トップページgage
1002コメント288KB

悪ふざけで走らせた編成書いてみろ [無断転載禁止]©5ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@線路いっぱい2016/12/03(土) 20:42:30.28ID:UBcoDlw/
EF81-300ステンレス4重連
0325名無しさん@線路いっぱい2017/01/23(月) 14:02:08.31ID:BY8vmQLX
てす
0326名無しさん@線路いっぱい2017/01/23(月) 19:47:17.61ID:4MyS6rV8
>>324
機関車とレガートシートの間に食堂車w
0327名無しさん@線路いっぱい2017/01/23(月) 20:57:34.68ID:BrINIsJn
>>300
ソ連のカマがアメ客車牽くよりは全然有り。
0328名無しさん@線路いっぱい2017/01/23(月) 22:05:32.42ID:Uz8PxQVb
>>324
オシ25って事は、夢空間のダイニングカーが4両連なるのか。すげえな。
しかもオシ25の広幅貫通幌がどこにも接続できないw
0329名無しさん@線路いっぱい2017/01/23(月) 23:11:35.63ID:SOezQ7d3
>>324
カニ入れてるところにこだわりを感じる
0330名無しさん@線路いっぱい2017/01/24(火) 06:08:57.46ID:MDAsHf8u
>>324
じゃあこの臨時列車に名をつけるとすれば?
0331名無しさん@線路いっぱい2017/01/24(火) 06:54:48.02ID:tiQmT11R
あかつき食堂
0332名無しさん@線路いっぱい2017/01/24(火) 07:01:40.92ID:htz+BQRG
>>331
「オバハーン、大メシとカス汁!!」
0333名無しさん@線路いっぱい2017/01/24(火) 07:48:56.99ID:tiQmT11R
「お客さん、毎度!!」w
0334名無しさん@線路いっぱい2017/01/24(火) 19:28:06.40ID:ulyx17ap
明星食品
0335名無しさん@線路いっぱい2017/01/24(火) 20:58:11.40ID:XakGenps
D514重連
先頭はリアルライン。KATO 旧製品、現行品、マイクロの並びで自分の持ってるフライシュマンのシティナイトラインのパンタ付きビュフェと座席車(これしか持ってない)。
アーノルトなので可能だったが、それぞれの性能差が激しく10cmもまともに走らんかった。
0336名無しさん@線路いっぱい2017/01/25(水) 21:24:15.94ID:nYq0jUZM
DD51×2、DE15×2の4重連なら実際にあった気がする。
0337名無しさん@線路いっぱい2017/01/26(木) 01:52:29.12ID:ovbynDzU
>>298
カナダ製の釜がソ連製の釜引いた動画はあるぞ
ぜひコレを再現してみてくれ

ttps://www.youtube.com/watch?v=zGfDsZsN3Z4
0338名無しさん@線路いっぱい2017/01/26(木) 14:00:25.86ID:ryWI24jc
KATOのアムトラック風EF65にサロ124を大量に牽かせたことがある。
0339名無しさん@線路いっぱい2017/01/26(木) 19:18:51.32ID:l9ewEXZD
編成とは言えないかもしれないが
EH-510+チ1型
0340名無しさん@線路いっぱい2017/01/26(木) 20:41:47.33ID:z9zcZGRX
チビ客車Mと幽霊カニとで幽霊客車編成
0341名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 04:06:40.01ID:R/7SF+ny
新幹線とかでN700に一両300混ぜたりしてもまずばれないよな
0342名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 06:34:33.81ID:d7QNgvj9
>>341
窓寸法とか床下とか、結構違和感ありそう
普段N700か700かについても窓のサイズで識別してるし
0343名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 06:36:16.27ID:d7QNgvj9
ついでに言うと昨夜から気になってたんだが
EH-510って何?
数字もだがその前のハイフンも
0344名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 06:43:43.37ID:FZVax+/8
>>343
知らないのか?
検索しろ、で済ますのだが今回だけだ

