京浜急行を模型で楽しむスレ 17両目 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 21:56:52.47

京浜急行電鉄を模型で楽しみたい人のためのスレッドです。
京急以外にも譲渡車両やリース車両の話題も歓迎。
レイアウトの話題もOK!

前ｽﾚ：
京浜急行を模型で楽しむスレ 16両目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1450927752/

過去ｽﾚ：
京浜急行を模型で楽しむスレ 15両目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1421578383/
京浜急行を模型で楽しむスレ 14両目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408629241/
京浜急行を模型で楽しむスレ 13両目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1395163299/
京浜急行を模型で楽しむスレ 12両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367139473/
京浜急行を模型で楽しむスレ 11両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1355203424/
京浜急行を模型で楽しむスレ 10両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1326817816/
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/
京急電鉄を模型で楽しむスレ　8両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284622665/
京急を模型で楽しむスレ　
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1243698042/
京浜急行を模型で楽しむスレ 6両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219513443/
京浜急行を模型で楽しむスレ 5両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202063666/
京浜急行を模型で楽しむスレ 4両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167610780/
京浜急行を模型で楽しむスレ 3両目
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京浜急行を模型で楽しむスレ 2両目
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京浜急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/12(水) 20:25:52.05

だったらKATO

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/12(水) 21:12:35.92

いきなり富本家から出てきたりでもしたら、超ビックリなんだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/12(水) 22:17:11.36

今から30年くらい前は京急なんて地方私鉄を模型化してくれたのは
KATOくらいなもので800形だけでも十分ありがたかったもんだがな

当時の京急ファンはみんな板キット買ってきて自分なりに創意工夫しなから
組み立てる他無かった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 10:06:29.86

GM「・・・」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 14:46:07.90

>>876
板キット買えや。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 15:18:38.48

1000あたりは素組みで作れたじゃん
創意工夫＝改造
ってことじゃないのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 21:53:19.05

当時、800を改造して700にするとか
やった人いそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/13(木) 22:20:55.72

1000形キットは屋根やら前面やら部分的金型弄りを繰り返した結果、
素直に組みにくくなった…屋根が短いとか。

当面は鉄コレのストックがあるから困らんが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/14(金) 01:05:13.52

鉄コレ25弾のシルエット解除きたが、京急らしきシルエットはうやむやにされたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/14(金) 13:29:35.90

なんでもいいから400か500を出してくれよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/14(金) 15:12:15.87

シルエットが500形2ダァであればベンチレタがはっきり分かるはずだけれど、
そこがのっぺりだから・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/14(金) 15:21:40.16

床下ヒートポンプ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/14(金) 23:24:46.43

600の床ヒーポンはもう後パン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/15(土) 17:58:29.68

それくらいの違い(エラー)は鉄コレは平然とやってくるだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/16(日) 23:23:06.13

24弾でも113-2000の窓エラーとサンパチの帯エラーを仕様です！！と言い切ったらしいからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/18(火) 21:06:08.98

それ、ちょっと違ってて、
実車と違うけど、これどうなんですか？回収します？みたいな質問したら
実車と違うことがありますとちゃんと説明に書いてありますから！！
と回答したというのが正しいやり取りらしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/19(水) 23:55:21.30

>>889
こいつバカか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/20(木) 04:18:59.84

自らがバカ宣言してどうする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/20(木) 17:44:37.76

よっぽどのバカなんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/20(木) 18:28:30.30

他電鉄に比べて製品化が少なくなった気がする
ここも鉄コレが出るだけで満足してるよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/20(木) 18:48:52.04

bトレなんか現行全系式制覇してるねんで。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/21(金) 14:23:39.20

飾って眺めるだけなら鉄コレよりBトレの方が良いかも？と思うわ最近

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/21(金) 21:56:52.54

京急電鉄が218億円の大損失

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 17:23:28.60

百貨店か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 17:53:20.60

百貨店も連結してたらどう考えても赤字ラインだと思われる年末の鉄コレは
切り捨てられるだろうね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 20:45:44.12

>>897
デト出してから終了するならok

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 22:00:50.85

>>898
どう考えてもその手の車両は瓦礫に任せるべきだと思うが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/22(土) 22:48:56.27

そういうガレキメーカーしか出さないようなネタで攻めるのが本来の鉄コレだったんだが…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 12:48:08.82

ほんとそれ
1800なんか放っといても爺あたりが出すだろうにね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 18:28:34.31

動力別売でGMが京急側にセールスすればいいじゃん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/29(土) 08:00:11.87

