トミーテック鉄道コレクションスレッド133弾 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/24(水) 23:18:54.23

※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨）。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

前スレ
トミーテック鉄道コレクションスレッド132弾 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1492272418/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 18:24:56.15

>>46
久里浜で相鉄9000ネイビー買ってる人がツイッターにいたから相鉄も一応持ってきていた感じ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 20:28:28.69

HK100超快速、窓下のグレー帯の色、おかしくね？
えらく青みがかった変な色しているのだが。
長電も前のと床下の色が合わないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 20:51:21.06

>>48
今更？
逆にこれまでの鉄コレで、時期違いで色が揃ったことあるか？ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 20:53:01.93

>>47
相鉄9000は投げ売りでなかったので買わなかったが売ってた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 21:00:15.30

HK100、確かに帯のグレーが青いな。
自分は未更新車待ちだから元々スルーだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 21:19:39.57

>>48
マイクソの101系のベンチレータとかがそんなだったのを思い出した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 21:49:40.55

真岡鉄道真岡駅に行ってきたけど、駅売店とキューロク館の双方で21弾ブラインドを1080円で売ってて10個ピッチリ残っていた。

15弾ならともかく何故に21弾？？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 22:13:36.22

>>53
そこは神戸な奴を御神籤しようよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 23:05:30.93

>>46
西鉄ブースでもでぶっちょ顔電車の鉄コレ売ってた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/28(日) 23:09:13.42

>>22
今度発売される東武6050のセットがAみたいななら理想的だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 06:25:46.89

>>46
京急百貨店ブースで売られてた600と700を2セットずつ購入。今更ながら。
4箱買っても5000円いかないという値段。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 12:10:06.45

富のPS16Wって他のに比べて脚細くね？仕方ないから取り付け穴にアロンアルファ垂らしてから取り付けた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 12:46:15.21

なぜそこでゴム系を使おうと思わないのか・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 13:27:14.23

>>58
あぁ゛～！
チョット待て！！
グルーガンでも良かったのに。。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 14:58:26.01

木工用ボンドがアップを始めました…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 16:02:12.92

瞬接でクモル

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 17:56:11.38

俺はパンタを載せる時はゴム系接着剤しか使わない。
他の接着剤だと、パンタが壊れて交換する時に難儀する。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 18:18:39.81

ゴム系接着剤ってしばらく使わないとすぐキャップが固まって、そうなるともう使用不可能になるからキライ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 18:34:56.37

反対側をハサミで小さく切ればもう少し使える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 19:28:50.30

ゴム系接着剤なんて昔の産物じゃね?　自分は長年使ってないや。
古い人間は「ゴム系ははみ出しても楊枝でくるくる巻き取れるから」とか言い出しそうだか
新しい接着剤は糸を引かないので塗布時のうっとおしさがないし塗布量の調整がしやすいので
はみ出るケースが減る。万が一はみ出ても塗装面を痛めないしきれいに拭き取ることも出来る。
さらに途中で固着せす最後まで使いきれるし、接着強度こそ十分だがカチカチにはならないので
パーツを外したいって場合にも都合が良い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:14:01.38

>>66
その新しい接着剤のメーカーと商品名は？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:22:21.09

アクアリンカーか何かだろうけど置いてある店少ないんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:23:48.85

セメダイン社のセメダインＣだったりしてなwww

大正12年発売の元祖接着剤やね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:30:58.46

でもシリル化ウレタン樹脂のはPOMに全く効かないからPOMの固定はGPクリア使ってるな
ケミカル類も新しい古いじゃなく適材適所で使い分けないとダメよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:31:11.86

最近、水性のゴム系接着剤を見掛けないな。
あれ、接着剤特有の臭いが少なくて重宝してたんだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:53:08.70

パンタを屋根板に取り付けた後、屋根板の裏側に刺さった脚を熱したドライバー等で潰す事で固着させるアイデアをどこかの雑誌かカタログかムック本かで見た記憶があったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 20:57:00.09

>>72
焼き止めはそれこそ昭和の原始技法だぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 21:32:03.21

焼き止めならハンダゴテが最強では？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 21:39:13.36

