学研製品が最後かも。
サウンドシステムも、学研以前からバンブー商会が似たようなものを発売してたから、
目新しさは感じなかったけどね。
0309名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/14(水) 23:48:02.05ID:YBTYtQP51981～82年頃の学研小学生向け雑誌、「○年の科学」「○年の学習」の広告ページに必ず載ってたよなぁ・・・
月の小遣いが800円の子供には、どこのメーカーであれＮゲージ自体が簡単に買える代物ではなかった。
最近、とうとう老眼でＮ弄りが辛くなってきたので、16番に乗り換え始めているけれど・・・
何故か最新のモデルよりも子供の頃に無理して買った生き残りや、長期在庫や中古で買った「昭和モデル」の方が手放すのに抵抗がある。
多分、その手のビンテージモデルは終生手放せないと思う。
0310名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/15(木) 01:29:07.70ID:zJncdmi8少数とは言えｷﾊ55系が北海道にもいたのを知ってたら買ってただろうな
0311名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/15(木) 10:17:04.33ID:xk68xpiiカプラーポケットが残ってるKATO・GM・マイクロはKATOカプラーN・NAがポン付けできるよ
ただ、TOMIX・バックマン・河合のはカプラーポケットが小さいのでTNカプラー(Sカプラー対応)をお勧めする
特にTOMIX製は製造時期によってカプラーポケット前部の出っ張りが有ったり無かったりするけど、TNカプラーは付属のスペーサーを噛ませると連結間隔を統一できるから楽ちん
0312名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/17(土) 23:09:24.46ID:kU0Y3qJLおっさん仲間発見
「3年の科学」の広告でキハ55とキハ26-400を知った
当時過渡が新発売したキハ58で前照灯がオプションだったから
ライト付の学研車両は高いが憧れだった
息子達を持つ身になると
ボロボロになるまで子供が遊んでくれるのが
おもちゃにとって本望だと思えるようになった
国産が中心の時代の模型は耐久性が高いものが多い気がする
0313名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/18(日) 21:24:31.50ID:9EVx6c01当時としてはオーパーツなくらいに良い出来だったからか、改良を重ねながら今尚現役製品だし
ガッチリした設計で頑丈だよね
0314名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/19(月) 22:51:09.76ID:QDeIRU0N0315名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 12:36:09.73ID:W+SNSWdq0316名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 16:10:12.36ID:0oycBpMc旧客好きなのに拘りがないんだな自分ってw
0317名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 18:20:02.99ID:z7xu5Zyuどういうふうに似てない？考えたこともなかったわ。
0318名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 19:38:42.92ID:W+SNSWdq本来の位置からレンズ半個分位、外側に付いてるような印象
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/pc43_1.htm
新製品も、過渡独特のロリ目傾向があって好きでは無いんだけども
0319名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 19:41:07.45ID:xsP4c+aC0320名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 19:42:16.64ID:W+SNSWdq0321名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 20:18:13.26ID:urAq/eFCHOもそうだけど。
0322名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 23:07:40.18ID:rJuA5oqSGMの緩急車はオハフ61スハフ43とかについても言えるが
0323名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/20(火) 23:13:49.13ID:W+SNSWdqGMのは妻面車掌窓がやたらと下についてたね
0324名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/21(水) 04:56:57.08ID:z1LPv1uv余計なお節介で、変なアレンジして意味不明なモールドしてくれるから
キット組みでユーザーの手間が増すことかな
0325名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/22(木) 11:08:29.01ID:szXPhlL9？？？｢簡単に組み上げられたら悔しいじゃないですか｣
b(OxO)n｢金型を作り直すと僕らが損をしてしまう｣
0326名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/24(土) 04:54:28.08ID:HFe9K8V3GMの東急7000は左右の側面でコルゲートの位置が違ったり・・・
勇者がそれを修正してから組み立ててたな
0327名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/24(土) 17:02:50.89ID:TxVUQzFI「鉄道模型を高く買い取るドット〇〇」どこが高く買取るだよ、わざわざ店まで持っていってやったのに
0328名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/24(土) 17:09:05.10ID:udTukXEvそれでヲクに出したら諭吉さん召喚ぐらいになるんだもんな。
0329名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/24(土) 18:25:31.10ID:z0UkQDH5あからさま胡散臭い店じゃないか
バ○ク王と同じでやたら宣伝ばかりしている店はダメだ
その広告費をどこからひり出しているかを考えれば明白
外国型はオクの方が絶対に有利、本来の価値まで
勝手に競り上げてくれる。
0330名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/24(土) 20:00:24.91ID:Pg3rXfU80331名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/24(土) 23:48:42.47ID:/rjaqmTrその分、レア物は奪い合いになるから意外と高値で売れる
0332名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/25(日) 04:54:08.57ID:FhX3RgCo調べると怪しい業者だね
「○×を高くUれる・・・」でしょ！
「○×」のワードをいろんなのに変えて？
あたかもその種の買取専門店かのように振る舞う根端
実際は多種多様な品目を扱う買取専門店でしょ
カスタマの対応が悪いから
・出張買取有無の説明があやふやで当日に・・・
・電話見積で値段言いつつ現物見た途端、大幅減額（中にはタダそのものも）・・・
・同店での査定額が、秋葉ホビー店の査定額の5分の1とか
http://www.keiziban-jp.com/bbs/forums/topic/takakuureru
http://オーディオ買取.tv/research-shop/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E9%AB%98%E3%81%8F%E5%A3%B2%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%A0/
0333名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/26(月) 00:43:19.28ID:yZgnAgVqこれまでの台車マウントカプラー製品は生産されなくなっていくのかな
あと6両ぐらい増やして急行西海をやりたかった、マニ37がくっつくやつね
0334名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/26(月) 02:33:32.965036～5038の方は中古では安くなるだろうな
ちなみに同じ14系のSERが台車マウントカプラー製品のままリニューされるが
0335名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/26(月) 08:57:32.69ID:NIN8EfVLオハも500円前後かな
おれが見た安いのはスハフ、オハフテールライトお店が点灯確認済で各400円、オハは250円だった
まあ再生産、フルリニュ製品出てもなかなか値段替えない店はオハに今でも1,500円と強気の値段付けてたけど
0336名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/26(月) 13:52:31.16あとは165・189・115-1000・80-300・80東海比叡等も
フルリニューしたのが出てきたから今後は中古市場でも安く出回るだろうな
183-0・183-1000・113-1500・113-2000・115-2000・153・457あたりも今後リニューされるだろうから
0337名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/26(月) 14:20:21.04ID:oyK62c6j先日犬で165系を漁る奴が、はじいたものを放り投げるようにして戻してるのを見てゲンナリ
0338名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/27(火) 00:07:25.05富HG（N101、N102含む）や過渡リニュー品が出た影響もあるだろうけど
0339名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/27(火) 01:40:54.97ID:dX2qUiAvわざわざ「山陽本線下関口の普通列車」のみで遊ぶのに
最新ロットを使う気にはならないし
0340名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/27(火) 05:00:57.06ID:UXVSmG+/0341名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/27(火) 17:32:22.92153系は晩年155、159、165、167系との併結も多かったしな
短編成モノやるには最適
中京圏快速とか急行比叡とか京阪神の新快速とか
165系との併結であれば伊豆、東海、伊那、富士川、つがいけ等もある
>>340
2回生産したっきりだしな
0342名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/27(火) 17:40:49.83ロットのもの（中紙形式番号黒字体）は窓サッシの色ハゲ多いから注意だな
窓ガラスは165系アンデコ出た時に分売品出てたので中古で出てれば入手できるかもしれない
冊子色ハゲは201系試作車でも同様ものが見られた
0343名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/27(火) 18:04:42.61ID:mK64qfdFどのみち銀色のHゴムを塗り直すことになるし
0344名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/28(水) 03:26:03.28ID:MOUABIHw梨地塗装の酷い出来が綺麗になったりするとやった感あり
0345名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/28(水) 11:52:43.72そういう類のジャンク車両は台車や金属車輪取りにも使えるわな
特に金属車輪は鉄コレに最適だし
0346名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/28(水) 17:54:54.16ID:KrZULBk+そうだな、昔の過渡ってサッシ剥げよりも
色ムラによる黄かん色やクリームなどの発色が悪い方が問題だな
爺キットのサッシ色入れに何故か？
車体をサッシ付近を残してマスキング、銀色スプレー噴いてるアホがいるな
0347名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/28(水) 18:54:25.87ID:AJIGM6mO0348名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/28(水) 23:22:43.96ID:NQEXE4vx経年で飴色に変色してしまったものは時々見かける
0349名無しさん＠線路いっぱい
2018/02/28(水) 23:39:41.19ID:U+6aVNFa0350名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 00:36:32.19ID:eBxU3pLu0351名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 00:41:26.45ID:kC7lH3W8鉄コレ車輪に過渡分売パーツを使うのは
ギコの某絵描きさんのサイトでブレイクしたけど、
その方法なら、それより安くできるんだなあ
俺は都庁発行の某カードでそこに出向いて多量買いして、
残った車両のほうは尾久に流してる
0352名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 14:07:07.07>>345のようなジャンク車両はたいてい300～500円＋税ぐらいで出るケース多いな
1両500円以下であればマジでお得でしょう
0353名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 17:56:16.79ID:gaTixrbhポポンの本店で投げ売りされてたやつたね。
0354名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 17:58:43.00ID:5NSVakJ8500円貨車とかオハ31系の方が安く出回りそうだけど、こいつらはなぜか定価近い金額が付いてること多くて、誰が買うんだと思いながらスルー
151系は、一本くらいまともに走れる編成組みたいとも思うけど、自分の回りではなぜかクハと動力は全く見かけない
0355名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 20:56:20.11ID:ZqccqeDKオハ31はなぜか高いよな
何でだよ
マメに探せばマトモなのも半額程度である時もあるが
0356名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 21:20:30.14ID:eQNXEyuv0357名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 21:38:11.52ID:5NSVakJ80358名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/01(木) 22:14:37.05ID:eQNXEyuv0359名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/02(金) 01:26:41.20旧キハ82系モナー特にキロ80、キハ80（T）
0360名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/02(金) 01:39:17.29ID:GtcXxIsD0361名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/03(土) 15:37:28.30ID:cqIRRH3xしかも的外れなのがほとんどという
ただ古いだけのジャンクまがいに無駄な高値設定
普通に店頭で置物化の末路
0362名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/03(土) 22:54:13.90ID:cV66k6fK0363名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/03(土) 23:10:05.74ID:9Xvxm+OL要は自分の頭で考えたり調べたりするのを拒否してるだけ
店員が楽しようとしてるんだろう。
0364名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/03(土) 23:25:30.24ID:lNgIOvLz0365名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 03:52:26.04ID:fkoQkqYZ床板には集電を考えていたような溝がついてるんだけど
中身はウェート一枚で、集電加工に着手したらあほみたいに面倒なかんじ
島原鉄道キハ5500(鉄コレのM化)あたりとつなげて素直に遊ぶのが吉かな
0366名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 05:42:42.17ID:QWMVRo/D0367名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 07:13:37.75ID:y7Iakifi0368名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 12:29:34.37ID:VP8HSIya考えていたとかじゃなくて、過渡キハ58系床下の外観丸コピーしたから、無意味に彫刻があるだけだよ
窓ガラスとかのはめ合いも各部のモールドもどう頑張っても富HG並みにはならないし、手間隙かけて改造種車にするならHGベースにするわ、
となるから、過渡旧キハ58とかキハ20と連結して走らせて遊ぶのが吉でわ
0369名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 13:09:48.73ID:1CmyxjVA鉄コレで島鉄キハ55・26なんて出てないよ
0370名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 17:05:34.19ID:9Jq6WJcc車両は間違いだらけだったし、キハ55は床下もオリジナルで出したけどこれまだ勝手悪く・・・
自爆倒産しちゃったね(´・ω・｀)
0371名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 20:06:31.45ID:l31dNCLEそのうち鉄コレで出そう
トミックスで南海キハ5501、5551、富士急キハ58が出て島原が出ない辺り何となくそんな気が
島原キハ20は鉄コレで出たし
0372名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/05(月) 22:08:25.54113、115系の量産冷房車は当時重宝したよな
今は過渡富蟻で出てしまったけど…
0373名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/06(火) 00:13:10.24ID:bwZMuvgX>>361-363
リユース（リサイクル）のチェーン店が普及する以前から
同様の手口で値付けする店があった
80年代後半、横浜伊勢佐木町のはずれにあった玩具店は
富香港製のデッドストックをプレミア価格で売ってたし・・・
0374名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/06(火) 01:29:59.19ID:O9c/9IFi塗装の質が悪いライトもつかない鉄コレは勘弁
つーか、なんで国鉄からの譲渡車を選んだかイミフ
本家と被るしバス窓&トイレ無しの自社発注車(2003は除く)が島原らしいのに
0375名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/06(火) 08:51:06.00ID:00UlFcYN絶版品とはいえプラ量販品の鉄模にボッタ値をつけるようになったのは、
やっぱぞぬ屋からかなぁと。
0376名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/08(木) 22:49:47.81ID:W7hzPUfiナンバー未使用で外観は上々。
http://2ch-dc.net/v8/src/1520516003385.jpg
試運転で案の定通電不良らしき症状があったため早速分解整備。
バラしたらFM-5モーター入りの最初期品、通電部磨きと車輪清掃（とゴムタイヤ交換）で蘇った。
旧製品らしい豪快な音を奏でながら快走。
それにしても、最近この手の旧製品の相場が上がってきた気がする。
好事家の収集の対象になりつつあるのかな・・・
http://2ch-dc.net/v8/src/1520516003385.jpg
丁度手元にあった過渡釜だけ
0377376
2018/03/08(木) 22:50:54.57ID:W7hzPUfihttp://2ch-dc.net/v8/src/1520516026814.jpg
0378名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/08(木) 22:57:31.49ID:iQ8344hY音がけっこう静かになる
0379名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/08(木) 23:32:02.42ID:CJK8/g/eうちのアムトラックはスカートが動くのがヤダって事でEF65L動力に差し替えたがイロイロと面倒くさかったｗ
0380名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/09(金) 11:07:44.74ID:rKVbKFhUそっかな？58旧は2000円前後じゃない？
でも首振り65-1000、65-500、66が以前は箱付き破損なしナンバーあり完動品でも1500円以下、中には1000円切る店すらあったけど、
いまはなぜか2000円前後が多いなあ
逆に65一般は値崩れ進行中だね
EF70は1500円～と典型的な暴落だけどED75は首振りの品番309（3009）でも2500円～と強気の店が多いね
あ、ネットとかヤフオクとかでなくで中古屋としての相場観ね
0381名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/09(金) 12:32:02.42ID:9A5lvWaW富ED79辺りは1000円台前半の捨て値で叩き売りされてる常連だったけど、それも最近見かけないな
個人的にはアゴ振りはちょっと、、、だけど、Nゲージなら富旧ED75、ED79くらいで十分
0382名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/09(金) 12:38:54.54ID:TDInEX6a自分は、側面の明かり取りにガラスが入ってない電機は子供心に気に食わなかったw
富のEF66や66 100初期とかなら旧製品でも充分だけど。
0383名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/14(水) 23:34:07.02ID:wkD/5MJk今でも富後期型とチャンポンにできるメリットは大きいと思う
＞＞113・115系中期型
富や過渡で後から出た中期型も、自社の後期型とはディテールが違うし、
特に蟻は全体的な出来があれだし
0384名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/17(土) 20:36:40.66ID:PLp2GBiqパワーパックつきで。
0385名無しさん＠線路いっぱい
2018/03/18(日) 19:49:34.46ID:/8r/A4b41601に合うレールブロックはあるのに
なぜだ
0386名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/02(月) 12:39:42.37ID:0tIBNKtPただ、ライトをバラしたらその塗装は剥げ落ちちゃったけどｗ
一方、クハ481-300初代製品はライト周りの塗装が内側にはみ出て無様だった
自分でクリーム塗装して補正したのはいい思い出
0387名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/02(月) 13:24:34.80ID:Ea+Yqqso0388名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/02(月) 14:15:15.90ID:sG63sWY/0389名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/03(火) 10:02:38.31ID:/RErnDcH0390名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/14(土) 00:04:55.68ID:l/Adxtj1>>374
既存金型使いまわしてコスト削減したいがために国鉄譲渡車になってしまったっぽい
そのせいで過去弾の時のエラーもそのまま受け継がれてる仕様(´･ω･`)
0391名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/22(日) 01:56:01.46ID:thQDQtEQ新旧並べると新のが下ぶくれ感強い(しサスペンション不要)
0392名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/23(月) 21:08:12.79ID:5RIDIHyv落成おめでとうございます。前面色差しを完了すると
キハ82系旧製品もまだまだ現役張れると痛感する一瞬。
横須賀某模型店の店主さんは愛称板も光らせてますね。
最初に揃えた10両は色差ししたけど、後日来た基本セットは
まだ未施工のまま。中間組み込み専用キハ82にして幌付きへ
したら遊べる幅はずっと広がる…妄想のみで未施工だが。
0393名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/23(月) 22:34:41.43ID:qANFKoTv0394名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 00:42:43.44ID:5rbY2bTA俺も昔、旧キハ82系4両に色サシして南紀の編成にした。
0395名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 01:46:59.31ID:EmiQdc1B雨樋の赤はもちろん、Ｈゴムも色差ししやすいし。
晩年の南紀は、ロの車掌室窓が内開きの北海道流れだったから
ガラスパーツに赤と銀枠も入れてある。