EH-510
TBFが特別企画で臨時列車を走らせることになった際、
EH200を種車に改造した車両。
1形式1両のみ。
臨時列車運用終了後、現状復帰がなされ、現存していない
0345名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 07:01:06.43ID:d7QNgvj9
>>344
(゚Д゚)ハァ?
0346名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 10:40:11.94ID:lJ0Hn8Jn
箱根登山1000形ベルニナ+コキ20両またはワム40両
0347名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 18:04:31.52ID:Nl0GgK1x
>>341
名古屋市交は鶴舞線の3050形の中間に3000形をしれっと挟んでるな。
違和感ありまくり。
0348名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 18:08:54.49ID:A1peJngp
ttp://pbs.twimg.com/media/C3EGUdhVUAAD7J7.jpg
0349名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 18:54:30.00ID:i3j99L+j
>>341
それ言ったら
883系ソニック
一時期の札幌地下鉄6000系

さらに
E231にもE235にもなれていないサハE231-4500
0350名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 21:00:26.81ID:R/7SF+ny
>>349
九州は今後老朽化なんかでますますカオスな編成見れそうだな
0351名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 21:02:42.50ID:R/7SF+ny
>>342
たしかに俺らマニアからみたらそうだろうね
北斗星なんかは逆で素人がグランシャリオに違和感抱くんだろうな
0352名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 22:10:22.51ID:A1peJngp
>>342
それ以前に青の細帯の配置が300と700/N700じゃ違うからなあ
0353名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 23:13:43.95ID:R/7SF+ny
もし仮に東海の財政難とかなんらかの理由で300がN700に混結された編成があれば人気でてたんだろうか!?
0354名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 23:28:35.81ID:R/7SF+ny
私鉄で言えば京阪特急初代3000系と8000系の混結

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9f-f9/keihan2600club/folder/75404/63/36596363/img_0_m?1448888724

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9f-f9/keihan2600club/folder/75404/63/36596363/img_5_m?1448888724
0355名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 23:36:29.73ID:o8VUx9U7
100系9000と量産車の混結があったら萌えたかもw
浜松で見れたっけ?
0356名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 23:38:48.80ID:Zhb7ZdXQ
>>348
噴いた
0357名無しさん@線路いっぱい2017/01/27(金) 23:53:44.98ID:8Nmq1z7b
>>346
ネタにはネタで返さないと、、
0358名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 00:46:37.93ID:oZP7f9en
EF63重連+209系。
末尾9の系列だから協調するんだよな。
0359名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 01:45:05.31ID:p/EcKlPB
碓氷峠をサラリーマン乗せた209系が牽かれる姿とか身の毛がよだつなw
0360名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 05:30:25.39ID:tWRclCxy
>>359
2100番台で115系を置き換えたんじゃないの?
0361名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 10:47:33.07ID:J5ry7NEC
EF63重連+211系長野色
EF30重連+スーパーチーフ
DD51 6重連+ダブルスタックカー
ED75 4重連+コールポーター
EF510カシオペア+ビューライナー
SD70ACe”ジョージ・ブッシュ #4141” +50系アメリカントレイン
0362名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 13:19:31.68ID:alPfPuzu
軽井沢の別荘から東京までご出勤w
子供の夏休み期間中ならありそうで怖い。
0363名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 15:02:45.46ID:nDxuQZ5q
エアサス切った209なんて想像したくないね
あそこは115こそが至高、特急車で喜んでるのはニワカ


・・・陛下の客車はエアサス切ったのだろうか?
0364名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 15:05:12.31ID:5XGB/zeJ
>>363
至高は80系だろ
0365名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 16:15:29.93ID:nDxuQZ5q
>>364
写真は残ってるけど記憶ないんよ
0366名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 21:20:05.78ID:iS4iGn9v
80系電車15連
サロだけ165系

不思議に違和感が無いところに萌えた。
0367名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 21:30:24.86ID:btmNl7gK
ED500-901+北斗星
0368名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 21:59:51.85ID:tWRclCxy
>>363
碓氷越えでも客車のエアサスは抜いてなかったよ。
12系で体験した。
なんで大丈夫なのかは知らない。

ボルスタレスでエアサス抜いたら走れないんじゃあ…。
0369名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 22:36:26.07ID:7n6JgehB
12系等の上下にしか作用しないベローズ式エアサスなら旧来のコイルバネや板バネと動きが変わらんからだろ
じゃなきゃ鉄製バネもロックしなきゃいけなくなる

問題なのは全方位に作用するダイヤフラム式エアサス車
0370名無しさん@線路いっぱい2017/01/28(土) 23:26:36.70ID:IZHtSVV0
この中にもチャリがパンクした時に一人で碓氷峠気分に浸った奴いるだろ?
 