木工ボンドと田宮のねじ止め剤ですべて対応してる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 21:45:41.61

焼き止めしたあとパンタ破損したら大変じゃいないか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 21:46:45.02

ネジ舐めたときはJ-Bウエルドが最強。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 21:51:19.92

>>74
ハンダゴテはねえ例え低電力のやつでもベークライト等を除いた殆どのプラ系素材にあてると瞬時に融けて潰しにはあまり向かないかな。
そんで融けた素材がコテ先に焦げついていわゆるチビた状態になって使えなくなる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 22:18:37.47

>>74
焼き留めはロウソクとマイナスドライバーこそが最強

田宮戦車の履帯はほぼ焼き留めだけどハンダゴテなんか使ったら大変な事になるし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 23:29:20.16

GMの板キットはほとんどハンダ付けで作っていたよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/29(月) 23:31:00.57

>>80
むしろハンダ使えないとモデラー失格だったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 00:00:49.36

ハンダゴテで失格の烙印を押された野郎が集まるスレはここか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 00:03:04.91

GMのプラキットの組み立てにハンダゴテを使うだと??

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 00:17:07.23

>>80
だから伊豆急100系や113系初期車が箱に出来たのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 07:04:38.77

>>83
そりゃ普通に使うに決まってるだろ(コンセント差すとは言っていない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 07:06:37.25

くっさ

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2017/05/30(火) 09:08:31.21

>>64
キャップするとき先っちょをキレイにしないからだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 09:38:28.43

先っちょは(アルミ製で)柔らかいから、大事に扱わないとな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 11:45:09.67

コンセントを差し込む時は濡れた手で入れるとビリビリするから気を付けないとね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 12:07:14.69

>>64
使う使わないにかかわらず、接着剤のキャップは1日一回開けて閉めれば固まることはない。
キャップの開け閉めは毎日の日課にしないと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 12:51:45.93

接着剤は滅多に固まらないんだが
何故かジャーボトルで買ったマットメディウムが年中固まってくれるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 16:33:04.08

板バネがあった頃のパンタ取付けに瞬着は穴が大きかったりすると不可避だったな。過度も爺も板バネが廃されたから殆どのパンタは木工ボンドでもくっつくで。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 16:44:53.85

>>34
先週出た長電１０００系３両セットも前の１００３とは微妙に色合い違ってたし、床下の色は全く話にならないわ。

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2017/05/30(火) 17:54:56.82

床下は無塗装ですから外注工場が仕入れたペレットによって色が異なります。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 21:31:09.12

>>57 w

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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　乞食転売屋見てるー？
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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 21:51:03.58

ちゃいなの何が困るって、同じ物を作れない事ですよ
ロットが変わると色も形も印刷フォントも変わるｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/30(火) 22:43:57.76

実車知らないんだけど、どうせ床下機器は流用ででたらめなんだろ？
色が違う以前に床下機器が違うのはどうでもいいのか？

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2017/05/30(火) 23:27:30.62

わりかしどうでもいい。
気になる車両は組み替えたり作ったりするから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 00:32:06.25

>>96
× 同じ物を作れない
○ 同じ物を作らない

× ロットが変わると色も形も印刷フォントも変わるｗ
○ 同ロットでも色も形も印刷フォントも原材料もバラエティーに富む

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 00:38:09.01

台車や床下機器が茶色くない時点で実物のイメージと違うから汚す。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 02:26:55.81

長電3両セットの出来はどう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 03:01:24.67

色あい以前にブラインド時で指摘された、
扉の開く向きと戸袋位置が合ってないだかのエラーは直ってるの？
1000形と1500形の違いのいくつかは再現してるようだが(台車、パンタ位置、)、
乗務員扉も引戸と開き戸とか違ってなかった？(ドアノブ位置)。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 09:32:30.08

そんなん直さんでも売れるやろ(hnhz

ゴミーテック

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 10:00:12.97

>>102
戸袋は直ってない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 11:05:00.09

嫌なら買うなよ(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 12:40:13.62

しかし鉄コレの行先シールって台紙から剥がしづらいし、何回かこすると印字が消えるのは普通？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 12:49:20.67