0396名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 08:28:53.05ID:9ZX07En+河合のセメント貨車セットとか。限られたコアなファンがいるんだろうな
0397名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 17:26:43.88ID:u7vvyozk0398名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 21:42:25.32ID:8IVQnNTj黒基調に青帯の箱のセットと、「NTRAIN」ケース時代の583系セット、103系エメグリセットがともにスリーブ付きで出てきた。
もう捨てたかと思ってたから一気によみがえってきた。
トータルセットはたしか10歳ぐらいのときのクリスマスで、103エメグリはトータルセットの翌年、誕生日（おれ11月下生まれ）と
クリスマスを一緒に、583系セットは中学祝いだったと思う。
トータルセットはちっちゃいエンドレスだけどパワーパックジュニアは元気。EF65-1000はガーガーうるさいうえにギクシャク、
そして止まって死んだかと思いきや押すとまだガーガー唸りながらギクシャク。
でも動くし、パンタは壊れてるけど現行品で代替えできるし、台車枠も壊れてないからGWにレストアしてあげよう。
レールもいまは富だから出番はないだろうけどこれはこれでたまには敷いてあげよう。
583系はスリーブはさすがに黄色くなってボロボロだけど、ケースは緑鮮やか。
そして奇跡的に走行もライトも快調。現行品とは雲泥の差だけど、ライトをLEDに変えれば現行品に負けない風格がよみがえりそう。
103エメグリもスリーブボロボロだけど箱はきれい、走行はギクシャクするけどこれもお手入れすれば大丈夫そう。
ちなみにそれ以外の古いのはは前々から自室に保管、多くはお店やヤフで売っちゃった(´・ω・｀)
いずれにせよ、暗い中に閉じ込められながら奇跡的にシャバに出てきたこれらは、謝罪の意味を込めて、無期限保存の上、動態復元工事しよう。
GWはこの動態復元工事で忙しくなりそうだ(´・ω・｀)
0399名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 22:13:29.84ID:fme/n9kk0400名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/24(火) 23:57:55.83ID:jZrtgYJd機関車はともかくモハだけ買ったりするから編成が組めない
でも直すの楽しい
0401名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/25(水) 00:42:53.78ID:lvlPHgThそいつは素晴らしい！いやはや心温まります！
レストアのレポート楽しみにしてますよ。
0402名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/25(水) 07:48:31.17ID:o9zY0kDsたまにギアが削れててどうしようもないのが有るけどさ。
0403名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/25(水) 10:51:51.60ID:P3mA8jYJ一応は走るんだけどナンバープレートとゴムタイヤがついてない
0404名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/25(水) 12:26:19.74ID:P/WeQlHr0405名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/26(木) 11:20:16.98ID:mNIylQIV0406名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/26(木) 11:32:37.15ID:L79JU3re0407名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/26(木) 12:09:12.33ID:6mziSiHQモーターが死んでたんでアルモーターに換装したら、えらくスルスル走るようになった
塗装もボロボロなんで再塗装しようかと思ってる
0408名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/26(木) 17:46:39.99ID:HEjinLqS自宅在庫新品から動力移植するか、ボディが自家塗装スカ色なんで
0409名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/27(金) 20:00:37.52ID:wOpZZJew旧客牽いてガーガー走らせるのに前から欲しいと思って探してるんだけど、デッキがまるまる無かったりとかのどうしようもない個体にしかお目にかかれない
0410名無しさん＠線路いっぱい
2018/04/30(月) 17:37:05.39ID:YQ7+d3zb都内山手線内某リサイクル系に3ケタ品番時代のEF57が良品で1500円税別で売ってるぞ
土曜の段階であったぞ、急げ
0411名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/01(火) 20:24:41.84ID:eD1AznYM電球ライトが暗くてアルミ箔を車体バラして天井裏に貼ったら明るくなった、絶縁注意
0412名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/04(金) 04:05:33.05ID:DEeVKcFRナンバープレートを入手するチャンス
0413名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/04(金) 04:08:32.05ID:DEeVKcFR0414名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 10:45:21.39ID:qEspa9fJバラしてモーター単体でチェックするも、微弱な振動があるくらいで回らない…。
何がイカンのか知識不足なのでモーター交換しようかと思うけど、モーターってM5でしたか？
そうなら、現行品のM5モーター各種は流用できますか？
ついでに車輪ゴムはΦ6.2のやつでOKですか？
DF50のモノ自体はナンバー交換できたり、ダイキャストが左右分離式なので比較的新しめ
0415名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 11:12:52.18ID:1UXgXPmV0416名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 14:36:58.99ID:Bh11Y4e0アキバのGMストアにM-5(型番違い中身同じ)が葦で1300円位であるお
0417名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 15:07:31.31ID:Tp4kWzH+焼けてたら交換するしかない
焼けてなかった場合、単体で軸が指で軽く回せるか
回転が固い場合、原因は金属の固着、グリスの劣化、フレームの変形の3つが主な原因だから、まずはそこを見極める
金属の固着なら力一杯回して注油すれば解決
グリスの劣化ならミニ四駆と同じ手法でモーター全体を洗浄して新しい油を入れる
フレームの変形は熟練者じゃないと修理は難しいから交換した方が早い
軸の回転に問題がなかった場合、ブラシが変形してないか、スプリングが弱っていないか、絶縁が劣化していないかチェック
中古だと前の持ち主が分解して部品を紛失したり正しく組み立ててなかったりする場合もある
部品が1つでも足りない場合は、やっぱり買ってきた方が早いな
0418名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 18:54:51.61ID:rvdeLOixレスありがとうございます。
まずモーターについては、よく見たらM4と刻印されてました。現行品はなさげ…
昨日は微妙に振動する程度だったけど、何度も手回しで馴染ませたり、軸受付近にグリスをチョンチョンと乗せることで、ややぎこちなさは残るものの回るようになってきました。固着してたのかな？
→回るようにはなったものの、一度、手持ちの5001 ニューパワーユニットでMAXまでダイヤルを捻ったらモーターから煙がフワッと出たと同時にパワーユニットのブレーカーが落ちて冷や汗…
焼けたのかな、と思ったけどそれ以降も回ったので大丈夫なのかな？
ダイキャストや台車を組み込んで走らせられるようになったけど、S280×3本で3往復走らせた後、僅かに見えるモーターを触れるとかなり発熱してて怖いわ。パワーユニットにも負荷がかかってるのか、ランプも薄暗いし。
やはりモーターがやばいのかな？
0419名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 18:56:55.28ID:rvdeLOixブラシの変形はわからないけど、モーター以外の絶縁とか接触、部品の欠落はなさそうです。
0420名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 19:55:30.63ID:Tp4kWzH+グリスが劣化してると思われる
できるだけ分解して、綺麗に洗うと使えるようになるんじゃないかな
0421名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/05(土) 22:44:15.39ID:cxX1KCIcA4サイズで厚さ3㎝のコンパクトな箱に直線が長め（1426㎜）の
エンドレスが入っていて、試連転とかで重宝していたけど
このところ急にもろくなりS248の端の部分が壊れて
取れるようになった。同じところが何個も。
もう寿命かなぁ。
箱はそのままに中身を現行品に入れ替えるか。
0422名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 00:03:04.83ID:nztb55+/0423名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 01:29:49.82ID:9pZRPObqダイキャストはメーカーの技術力が低いと数年から数十年で割れる。もっとひどいと粉になる
どうせ直してもすぐに別の部分が割れてくるはずだから、捨てるしかないというのが模型業界での定説
あと一時的に接着して直しても電気が通らないし精度も落ちるから走行性能は落ちるんじゃないかな
0424名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 01:33:34.64ID:9pZRPObq劣化したプラスチックは修復不可能だから新しいのを買うしかない
ユニトラックもトミックスも初期製品は道床が無塗装の茶色だけど、同じぐらい劣化しやすいから中古レールはやめといた方がいい
0425名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 02:26:48.58ID:nztb55+/ダメですか。2軸車ばかり集めているのですが、あのタイプ、屋根上に空気タンク積んでるのはあんまり手に入らないから残念です。
0426名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 04:54:48.51ID:AdAjG+caDLはプラケース時代にも再販されてるけどパンタつきは紙箱しかなかったような。
とにかくあのマイクロ3軸シリーズ、下回りは一緒だからプラケース時代の元気な
動力と交換すればよろし。
0427名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 04:59:35.62ID:nztb55+/0428名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 07:18:01.60ID:gz82xxkjマイクロエースは修理受付やってるし、
いわゆるダイキャスト崩壊の場合は無償修理対象とも聞くので問い合わせてみては
0429名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 09:48:49.95ID:i1ct7lcl黄色いディーゼル機など一部は大人になって再販された時に買ったが
0430名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 14:30:06.05ID:8Rck8Fdg0431名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 16:41:23.49ID:nztb55+/ありがとうございます。明日電話してみます。
0432名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 23:36:29.87ID:9pZRPObqナンバーは未使用だけど、デッキ手すりが一部傾いているのと、カプラーの下に出てるピンも変形してる
車輪は艶がなくて半分ぐらい真っ白
台車を取り外して単独の状態にしても転がりが悪い
原因を調べたら、ほとんどの車輪がプラの車軸から抜けかかって幅が広がってた
プラの圧入は抜ける方向に力がかかり続けるから、何十年もたつと抜けてくるんだな
とりあえず通電する前に足回りを全パラして超音波洗浄機に突っ込んでみた
モーターの端子はレールクリーナーで磨いてピカピカにしてみた
KATOのユニクリーナーってピカールと同じ臭いだよね
0433名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/06(日) 23:47:11.84ID:9pZRPObq0434名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/07(月) 09:12:11.17ID:7qYUF/gj安心しろ。加藤の茶色線路は昔から非常にモロい。
とくに端っこ、ジョイント周りの道床なんで線路同士やジョイナー外すときについでにパキッと折れることは
もはや当たり前の光景でもあった。
0435名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/07(月) 17:55:23.98ID:bDn7GJEE0436名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/07(月) 18:19:29.29ID:/zMl7P6R0437名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/07(月) 18:36:46.74ID:v9h3deeg今の印刷すべすべタイプは特に問題ないような。
0438名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/07(月) 18:38:53.84ID:v9h3deeg0439名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/07(月) 19:59:43.85ID:I2C8BVqM0440名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 00:14:43.14ID:PEygtq0Lメーカーに連絡を取り修理のために発送しました。無償修理の可否は聞けませんでしたが、まずは修理できるかどうか見たいとのことで、組み立てずにバラのままで送る様にとの事でした。無理に組み立てて他の部分を破損するのを防ぎたいそうです。
治るといいな。
0441名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 05:56:43.67ID:L9j5eTQB0442名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 06:21:46.23ID:osDWwB9v返品されたジャンクストックからの部品取りし うわおまえ誰だ
0443名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 07:47:08.43ID:RdVblYX/最近オクで蟻の小型機関車がよく出てるからデッドストックは有るんだろうね。オクのはその放出品かと。
0444名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 08:07:49.66ID:L9j5eTQBジャンクストックだとしても驚きだわな。
0445名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 09:55:09.46ID:hkwCE1VZその中から都度ごそごそ探しては修理するみたいな感じかもしれないｗ
0446名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 09:56:21.23ID:hkwCE1VZ0447名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 11:51:56.09ID:VYDnVBanダイカストブロックを超音波洗浄したら、モーター側はあまり綺麗にならず
台車側は黒染めが取れて銅みたいな色になった。しかもまだらに
結局、電気が流れる部分だけ紙やすりで磨いた
軸受け、中心ピン、モーター端子の接触する位置
動輪も曇が取れてない部分があったのでユニクリーナーで拭いた
先台車は、車軸とカプラーの後ろのピンが錆びていた
0448名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 11:54:19.86ID:hkwCE1VZなんか楽しそうだな
俺もジャンク探してこようかな…
0449名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 12:05:18.65ID:VYDnVBanどっちが前だ？いくら見ても使い分ける意味がよくわからん
しかも片絶だから、どっちを絶縁にするかも謎
逆でも問題なさそうに見えるけど、なんか気分がスッキリしない
0450名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 12:22:17.62ID:RdVblYX/3ケタ品番のEF57なら電磁カプラー装備車だね。
カプラー後ろに付いてる鉄線が下に下がる仕様だから、そこと干渉する方が特殊な車輪の方。
0451名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 22:34:18.35ID:xTD53aeAEF58は普通に動いてカトーの新20系ブルトレ15両を余裕で牽けた。
ED75はパンタを富0285とかに、顎割れスカートをボディマウントスカートに変えれば十分使える（リニュしてない耐寒なんかは実質ボデーは古いままのようなもんだし）。
ダイキャスト左右2分割の単純な構造だからこそ不動と書いてあっても少しのメンテで動くのが素晴らしいね。
でもLED化はなかなか難しいな。
チップLED使うほど器用じゃないんで3㎜砲弾形を使っているがサイズがシビアだ。
…それに比べて蟻はご懐妊ロットは置物にしかならないね。
0452名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 23:53:03.63ID:VYDnVBanチップLEDにリード線がハンダ付けしてあって素人でも簡単に使えるようにしたやつ売ってるよ
俺は3mmのをヤスリでガリガリ小さく削ったけど、意外と時間がかかった
模型用に、麦球の交換用にもっと小さいの出せばいいのにね
0453名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/08(火) 23:54:36.09ID:VYDnVBan電磁石用のピンと車軸は干渉してないんだわ
車軸の太さは(たぶん)同じだし
0454名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/09(水) 02:50:38.82ID:KBrn/kD0両軸モーターにプラスチックのユニバーサルジョイントが圧入してあるのだが、片側だけ微妙に緩くてすぐ抜けてくる
どうやって固定したらいいんだろう？ロックタイトが入るほどの隙間はなさそう
瞬間接着剤なら染み込むかな
軸にニッパーで傷を付ける方法もあるけど、これは最後の手段にしたい
寸法が狂ってるのはプラ製のジョイント側なのは明白なので、正しい方には手を付けたくない
0455名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/09(水) 16:34:40.41ID:Ljb/lzYR0456名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/09(水) 19:03:31.23ID:voKrNAh1瞬間接着剤でも当面の保持力はありそうだけど、
ゴム系接着剤の粘着力で持たせる手もあるかなと。
0457名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/09(水) 19:50:16.83ID:KBrn/kD0残念ながら紙が入るほどの隙間はないのです
自然に抜け落ちるほどの緩さではなく、軽く引っ張っぱると簡単に抜けるぐらい
何かに例えるなら自転車の空気入れのピストンみたいな、固定されてないけど
ちょっと抵抗しながらヌルヌル動いてしまう感じ
それと潤滑油などが原因ではないです
軸もジョイントもきちんと清掃しました
前後を入れ換えても、やっぱり問題のあるジョイントが緩いので
0458名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/09(水) 19:51:21.36ID:KBrn/kD0割れてるわけでもなさそうです
今考えているのは、75度ぐらいのお湯に入れれば収縮してきつくなるんじゃないかなと
0459木工ボンド部
2018/05/09(水) 20:02:44.46ID:BWVt4LyO0460名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/10(木) 09:59:18.05ID:Itojlk9Xふつうに瞬接でいいと思うけどな
接着が不安ならジョイント穴の内側に薄く塗って、乾いてから圧入するとか
0461名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/10(木) 12:05:09.42ID:bGu/flTaAssyパーツにも当然無いしどうしたものか…
0462名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/10(木) 13:13:55.14ID:QQRU8iQX不動とか外観傷モノのジャンク買ってきてニコイチしかないかな？
0463名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/10(木) 13:23:34.68ID:QzqCG5Xcどこがどんなふうにどこまで壊れたかによるなあ
C57なんかでも弁装置は大差ないし、1本ぐらいなら気合いで自作という手もある
0464名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 12:13:28.74ID:jednoojBぬるいユーザーなのでそこまでの気合いはないです…
0465留置線にて
2018/05/11(金) 13:02:31.70ID:M+udCJSh品番忘れたけど、M-Lightのtomix機関車用の基盤の裏を現物あわせ合わせで削ったら使えたよ。
削り方によっては傾いて接点に当たらないことがあるから、プラ切片とかを噛ませたらOK。
それで旧DD13とかtomix DF50とかをLED化できた。
0466名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 14:09:26.80ID:ndOpJgzj過度のDD16ライトユニットがそのまま差し替えられると聞いたが
0467名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 16:24:49.42ID:/YdEajQr0468名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 18:49:20.44ID:CGQEJgKT3000円以内なら修理続行にしたけど、忙しくてまだ見てくれてないのかな？
0469名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 18:51:27.72ID:Z7BPBCpEここで話すのはそれからだ。
0470名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 18:53:53.68ID:NPzf18Lv0471名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/11(金) 21:45:06.71ID:sWIIHVBJ部品が無い時期だと年単位で待たされるとかの書き込みが以前あったな
その間に事業撤退なんてなったらもうねｗ
0472名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/12(土) 08:36:07.71ID:n0tTfgoE自分も最近富DF50初代とDE10旧仕様をLED化しますたよ。
M-Light扱いの川口某所へ出向いたら「抵抗入りLED」っての
買って、両車の麦球やらダイオードを全て外して交換。
確か件の抵抗入りLEDの抵抗値は800Ωだったか。
スナバ回路を作る技量はないので、茶色い円板状の積層セラ
ミックコンデンサーを適当に絡めてハンダ付けせず装着。
DF50はダイキャストに接するラグの穴にコンデンサーの脚を
突っ込み、隙間に収まるよう適当に曲げたり切ったり。
DE10は2位側の元々ある抵抗だかコンデンサーに絡めただけ。
部屋を暗くして試走すると後方LEDのチラツキはほぼ解消。
パワーパック全開ではまだチラツキが出るけどスケール速度に
プラスアルファくらいなら問題なさげ。
0473472
2018/05/12(土) 08:53:01.23ID:n0tTfgoE最近の製品みたいなチップLEDやチップ抵抗を使いこなせるなら
余裕でしょう。ただ当方はまだ換装を始めたばかりゆえ麦球感覚
で使えそうな抵抗入りLED使いますた。砲弾型ですがツバなしの
形をしてますね。見た目では通常のLEDと区別がつかないので、
管理はしっかりした方が安全でしょう。
ついでにDE10のボンネット先端で光が透ける対策として、導光
プリズムのレンズの間と上端にアルミテープ貼り付け、27年間越
しの問題をようやく解決。
0474名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 02:44:11.11ID:JNeWGvEqガキの頃レペで色差しした跡が台車パンタに
トラクションタイヤ買ったし整備して旧客引っ張らせよう
0475名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 03:34:27.13ID:FBGG+HP3銀インクのボールペンが今日届く。楽しみだ
0476名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 05:15:11.35ID:m2TSKRFBレポよろしく！
0477名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 14:00:51.33ID:bWR6x5Qb値段が値段だから動かねーんかな？どっか壊れてるんかな？と思ったけど、ギクシャクするだけでキズも塗装剥がれ、
塗装不良もない良品だった。
2両のライトをうち1両はLEDに自作交換、1両は←が面倒だったのでDD16ライトユニットに交換、残り1両は重連専用の