確か碓氷峠廃止直後の大宮工場イベントで解体予定の189使ってエアサスからエア抜いて体験乗車あったはず
0371名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 00:58:21.37ID:gsfqjbDU
EH800にカシオペア…
0372名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 01:36:09.93ID:bxth2sIq
DD51を10両トレーラー化して動力化したカニの重連に牽かせるとかやってみたいな
0373名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 05:51:28.57ID:JmlUzp7Q
313系電車とキハ25-1000系気動車を併結運転。
全く違和感が無い。
0374名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 06:57:21.34ID:fYzS8FXf
>>368-369
エアサスは全車パンクさせていた説と
DT32・TR69系だけパンクさせていた説があるが
真相がわからん
客車シュプール乗車で碓氷峠越えた時も微妙な乗り心地だったし
撮りに行った時はEF62撮影に夢中で、客車のエアサスまでは見て無かったし・・・

碓氷峠末期に、気動車だか碓氷峠だかを特集した鉄道ファン誌には
キハ57はエアサスパンクさせたとあったが
すし詰め乗車でもラックレールに干渉しないためにエアサスにした意味無いじゃん
と、思った

DT32・TR69系限定だったとすれば
混雑していた181系や169系の編成はどうだったのかも気になる
0375名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 07:01:23.74ID:fYzS8FXf
>>370
実際に大宮工場イベントのに乗った友人によると
パンクさせていなかったそうだ

パンクさせなきゃ碓氷峠じゃないでしょ
と、乗車後に係員に言ったとか・・・
0376名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 10:55:46.07ID:/1LoKGpr
>>373
201+731「いよう、兄弟!」
0377名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 15:03:04.95ID:46FJvQqS
>>376
785+261「呼んだ?」
0378名無しさん@線路いっぱい2017/01/29(日) 22:59:51.78ID:v8lMs3sU
ミフ485+183-1000オランダ村特急「呼んだ?」 
定山渓鉄道「呼んだ?」

蒲原鉄道「・・・」
新潟交通「・・・」
0379名無しさん@線路いっぱい2017/01/30(月) 20:33:49.93ID:t4Zi7ZvA
ドイツ103形機関車は優美すぎるのか、日本の客車にあわない(´・ω・`)
その代わり、ドイツの客車(上がクリームで下がエンジの旧塗装、上がクリームの下が緑の車両)は
日本のSLに合う(´・ω・`)
0380名無しさん@線路いっぱい2017/01/31(火) 12:32:52.22ID:JynG4U50
>>379
ばん物旧塗装・新塗装がDB旧塗装・タルキス塗装に似てるから目に馴染んでるんだと思う
E103は後期かもめ辺りはすんなり受け入れそうだけどどうなんだろう
0381名無しさん@線路いっぱい2017/01/31(火) 21:34:30.83ID:A61IOX8D
鉄模友だちと飲んだときのネタ。
軌間3mのヒトラーの巨大鉄道。
NのレイアウトにHOのレールを敷いてアムトラックのスーパーライナー走らせれば、そんなふいんきになるんじゃ?
なお、それだけの余裕あるレイアウトはない模様w
0382名無しさん@線路いっぱい2017/01/31(火) 23:22:20.38ID:DoIaRc2p
ヒトラーの巨大軌間は大砲列車のためでないの?
0383名無しさん@線路いっぱい2017/01/31(火) 23:47:17.82ID:Nltuzcmn
近鉄の15400系「かぎろひ」の中間にトワイライト客車を数両挟んで運転。
塗装がよく似てるからパッと見だと違和感が少ない。
0384名無しさん@線路いっぱい2017/02/01(水) 00:08:24.44ID:MgDTq1wI
>>382
超巨大列車砲"カール""グスタフ"とは別物

元々のヒトラーの構想では4mゲージで、ベルリン-モスクワ(方面)を結ぶものだったが、
技術的に不可能だとしてこれを3mに改めさせた
0385名無しさん@線路いっぱい2017/02/01(水) 18:13:26.94ID:iRVeQQlM
ヒトラーは本当に馬鹿だよな。
まぁ弱い者苛めをする奴にろくなのは居ないが。
0386名無しさん@線路いっぱい2017/02/01(水) 18:35:02.02ID:u5VFF3sX
ヒトラー側近にはIQ140くらいある奴がゴロゴロしていたが、
どんなに批判的だった者もヒトラーを馬鹿と言ったのはいなかった。
説明すれば一発で理解する頭の持ち主だったらしい。