>>106
スキャンして必要があれば修正や追加をして等倍で印刷したのを使ってるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 13:51:10.84

宝&富様へ

『Nゲージ→Zゲージへの改軌車輪セット』を

2018年発売に向けて

ご検討をよろしくお願いします。

【日本鉄道模型同好会】より

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 15:09:00.58

それだと長軸台車になってしまう訳だが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 16:46:38.72

>>105
いや確認しただけ。
予約してるが新宿線の道連れにされて6月までお預け。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 20:10:27.53

>>106
剥がすのは難しくないけど、気をつけないと貼り付ける時点で印字が消えたり崩れるのがなぁ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 20:18:48.70

切り出したら糊面がつかなくて貼れない時があるんだが…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/31(水) 22:44:30.50

ご飯粒でも付けとけよめんどくせーな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 20:07:11.81

Nなんだから1/160で軌間もファインスケールでないと、外国の車両と並べたときに違和感が変だよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 20:16:31.66

ファインスケール以前にお前の日本語の方が変。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 22:07:41.26

>>114
俺は外国形とレール等が共用出来る現行規格(1/150)のほうが良いと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 22:30:48.32

京王とか都営新宿線で使っている馬車軌間が実はNゲージに一番近かったりするという。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 22:35:10.96

ちょうど鉄コレで新宿線と都電出るじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 22:52:20.05

>>114の文章に違和感が変(ﾏﾃ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 00:21:40.88

>>116
自分も外国型歴長いし、最近1/80ナローも始めたから、レールが共用できる9㎜がいいわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 07:59:10.60

鉄道コレで馬車が出る、という流れ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 12:14:08.86

馬の代わりにカブトムシでも使うの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 15:48:11.34

>>122
猫屋線でカブトムシ(草軽デキ)タイプが出ないものか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 18:28:11.81

今のところ非電化設定だからなぁ猫屋線。
車庫のある駅まで部分電化されてたとか後付け設定して電車出してほしい。
パンタは富本家に投げて名鉄丸窓用が軽便タイプに近い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 20:01:26.12

電化されてないけど「富井電鉄」の一員なんだよな。

まぁ過去には全く電化されてないのに、磐梯急行電鉄を名乗る田舎私鉄も実在したけどな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 00:43:17.23

小型ＤＬもいいが、近鉄モニ220程度のもう少し長い車両がほしい。
展示レールがあらかじめ長めにしてるから構想はあるんだろうが。
動力はとりあえず旧国用20m級6㎜車輪のやつで。できたら早くＥＤ用8.2㎜車輪の1/80用を。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 01:27:46.33

ゲージの違いもあるけど、猫屋線の車両って、他の富井電鉄路線の車両とは似ても似つかないな。塗装も違うし…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 01:44:58.69

開発者の言ってた設定で「猫屋鉄道」という別の非電化軽便鉄道会社が、
戦時統合で半強制的に富井電鉄に組み入れられたとある。
赤い旧塗装は旧猫屋鉄道時代の色に統合後表記のみ書き替えたもの、
新塗装は統合後に設定された塗装に塗り替えられたもの、だそうな。

多分白帯塗装は戦後初の新型車導入を記念した特別塗装で、
後の増備車(駿遠タイプ)では青い通常塗装に戻ったと解釈してる。
井笠タイプも後に青く塗り替えられたと予想(むしろ仙北っぽくていい)。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 16:09:33.92

>>128
そういう設定に喜ぶ人もいるんだろうけど、ただひたすらに痛い、と感じてしまうわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 16:51:28.90

まあ、俺鉄やらない人にはそうだろうね。
レイアウト上で様々な会社のあり得ない顔合わせの車両を並べながら、
「うちの保存鉄道に入線です」くらいは自分も考えるよ。
宮下洋一氏の地鉄電車(富山に非ず)の世界観とか尊敬するわ。

プラ故の大量生産や動力やらの制約でデフォルメせざるを得ないセミフリーモデルを
単に素材的な顔の無い「自由型車両」な商品にしないで、
「キャラクター性」を付けたのは正解だったと思う。

猫屋線を電車に改造しながら、猫屋線設定に拘らない俺軽便鉄道の設定をあれこれ考えるのも楽しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 17:11:51.98

