>>355他
昭和62年に付属5連を仕立てた時、最初の基本形は冷房との絡みで
Tc-MM'-T-Tc'（125以外のTc'は500番台、TcはATC車か1000番台）
McM'-MM'-Tc（TcはATC車・1000番台）
の2つで、McM'とTc'のAU712冷房改造を実施した後、
両端ATC編成・片側Mcの両端低運編成に一旦は組み替えていたはず

その後、Mcの入ってる基本編成とATC車Tc絡みを差し換えることで、
武蔵野線の8連化や各線の103系置換とも絡めて、
最終的には基本編成が両端ATC仕様のTc、
付属編成は15号車がMc（11号車はATC仕様Tcの編成もあった）…に
統一された…って記憶が