[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-38- [無断転載禁止]©5ch.net

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2015/12/07(月) 01:06:12.56

日本の鉄道模型に大きな影響を与え続ける1/80・16.5mmゲージ。
自分の採用しているゲージや楽しみ方のみならず、13mmや12mmそして走行派や工作派
その他にも視野を広げて、明日の鉄道模型を模索していきましょう。

《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
　尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
　いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
　他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
　他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
　縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。
・実物ネタも、模型に関連しなければスレ違いと見なします。
・認定荒らしは禁止とします
・注意事項が守れない方はこのスレからお立ち去り下さい。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -35-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1405087254/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -36-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408307672/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-37-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1417910210

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/01(土) 16:11:17.60

>>319
そんなつもりではなかったのですが

「富士」は京都駅を通過だったような気がしましたので、
所要時間が約29時間かかる「高千穂」を入れたのですけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/01(土) 16:55:54.00

>>319
俺も今更気付いたwww

＞10系客車→九州、山陰夜行列車(高千穂、なは、山陰)

確かに10系ハザは「ナハ」だからなw違和感が無いww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/01(土) 23:24:32.58

>>306
>こうしてみれば、プラ完成品でもこれだけ揃うんですね

振り返ってみれば、1980年代のNゲージがそういう状況だった。
主要形式が充実した時代、当時2Chがあったら、
Nゲージで同じような書き込みがあっただろう。

その時期はまだフル編成への拘りは、それほどでも無かったと思う。
しかし、今の状況は、1980年代とは全く様相が異なると言っていい。

ただ、16番に同様の今後が訪れるか？というと、それは無いだろう。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/02(日) 10:37:26.70

>>322
1980年当時は、まだ現役主役級の車両ばかりでした

まぁ、人口が増えたらいいと思いますね

**314** · 2016/10/02(日) 11:16:02.59

>>315
編成モノのみならず、
様々な罐がコスパが極めて高いプラで揃うようになったのは、
本当にありがたいと思います。

プラで無くてどうしても欲しい罐が、
Ｃ６１、Ｅ１０，ＥＦ７１、ＥＤ７８あたりなのですが、
Ｅ１０以外は、いつかプラで出る日を夢見て待ち続けようかと思っていますｗ

>>316
サンクス

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/04(火) 21:17:17.21

>>324
E10はオークションでも、上がりますね

板谷ではバック運転でしか牽引してない機関車ですね
中村精密製品は、ヘッドライトが炭庫側だけ点灯する仕様だったと思います

米原田村間の交直繋ぎでは、前向き牽引してる写真がありますね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/04(火) 21:55:06.63

>>325
E10は元々バックが正常位だったのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/05(水) 00:10:08.04

>>326
ワロスwwwww

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/05(水) 01:13:13.95

>>326
その通りなんですが
後に運転台改造されて、煙室側が前になりましたね
運転台は右側のままだったようですが

まぁ、模型で走らせるなら好みの別れるところでしょうが

**324** · 2016/10/05(水) 18:57:17.57

>>325
Ｅ１０
時代柄米原以外の写真は殆ど見ませんね。

倶利伽羅時代が一番役に立ったようですが、
ＡＴＳ以前ですし、外観的には福米時代から大きな変化は無いのかも

御指摘の通り、水野,天、中村にせよ、古い鉄模社にしても
尾久に出ればそこそこの値になるので、躊躇してしまいます。

いつかは、一両は絶対手に入れたいですが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/06(木) 00:12:34.61

>>326
それを言うなら「定位」でしょ。
バックが正常位って…犬や猫じゃあるまいしw

鈴木 · 2016/10/06(木) 00:52:03.81

>>326 ,>>330
バックが正常位(焚口方向へ進行時)だか、好みの体位だかで、作った。
だからC11のような除煙板がない。

但しE10のラジアスロットは、
焚口方向へ進行時に持ちあがってる、という中途半端な「正常位」。
つまり正常位(焚口方向へ進行時)の時に加減リンクに無駄な力がかかってる。

後に、煙突方向へ進行するのを、正常位だか定位だかにするよう変更された。
お蔭様でラジアスロットも、普通の正常位になった。

奥羽線はでに1946年に電化着工したのになんで、新形式機関車を作ったかは不明。
まだD52のボイラーが部品余って困っていた?
E10の完成は1949年。
そして奥羽線配置後に1949年電化完成したため失職。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/06(木) 09:55:37.00

