[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -16- [無断転載禁止]©5ch.net

**SOGNO** ◆faxSCh6bzI · 2017/01/22(日) 17:24:01.15

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80･16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 16:24:50.24

165系はクモハが動力車、
モハ164はT車なはず

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 16:57:58.60

>>647
アルプス基本編成は8連だから2Mが必要。付属が4連でM付だからTセットは不要な筈。
それとエラーって何？
以前Tセットを投売りしてたけど、売れ残ったのはMセットが無いのが原因だから
再生産してほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 17:06:15.36

>>650
まじ？
何処で走らせてるの？
俺は165系13連（TcM'McTbTsTsTbTcM'McTcM'Mc）をM車2両で
貸レや運転会でごくフツーに走らせてるけど？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 17:12:09.55

俺も過渡の165系待機組
富のN165系は全部売った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 17:12:49.62

>>651
2％勾配があるので基本の8連で走らせるには2Mが必要。
12連なら2Mで問題ない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 17:34:14.59

>>653
ただし「こまがね」の分割併合をイメージした８連・４連別運転
するなら結局３Ｍが要るというジレンマ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 20:16:11.82

>>645
オクの美祢線タイプの事？北海道なら増備したいので教えて

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 21:18:26.85

過渡の165系は長期間不良在庫で最後には投げ売り状態だったから再生産は難しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 21:34:06.01

長期不良在庫だったのは増結だけだよね
基本の動力を更新すれば、、
タンクコンテナとかのが欲しいけど

**６４５** · 2017/04/09(日) 21:49:17.66

>>655
すいません
御指摘の通り尾久の美祢線タイプ見てのカキコです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 22:35:20.54

過渡の165を再生産するならモハ164をM車に変更する必要があるだろ。
そうすればM165も出せて、ようやく旧製品についていた「東海」が使える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/09(日) 22:51:59.15

>>658
そうでしたか、ジャンクセール第2弾を期待したのですが
予算(と牽引力)の都合で40両にしたら思ったっより短くてカッコつかない…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 05:27:04.90

>>659
165系ならシールドビーム車とモハ164-500もほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 05:47:29.96

>>660
へぇ～
４０両で短い、とな…

ちなみに実車では、Ｄ５１が単機で牽いてたんでしたな
夕張からの１２００ｔ列車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 07:00:36.65

>>662
9600も、天プラは軽いし転がるからカンタムなら余裕ありそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 07:24:41.93

>>662
最盛期は現車50輌、2600トン全長500m超だったそうですよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 07:45:13.05

>>664
室蘭まで転がり降りるだけだからその両数トン数な訳。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 07:47:08.00

>>664
一時代の、日本のエネルギーを担っていたんですな＜セキ

そういう話聞くと、俺もやりたくなってきたけど

狭い我が家のエンドレスだと、
線路より列車の方が確実に長くなりそうだわｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 10:20:09.26

>>665
しかも、途中で一旦停まると引き出しが大変だから
…って理由の複線化。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 10:47:02.96

>>667
筑豊線とか一部複々線だったもんな

これがかの有名な「行ってこいダイヤ」を可能にしてた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 11:33:58.19

空車セキを夕張に戻す方が辛かったようだ。
平坦な室蘭線すら季節風酷い時期だとセキが海風を孕んで帆と同じになるから
凄い走行抵抗だったとのこと。
虎杖浜以東苫小牧まで、海から吹きっさらしだしな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 13:47:11.00

>>664
NHKの取材用に現車53輌での収録があった由。
さらに昔9600けん引試験と称して、もっと長いのがあったはず。
鉄道史料に写真があったかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 18:22:54.88

>>670
WIKIによると、3000トンの牽き出しテスト(結果良好)までしたそうです。動画が残ってたら凄いですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 19:02:43.85

牽引試験と称して運び切れないほどの滞貨の山を捌いたらしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 21:50:41.94