川口に保存されていたデハ236、やっぱり横浜に収められるんだね
…と、変態新聞に目を通して知った
ホビセンも、268の「236仕様」（ナンバーを変えるだけだけどw）を
当然販売することになるのかな

ああ、逗子の601…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/30(日) 13:39:53.99

横浜って何？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/30(日) 14:40:13.19

京急新本社

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/30(日) 16:58:56.03

なんで230ばっかそんなに人気なんだか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 10:00:52.45

丁度出物があったってことだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 14:02:00.67

600だってあるやん
油壺にあったのも確か230だよね？
よっぽど230好きなんだろうなぁ
もういっそのこと晩年仕様で整備動態復元してイベントで走らせれば？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 15:23:47.40

600は苦しいながらも補修され保存が続いているが
埼玉の230はまさに処分されるところで待ったなし
歴史的価値以前に好き嫌い言ってる場合ではない
新社屋には置き場所の余地を残す可能性はないのか？
そのうち四国から里帰りもあるのではないかと妄想

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 15:42:41.70

>>909
技術関係でも、京急（FTec？）とことでんとの交流はあるみたいだしね（Jトレ記事より）
高松の1070に寿命が来た時に、四国から里帰りした上で
逗子の601のパーツも使って復元収蔵ってされれば…

1500も既に京急では30年選手だし、800・2000が完全に淘汰された時点で
高松移籍の話もいよいよ出ることになるんだろうか

>>908
ある意味、高松でそれをやってた/やってるようなもんでしょw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 22:10:30.46

>>909
> そのうち四国から里帰りもあるのではないかと妄想

とうの昔に廃車になったんじゃ無かったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 22:18:01.24

>>911
>>909の4行目・最終行は1行目を受けてると思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 22:25:55.04

>>911
1編成保存してなかった？
前面貫通改造のやつだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 23:55:03.34

700と1000は四国に任せた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 06:15:18.83

できれば600を復元して横須賀の山岳地帯をもう一度疾走させたいな。あの独特の走行音はたまらない(東洋製のね)

逸見を徐行通過して安針塚方面に向けて再び加速して行く時のあの感動をもう一度。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 08:45:43.30

川口から引き取る230も久里浜のみたいに余計な復元やって大昔の形態にしちゃうのかね
過渡保存のやつみたいに晩年そのままでいいのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 09:08:16.42

やっぱ赤黄だなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 09:40:46.45

余計なは余計だろ
あれはあれで意義のあることだ
西落合のが最終形体だから
少し前に変えてみるのも一興ではあるが
個人的には馴染みのある最終形体がいいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 09:42:51.38

>>916
晩年仕様への復元整備ってことになると、整備自体は八景で行われても、
ホビセンの268と言う最大の「参考資料」がある訳だしね
FTecで整備を行わないってのにも、諸事情はあるんだろうけど
そして、ことでんも間接的に協力することになるんだろうか

元京急の車両に急に会いたくなったら、（相当離れてても）横浜から一眠りするだけで
高松まで行けて、再会できるってのは、ある意味恵まれてるような気がするけど

いずれにしても、230の末期仕様はKATO（ホビセン扱）・鉄コレとも出てる訳だから、
車両ミュージアムに売店（=おとどけいきゅう？）が併設されるとしたら、
何らかの形でそこで販売される可能性は非常に大きいんだろうけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 12:27:23.04

>>919
それを期待して四国まで行ってきたが、沿線地形や駅間距離が当然ながら違うので往年の走りは体験できずガッカリして帰ってきた。

ところで29日は京急フェスだったみたいだが殆ど人いなくて寂しいイベントだったみたいだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 14:24:09.94

ん？
久里浜でしょ？
5月28日じゃなかったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 16:07:37.07

>>919
まさかのワールド工芸

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 18:21:26.08

お子様向けとしてもBトレ再生産が妥当な気が

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 20:01:49.36

>>921
http://railf.jp/news/2017/04/30/201000.html
↑これのことじゃね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 00:07:40.52

>>924
先代600は既に製造から60年とは…gkbr
101系電車・20系客車も…ってことなんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 00:21:02.39

>>922
いや、そこは赤い電車だろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 14:22:54.15

>>924
なるほど、ありがとう
600って一番左の？？
京急時代から改造されてるんだっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 16:13:08.48

>>927
正面が湘南二枚窓から貫通顔に変更
最高速度75km/hでリミッター

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 17:12:43.64

>>928
顔が改造されてなければ見に行ったのにな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 17:37:14.00

改造といってもあれは
先頭車化改造

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 19:02:16.30

1070のリミッターって85km/hだったような…
先頭車化改造は1080の方ね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/05(金) 07:48:40.80