E10の完成は1948年2-3月です

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/07(金) 20:37:47.58

>>329
>時代柄米原以外の写真は殆ど見ませんね。

探してみましたが、やはりありませんでした
まぁ、
庭坂人吉時代は逆機状態の上、一瞬で終わりですし
金沢時代は補機専用ですから、
そうなるのは仕方がないかも知れません

**329** · 2016/10/13(木) 19:02:11.40

>>333
亀レススマソです。

で、話題をスレタイの
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について
に戻すと、

現在ＨＯ（16.5ｍｍ）ユーザーの約一桁増しのＮゲージャーがいる訳だから、
その一部が移籍、若しくは併用で始めても、ＨＯユーザーの大幅増が期待出来る。

ＨＯの魅力をＰＲ出来るとなると、やはり機関車、次いでスペースを取らない小型車両か

特にＮゲージャはプラ製品のコスパに慣れているので、
プラ製品の蒸気やキハ41000あたりの小型車両がプラで揃えば、
一段と拡大が望める要因になるかも。

**185-28** · 2016/10/13(木) 19:10:36.19

>>334
大半は　レールが共有できるHOナローに流れるのでは
ないでしょうか？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/13(木) 20:34:04.48

>>334
おっしゃる通り、
KatoがEF510を発売以来、NからHO(16番)へ移行する人がかなりいます
実際に貸しレでHO(16番)を走らせる人が増えています

かなり以前から、Nと併用の貸しレへ行くと移行したがっている人が、
相当数いらっしゃいました
何人か(何十人？)は、背中を押してあげて移行された人達がいます

そのときやっぱり薦め易かったのは、
トレーラーを選ばないDD51でした

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/13(木) 20:40:50.29

>>335
枕木の間隔が違うので、共用する人は殆どいません

ナローとNは路線が全く違うので、元々ナロー好き以外は移行しません

**185-28** · 2016/10/13(木) 22:01:16.93

猫屋線なんかは　完全に　Nに向いてますな。

16番も取り込めばなおよし　でしょうか。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/13(木) 22:17:45.05

>>338
まだ、始まったばかりのジャンルなのに大半が流れるとは思えませんね

本線系でないのですから、本線志向の人達が移行するとは限りませんね

**334** · 2016/10/14(金) 05:59:09.40

>>336
貴殿がよく行かれる貸レはＮとＨＯ併存でしたっけ？
だとしたら、双方の走行シーンが見られるわけで、
走っているＨＯ車両見て惹かれるＮゲージャもいるでしょうね

ＮゲージャーにとってＫＡＴＯブランドは絶対の信頼がありますので、
ＫＡＴＯのＨＯが充実すれば、ＨＯ（16.5ｍｍ）の更なる発展が期待される。

今冬クモハ40がリニュ再生産されますけど、
短編成で済む旧国はＨＯに適したアイテムだと思う。

是非とも、今後の進展に期待したいですね。

>>335
線路を取敢えず流用出来るのは大きなアドバンテージかとは思いますが
「大半」ってのは余りに乱暴過ぎる見解では？

こういう首を傾げてしまうカキコが結構目立つので、
〝成り済まし〟疑惑が出てしまうんですよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/14(金) 07:27:58.11

昨日まで新幹線やブルトレのフル編成を爆走させてた連中が、
今日からこぞって木曽森や沼尻…はちょっと考えにくいですな w

**185-28** · 2016/10/14(金) 07:31:39.23

>>341
Nスケールに満足できなくなった時に
お手軽にHoスケールをお試しいただけるということなんですけどね。
(軌間の乖離も解決する)

16.5mmでもそういう現象はありますね。
0番やりたいけど　とりあえず　Oナローとか

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/10/14(金) 08:33:17.84

>>342
貴方が薦めた猫屋線も軌間の乖離はありますよ
完成品が入手しやすいOn30も軌間の乖離はありますよ

まぁ、>>341さんがおっしゃるように、考えにくい話ではありますね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/15(土) 07:49:52.72

