☆☆天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・19☆☆ [無断転載禁止]©5ch.net

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/01(月) 23:44:05.29

天賞堂の1/80・16.5mmゲージ、プラ／ダイキャスト製品について語り合いましょう。

《前スレ》
☆☆天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・18☆☆
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1465385220/l50

天賞堂HP
http://www.tenshodo-models.com/
天賞堂ｵﾝﾗｲﾝｽﾄｱ
http://models-store.tenshodo.co.jp/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 13:12:45.55

老人のうわ言の方が多少マシかも知れない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 14:01:00.43

まあガニ股が我慢できないのなら手を動かして改軌するしかないな
それとも線路を出していない富あたりに13mmレールを出してと嘆願するしか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 15:51:00.19

日本の鉄道はサブロク狭軌だけじゃないから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 16:30:57.03

実際の評論読んでのことならともかく、読みもせんで老害だとか
ガタガタ言うほど造詣が深いのかね。
これだから知ったかぶりのガキは・・・。

**赤い鉄路** · 2018/02/24(土) 16:43:08.49

>>878
昔のTMSの内容を知っているからと言って、それが老人とは限らない。
交通文化社↓でTMS古本を揃えた、いわばTMSファンである。

http://www.kotsubun.jp/TM-bs01.html

やま主筆、なかおさん、赤井さんに傾倒し、ミキスト風の文調にしているだけのこと。
それにしても「レイアウト全書・レイアウトモデリング・レイアウトテクニック」の3冊は、今もって色褪せない名著だと思う。
このようなレイアウトでプラ完を走らせると、至福の時が流れるのである。(哲)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 16:51:49.43

そして 1/80・16.5mmのＨＯゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 19:22:31.34

>>877
質の高低はさておいて

ＴＭＳは、300番台が一番面白いと思う

口南武鉄道、鉄道模型文学の最高傑作ではなかろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 20:27:56.25

また論文発表会になるのか笑
いい加減にしてほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 20:29:16.75

日本も高齢化で大変になってきてるけどHOの世界も高齢化なんだろうw
あと10年もしたら団塊の世代は鉄模なんかやってる場合じゃなくなるだろうから一気に激変するのは目に見えてるな。

**MR誌ウエスコット編集長** · 2018/02/24(土) 20:40:50.32

>>875
>>878
今日における16番プラ完の隆盛は、山崎主筆が提唱したTMS1948年5月号「16番への招待」まで遡ることができると言っても過言あるまい。
16番創成期のことを知識としているモデラーは全て老人だと思い込み、「老害」だとするのは誤りである。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 20:53:45.37

>>887
18歳人口が減ってるから、鉄模自体ジリ貧だろうね。将来的には天ブラスの価値とかもゼロに近いかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 21:17:51.91

古い知識の押し付けをしてるから｢老害｣だというのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 21:18:38.11

>>889
ムサシノすら値崩れだからな

**メタルの松尾緑郎** · 2018/02/24(土) 21:50:25.53

>>890
「古い知識の押し付け｣は、モデラーの年齢を問わず「老害」と言うことなのか。
ならば、ご自分で「メタルの松尾緑郎」と呼ばれたようなモデルを自作し、楽しまれたら良い。
松尾緑郎氏のフルスクラッチ151系は、現在でも十分に通用するレベルだと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 23:14:08.40

フルスクラッチっても天181系と比べたら話にならないと思うw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/24(土) 23:20:33.58

>>893
金さえ払えば手に入るような代物と同じ土俵で比べるのは如何なものか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 00:47:37.45

フルスクラッチなんか自己満足の世界だからな
その時代のディテールなら昭和40年代の勝美程度じゃないのか
あげるって言われてもいらんわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 04:51:22.35

>>883
そいつらが日本の鉄道模型を、ガニ股の奇形オモチャになり果てさせた、元凶ではないか。
最初に程度の低い馬鹿が仕切るとロクなことがないのは、どの業界も同じだな。
歳だけ無駄に重ねて、知性のかけらも育めなかった、産業廃棄物を老害というのだよｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 04:52:52.76

>>888
邪教の狂信者と同じ論法だなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 06:29:35.44

