名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　20両目 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/10(土) 18:06:46.01

名古屋鉄道の模型のことなら何でもOK！
※基地害に埋められてしまったので急遽立てた

5700も4連で今を生きる平日全一特を再現し、
NSR6連で、P末期の共通運用でのorzを思い出せ！
プレ値で買うなよキハ２０セット！

まだまだ、名古屋鉄道が熱い！

もちろんフルスクラッチから小加工、模型資料うｐと名古屋鉄道の模型に関することならなんでも語ってちょ！

前スレ　名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 19両目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1431850117/l50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 18:04:12.27

>>165
これ良いね。
阿波座のと比較したら無茶苦茶安く感じる。後期車4両分で6200円ってGMの分売パーツ並の価格設定。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 20:21:39.03

その分品質の保証はないけどね
注文が集中している時は造形の不具合多くなるらしいから注文時期には気をつけて

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 21:35:53.62

阿波座は値段もするし配管のモールドがなあ
台所のクーラーは重量あるから、頭だけ重たくならないように調整したいところ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 21:53:31.80

>>156の人気に嫉妬
半年とは言わず、3780系の鉄コレが発売されるまで永遠にROMってください
おそらく発売されることはないけどな！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 22:10:44.87

阿波座の7000系改造パーツは屋根板だけ4両分で7776円。クラーや通風器を入れると二万円越える。
>>165
こっちは1/3以下の価格。阿波座の価格設定ってなんなんだ？阿波座のは相当精度が高いとか、完璧な表面仕上げとかになっているのかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 23:20:05.29

まず許諾のあるなし（価格にどれくらい反映されてるのか知らないけど）
3Dプリンタの外注先が鉄摸に限らずいろんな所から引き受けてるらしいのであまりたくさん発注できないってのもあるみたい
それでEL120は納期が遅れに遅れたとか
パーツの精度の差はわからんな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 12:10:18.45

設計直販と流通コストがのってくる商品を同列で語るのはどうかと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 15:07:43.79

確かに、Joshinみたいな量販店で売られるような大量生産品と個人商店の手作り商品の価格を比較するのは無理があるな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 18:06:06.50

蟻のキハ8500北アルプスの動力車､キハ8503ってライトのon/offの切り替えはできないのかな?
動力入り先頭車ははじめてなんで構造がよくわからない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 19:49:15.54

阿波座が高いのはしょうがないな
お布施できるユーザーだけがついてくればいい
キッズランドでさえ圧力かけて定価売り厳命
社長がそういう考えだそうだから、イメージが悪い
俺たちに出来るのは取扱店含めお布施しないこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 23:34:34.26

>>175
前面台車と床下機器の間の床板(集電板の間)に有るよ(左右どちらかに台車ずらせば黒いスイッチがある)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/17(木) 00:32:33.80

>>175
ありがとう
運転台寄りの台車を外したら見える黒いやつを前後に動かしたら切り替えできた
トレーラー車だけじゃなく動力車のライト操作もちゃんと説明書に書いて欲しいよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 02:57:57.27

だから7500はGMが出すのが一番なんだよ。
必ずバリ展やってくれるし、再生産もあるから増備しやすいし。

あとポンプレスタイプクーラーやベンチレーターのパーツも販売してくれる
だろうから改造派も大喜びだ。

マイクロだとアフターはなんともならんからなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 06:50:27.54

爺は7700系の出来も上々だし、動力も良くなったし、多少お高いだろうが十分満足な7500系になりそうだな。いっそのこと、7000系出してくれても良い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 12:29:50.13

GMでライトユニット作れるかね
ヘッドもテールも点灯する下のライトに展望室より上のライト
お馴染みの基盤では厳しいかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 13:24:45.03

ＧＭ製だと長さがちゃんとできるか心配。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 14:23:55.80

>>181
蟻は最近の設計ではシースルーだが
爺だとまだ黒い目隠しが窓の真ん前まで来るな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 16:47:57.74

たしかに、展望室真っ黒になるのは勘弁して欲しいなぁ。富7000系程度には頑張って欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/19(土) 09:51:42.11

次の大物はELかな。なんだかんだ名鉄を充実させてくれるGMには感謝してる。お布施もかなりしてるけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/19(土) 11:35:42.51

EL120の連結方法は多分スイングドローバーなんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/19(土) 13:14:42.09

