トミーテック鉄道コレクションスレッド132弾 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 01:06:58.43

※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨）。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

前スレ
トミーテック鉄道コレクションスレッド131弾 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
https://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1489500897/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 09:38:58.54

>>560
第1弾 113系2000番台紀勢本線大不評発売中！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 12:09:42.77

嘘コレと言ったら30年くらい前に既に関氷金属がE201系でやってたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 12:25:24.47

>>563
あの201系早漏だったね。

今でも尾久で高値売買されている。
あの時買っておけば良かった・・後悔先に立たず。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 12:42:59.58

プレミア付くから買うのなら買わない方が良いような・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 18:42:29.01

>>560
修学旅行といえば、今日の16時頃、横浜で185の修学旅行専用列車が下っていったよ。
サボもヘッドマークもオレンジ色っぽい赤文字でただ「就学旅行」とだけ
書かれた味気ないものだったけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 19:04:43.56

明日の午後には新製品の情報が出てくるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 22:16:51.56

>>566
今朝10時頃に大森付近を上って行ったやつかな。
踊り子原色の5+5だったな。
仕事で移動中だったから撮ったりはできなかったが。

12時半頃には東京駅付近で
ケトかトカを下って行くミュートレも見た。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 22:44:22.49

>>560
飽きたか？
マヤ10、スヤ11、マヤ34、オヤ31とか試験車だけでも1BOX出来るでしょ。
マヤ34は1→2501含めて車番ごとに差異があって面白いしオヤ31も同様。
楽しみにしてるんだわ、俺。
スヤ52の保健車、マヤ20とかの事業用車、マニ30新旧の日銀車とかネタになる車は沢山あるよ。
70番台の戦災復旧客車も個性あるから期待してる。
電車の姿を色濃く残した客車とか、生い立ちは不幸でも模型映えする車種だと思う。
これらは1両だけポツンと置かれた姿も違和感ないから、展示ケースの中身にうってつけ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 22:51:18.40

>>569
客車ベースの試験車だと動力が売れないので、富が嫌がるのでは？
個人的には試験車やるなら電車か気動車タイプが良いな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 23:00:57.50

>>560
まあ、ただの
「ぼくのすきなデンシャがでないし。ぼくのおきゅうりょうでかえないてつこれはくそなので
　とみてくはつぶれてしんだほうがいいです＞＜」
とか言ってるのよりはマシかな
コンマ１ミリも容認はしないけどｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 23:25:01.97

>>570
そっか、確かに動力売って儲けたいのなら客車タイプは出しにくいわな。
それでも心意気で出して欲しいがｗ
勿論電車、気動車タイプの事業用車も大歓迎。
443系は本家で製品化したけど、タイプじゃないちゃんとした奴が欲しいね。
キヤ191系も南秋田と小郡の両方を出してくれたら嬉しいわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 00:08:34.44

>>570

> 動力が売れないので
カヤ27。。。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 00:11:12.37

>>573
動力付のカニ24もあったよねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 00:44:51.31

牽引力が不足するからって、カニやカヤに動力入れるって本末転倒だよな。だったら、機関車の牽引力を先ず何とかしろよって話。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 00:45:21.99

猫屋線第３弾も発表だな。
改造しようとHOのパーツの価格を知れば知るほど
「鉄コレ高過ぎ」なんてまだまだかわいいものと思えてくる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 01:03:08.24

そのうちナローではなく通常のHOを鉄コレで出したりして。

今のところ、有井から出てるプラモデルがHO版鉄コレみたいなものだけど…
安くて良く出来てるけど種類が103系、485系、ブルトレだけしかないのが寂しい。
あ、寸詰まりのD51とかC62もあったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 01:05:50.73

>>571
おっと、給料で自社製品を買えない事態になってるマイクソの悪口はそこまでだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 01:11:26.71

論点の逸らし方がブヨクっぽいぞぉ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 03:53:59.87