元凶がどうとか言ってても自分で改革改変できないんだから結局クソだよねｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 06:48:39.54

>>896
昔の鉄模誌上の書き手諸氏は、
今の偏執的“大人コドモ”に比べればはるかにインテリだった。
この人達のおかげでこの道楽が間借りなりにも何とか今まで続いてきた
と言って過言ではあるまい。
翻ってこの30年鉄道模型の世界は、
｢細密再現｣が模型化のセンスとは全く次元の異なる工業的な進歩のおかげで
異様なまでに進んだことを別にすれば
趣味として何等の本質的進歩もない。

**湯山一郎** · 2018/02/25(日) 09:18:53.24

>>896
貴殿の考え方に同調するモデラーが多数なら、今頃16番は退廃しているはず。
天の181系も、12ミリや13ミリで発売されたことだろう。
「最初に程度の低い馬鹿が仕切るとロクなことがない」と言うのなら、13ミリに改軌するなり、理想の縮尺とゲージで楽しまれれば良い。
そして、貴殿が「歳だけ無駄に重ねない老人になることを期待したい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 13:00:34.16

やま氏は、
日本に鉄道模型を普及させる＝16.5ｍｍゲージを普及させる
という目的で出版事業並びに業界指導に取り組まれた
が、外国型や標軌私鉄とのバランス、整合性を考えれば、
1/80というスケールに思い至ったのだろう

若し何が何でもスケール優先で、1/64を採用していたら
今日の16.5ｍｍゲージ隆盛は無かったろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 14:17:42.53

狂信者湧き、老害が妄言を垂れ流す不浄の地と化しているｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 14:33:38.91

いや、そもそもほとんどの奴はがに股だのなんだの気にせず買うだけで終わるだけだからな
大多数が気にせず少数の声だけでかい奴らが喚き立ててるだけだからメーカーは相手にせず今のゲージがあるわけで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 18:11:53.15

さらに加えると、多数派ではない少数の人も、とりあえず買ってみた経験はある。
その上でそれぞれなりの理由でダメ出しをして、決して深くはまり込むような真似はしない。
持ってるけど冷静な批評批判に廻れる人々が一定数いる。

盲目的な信奉者は、本当に極わずかしかいない。
一応手は出してみた人から見ると、その盲目的信奉者の中には本当に買った事あるのかこいつ？と思わせられる奴が少なくない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 18:42:12.06

>>904
盲目的…ってか狂信的信者ってのはほぼ100％“カラ”だとオレも思う。
芋爺を除けば…。

**宍戸圭一** · 2018/02/25(日) 19:02:52.12

>>902
そもそも、ここは天プラ・ダイのスレであって、ゲージ論を展開する場所ではない。
しかし、定期的にやって来る「1/80・16.5mmゲージ」を非難するカキコは、もはや愉快犯と言っても過言ではなかろう。

902らの主張は、
①「1/80・16.5mmゲージ」の経緯を書くと、「半世紀前のことを書く老害だ」と言う。では、歴史を学ぶことは全て「老害」になってしまうのではないか。
②山崎主筆の主張は、「妄言だ」と言う。ならば、TMS編集長の石橋春生氏(赤井哲朗氏)にその旨を伝えたら良かろう。

「1/80・16.5mmゲージ」を認めないのなら、「1/80・13mmゲージ」や「1/87・12mmゲージ」を採用すれば良いだけのこと。
「1/80・16.5mmゲージ」は、頭ごなしに「1/80・13mmゲージ」や「1/87・12mmゲージ」を否定しているわけではない。

TMS1958年6月号のミキストに、山崎主筆はこのように書かれている。
『議論のない世界に進歩はない。
ゲージが違っていても、仲良くしようと言うことと、各ゲージの特色を極めるための論戦を行うことは決して相反しない。
しかし、そこにモデルマニアの理性と感情の問題もあろうとは思うので、お互いに注意しながら大いに論戦を戦わせていただきたい。』

「老害で妄言」、大いに結構である。
60年前、このように造詣が深い、宝玉をちりばめたような文章を愉快犯にプレゼントする。

そして、自分に都合の良い論調だけを展開し、反応を楽しんでいるだけなのだから、相手にしない方が良いのかも知れない。
なお、天プラ・ダイは「1/80・16.5mmゲージ」を採用しているので、購入を控えることを心からお勧めしたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 19:49:43.45