そこは各自工夫だな
爺は前頭部の標準がドローバーだから仕方あるまい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/20(日) 07:57:13.93

カプラー、0372のM電連付きを富に特注してOEM供給してもらうのが一番良いんだがなあ。
1個\400くらいだったら、喜んで買う。
スカート類全部彫り直しだけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/20(日) 20:25:24.22

さすがにEL120はスイングドロパーでは無いんじゃないか。
アーノルトカプラーになることを期待するけど。
そうでないといろいろな編成できないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/20(日) 22:14:42.25

廃回の写真を使用していることからGMの各名鉄車と連結できなければおかしいのでドローバーだろう
各名鉄車のアーノルト用スカートをわざわざ作る手間を考えるとアーノルト仕様は非現実的
EL120は電連ついてないので片側のみ電連つきのドローバーを新規製作するのが関の山か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/21(月) 01:03:37.41

交換用にアーノルトは付属しそうだね。名鉄の工臨は詳しく知らないけど、ホキとかも出そう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/21(月) 09:20:05.97

>>191
ホキは富から出てるだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 16:17:54.45

>>190
構内入替には使わないだろ？電車故障しても電車で牽引（or後押し）するし

>>192
名鉄用のナンバーパーツ要るな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 16:22:31.65

>>190スマソ、ボケてました。
廃回があったね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 18:58:43.79

>>193
諸表記消して鐵工房のインレタ貼ろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 13:05:34.41

EL120どういう陣容ででるんだろう。
2両セット動力なし（スイングドロパー仕様）既製品につなげて廃車回送再現
2両セット動力有（アーノルトカプラー仕様）ホキにつなげて（ｒｙ

と妄想

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 15:43:54.02

>>196
新動力M+T1種のみ
俺は2つ買って廃回/甲種用T+T(動力は電車に1～2M）
ホキバラスト積載M+Mにする予定

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 17:19:14.72

廃回はやっぱり1030系か1850系か。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/24(木) 02:55:03.41

俺のとこでは旧塗装の2200だなｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/25(金) 00:27:39.34

うちはスクラッチしたチキ10牽かせるわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/25(金) 17:58:58.49

発売時期未定のEL120で盛り上がっているな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/25(金) 20:24:15.38

俺は三河線貨物2017とか名付けて
ワム、ポム、トラ等の黒貨車を2両でプッシュプルするぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/25(金) 20:37:43.09

5519Fのホロアダプターの画像が掲載されている雑誌を知ってる方居ませんか？
マイクロの増結セットの手すりなど前面が破損しているジャンクを手に入れたのですが
ホロアダプター付けて隠せば何とかなるかなとネットや雑誌を探しているですが見当たらず
7500系の中間運転台のホロアダプターみたいだったのかっと想像しているのですが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/28(月) 00:11:16.48

>>203
ググったら広幅貫通幌をそのまま取り付けてたみたいだからアダプタ無いよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/28(月) 01:12:58.79

そうだね、付けてない時はnサイズではわからないだろうね。
いっそ書くかってレベルのものなので。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/28(月) 13:56:13.84

>>204
乗ったことあるけど広幅幌ついてるけど通り抜け出来なかったよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/05(月) 02:53:20.05

キハ8500が静態保存から奇跡の復活で、マレーシアボルネオ島のサバ州立鉄道で3度目の活躍してるね。
塗装もセンスいいし、試しに蟻導入で押し入れ行きになった闇レールを塗り替えてみるか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/05(月) 10:25:38.69

>>207
塗装変更するならついでにライトの位置も直してみたらどうだろうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/05(月) 17:37:52.55

パノラマDXのTNカプラー化の例
http://ameblo.jp/panorama-0326/image-12223440867-13807737643.html

画像見れなかったらすまん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/08(木) 10:11:42.30

初代5000系、クロポの簡易金型キット以来全然製品化しないな。
そろそろ新規金型一体成型キット（新動力対応）出さねえかしら？

完成品は塗装や前面窓とかバラエティーが大杉で期待できない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/09(金) 06:20:52.98

GMの3300系(新塗装)4両で税込みだと2万超えかよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/09(金) 09:28:34.27