TOMIXがHO初期に廉価でゴハチや12系客車だかをだしたりはしたが、
嵌め込み窓もなくプラの厚みそのまま、Ｎをそのまま大きくした、
よくできたプラレールみたいな出来で相手にされなかった。

ナローなら今のTOMIX路線と被ることもなく、かつ主流の1/87メーカーの分野を荒らさず、
うまく共存できると踏んだんだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 05:29:14.55

>>575
そこ、客車の転がり抵抗改善じゃね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 07:43:43.89

>>573
その動力が邪魔なんです。
T化するのにも、余計コストかかる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 07:54:17.22

>>580
リマから出てた０系新幹線や103系みたいなものか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 08:09:13.04

>>575
カヤに動力入れたのはその理由だったのか？
でもそれならカハフにも動力入れないのは何故？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 09:03:15.70

>>583
リマの方が全然マシだったと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 09:18:02.16

>>580
永大／学研はパンタは最悪だったけど、583系、485系、キハ40、14系15形、EF60一般＆ブルトレ色など、
富加藤よりも先を行ってたんだよなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 09:22:18.48

>>566
今ちょうど185修学旅行列車が大船を発車して登って行った。
1番線トカ上りホームに停車していた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 10:32:55.07

京急旧800と京成青電か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 10:37:18.37

>>575
牽引力って結局は粘着力の問題だから、現状でも限界レベルにウェイト詰まってる機関車をこれ以上どうしろと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 10:39:42.39

>>589
まだだ、まだまだ出来ることはあるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 10:43:44.68

>>588
こうなると元阪急・元近鉄・京急1000以外が高騰しそうな感じ
当然新京成需要もあるんだろうし…モデルアイコン、またしても影響？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 11:28:58.10

>>591
所詮ガレージメーカーに毛が生えたところなんで
どっちかというと「改造してうｐしたら製品化される」のほうが近いかも？w
猫屋線の機関車と貨車もいいねぇ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 11:29:09.44

>>588
京成は2両とも200形なのかな?
4連で基本的に3M1Tだったから、だいたい200形3両に2000形2両が挟まる形だった気がする。
もしやシクレが2000形だったりしてw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 11:49:49.98

>>593
そのシクレ
中古や尾久で1万円以上のプレ値ですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 12:03:40.94

んぎ氏のヒ速報見たけど
阪和クモハ20に京成青電200形に広電1080形とかおっちゃん向けだけどうれしいな
既存焼き回し多い気がするけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 12:15:51.69

おっちゃんというより爺ちゃん向け

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 12:27:38.20

>>595
焼き直しと使い回しの合体ロボかよw
…はともかく、少なくとも6/10は完全新作だからまあいいんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 12:32:49.13

>>593
伊豆急100や営団2000みたいに後々中間車出るのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 12:39:24.96

>>596
うん、じいちゃん向け
すでに42歳おっさんの俺がポカーン状態だからな
まあ、25弾は鉄コレの原点回帰といった布陣だが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 13:52:03.69

>>595
ガラケーでんぎ画像見れないんだが、京成青電は車種は何でしたか？

モハ200とクハ2000、シクレでパン撤去モハ(裏クハ)だといいな。
もしくはモハ700とクハ(サハ)2200とか。

将来的には新京成旧型8両セットとか、210形4両セット2色とか出してほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 14:09:09.04

TM-11はよ再販してくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 14:21:06.10

>>600
モハ×2（奇数・偶数）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 14:35:09.44

シクレはいよいよ阪和絡みが濃厚？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 15:37:03.65

京成は譲渡先で北総線走ったり平成まで活躍してなかったか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 16:14:52.95

旧800の外観と旧600の外観ってダァ数が違うこと以外に相違点ってある？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 17:56:44.94

>>602
台車やベンチレーターの違いやパンタの有無はどうですか？

モハだけ2両だと編成にならないのだが、さて。
2両はMc-Tc
3両はMc-Tc-Mc
4両はMc-Tc+Mc-Mc
が基本的な組み合わせ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:00:17.04