>>904 >>90
同意
狭軌スケールの超高級品を一両買ってみて、そしてそれを毎日眺めてるけど、
Nや日本型HOを否定する気には全くなれない

寧ろ、過渡のNとか、あのサイズスケールで、
よくこれだけ纏めていると感心する

**宍戸圭一** · 2018/02/25(日) 21:46:31.47

>>902
以下、追記。
『狂信者湧き、老害が妄言を垂れ流す不浄の地と化しているｗ』
902らは、ネットの秘匿性に守られて高圧的になっているのではないか。

山崎主筆らの考えを伝えると、「狂信者」と一蹴する。
16番の経緯を伝えれば、「老害で妄言」と片付ける。
そして、ご丁寧に語尾に「ｗ」を付けて、愚弄する。

ならば、天にプラ・ダイはガニマタだから生産を止めるよう進言されたら良い。
そして、13ミリなら車両の改軌にとどまらず、線路も引き抜きレールをスパイクして、ポイントはトングレールとクロッシング部まで自作して、大いに狭軌感を楽しまれると良い。
ガニマタだからと、「1/80・16.5mmゲージ」を採用しているモデラーを非難することは、ご遠慮いただきたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 22:47:07.28

私が幼少の頃は、鉄道模型としてデパートに並んでいたのは「３線式Ｏゲージ（Ｂ電関）」だった。
それから50年の歳月が流れて、16.5mm軌間や９ミリ軌間が主流となった。
やがて、また半世紀～１世紀かかって12mmや24mmに移っていくのは確実だろう。
（12mmや24mmモデルの値段が進展を阻害している）
しかし、この板で「ああだ、こうだ」言っている連中はその頃には、地中で眠っているな…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/25(日) 22:47:07.87

私が幼少の頃は、鉄道模型としてデパートに並んでいたのは「３線式Ｏゲージ（Ｂ電関）」だった。
それから50年の歳月が流れて、16.5mm軌間や９ミリ軌間が主流となった。
やがて、また半世紀～１世紀かかって12mmや24mmに移っていくのは確実だろう。
（12mmや24mmモデルの値段が進展を阻害している）
しかし、この板で「ああだ、こうだ」言っている連中はその頃には、地中で眠っているな…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/26(月) 05:07:03.06

>>910
果たしてその頃まで鉄道模型という趣味が残ってるだろうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/26(月) 05:15:46.54

少なくとも12mmは、慰問と蒸機懐かしの世代が死ぬまでの寿命じゃあるまいか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/26(月) 18:00:56.26

12mmなんか発展するわけないだろw
発売されて何年たつんだ
長年かけてもマイナーな部類にしか入ってない
まして若年層には見向きもされてないんだから現在の高齢層と同時に終了だろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/26(月) 23:07:50.04

ここのスレタイを理解できないノータリンどもはガキもジジイも全員ここから出て逝けｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/27(火) 00:39:14.11

そして 1/80・16.5mmのＨＯゲージプラ完成品は益々大量増殖し続ける♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/27(火) 09:44:23.77

>>914
もうすぐスレを立てる時期だから、「HOゲージプラ新製品/再生産情報」のように、

「1/80･16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。」

と最初に入れたらどうだろう。
それでも、「ガニマタ」は来るかも知れないが、不毛な論争はもう勘弁してほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/28(水) 02:54:20.01

無駄な看板は立てなくていいと思う
絶対に来ないでとか書くのはガキ臭いし
暴れる奴はそんなのお構いなしなんだから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/28(水) 11:34:42.11

>>917
906氏のいうとおり愉快犯だからね。
ここで「1/80 16.5ミリ」を議論したところで、単なる応酬に終わるだけで、何も変わることはない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/28(水) 12:05:55.18

鉄道模型板の奴らのスルースキルの無さが一番ガキ臭い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/28(水) 19:27:43.06

