[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -16- [無断転載禁止]©5ch.net

**SOGNO** ◆faxSCh6bzI · 2017/01/22(日) 17:24:01.15

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80･16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 19:35:15.11

>>300
同感。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 20:09:17.52

>>301
サウンド付きは段違いに楽しいので出てほしいね。出なくてもDCC化はする予定。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 12:37:45.00

富からEF64-1000のバリ展が～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 13:00:30.41

ｸﾓﾊ12のASSYより
1-410F　クモハ40 パンタグラフPS13　2,500円+税　入数2
やはり流用されるのか････
足延長ﾀｲﾌﾟだと碍子が飛び出ないから印象変わるのよね････
ｻﾎﾞ受けも共用っぽい、後ろを薄くしなくちゃだ。
がんばろう腕の見せ所だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 13:09:36.61

>>305
良かったね。双頭連結器まで出すとは。
奥では青箱ですら高騰して、牛乳パックが特に高くなっていたから。
国鉄仕様が無いのが残念だわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 18:50:53.91

>>307
ボナの改造パーツも用無しになるな。

しかしまあ、人気カマはは全てプレステージ。
スタンダード品では利益取れないんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 19:03:18.97

>>307
JRマークは印刷しなくていいのにね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 19:20:08.41

EF64-1000きましたね！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 11:06:12.79

EF210再販の方が待望なんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 12:11:47.20

国鉄型再販の方が待望なんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 12:44:27.26

1033以降のEGジャンパ栓はなし、しかし協調ジャンパ栓が開でケーブルもありの
スカートが新規に起こされるんだろうな。
岡山更新機のスカートを交換したいが、今の富はパーツ分売渋るとか聞く。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 14:21:22.11

牛乳パック買うわ
210と66-100とかも再販しろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 15:06:33.41

62篠ノ井も忘れないで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 16:08:10.25

牛乳の車番一部変更してますね、3両持ってるけど米タンも出ることだしもう1両購入しようかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 16:37:03.51

牛乳パック塗装の重連良いね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 16:48:50.21

64-1000はjr仕様なら牽引物としてあけぼの再生産すべき
新規で個室組み込みの北陸でもいいぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 18:55:20.98

クロ481再生産キボン

この前某犬屋で過渡タキ４３０００が定価超で置いてたけど
適宜再生産して欲しいわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 19:04:35.61

>>319
再生産決まって情弱相手に売り抜けようとしてるんだろ？
ヤフオクでもタキ43000とEF65 1000後期は一気に出品増えてるイメージだがｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 23:17:24.53

>>320
そういや鶴見線シリーズに４３０００入ってたの
忘れてたｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 00:10:35.96

>>319
川茶でもひどい値付けしてたな。
定価の倍以上とか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 10:58:19.90

>>318
おれも『北陸（個室車）』作ってほしい。　引っ張る機関車は
そろったし、。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 12:44:31.16

みんなまだ青い客車が欲しいの？
オレは20系から北斗星まで10本くらいあるからもういいわ。
それに加えてトワイライトやカシオペアもあるしw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 12:48:48.62

>>324
自分の価値観押し付けんな。黙ってろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 13:25:46.94

14系15形であかつきをやりたい
過渡からEF65-1000も再販されることですし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 13:45:11.50

>>326
14系座席車も再生産でちょうど良い
1両余るけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 15:17:49.71

>>326
DE10も再販されるしDD51あかつき良いよね

早朝の冷水越えとか萌えるわぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 16:22:06.42

>>323
北陸HOで欲しいっすね。
個室の小窓とか室内灯仕込むと映えそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 17:09:27.02

Nで新規の14，24系ネタが北斗星異端車くらいしかないからHOで色々やるかもな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 18:18:14.89

>>325
いちいち構うな。
お前もウザい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 09:01:43.88

HOを始めてみたいと思っています。
トミックスのプレステージモデルとノーマルのって、15000～２万くらいの差があるけど、
そんなにも見た目等に違いが出るものですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 09:34:09.42