連合国側は「ヒトラーは馬鹿」で終わらせたがったが、
調べるほどヒトラー自身がIQ150超えてそうなので
当惑したとか。
0387名無しさん@線路いっぱい2017/02/01(水) 18:48:40.33ID:Vuas/ekg
かの天才フォン・ブラウン博士が魂を売るに相応しいと考えた指導者だからな

後世2回も悪魔に魂を売った男と言われてるけど
0388名無しさん@線路いっぱい2017/02/02(木) 01:21:13.13ID:99RS4OlY
正恩の体重は150くらい
0389名無しさん@線路いっぱい2017/02/02(木) 03:28:12.04ID:k+mwPAJB
タイムリーなネタで261-1000の新旧塗装をちゃんぽんしてみた。

実際にはそんなことはないんだろうが、大きさが違って段差があるように見えるw
0390名無しさん@線路いっぱい2017/02/02(木) 03:51:43.77ID:tTiyD3je
>>389
それ、このスレ的には"悪"ふざけのうちに入らねぇ…
0391名無しさん@線路いっぱい2017/02/04(土) 12:40:04.30ID:8qRUsUqG
鉄コレのナローゲージのキハ(無動力)に旧客・C11をつなげました
ついに縮尺無視の世界に入りました・・・ごめんなさい(´・ω・`)
0392名無しさん@線路いっぱい2017/02/04(土) 14:38:29.39ID:3LoxBp+7
カトーの313系電車とE127系電車を連結して運転した。
ごちゃ混ぜ日常茶飯事の近鉄沿線に住んでるせいか殆ど違和感を感じなかった。
0393名無しさん@線路いっぱい2017/02/04(土) 19:24:55.16ID:d+rHlNMd
只見縁結び+しまねっこ

やばかわいいw
0394名無しさん@線路いっぱい2017/02/04(土) 21:44:59.42ID:TYVQQWpU
EF210 300+金帯あさかぜ

あさかぜに限らず九州ブルトレがもう少し遅くまで残ってたら実現していたかも知れない。
0395名無しさん@線路いっぱい2017/02/04(土) 22:50:19.70ID:yIpEgPnX
EF57+カシオペア
C62とかC59とかもいいけど、これはこれでまた美女と野獣的な
武骨なかっこよさが。
0396名無しさん@線路いっぱい2017/02/05(日) 19:04:57.77ID:bgpGfEJo
きょう、都内の某中古店でミニトリックスのドイツの103形機関車(シングルアーム時代)が税込みで15,000円でぼってるかなあ?と思ったけど
ほしかった車両だから買っちゃった

これで日本形客車バンバン走らせたる
0397名無しさん@線路いっぱい2017/02/05(日) 20:30:46.87ID:90jA8FRa
カシオペア+夢空間
スロネフをオシにスロネをオハフにマシをオロネに変えた
0398名無しさん@線路いっぱい2017/02/06(月) 19:10:14.40ID:HhpZZ7ql
北斗星を九州へ、EF66。
0399名無しさん@線路いっぱい2017/02/06(月) 21:41:40.37ID:nRHGRbiE
あかつきに北斗星-100番台を組み込んでたわ。
かなり叩かれたケド…
0400名無しさん@線路いっぱい2017/02/06(月) 21:53:33.84ID:vCD3AoEu
気にするな
いつだかのスレでE231湘南を10両で走らせただけで、ダサいと小声で言われたのがいたらしい。
0401名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 01:13:48.31ID:8LjUMFcx
鉄道むすめコンテナ満載のコンテナ貨物列車…
0402名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 05:54:38.35ID:TirkemCl
>>401
あちゃー!それイタイわ〜(>_<)
0403名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 14:40:12.11ID:wUdzTC1L
手持ちのフルカラーコンテナ列車コキ50000+コキ250000+コキ350000+コキ104+コキ106
0404名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 16:50:39.40ID:JpIxbtLn
>>398
サヤ415-1500でもでっち上げれば無問題
0405名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 17:40:48.99ID:0zW3QFC6
>>398
現実的には東海区間がネックだから北陸経由で
釜は東(64/81)、西、(関門)・九で交換すれば無問題では?

