小田急電鉄を模型で楽しむスレ 17E

**江口拓也転載ダメ** · 2017/04/09(日) 01:50:04.19

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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/04(木) 21:10:34.00

相変わらず全く似てないな。LSE
ライト周り改良しないとダメだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/05(金) 00:18:52.82

なんだ、車高下がっただけかよ。騙されなくてよかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/05(金) 12:33:48.96

いい加減LSE先頭車を完全新規で作れや。
あれじゃ買う気が起きん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/05(金) 15:26:08.59

車高見直しだけちょっと欲しくなったニワカを許してくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/05(金) 19:54:50.65

いま新規金型やらなかったらもうないんじゃないか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/05(金) 22:18:45.12

>>558
お正月にLSEお願いの手紙を
出したんだけど
少しは効果あったのかな・・・？

しかし、ライトの改良には至らなかったか、残念(>_<)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 07:16:09.70

本当に改善すべきは背丈じゃなくて顔だろ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 08:03:56.65

あと安くしてほしい、買えない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 15:15:21.91

>>568
もう富には期待してないから加トから早く・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 17:54:26.98

今さら過渡から出るわけないじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 18:34:13.72

>>569
造形や品質に納得がいってて買えないのは身に不相応なだけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 20:52:04.04

>>571
いや、
西武レッドアローの例もあるから
密かに期待してる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/06(土) 21:09:20.84

過渡は西武と信濃国だけは特別扱いですから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/07(日) 07:44:02.47

LSEに思い入れがあってもあの顔じゃ買わないよ。
あのライト造形はあり得ないな。
小学生の粘土細工でもあーならん。

初心者な人だけが騙される。
いい加減にしてほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/07(日) 08:45:22.58

bトレのLSEの方が良く出来てた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/08(月) 01:33:18.27

LEDはやっぱり緑色じゃないと…
動力台車は拭いても拭いても油が滲み出てこないと…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/08(月) 12:42:56.78

走らせた時にジージー音が鳴らないと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/08(月) 12:43:57.95

>>569
比較的安い部類だぞ

>>574
会社が沿線だもんね・・・

>>576
顔だけ移・・・なんでもありません

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/09(火) 22:31:08.24

>>575
しかし、ライトがダメなのは
HiSEも一緒だよな
ライトのLED配列なんて似てるんだから
まとめて改良すれば良さそうなもんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/19(金) 16:32:15.63

EXEα再生産とな
前回スルーしちゃったけど今度は買い逃さないようにしないと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 00:25:28.70

富LSEのライトは本当酷いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 02:45:29.93

LSEは富版KOKUDENなので今後もこのままの仕様です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 09:07:27.99

35年前の技術じゃボディにライトの穴を抜くのは強度や精度的に困難だから
ライト周り別パーツで似てないというか構造上似せようがない顔になったんだろうけど
それでも発売当時ならあの顔でも充分「あり」だったんだよ

いまだにこれを新製品として出せる神経は理解できないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 09:13:52.65

35年前は当時の実物でも十分新車だったけど、今はその実物が既に消えたってのがw
でも模型は当時モノの流れってのもねぇ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 11:17:27.98

改造も考えたが、実施した人の実績を見ると、難易度高そう・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 17:58:10.83

>>554
ジョーダン周二って何ですか？　J O D A N ?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 18:20:26.82

>>581
でも、価格がべらぼうに高いよなぁ、、
MSEの方が安いのが理解できん、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 19:37:47.10

>>587
今月のRMMを読むと分かるよ～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/20(土) 22:39:42.74

>>587
ユーモアを織り交ぜたフリーランス主体のクラブ・ジョーダンの代表

LGBの下廻り使ったペーパー製連節ショーティのSE「ざこね」なんか秀逸だった

今は亡きトンネルモケイを事務局に置いて活動していた
ちなみにかつてのフミキリモケイはトンネルの暖簾分け店

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/26(金) 15:48:54.65

新5000はやっぱりTOMIXが出すかな～？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/26(金) 15:59:16.85