パンタがね。
手摺の取付が面倒だとか、老眼がどうとか言う人はプレステ一択。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 11:11:17.16

好きな人は、ノーマルを買っても、だんだんプレステージモデルが欲しくなる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 12:58:28.59

プラの手すりがイヤだからプレステしか買わない
真鍮線を曲げてまで作りたくないしw
DF200の2種類共プレステで予約した

**sage** · 2017/03/11(土) 17:22:53.20

>>333
パンタグラフが金属だと、そんなに違うものなんですね。
上から見下ろすことが多いですしね。

>>334
上があると思うと、どうしても欲しくなりますよねw
後一万ちょい出せば買えたのになーって(笑)

>>335
プラと金属ではそんなにも違うものなんですね。

初めてのはプレステージにしてみます。
ありがとうございます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 17:25:48.36

おお、　ミスって名前を下げてしまいました。
アマゾンでEF64のプレステージを予約しました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 17:56:50.90

富のパンタは塗ると化ける。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 18:00:02.76

>>337
特に機関車とか、やっぱりＨＯは迫力あって、
デティールも繊細で、愉しめますよ

今後も素晴らしきＨＯの世界を、大いに堪能して下さい♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 18:14:29.97

プラの手すりは本当に糞だけど64牛乳パックとかプレステが無いから
真鍮線曲げて塗って付けないといかん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 20:09:52.63

>>336
DD51は車体を1周する手すりがあるから金属でまっすぐだと見栄えがするよ
長い手すりがヘロヘロだと悲しくなるw

**337** · 2017/03/12(日) 00:18:05.93

今までNゲージばかり買っていたのですが、人のを見ていたら欲しい気持ちが高ぶってきちゃいまして。
値段が高いから、手を出しちゃいけないと言い聞かせていたのですが、毎月Nゲージを買うお金があるなら、二三ヶ月に一度はプラ製のHOなら買えるな、と。

後は走らせる場所が無いのですが、Nゲージも眺めて楽しんでいるだけだと気がつきまして。

これから、よろしくお願いします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 00:21:26.93

蟻のN買うなら過度か富の16番を買ったほうがいいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 02:26:20.96

Nは遠くから俯瞰とかで見ているような感じ
HO/16番はプラットホームなどで目の前で見ているような印象だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 07:25:12.54

>>342
収納だけは計画を立てといたほうが良いですよ、あっという間に体積ではNを超えるので収納が大変

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 08:36:39.45

>>345
収納は純正の箱だと嵩張るから、キャラテックやヤマモケイとか芋に変えた方がすっきりだね。
箱もメーカー合わせないとガタガタになるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 17:27:55.90

>>342
ＨＯは眺めているだけでも十分だけど、動かしたいときもあるかもしれない。
走らせるスペースが無かったら壁際に直線レールを目線の高さに設置しておいて
ゆっくりと往復運転するだけでもいいと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 18:32:59.99

>>345
>>346
やっぱりでかいのですね。
今まで本棚にブックケースを並べておくだけだったのですが、考えないといけないですね。

>>347
なるほど
センサー組み込んで、往復自動運転とかさせて眺めるのいいですね。
エンドレスはとても置けません。

EF64の双頭連結器を予約しました。
KATOのEF65も気になるんですけど、えらく値段が違いますよね？
ターゲットかコンセプトが違うのかもしれないですけれども、
明らかに見た目とか違うものなのですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 19:39:51.36

>>348
迫力は全然違う。C56みたいにNの方が緻密なのもあるけどね。

収納スペースはかなり必要になるよ。単純にNの2倍の縮尺としたら8倍の体積が必要だもんな。スペースに限りがあるなら線区などをN以上に絞り込んだ方がいいよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 19:45:54.88

プレステは手すりが金属だから、カチっとした出来
KATOやTOMIXの通常版の軟質プラはナヨっとするよね

KATOのEF65はゲッパしか持ってないけど、同レベルの出来だと思います(前回生産の牛乳パック比)。
良く走るしDCC8ピン付いてるし、非冷房以外は文句なしです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 19:48:27.64