>>404
なぜ簡易電源車の必要が?
モハ151/181系でもないのに
0406名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 18:25:01.63ID:JpIxbtLn
DC変換用にと思ったのだが・・・考えてみりゃ機関車側も改造必要になるな
0407名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 18:52:29.22ID:TExAobZY
>>405
えっえっ?普通に北斗星の客車を66で牽けないの??
0408名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 18:57:07.19ID:wUdzTC1L
>>407
関門トンネルを出られない
北陸周りだとその前に糸魚川に到着できない
0409名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:15:26.57ID:TExAobZY
>>408
九州ブルトレのルートだと可能かな?
0410名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:24:17.72ID:0zW3QFC6
>>409
悪ふざけどうこう以前に
直流電化・交流電化50Hz/60Hzとそのエリアについて
基礎的な知識を覚えてこいとw
0411名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:26:06.58ID:TExAobZY
>>410
いや...そこまでしなくて、東京発九州行きの北斗星でいいんだが...。
0412憂国の記者2017/02/07(火) 19:27:17.69ID:KQmsXfed
何事も勉強だろ。EDEFの違い、周波数やボルテージの違いも
今から一週間以内に全部暗記しろ!
0413名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:31:05.08ID:TExAobZY
>>412
なにやらめんどくさくなって来たな...九州ブルトレみたく走って普通に下関と門司で交換するだけでいいんだよ...
0414名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:35:00.41ID:wUdzTC1L
>>411
九州へ向かって・九州から本州内を走る場面の再現ならEF66牽引で問題ない
九州内を走りたければ肝心なことを忘れているようだから
門司駅構内の電化方式と設備についてよく確かめるべきだ
面倒なら門司駅へ行ってどんな普通電車が行き交っているかしばらく眺めて
それらの電車がどんな電化方式に対応した車両であるか調べるべきだ
0415名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:37:19.80ID:TExAobZY
じゃあ下関〜門司はEF30に牽かせよう。
0416名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:38:38.33ID:iZ2ZHLu2
便利な新幹線をご利用ください。
0417名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 19:42:32.22ID:TExAobZY
>>414
ちょいと妄想足らずだったね。ごめんね。
0418憂国の記者2017/02/07(火) 19:46:00.14ID:KQmsXfed
一方、おれはDD51(1980円でゲット)で走らせるのであったwwwwwww
0419名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 20:00:53.83ID:0zW3QFC6
もはや機関車牽引の定期客レが存在しないけど
一昔前は東海が臨時客レの自社線内乗り入れを嫌がったんだっけ?

だから東京・神戸夢物語号なんかは東海区間を避けて
北陸経由の迂回ルートをとった

今や東北本線、北陸本線なども新幹線開業に合わせて三セク化し
さらに面倒なことになってる

>>418
ディーゼルに牽かせるのは勝手だがDD51単機で北斗星12連として
瀬野八越えられたっけ?
0420名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 20:35:05.19ID:pu9fN7ZK
>>408
出るだけなら出られるけど門司駅でホームの無い中線に停車する事になる

貨物列車用のデッドセクションは門司駅を小倉方面へ通り過ぎた先にあるのでそこから先が無理
0421名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 20:41:54.41ID:4vT2FaA7
じゃあそこでED76がEF66を救援か!?
0422名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 20:44:19.24ID:wUdzTC1L
>>420
俺が門司駅構内の電化方式と設備についてよく確かめるべきだったか
関門トンネル出口の坂を上がりきった所にデッドセクションがあって
交流側に入ってから線路が分岐していると思っていた
それから山陽本線5百何十何キロかのキロポストがあって門司駅ホーム
上り線は逆だから本州へ向かう線路が1本に集約されてからデッドセクションがあって関門トンネルへ降りて行く
と思っていた
0423名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 20:47:33.73ID:4vT2FaA7
ED76がEF66を牽く姿も見たいもんだな
0424名無しさん@線路いっぱい2017/02/07(火) 21:00:58.29ID:7LvUsSrZ
>>401
以前、LINEで動画を友人に送ったら
キモイ!お前なんか模型やめちまえ!
と返信されたことがある。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています