旧型客車を模型で楽しむ [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/14(水) 14:30:15.34

旧型客車全般を模型で楽しみませんかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 18:02:44.24

はぇぇぇぇ…。新潟の匠と発注主のお酉に最敬礼！

新型客車を見た第一印象は「キメラ」かな。一見旧客にしか見えないが
台車やクーラーに客扉脇のドア開けボタンなど、今風の要素も混在する
姿を見ると。こりゃあ久しぶりに滾ってくる新車だわ。

そのうちお束がしれっと高崎・新津の客車を代替新造しそうに思える。
さすがに12系も結構経年が行っているし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 18:13:01.17

>>739
確かにキメラだわなぁ…パッと見旧客だけど、実は現代要素満点ってのが
ある意味「999な客車」なのかもしれんw

東は盛岡のようなハイブリッド客車（実は気動車としてしっかり走れる）として
代替新造するのかもなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 19:42:05.83

実写は気にならないかもしれないけど、模型だとでっかいクーラーに萎える

**739** · 2017/06/01(木) 20:47:29.39

あと陸橋？から件の新造客車を見下ろすアングルの写真を見ると、ガラベンが
どうもスカスカというかダミーっぽいというか、本来のガラベンと違って見え
るように思えてしまったが…。気のせいかな。

まあ富から現行客車のさよならセット、同時発売で新造客車セットが出るよう
な気がしてしまう。何はともあれ現代で要求される機能を盛り込みつつ、しっ
かり本来の旧客に見えるよう応えた新潟の傑作だと思う。あとフリーランス好
きを刺激すると思う。ある意味、本物がフリーランスをやっちまった例だし。
これに並ぶのは近江の220や国鉄419・715あたりか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 21:03:32.27

>>742
やまぐち号新客車が富から出るなら、TNカプラーの影響で浅くなったドアもリアルに再現出来るな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 21:40:45.66

>>743
諸事情でw出せなさそうな瑞風の代わりに、超速で模型化決定ってなる気がするw
機関車側の問題は全くない訳だしね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 21:49:05.34

>>741
空調装置はなんとかして床下装架にしてほしかった

>>742
空調装置で外気取入れ出来るからベンチレータは必要ないんじゃない？
酉一般車はベンチレータ撤去してる車多いしな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 23:32:33.92

>>738
過渡もバリ展で新C57 1出すだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/01(木) 23:42:47.83

爺「おじいちゃんが子供の頃はどこに行くのにもこんな茶色い客車だったんだよ」
孫「ふーーーん。冷房がよく効いているし立っている人もいないからいいね」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 09:56:40.91

>>743
しかも鬼門の車端絞りが無いみたいだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/02(金) 15:01:00.16

爺「当時はトイレ垂れ流しだったんじゃよ。」
孫「ふーーーん。オシッコやウンチも？！」
爺「そうじゃ。だから若い娘がトイレに入ったら、すかさず窓を開けてシブキが来るのを待つのじゃ。(笑)」
孫「じゃあ大○川鉄道も？」
爺「あっ、今度の日曜日にママと行こうな。(笑)」
孫「うん！」
爺・・ニンマリ。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 05:32:05.41

こりゃ富過渡競作も充分有り得るな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 09:42:26.30

過渡はD51200で牽きたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 10:02:32.50

Ｄ員とやら誰か殺してこいや

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/06/03(土) 10:49:01.79

>>752
オマエが天下を取れば良いだけだ
だがｗ　オマエらは無能にて俺様の永久天下となる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 12:29:05.42

昭和鉄道高校卒業で(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/03(土) 23:24:41.13

冷房と台車に萎えーだな！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 00:21:43.83

>>755
そりゃあ仕方ない。メンテにコストを考えれば現JR酉の標準装備を使うのが
必然となるさ。客層からして純然たる旧型客車の復刻ってのも厳しかろう。
しかも量産されるものでないとなればなおのこと。

件の客車は富過渡蕨の競作になると読むが。内装が気になるところだの。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 00:30:43.95

やまぐち号の客車は、蟻がいちばんよさそうだけど。
こんどのはどうだろうねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 01:01:23.54

実績的に蟻のJTは当たり多いし特にJR世代はキッチリ作って来る印象
富は展望手すりが鬼門になるけど可もなく不可もなく
過渡も苦手な部分が無いだろうから無難にまとめてくるだろうし
3社競作になったら富の分が悪いかなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 01:07:04.38

>>755
台車にダミーの枕バネ付けてTR47っぽくすればよかったかも？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 10:31:56.00

そこはTR52風にしてもいいよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 10:50:06.49

新型客車の客扉は引き戸？
車体はそれっぽい雰囲気だけど、台車は運搬用の仮台車みたい。
でもわりと頑張ったとは思う。

営業運転までの間に、腰板に〇〇マークが貼られたら笑う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 16:40:38.93

だから銀河鉄道999みたいなもんなんだって

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 18:16:04.87

じゃあ、顔の見えない車掌と、帽子をかぶった男の子と、長身美女に乗ってもらおう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 18:26:04.24

松○零痔
よし、コラボでひと儲けじゃ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 19:20:44.67