尾久に出品されて知ったけど
沿道PLUSからク5000、出てたんだな
（発売された頃、ムショに入ってたんで）

セキと同じく、同一形式連ねて愉しむ形式だから
再生産されてもいいかと思うんだが

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/04/10(月) 21:56:26.93

>>670
＞NHKの取材用に現車53輌での収録があった由

もしかして↓の番組でしょうか？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%9F%E3%81%84%E3%81%AA
サブタイトル“せきたんれっしゃ”の回でしたが、幼時に見た記憶があります。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/10(月) 23:46:12.69

>>673
遠い将来、日産号になる夢で1輌だけ買いました。
今は貨物列車のアクセントとして修行中です

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 06:46:20.31

ク５０００もプラであっていい製品なのに、今は出てないね

尾久にはちょくちょく天の古いのが出てくるけど、
その内天がプラでやり直すか

それとも1/80のカーコレ持ってるお富さんあたりが

シート被ってないから、積荷としては？だが

**670** · 2017/04/11(火) 15:13:05.96

>>674
それでは無いようです＞番組
家族が当時関係していたので聞いてみましたが、昭和36年頃の
「おかあさんといっしょ」だと思うとの回答でした。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2017/04/11(火) 20:27:20.83

>>676
＠その内天がプラでやり直すか
＊高額なブラス模型を買ってくれればご協力いたします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 20:33:11.40

エンドウのク5000、10両持ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 20:51:56.44

富の滝船以来、貨車の話題続くね

そろそろ、シキ８００当りが出てもおかしくないかも

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/04/11(火) 22:14:57.00

>>677
そんな昔のお話でしたか...昭和36年なら私はまだ生まれてません(笑)。

因みに、“いってみたいな”の石炭列車の回は、小学生になってから夏休みの
再放送でもう１回見る機会があって（その時はある程度鉄道知識が身について
いたので、より見応えがあった）番組の終りのほうで通過する石炭車の両数を
ナレーターが数える場面で、確かセキが53両（牽機はＤ51ナメクジ）でした。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 22:42:44.52

国鉄の映像資料じゃね？

国鉄解体時に保管していた施設ごと破棄されたけど、ゴミに出されたものを個人が引き取る形で救出したフィルムが結構ツベにＵＰされている
（今の廃棄物処理手順だと完全に逸失してしまうから、そ～ゆうのが緩い時代に活動されていた先人に感謝）

**670** · 2017/04/12(水) 13:20:52.95

>>681
D51の機番はもしかして55でしたか？。
運転室内の映像もありました？。
だとすると、当時の映像利用かもしれません。
家族の言も、古い時代過ぎてイマイチ年号はあやふやかも。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/04/12(水) 22:27:29.53

>>683
申し訳御座いませんが何分子供時分のことゆえ、そこまでは見ていません。
あと番組の内容で思い出しましたが、石炭を積んで港（室蘭？）方面へ向かう
道中、キハ80系の長編成（12両位）と行違う場面がありました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 18:35:58.21

冨からHOで115-1000湘南色が発売になるね。
ずっと再生産を待っていたからすごく嬉しい。
この前購入したクモニ83の併結相手がようやく手に入る。
冷房準備編成を買おうかな。
実際子この前に発売されたクモニ83は今回発売される115-1000冷房準備編成との混結はあったのだろうか？
5連を組むのにモハユニットも欲しい所だけど今回は単品は出ないみたいだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:17:00.75

>>685
実質、さよならセットだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:25:03.14

115系出すなら新潟色を出してくれればいいのに
Nでは出してるのになあw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:29:06.18

115なら復刻新潟色がいいなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:29:42.84

>>687
2代目と3代目が出るじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:35:45.83

碓氷峠が充実するー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:39:30.65

>>687
青色なら一回Nと一緒に限定で出してクソほど売れなかったじゃん
確かNは3両と4両とかで出して全然売れず、数年は特価コーナーの主になってた記憶あるわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 19:50:01.68

新潟色緑も出たろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 20:11:12.85

115系1000番台は山陰線が高波で不通になった時に倉敷経由の振替輸送で１回乗ったっきりだけど鮮烈に記憶に残ってる
2000番台や3000番台はよくお世話になったけど

湘南色冷房４連セットと中間車セット買おうかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 21:00:24.43