天も瞬殺と塚の差が激しいね。人気の傾向としてはこんな感じ？

瞬殺: 競合品の無い国鉄型（181、マニ36、EF58 61） 1号編成も瞬殺か？

塚: 既にプラで出てる物（キハ58、52）、プラで代替できる物（ニセコ）、JR物（DD51 842、高崎JR型旧客）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/01(木) 12:17:17.00

>>920
キハ58･非冷房なんか良かったと思うんだが、カンタムが邪魔をしたな
…高すぎる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/03(土) 16:22:59.19

まぁ奇形のおもちゃなんて、理屈こねなければならないほどの、程度の低いおもちゃだということだ
。
どれほど細かくできていても。悲しいねｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/03(土) 16:45:22.35

>>921
非冷房寒地型だけ買ったよ。パノラミックやキハ56だったらもっと売れたかもね。

次のカンタムは全然話が出ないね。国鉄型の現役だとEF81やEF75くらいしか残ってないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/03(土) 22:47:44.86

キハ58俺は4連買ったけど3連くらい追加しようか考えてるよ。
造形気に入ってるしサウンドも望外に楽しい。俺はね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/03(土) 23:25:30.07

なんだかんだ言っても売れてるんだよね、実質受注生産レベルのあの辺と違って

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/04(日) 11:07:37.31

ef65とef60にed76を忘れないで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/04(日) 19:38:33.97

>>923
キハ５８系はパノラミックの前面窓より、平面ガラスの前面窓の方が圧倒的に人気ある。
これは、フォルクスーワーゲンタイプ１も同じ。
曲面ガラスより平面ガラスの方が圧倒的な人気の高さ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/09(金) 23:20:12.28

>>924
本物は全部の車両から音が出ているんだろ…。
○天のキハ５８は、７両連結していても、１台～２台からしか音が出ない…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/10(土) 00:12:09.28

サウンドmaxにして誤魔化すしか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/12(月) 15:57:35.22

>>928
模型のサウンドはあくまでも機関車向き。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/12(月) 21:14:02.49

>>928
罐や単行DCならまだしも
キハ58のカンタムとか、どう考えても無理あるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/12(月) 22:49:19.32

>>928, 931
確かにカマの方が違和感無いのは間違いない。

しかしキハ58でも6-7両なら2両から音が鳴ればそんなに違和感ないよ。ちょっと離れて聞くことが多いしね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 04:25:45.21

スハフやスハネフ、カニやマニのカンタムは無理か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 10:18:49.06

>>933
それいいね。ホームで唸ってる姿を思い出す。それにしても、スハネフで寝る乗客はあの音をどう思ったことだろうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 11:02:34.00

>>934
能登でスハネフのエンジン付近に乗ったけどそんなに気にならなかったよ
スハフはうるさかったけど

**517** · 2018/03/13(火) 15:18:19.94

>>933
電源車をカンタムにすると、機関車の音を操れないのでは？ DCCなら複数同時コントロールも可能だけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 16:52:40.06

>>936
外部操作を考えなければいいんじゃね？
実車の動作中の音は駅で停車中しか知らんが、定速運転のデーゼル発電機やブロアー音に押し潰されて他の細かな音は聞き取れなかったし・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 18:24:28.14

dccでカハフE26とカニ24ならやってるけど正直編成数長いと機関車の音だけのがいいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 19:20:27.31

>>938
俺もカマの音の邪魔になるのでやめた。

最初カニから音が出たとき感動したけど、走らせてると単なる騒音になってしまうのよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 19:53:55.33

>>935
スハフ、確かに煩かったなぁ…

今となっては遠い思い出話だけど、
あの騒音を再現して往事の思い出に浸る…

妙な時代になってしまったような…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/13(火) 20:39:03.43

>>940
スハフ、大樹で見られるけれど、どこにでもいた車種が貴重な時代になったんだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/14(水) 09:02:05.31

>>939
実物でも文字通り「騒音」だったけどね w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/14(水) 09:26:59.83

Nだけど、マイクロエースで•サウンドユニット搭載のカニ24があった。
HOに載せ替えたいと思ったけれど、7両セットなのであきらめた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/21(水) 03:12:07.62

EF58のお召し仕様、最近になってオクで偶に見かけるようになったな。
しかし、売り手も買い手も強気過ぎ。先月は9～10万で落とされているようだけど、さすがに入札する気にならなかった。