>>764
ゴダ○イゴ「俺らも一儲けさせてくれ!」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/04(日) 19:21:33.08

>>765
○は要らなかったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 00:07:45.39

皆の同意を確実に得ることができると確信しているのだが･･･。
水戸岡ゴテゴテでなくて安心した･･･。
まさか、これから貼られないよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 01:30:32.87

35系は水戸岡デザインじゃないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 07:34:15.40

Ⅲ等表記なら入れてもいい。

展望車だと、白帯にⅡ等表記になるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 08:38:55.39

>>767
旧客の復刻と銘打った以上はﾐﾄｰｶの出番などないだろう。幾ら何でも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 13:42:54.50

>>767はなぜ水戸岡が出てくると思った？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 14:48:00.88

>>762
それやったら、
C6○復活&装甲車と・・
11○～88○新設も必須やろ。。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 15:20:30.93

水戸岡先生は策に溺れて死んだ
と後世の鉄に語られるだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 21:28:02.49

>>773
まあ、或る列車なんて愚の骨頂だったし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/05(月) 23:38:44.79

>>771
結構多いからさ。出張ってきてるのかと。

>>774
絶賛してる向きもあるようだが･･･。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 00:08:31.91

>>774-775
「或る列車」って言葉にこだわらない or 意味を知らない人なら
観光列車としてそれなりにいい評価ができるのかもね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 01:00:01.47

>>776
御意
先入観なしにみればそれなりなのにね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 02:07:02.45

35系4000番代、競作になるかな
過渡がやるなら中間を葦で買い足して長編成にしたい
フリーランスとして夢が広がるなあ
どっかで見た510牽引の青大将も良いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 05:38:34.01

新35系？
マニアの評判がよいと言うことは
一般人の評判は良くないと言うことかw

早々に、ゴテゴテしたレトロ風に
改造されそうだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 06:17:25.42

一般がどうかは内装次第でしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 07:16:17.80

>>779
東の旧客、中でもスハ32の人気がピカ一だそうだから、
それはないと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/06(火) 09:48:50.58

黄門さま

嫌ってるのって、

芋爺じゃねぇの？！

『昔の客車は手軽に乗れた』ってさ。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/07(水) 23:37:00.49

>>779
すでにレトロ風なわけだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 00:05:55.45

C62復活ニセコ用だったスハシ44動画
https://youtu.be/b6pHA6ZGOlE
https://youtu.be/iT1C6LmVhN8

現役旧型客車カタログ
http://www.jnrpc.com/HOZON/PC-O.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/14(水) 11:50:26.98

>>781
ｽﾊﾌ32 2357以外に居たっけ?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 11:21:24.27

オハ352001は大丈夫かなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 18:59:13.11

>>776
せめて展望室もった車両が連結されていればなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 19:29:44.79

そもそも、色が金ピカという時点でな・・・。

「或る列車」の真鍮模型がモチーフだという時点で、もやっとする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 07:41:10.09

アル列車かなんとなくしつくり来た。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 09:28:46.07

或るナイン？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 12:31:32.49

昔、「或る」が読めなくて、「いたる列車」だと思ってた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 12:51:01.92

>>791
俺は｢わくる｣だと思ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 12:59:21.81

>>789
エコーモデルの伝説のアレ　或る老人

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 17:23:56.50

「よみがえる」と読んでたな
事業用に転用されたが生き長らえたあたりで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/23(金) 23:59:48.28

旧キングスのパーツ再生産だそうだ
http://kyakusya.web.fc2.com/aru_k_new.htm
「或るモデル」やる気出してきたね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/25(日) 00:28:54.43

おお、これでもう少し戦えそうだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/25(日) 13:47:48.71

>>795
これは嬉しい。

いずれ、車両の方も再販してくれたら・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/25(日) 14:03:59.24

>>797
再販ではなく
> キングスホビーの客車用屋根と「とて簡」のノウハウを組み合わせた，僅かな接着で作れる客車キットを開発中です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/25(日) 14:05:54.13

ごめん途中で送信しちゃったorz

再販ではなく
> キングスホビーの客車用屋根と「とて簡」のノウハウを組み合わせた，
> 僅かな接着で作れる客車キットを開発中です。
って企画ならあるみたいだけどね
http://arumo.a.la9.jp/i2017summer.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 02:01:14.53

>>799
一発目が出るようだね
ttp://kyakusya.web.fc2.com/aru_k_new.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 12:36:10.92

>>800
これは良い感じですね。いずれは、北海道の炭鉱鉄道にいた客車なども
期待出来そう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 18:15:36.60

戦災復旧客車とかやってくれないかなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 18:30:28.58

>>802
1両ごとに個性があるだけに、採算面ではなかなかきついんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 18:57:39.73

戦災復旧客車は客車や電車のキットベースででっち上げた方が味が出るかと
特にペーパーボディ車作りの練習におすすめ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 23:39:18.91

屋根が出てくれるのは非常に嬉しいな。
ダブルルーフが出てくれると非常に嬉しいが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/26(月) 23:49:09.30