定価販売個人店潰す気か？蟻といい爺といい、過・冨に及ばないデキのクセに

どうしても欲しい車種なら割引チェーン店で買うからいいけど。
爺や蟻を定価で買う程バカバカしい事はない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/09(金) 14:19:18.76

他に選択肢が無いがゆえの蟻爺だからなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/10(土) 13:24:27.90

あり製品は増結用のＴ車しか買わないという選択肢もある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/10(土) 14:19:25.87

そもそもそういう定価売り個人店は蟻爺製品なぞ入荷しないだろう
予約や問い合わせがあった分だけ仕入れればいいだけだし
爺店舗は自社製品はもちろん定価だけどポイント還元率はいいよね
パーツ類しか買わんけども
最近だと序も割引率・ポイント還元率渋くて総合的に駿河屋一択になりつつある･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/10(土) 17:13:24.68

エDVD売買でよく利用するけど
駿河屋は鉄道模型ジャンルの利用者って多いの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 19:05:29.77

>>212
カバカバしいに空目した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 09:23:08.15

>>217
は？カバカバしい？
そういやカバ店長って居たっけ？

いい加減デキ400作らなければ・・・黒時代が好みなんだけど
側窓の中桟の有無が不明（バラバラなのか全て中桟有りなのか）
ヘッドも1灯が好みだけど2灯も捨てがたいと悩み、取り掛かれない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 15:19:25.78

昔、実物のデキ400で入換したなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 19:58:04.07

鉄コレで6000系4両編成が出るな。
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/pdf/newitem_20161214_04.pdf

これでクロポのキットも用済みか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 21:25:23.09

おせーよ
第1弾からほぼ1年経ってしまうではないか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 21:42:57.82

丸栄ショーの前に出るってことは、また車番、行き先違いの限定品を用意してるのかな
製品案内にわざわざ車番も行き先も明記してあるあたりが怪しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 22:08:03.22

>>220
エラーは直るのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 22:22:40.43

>>223
持ってない俺にエラーを教えていただけますようお願いいたします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 22:36:14.20

クの屋根上が全然違うんだっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 22:37:50.61

>>224
http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/42172#more-42172

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/15(木) 00:19:56.46

これで13500円とか、どっかの個人店と較べたらはるかに良心的だな。アンテナの位置も正しいし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/15(木) 01:15:36.16

なんだよ4次車じゃねーのか？
だったら要らんな

やはり過渡が4次車を出すしかないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/15(木) 06:49:15.35

>>226
サンクス。
店頭でぱっと見似てたから気にしてなかったけど結構ちがうのね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/15(木) 10:23:37.15

6000はいい、7300はまだか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/15(木) 13:21:58.52

>>230
7300系はクロポのキットしか出てないし。
地方鉄道のロマンスカーとしてはいい選択かもね。
でも出ても手すりや渡り板は省略されるだろうけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/17(土) 16:00:17.86

>>228
過渡は名鉄出さないだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/20(火) 22:17:20.60

また6000系出すなら無加工で取り付けられる密自連電連付きTNカプラー出してほしい。
最近JC0380が再生産されたけど、パノラマカー仕様だから取り付け台座？の幅が狭いし、連結器本体が長いし……

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/22(木) 09:21:35.05

>>230
クロポは7300系タイプであって完全なものではなかったね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/24(土) 17:27:11.66

爺は6000鉄仮面・6500・6800は網羅しようとしてるのに
貫通6000は蟻やコルに遠慮して出す気なし、なら
7300・5200・5000（初代）・HL・ALにも目を向けてくれないかな
方向幕点灯の必要ないしw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/25(日) 16:53:44.49

>>235
売れないものは出さないんじゃないの。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/25(日) 17:49:01.90

6000系に関して言えば前面幕も違う側面のドア窓も違うで型の流用部分が効かないので製品化しないんじゃないか？
そもそもが簡易金型でキット化しちゃったってのが一番の問題なんだけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 20:57:30.76

電車市場で東急3700発売予定
これ買って3880系にするのもありか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 21:34:48.96

3880はオープンパッケージか？

東急を押さえるか製品化を待つか悩むな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 23:05:44.94

今月のＴＭＳ誌に掲載されたHOゲージの3780系の作者って
以前テレビにでた人?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 15:55:02.41

>>238
純粋に有と思うが違うところもあるので作る時は注意。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/31(土) 16:43:25.53

このスレの皆さん良いお年を。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/01(日) 00:10:54.35