T車化
これだけで現行製品にひげとらなくなった
むしろ現行製品よりDD51らしい出来だと思う
あとは「出雲1・4号」用に客車揃えないと。
銀帯国鉄時代なら中古の古い製品で8両編成程度ならすぐ揃えられるでしょ(´・ω・｀)
0478名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 14:04:54.35ID:bWR6x5Qb無駄に金かけたくないから基本自力・自作
1個1000円前後のサード品なんでボッタクリでしかないから買わない。自作なら100円でそろえられるし。
といいながらAssyや富分売は頼りになるけど(´・ω・｀)
いままでやっかいだったのはKATO165系・457系、富のキハ58、KATOの機関車。
基板が小さかったりスペースが限られて苦労した。
0479名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 20:52:44.91ID:x1eKKj9/動力車2両でわざわざモーター抜かなくてもトラブル起きた経験ないや
0480名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/15(火) 22:34:54.66ID:FBGG+HP3生け贄はカトーのチビロコ客車です。
https://i.imgur.com/0rmiyPe.jpg
分かりにくいかもですが窓枠を塗りました。
未塗装はこちら
https://i.imgur.com/HAkY7ix.jpg
Bトレ485の妻面にもちょっとだけ
幌の接続部と窓枠と把手
https://i.imgur.com/cDhdwXP.jpg
0481名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 00:20:42.15ID:YJI8NUW5色々くらべてみたくなった
0482名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 03:14:15.40ID:LVLPD7DHスパークリングシルバーも購入しましたが、ラメが強すぎて模型には合わなそうです。
実は私、からす口の練習なんて書きましたが塗装が大の苦手で、特に窓枠とかの細部の塗装なんてまともに塗れた事がありませんでした。今回とても簡単に塗れて、こんな手軽な方法があったのかと驚きました。
0483名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 03:21:03.81ID:JyKAYW1Xはみ出た部分は乾いた後、爪や楊枝の先で削り落とせますか？
0484名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 04:22:58.37ID:LVLPD7DH私は塗った直後に綿棒で拭き取りました
0485名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 09:08:36.71ID:qmNF0cAP0486名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 20:00:12.38ID:lX5Maj8O0487名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/16(水) 23:42:33.72ID:0R7sAdmg0488名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/17(木) 03:11:57.44ID:+QmB5vB/0489名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 01:11:20.16ID:o2JKbMgyおまけに麦球2つが横に水平に配置になってるし
LED化しようとしたけど、現行Assyからなかなかいいのがなかったし、無名メーカーやヤフオクで自作販売してるのあるけど、
やっぱ高いから結局自作したわ(´・ω・｀)
0490名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 02:05:06.93ID:WApvzBKo好印象で安価、頑丈で尾久のドナーも豊富
583のledはくつる、ウィスキーの肴となって只今遨進中
0491名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 12:55:49.06ID:SEQQoCqH薄いベーク基板あるといいのにね、電子工作用をニッパーで強引に割ってるがとても正確には切り出せない
0492名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 14:11:44.29ID:uerN8Ld1ネックなのはカーボン抵抗が大きいのと（まあチップ抵抗使えばいいのだが）、砲弾LEDがいまは
小さいのは3mmなのとツバがあるから製品によってはカットしないとダメな点
砲弾形でぜひ2mm出してほしいなあ。2mmと3mmはぜんぜん違うんだよね
あとはツバなしも。秋月でさえツバなし3mmはまだ白色しかない
0493名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 14:12:29.51ID:uerN8Ld1おれつけるの苦手。チップLED側、なかなかハンダがのってくれない(´・ω・｀)
0494名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 16:02:15.99ID:SEQQoCqH瞬着がレンズになるのが欠点
0495名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 16:21:10.30ID:iuHQDMn/0496名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/20(日) 23:56:01.75ID:5IfdENsv塗料がボール回転で多く出る感じ、一回塗料が凸についたら書くんじゃなく塗料だけが触れた状態で引っ張る、先じゃなくボール側面塗料出口付近使って
塗料ビンにつけずに済む面相筆が近い
ハミ出たのはガラス部は爪楊枝で取れる、塗装面も大体は水つけた爪楊枝で取れるが薄く残る
0497名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 03:09:31.70ID:MwZXvZrY一回塗る度にメモ用紙にインク吸わせてるよ
0498名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 16:46:24.63ID:hEHf+4KY0499名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 17:02:14.64ID:5qj5/xXV0500名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 19:21:38.28ID:7r9vNyUyいっそ真鍮線に置き換えると強度もディテールもup
0501名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 19:29:20.66ID:hEHf+4KY0502名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 20:32:27.87ID:EOxiIJRJ別件KATO不動キハ20動力再生やっと完了。ブラシが逝ったモーターを富M5に替えて、回転部とシャシーの干渉を地味に何度も確認削り
一ヶ月以上経って走るレベルになった!
スカ色キハ20ボディ(自塗装)被せるぜ
0503名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 22:02:41.79ID:hEHf+4KY接着面が1ミリ未満の円形で、接着剤の系統はもちろん、接着まで保持するのが大変なので粘土の高い物が使えるか知りたかったのです。
0504名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 22:05:41.23ID:Tg7+XXQQ執念だな…
0505名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 22:44:50.43ID:EOxiIJRJKATOの旧動力はもう修理も受け付けないし、精神が折れるまでやって時間置いて再開
富のモーター乗っけるだけなのに微妙な調整がいるもんです、投げ出したら悔しいし直さずに置くと成仏しないし?
0506名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/21(月) 22:47:28.83ID:1I7/tRPTテールライトに苦労しつつもせっせとLED化
0507名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/22(火) 10:54:55.69ID:0qXf3HFl５８３は確かに見違えるけど、１６５はあえて電球にしてる。
あのぼんやり光るのがガキ電思い出していいんだよ。
0508名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/22(火) 20:27:17.05ID:O02BIFCcあー165系はわかる
デカ目は麦球のほうがいいよね
これで常点灯ならいいんだが
ほんのり暗い電球色LED砲弾作ってくれるメーカーないかな？
その際は直径は2ｍｍに挑戦してください(´・ω・｀)
0509名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/22(火) 20:42:57.85ID:/XBDLyhU直列に抵抗を入れるだけ
0510名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/22(火) 22:56:39.85ID:O02BIFCcいくつぐらいがいいでしょううかねえ？
ちなみに家にストックあるのは1／4W560Ω（チップとカーボン両方）と1／4W200Ω（チップ）
0511名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/22(火) 23:55:29.41ID:Vj+ySAtG0512名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 01:09:09.57ID:FyVCabwPHOゲージなら定電圧定電流回路も簡単に収まるんだけどNは選択肢がなくて難しいよね
0513名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 08:02:33.40ID:9xmgh6bQ0514名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 10:16:11.25ID:BKJuZnl/たしかに便利だけど、逆に抵抗が邪魔してケースおさまらない場合があるのよね(´・ω・｀)
0515名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 12:57:32.83ID:MWYyWzIsわずかな電流でも、ふつうに明るく光るもんな。
0516名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 13:18:13.17ID:FyVCabwPまともな店でLEDを買えば、ちゃんと定格がわかるようになってるから
ただし色と寸法だけでは定格はわからないので注意が必要
いつどこで買ったかわからないようなLEDだと可変抵抗でも使って試行錯誤してみるしかない
0517名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 13:37:23.06ID:D4njFDwI0518名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 20:02:53.94ID:upYx9/Cr秋葉原の丸煮で、ハサミで切れる薄いユニバーサル基板あり。
確か850円くらいだった。参考までに。
>>502
その根気に最敬礼！(｀_´)ゞ
0519名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/23(水) 20:49:59.31ID:JVUAG210んで改めて思ったのは良い黒だな、と
俺にとっての｢鈍く輝く黒｣はこれだよな～なんて暫く眺めてしまった
輝いてるのは手垢でテカってるだけなんだけど鉛ならではのテカりだよね
0520名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/24(木) 18:43:44.10ID:S713z+04試しに窓の回りに色差しをして屋根を塗り替えたら現行品と並べても違和感はなかった
さすがに両端の古さはどうしようもないのでバラシのカニ22とナハネフ21を買って
彗星の基本編成として復活した
カトーの製品はやっぱりいいな
0521名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/24(木) 20:18:20.71ID:lj2Yysq0サンドペーパー掛けて重ね吹きすりゃよかった。白帯も難しい
0522名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/24(木) 21:04:41.26ID:UxKrck2d旧製品は屋根の塗替えと色差しするとカッコよくなるんだよね。
0523名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/24(木) 23:13:53.20ID:dwWxoy7R0524名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/24(木) 23:44:17.72ID:czcl3tvi0525名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/24(木) 23:56:00.61ID:RK7s2jr60526名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/25(金) 00:29:07.46ID:cUWYNoiVhttp://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1526641241/61
0527名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/25(金) 09:46:54.16ID:YxMXj9JEマッハ特製ナハネフ22 2500円ぐらいだった
ただし、車番はナハネフ23(´・ω・｀)
0528名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/25(金) 10:25:01.63ID:+MSnjCDU0529名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/26(土) 11:31:10.03ID:2fnAucPP0530名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/27(日) 06:19:08.57ID:l7J1+6B9ナシとかナハフとか編成にならない半端物ばかりだったので店員さんにこんな模型売れるんですかと聞いたら
「世の中には必ず売れる模型というのが存在します」
「逆に全く売れない模型も有るんですけどね」
と禅問答の答えみたいな返しを喰らい
まぁ過渡の20系は売れるんだろうなと思った
0531名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/27(日) 07:27:40.04ID:SJDqnuPBもうブツが枯渇して市場にも出回らない状況なのかと思ってたが。
0532名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/27(日) 08:25:27.29ID:DY+XDzIH0533名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/27(日) 12:24:45.09ID:P8EoDZvvオフ屋ではなぜか1,080円の20系旧製品を見かけるようになった。
ますます売れなくなると思うのだがね…。
かく云う当方は旧仕様のEF70や65Pと合わせ、80年代のノリで
遊ぶ為に20両ばかり集めた。恐ろしく今更過ぎることだけど。
色差しを10年振りにやろうかと思うも…。
0534名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/28(月) 02:07:38.95ID:cIcdRS5A自宅の旧製品ナハネナハネフナハフに旧製品カニを買って楽しんでる、機関車は顎振りED75
0535名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/28(月) 09:22:01.94ID:wqFQsfomちなみにほかに緑のケースが2つ出てたけど、こっちはスリーブなしだったからスルー
しっかし、なんで「NTRAIN」のケースは中古屋もヤフオクもスリーブなしが多いんだろ？
現行ケース品はスリーブ付きが多いのに
0536名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/28(月) 10:09:07.13ID:s8/tu7qH馬鹿な(略)
0537名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/28(月) 12:08:23.13ID:CyxTl7tF未開封だから劣化の程度は許容範囲だと思う
ところでパンタ用の板バネってジャンクから取るしかないのかな？
0538名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/28(月) 12:46:44.07ID:W03MK/An0539名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/29(火) 09:43:35.64ID:OnsFdxWa過渡の初代EF81には保持するハコが付いていた
初のフライホイールで走りは滑らかだったけど見映えは冨の方が良かったね
0540名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/29(火) 12:28:55.15ID:PGQ2yTj10541名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/29(火) 14:45:38.05ID:3sRvUuMHPS16（PS17）のパンダのバネ部分カバータイプを売り続けてください
いまの交直流タイプのやつは差込口4ヶ所＝古い製品に取り付けられません(´・ω・｀)
0542名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/29(火) 14:51:43.31ID:FXs5qxJ6GMパンタ用を流用すれ
0543名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/30(水) 02:38:06.47ID:7QbxmsZq0544名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/30(水) 14:07:26.34ID:rQYvB0H+スリーブの背表紙部分が黄色で
「トレイン・セットケース」と
書かれてるのは何のケース？
0545名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/30(水) 17:49:12.83ID:YC+AUB5B車両ケースのメーカー
0546544
2018/05/30(水) 18:41:45.26ID:rQYvB0H+https://imgur.com/a/UgX3W82?s=sms
0547名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/30(水) 19:03:15.82ID:YC+AUB5Bあーこれね
クリアケースいれるやつだよ
いまの緑の前の「NTRAIN」時代のケース
黄色いのはスリーブ（外箱）で、その中に青または赤のクリアケース用ブックケースがあるのよ
おれも持ってる
ちなみにスリーブの表はこわい絵ｗ
他人様のブログだけど、↓
http://livedoor.blogimg.jp/yanchoyakata-yantetublog/imgs/1/3/13fa9c55.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yanchoyakata-yantetublog/imgs/7/4/74d27247.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yanchoyakata-yantetublog/imgs/f/f/ff25b096.jpg
初期のはこわい絵のスリーブだけど、後年、セットのケースと同じ柄のスリーブになり↓
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-23/yuugengaisyasekisuikinzoku/folder/533550/28/19185328/img_8_m?1504600812
平成になるかならないかの頃の、ブックケースデザイン一新で現行品になったんよ
ちなみに昔は貨物用もあった
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-23/yuugengaisyasekisuikinzoku/folder/533550/38/17857838/img_4_m?1444542130
そのお店の540円は高いかな？と思うけど、スリーブ付きならそんなもんだと思うよ
スリーブ付きできれいならわりとレアだよ
0548名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/30(水) 19:07:07.66ID:YC+AUB5Bポポとか中古屋でも程度悪くでも売れる
ケース自体はそんなにレア、というわけじゃないけど、スリーブ付きだとヤフオクでもなかなか出ないから
高値で競われることもあるよ
あとは蒸気＋客車または貨物用の黒と、機関車＋客車用だったかな、茶色のケースがあって、これもレア
0549544
2018/05/30(水) 20:51:24.41ID:RI50BRaF丁寧な解説ありがとうございます。
隠れて見えなかったけど、怖い絵だったんだw
ネタに買っておけば良かったかな。
0550名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 06:26:58.56ID:8sdZO70j普通のプラだからすぐに削れて動作不能になるから、動かすなら動態保存くらいにしておいた方がいいとマイクロエースの人に教わった
しなのマイクロ製だとわかった>>440で出したCタイプが今日帰ってくる
0551名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 06:51:43.18ID:keNnBsEF0552名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 07:39:28.90ID:A/CjG4Sp昔は現在の耐磨耗樹脂とか一般的でなかったからな
0553名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 09:51:11.69ID:EdtYqR60なるほど
30年位前マイクロED78を投げ売り特価品で購入したのを家で1メートル位のエンドレス数周させたら、モーター音するのに動かなくなったのは驚いたが
でも個体によっては普通に走行する奴もあるからハズレ引いたのだろう
0554名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 12:45:17.03ID:epxGclqWモーターを抜いて重連機にしたが、今度は重いという。
0555名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 13:06:41.59ID:8sdZO70jありがとうございます。それほど気にしなくていいとの事で気持ちが晴れました
後は旧ダイキャストに着いてるカプラーをどう新ダイキャストに移設するかです
0556名無しさん＠線路いっぱい
2018/05/31(木) 23:13:06.83ID:eEjCK42Zジャンクで買ったグリ完動力の動きが変だったので、
分解したら片側のギアが削れて機能しなくなっていた。
仕方ないので片側のギアを完全に抜いて片台車駆動にして、
DT21なのでクモハ121単行用の動力に・・・ｗ
0557名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/04(月) 20:09:37.56ID:6g4sSxW8百万や富など香港製の動力は、プラのギヤが反って
モーター軸のスクリューギアと噛み合わず動かなくなることも
新品でも怪しい個体があったし、百万が破綻しても当然だな
ケーダ―買収以後の新規設計品と品質の差があり過ぎる
0558名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/04(月) 21:44:49.01ID:mNC4Kohk0559名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/04(月) 22:26:50.76ID:aqMHUCD10560名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 01:16:14.51ID:3voWwgoy外装は結局中古買って交換が多い、富旧DD51完全再生。餌箱って意外と有り難い
にしてもガキって暇だけあるからバカないじり方するわと思えば俺じゃねえか
0561名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 11:50:20.26ID:wmcRGgmXパンタとか手すりとか、突起部分はみんな壊れてたな
公園の砂場に埋めて宝探しごっこしたり
見つからなくなったのが1年後に発掘されたり
0562名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 14:04:59.36ID:HiRIEqusさすがに砂場には埋めんだろ
トミカじゃあるまいし
0563名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 15:12:57.14ID:NpaxjUIOきょうは代休で休みだったから、前からやろうと思ってたKATOの165系旧製品に自作室内灯付ける計画実行、
LEDも作って集電板も作って、集電機能も考えて先頭車でまず成功、さあ中間車、と思ったら、台車につける
集電シューがなかった(´・ω・｀)
中古のジャンクで集めたから集電シュー同封されてなかった（先頭車はもともとライトついてるやつ）
買いに行くのメンドクセ、通販も送料もったいね(´・ω・｀)
0564名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 15:54:51.94ID:vC2BGrlB旧153室内塗装完了でさあ！
集電板がないという・・・
美軌板買うしかないかな
0565名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 16:24:40.09ID:FKxDf8yc0566名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 17:44:11.68ID:DoATOmXH富のがいつも枯渇ぎみ
0567名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/05(火) 17:47:31.37ID:DoATOmXH昔から過渡は妙なとこで仕様をころころ変えた挙げ句にフォローしない癖ががが
0568名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 00:26:26.66ID:2P4TDAcY現役運用中。某ブコフで同じのを見て重連させようと追加。
しかし全検かけてみたら微妙だがかなり変化あって、ちょっと
アテが外れた感。
元からあるのは車体がダイキャストにネジ止め式で、前灯基板
もダイキャストにネジ止め。前灯プリズムの先端は平ら。
追加したのは車体がダイキャストに嵌め込み式で、前灯基板は
運転室屋根端に嵌め込み式。前灯プリズムは省略され緑っぽく
光る発光体が前灯の穴に直差し。熱に弱いプラ製車体へ放熱か
断熱せずに麦球を密着させるとも思えず…。旧式なLED？
でもそんな昔からLEDってあったのかな？
0569名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 04:40:48.97ID:ZHZQIXjXトミックスのDF50も初代は昭和54年の発売だから、第二ロットから採用されても別におかしくはない
0570名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 10:26:10.02ID:cjA3QSiBでもNゲージ車両に採用されたころは黄緑だったんやで～(´・ω・｀)
富の箱根登山ベルニナのヘッドライトやKATOサロンエクスプレスの愛称板が黄緑で不気味だったんやで～(´・ω・｀)
0571名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 12:09:20.28ID:+W2yb22Dキハ82のライトは後にオプションに。
0572名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 21:02:22.52ID:ZHZQIXjXそのうち交換しよう
0573名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 21:59:51.64ID:VmfQnd9ZLED、赤と緑は結構昔からあったからなぁ
0574名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/06(水) 22:53:24.02ID:FraTaL74で、その後一時期オレンジLEDを電球色の代用したのも違和感あったな。
0575568
2018/06/07(木) 00:13:43.00ID:kOUmx/2F色々参考になるレスに深謝。そういえば富DXパワーユニットの
出力インジケーターもLEDでしたな。他に富コキフ50000とか、
富ヨ8000も結構早い時期にLED尾灯装備になってたし。
あと過渡スーパーエクスプレスレインボーも角型黄緑LEDだね。
先月に抵抗内蔵LED白色の角型へ交換した。買い替えとか芦な
床板に交換ってのもちと惜しい気がしてた。既にやった作例も
多い作業ではあるけど、手元の模型はなるべく弄っておきたい
と思うね。
0576名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/07(木) 00:56:00.35ID:IVaihJSMしかもスペースに限りがあるし、LED光源部をライトユニットに収めるとき、加工が必要な場合あるし（砲弾形だと
ツバのカット）、チップLEDはコツがいるし、特急などの電球色とマークの白色との色分けも面倒だし（ほとんどは
ライトプリズムを着色だけど）
かといって分売品は高いし
KATOのAssy、富の分売は割と使えるけど、いかんせん品切れが多すぎる(´・ω・｀)
サード品は1個数千円～だし(´・ω・｀)
だからおれは自作派。自作なら1個当たり100円しないし
おれは休日にまとめて
土曜はあちこち仕入れ、日曜にお昼のバラエティ、競馬、笑点見ながらハンダ作業
0577名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/07(木) 16:05:10.08ID:/SgAzENE0578名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/07(木) 18:20:43.90ID:KDVWTsPhちなみにKATOの485系、583系、24系25形などの旧製品のライトケース（灰色のやつ）は角型を愛用してる
0579名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/07(木) 21:56:53.41ID:f0lsL2V50580名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/07(木) 22:44:53.52ID:JiiQ7uFZその代わり、LEDなのに正しくつけてもすぐ切れる粗悪品（主にあの国製造の安い製品）も出てる現実
秋月で買ったやつでさえ砲弾30個に1，2個は切れちゃう(´・ω・｀)
0581名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/08(金) 00:52:57.39ID:0dEiDYtgを2種買った。電球色の3ミリ砲弾型のつば無しと角型白色。
スナバ回路を組むのが面倒だからテキトーなコンデンサ挿して
動力車前灯の逆向き点灯防止にした。
初代富DF50と、初代富DE10に施工したところなぜかDFだけ
LEDの明るさが麦球程度になってしまってる。コンデンサが
正方向の電流も吸収しているのか、LEDが不具合起こしてる
のかよくわからない。少なくとも走りが結構軽くなったよう
に思えるが。
元々スプリングウォーム駆動とは思えないほど静かに走る。
当たりというか、らしからぬというべきか？
0582名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/08(金) 01:03:17.54ID:P5gYGbt6少し前のKATO電機もLEDなのに↑のせいでものすんごく暗かったし
0583581
2018/06/08(金) 19:53:38.74ID:0dEiDYtgそれがね…LED化直後は確かにハイビーム状態だったのよ。
それで後日コンデンサ挿したら麦球程度の明るさになって。
向きとかも弄ってみたがハイビームに戻らず。
まあ消費電流の抑制と前灯の長寿命化はできたと思うので、
当分は様子見て再換装するか考えてる。わざと走らせる回数
増やしてLEDの具合を観察してみる予定っすね。
0584名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/08(金) 19:57:08.43ID:SRHFPoJV0585名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/09(土) 00:43:16.95ID:/6DbYpLFコンデンサの容量が合わない（ヘッド・テールは0.0033だったかで十分）
抵抗または定電流ダイオードがあってない（抵抗は一番ポピュラーな1／4W560Ωで十分なはずだが）
高輝度すぎる（2000mcd前後で十分）
電圧・電流と抵抗値があってない
シナ製は意外と切れやすい、光が弱くなるのがある
どれかかな。一番下が有力そう
0586名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/09(土) 01:52:16.46ID:XR7FHhMX0587583
2018/06/09(土) 21:54:27.04ID:XzGcX7IQ御教授まことにありがとうございます。同時施工のDEが明るい
ままなので、おそらくLED自体の問題でしょうが当分観察で。
変化を認めたり、再施工などしたらまたコメいたします。
>>586
DFは片方の基板、元からあるラグ（ダイキャストに接する脚）
に穴が開いていたのでそこへテキトーに差し込んだのみ。
DEは2エンド側の基板へ。これはLEDが基板に接するあたりに
強引に絡めたのみ。つまり両車ともコンデンサは半田付けせず
にいます。
0588名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/10(日) 10:55:12.95ID:wzqJrtkPまず半田付けしようか。話はそれからだ。
0589名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/11(月) 01:59:07.08ID:E86CffgY香港製の581系は近郊型に改造した人多そうだｗ
0590名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/11(月) 09:48:41.78ID:/nZD33Wh0591名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/13(水) 00:36:32.17ID:f15N7LgT富旧DE10+旧14系座席車でつばさ51号も
スプリングDD51やDE10は良く走るねえ
0592名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/13(水) 17:27:29.69ID:5kB+XL1lhttps://twitter.com/114514_yjsnpi/status/782195900990889986
ふつう富プラン集のイラストだと
https://twitter.com/114514_yjsnpi/status/782040710161637376
0593名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/13(水) 20:30:33.57ID:4xiPuEG5上のプラン、'77版のトミーナインスケールカタログに載ってた一畳レイアウトに似てるね
昔の木造駅舎の説明書に謎の単行電車が描かれていたのを思い出す
0594名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 02:27:31.38ID:4nbW1Uuuたしかに似てる（線形が日本的ではないターミナルプラン）
75年版の辺りから載ってる「大ターミナル駅のあるプラン」だね
現行レールでオマージュしたプランをUPされてる方も
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/tomynl.htm
オリジナルのサイズは江戸間より一回り小さい1600ｘ800
国鉄タイプ本線の8の字から分岐するターミナル駅があって
それに接続する私鉄（立石急行電鉄）は独立したa字状
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/568/74/N000/000/016/148475058966082651178.jpg
実は1つ手前のP23に掲載、PLAN-6(1350x730)を基に拡張したもの
こちらには機回し線が無く、事実上電鉄タイプで鉄コレやBトレ向き
http://legotrain.seesaa.net/article/127098244.html
0595名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 02:54:36.36ID:4nbW1Uuuその翌年にナインスケールのカタログを発行してること
だから同じ年度にブランド別のカタログが存在
http://legotrain.seesaa.net/article/127098244.html
http://20660385.at.webry.info/201701/article_17.html
0596名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 17:30:07.56ID:2dhONycE0597名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 19:30:45.29ID:vAdTGmPN0598名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 20:47:35.98ID:4nbW1Uuu当時のリーフレットには単品のほか基本セットNo.2という
ED75（香港製）とオハフ33、オハ35の3両にレールや駅などのセットがラインナップ
0599名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 20:58:17.18ID:cF/+wktS0600名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 21:19:27.02ID:4nbW1Uuuトミックスブランドで香港製（バックマン）のみで構成された基本セット
「N式レールセット」2種類をラインナップ！？
中身はナインスケールそのもの・・・
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/568/74/N000/000/016/148474985928124173178.jpg
http://s.webry.info/sp/20660385.at.webry.info/201701/article_17.html
0601名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 21:37:28.78ID:4nbW1Uuu初年度はラインナップが少ないので総合カタログじゃない
当初はリーフやパンフ数冊で展開していた
翌年の'77 総合カタログカタログが最初
それに、多くのカタログやリーフ、パンフには
展開時期表示とは別に発行年月が隅に小さく記載されてる
0602名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 22:43:38.64ID:2dhONycE0603名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 23:24:18.53ID:EMFKdmE/圧倒的に単品販売が少ない。
中古で出るなら線路付きセットか、それのケース無しバラシ。
0604名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 23:38:33.87ID:cF/+wktS糖尿堂の店頭の委託コーナーにとんでもない値段で単品が出ていたのを思い出す・・・
ライトグレー色の碍子・屋上配線が印象的だった
0605名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 23:38:40.34ID:aKwhttL8高いしモーター無臭だし最悪
0606名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/14(木) 23:56:11.84ID:JNbAdJqb>>603
え？そうなん？
都区内某オフ店で中古がケース付き動作確認済で2500円税別で3ヶ月ほど回転寿司だけど
0607名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/15(金) 00:07:35.85ID:LtgcKKQa懐古趣味の奴が欲しいだけで、
一般的にはゴミだから仕方ないｗ
0608名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/15(金) 23:23:35.93ID:l6MbYbDb「少ない＝価値がある」ってわけじゃないんだよねｗ
めぐりあう機会が少ないというだけで。
売ってたとしたらその値段では高い。
かつて中古市場に出てきても高価ではなかったものの、
もはや手放す気の無いコレクターの手中におさまってしまった製品は、
なかなか中古に出てこなくなってるな。
富初代C57とか。
0609名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/16(土) 03:45:04.76ID:3ZFwA/4Iメトロライナーは30年前迄なら中古で売ってたよ
0610名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/16(土) 03:58:15.68ID:fbd1EQEZ結構競争激しいけど
0611名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/17(日) 11:47:44.87ID:cGX3qZA8どこかで復刻販売してくれないかな・・・
0612名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/17(日) 20:35:04.64ID:KaVECNnB0613名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/17(日) 21:48:51.88ID:a2yHtAF60614名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/17(日) 22:28:53.75ID:5YLxp6ek余ったウレタンの有効活用
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1172566292/
0615名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/17(日) 22:39:36.65ID:bRAXAEtr復刻販売じゃないが、ターボトレインは今年ようやく新製品が発売されるよ
どうやらバックマンが独占権を持ってたらしく、他社が製品化できなかったらしい
0616名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/23(土) 21:26:56.81ID:FYnnq8NB0617名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/25(月) 23:58:52.90ID:L5m/NwV30618名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/26(火) 03:38:25.50ID:q7cBtLsP0619名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/26(火) 07:36:16.17ID:xHZ8xx8n0620名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/26(火) 21:53:51.20ID:nlBG6L24ちょっとお高めだったけど、美品だったからまぁ良いや
香港貨車総動員して走らせて遊ぶぞ
0621名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/27(水) 21:53:55.52ID:JMoUzFvQおめでとう！今の製品の水準からすれば古さを感じるが、
広い貸しレイアウトを走らせるにはまだ十分な性能はある
から、じっくり遊んでやって保水…。
当方は四半世紀ばかり前に新製配置したわ。TN化も考え
たけどデッキ付近がやばいので過渡カプ自連に取り替え。
試験的に片側だけ廃棄品の爺動力（黒ダイキャスト）から
抜いた皿ネジで先台車を主台車枠に固定してみたよ。
他にはパンタと避雷器塗装くらいかな、いじったのは。
0622名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 20:04:21.31ID:Cq+IH1Ts・185系電車TGV塗装
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p594186558
・10系寝台車TGV塗装
https://blog.goo.ne.jp/taketorizaka1717/e/dca5caa69e0e3e79f7df602a18a213b5
【実車版】
・583系寝台電車TGVカラー！？
https://mobile.twitter.com/tkihall/status/823752082695987200
0623名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 20:07:05.20ID:Cq+IH1Tshttps://togetter.com/li/1076205
0624名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 20:18:40.33ID:q0BXMc4Pサシは初めて見た。
0625名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 21:24:02.98ID:Cq+IH1Tsこんなんもありますけど。。(笑)
日本初のNゲージ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o246523935
0626名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 21:31:44.69ID:ON0JkRdE0627名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 21:32:31.57ID:ON0JkRdE0628名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 22:04:27.93ID:q0BXMc4P0629名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 22:42:34.62ID:sHK3Pijp買ってもらい、しかもほとんどのセット内容(含情景ボード)を未だに自分のレイ
アウト内で現役で使っています。私の他にもこういう方々、いますかね？
0630名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 22:58:31.64ID:g14Wr0vV0631名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 23:16:23.37ID:FUGXHQ3Q国内メーカーの製品化なら、お蔵入りになったソニーマイクロトレーンよりも？
トミーOOO(スリーオー)ゲージの方が先（1964年4月発売）
N規格化以前（黎明期）のOOO製品、事実上Nの一種（起源の１つ）とされている
後の「トミーナインスケール」や「トミックス」のルーツとされるもの
https://plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/201511090000/
ロンスター製OOO、Treble-O-Trainsのコピー
新幹線1000形試作車B編成をモチーフにしたショーティー
https://plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/201709190000/
ロンスターに影響された国内メーカーは他にもあり、いづれもショーティー仕様
多田製作所「ロコメート」
ロンスター提携、日本形カマ、新幹線O系などを内製
https://plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/?ctgy=12
童友社 TO（トリプルオー）ゲージ「ミニチュアー鉄道シリーズ」
OOO規格を基にプラモ化
http://jy-annex.cocolog-nifty.com/blog/2017/04/to-b95e.html
0632名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 23:38:53.69ID:FUGXHQ3Qなので、関水C50よりも？>>631にある新幹線1000形の方が先
ソニーがプロジェクトを本格化する前に製品化されてる
1964年8月、ソニーが鉄模企画を本格化、鉄模部門の子会社マイクロトレーンを設立
1964年10月、諸事情によりソニーは鉄模を終息、子会社解散
0633名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/28(木) 23:45:13.77ID:FUGXHQ3Q訂正、ソニーが企画開発を中止したのは1965年10月末
0634名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 09:15:03.38ID:kJIRQgnS学研がいまもNゲージ続けていたら、どんなクオリティの品質になっていたか
現状維持か、2大メーカーに劣らぬクオリティだったか、3番手キープできていたか、マイクロやGMの下、4、5番手に甘んじていたか？
485系、583系はお粗末外見だったけど、機関車は当時としてはなかなかの出来だったし、キハ58、55、40といったディーゼルはいまでも
通用する出来だし、駅舎、ホームは富よりレベル上だった（あくまでおれの目線だけど）
0635名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 14:01:29.33ID:Dw0DIWUq0636名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 16:43:27.06ID:93wYDX6Eエーダイの流れを組まない学研製品で一番まともなのってどれかな
0637名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 16:53:44.61ID:X3YisnoY0638名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 18:37:42.51ID:EPdL7ktT0系とか？
0639名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 19:12:08.65ID:huhLe8S6待合室付きのローカル島式ホーム当時にしては出来がよかったな
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/369/51/N000/000/018/139807637628571696225_IMG_2355.JPG
http://s.webry.info/sp/naop.at.webry.info/201404/article_4.html
http://www.geocities.jp/lm328i/kitto.htm
0640名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 20:14:27.56ID:vRlu2I0+過渡と遠藤がやらなかったSG仕様だったところもポイント高いな。
0641名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/29(金) 23:12:22.61ID:KzOQmAfM0系、583系、485系、EF57
しか車両はないんだよな。
あとはプラットフォーム2種。
永大引き継ぎ後の車両以外の製品群は、学研独自の企画だったのか、
永大が構想していたものなのか謎。
サウンドシステム、ＩＣＳコントローラー、ぺーパーストラクチャー・・・。
ＳＣＲ式のパワーパックはわざわざ新規に変えてるから、学研独自かな。
0642名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/30(土) 04:12:48.40ID:t0JhYq6Fキャビネットのパイロットランプ有無や、ロゴ付近のモールドのほかに
背面接続端子仕様、電取法の届出名義なども違う
NO-3000：▽〒 91-20399 yaesu（ヤエス軽工業）
SCR G-I ：▽〒 91-22216 太盛工業株式会社
https://blog.goo.ne.jp/modsrockers/e/dcdc3ce8fb628960ff70f5f0dd984850
あとSCR式では高級品のG-IIという2列車デュアル仕様があって
本体外観はG-Iを2個くっつけた状態
https://twitter.com/rachmanicat/status/889060880775860224
0643名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/30(土) 06:22:51.27ID:18bRn/VdDCCが出る遥か以前の複数車両コントローラー。
0系のモーターもTRIX社のものを使用していた。
0644名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/30(土) 10:17:49.69ID:xF4vdbOZ0645名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/30(土) 13:38:56.22ID:tsC5DdiX学研時代は学研ブランドのトランスはなかった。
エーダイ引き継ぎ後、トランスだけは学研ブランドの新規品に変わった。
あと、DD54タイプだけ、学研に引き継がれなかったと思う。
>>644
583と485の初期製品もトリックスモーターだよね。
トミックスはバックマン、学研はトリックス。
外国製品の輸入販売を手掛けてから、日本型車両の発売へと至っていった。
再参入のマイクロ（有井）も、ライフライク製品をマイクロブランドで扱ってから日本型へという流れをとったが、
生産は海外企業任せのまま。
0646名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/30(土) 17:01:26.93ID:t0JhYq6F迷作DD54タイプは学研でもラインナップ
GAKKEN-N 1980カタログ（エーダイナイン製品継承直後）
http://20660385.at.webry.info/201703/article_3.html
後年のカタログ（キハ55発売前）
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/369/51/N000/000/012/136058919685213112405_IMG_0834.JPG
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/369/51/N000/000/012/136058927335413112405_IMG_0836.JPG
EiDAi-Nカタログ（何気にイラストが多い・・・）
https://blog.goo.ne.jp/modsrockers/e/77e1be17ea511831ae11cfc63c9db229
あと、カナ表記では？
「エーダイナイン(EiDAi-N)」と、「ガッケン・エヌ(GAKKEN-N)」だったり
0647名無しさん＠線路いっぱい
2018/06/30(土) 21:36:53.69ID:qLkdKiqb縮尺が9ってどういうことだよ
まあ「HOゲージ」もおかしいんだけど
0648名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 02:30:19.65ID:Bfix99BQ学研キハ40は裏山だった、当時みんな持ってるキハ20とは新しさ違うんだなこれが
不死身がプラモの特急再発しないかな
0649名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 03:01:24.94ID:j4+vc/2H「ゲージ:gauge」はイギリス英語的な表現で
北米だと？（アメリカ英語的に）「スケール:scale」の方が一般的だから
富はそれに擬えて、尚且つ「エヌ:N」を「ナイン:nine」に置き換えて差別化
要するに対面上カッコつけたかっただけのこと
0650名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 03:04:33.20ID:j4+vc/2H欧州大陸と北米でも呼び方が違って、活字標記にも反映されている
欧州：0(ゼロ)、H0(エイチゼロ)
北米：O(オー)、HO(エイチオー)
それにイギリスでは、16.5㎜の日本形1/80仕様16番同様に
1/76の英国形独自規格"OO gauge"（ダブルオー・ゲージ）があるし
海外では、日本の1/80 16番ゲージを
"Japanese OO gauge 3.8mm Scale"って表示することも
0651名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 04:37:25.77ID:e1PquygX国鉄車はガニマタでかっこ悪いとか言われて13mmとか12mmが作られたけど、逆に標準軌の私鉄では狭すぎるという
1435/80=17.9
たまにTMSに18mmゲージの自作電車とか載るけど、製品展開するメーカーは皆無だし
0652名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 05:56:16.19ID:j4+vc/2H日本型16番は、山崎（後のTMS主筆）らの考案により、英国型OOを参考に
当時（1930年代）の動力化うんぬんで出来たサイズだから軌間は完全に無視
一応、HOやOOなどと並べて違和感を抑えた縮尺1/80で収めた
1942年、「科学と模型」にて16番ゲージ規格を発表、後に規格自体は普及するも？
参入メーカーが挙ってHOゲージと銘打ったので、規格名自体は普及しなかった
0653名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 07:47:35.46ID:5GXWMG/Z京王本位主義なのだｗ
0654名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 10:45:43.37ID:bgBqK/SI手持ちのDD54を久しぶりに出してみた。
https://imgur.com/gallery/zykFf49
0655名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 15:46:59.17ID:qduDFNLG数年前自分もHOへ浮気してしましたが、
余りにもガニマタが見苦しくてまたNに出戻りしました。(^_^;)
0656名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 16:15:38.14ID:pfAqNKFX遊ぶときはまずモーターに通電して慣らしをやらないと大抵ひっかかって動かなくなるね
新しいモーターに変えて良くなったりするんかな
0657名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 17:18:31.65ID:qduDFNLG＊ターンテーブルのかんたん調整
https://blog.goo.ne.jp/fe2013/e/b81d2677c0bf2ebd2a52d9f61a0a3703
＊上記でもダメな場合のメーカー修理依頼の手続き
https://www.tomytec.co.jp/support/syuri.html
〈修理依頼の例〉
https://blogs.yahoo.co.jp/cobalt_arrows/60295018.html?__ysp=44OI44Of44OD44Kv44K5IOOCv%2BODvOODs%2BODhuODvOODluODqyDmlYXpmpw%3D
0658名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 18:18:50.57ID:j4+vc/2Hサイト下部にある「修理品を発送される際のご注意について」の事項を読んだ？
基本性能に関する修理は「製造打ち切り後3年」とされ
古い製品の修理は、最悪担当が修理不能で返却か受け付けないケースもある
N-S2-CLはサイト冒頭で
部品枯渇で2015年8月末より受付を断る旨の記載がある
0659名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/01(日) 22:41:47.69ID:e/PYt6c9もらってきて、祖父からもらった
ちなみになんであっさりもらえたかというと、おれがNゲージやってたのもあるけど、祖父とオヤジはHO派だったから(´・ω・｀)
0660名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/02(月) 14:25:44.33やはり安かったのが多かった
0661名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/02(月) 22:59:19.86ID:XX+33ZlT0662名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/04(水) 09:31:21.95ID:t/+SJeu/ピンキリなのもーありんす～
これが鉄道模型のー
七不思議でもありんす♪(笑)
0663名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/05(木) 12:41:57.540664名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/07(土) 11:34:47.37ID:va3yI7rRヤフオクスレ荒れてるからこっちにかくけど、
つい最近上場記念なのかメルカリの記事があって、
それによると、同社の取引において売る側は大都市、
買う側は地方の都道府県が上位の傾向なんだそうな
鉄模だったらこの傾向がさらに顕著になりそう
かくいう俺も都庁発行の某カード使って掘り出しもの見つけて
尾久に流してるしな
0665名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/07(土) 14:12:19.30ID:i1okMZAq0666名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/08(日) 12:37:16.18ID:dt0PNvcv中古模型を語るスレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1177688315/l50
■■【懐かし】Ｎゲージ：レア品物語10【珍品】■■
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1292164093/l50
0667名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/09(月) 18:31:02.84ID:WkVJNQRt車両だけでなくパーツもね
JNMAで過度クハネ583旧製品最終ロットの新品ボディ×2入手
おかげ様で廃車寸前だった583系旧製品6両セットが復旧出来そうだ
0668名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/09(月) 21:51:16.55ID:EetRoSAu今は過渡旧25系を改造中。牽引機は顎割れ66、スカート固定改造。
0669名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/10(火) 14:17:15.66ID:9GpBBW+B楽しい私はビョーキでしょうか？
0670名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/10(火) 18:45:51.74ID:MHPH0t4l0671名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/10(火) 19:56:37.47ID:ZjjG1ifo同じく
ピクのDF50特集を見て、富旧製品を仕入れてきて色指ししてる
台車、動力も全ばらしして整備中
これで十分
0672名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/11(水) 01:34:19.95ID:zBDRqM2N過渡583なんかは青い窓の旧製品が憧れのイメージだったりする、屋根もちょい下品な銀がはくつるやみちのく実車の記憶、なんだな
0673名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/11(水) 07:47:40.68ID:ClYzjIL0EF81とかDD51とか24系とか、旧製品は味がある。
0674名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/11(水) 08:19:09.24ID:oY7Dn07v0675名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/11(水) 09:55:40.93ID:pk2S2YRRスプリングウォーム車、うちも数両が現役
0676名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/11(水) 16:57:40.59ID:CoUO/T4p0677名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/11(水) 23:35:46.85ID:oSO8SRQ6中古品で今年は富EF30・DF50・EF58お召し60＆61とHゴム窓
EF62の計6両追加。全車貸しレイアウト入線果たした。
かもめナックル交換が手間取ったけど、なかなか悪くはない。
貸しレイアウトでマターリ眺める分にはスプリングウォーム
式な富機関車は安定感がある。ましてM-9モーターな機関車
3両が各1回のモーターショートをしているのに、初代DF50や
初代EF64-1000（金属ナンバープレート仕様）が未だに快調な
走りをしている。少なくとも四半世紀古い方が安心とは？！
下手すると現行DE10より初代DF50が安定している。まあDF
の動力は65PFと同等だし、中型のボンネットDLで重量を稼げ
ぬし制約が多いDE10を比べるのはアンフェアだけど。
実車のDE10の馬力はDF50の25パーセント増しくらいだが。
0678名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/15(日) 01:58:55.25ID:LWnk5JWqうちは運転席まで羊羹詰まってるEF81-300を筆頭に、EF30×2、DF50、
エッチングナンバーDE10とEF15、DD54、EF58、この辺がオールドタイマー
ヘタるM-9動力を尻目に81-300は貨車40両をゴロゴロ牽き回しても平気
他の古機関車もよく走る。やっぱ鉄道模型は走ってナンボだよね。
0679名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/16(月) 19:59:49.10ID:jNN9owAe0680677
2018/07/20(金) 00:38:39.94ID:2RWktUo1確かに現行LVで新規設計された機関車は昔よりもディティールが
格段に向上したし、細かな拘りやＨゴムなどの塗り分けなど再現
され進歩を喜ばしく思う。ボデマン化でスカートの開口部は小さ
くなり落着きが出た。しかしM-9は退化したとしか思えない。
>>679
あと釣り掛け駆動な電機には悪くないように思える。
0681名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/20(金) 01:08:09.21ID:Dg2HylDNディーゼルは鉄板ですね。
実際の駅ホームで、通過するED76貨物の音を聞いてたら
ブロワから出てるのかな、とにかくウォーンという音のうなりがすごくって
これもスプリングウォーム動力(特に速度が乗ってからの定速時)に似てるなあ、と
0682名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/20(金) 15:43:51.79ID:tD5+nfRQ最新の製品でも再現されていない部分。
0683名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/20(金) 15:51:50.13ID:acd5rmSe特にサロ112が良く出来てたな。
今思うと、あの当時で良く再現出来てたと思うよ。
0684名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/20(金) 16:31:15.50ID:eMm1C6W60685名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/21(土) 10:30:45.30ID:RKTK1ttR0686名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/21(土) 17:06:11.47ID:isRP+Lzy億を地道に探すしかないかな
0687名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/21(土) 17:09:10.25ID:1/0ngXnD0688名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 10:26:11.21ID:Od5mqBeCなんじゃこれ？的出来だがねｗ
あれは手に入れたら入れたでその場でゴミになるぞｗ
0689名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 10:35:48.13ID:nlBG6CkH0690名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 10:49:59.75ID:R5tJx858エンドウは欲しくても買えなかった
昔を懐かしむモノだから
完成度とか関係ないのだよ。
0691名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 11:07:13.62ID:ZUuHg3f5ヌラッとした金属ボディがブルトレらしくて
0692名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 13:02:25.72ID:UN3zC0teそれこそ素晴らしいコレクターズアイテム。
0693名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 13:32:15.07ID:eVgaoZYY阪急6000とかいいぞ。鉄コレが出てる今が入手チャンスかもな。
0694名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 13:36:09.74ID:seZdtLEk折れは近鉄3000系が良かったな。
屋根までピカピカなのは今見るとあれだけど、あの当時はとても欲しかった。
0695名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 14:22:42.18ID:dJ3Tl6Hr同時代のＨＯ製品をそのまま小さくしたような雰囲気なんだよね。
0696名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 14:36:36.80ID:HJHG5tR9近鉄3000はプラ完がまだ出てないからエンドウ製でも高値が続いてるよなぁ。
4連にしようとすると実質2セット必要な点もつらい。
都営10-000もプラで出たから、これがN完成品ではエンドウ製が唯一になる形式かな?
0697名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 17:24:14.15ID:G6x/unUx0698名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 18:14:41.93ID:R5tJx858重くて走らないのでは？
当時は模型でフル編成という概念が無かったから…。
0699名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 23:03:53.79ID:pLckIxLU富がやっと最近商品化した225ー400もあったから
でも226が入手し辛いという…
0700名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/22(日) 23:51:29.46ID:twCchfmo爺72一体キット組立？（ほぼ着色のみ）品の御殿場線タイプも富HGで・・・
なぜかキハ35は、のちに富ブランド「ブラスシリーズ」で発売してたよな
0701名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/23(月) 03:03:15.52ID:Lqbb2ENH同じようなシリーズで爺一体成型キット組み立ての103系ATC車が出てたな。
これも数十年後に富からHG完成品で出た。
0702名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/23(月) 08:03:48.47ID:AHH8NQDr0703名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/23(月) 08:37:41.17ID:rsFbAHWm0704名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/23(月) 09:27:50.23ID:I+3ajEdKそれを言うと近鉄8800系も、プラ完で出てるのは8600系だから違うと言えるな。
大きな違いは、先頭車にパンタがないのと全部の連結面ドアが狭幅なぐらいだけど。
0705名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/23(月) 13:49:20.40ID:kNFIHCjP前面FRPの前頭部と運転席窓ガラスを透明プラ一体部品で、真鍮ボディとの質感差が実車同様でリアルだった。
しかも最初の生産分は未塗装の前面パーツがもう一組付属していて、
これに好みの色を塗れば実車同様に異なる編成を再現できた。
あと台車も面白かったね。
0706名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/23(月) 22:03:34.81ID:ShYxM89R作ってたエンドウｗ
HOそのまま小さくしたような車体は
物によっては今のプラ製品よりも出来と言うか、
雰囲気があるな。
0系新幹線も屋根周りのディテールは素晴らしい。
顔がHOまんまなプレス成型だったのと、走りが絶望的
だったのが災いして役立たずにｗ
0707名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 18:34:47.75ID:tO4Zi0o90708名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 18:37:40.33ID:IsQlyZOE過渡ってどこが失敗なの？
0709名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 18:39:41.85ID:HKAPHvMu0710名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 18:59:11.62ID:Kc/WROxt0711名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 19:26:47.28ID:eR6SqCsY0712名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 20:02:01.81ID:E2dT+djJ自称1/150なのに蟻よりオーバースケールなところを言いたいんだろう
たぶん
0713名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 22:27:51.94ID:IsQlyZOEああそういうこと？
1/140基準からファインスケールに移行する途上の製品だから仕方ないと思うけどな
0714名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 22:50:20.24ID:z/B71Lb90715名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 23:14:59.80ID:/jYIA6EH「よりスケールに近づけました」程度の謳い文句だったはず
0716名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 23:48:00.34ID:b/l2XmZ90717名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/24(火) 23:51:07.80ID:CcVxlLXJ0718名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 00:05:05.96ID:PHC2BfkBだからデフォルメが必須
0719名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 00:12:03.35ID:oKcLUK4sうそっぱちだしなｗ
足回りがまったく別物だ。
0720名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 00:27:27.86ID:LXsoqJnx過渡の96はあの時使えるモーターで実験的要素の濃い製品だった
0721名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 00:52:54.44ID:LXsoqJnx1980年頃に煙突から油差して通電すると煙のたなびく
無動力の小型タンク機があったなぁ、今さらだがあれ欲しい
0722名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 02:37:50.42ID:ieP+55y2https://blog.goo.ne.jp/infobarx100/e/e0becc4d36173be1b92e43471723e6bf
ほかにホヌ30やテンダー機用発煙キットなんかもあった
弾粒式発煙装置の構造
http://mm05.fc2web.com/art/electric/smoke/smoke.html
0723名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 03:04:43.89ID:mY1vL+Nmhttps://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/tettei/thomas_set/17_01_pte/index.htm
0724名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 03:04:51.95ID:EpeJdRd60725名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 03:09:16.38ID:5ssM8wscキハ35-900も名作
0726名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 03:19:00.75ID:544tDtQY0727名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 04:44:39.14ID:M4LoME+i箱というかノッペラ主体の部品を組めば構築しやすいし格好がつくよ、と
考えていたのかも
0728名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 05:32:56.86ID:Z8WuTF1I900番代の誘惑、じゃね?