ドアが銀じゃなくなったYHTはよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 13:56:33.63

>>924
京急カラーのリバイバル塗装をやってほしいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 14:28:48.14

やったら面白いかも？
と思ったけど、こんな短編成なの京急じゃない！！ってアスペオタが多くて
大した集客にならないかもね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 18:49:28.62

元・京王5000を京急色に塗ったら。

下回りが京急と言い張る。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 20:39:18.24

>>935
>元・京急1000を京王色に塗ったら。
てのを妄想したw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 23:56:47.23

旧1000型の阪神赤胴色も見てみたかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 00:33:38.64

>>934
旧千なら2連でもおかしくないぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 01:29:36.26

ことでん1053形の塗色をそのままで阪神赤胴車だ！と言い張るｗ

完全にスレチスマソｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 10:57:25.17

鉄コレは旧801・851（旧802・852）ですか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 16:01:00.55

なんで素直に400か500、あるいは
600冷改を出さないのかな。
鉄コレの担当者ってひねくれてるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 18:02:48.21

>>940
一番人気が無い車両になりそうで・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 20:52:01.67

更新前のシールドビームで幕付とはなかなか狭い時期を狙ったもんだ。
ちゃんと幅狭いんかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 01:36:45.98

1095-1096

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 02:39:58.55

阪和は松尾弘南なかったし国鉄時代はパス。京成は編成にならないからオープン待ち。
近鉄は非冷房の伊賀みたいでお腹いっぱい。
京急と広電だけさらし買いするか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 13:51:21.14

1000形試作とかほんとにいらんわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 18:08:08.37

どうせなら801-802で出せよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 20:26:51.68

>>945
さらし買い
比較:開封売り

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 23:22:59.63

こうして要らんのを出してると逆に年末が楽しみだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 01:31:53.41

年末はこれの登場時の初代800になるんだろうな…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 04:29:14.21

>>950
現行800でしょ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 11:10:24.09

>>951
鉄コレでも（爺でも）いいから現800ほしいなあ。
過渡はさすがに今さら作り直すとは思えないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 11:13:07.86

>>952
蟻！の奴がある！だろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 11:25:15.51

中間改造バージョンはよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 15:35:12.52

中間車改造はマイクロが800出すとしたら絶対やるだろうと思ったら
普通の面白みの無い仕様で出してきて、あれ？だったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 15:36:20.49

>>955
車体は面白かっただろ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 16:35:36.75

>>952
バンダイ！のがあるだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 19:06:19.50

>>956
そうだね、前面が特にね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 19:51:22.74

400や500ではなく旧800を出す。
逆に考えれば、それらのネタは温存しているということかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 00:10:46.68

>>959
つまり、忍耐力が試されてるって訳だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 08:37:02.81

4年くらいそんなことを続けている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 13:19:04.13

トミーテックの担当者って余程意地が悪いんだろうね。
それか、えげつないというか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 13:22:40.38

古い車両は早く出してあげないと欲しい人が鬼籍に入るぞ
最近のSLラッシュを見習いなさい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 16:38:53.92

>>959
単に、ニーズを分かってないかファンをバカにしてるだけだと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 21:19:33.03

早くして！死ぬ～～！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 23:32:58.66

■瞬殺
1000分散冷房(※注)
700分散冷房
1800集中冷房
230非冷房

■塚
1000非冷房
600非冷房
700非冷房
初代800非冷房(予定)

※注)
その後オープンでいろいろ出てきたせいもあり、現在は中古市場では
余剰気味の状態である

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/14(日) 23:51:09.24

GMの旧600形キット組み立てをしている。
前面の標識灯モールドをちょっと上に移動させたいが
WEBを見ても｢削ぎとって移動｣と簡単に書かれている。
削ぎとりの際のコツってありますか?
余った前面パーツで試しているがなかなか難しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/15(月) 18:37:51.66

余った前面パーツがあるなら顔を活かすのと標識灯を活かすのとでニコイチすれば？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/15(月) 21:38:46.16

230非冷房は半年ぐらい売れ残っていたかと…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 08:57:16.02

>>967
自分はキレイに削ぎ落とす自信がないものは、おゆまると光硬化パテでコピーしている。複雑なものは無理だが標識灯ならいけるんじゃないかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 09:17:48.94

230冷改があるもんなら見てみたいんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 18:02:10.52

>>969
半年どころじゃないって
一昨年暮れくらいまで売れ残ってたよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 02:45:41.69

230はKATOが編成で出すんじやないかと一時買い控えたが、気紛れ一発ネタなようなので鉄コレ買い増ししたわ。