この調子で300番台も出してほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 23:14:00.30

>>691
初代新潟色は半額で買ったような
2代目3代目が出るのは嬉しい、湘南色出るのはもっと嬉しい、が…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 23:56:25.70

富115系は持ってないと思ったけど非冷房の3両を買ったかすかな記憶がw
手元にないから確かめないと

せっかく再生産するんだからなつかしの新潟色も出してくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/14(金) 11:54:31.70

初期製品のときに3両、4両、サハを各2セット買って
増結を未購入のままだった

新旧で動力性能が違うからコンバートを考えないと
113のときって動力だけ別売されたりしたっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 07:58:52.52

富の湘南色115系、「新仕様で新登場」とあるけれど、前回発売の物とどこが違うのだろうか。
あと、EF64-1000も事実上の再発売のような気がするし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 08:36:22.53

>>698
115系湘南色って、前面貫通路のステップと種別幕の別パ化、ライト類のＬＥＤ化をやってからは初めてじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 11:34:56.97

>>699
再生産した長野色や113の仕様と同じでしょうね
ほかには動力特性とライトスイッチの変更あたり

個人的にはジャンパ線受の長さを修正して欲しいけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 15:13:21.63

富115は
手すり別パ化
戸締め灯別パ化
モハやクモハの側面にある通風口？モールド化
モーター車の現仕様化
などのアップデートが掛かるだろうね。
楽しみだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 16:15:54.59

富の115系とでんてつの115系を連結させても大丈夫だよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 18:48:10.91

でもスカ色は今回は予定にないのね。
あまりにマイナーすぎるから？　それともクモニのスカ色発売と同時とか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 19:12:02.39

>>702
そのままではダメ。でんてつにTNをつける必要がある。ちなみにポン付けで行ける。

>>703
単にマイナーすぎだからかと。
クモニも横須賀線の008ならともかく、中央線の026～は避雷器とベンチレータの位置が違う（もちろんパンタも違う）から、出るかどうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 19:34:27.27

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u134548026
よくこんなしょぼいのにこんだけ出すわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 22:33:19.82

電車道のキハ45が4月末頃
こんどはほんとに出るかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 23:47:26.97

>>705
全塗装との事だから、それなりに手間はかかっているようだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 07:03:55.96

>>705
自家塗装でなく、パンタグラフが新仕様もしくは金属製品に換装、ジャンパまわりを実機通り
にしていたらこの額は妥当だろうけど。
みのわ工房に同じの作らせたら10万スタートだろうが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 07:17:08.59

>>705
貧乏人の僻みほど惨めなものはないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 17:20:37.53

タネ車は古い富初期の試験塗装色。
ヒサシがプラ、パンタがPS22（EF81の流用）とか書いていないのがズルい。

作者のツイッター
https://twitter.com/haiyajin3

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 17:41:05.26

よくこんなしょぼい(けど自分は作れないものな)のにこんだけ出す(金のある人は羨ましい)わ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 20:17:58.68

>>698
2012-2013のカタログでは、すでに前面手すりは別パーツだった。

なので113系現行仕様に合わせて、側灯、前面種別幕、MGルーバーが別パーツになると思われ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 20:33:57.21

>>712
初期製品は前面の種別表示器の左右の手すりが
別パーツになってなかったような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 20:41:10.05

>>713
そうでした

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/17(月) 15:35:15.71

>>709
本人乙
出来の悪いゴミ出品してんじゃねーよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/17(月) 15:42:46.97

>>715
君の作品をアップして頂こう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/17(月) 17:58:47.77

>>710
鍵かけたじゃんw
ここ見てるナw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/17(月) 20:52:31.01

やはりプラ完スレ
加工できるやつへの嫉妬が凄いｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 01:43:45.05

>>704
車体が同じで違いが避雷器とベンチレータ位置程度なら屋根だけ新規に
型を起こしてくれんかな。
あるいは現行流用で「タイプ」でもあまり気にしないが。
パンタはPS23がすでにあるから問題ないね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 15:36:09.56

>>717
工作は程々に出きる奴だけど頭は弱いなw
オクIDとツイIDが同じで、出品前にツイにUPしているから誰でも同一と分かるもんでしょ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 20:31:45.48

まぁ出品物は良さげに思えても入札前にやつのツイート見たら買いたくなくなるわｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 21:15:06.07

583何とかとかいうオク詐欺師を吊し上げて叩くとかなら分かるけど、
今回のをいちいち粘着して叩くのがどこが面白いのかよく分からん
こういう腹に黒いものを抱えた奴らが同じ趣味同好の士の中に紛れ込んでると思うと嫌になるね
まぁ出品者は頑張れ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 21:33:02.49

同じ趣味同好の士の中にツイッターで好き勝手やってる変人が紛れ込んでると思うと嫌になるね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 22:16:58.91

晒すのも煽るのも便乗するのも反論するのも全員おかしい
やっぱりネット上での個人売買はするもんじゃないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/19(水) 08:03:14.23

ヤフオクは出す側は瑕疵を隠さず、儲けの色気を極端に出さず、かと言って安売りもせず、
なおかつ説明はビジネス文書的に書けば
おかしなのは排除出来る。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2017/04/20(木) 22:28:08.20

>>722
＠オク詐欺師？
＊クマタのＥＦ５１０はまだ発売に至っていません
　従って当方は無罪であります・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 00:32:09.05

KATOのE4系は、黄色の初期塗装は再生産？
となると方向幕もやまびこ仙台行？
上越新幹線仕様にしてくんないかな～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 01:54:19.90

着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
某356
委員です
185-28

同一人物

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 08:09:05.43

Ｅ4のプラＨＯってあったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/24(月) 22:10:48.09

トラムのキハ23系、本当に今月中に出るのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 18:38:24.01

>>730
出ない確定。公式に5月出荷と出た。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 18:45:35.42

>>731
ホンマに鉄道模型っていうのは下請模型メーカーのプライオリティの最後尾だと良く分かるな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 19:33:29.55

モデルアイコンの117系ってどうなったのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 20:43:06.59

ぼちぼち

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 22:17:55.18

>>733
再来年の発売に向けて奮闘中！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 23:07:54.61

モデルアイコンの185系ってどうなったのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 23:25:31.32

>>730 >>731
5月17日だってか。
今度こそ「三度目の正直」か、それとも「二度ある事は三度ある」か…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 07:41:31.51

>>735
マニ44だけでも大変だったのに、その程度では済まないな。
動力のことでまたコムが異常にこだわるのが予測できる。
まあ、5年待ちかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 08:20:14.26

俺は１０年後と予測。
製品化までたどりつけないかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 08:23:55.79

>>733 >>736
1/23時点で、床下の設計が出来てきた
一応、進行はしているようだ

しかし、ＣＡＤ設計も中華○投げ、か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 12:35:10.66

アイコン185がノロノロしてる間に富あたりから出てきたりするかも
色のバリ展だけでも数種類あるから長く楽しめるけどなあ
一度に出されてもこまるけどw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 13:00:41.88

>>741
アイコンから音沙汰がないのと全く同じ理由で富からも出ないだろうさ＞185系。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 18:33:03.09

>>741
富は引退ネタ好きそうだから、
マジで有り得るかも

形式数多くないのもプラ向きだし、
最後に碓氷峠越えた車両って辺り、富向きかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 18:36:17.58

冨からEF64-0出して欲しいなぁ。
なんか64-0は冷遇されているよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 19:31:47.56

>>744
アクラスやカンタムじゃダメなの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 19:43:29.59

>>744
アクラスから出てるし
プラにこだわらなければ、天のカンタムもあるし
ワールドからも出たし（まだキットだけだっけ？）
もちろん定番のカツミもあるし
恵まれてると思うよ

さらに富からも出して欲しいという理由を知りたいくらいだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/27(木) 17:20:58.46

>>746
ムサシノ忘れてるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/28(金) 00:33:59.15

アクラスのロークオは許せないけどカンタムのノイズなぞにアクラスの３倍も払えるか！
ということか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/28(金) 03:37:04.99

カンタムは“異ジャンル”の製品だから勘定には入れづらい。