0729名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 06:59:39.95ID:ohvrBRS2先行の昭栄エッチングキットは、ドアとドアレールは別パーツ貼付だったな
0730名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 11:30:32.89ID:jzC8ZUJ0以前出てたD51 498の発煙セットはデカくてHOに組み込むのが精一杯なな感じだったし、難しそうではある
0731名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 13:06:34.28ID:/rPvQnPLHOでも「モクモク」と言えるような状態にはほど遠い
しかも線路や車両がベタベタになって、いいことがあんまりない
0732名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 17:43:34.13ID:PLcIp4unhttps://www.youtube.com/watch?v=1TGKAGbLYI8
でもときめくよ。
0733名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 17:58:48.65ID:CMYIFnqZ0734名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 18:10:43.91ID:9AKxq9QW0735名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 20:14:38.48ID:nl+P9H3lどんな車両だよそれwww
0736名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 20:53:44.53ID:78Zi1Uqqサロエクてやつかな、江戸になってからか
0737名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 21:05:18.37ID:544tDtQYゆとり乙、なんちて
0738名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 21:16:55.94ID:N3IsnMpmただ、自分的には富のユーロライナーは十分新しいから古いというカテゴリーに含まれないかな
あの頃から時が止まってる
0739名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/25(水) 22:16:54.78ID:LXsoqJnxおお、まさしくコレであります。
ちょい上で油害の事が書かれているが海外製品では改良されつつ現行アイテムなんだな
過渡D51に組み込み失敗した中坊時代・・・orz だがテスト発煙の時は感動したもんだよ
0740名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 00:36:13.20ID:XE7lihf40741名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 00:53:58.79ID:+nTBpa440742名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 01:23:09.81ID:WyWirUQs0743名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 01:25:42.49ID:WyWirUQshttp://nonaka.nnwork.net/railway/c62(203)/999/016.JPG
ジオラマでの作例？
0744名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 05:58:27.07ID:VF9B2xzz0745名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 12:51:39.71ID:s5L60H6G0746名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 13:56:51.05ID:+Rb6+xxv0747名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 15:01:36.05ID:mejmFZ0l昔こんなプラモがあったよね、思い出した。
客車にパースが付いてて後ろに行くほど小さくなってるやつ。
0748名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 16:55:38.15ID:JIN0g9AE原寸大で乗る事も可能ですなｗ
0749名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 19:39:50.09ID:iG9h2odr銀河鉄道999シリーズであったような
もちろん>>743とは別
スレチながら同様なのが宇宙戦艦ヤマトシリーズでもあった
0750名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/26(木) 22:45:07.86ID:/I1j5qam0751名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/27(金) 01:05:07.65ID:2n/YBJCrttp://hobbycom.jp/my/DYUN/photo/products/10923
キット内容
ttps://www.1999.co.jp/image/10044571
レイアウト上にある・・・
ttp://nonaka.nnwork.net/railway/c62(203)/c6250.htm
蟻N版イベント展示
http://home.j03.itscom.net/yhamaexp/model/40-pra-raji-2000/40-p-r-2000.htm
蟻はこれらもN化しないと？
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/4403/bantaka/999/99901.html
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/4403/bantaka/999/999.html#list
0752名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/27(金) 01:14:51.92ID:+X6CW8yK詳しい情報サンクス
無茶苦茶（？）なキットだけど、壁に掛けられるってのは斬新かつ手軽で面白いね
蟻の展示と比較しても遠近法キットのほうが雰囲気が出ているように感じた
0753名無しさん＠線路いっぱい
2018/07/27(金) 02:10:47.30ID:HwJWU+bvテレサとか後ろのパネルもアイデアだった
0754名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/01(水) 20:39:03.94ID:jJZSARrL修理だと思えばモーターが抜かれていた
重連セットかとおもったが箱はモーター車だしギアが片側だけ残っている
さぁどうしたものか
0755名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/01(水) 21:36:50.79ID:9QidbToL0756名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/01(水) 21:51:22.85ID:9yQMfTZ3①同じものを探してきて、良いとこ取りでニコイチに。
②過渡の下回りにボディだけ被せる。
③そのままケースをそっ閉じして鑑賞用に。
さあ、どれを選ぶ!?
0757名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/01(水) 22:17:20.94ID:9SVzYr0J素直に重連用
ちゃんとしたのもう1輌用意しなきゃだけどねー
0758名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 00:34:21.08ID:L1N9CbGnこれを打開するにはモーターとギアだけが売りに出ているのを見つけるしかない
0759名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 09:17:53.33ID:XtCsMWXWとかいって鑑賞用にしてたのが、だんだんもやもやがたまって中古を漁って走らせるようになる
0760名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 11:54:51.37ID:ne1ZAa1v0761名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 12:54:15.56ID:EjLk2xcK0762名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 17:29:46.36ID:0jj8N3Vg素晴らし過ぎる！
0763名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 21:31:02.82ID:EH3pHPxu0764名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/02(木) 21:55:03.87ID:rHkRwVoO可変抵抗を外せば単なる動力車として使える
0765名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 05:46:27.09ID:gnLFvTRb買う価値ありますか？
0766名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 05:57:25.88ID:Z4KjaQ2kただ旧金型を使った最終生産品での「お遊び」みたいなものなのでそれをどう思うか次第
数もまあまあ出ているので金銭的な価値はそこまで高くはない
箱絵が綺麗なのでそれを含めて自分が製品そのものに対して価値を見いだせるかどうかにかかっている＜買う価値
0767名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 11:22:21.16ID:gnLFvTRbサンクスです
旧製品の20系味があって好きだしスリーブの絵も気に入ったので買おうと思います
0768名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 12:43:58.30ID:QNIJ4Usvあれが無いと無価値だわ。
0769名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 13:59:56.41ID:MxViiiB2でもEF58のセットは中々見かけない
バラ単品ならたまにあるが。
0770名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 14:23:34.54ID:HyeBdskK過去あさまセットで痛い目に遭ったエンドユーザーや流通が鯖を読んで大量に
発注したところ、過渡が発注数どおりに作ってしまって余りまくったという
伝説の代物。
0771名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 15:33:13.34ID:QNIJ4Usv0772名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/04(土) 17:22:48.82ID:32e/n5Ckコレクターズアイテムって難しいね
0773名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/05(日) 01:36:00.08ID:uUPgC/7c0774名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/05(日) 12:39:43.97ID:p9HEwqWzでも、10年後、20年後はわからんよ
あれは付録の記念誌にも価値がある。
0775名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/10(金) 23:12:51.00富旧EF63茶シリーズとかは暴落したな
0776名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/10(金) 23:48:29.94ID:kVTFKIry新金型はそこまで下がってないし
0777名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/11(土) 02:12:09.23旧製品となってしまった梯子なしベット付＋TN床板ロットのオハネ25、オハネフ25は安く出回るようになったな
あとは北斗星束II（92756）もよく中古で出回るようになったがバラシで出ると
オハ25-500、スシ24-500（調理室窓が埋められてない）、カニ24-500はすぐ売り切れる
0778名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/11(土) 13:43:23.39カニ24-500でもなくオハネ25-0でもなくオハネフ25-0でもなく
実はオロネ25-500（富にはないオハネ25-0改造車）な件
こちらも中古では帯色ハゲ製品多いので良品はあまり出回らない
0779名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/11(土) 16:21:48.21ID:g/OUJjTsこいつらはあまり値崩れしない。
KATOはほとんど大暴落だもんなｗ
0780名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/12(日) 14:01:19.29過渡のさよならあさかぜはバラシで値段つくのはEF66ぐらいだな（と言っても5～6Kぐらい）
全長が短い客車は富さよならあさかぜ→富西日本通常→過渡瀬戸あさかぜの製品化で完全に暴落した
0781名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/19(日) 21:48:13.00ID:1KA0sekkそういえば旧20系で過渡カプBタイプを装備した製品ってあれだけだね。
金帯が金色で印刷されていたので色が地の紺色に溶け込んでしまい、紺一色に見えてしまう妙なモデルだった。
金帯を富24系みたいに黄土色っぽい色で表現していたら印象がかわったかも。
ちな、金帯20系はナハネとナロネだけ探して追加して10連にしたｗ。
0782名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/21(火) 03:28:24.99ID:cVTcf/FK松屋の1984年だかでスイカを貫いてたあれだろ
0783名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 16:38:37.94ID:7FqUoNSaロープウェィのプラモが良かった。
トミーテックの駄玩具みたいなゴミじゃなく、
まともなロープウェィが欲しいな。
0784名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 17:56:51.20ID:OarZUVZMGマークはケーブルカーもあったような。
0785名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 21:16:12.82ID:N+Y4fFGS懐かしい
記憶にあるわそれ
チケットの半券もどこかにまだあるかも
0786名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 21:18:06.50ID:N+Y4fFGSOスケールの路面電車のプラモデル出してたメーカーかな
(倒産後にグンゼが金型引き継いだかで同じ路面電車のプラモデル出してたと思う)
0787名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 21:24:42.44ID:N+Y4fFGS自己レス
Gマークはグンゼの関連会社だった模様
よく分からないがグンゼが引き継いだ形か？
0788名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 21:28:01.45ID:Evqt+JRH0789名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 21:49:05.03ID:Syq27nhU0790名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/22(水) 22:39:33.42ID:YDt7wCE7永山ブコフで富サロンエクスプレス東京ファイナルを買った。
細けぇこたぁ言わず色んな機関車に牽かせよう。当分の間は
カトカプ・かもめナックル装備な機関車用になるだろうが。
0791名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/23(木) 15:35:03.12ID:SnwRg4js3セットあったよね、
自分も買おうかと悩んだが
あの微妙な値付けの違いが何なのかわからなかった。
0792名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/24(金) 00:10:18.19ID:20QIS6Qn安いのから順に買わせることで、在庫が減ると手間なく値上げできるという寸法よ
0793790
2018/08/24(金) 07:35:23.20ID:roQ5H7VW全部見せてもらった。いずれも車両に見た目の問題なし。
閉店15分前だったから尾灯確認は省略。ダメでも何とか
しよう。そうでなきゃ中古は買えん。最安値買った。
最安値は紙ケースの状態が少々悪いのとスリーブ無し。
シールとEF58用ナンバー未使用。同編成ポスターあり。
真ん中はまあ紙ケースに問題なく、以下同じ。
1番高いのは…展望室ガラスへ最終運転時に貼られてた
ペナント？シールが貼ってあった。一部シール使用済。
人によっては少々疑問を感じなくもない値段かも？
紙ケースはまあ良好。時間無くゴハチパーツがあった
かまでは記憶にございません。
>>792
なるほど、そういうことね。
0794名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/24(金) 22:31:29.98ID:BhNQqUmUを、バラすと台車ギア軸に変なグリスらしきのが。シンナーで洗うと絶好調、GM改造キハ08として営業中
0795名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/26(日) 21:04:10.48ID:8iDNSAj/過渡の旧キハ20系動力は安定感抜群で使えますな
0796名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/27(月) 01:12:07.17ID:mzLW8b4X残念ながら、いやをテストするのか
0797名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/27(月) 08:39:52.49ID:QDNopmdG0798名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/27(月) 09:36:17.24ID:6YfDmpRGおれだけかなあ？
103系低運とキハ20は、現行品より旧製品（いまは国電シリーズとローカル線シリーズだっけ）のほうが好み
※キハ20はキハ52と比較
これで旧製品のライト、室内灯点灯改良してくれればなあ
室内灯はその気になれば自作でできるけど、前灯と尾灯は、適合するレンズ（径にぴったりはまる）探しからはじめないと(´・ω・｀)
0799名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/27(月) 22:58:31.39ID:wQXp2BNhガライヤってコレ？
0800名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/27(月) 23:31:28.82ID:J/ovK9LJあーこれか
俺はジライヤ(特撮ドラマ)を思い出していた
後ろに2代目キューブが随分高い値段で売っているのが何気に時代感
0801名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 03:44:02.02ID:LUtoiTJ0旧レサと旧レムフで、史実の最長編成らしい20両に達したから嬉しいな
中間部カプラーは車間短縮ナックルにした、編成の端だけ過渡カプラー
0802名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 07:58:02.24ID:Hp//ihsC0803名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 08:36:04.80ID:x2d3cQSV0804名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 09:59:35.67ID:dgYXP4B60805名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 10:09:49.90ID:3TBW180C0806名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 11:26:53.10ID:Hp//ihsC0807名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 12:44:30.99ID:ON2tp7wHむしろそんなサイズだからよく見ないと分からんので別にいいかになるんだろうけど。
つか、オレ電車のユニットで番号同じでも気になったことはなかったわｗ
0808名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 14:10:28.63ID:MztXI0oG0809名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/28(火) 18:01:14.55ID:XBADyiYeパンタ無しモハは共通という…
あっ、それを嫌って457系のトータルセットは
クモハが1両だけだったんだ
0810名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/29(水) 00:17:13.30ID:ZnEGMAj8近づけたり離したりしないと
ピントが合わなくて車番が読めないから、
正直、どうでもよくなってきた。
0811名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/29(水) 00:57:22.62ID:kpeyCu5wそれが故に途中で製作放置している車両多数
0812名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/29(水) 07:33:08.89ID:7S+KZvoeつ ハズキルーペ
0813名無しさん＠線路いっぱい
2018/08/29(水) 09:49:10.99ID:yr+j1T1A／ ＼
／ _ノ ヽ､_＼
／ （ー ） (● ） ＼
| //////（__人__)/// | ハズキルーペだーいすき
＼ ／
／ ＼
| ,― 、,―、 |
＼ ￣￣ (⌒⌒) ￣ /
￣￣＼＼／／￣
0814名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/05(水) 09:41:31.93ID:BPBPqTAI見た目が汚いのがな。
GMみたいに車番だけ転写する仕様にしてほしいわ。
0815名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/05(水) 12:24:42.08ID:onpNQIzkその代わり、軽くこすっただけでしっかり転写、長期間放置してもわりとつきやすい
文字部分だけ転写は長期間放置すると放置環境によってつきにくくなるからね
0816名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/05(水) 13:58:50.70ID:48GjNe+b0817名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/05(水) 20:30:37.55ID:ZOkGXvG2リニューアルでURLが変わり、ログも消えてしまったが（アーカイブは別として）
0818名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/05(水) 23:05:50.240819名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/06(木) 06:34:14.79ID:BqAawrX00820名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/06(木) 23:45:19.61ID:FGWda4bOやった事無いけど
0821名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/06(木) 23:51:38.79ID:tHyPPFilインレタどころか開けてもいないな。
0822名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/07(金) 00:17:31.41ID:IzIB+rN6どんどん積まれていくわな。
0823名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/07(金) 02:45:54.09ID:mNEyb0p20824名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/08(土) 08:21:08.74ID:UR/Ude8hインレタの話なんか出すんじゃなかったｗ
しかし富のインレタ仕様車両はめんどーなだけで
誰得かってーと同じ車番が気になるオタクだけだよな。
Nゲージサイズでは車番なんか気にならんわｗ
富のインレタ貼ってる奴ほとんどいねーしｗ
0825名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/08(土) 09:47:35.23ID:e6eZOI5r0826名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/08(土) 23:15:35.72ID:PD/n1wfb287くろしおとか。
0827名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/09(日) 01:53:29.52ID:awdgONI7遅レス。
ウチの鮮魚特急はレサ14両中1両だけ10053、他は10018。
10053は90年代初めのリアル厨房時代に、他のレサは旧仕様
最末期だと思われ。レムフは2両とも10011。以上の計16両。
富ブックケースへ単品過渡中敷きを2列8段詰めて全車収納。
キングスホビーのTR203用集電板と、富ヨ8000旧仕様の基盤
を極細コードで結び力任せに片方のレムフを両側点灯化。
現行仕様へ買い替えるか悩んだが、独特のカプラー構造には
魅力を感じずそのまま。
0828名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/09(日) 10:13:52.07ID:Aj/IDukL初期はSLも牽いたことがあったから面白いネタ
レサ5000も安価で見付けたら買ってる
レサ5000の1両以外は古い製品ばかりだと思う
0829名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/14(金) 13:06:00.89ID:ZAuw+fGH0830名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/14(金) 21:47:41.79ID:cbDTb34d0831名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/15(土) 00:54:25.78ID:MS+Edy640832名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ)