>>591
いやいや、爺でしょ。あるいは蟻。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/26(金) 18:03:28.25

10両固定編成で蟻か爺はお財布に厳しいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/26(金) 19:43:13.02

https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001j5x8-att/o5oaa1000001j5xf.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/26(金) 20:05:00.36

最近小田急を集めだしたのですが、GMで今回発売された8000更新（6連）と1000系（4連）の併結ってありえますか？
その逆の組み合わせの10両編成でも構いませんが・・・。
ありえる編成の場合はどちらの組み合わせが多いかも教えてくれると嬉しいのですが分かる方いましたらよろしくお願いします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/26(金) 23:33:12.26

LSE、よくあんな状態でN情報室に載せたもんだ。

新規で先頭車を作成したならともかくなぁ…担当の気が知れん！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/27(土) 04:30:44.89

>>595
8000×6と1000×4なら限定的にあり
更新後なら逆はなし

だっけか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/27(土) 13:45:25.95

8000x6の更新後は単独か8000同士じゃね？

4連は更新時にブレーキ信号読み替え装置が付いたから他系列と併結出来るが6連は装置がないはず。

そもそも異系列併結自体が少なくなった。(例外的？)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/27(土) 22:18:11.51

あれ逆だったか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/28(日) 02:50:53.12

運転台の「フルステップ」表示ランプ復活キボンヌ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/28(日) 08:37:06.25

>>596
発売延期したけど日程詳細はなかったような
もう発売されたの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/28(日) 09:33:52.00

更新8000×4と他系列6連（1000未更新6連は合ったか？）は見るけど逆は無いな。
>>598のブレーキなんとか装置の関連では？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/30(火) 11:40:31.62

蟻が出した小田急の通勤型は全て鋼製車。ステンレスカーは
出しませんでしたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/04/30(火) 23:13:06.08

んー？LSEラストラン
ライトも電球色で、ライトは内側点灯
テールライトは外側点灯に改良されとるやん

個人的には、妥協できるラインまで来たな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 00:40:44.31

LSEは発売を5月に更に延期
つまるところ、旧製品状態のままでは
サスガに厳しいと判断して
先頭車は作り直したので、スケジュール変わったということかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 08:58:42.53

新元号に変わるのに
これじゃねーわってことになったんだろうな。
令和だけに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 09:07:57.46

>>606
座蒲団一枚w

それにしても書き込み少ないな
ロマンスカーなんて実車の人気も高いだろうに
逆に、首都圏私鉄でも西武は謎のハイペース

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 12:37:20.38

あと、愛称幕内貼りにしてよ

それとも、BRシリーズで過渡ちゃんが動きそうだから手の抜き具合と叩かれ具合を見計らってるのか？ > LSE Last Run

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 18:33:24.25

さすがに１ヶ月で先頭車作り直しはできないだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 19:39:22.76

>>609
GSEと一緒の発表した時に反応悪かったから、それから検討して製作だろうね
その時点でスケジュール発表しなかったのは、決算絡みかも知れないけれど
それなら、早々に遅れ見込みを出してしまった方が良かった気がするな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 20:03:34.07

>>595
2013年以前にならその組み合わせもあった
今はもう3000形初期車＋更新8000か、3000形5次車＋1000形リニューアルに限られてるから現行の併結運転再現したいなら3000形1次車＋更新8000形4両・未更新1000形4両の組み合わせが適当かな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/01(水) 22:46:41.45

>>611
今そんな限定的になってんのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/02(木) 12:13:20.72

いまごろGMの2000系8連をちまちま作っている。
キット作るのひさしぶりだが、この手の塗装済み板キットは練習台に良いね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/03(金) 12:21:12.60

>>609
半年や1年遅れていいからきっちり造り直してほしい
前面窓とライト・ヘッドサインの間の隙間がないとやっぱり変だ
小学生の時友達が持っているのを見てから30年以上待ったのだ、後1~2年くらいなんでもないわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/03(金) 13:45:35.34