先週、予約流れかクレーム対応用と思われる在庫品を、偶然購入できたからもういらんけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/22(木) 18:51:22.42

お召し１号編成の発売がまた延びたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/22(木) 18:55:49.82

>>945
いよいよもって退位待ちか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/24(土) 19:07:08.87

>>945
予価68,040円÷5両＝1両当たり13,608円か。
室内が何も表現されていないフジモデルの塗り完客車より安い。
プラの質感が気になるかも知れないが、モデラーとしては助かる。
ただ、どこも予約完売らしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/24(土) 21:09:36.93

所詮はプラだからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/31(土) 09:18:23.63

次のカンタム電気はＥＦ１３（箱）で頼みたい…。
○天お得意のＤＤ１３一次型も欲しいなあ…。
どうだろう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/31(土) 10:31:33.11

EF61のクイル駆動音をカンタムでぜひ！
ってか、クイル駆動がどんな音するか知らんけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/01(日) 21:26:29.91

クイルクイルクイルクイルクイルクイルクイル･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/01(日) 22:08:25.93

カンタムはＥＦ６５一般型と500番台だろうな。
20系再販も控えているし…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/02(月) 11:23:57.99

もうカンタムはいいからプラ釜を頼む。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/02(月) 21:44:26.94

ここにきて、あっという間に天賞堂のオロ11「青サッシ」とオロ11「グリーン車タイプ」が、
市場から消えた。何かあったのかな。つい、先日まで、溢れるほど箱が積み重ねられていたのに…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/03(火) 07:30:08.35

>>電車道のC59のせい?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/03(火) 08:08:08.24

>>955
Ｃ59ならオﾛよりナﾛの方が似合いそうだけど、どうなんだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/03(火) 11:38:27.91

>>955
「安芸」「音戸」にはオロ11は入ってなかったと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/03(火) 12:28:18.48

>>955
電車道のC59の話題ならプラ新製品スレで大盛り上がりしてるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/03(火) 21:22:56.39

おっ、本当だ。
イモンの在庫表にも「オロ11青サッシ」と「グリーン車」が、全て無くなっている。
あれほど、在庫があったのに、
何が起こったんだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 05:35:07.45

キューロク

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 06:41:37.10

売り切れの店が出始めると「そのうち」と
思ってた人が買い始めるとか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 07:16:25.74

それにしても…
一度に４両も５両も買うアイテムでもなかろうに
なんでいっぺんになくなるかなぁ…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 09:31:34.99

日南でも流行ってるのかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 18:52:39.18

>>962
オレはオログリーンを6両買ったw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 19:31:33.76

>>964
何でまた？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/04(水) 22:21:42.12

○天の「オロ11」で皆が声を揃えるのが、「屋根のクーラーが凄い！」という驚き…。
クーラーを外してみて、更にビックリするんだなあ…、これがっ！
なぜ凄いか知っているだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/05(木) 08:47:22.23

>>966
知らね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/05(木) 09:57:50.23

>>965
964です
スロ62の団体列車みたいなのを作りたかった
オロ11はフがないから架空でオロフを作ろうと思ったけど表記が印刷済みなのを見て頓挫中w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/05(木) 13:44:25.06

>>968
なるほど…。
フだけ62にして「はい、ハズレでした！」ではマズイか w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/05(木) 19:47:25.78

【次スレ】

☆☆天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・20☆☆
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1522925140/l50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/07(土) 06:48:06.59

でも天賞堂のオロ11は「銀サッシ」にちょっと「難あり」なんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/07(土) 06:59:49.66

>>971
なのでオレは塗りサッシ仕様の方を買った。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/08(日) 18:55:32.29

次スレ立ったので
キボンヌ埋めで逝こう

C53
プラでキボンヌ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/08(日) 19:03:39.75

マトモな103系電車が欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/08(日) 19:54:00.96

安い103系電車が欲しい

となると、過渡…　か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/08(日) 21:42:04.39

もいっかい181系つくってくらはい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/09(月) 06:40:20.48

キハ55系、こんどはバス窓とキロハをおながいします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/09(月) 06:59:14.56

次は151系、161系、157系