2018/09/21(金) 09:47:22.36ID:tmagnpZ8dトミー トミックス Vol.1 1976
トミー トミックス Vol.2 1977.4
トミー 改訂版 Vol.3 1977.4
ttp://ux.getuploader.com/n_gage/download/22/20121019_002241.zip
※画像は個人でお楽しみください 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
0834名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/22(土) 13:38:41.01ID:CSPDClrCバンダイミニミニレールも入れてもいいのかな？
0835名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/22(土) 14:07:06.71ID:AMcnfzGX0836名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/22(土) 15:08:57.72ID:CUapKwzY0837名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/22(土) 17:24:31.51ID:R+YZspo30838名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/22(土) 18:36:07.90ID:49vWqAKK客車編と電車気動車編があったな
0839名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/22(土) 18:40:08.97ID:49vWqAKK0840名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/23(日) 01:38:52.23ID:meJ+zYiSインレタ貼りが必要な富の車両はほとんど買ってないな
金出せばやってくれるショップがあれば別だが
0841名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/23(日) 02:51:12.42関東だとF喪はやってたような
0842名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/23(日) 21:02:17.82ID:xG13vNB10843名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 13:07:30.58ID:gl4wkFMANの完成品でディテールアップしても無駄だと思うんだよな
機関車の解放テコとか手すりなんて取り扱いに余計神経使うだけだし
ディテールアップなんか好きな奴だけが銀河やムサシノのパーツ使ってやればいい
0844名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 14:11:54.63ID:IMkHNcIg中古の富EF64 1000を仕入れてきて整備中
走らせて楽しむにはこれで十分
0845名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 16:23:43.14ID:nd46LdoY昔はディテール細かければ良い出来！素晴らしい！って思ってたが、今はそういう細かい事気にするより走らせて楽しむ方が良い。
あえて手すりやベンチが一体の旧製品ばっかり買ってますわ。
ほんと充分。
0846名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 16:30:53.87ID:ro8YqYaO開放テコは行き過ぎだと思うが。
動力装置は昔の方がパワーがあったな。特に過渡。
40年前のEF66を今の水準並み以上に加工したものが現役だわ。
昔の製品の方がナンバープレート等のはめ込み精度が高かった気がする。
0847名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 17:10:59.98ID:3r2jExPG0848名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 17:34:05.89ID:mt068S26どこを現在水準に改造されてますか？
カプラーのナックル化とアゴ割れの外科手術くらいですかね
>>847
全く同意だけど連結間隔とかはさすがに気になる自分
0849名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 18:00:03.90ID:ro8YqYaO手すり類を真鍮線で作り直し、銀河のパーツでハシゴやらジャンパーやら追加。
屋根周りの精密塗りわけ、運転席に運転手追加、スカートボディマウント、
カプラーはケーディー化等
ぱっと見はHOゲージ並。
未だ元気にブルトレひっぱてます。
フル編成でも余裕で坂登るよ。
0850名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 18:02:45.33ID:W54OyZhe・富211系中京シティライナー（紙製？のブックケース入り。↑のもこんな感じのケース）
・【豌豆】近鉄ビスタカー30000系
・学研583系（他に香港製富モハネ583等も含めて一編成を構成）
・過渡TGV（基本セット）
・過渡阪急6300系（旧社紋、￣/ー/＿マークつき。アホやから基本セット×２つも…）
あと過渡の165系やキハ58とか国鉄急行型かな。
ガキの頃店頭や広告、カタログなどで見て欲しくても買えなかった（買ってもらえるはずも
無かった）のが、良い歳したおっさんになって、ようやく色々と揃えてしまうとは…。
特に学研583系なんて、◯年の科学や◯年の学習の広告に載ってたのを見て以来だから、
もう三十年越しの恋状態ｗ
ていうか、俺両親居ないけど、「もう、欲しくてもあの時手に入らなかった物は自分で
買えたんだろ？だったらもうこの辺で止めとけよ」っていうメッセージなのかもな…。
0851名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 18:53:40.42ID:3r2jExPGそれはね
TN化だけはしてる
最近室内灯を組み込むのも面倒になってきた
0852名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 18:58:07.31ID:UHfudZb5ご回答ありがとうございます
そこまでやると最新仕様よりお金かかりそうだけど自己満足感が半端ないですねw
不器用な自分がしたらアラが目立ってストレス溜まりそうで駄目だな････
0853名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 19:01:20.93ID:UHfudZb5やっぱりそのくらいですよね
自分は貨車メインなので室内灯はあまり関係ないけどカプラー交換でいっぱいいっぱい
0854名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 19:43:19.42ID:F5wRe4M50855名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/24(月) 20:29:46.72ID:2b3IgQre0856名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 03:34:54.63ID:rBWTfmb5旧製品はパッケージからして高級感と威厳に満ちていたな
子供のおもちゃとは一線を引いた大人の世界の品物という雰囲気があった
0857名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 04:11:04.97ID:/6oS4BdPそのはずなんだけど、学研だけは、他社とはスタンス違ったよな
だって明らかに「◯年の科学」でこれ見よがしに、学研のＮゲージを使った誌上実験だの
広告だの載せてたもん
もっとも、直接買える世代に言っても仕方ないので、その父兄に買ってもらうような持って
いき方を狙ってる感じでしたが…「百貨店、有名玩具店でお求めください」となったら、
当時のガキ共は親同伴が普通だったし
学研だからって学研のおばちゃん（のちのコンパニオン）が嵐の中お届けという訳ではない
自分の見た限りでは「学習」では広告すら載せてるのは見た事がない
確か、学研の図鑑とはまた別の寝台特急に特化したような図鑑形式の書籍にも、ケツの方に
どさくさ紛れにカタログ載せてやがったなｗ（確か14系15形＆583系、あとED75等）
当時ガキだった俺はとーぜん親にせびったがあえなく瞬殺で却下（ついでに祖父母にもな）
全国各地の親御さんにしてみたら、随分余計というか迷惑な掲載だったろうな
0858名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 07:44:02.24ID:CwGe9INf0859名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 08:23:24.86ID:zTlPv1lt正面窓下は加工例見ると、良く出来てるが、少しやり過ぎでオーバー感がある。
俺の初めてのNゲージは富のED75とオハ35系2両とホームやレールがセットになってたのが初めてだったな。
青いパッケージにパワーパック以外全てセットになってた。
香港製のED75は走らせ過ぎると煙が出て油が焼けたような匂いがしたな。
0860名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 19:07:06.26ID:HhzH0A7q今みたいに生きることだけに必死で子供を小学校に通わせられるかどうか真剣に悩むような時代とは話が違う
0861名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 20:47:40.54ID:hyabTfJN0862名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 20:49:18.88ID:TR2VJKTeエーダイ＆学研はオリジナルが多かったなあ
DD54タイプとかED75はヒサシ付き、キハ55にキロハ28、サウンド駅にサウンドシステム、特急サロを最後まで拒否り・・・
会社自体が大手企業だけにナンバー３に行けたのに、いや、大手企業だからこそ撤退したのか・・・(´・ω・｀)
0863名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 21:24:53.92ID:/VWGcHHW583系は先頭車がクハネ581だったら評価違ったかも知れないが
キハ55系は良かった
0864名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 21:27:19.42ID:zTlPv1lt同じ頃に出た0系新幹線はあの当時にしては出来が良かったな。
0865名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 22:04:09.53ID:tmBYnzBGソニーマイクロゲージといいあの当時は鉄模界って成長市場だったんだろうか
あと永大に関してはクリップとかいうトミカより一回りくらい大きいミニカーも出してたな
0866名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 22:24:37.71ID:5IAB0ocW小学生の筆箱や下敷きの柄がブルートレインやL特急で彩られた時代だったからなー。
0867名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 23:36:12.58ID:zTlPv1lt復刻販売して大宮と梅小路で売れば良さそうだけど。
0868名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 23:37:21.68ID:/VWGcHHWエーダイグリップ
建機とかのミニカーは評価が高かった
俺も1台だけ持ってる
0869名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/25(火) 23:38:18.22ID:oRvKkwcH紙箱350円の香港貨車や、初期24系やオハ35の紙箱、
中身が見えるストラクチャーのパッケージ、
KATOのブックケースに貼るイラストシール・・・。
俺には、年少者を意識していたイメージのほうが強い。
0870名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 04:36:36.74ID:DvQVIZ2nクハネ581だったらその頃既に富が香港製で出してるから、カチ合うのを嫌った可能性あり？
子供心に、香港富の583系は窓がやけに青いと思ったら、ちゃんと二重ガラスを意識して
過剰表現気味ながらも青ガラスにしてるというのが面白いよね。
その割には学研よりも窓が奥まってるというツッコミは入れない事ｗ
富も学研も単品売りだったし、その気になれば混結編成も可能だったんだろうな。
連結器も融通の利くアーノルト、だけど当時それが可能な層っておっさんレベルだろうし。
その学研って、他にもトランシーバーや電子ゲーム（LCD＆LSI。製造はナムコ）、それに
野球用品まで出してたのが面白かった。多分、第２ベビブーで最も多くとれた昭和48年生を
当て込んでの事だろうな（翌年以降は下がっていくだけだし、売るなら今しか無い、と）。
0871名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 04:43:09.08ID:DvQVIZ2nそれな
下敷きとしての需要が無いならうんと縮小されるけどスマホカバーで復刻とか如何かと
最近その手の博物館行ってないからわからんけど、今でもトレインマークバッヂあるのかしら
0872名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 07:48:24.15ID:YMms//LN下敷きの需要が少ないなら、クリアファイルでも良さそうだな。
サイズ的にも下敷きと大きさ変わらないし。
最近の鉄道グッズでもクリアファイル出してる所多いし。
0873名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 08:03:12.04ID:Hxr//3vZ0874名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 09:21:44.07ID:3PuUbRzI撤退は凄く速かった気がする。エンドウもだけど、
1983年頃には新製品も出ず、オワコン感があった。
模型店で安く投げ売り状態だったから
キハやDD54買ってもらった。
0875名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 10:32:45.62ID:X8lzaqeS大宮でも京都でもブルトレのヘッドマークのステッカーなら売ってるのを見た
色んな大きさのがあったし、スマホケースもあった
リニア鉄道館の売店は品揃えがちょっと悪かったな
L特急のヘッドマーク関係はいずれも少なかった
門司港は行ったのがだいぶ前だけど、あんまり商売気がなかった記憶
むしろ博多駅のコンコースの売店の方が充実してたぐらい
0876名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 11:58:13.46ID:DvQVIZ2nクリアファイルという下敷きと同サイズでそこそこ需要ありそうなアイテムを忘れてたｗ
>>875
各館の情報TNX
やはりといえばやはりだが、リニ鉄は品揃えが、ですか…。
>>874
当時先述の電子ゲームが大流行で、鉄道模型は見向きもされないからと見限られたっぽいね。
他の人も書いてるけどキハ55はなかなかに良い出来だったし、何処かで見かけたら欲しいかも。
あ、そういえば以前車体だけになった、学研のキハ47をジャンクで拾った。
過渡のキハ47買ってきて足回りを拉致ってはめ込んだら割とうまい事嵌って、復活を遂げたよ。
0877名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 12:25:44.85ID:8hDdoXH9キハ26の床下には冷房電源がついてた。
0878名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 14:00:42.03ID:1rXZ8ILOまずまともに走らんｗ
ディテールも食玩レベルだったしな～
まーあれしかなかった時代なんで、エンドウの真鍮製の奴が出るまでは
唯一の商品だったしな。
そのエンドウのもKATOが出した時点でゴミ扱いになったがｗ
屋根のルーパーは、さすがエッチング製だけあって見事ではあったが・・・
こいつもまともに走らんかったしｗ
0879名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 14:35:37.29ID:gHi0f0yH学研の35形にエンドウの1000番代グループ、
(一部のｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝｷｯﾄを除けば)蟻が0系各種を網羅するまでは唯一の製品だった
>>870
名品｢電子ブロック｣を忘れたらあかんねん
後年復刻版(?)が出回って懐かしくなた
>>866
(´･ω･`) ｢ブルートレインひとり旅｣なんて映画もあった位だしな…
しかも(当時珍しく)“国鉄全面協力(!)”とか(°∀°)
0880名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 14:38:06.35ID:PF2baxmY0881名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 15:29:18.36ID:GLu/8r8O過渡EF70四代目なら。原形の首振りスカートを外し、葦の
EF81スカートを少々弄ってボデマン化してみた。
…まさか全面再設計で1000番代が出るなどと夢にも思わぬ
15年ばかり前のことだけどね。
0882名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 18:46:13.20ID:Q9fUzZcokskCタンクは受けがいいよ
0883名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 18:58:33.48ID:7U1GFFwe過渡583系7両セット 1.2(単位マソ円以下同)
過渡211系中京色4両セット 3.0
過渡C57やまぐち号茶7両セット 3.0
扇専EF584試験塗装 3.0
扇専211系3000番台基+増10両 4.5
過渡宮沢165系なのはな6両セット 5.5
その号の過渡の新製品はスノラビ9両セット
定価2.25
0884名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 19:11:00.35ID:YMms//LN買い取り金額上限だから、実際売りに行ったらあれこれ粗探しされて買い叩かれるだろうな。
別パーツ使っただけで査定額が下がるからな。
パーツを綺麗に付けても評価されない。
0885名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/26(水) 23:06:20.99ID:kRPhYRtZHOゲージャーの大人たちから見ればオモチャ同然の当時のＮゲージ。
だが、プラレールやミニミニレールで遊ぶのが精一杯な当時の自分にとっては憧れの品。
食玩レベルだゴミだなどとは思えんかったなｗ
>>877のようなことも気にしなかった。
Ｎゲージが大流行したのはやはり80年前後か。
その後、学研もトミーもファミコンソフトを発売するようになるｗ
0886名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 00:29:37.53ID:uimmodHK10年以上続いたんじゃないかな？
最後の方にゃ銀河鉄道９９９やらTGVまで出たもんなｗ
鉄道おもちゃとしては頑張ったほうだよ。
0887名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 01:00:29.15ID:QKNG1kTa小さいころふとプラレールより一回り小さい奴持ってたのを少し思い出した
このミニミニレールかはわからないけどなんかテンダー機関車と客車、
屋根が透明な車庫？というか外国型ホーム？のストラクチャー持ってたな
ただ幼稚園児だった自分にはモノが小さすぎてプラレールの方が好きだったけどね
(多分親父が誰かからもらったんだと思う)
ってスレチスマソ
0888名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 02:20:38.14ID:rmDLYn2Lなぜか日本じゃほとんど流行らないんだよな
古くはミニミニレールにスーパーレール、近年はプラレールアドバンスとか色々出ては消えていった
まあアドバンスは結構頑張ってる方だと思うけど
0889名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 04:30:48.43ID:wqXCw7os0890名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 05:06:39.51ID:AvDTWz4Sあと関係ないけどヨーロッパのHOにはドアの部分が液晶画面になっててドアの開閉を映像で表現するモデルがあったりして面白いよ
通電してないと当然ドアの部分だけ真っ黒
0891名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 05:37:16.68ID:R+XAB4ONブームとしては70年代後半の数年間が上り調子、80～81年頃がピークとか
その後は下降傾向で84年頃には終息している
過渡、富以外は俄作り、異業種からの参入までいて何処も行き当たりばったり
有頂天になり、見込み違いや過剰投資による経営不振のメーカーが続出
80年代前半に相次いでメーカーが淘汰されている
・永大（経営破綻）：のちに学研が事業を引き継ぐ
・モア（？） ：キ620形除雪車のみで終息
・しなのマイクロ→マイクロックス→マイクロエース（事実上の撤退）のちに有井が再建
・エンドウ（撤退） ：GM向けOEM供給はしばらく継続
・学研（撤退） ：永大を引き継ぎ事業拡大するも長続きせず
0892名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 07:38:49.83ID:3vAokRW1EF66入りのブルトレセットを買ってもらったんで、覚えてる。
0893名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 08:58:24.41ID:225UkpMv永大、学研の金型はどうなったかな？
まだ資産として持ってるのか。
0894名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 10:18:24.67ID:LxeXcAIF0895名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 12:06:33.85ID:uimmodHK同じEF81か他の動力車から取り出すしかないな。
TOMIXの初期の分売パーツにはあったと思うので
古い模型屋にはホコリ被って残ってるかも？
まープレミアどころかガラクタ扱いの商品なんで
オクで数百円で売ってそうだが＞EF81初代ｗ
0896名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 12:18:19.88ID:AvDTWz4S富や加藤の旧製品なんて201系試作車レベルでもない限り中古屋でも奥でもガラクタ扱いだもんな
0897名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 12:22:32.94ID:Ms+/42CXあらかたプラ完で出てしまったけど、最後の牙城は近鉄3000か。
0898名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 15:17:52.24ID:LxeXcAIFやっぱそうか。
物自体への愛着もそうだが、買ってくれた人の思い出も一緒に持ってる品なので、ずっと持っていたいのよね。
0899名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 16:00:16.39ID:13XcMlMHするとボルトは筒状になっていて、中にはライターの発火石みたいなブラシと小さいスプリングが。
ラジコンの進角調整できる高級モーター（当時）みたいに、消耗品であるブラシが交換できる構造になってて感心してた。
※これはもう一つ時代を下った角取れモーターだが、ボルトが丸型ブッシュになってるけど同じ構造
https://blogs.yahoo.co.jp/okta2505km
もっとも、その交換用ブラシが手に入んなきゃブラシの寿命＝モーターの寿命になっちまうがｗ
一応モーターの故障箇所ってここなんで、ブラシのご機嫌伺ってみては？
なお、HOゲージだとこんな事が出来るくらいモーターの小型化って進んでるんだなぁｗ
https://blogs.yahoo.co.jp/nmodel_domino/GALLERY/show_image.html?id=33376057&;no=0
パワートラックと称して、台車内にモーターがギッチリ詰まってるのを見た当時もスゲエと思ってたが。
0900名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 16:14:41.35ID:13XcMlMHhttps://www.youtube.com/watch?v=aiNKxRLqBGU
コメントも大概だ、俺の思ったことはもう書かれているｗ
EF81の初代ってーと、あの窓が黒い樹脂で、スカートが何故か金属板のヤツだっけ？
ウチにもあったよ、300番台が。
当時ブルトレブームで、牽引機はEF65、EF81、DF50と、TOMIXで固めてMカプラーで付け替えして遊んだ記憶。
当時EF30とED76はなかったからねぇ。
（収納スペースが）大は小を兼ねるのだから、少しくらい小さいモーターなら
適当なプラ版で包めば普通に使えるんじゃないですかね？
シャフトだって太いのは削らないとダメだけど、細い分にはまだどうにかなると思うし。
タマがいっぱいありそうなM-5タイプなら使えそうな気もしますが。
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/0611.html
0901名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 16:25:00.98ID:xOl818Hgバックマンのメトロライナーを歩歩で爆走させてたら「壊れてないですか？」としきりに確認された
超がつくほどの爆音だけど走りは至って快調
0902名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 16:30:27.21ID:13XcMlMH0903名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 17:41:28.35ID:L0tLuw8bうちの300番台は現役だよ
唸りながら走るけどｗ
0904名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 18:06:40.12ID:5XCM4wu810年くらい前ステンレススカートのモハ414の屋根を見付けて買ったことがある
8両にするのにトレーラー作りたくて買った
0905名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 18:23:32.79ID:uimmodHKHOなら吊り掛け式も完全再現できる時代だな。
ま、NでもKATOの路面電車で台車駆動出来てるがｗ
0906名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 18:53:06.14ID:tYWIw7eVナインスケールのメトロライナー、とある秋葉の中古屋に突然3両くらい売ってたけど1両9000円だったかな？
今更ちょっと買う気はしないなぁ。
0907名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 19:22:13.56ID:dc+kz7D81両に1モーターのMPギヤ方式が走らせるには一番無難という