旧800から440への改造は出来ないかな・・・

>>604
平成2年まで使用されてますが、前面中心に改造されてますね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:04:24.21

>>605
前面は事業者限定600の設計使い回しで似てないんだろうなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:07:01.20

>>608
LJ700キットの前面パーツ等を召喚して加工ってのが必要そう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:17:40.46

>>606
パンタは前パンで
ベンチレーターは押込みだったね
宗吾に生き残ってるのが多分モデル

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:22:41.59

青京成もオープンパケ待ちかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:27:28.16

>>611
バリエーションやたら多いからね
新京成改造車とかそれこそ事業者限定で売り込む気では？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 20:09:44.63

>>599
同じくポカーンの39歳ですわ。
西鉄8000が嬉しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 20:45:38.20

てか、ラインナップがぐちゃぐちゃ過ぎて、25弾のコンセプトが全く想像付かんw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 20:51:22.55

>>588
京急1000系試作は前面方向幕がある貫通改造前の形態か。

とりあえずＩＢＯＸは確保。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 20:53:07.93

>>610
押し込み形に見えるなら、700形っぽいな。
保存されてる200形なら半ガラベンだし。
もし700形のモハとクハならMc-Tc+Tc-Mcの4連が組める。
Mc-TcやMc-Tc+Mcの実績もあり。
クハをサハに改造すれば新京成の6連も夢じゃない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 21:09:49.25

静ホビで25弾開示されたのに静かだな。
orzすぎてお通夜か？

と書こうとしたら書けん。鯖移転だったのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 21:46:03.44

しまった、富スタッフとあれこれ話したのに
保線車コレクションの要望出しとけば良かった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 22:13:55.18

>>605
どうしてこうも"いらない子"ばかり出すんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 22:16:30.35

>>616
パネルに200形って書いてあるよ

**616** · 2017/05/11(木) 22:26:41.89

>>620
本当に200形の奇数偶数だけじゃ編成にならないジャマイカ。
せめてモハ200とクハ2000かクハ1603を！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 23:06:50.32

https://twitter.com/rc_awaza/status/862669028455628800

京成3500の台車、色直ってないじゃん！
このまま出す気？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 23:14:21.84

>>619
ブラインド商法だからさ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 23:25:59.31

坊やだからさ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 00:14:39.66

オープンパッケージで181系や157系や20系特急型寝台客車やEH10来ないかな?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 00:16:56.83

松尾弘南が入らなかったのが残念。あんなものオープンで出るわけがない…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 00:34:26.67

>>625
その辺のは過渡に任せとけばええんよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 01:53:02.65

>>622
自分でツイの画像貼っときながら、他のツイートの画像すら見てない人がいるらしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 07:00:33.66

>>623
というか、京急の車両自体が「いらない子」になってないか？

400とか500とか皆が欲しがるかネタあるのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 07:09:54.86

>>629
初代800登場時か1095-1098貫通化後なら欲しいんだがな
1000量産車も非貫通時代が製品化されてる訳じゃないし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 07:20:53.12

俺には阪急や阪神の電車の方がどれも同じに見えて、また同じ様な車両を…なんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 08:30:32.66

>>625
ｻﾛ180なら出るよ！

伊豆急の

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 08:58:27.75

>>616
700-2200形は200形より20㎝長いはず。
(2000形も然り。2100形は200形や210形と同じだった気がする)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 11:13:27.80

>>616
台車がイコライザー式だから、510形でも700・2200形でもない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 11:56:22.74

>>607
新京成譲渡後の改造(外観に関するもののみ)
先頭車
前照灯2灯化
方向幕化・貫通幌撤去・非貫通化・貫通扉周囲にステンレスのモール取付(それぞれの施工時期はバラバラ)・車掌側含めた乗務員室内部の淡緑化
SR設置

中間車
パンタグラフ撤去(8連は1両残し編成3基)
前照灯撤去(一部残存…2灯化時のケーシングを残した車両と完全撤去あり)
前面貫通扉を室内色に塗り潰し
乗務員室機器の一部撤去と機能停止
中間車化された車両の改造内容は京成時代施工の車両もあり。
全車共通として側灯は2段化や縦樋設置
200形は京成からの譲渡が遅く、京成時代に側扉をアルミ製に交換していたため、譲渡後も側扉の小窓化(ステンレス製)は施工していません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 14:04:08.10

>>629
そんとそれ
1000形のあんな短期間仕様のマジでいらないわ
400だったら3、4BOX買ったのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 19:04:18.83

京急旧800は少数派だったからこそのブラインドぶっ込みだろ
結局26弾の目玉は京成と阪和型でおけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 20:32:35.17

少数だからとかそういう問題じゃなくて、思い切り滑ってるセレクトしてると思う
京急旧1000

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 21:05:31.52

アヲ電とは斜め上を極め過ぎているな　嫌いではないが2両で十分
京急1000型試作車　これも2両で十分　400形や500形は年末用に確定だな
まさか阪和さんが本命ネタとは思わんかった、20系電車続けばうれしいけどな
あとさ、チンタオのEF66は楽しみだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 21:40:15.05

自分が欲しいものは皆も欲しいもの
自分が要らないものは皆も要らないもの
そう考える人が多すぎやせんか?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 21:53:36.47

自分が欲しいものに限って人は要らんので出ないなあ、と思う事なら(´・ω・｀)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 21:57:04.38

>>640
まあ、このスレはまだましな方。
鉄コレはそこそこバランス良く製品化してるね。
過渡の新製品のアホみたいな偏り具合（被せ具合）と比べたらね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 22:04:55.30

>>640
ヲタなんてほとんどがそんなもんですw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 22:16:54.21

京成200形にAK-3だと？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 22:46:00.48

｢○○系なんて誰も欲しがらない車両を出してどうするんだ、××系なら誰もが欲しがるのになに考えてるんだ｣
この手のコメントはあちこちで見受けられるけど○○系が好きな人もいることに思いは至らないんでしょうかねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 22:48:13.46

何が出ても嬉しい、な猫屋線は貴重な癒し枠。
はこてつ動力で1/80の車両を何両牽けるかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 23:11:31.87

バカヤロー、さよまら商法再生産無しだからって西鉄のエース8000系をコルで出すな

冨楠でちゃんとしたNで出せよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 00:28:43.52

>>647
本家で九州私鉄なんかに手を出すわけないだろ目を覚ませ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 00:36:21.43

松浦鉄道…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 00:37:40.34

熊本電鉄…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 01:09:49.53

>>648
肥薩おれんじ鉄道「せやな」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 02:09:38.91

>>647
まあローレル受賞のジャンボ特急でさえ蟻だったわけで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 05:18:42.52

人気順予想
阪和＞京成＞京急＞近鉄＞広電

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 08:34:18.88

開封狙いたいけど関西だと広電はともかく近鉄は高騰しそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 10:08:02.41

西武の現エースも阪急阪神南海の歴代エースも本家で出てないのに、西鉄は無理だべさー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 10:38:33.94

近鉄のエースも出てません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 10:46:36.59

この近鉄は京阪と一緒に走らせていいやつだっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 11:04:46.69

>>657
そう。一緒に鴨川べりを走らせてええやつや。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 11:16:12.45

>>658
ありがとう。
伊賀揃えてお腹いっぱいな感じだったがその楽しみがあったか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 13:37:08.13

>>649
中古に一杯あるよ。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 15:03:54.85

松浦はキハ120のついで
熊電は東急のついで
肥薩おれんじはNDC現行標準仕様（ステップレスだけど）

西鉄は…富本家では難しいね。

トミーテック 鉄道コレクションスレッド132弾 [無断転載禁止]©5ch.net

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