貨物列車模型スレの43スレ目 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 19:26:16.69

貨物列車模型スレの43スレ目
貨物模型全般について語りましょう。

次スレは>>970を踏んだ人が建てること。
建てられない場合は速やかに他の人に委任すること。

前スレ
貨物を模型で楽しむスレ42
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477491485/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 12:41:42.25

>>854
わかった。それならあんたが初心者の面倒見てやってくれ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 13:58:46.69

鉄道模型がライト層に普及するのはけしからんとか趣味でやってる奴がほざこうが勝手だが
メーカーはただでさえ縮んでゆくこの業界をあの手この手で必死で維持しようとしてるんだがな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 15:04:38.71

そのライト層がライト層のままステップアップしないのが問題なんでしょうが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 15:10:23.38

>>859
なに、この鉄道模型界のリーダー気取り

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 15:27:45.33

ライト層がステップアップしようがしまいが、そんなもん個人の勝手だろうに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 16:10:16.61

>>846 >>849 >>859
ごめん。きしょい。
あなたも初心者みたいなもんでしょ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 17:26:42.25

>>857
実車を一度見たことあるがあんなもんだからなあ。
コキ350000みたいに標記を黒にすればいいんだけど5両のためだけに黒塗りやるかと言われれば…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 17:43:06.88

新参を拒んだら衰退しかしないわな。

**EF81は MADE IN JAPAN の最高傑作品** · 2017/09/21(木) 19:48:12.70

≫844
余暇death鯛（←震え声）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/21(木) 22:51:54.84

亀だが、「貨物列車の世界」購入
中身が濃すぎる
地元のゴミ列車をEH500が牽いてたなんて知らんかった。これで指摘厨対策になる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/22(金) 12:45:22.71

パソコンでちょっとした計算式作ってたんだが、今日は43000日なんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/22(金) 12:52:07.41

>>869
何それ？

1 · 2017/09/22(金) 13:49:49.92

>>869
そうなんだ。人生３万日だからな。
大切に生きよう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/22(金) 14:00:04.78

もうとっくに越えてんじゃん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/22(金) 14:30:33.43

百歳超えてんじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/22(金) 22:09:17.25

エクセルのシリアル値ですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/26(火) 17:49:33.55

いよいよ明日飯田線貨物発送日だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/26(火) 19:00:07.17

コキ106ヤマトももうすぐやね。
そのうちレールエクスプレスとか出しそうな気もするような。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/26(火) 23:41:13.66

密林が「ホキと猫同時発送するよー」とメールしてきた
それまでにカプラー買ってこなきゃ

・・・しかし、富と加藤でカプラーをアーノルドの他に共通化できんもんかね？
同じタキ1000なのに困るわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/28(木) 11:05:58.29

ほ、ホキはどうなの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/28(木) 18:59:55.46

>>878
大漁だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 07:36:02.23

nem356、nem357、nem358で、PDFファイルを検索してほしい。
ヨーロッパの標準規格で、フライシュマンが採用している。
スプリングがなくて相手を突き飛ばさずに非常に調子がよろしい。
実は日本製品でも採用例がある。

なぜ、全面的にこれに移行しないのだろうか。
長編成でも抜けるという事はないし、組み立て工程が減るはずだ。
ポケットの規格が定まっているので交換も一発で済むはず。
確か、このポケット用のナックル互換パーツも見た事がある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 10:15:04.25

>>878,879
ｗｗｗ
つぼった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 19:48:28.70

今日のAmazonの鉄道模型部門ベストセラー1位がクロネココキ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 19:51:49.83

>>879
You have a very good sense.

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 21:02:18.57

富のDF200セット、ちゃんと手すり付くようだが果たしてどうなるか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 21:37:12.20

富のカマで過度カプの貨車牽かせてる人、何使ってるの？やっぱりカモメナックル？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 23:09:13.23

TNのマウントに過渡カプ入れたり過渡カプに穴開けてTNそのままだったり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 23:25:34.10

>>885
車間短縮カプラー、あれ富の貨車のカプラーポケット削らんと入らんのだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 00:07:56.10

>>885
富釜はTN用使わずにアーノルド用からカプラー抜き取って過度EF66ナックルカプラー差し込むという手も有る。
上下の遊びが有るので相手との調整も簡単。固定に木工用ボンド使えば元に戻すのも可能。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 02:40:57.49

歩歩のホキ1000、ようやくNGIに試作品の写真が出たか。
蟻のと比べて手摺や配管のモールドが太く見える。
手前のランボードの左端の足の位置が実車と違う（蟻は正しい）。
蟻と比べて評価できる点は、ランボードと梯子がつながってる所の三角内部が抜けてること（蟻は三角の内部が抜けてない）。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 05:21:38.57

>>889
また粗雑品掴ませて回収するんだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 07:48:35.51

安中貨物のクソっぷりを見たら怖くて買えないよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 11:02:02.90

たった今尼からネコロジーが届いた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 14:26:27.14

ホキ1000は蟻ので不満ないけど
投資用に5セットぐらい買っとけばよかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 20:39:25.22

>>885
シンキョー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 22:10:09.43

>>885
Zゲージ用の#905

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/30(土) 23:28:13.71

>>889
歩歩のゴミホキ1000なんて掴まされるのは貧乏とーさん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 03:12:23.86

富のクロネコのコキ106なんだが、台車留めてるネジがやたらキツく締まってて、カプラー交換で外すのに苦労した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 07:06:02.17

ネコロジー買えなかったorz
意外やED62･ﾎｷ5700は売れまくり
飯田線貨車セットは動きが遅い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 07:12:09.78

然しED62をED19みたいにしなかったのは何でだろ？
同じ箱に入ってると気分が上がるのに…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 07:47:10.13

>>898
買えなかったって？
猫は量販店でも売り切れ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 08:43:32.10

>>898
通販なら尼で売ってる。
田無相模原も昨日の夜までは店頭分あった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 09:44:41.21

んでホキの出来はどうなんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:53:44.35

>>902
河合のよりずいぶん小さいが、秩父セメントマークや番号印刷は河合のがいいと思う。
もちろんスケール的にはKATOだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 11:58:49.19

3日まで取りに行けないが
河合=旧富のホキの大きさが刷り込まれているから小さいんだろうねえ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:43:42.20

>>904
http://pbs.twimg.com/media/DK9vn5BUMAE2KCK.jpg
これくらい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 12:55:47.13

>>905
その差は繋げられないな。
同形式じゃないな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:00:25.99

>>905
何この遠近法w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:02:59.39

判ったぞTT9だな？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:19:33.17

>>908
トーマス「せやな」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 13:25:28.03

KATOと他社のワム80000の差だな

違うのはKATOの方が大きく他社の方が小さい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:16:59.57

>>897
今見て気づいたんだが、カプラーポケットのフタが上向きに変わってるなぁ。
何かクレームでもついたんかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:18:48.35

>>902
加藤製品はおもり板が入っていないらしく、河合と比べると軽い
もともと転がりがいいんだからウエイト1枚入れてもいいとは思うけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:40:18.16

>>911
トミックスのカプラーポケットのフタは結構外れやすいから、今までの下向きだと走行中に脱落して紛失しやすかった。
上向きだと、フタが外れてもシャーシと干渉して紛失しない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 14:45:51.08

そういや過渡のコキ106を中古で買ったんだが、爪の横幅の間隔が微妙に狭くて、富のコンテナ乗せようとしたらポロポロ落ちて無理だった。
今月の10両セット買おうと思ったけどスルーだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 15:58:57.09

早く小宮ごっこがやりたい
コント赤信号じゃねえぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 16:06:08.03

>>915
今でもデーデー重連で牽いてるの？
高麗川でいつも貨車止まってるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 16:08:36.77

>>913
他所じゃそんなに外れるのか・・・
TN化でよく付け外しするが走行中脱落は一度も無いぞ
(金属枠は取り付け前に必ず点検して形を整えてるが)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 17:54:22.35

885です。
皆さん、カプラー交換についてご教示ありがとうございました。
いろいろ試してみます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 18:33:47.08

>>903
>>912
ありがとうございます
やはり河合の隣には繋げるのは厳しいか････(´･ω･`)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 18:35:15.65

>>905
上から見たとき車幅（台枠の幅）もだいぶ違いますか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 19:15:33.16

>>912
貨車が軽すぎだと富の3方ポイントで脱線しやすいんだよな。
ウェイトはあとから入れられるのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 23:12:21.88

>>914
爪の頭に木工用ボンドでも点付けしてみたら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/01(日) 23:31:19.03

>>921
台車はスナップフィットで楽に外せるが、車輪も外れやすいorz
下から爪を外せばパカっと台枠が外れる
ホッパーの内側は間仕切り以外は空間があるから、板鉛を丸めて入れてやってもよさそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 01:41:02.40

ググったら過渡と河合のホキ5700は
親亀子亀くらい大きさの差がありますな

軍配マークのホキよろしくお願いいたします過渡さん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 10:50:14.55

>>917
>(金属枠は取り付け前に必ず点検して形を整えてるが)

これホント必要。形を整えて､はめた後にちゃんと金属の蓋がカプラーポケットをちゃんと噛んでるか見ないとダメ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 12:17:06.38

秩父にゴロゴロしてたんのイメージやと富のほうがゴツくていい感じなんなわな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 13:39:01.76

無理矢理外したりしなけりゃ外した時に変形してないと思うけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 15:27:19.91

>>922
その発想はなかった。早速試してみるよ～アリガトナス。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 17:33:10.99

>>902-907

言えない。実は西武セメント列車をKATOタキ1900と
GMタキ1900を混成して遊んでいるなんて…。
しかも実物より長い16両になっちゃったなんて…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 18:00:28.29

日立セメントでタキ1900＋ホキ5700の混成があったから
日立仕様の5700はよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 19:22:35.52

>>929
タキ1900とタキ12200はホキ5700ほど違和感ないから大丈夫だよ(´･ω･`)たぶん（震え声

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 21:11:58.82

>>912
車体の中にウエイト入れたいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 21:17:41.44

>>929
タキ1900が爺ブランドで出てたのって1年くらい？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 22:12:56.07

GMのは平成2年頃だった
学生で金がなく、実物とは似ても似付かないセム以外を通販で1組ずつ買ったっけ
でもその後、GM大山、下北沢では店頭で売られていたのは見たな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 22:21:59.25

宗方コーチ顔

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 22:22:30.83

誤爆った、スマン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 23:10:45.18

セラよりでかいセム

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 23:14:44.29

>>930 チチブセメントでもあったよ。しかも12200まで。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 23:25:24.77

>>938
関西人の俺は、12200と聞くと近鉄を連想してしまう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/02(月) 23:50:51.11

近鉄と言えば1の位が0じゃないイメージ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 07:02:33.28

>>934
あのセムは異様に前後に長いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 07:46:57.32

>>940
しかも0でも1でも5でもない数字だという世界･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 17:12:10.45

http://pbs.twimg.com/media/DLLjK9-V4AAJuQF.jpg
これ見たら、TOMIXのが一回り大きいのか？
珍しい…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 17:25:44.64

昔のトミックスはたまにデカくなるなEF64とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 18:05:58.15

富の現行モデルは3代目のはず（FW動力&手すりテコ再現）だがそっちはどうなんかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 18:11:07.41

そう言えば手すり他の取り付けで投げ出しそうになったのを思い出した
二代目っぽいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 18:21:11.15

90年代くらいの鹿島貨物に混ざってたタキについて調べてるんだけどイマイチ見つからん
何か良い資料は無いかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 19:30:10.21

２代目のED61は車体とスカートの間にスキマがあるのが気になるんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 22:02:56.31

やっと飯田線貨物引き取ってきた
話のようにホキちぃせえw
2両セットと合わせて4両なのでもう良いかな

地味に稲沢のヨとか嬉しい
デッキ妻に石油ストーブ印があっていい
そしてタキ25000が良いね
タンク体は富、アシェットと同じ長さなので
連結して遊べる
各社でスケールが合うのはいいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 22:11:11.77

そう言えば蒸機神も富ED62旧製品は動力のせいで隙間ができているとか書いてたね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 23:55:31.79

>>943
これ富だけ先代じゃん。当代と比べなきゃ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 01:18:06.90

河合のホキ5700も軽過ぎてポイントとかで簡単に車輪が浮いて脱線しちゃうんで、5gのウェイトを載せた以後は脱線しなくなった。

軽すぎるのも問題だよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 01:47:31.61

ウエイト入れ忘れなのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 02:29:39.46

>>941
蟻のホラ1(麻生セメント)が本来のセム8000サイズ

**929** · 2017/10/04(水) 08:39:08.13

>>931　>>933
GMはずいぶん前にJNMAで仕入れたので正確には製造年分からない
けど、古いTMSの広告やGMカタログに載っていたのは確か。確か…
90年辺りとは思うが。まあ過度GMを混成してもタキ43000よりかは
違和感はないと思う。GMは上部の渡り板ないけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 18:21:00.34

>>951
新発売の過渡電機を持上げようと
なんか悪意が感じられるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 18:36:06.85

TOMIXのED62はワイパーがヒサシ上方に付いててもKATOのようにその処理がなされてないんだよな…115系の扉手がけを省略するように、なんで省略するかね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 20:58:43.99

富のED62は2代目も3代目も基本的な造形は変わらんだろ