作り直さないほど利益になるんだから期待するだけ無駄かと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/03(金) 16:10:19.40

>>615
だが、先頭車の彩色なし試作品の
写真提示がある以上
そこは作り直しやってんじゃないの？

説明読んで不安になるのは
テールライトがプリズムで～のくだりだな
写真映りでテールライトがついてるように見えてるだけで、
左側のライトみたくライトの外枠が発光だったらヤだなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 16:36:43.00

>>616
金型は何も修正してない。
何ひとつ変えてない。
永い間使って合いが悪くなった古い金型そのまま
目立ってきたパーティングの修正どころか
ヒケの原因の湯口の調整さえもやってない。

もう一度言う。
金型は何ひとつ変えてない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 16:58:36.80

>>617
同世代の製品だと
名鉄パノラマカーとか
185系とかはフルリニューアル
してるんだけどなぁ、
まぁ、200系新幹線のヘッドライト
大きさ修正くらいの
カテゴリーか、、今回は

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 17:26:51.57

>>617
んじゃなんで無塗装試作品なんて
掲載してるんだろ？
それなら必要ないよなあ・・・

無駄に期待しちゃったぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 17:49:11.66

>>619
製品を作る前のテストショットで各部品のマッチングを確認するから、
今回はライトユニットの収まりと車高調整の確認したヤツを掲載しただけ。
金型を直したいのに..
もう限界です..って言ってるのに
修正さえOKが出ない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 18:08:41.86

>>620
説明ありがとう
それは残念な話だね

購入する側からしたら
修正したものにしてもらえると
嬉しいのだけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 19:04:10.88

>>620
金型直すと、
権利関係で小田急に
新たに金払わないといけないとか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/04(土) 19:58:43.15

>>622
肖像権の問題は、模型発売に関する折衝の範囲内だろうから

金型作成ないしは修正の費用と
売上の見込みで効果が薄いと判断
されてるのではないだろうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/05(日) 01:34:05.95

>>623
新規製作して、登場時、新塗装と発売すれば
そこそこ売れそうだと思うんだがなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/05(日) 23:00:29.68

>>620
今月、発売出来るんですかね？
既に２ヶ月遅れ、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/05(日) 23:45:55.15

>>624
実車は人気高いけど、模型的にはどうなんだろう？
個人的には所有欲をそそられるのだが・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/07(火) 08:56:39.05

新型 5000形

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/07(火) 09:27:02.08

今や模型も売れないからそんなに力入れて改修しても見合った売り上げは得られん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/07(火) 10:30:00.35

>>628
ま、新型の模型化に注力するのは
当然なのだが・・・

その割には、過度なんか
昔の国鉄型車両をかなりの頻度で
投入するんだよね

今回のエビ反り解消とライト改善は
結構頑張ったというところか
しかし、面が合わない理由が分かってるなら
この際に修正しておいた方が後々のためだと思えるがね

今更、完全新規なんて無茶な相談だと見当はつくし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/07(火) 12:37:06.88

>>629
私鉄シリーズだと
名鉄パノラマーとか
近鉄ビスタカー、アーバンライナー
は旧製品ほったらかしだった
割には完全リニュしたからなぁ

これまでも何度も再販かかってる
LSEはリニューアルする価値あると
思うんだがな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/07(火) 20:58:00.86

富LSEの文句はもういい加減飽きた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/08(水) 01:48:05.55

他に話題ないし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/08(水) 04:56:15.42

>>630
ビスタとアーバンは完全新規なの？
LSEと同じ部分改良かと思ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/08(水) 08:06:01.88

>>630
逆に考えるんだ
売れるものは、わざわざ手を加えないと

今回のライトは
今の時代にあんまりだと判断されたからだと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/08(水) 12:19:25.44

>>634
なんとなく納得笑
アーバンライナーは限定セットも
まだ売ってるからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/08(水) 21:29:00.86

>>630
新幹線の500系なんか再販に次ぐ再版でも売れてしまうバケモノ商品だが
過渡なんて、客席窓のツラ合わせがイマイチのまんま再販繰り返しているんだぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/09(木) 07:58:01.68

>>631
それだけLSEに人気があって
期待値があるということじゃないかな？

逆に、他の車両に対しては
おおむね許容されてるって事だろうし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/14(火) 09:21:50.75

続報ないね・・・
改良してくれるなら
9月末までだって待てるけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/18(土) 01:28:09.75

この際、富はHiseのライトユニットも改良すべきじゃないだろか？
・・・そーいや、ゆけむり出す時が改良のタイミングだったのに
そのまんま出してたか・・・

過渡のは、ヤマユリないんだよね・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/18(土) 03:08:54.78

>>639
過度のは再生産して欲しいなぁ。
ライトユニットもそうだけど
造形が富よりも全然いい。
比べなければ分からないけど、
富はライトの造形が、、

過度の製品の連結器に関しては90年代のロットで改善してたわけだから、LED化して、引退時の仕様で出して欲しいなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/18(土) 22:42:03.31

加藤からHiSEキボンヌだわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/19(日) 01:27:12.42

>>640
通過標識灯もつくんだよね
昨日、ホビセン行って来たので、ダメ元でHiSEを晩年仕様で再生産願いを
アンケートに書いてみた

店のことのアンケートだから
効果は望めないのだろうけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/19(日) 07:05:21.88

晩年だったら通過標識灯ついてたらダメじゃないか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/19(日) 12:59:44.27

何よりもkato からLSEを出してください。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/19(日) 20:59:53.66

>>643
あう、スマンかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/19(日) 21:13:40.16

GSEはバーミリオンオレンジのラインでボディが分割されそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/20(月) 09:11:13.29

ロマンスカーとは鉄道界のアイドルだ
晩年仕様を人間に例えるなら
10代～20代前半で大人気だった高橋由美子の現在みたいなもの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/20(月) 13:16:33.34

間接的に小田急も絡むと思うけど、箱根登山モハ2のOP仕様鉄コレが出てるね
台車にだけは感心したわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/20(月) 23:29:22.93

おゆまると、ダイソーのレジン（ハード・ブラック）買って待機！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 08:04:36.39

鉄コレでモハ1出してくれんかね
相模大野の車庫に停まってるの見るとロマンスカーと並べたくなる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 08:07:49.96

博物館展示されたら出るんでない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 17:46:05.57

京王のようにシリーズか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/21(火) 23:28:47.96

俺も博物館のオープンに合わせて､ミュージアムショップとかで取り扱いそうな気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/23(木) 18:14:26.61

イベント2日前になって、GSEが（賞の面で）何かやらかしたようで
流石に「受賞記念限定仕様」まで出すって性悪はないよなぁ>冨技

登山モハ2（111・112）鉄コレの登山限定仕様なんてないよなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/24(金) 14:12:36.39

>>654
何をやらかしたの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/24(金) 16:48:49.69

受賞を皮肉りたいんだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/24(金) 21:59:37.41

>>654
お前の捻くれた性格が性悪じゃろが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/25(土) 23:41:19.34

むー、５月も下旬だけど
結局LSEラストランは発売になったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/26(日) 00:24:55.40

あちこちの店が予約完了扱いということは、
これ以上の仕様変更はなく月末発売
今、受付中となってる店も、実際に受け付けてもらえるのか微妙ってことになるかな
申し込みをいただきましたが、定数を越えたため、キャンセルとなりました
みたいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/26(日) 18:53:12.46

今の富のLSEは、要らない。

その代わり、当時に出たLSEで存分に楽しませてもらった！不思議な魅力に溢れていたよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/26(日) 23:32:07.97

>>660
あなたはそれでいいんじゃないですか？

欲しいと思う人は買うわけで
実際に、多くの店がが予約完了
予約生産との事でしたが、
大口のところも見込んで発注したようで、それも概ね売り切ったってことです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/27(月) 00:13:17.64

土曜は、淀とビッグにあったが
今見たら淀と密林のテンバイヤーだけになっとる・・・