>>805
> ダブルルーフが出てくれると非常に嬉しいが。
これも復活…な感じの商品紹介だったんじゃ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/27(火) 00:01:01.45

妻板･･･だけしか明記されていないんだよ。これが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/27(火) 00:02:30.94

近所の模型店で、丸屋根を見つけて、ひとセット買ったけれど。
継続販売されると聞いてひと安心だ。
でも、キット作らなくなったなぁ･･･。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/27(火) 00:09:07.84

キットを作るのが全く苦にならない人だと、かえって懐が苦しめられそうな
「嬉しい悲鳴」た展開だよねw
片上ホハフ、3000タイプも仕立てないとなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/30(金) 08:08:58.88

DD13のバリ展が無いと魅力半減なのが残念だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/08(土) 13:57:56.47

やっとkatoからオハ35の再生産がきた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/09(日) 20:21:14.90

一瞬HOの方かと思った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 12:08:04.60

こんど再生産されるkatoオハフ33を買ってきて、連結器周りをなにかのアッシーで付けたしたいんだけどなんかいいジャンパ栓ない？雰囲気が出てたらなんでもいいんだけどさ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 13:49:07.58

>>813
カプラー交換・JP線やり出すと、
お金や時間を費やした割にはすぐに飽きてしまいます。
※ジャンク品になり転売するときも査定が低くなります。

それより照明入れたりジオラマ付きレイアウト作成がよろしいかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 17:20:47.98

>>814
なるほど、ジャンパ栓はオハネフ24のやつを加工したやつつけることにしたよ、ありがとさん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 19:23:56.22

この流れに草

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 19:36:32.28

>>813
富糞の旧客端梁使えば？
確かバラ売りしてるはずだし
後々が気になるなら床下と台車をASSYで買えばいい
組み合わせてボディマウントナックルにでもしたら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 20:22:40.00

>>817
見たんだけどちょいと高くないかい？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/11(火) 21:17:59.65

>>815
実車は見たかい？
旧客にジャンパ栓が付くのは、43系以降で殆どの場合はつなぎ箱に細い線を繋ぐ。

あと、目立つのはブレーキホースとテコ、後は古い客車だとアンチクライマーぐらい。
だから、新系列客車のジャンパパーツとか取り付けると変になるぞ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/12(水) 00:09:48.86

カプラーにJP使わない方がリアルなのにJP使う奴多いからそのノリだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/12(水) 07:48:49.38

んでも国鉄時代なら蒸気管のホースとか電暖のジャンパーはふつーに有るけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/12(水) 08:40:47.37

でも二対もいらない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/12(水) 16:59:49.76

>>819
ありがとう、参考にさせてもらうよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/12(水) 20:26:13.43

【鉄道懐かし板】

・各路線図
http://itest.2ch.net/subback/jnr
・EF58スレ36号機
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1351175455
・上野発夜行列車語れ昭和53年10月7日夜は46本あった
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1440459167
・長距離・夜行各駅停車
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1221998814
・周遊券を語ろう
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1220345035
・ここだけ25年前のスレ　2
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1411299217
・ここだけ40年前のスレ
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1498155549
・天に召された列車達があの世で語るスレ　10
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/jnr/1489814208

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/12(水) 22:31:29.74

>>818
確か尾久でジャンク扱いで出てたの格安で入手した
定価だとアホ臭いパーツだね
急ぐ物でもないから気長に待つか、お湯まると光硬化パテで複製したら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/13(木) 00:24:53.05

>>822
JPのジャンパを２本切除して使ったらどうかな、と考えたことがあるけどね

**822** · 2017/07/13(木) 09:03:36.93

>>826
ブレーキホースはマグネマティックのトリップピンがちょうど良いような気がする
蒸気ホースもしくは電暖ケーブルは両栓構造だろうけど片方しか接続しないだろうし
旧客で向きを固定しちゃうのはなんだかなぁ･･････

ということで過度旧客のJPはことごとく切り落としてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/13(木) 15:10:00.12

813だがオハフ61等につけてみた、あとカプラーも、かもめナックルにしたよ、写真上げたいんだけど、いかんせんやり方がわからなくて…スマン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/13(木) 17:00:38.44

>>826
参考
ttp://moritakusan.blog.fc2.com/img/20160905065755b41.jpg/
これで良いかダメかは人それぞれの感性だと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/13(木) 17:24:55.28

>>829
オハ35seriesは俺はこうしてるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/13(木) 20:20:08.35

模型なんだからもっと気楽にあそぼーい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/14(金) 16:40:12.17

よーし
ならば気楽にTN密自連カプラーだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/14(金) 18:10:42.30

35系4000番代を国鉄時代の旧客にしれっと混ぜたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/14(金) 18:59:44.98

指摘厨発狂

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/22(土) 00:17:36.06

過渡さん、そろそろオハ35系の青と茶車体の逆バージョンやってくれないかな。
茶のHゴムドア、青の木製ドア。簡単にバリ増やせる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/22(土) 00:19:02.13

>>835
既にある

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/22(土) 01:23:59.82

妙高と大井川だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/22(土) 05:42:40.70

バリは無いほうがいいだろ