機関車が増えたらIMON箱、客車電車なら100均のA4クリアケースがオススメ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 21:20:29.07

マニ37ってプラ製品出てないですよね？あれば14系客車とあわせて急行雲仙、西海がやりたいな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 21:38:15.52

マニ36の塗り替えか、フジモデルの塗装済みキット
アクラスがイベントでB級品売ってたので塗ってみたよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 22:42:50.13

>>342
Ｎは車輪幅の関係でどうしても下回りのデフォルメが大きくなるけど、
ＨＯはその点の実感が全然上かな

車体だけのシャープさなら、Ｎもあの大きさでよく出来ていると思うけど

>>348
過渡は社内で一貫製造だから、半島生産に較べて生産性が高いんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 23:03:27.42

>>348
http://i.imgur.com/N1JSfNn.jpg
トワ釜がプレステ北斗星が通常品レインボーがKATOです
KATOの運転台を外してスピーカー入ってるので参考まで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 00:02:41.73

>>349
財布の都合もあるので、嫌でも絞りこまないといけないですねw

>>350
>>355
写真、ありがとうございます。
手すりのプラと金属の違いというのが、よくわかりました。
これは金属性が欲しくなりますね。
あと、お値段を考えるとKATOも悪くないですね。

>>351
製品の箱のままよりも、コンパクトに収納できるように皆さん買うのですね。
100均情報もありがとうございます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 00:08:08.47

>>353
フジモデルの塗装済みキットよさそうですね。お値段はプラ完成品より高いけど検討します。

**356** · 2017/03/13(月) 00:26:38.13

>>355
プレステなのはもちろんですが、トワイライトはいいですね。
羨ましいです。

トワイライトに惚れてNゲージを始めたので、HOでも欲しいです。
もう再生産とか無理かな。。。

実車には一度しか乗れなかったのですが、まさかトワイライトだけじゃなく
寝台特急自体が無くなってしまうとは、いつまでたっても寂しいです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 00:28:03.67

俺はプラ手摺でも満足ですよ
自分で取り付けないといけない手間はあるけどね
過渡のロクゴなんか後付けパーツの多いこと多いことw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 07:00:03.51

>>358
近くに中古店があれば、通ってみて
トワイライト(機関車別)なら10万以内で見る事はありますよ。増結B単体では見ないので、買うならフルセットで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 07:08:19.43

HOのレンタルレイアウトもあるけど、近所で運転会やってるサークルがあれば広い所でノビノビ遊べるし、余剰車輌の情報も集まるのでオススメ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 08:29:00.86

>>348
見た目は過渡65と富64とも及第点。
ただ過渡65は大小の全手摺、台車砂箱、空気作用管、乗務員ステップ、エアホース、ワイパー、
前面窓縦桟、ホイッスル、信号炎管、高圧引通線を自分で取り付ける必要がある。
その手間をユーザーに任せるから安く出来るのだよ。
プラモの心得あればなんて事ない作業だが、出来なさそうならやってくれる人や店を探すか、
きっぱり諦めるか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 09:31:50.11

EF64-1000貨物更新って前回品と車番プレート以外何が違うんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 11:12:20.85

>>357
アクラスか天賞堂が安く買えたら塗り替えもイイですよ
なんと言っても軽いし転がりも素晴らしい
フジやDANは重いけど、ジョイント音はカッコ良いどちらもオススメできます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 12:43:37.20

>>364
天マニはプレミア値になってる。
犬屋が\7000買取しているから、店頭では倍値以上になるだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 15:05:01.23

>>357
このスレ最初の「3氏」を参考にされては。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 15:51:35.68

オロハネはクーラーがね、KSとか作ってくれたらいいんだけど塗装前で2輌待機中ですよ。
天賞堂でもTOMIXでも、出したら話題になるでしょうね、単体売りはしないだろうけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 19:04:02.53

>>357
http://i.imgur.com/n9yuIPJ.jpg
http://i.imgur.com/WQcyZeX.jpg
ちょっと汚してるのがアクラス塗替え、窓セル貼ってないのがフジ塗り済みキット

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 19:13:51.02

>>368
貫通扉茶色は何故？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 19:16:44.29

>>352
もう市場には無いと思うけどマニ37のプラキットは出てる。
しかも200番台。
ウチのはマニ37-205大ムコにしてるからまさに雲仙。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 19:22:26.44

>>343
最近の蟻のＮ価格
マジで過渡のＨＯに近付いてきた感…

あれなら全然ＨＯの方がいいよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 19:57:57.25

>>369
タダの塗り忘れ …

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 20:24:29.99

マニ37とマニ36、荷物扉の縦位置が違っている筈なので、気になる人は真似しないほうが良い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 21:24:21.73

>>370
マニ37のプラキットがあったとは初耳。

>>373
縦位置だけじゃなくて扉の横位置、窓配置も違う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 22:05:19.01

>>374
ヒルマモデルクラフトからアクリル製のマニ37やスユニ61が以前に発売されてる。
ttp://blog.goo.ne.jp/tetu_ec583/e/a1bc8b1a6a074457b531b1912bb9bc61

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 22:07:27.91

書き忘れた。
完成品ではなくキットな。
イベントでは完成品も売られてたと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 22:17:59.37

>>375
思い出しました、ありましたね。
でも、アクリル製のせいか結構重くて、持っていましたが手放してしまいました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 23:45:43.45

>>360
田舎なので、新品屋さんすらないんですよね。
大抵ものはアマゾンです。
GWに上京できたら覗いてみたいと思います。
ありがとうございます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 23:55:40.82

>>361
サークルですか。
探してみたらあるかもしれないですね。
ラジコン飛行機のサークルなら、近くでやっているんですけどね(笑)
あれも面白そうですが、かなりのお金がかかるそうです。

>>362
そんなに取り付け部品が多いんですか！？
Nゲージとは大違いですね。

人件費って一番高いですしね。
Nゲージのナンバープレートをつけるのすら億劫がる性格なので、
やめておいた方がいいかもしれないですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 04:23:36.49

>>373
実車はドアが40mm低くなってますね、スケール換算0.5mm 気になるなら止めておいたほうが良いでしょう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 08:05:53.41

>>379
欲しさと天秤にかけてどうしても欲しいならその熱で挑戦して見たら？

あとは、ヤフオクに取付加工済を出品している人がいるから、そこからという手もある。
落札相場見ていると定価＋1万円くらいが相場か。
これにしたってプロに頼んだら倍は取られる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 11:29:20.52

再生産掛かったら中古が潤沢に出回るので、未開封から取付済みまで選び放題になりますよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 11:55:26.83

>>382
それもあるな。
「最新ロットに買い替える」と言うのも居るし。
橙LEDライトの前々回ロットなら格安かもな。
その未取り付け品で練習しても良いだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 12:52:51.08

ムサシノモデルのDF200持ってるけど、
色次第では、
トミックスのプレステージ買って
売ってしまおうかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 13:16:36.32

HO転向を決めてからプラ製品を色々調べてるけど結構ラインナップ充実してるのね。
欲しいものが色々出てきてヤバいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 14:42:48.27

>>384
スケールに似合わぬゴテゴテ全部盛りディテールとピカピカ車体ですよな。
上手くしたらプレステージ4輌に化けるのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 15:34:07.45

ムサシDF200とはすごい物を持ってるな
発売されてたのは20年くらい前だったか
初期のムサシ製品だから走りはイマイチだったような気がするけど

富DF200は待ちに待ってた
ウチの北斗星トワイライトカシオペアが引いてもらうのを待ってるわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 18:34:05.58

>>385
＞HO転向を決めてからプラ製品を色々調べてるけど結構ラインナップ充実してるのね。

ＪＲ新型車両は私鉄は流石に及ばないけど、
国鉄車両なら、主要な形式は概ね一度は出ているな。
新品在庫は少ないけど、尾久で気長に探せば、
概ね入手出来るかと

又最近はトラムがマイナー形式に踏み込み始めてくれているから
今後ますます幅が広がっていくと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 18:43:10.69

オレはトラムの戦略にはまっちゃってるわw
非電化で集めてるけどDLにDCに最近は蒸気まで製品化してくるから常に買ってるかもしれない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 19:19:31.52

俺もムサシノのDF200持ってる(窓ガラスひび割れしてて修理中だけど)
富のも買うつもり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 19:22:11.46

>>388
自分の収集範囲が基本的に国鉄時代なんで現在のラインナップでも結構楽しめそうです。
オロ11が出てるのを知って、高千穂、桜島をやりたくなってきました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 20:24:06.16

>>391
俺も国鉄時代なんで、今のプラＨＯ製品群ドンピシャだね

あとＨＯでは、マイナー形式はブラスでＮ並（それ以上？）に形式出ているから、
お安くないから編成モノ揃えるのは大変だけど
罐とかなら一点豪華主義で得る事も出来る

俺も殆どプラだけど
Ｅ１０とかＥＤ７３とか、プラで出そうに無いけどどうしても欲しい形式は
ブラスで補っている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 20:37:04.00

>>392
ED73あたりはそのうちトラムウェイあたりが出してきそう…

HOは安いものではないので一度に集めることはできませんから、まったり集めたいと思います。
それでも蟻のポリバや富の名ばかりHGを血眼になって買うよりも満足度が違いますわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 22:10:53.06

>>393
あの20系出したんだから、
ＥＤ７３出さない方が不思議とも思える＜トラム

しかし克己ＥＤ７３と過渡20系の組み合わせにはホント、満足している

過渡20系、過渡ＨＯの中でも秀逸な出来だと思うけど
あの20系客車が新品で一両5千円、中古だと3千円程度で入手出来るんだから、
そりゃ、蟻のＮなんかやっとれんわなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 22:36:43.31

>>394
自分の価値観を押し付けないで欲しい

**381** · 2017/03/14(火) 22:37:46.19

>>394
過渡の20系は出来と値段のバランスいいですよね。自分の欲しいものリストに入ってるんですけど、再生産したら揃えようと思います。HOのユーザーが増えてデラックスあさかぜとか出してくれないかな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 22:44:17.28

>>396
過渡、Ｎでは固有列車がデフォになってきたけど
ＨＯでもそうなって欲しいものです。

今回のトラムの頑張りには敬意を表するけど、
やはり値段も含めると過渡製品が最高だと思う

その過渡の、ＨＯ回帰は嬉しい限り

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/15(水) 07:56:22.56

>>397
固有列車なんかになったらNと同じく金がどんだけあっても追いつかんぜ。
北斗星みたいな改造車だらけならまだしも。
あけぼののように、編成内に1輌とか外観に特徴あるハコだけにしたらいい。
俺なんかはあけぼのセットのカニやハネは日本海で走らせている方が多いくらいだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/15(水) 08:18:56.83

でも…
末期のブルトレなんて、｢特定列試ﾔで｣でもなければ、
到底模型化不可能な状態だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/15(水) 09:30:16.21

出すなら特定形式だけにしてほしい
かぶる形式が何十両もあってもしょうがないわw
そんな形式こそ電車道みたいな所がやってほしいんだけどな
ブラスでもオハネフ24 500を天が出したし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/15(水) 09:53:34.43

末期のブルトレはある程度列車単位のセット売りになっても仕方ない部分もるけど、旧型客車だけはやめてほしいな。過渡の夜行急行セット集め疲れた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/15(水) 15:21:18.50

>>401
「過渡の夜行急行」って何を指すのでしょうか。
同社の急行用といえぱ、旧客と12系しか発売されていないと思うが。