あけおめ！
久々に名古屋に来たけど、ずいぶん塗装変更が進んでるな。しかし今更だけど2200や3300は中途半端な変更だよなあ。1000系位大きな変化があると楽しいのだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/01(日) 07:24:56.34

今年は
3880系製品化（鉄コル）か？
パノラマカーの復活（実車）は永久になさそうだが、鉄コルなら・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/01(日) 10:26:23.20

>>244
>>239さんが東急3700買って塗り替えてうｐすれば、発売フラグ立つんだけどねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/01(日) 22:59:21.21

俺が以前、GMの東急3700から3880を作ったときには
テールライトを角型に変更とアンチクライマーの取り付けで済ましたよｗ

【かん吉】【211円】 · 2017/01/02(月) 18:18:53.30

今日のGM大須ジャンク
新塗装の3300系・3150系・2200系の車体が入荷。
その他3100系・3700系・5300系・5700系など。
一部の客は3300系などの新塗装車体を大量買いしていた。

自分は3267号車の車体1つしか手に入らなかった・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 00:50:29.44

富パノラマカー(白帯)の奇数先頭車だけに
SRアンテナがあるんだけど実車にもあったの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 01:40:02.12

あったよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 08:48:08.69

爺って、バリ展含めて結構名鉄製品化してるし、再生産もしてるけど
塚ってないのかな？

現在
1000系（B4）初期製品（濃いクリーム）
2000系（3連）基本＋増結
3100系「パト電」
しか所有してない、3100ポリ以外は絶版

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/06(金) 19:29:44.95

>>250
旧製品の1600系増結ならキッズランド大須の4階エレベーター前(投げ売り品置場)に3～4個積んでた時期が･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/06(金) 20:52:47.17

クロポ5000系キット再販してくれないかな
本当はモ5050形だけでいいんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/07(土) 14:31:00.64

>>252
5200系に組み込んだ4連作るのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 09:43:30.30

>>252
簡易金型だから、もうクロポでは出しそうにない。
爺本体から出してほしいもんだ、新動力・ライト点灯化対応で

完成品じゃなくてキットでええんや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 10:44:01.94

鉄コレの5200はクロポ5000に較べてずいぶん長く感じるけど、あんなものなのかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 11:46:49.74

>>255
5000系先頭車18000mm
5200系先頭車18400mm
模型換算すると約2.7mm長さが違う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 13:00:49.36

補足すると5000系を6連化する際に新造した中間車（後に5200系組み込み）も>>256と同じく車長が少し長い。
で、5500系で5000系の車長に戻った訳だけど、なぜまた短くなったんだろう…

**255** · 2017/01/08(日) 14:07:00.36

模型は1cmくらい差がある気がするなぁ。家に帰ったら測ってみる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 23:35:40.54

クロポ5000系キット、1年ぐらい前に犬に7個もあったじゃん
1ヶ月ぐらいかけて消えたけど
確か定価ぐらいのボリ値だった
そんなに需要あるのかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/09(月) 10:45:27.11

>>257
調べてみた
5050系中間車18000mm（5000系中間車）
5150系中間車18400mm（5200系に組み込み）
5550系で戻したのは車両限界の関係じゃないかと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/14(土) 11:07:15.54

>>257>>260
冷房搭載分の車重を少しでも減らす為に車体短縮したのか？と思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/14(土) 11:36:37.99

前から言われてるが、ＫＡＴＯは名鉄出しませんな。
7000なんかはレジェンドで出しても売れると思うんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/14(土) 17:06:58.12

登場時のフェニックス＆フロントアイ無しって正直微妙な気がするが・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/14(土) 17:58:34.99

フロントアイ無しがいいんだよ、あんなもんイラン
フェニックスマークは、逆富士板と選択式にすればよし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/14(土) 19:57:10.26

俺はフロントアイが無いと違和感ある派だから富ので良い
フェニックスマークを選択式にしたって飛ばして無くす奴が急増するだけだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/15(日) 10:25:53.12

あまりにも有名な鉄道ファン創刊号の表紙とか7000登場時の顔の写真を初めて見た時は
ライトケース間にフェニックスマークしかなくて連結器周辺の配管類もフロントアイもないし
サッパリし過ぎて味気ない印象を持ったけど今じゃそれが一番好きだな。

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