トミーテック鉄道コレクションスレッド132弾 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 01:06:58.43

※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨）。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

前スレ
トミーテック鉄道コレクションスレッド131弾 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
https://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1489500897/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/15(月) 23:31:49.78

>>700
余計な情報を与えるとジジババは混乱したりするからな。

>>711
初めから路面の動力みたく調整可能にしておけばよかったものを、目先の利益だけ追いかけたんだろうなw
その結果、富も豚屋も小売も誰もが困る事態に・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/15(月) 23:58:02.10

>>712
むしろ猫屋線を猛スピードで突っ走らせて隣の車両を吹っ飛ばすスタイル

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 00:08:12.40

>>714
Ｎ鉄コレがそういうシステムにすれば(当初の片台車駆動はそれも想定してたのかもしれんが)、
そして長編成モノを始めなければ、20数種類もの動力を開発する必要もなかったわけで、
動力流用する猫屋線も変わっていたかもね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 00:17:52.36

>>713
手軽に買えてもまだ手軽に走らせる環境が整ってないのがね。
貸しレに「9㎜ナロー路線も作ってくれ」と要望が多くなれば、店側も1線くらい併設してくれるかもね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 08:46:00.53

ナローHOで北勢線出してくれんかね？
Nでもいいんだけど、さすがに線路幅が…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 11:40:36.35

猫屋線なんて糞だろ(笑)あんなの買う奴は頭おかしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 11:53:24.09

ポポの貸レでもホームのないところなら行けるんじゃねって思ったけど、今度は鉄橋やトンネルに当たりそうだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 12:52:10.82

遠鉄2000のサンプル品、台車がちょっと車両中央に寄りすぎに見えるのは気のせいだろうか？

>>718
北勢線もいいけど晩年の下電がほしいなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 15:25:19.94

>>719
同意
でもどうせすぐ飽きられると思われw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 15:56:17.31

>>716
鉄コレに昭和の単行田舎電車よりも長編成の現行車を求めたのは他ならぬユーザーだからなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 17:23:54.31

>>723
同感だわ。

まあ鉄コレは年代も地域もわりと幅広くやってて、そこが良いと思うけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 17:34:57.97

>>716
2・3両でも20m級や19m級も多いから、長編成関係ないだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 17:39:19.39

>>722
そこで出たジャンクを素材として買い漁る…
って、送料関係がことごとく値上がるから、それも困難になりうるのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 19:53:03.50

>>721
下電なつい
鉄コレNナロー、あの後続かないな
三岐、近鉄車出せば売れそうな気がするが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 20:13:16.23

メリーベル号いいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 20:53:34.78

>>721

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 21:02:51.60

空レスしてしまった申し訳なく

>>718>>727
三岐・あすなろうは鉄板だよな。
そこから近鉄時代・元三交車とか展開してくれたらいい。

1/150はナロー好きの老眼には小さすぎてだめと勝手な判断をしてるようだけど
そういう問題じゃないんだぞバカがって老眼予備軍の俺もイベント等でアピールしないと。
ただ、軌間含めてファインスケールにうるさい昨今、自社でのレール類インフラ展開をやりたくないってことだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 21:14:00.61

た単に売れそうにないからやらないだけでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 21:20:23.75

>>727
奴？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 21:32:18.28

Nナローを出すならレールはZゲージ用の流用で良いと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 22:04:36.75

>>695
西国分寺駅で東京駅行く人に武蔵野線ホームを教えるほうが鬼畜かも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 22:05:00.35

>>733
下津井を動力改造させるアルナインキットは、実際それに近かったよね
（確かZJ動力の流用改造だったかと）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 22:05:59.11

>>734
朝の成田駅で「東京・品川に行くには」（ry

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 22:55:16.08

>>719
買ってる人まで否定するこたねーだろクズ
俺も興味ないし買ってもいないが、
他人の趣味まで否定しねえよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 23:42:57.51

>>734
新宿三丁目から池袋へ行きたい人に丸ノ内線ホームを教えるのも鬼畜。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 00:04:05.26

>>737
Ｎゲージャーって敷居が低くて年齢層も低いからこういう輩が多いのかね(自分は16番と兼業)。
貴方の嗜好と合わないから買わなくても、1弾メーカー完売、2弾も好調、3弾発表と、
HOナロー好きな人は買い支えてる。
ナローモデラーを愚弄するのはやめて頂きたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 00:04:19.20

>>736
それ何分も変わらない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 00:27:25.81

>>738
そういうレベルのお上りさんはそもそも地下鉄使おうとしないから無問題

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 01:04:23.10

舟木鉄道のキハニ５１出してほしいなぁと言ったら
舟木鉄道ってなんだ？　知らん！と叩かれたよぉ。
加悦鉄道キハユニ51・芸備鉄道キハユニ18でもいいんだけどなぁ。
自分で塗り替えるから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 07:44:07.64

>>738
京急品川で、普通車浦賀行の車内で、「堀の内行きますか？」と聞かれ、「行きますよ」と答えるのも鬼畜。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 07:55:15.96

>>738
国仲涼子が騙される

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 10:47:20.78

>>740
そこがミソかもw
後は沿線民度の問題かな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 12:10:47.42

>>738
北千住で表参道に行きたい人にはどっちが鬼畜だろうか…？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 12:27:43.71

>>746
東武コンコースで聞かれたら地上ホームから半蔵門線直通で案内するかな
時間的に有利でもあの距離はちょっと鬼畜入る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 12:47:07.68

>>743
京急川崎で降りたほうがいいですよ、って？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 14:10:47.38

>>737
ほんとうは思いっきり鴨になって買ってるバカ乙
クスクスクスw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 14:15:57.29

上野で「浅草に行くならどうしたら良いですか？」と聞かれて
「常磐線で北千住に行って北千住から東武線に乗り換えて下さい」と言った事はある
「一番早いルートで」とは聞かれて無かったからね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 14:58:42.80

>>723
ユーザーで一括りにされるのは心外だ
鉄コレに現行物をキボンヌしたのは
当初のコンセプトを理解できていなかったか無視して
単に新しいメーカーかキボンヌ先が出てきたと勘違いした連中だ
大都市圏住民が身近な現行物をキボンヌすればどうしても大型車の長編成になりがち

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 16:09:33.65

>>749
貴方がもＮとＨＯナローの違いだけで鉄コレの鴨なんですよ。
同族嫌悪ってやつでよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 18:29:26.09

鉄道コレクションの次は案内コレクション

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 19:51:52.21

>>751
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

コンセプトなんて試行錯誤しながら変わって行くもの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 19:55:16.01

だいたい長編成長編成と言うけど、今一番多く出されてるのは2両のオープンものだしなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 21:27:06.90

長編成なんてオープンパッケージだと201系くらいしか思い浮かばないんだけど、他どんなのあったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 21:31:19.21

最近だと京急旧1000が6連

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 21:45:28.57

>>756
旧国新潟色

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 21:46:43.21

>>756
東武野田線/TJ8000
都営三田線6000

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 21:50:42.55

101系試作冷房改造車や、
近いうち出る207系もそうだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 21:57:18.43

>>755
事業者限定では数箱買って組み替えて編成を作る前提の物が見受けられる
OP一般流通でも201系は5両か7両
201系5両セットのうち900番台中央快速線以外は1セットで編成組むと1両余って
A･B両セット買って10両組めと言わんばかりのセット構成
107系は2両単位での販売だったが実物に最長で3編成併結の6両があった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 22:45:58.20

>>760
もうすぐ出る地下鉄新宿線10-000形もそうでは？
ブラインドだけど24弾の717系も6両編成や9両編成での運転があったと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 23:04:03.95

>>761
編成上、本当は6+4で売るのが理想だったろうね。
でもそれだと箱やブリスター作り分けでコスト高になるから、
無理矢理5+5で売ったんだと思われ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 23:50:59.90

東武6050のブツ６とか売れるんかいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 23:53:00.49

そういえば近鉄1201系や9000系もブツ6編成があったような…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 00:04:55.14

小田急2200がその辺の始まりだったなー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 05:48:10.48

>>766
ブツ10作ったよ。

京急1000形や700形は12両編成があった。
大阪市10系は10コテなので8箱買わないと編成が組めない凶悪ぶり。
東急8500系も10両編成だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 07:47:35.15

この流れからすると、年末の上大岡は達磨6両？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 08:11:57.66

おきらくうさぎに鉄コレサンパチ君メーカー交換の顛末が出てる。
今回の送付文は、弊社基準内だけど特別に交換してやったぞこの野郎的な文書じゃなかったってさ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 08:17:59.73

>>769
ちゃんとした帯位置のパーツに代えてくれるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 08:20:32.04

サンパチ板の塗膜に大きな傷がついてたからメーカー送りにした話。
傷なしの個体になったけど帯位置は変わってないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 12:50:45.54

短編成でも大手の車両は鉄コレ始まった頃にあわせて作った昭和の田舎レイアウトに合わんからスルーしてる。
譲渡仕様もステンレス車増えてあまり買わなくなった。
猫屋線に惹かれるのはそんな嗜好にあってるからだな。
そのうち年齢で視力が落ちてきてＨＯサイズでないと工作が厳しくなって車両を処分しても、レールは流用できて経済的だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 13:00:34.78

20m級旧型国電(特にクハ47050)未塗装キットで出してくれねぇかな＞富技術
第4弾のクモハ14の相棒GMの幅だけ1/144スケールの車とではまともな編成にならないからな
>>711
そこで首ふりスカートとスケールよりも全長が長すぎる過渡EF65旧製品ですよwww
あれなら1/80のナロー内燃動車の車輪径スケール道りになるんじゃないかな
猫屋線開始と共に早速対応オプション出したアルモデルはまさにﾈ申
>>714
電化鉄道利用した事が今までの人生で全く無かったイナカ者もな～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 13:05:52.12

>>772
上田電鉄（上田交通）あたりだと、どうなるんだろう
実物だと、沿線風景と合わせての魅力を醸し出してるし、
中塩田・八木沢・別所温泉駅のペーパーキットもあるし、
多少はストライクゾーンが幅広くなりそうな気がするけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 13:23:18.72

>>753
もぅネタギレですよー
今後は塗り替え品の再販ですかね。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 13:44:56.89

>>774
個人的には「沿線風景と合わせての魅力を醸し出してる」とは思えないけどなー
ラッピング車両もただ飾り立ててるだけに見える
東急7200は好きな車両だし1000も嫌いじゃないんだけど、上田譲渡車はどうもねー…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 14:47:48.38

nでマッチ箱客車とかダブルルーフ客車とか出さんかの。小林信夫さん監修で。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 16:34:05.27

>>773
昔TMSにカトーED75旧製品の動力を使ってたナロー気動車の作例があったような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 16:41:00.78

>>753
富技クソサポコレクション

シークレット:思わずイラっとくる言い逃れや言い訳の書いてない素直な謝罪文

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 17:11:52.13

>>777
機関車無いと寂しくないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 17:21:10.58

>>777
【グリーンマックスの小林信夫氏の絵　Nゲージ】
http://blog.goo.ne.jp/sdtm/e/036c0cb73ffb0799b43e0becbe81a4de

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 18:49:24.70

>>780
電車や気動車が引っ張ってトコトコ走ってた所多いぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 19:52:21.80

>>774
そしたら別所温泉発車用に「千曲川」(唄:五木ひろし)のサウンドカードが欲しくなる！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 19:55:41.25

登場時の緑帯の上田7200は好きだわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 20:02:10.92

>>779
老眼なので一瞬「サボコレ」が復活したのかと誤読w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 21:31:27.17

>>784
上田7200は遠州や静岡と違ってセットＡだけで終了かな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 22:18:41.31

旧国もAだけで終わってるのがいくつかあった気がする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 22:49:48.79

>>773
なんで猫屋用ににボディ・パンタ破損や塗替失敗、でも動力良好なＥＦ級電機のジャンクをオクでさがしてる。
車輪径6㎜の指定動力はＨＯの動力車には小さ過ぎるし、中間台車からＴ車用の大型車輪も手に入る。
ボディの状態などどうでもいいし、ぽちとか模型店だとジャンクは試走できないからね。

>>787
一般色が出ず仕舞いってのは残念だよなぁ。遠州2000がそうなならい事を祈る。青だけ予約した身としては切実。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/18(木) 23:02:15.40

過渡の○○シリーズとかにも言えることだけど今は終着点でなく
ただの通過点なのだから○○シリーズがこれからも続く可能性はある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 05:29:25.02

>>788後段
おけいしん700「呼ばれた気がする」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 10:07:08.78

>>780
機関車もほしいがな
電車に気動車は、何かと金かかるから、ここらで、箸休め的に車輪を交換して、ウエイト積んだら済む、客車がほしいな。
別府鉄道みたいな雰囲気最高だ。
フリーでいい。オープンデッキに木造客車色々あったら楽しいだろうな。
機関車もフリーでいいや。雰囲気のあるのを手頃な値段で欲しい。電車や気動車に牽かせても良いけどな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 10:11:34.11

nで小林信夫ワールドコレクションとかやってくれんかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 10:12:05.62

>>788
遠鉄2000一般色は事業者限定で
新浜松他、現地販売のみの予感

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 10:43:07.37

さてさて・・
富鉄でも架線集電加工するかな。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 12:18:14.97

上信電鉄のぐんまちゃん列車が欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 12:37:46.50

>>793
いや流石にそれは無いだろw
30形は通常品で出てるし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 13:13:36.11

いっそ通常塗装はブラインドに入れちゃう鬼畜プレイとか
地元の人は駅で買えばええやん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 17:20:28.44

>>791
猫屋線2弾の古典客車と発表された3弾の２軸ＤＬの組み合わせが正にそれっぽいのだが、
別府みたいにサブロクでもそういう車両が国鉄末期まであったし、
猫屋線人気でその路線がＮに逆輸入(というか復帰)されたら嬉しいね。
古典車両と言えば、バケット気動車は羽後や北陸が出たが湘南型や国鉄キハ04流れでなく、
猫屋1弾の2枚窓キハ(戦前日車ガソリンカー)タイプのバケット付きや荷物室付き気動車(加悦に残ってるような)のサブロク版とかいいね。
２軸ＤＬは秋田デワより小さいからＮでは厳しいが、あえて２軸客車や貨車をデワ動力化対応にしてもいい。
アーノルドがそんな入換機出してるから不可能ではないが(持ってるがお値段凄い)。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 17:31:33.97

そういえば津川が宮崎交通シリーズで客車も予告してた記憶があるんだけど
その後どうなったのかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 17:53:18.41

>>791
そんな儲からない上に金型代ばっかかさむやつ、損したくないから絶対やりません！！！！！

by ゴミィーテック

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 18:26:17.87

>>798
ユーレイありだったら、小型ＳＬを含む機関車の展開がとても広がって凄いことになりそうｗ
多客時の宇佐参宮線みたいな百鬼夜行編成や、クラウスやアルコの牽く炭鉱鉄道、三池の通勤列車とか気楽に楽しめたら最高やわｗｗｗ

KATOのライトレールの動力機構部分を上手くスナップで組み込む方法が確立出来たら、何でも動力化出来そうなんだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 18:28:31.67

>>800
まぁ、そーやろーな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 18:48:56.33

>>799
富と津川の開発・生産力の差から鉄コレみたいにポンポン出る訳がないので気長に待とうや。
しばらくは銚子デキ３のお供のハフにリソース割いてるだろうし。
>>800
猫屋線の成功とは裏腹に、Ｎ派のセミスケール(セミフリー)、フリーランスへの許容度は、
３弾目で富井電鉄が消えた事で推して知るべし…
現状Ｎ鉄コレ別府っぽいのやるにはデワ動力２軸車テーマのブラインド弾(やったら俺狂喜)で、
箱館ハイカラ、えち鉄テキ6や静鉄デワ1とか現行モノと混ぜて、不人気枠で捩じ込むしかなさそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 18:59:35.79

富井電鉄？プププw
そんなの買って面白いわけ？www

って人が周囲には多かったかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 19:33:45.55

正直、HOなんかよりも最近のNのほうがよっぽど実物至上主義で
特定番号、特定年代の細かい仕様の作り分けや精密ディティールへの
執着が強いような気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 20:32:06.79

それだけ普及してるって事だろうな

津川はハフリニュより宮崎客車を優先して欲しかったな
正直言って津川にハフ2両の作り分けは期待してなかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 21:16:20.80

トミイとマツ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 21:44:02.03

富井電鉄社史とか作らんのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 21:52:20.59

ふたりワンダフー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 22:03:18.44

トミイとカトウで共同制作品とか作らないかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 22:09:41.98

>>810
富井さんの塗装と加藤さんの造型のコラボに全俺が血の涙不可避

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 22:13:42.23

>>807
利家とまつ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/19(金) 22:30:38.10

>>805
ナローは実物が事実上絶滅し、原体験を持つ人も、残された資料も少ない(元経営会社ですら)故に、
実物への拘りが他のジャンルより低い、というか買う側の補完とアレンジが必須な世界(サブロク地方私鉄の古典車含め)。
国鉄の古い車両以上に資料が無いのだから、メーカー製品すら当時の典型的なスタイルで出すから、
後は好きな形式に近づけて作れ、細かいディテールは製作者任せな昔のGMキットみたいな自由型キットが今も普通にある。
貸しレイアウトなんてない時代から自宅の自作レイアウトに合うようにアレンジや、
レイアウト内での「らしさ」を優先するための塗装の統一といった俺鉄設定
(レイアウト内に様々な色や形の別会社車両がいる方が不自然、昔の琴電みたいな処置)も当たり前。

16番もKATOやTOMIXがプラ完成品を出すまでは決して安くはないキットを作るかスクラッチか、高いブラス完成品を買うしかない。
予算的、スペース的にフル編成なんて難しい。入門用にゴハチのショーティーEB58とか売ってたし。

そんな経緯からナローやHO/16番は、Ｎに比べて自由型や俺鉄への許容度が高く、フル編成に対する拘りが低い。
金の掛かるジャンルで基本大人の趣味だから、Ｎの指摘厨みたいな行為は文字通り「大人気ない」奴になる。
もちろん大型模型故にＮ以上の作り込み、作り分けも出来るけど、当然相応の工作力または財力が必要。

以上ペーパー16番とGMキット改造して地方私鉄やってたら、鉄コレ登場で狂喜し、更に猫屋線で二度狂喜したおっさん談でした。

トミーテック 鉄道コレクションスレッド132弾 [無断転載禁止]©5ch.net

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