0908名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 19:30:02.51ID:rrP31TEb京王5000も完成品は無かったような
0909名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 19:42:04.20ID:Hj7F+vQE細かい事を言えば、近鉄8800系もまだプラで出てない。
似たような編成で8600系がプラ完で出てるけど。
京阪5000系も未更新車がプラ完でまだ出てない。
蟻から出てるのは更新車でMc無しの編成。
0910名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 20:18:34.79ID:galnpQ39蟻に電話したら「送ってください ダメモトで診てみます」とのありがたいお言葉
そして二週間後に無事修理されて戻ってきた
蟻の対応に感謝感謝
蟻に発送する時、コンビニのJK店員がゆうパック料金調べる際に宛先の「蕨」を見て、「これ何て読むんですか？」w
自分も初めて書いた漢字だったけど、カタカナで書けばよかったw
0911名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 20:28:28.01ID:ssqnNy/90912名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 20:35:41.20ID:Hj7F+vQE無事修理から戻ってきて良かったね。
蟻のアフターは一部の人から良く無いとか聞いたけど、古い車両でもちゃんと修理してくれるのは良いね。
それに比べると、最近の富は3年経過で修理出来ないという噂も出てる。
蕨て地元住民以外はあまり読める人も居ないんじゃないかと言う位見かけない漢字だね。
その漢字の話題をきっかけにJK店員と仲良くはなれなかったの？
0913名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 20:41:03.05ID:We0ad7NO0914名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 21:04:49.22ID:3vAokRW10915名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 21:18:22.88ID:galnpQ39あいにく熟女好きなのでw
関東の地名や駅名は難しいね
蕨（わらび）
舎人（とねり）
上総・下総（かずさ・しもうさ）
男衾（おぶすま）
壬生（みぶ）
越生（おごせ）
富津（ふっつ）
なんて最初読めなかったわｗ
ちな西日本民
0916名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 21:36:44.02ID:Hj7F+vQEあら熟女好きでしたか。
その中にまだ読めなかった地名が幾つかある。
俺も関西の人間だけど、関西で難読地名は放出(はなてん)が有名だね。
関西では中古車センターのCMが有名で読めない人はほとんど居ないだろうけどね。
その放出駅近くにあった、つかさ模型で買った富の紙箱に入った旧製品のカニ24は30年近く経った今も現役。
0917名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 22:26:35.91ID:galnpQ39大阪は十三、枚方、箕面すら最初は読めなかったよ
京都・奈良はお寺多いからか、難しい駅名が多かった記憶
「はなてん」と聞いて食べ物（揚げ物）連想して急に腹減ってきたよｗ
富の香港24系25形客車は色が旧客っぽくて、塗り替えようと思いつつ結局今もそのまま使ってる
紅い電機に牽かせたらなかなかいい味出るのは不思議ｗ
富の香港車両は他に12系客車が現役だけど、精度の割になぜか編成時の雰囲気は悪くない
過渡の初代カニ21は台車が誤ってるから、GMの台車に交換して使用中
0918名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 23:21:13.75ID:NSh7cfqMさんざん蟻スレでもこすられてることだが、しなのマイクロとマイクロエースは別もの。
しなのマイクロが倒産して、有井製作所が事業を引き継ぎ、（旧）マイクロエース社を設立。
このあたり、永大→学研、河合→ポポンと同じ。
つまり、旧マイクロエースの時点で、すでに有井系列になっていたということ。
現在の有井は80年代のマイクロエースを再建したというよりも、撤退→再参入といったほうが近い。
ただし撤退期とみられる期間にも、10系寝台車の再生産はおこなっている。
「マイクロクス」は、しなのマイクロ社がつくったブランド名で、
「トミーテック社とトミックス」「ハセガワ社とモデモ」のようなもの。
>>915
上総と下総は旧国名だから、読みにくいのは関東うんぬんじゃないと思うけどｗ
遠江とか但馬とか・・・。
0919名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 23:21:59.96ID:v7qM8b5C初期のトミックス製品って機関車に限らず、スカートがおおむねピカピカの金属製だな
113系とかキハ58系
0920名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 23:25:21.76ID:v7qM8b5C初期マイクロの緑色のギヤは耐久性に難があるみたいだな
上の方でも機関車のギヤが削れて走行不能になった話があったし
0921名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 23:28:27.64ID:v7qM8b5C壬生は京都にもあるな
俺の友人にトミーテックの方の壬生に住んでた奴がいたが、関西出身の友人と話してて京都の方の壬生と間違えられたことがあったとか
0922名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/27(木) 23:43:21.20ID:AvDTWz4Sまあ蕨市なんて地元民でもない限り馴染みがないし読めないしな
0923名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 00:26:05.99ID:jVp9lmp8単品ケースとかお手製の橋脚で勾配作ってショートさせて黄色の細いピンを押すまでがお約束
0924名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 04:25:09.63ID:ZfMLRaSf付属のカタログには他にも211系と引込み線入りのセットとかEF66-100とコキに立体交差のセットとか載ってたような気がする
0925名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 06:12:11.43ID:e2ik9kCwむかし屯所のあったことろやな。市バスの。
0926名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 08:02:38.61ID:6tOa4lcA0927名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 08:19:31.38ID:TwXZGCWD濁点が付くかどうかなんだけど、会話してると人によって違うもんで
0928名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 08:25:32.00ID:6AQl2A0T鉄道模型参入前、アリイの頃もそう
小学生の頃ブルートレインのプラモデルを買った時説明書等に「埼玉県ワラビ市○○」と住所が書いてあるのが不思議でならなかった
大人になってその理由がわかった
単に読めない人多いからだろうと
0929名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 09:32:36.38ID:xMAKvojU尾久は地元じゃ住所含め全て「おぐ」で、駅名だけが「おく」
鉄道省？の役人様がよく調べないで、ルビをふったらしい
0930名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 10:14:16.01ID:qoFLbXQI1両はごついパンタ、2両は華奢なパンタ。
ただそのうち1両は塗装が変に濃い。
1両は動くが2両不動。
色々組み合わせて華奢パンタ正常塗装を1両作ったが、他はトレーラーにして重連か部品取りかな…
0931名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 12:34:54.98ID:EUOA+ZRK自分も小学生の頃に「年の学習」を取ってたが、学研Nゲージやトランシーバーや電子ゲームの広告が時々載ってたよ。
こちらは６年の学習の時にNゲージ特集をやってて、学研Nゲージセットかカタログが当たるプレゼントコーナーもあった。
その頃からNゲージを始めたが、学研のを取り扱ってる店が近くになかったためトミックスのセットから始めた。
学研のはサウンドやICSなどに惹かれ将来的に欲しいと思ったが、その直後に撤退してたようだが当時は気づかなかった。
>>917
富の初代24系25形は最初期は香港製だったの？
紙箱で室内灯が取り付けできない時期のものが該当するの？
0932名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 14:24:05.34ID:Vr7T5MoR0933名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 15:44:52.73ID:cb5/9aSd0934名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 16:11:53.50ID:IxVRxBhz80年代初め頃に発売の製品が室内灯が取り付けられない。
それとテールライトとテールマークも点灯しない。
色も20系みたいに濃いブルーだった。
そんな製品でも買った時は嬉しかったな。
方向幕や幌などに色入れしてまだ家に置いてあるよ。
0935名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 17:19:32.71ID:x+J/AXGh0936名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 18:32:01.10ID:GrI1cyw10937名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 18:58:09.55ID:YVKUeq4n室内灯とか考えてないからプラ車輪の製品だったね。
ナインスケール時代のカタログに出てたメトロライナーがほしかったけど買えなかった。
先年の円高時代に何編成かeBayで買ってみたら、意外とよく走って驚きだった。
0938名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 21:31:25.60ID:zN2rklnz富のプラ車輪採用車は24系だけじゃなく14系座席車や50系にSEX東京もあった
ファイナルSEXはさすがに金属車輪になってたが
0939名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 21:37:56.37ID:C3WJ5OVl当時はあまり良い評価を聞かなかったのだが
0940名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 21:46:14.52ID:x+J/AXGhプラ車輪は静かで好きだったけど、フランジが欠けることがあった
0941名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 23:36:33.83ID:TBctQvw5キハ181と211、14系寝台はプラ車輪だったが、そのあたりまで？
あと新幹線は最初から金属かな。
プラ車輪かどうかに関係なく、
113、キハ58、24の初期の製品は室内灯が取りつけられる構造になっていない。
0942名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/28(金) 23:48:08.69ID:MLy58hZi室内灯って50系客車からだったはず
昭和55年くらいかな
0943名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 00:03:28.85ID:Kl72dcgA0944名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 00:26:01.77ID:fbZu9E6Vなぜか富しか出なかったな
0945名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 00:43:03.66ID:a7To20FD如何に廉価にしてNを普及させるかみたいな感じだったな、あの頃のお富さんは。
TOMIXの道床付レールシステムの普及で固定レイアウトなしでも運転できるようにしたし。
車両もカトちゃんよりも安い価格設定するためにオプション装備とかも削る方針だった。
今とは隔世の感があるね。
（廉価路線で始まった鉄コレも最近はなんだかんだで当初に比べると随分高くなったし）
0946名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 01:31:55.21ID:tTYft/Io生涯現役希望！デビュー遅かったし、定期運用もってないけど。
0947名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 02:40:38.75ID:4ikzl7k9富初のTEC製品となった200系はﾌﾟﾗだったな
今世の評価とは逆に、可動幌が斬新だった
0948名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 07:41:33.53ID:7j5TQ97E何故かそこだけ黄ばんじゃう奴を
晩年よく見かけた。
0949名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 09:33:27.84ID:F8n3hsydあとKATOの651系などとか、発売当時不良で車体交換するはずが交換しなかったか車体が薄黄色に変色してる奴
0950名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 12:30:55.15ID:13zXmPBX0951名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 16:24:27.55ID:uSMGMd2Zこれぞ自然？のウェザリングｗ
古くなくとも、小田急VSEも中古で黄ばんでいるのを見たことある。
あれを見て、白い車両は飾るもんじゃなくケースにしまうべしと思った。
トミックスの近代型橋上駅舎の中古はまず黄ばんでいる。
だが黄ばんでいることに意外と気づかず、新品と並べてやっと気づくことがｗ
0952名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 17:43:01.63ID:m4WXfXG1まぁ、このスレですらインレタに文句言うやつが出てくるぐらいだしな
0953名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 18:28:51.32ID:1Z7HTn+R0954名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 18:32:21.70ID:13zXmPBX編成組んでて車番ダブってもご愛嬌で済ませてた上加藤なんて所属表記みんな積スイだったし
0955名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/29(土) 18:33:40.28ID:ajtPxiiB0956名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 00:01:28.69ID:XxR9MDFQ未だエンドウの金属製品が一番出来がいいな。
GMのも鉄コレのも何か違う。
0957名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 05:51:39.20ID:6xK2ctfQ0958名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 10:26:32.73ID:1bc0SZvy関スイは？
「関口鉄道管理局・水道町運転所」・・・
0959名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 13:58:56.61ID:XxR9MDFQ中身がキット組立見本のカタログで、作例通りに作れる奴はプロモデラーくらいｗ
そういう時代だった。
0960名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 16:12:52.91ID:ksVdi/YW0961名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 16:49:20.78ID:XzC4wxaE別売りのテールライト付けたりもしたわ。
あのテールライト、ダイオード無いから進行方向関係無く点灯してた。
車軸に集電板を押し付ける構造だから、車輪の転がりも悪かった。
テールライトが絶版になっても、スハフなどの妻板にはその頃の名残の穴が暫くの間、空いたままだったな。
0962名無しさん＠線路いっぱい
2018/09/30(日) 20:38:47.87ID:s+wLDizf一番ビックリしたのが妻板の接合部だったな。
ナナメになってるから、45度で接着シロがあるのかな？と思ったら
もっと鋭角で先端部分しか接触しないとかｗ
「流し込んで接着」って概念知らなかったから衝撃だったｗ
結局箱としての強度出すためには屋根と床にもくっついてもらわんといけなくて、
当時何かと分解して中見てた（座席とか）自分としては無駄に許せん構造だったなぁ…。
以来手を出さなくなったｗ
0963名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 06:27:16.96ID:xuUmIbvpＮゲージのバリエーションを彩るなんて事が無い時分、確かにGMは立ち位置を確保していた
欲しい車種が製品化されてない…でもGMからは出てる、とあらば、自分でキットを組み、
塗装して完成させなさい、という寸法だったが、それでもと果敢に挑戦したものだ
だが、そんなGMでも、どうも納得いかなかった事が一つある
当時のGMのカタログには、どの車種のキットをどう流用したのかわからないが、ＪＲ九州
811系も遠影ながら「GMキットだからこんな展開も可能」みたいな写真に写ってた
…まさか、扉間窓の大きさや枚数からして、京阪6000系のキットから、か？
でも、顔はどうすんの？自作しろ、と？あと車体長も全然違うんですけど…
0964名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 06:48:03.01ID:wKiDFQjw0965名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 07:15:45.46ID:xuUmIbvp昔の木造客車の鋼体化じゃないんだからｗ
模型から実車の話で済まんけど、あれって、今は絶対やらないよね（安全性や法的な部分で）
あんなんやるぐらいなら新規発注もしくは何処ぞのサイズの似通った中古購入して改造した
方がよっぽど安くて後者に至っては工期も短い、という現実問題に基づくマジレスはさておき
0966名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 11:28:35.37ID:blZv5Mf3ビフォーアフターというTV番組で
全部取り壊したほうが早く見えるけど
建て直しではなくあくまでもリフォームです
みたいな事かと。
0967名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 11:43:58.15ID:DkuvZnd5旅行で滋賀県行って目にして驚いたわ。いろんな意味で。
0968名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 14:40:31.79ID:EEQJUMCH0969名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 15:43:00.41ID:nv9akplMモハ220なんかはフリーランス模型なノリだもんね。
あれが西武電車ベースだと聞いたがどこをどう改造
したのか、見ただけじゃさっぱりわからなかった。
要はパーツ単位での流用＆新造だったと…。
0970名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 20:08:34.61ID:LEYTOe9T今は車体全体で強度を持たせてる、モノコックの一歩手前ぐらいの構造になってるから簡単には改造できない
0971名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 20:39:31.14ID:sP5mlMK/0972名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 23:29:29.56ID:0EPMjnJX現代は台枠もプレス鋼だから、厚みが薄くて溶接では強度が出ない。
0973名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/01(月) 23:49:08.94ID:b/jzztHe>>961
最初に取り組んだキットの出来によって印象が左右されるかもね
旧客とか取っつき易そうに見えて、側板と屋根板の合いが凶悪なのあるし
0974名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 01:34:47.51ID:8EdTbzgc初の爺キットはアオガエル。前面の右肩と右側板の合いが最悪よ。
根性でなんとかしたが。翌年組んだマニ44の合いは天国に思えた。
0975名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 08:18:24.74ID:y9fvhuhl0976名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 10:59:52.66ID:5xrIpVJ00977名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 12:43:14.59ID:4ak6W9qH0978名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 15:06:08.55ID:JwUuLXqYバックマンのノーザン4-8-4をよく走らせてるけど、構造上かなり振動するから悪い意味でよく目立つw
あとはいい意味でオモチャ感全開なエンドウのステンレス車とかも持っていくとウケがいい
0979名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 21:13:27.71ID:Yo1F4KtLﾅﾊの両側に切断したﾎﾊの台枠を接合したそうだけど、溶接か高圧ボルトかリベットかわからなかった。
0980名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/02(火) 22:42:18.11ID:oH/sFOOwエンドウ真鍮モデル、物によってはプラ製品にはない味わいがあったな
京阪3000とか
0981名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 00:12:14.20ID:PP8iAEvf製造はタケモリモデルに台車はGMという異色すぎる商品だった
0982名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 01:42:59.21ID:j/hSB0PMエンドウ製電車で、まだ蟻ですら出てなくてプレミアついてるのって。
0983名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 03:06:56.83ID:rxtezFlPキハ35-900は名作ｗ
0984名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 11:24:23.73ID:n+DIl6Os家に新幹線用ってやつがある。
0985名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 18:19:54.08ID:r7Axgvw9けんちゃんラーメンがいまだに新発売なのと一緒ですか？
0986名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 19:01:48.79ID:jq+p+k7W0987名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 20:31:20.81ID:SyXZwwgW0988名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 20:41:32.92ID:4RoFK/J/自動じゃない自動ブレーキ
0989名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 21:07:39.11ID:BIWH/Eou0990名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 21:33:48.91ID:AaUCQfVl0991名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 22:42:38.22ID:s32mOrIM0992名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/03(水) 23:18:22.67ID:PV6Wj7Zi安易に「自動」なんて付けるもんじゃないな
0993名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 00:54:50.30ID:Bp0LMihFあれは連結と同時に連結器が「自動的に」施錠されるからって
ことじゃね？とＫＹ極まりないレス。
…そう考えるとＮのカプラーはTN系や蜜連系だと非自動。
カトカプ自連タイプやナックル系は自動になるってことか？
0994名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 05:34:49.18ID:7FVJzRR2>>985からの流れ読んでたら「古い」Ｎゲージのスレなのに「新しい」スレ立ててしまったら
ＫＹなマネのように思えてきたから…。
0995名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 05:42:40.26ID:a5vwOydE【懐かし】古いＮゲージ 6両目【思い出】
でいいやろｗ
0996名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 09:03:41.26ID:7FVJzRR2そだねー。
てな訳で次スレ勃てますた。
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1497362852
0997名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 09:06:28.96ID:7FVJzRR2https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1538611299/l50
0998名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 10:59:32.56ID:GPot4jfAま○こと聞いて(定番
新スレ乙。
0999名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 11:18:39.84ID:Zqbn2WCFもしかして「光り前頭部」が光るヤツですか？
1000名無しさん＠線路いっぱい
2018/10/04(木) 11:26:14.86ID:Vngzmwshハゲで悪かったね
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