1・2弾の富井電鉄車両には明確なキャラ付けが無かったから中途半端に終わって消えた。
近年のＮの旧モデルの再販的なものに路線図や車両導入の設定を付けだしたのは、
鉄コレでナロー出したい開発陣の、実現に向けた布石だったんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 19:06:22.18

>>128
いくらなんでも痛すぎるだろ(笑)子供騙しですら及ばない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 19:39:27.61

趣味なんだから人それぞれ好きにやればいいんじゃない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 19:57:27.18

ヲタだけではなくメーカーですら痛くなった妄想鉄道猫屋線ってか(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 20:15:22.10

>>132
現実の鉄道であったケースをベースにしてるから、まあ奇抜ではないですね。
Ｎの日車標準ステンレスとかまんま岳南のそれだし。
むしろプレーンな設定で買う側の想像力(設定力)が試される。
無論猫屋線設定と関係ない世界を構築してもいい。それが自由型。

自由型とかナローとかが興味ないジャンルなら罵倒せず静観してくれませんか。
そんなのよりＮのスケールモデルにリソース割けって意見かもしれませんけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 20:39:21.13

>>135
日車標準汽車ステンレスは側面に帯は入れないでほしかったな。
コルゲートにフィルムで帯を入れるのは近年やり出した事だから、違和感がある。
正面窓下に入れる方がよりらしかったと思う。

105系和歌山色のクハ104の方、ナンバーがグニャグニャに曲がっているのだが、何あれ？
実車もあんな曲がって書かれているの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 20:41:35.79

猫屋線なんてJR大糸の妄想鉄道がメーカーで実現され様なもんだろ(笑)
バカにされたくなきゃもっと他に製品化する車両あるだろって話だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 20:54:39.15

>>137
妄想鉄道をバカにするなら
日本国鉄とJR線が同居しているところに
東武線・野岩線・会津線・秩父線・三陸線・ちほく高原線が乗入れてくる俺様鉄道っていったい…
国鉄とJRの同居は日本国有鉄道＝Japan Railwayと言い逃れするとして
国鉄と会津6050が顔を合わせるあたり時間が捻じれているぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 21:28:31.24

猫屋線云々以前にもっと痛々しい鉄道むすめ関連終了させろと言いたい
人形乗っけるミニトレインとかほんと意味不明だし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 21:32:41.86

>>138
お前の言う妄想鉄道とは実車かよ(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 21:44:05.44

>>137
たぶん、許諾得るための金とか手間とか時間とか、実車の考証が面倒で
その辺の面倒を省いてコストダウンできて、かつ売れる新しい基軸を、ということで猫屋を始めたんだろうね
サンパチの帯や2000の窓であれだけ盛大に叩かれて
手抜きだ金返せと評価下げてるんだから
考証で手を抜いてそこそこのレベルで出すという作戦は実物のある模型じゃやり辛いだろうし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 22:00:59.28

味噌汁軽便なんて会社自体無くなって資料が無いとか当たり前の世界だぞ。
考証に時間割いて完璧なのを求めるなら従来の金属製品買えばいい。
素のモデルでディテールアップやスケールに近づけるのはユーザーに任して価格を抑えるのは有り。
Ｎゲージャー（鉄コレイヤー）の感覚とガチナローの人の感覚は別物。
貸しレなんか無いからレイアウト製作とセットだし、工作力からして違う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 22:10:18.15

>>141
その通りだと思うよ、要するに確信犯で手抜きしてるってことだね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 22:15:45.57

>>139
ここ数年、あっちの深みにドロドロしてたけど、
自分も「潮時」かもと感じ始めてる

鉄模の深みにはまってた方がまだ面白い、って感じてる現状

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 23:07:09.66

その手抜きを圧倒的低価格の代償、手を入れる余地として受け入れて、
嬉々として改造してるナローゲージャーの方がモデラーとして尊敬するね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 23:09:41.50

>>142,144
レイアウトでも、「空気感」をも作れる方々だもんなぁ…

トミーテック 鉄道コレクションスレッド133弾 [無断転載禁止]©5ch.net

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