>>342
軌間の違いより佇まいの違いの方が問題では？
Ｎからの転向組って、｢迫力を求めて｣が多いと聞いてるが、
ナローでそれが満たされるかね。

鈴木 · 2016/10/15(土) 16:05:39.58

>>344
「佇まいの違い」って、もうちょっと具体的にお願いいたします

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/15(土) 16:21:36.52

そして、鈴木のボケｇ3は佇む。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 08:02:20.66

[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について
過渡も富もプラの蒸気を製品化してくれないかな
天プラはカンタム無しを発売してくれないかな。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/11/18(金) 08:34:33.10

>>347
そうなると、当方も嬉しいですね

C56、D51だけというのは少し寂しいですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 19:33:56.10

>>348
そうなんですよ。
もっと、蒸気を富と過度が発売してくれたらＥＦ510よりインパクトあると思いますが

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/12/02(金) 20:41:08.49

只今、組み立て中です

https://www.dropbox.com/s/zwb01dl2cq1grg0/20161126_081952.jpg?dl=0

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/09(金) 19:43:37.54

トラムウエイからＣ59が発売されます。
楽しみです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/09(金) 20:03:30.31

>>350
Ｃ５２　ですか！？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/12/09(金) 20:11:35.84

>>352
そうですね
ナカセイ製品で、ボイラーは前後三分割、ボイラーバンドは貼り付けと、
非常に面倒臭いキットです

完成はいつになるのやら？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2016/12/09(金) 20:16:12.32

>>351
それは朗報
戦前型もあるのですね

プラの牽引力では少し厳しいので、導入は見送るとは思いますが

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/11(水) 00:17:47.80

でけた~w
https://www.dropbox.com/s/heuucbx9owl90at/20170109_094311.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/nrdizh17c2ip0ma/20170109_190445.jpg?dl=0

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/11(水) 07:32:50.44

>>355
乙です

ちなみに、どういう編成での運用をお考えですか？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/11(水) 08:33:47.94

>>356
お気楽スレで書いたように、「櫻」モドキの運用ですね
ｽﾊ33が揃いませんので、ｽﾊ32で代用です

ｵﾊ31系での普通列車を牽かせると思います

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/11(水) 19:01:08.27

>>357
そうでしたね
大変失礼致しました

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/11(水) 19:43:21.16

>>358
いえいえ、
レスありがとうございます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/11(水) 19:55:44.83

>>355
蒸気好きだったら絶対許せないガニ股、ま私の場合ね。あ、Nは目立たないから大丈夫ですw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/11(水) 20:23:39.37

>>360
鬱陶しい奴だなぁ。
もう今は此所はゲージ論スレじゃないんだよ。
優劣比較やりたいならそれ専用のスレに逝けよ。
貴様みたいな奴が居るから12mmが「芋ゲージ」呼ばわりされるんだよ。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/11(水) 20:30:13.92

>>361
まぁまぁ、
Nしか触った事が無い人が妄想見てるだけなんですからw

鈴木 · 2017/01/11(水) 23:49:19.64

>>361
>「芋ゲージ」呼ばわりされるんだよ。

「芋ゲージ」ってどういうゲージなの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/11(水) 23:57:09.00

>>363
鬱陶しい奴だなぁ。
もう今は此所はゲージ論スレじゃないんだよ。
それ専用のスレに逝けよ。
だからボケｇ3呼ばわりされるんだよ。

鈴木 · 2017/01/12(木) 00:08:15.98

>>364
「芋ゲージ」なんて意味不明な鬱陶しい言葉書く>>361に言ってあげたら?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/12(木) 00:17:48.76

>>363
＞「芋ゲージ」ってどういうゲージなの?

鉄模やってない鈴木g3には関係無い事です。

鈴木 · 2017/01/12(木) 00:22:13.66

>>366
「芋ゲージ」の意味書けない人には関係無い事です。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/12(木) 05:55:57.56

ネットスラングをイチイチ質問してくる鈴木さんは、
無視でよろしいかと

鈴木 · 2017/01/12(木) 09:07:21.34

>>368
無視したきゃ勝手に無視すればいいじゃん。
現に無視できてないじゃん。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/12(木) 12:33:40.91

「Nはガニマタが目立たない」ってのは、無理があります
Nしか触った事が無い人の妄想でしょう

鈴木 · 2017/01/12(木) 12:38:48.15

>>368 : 蒸機好き
>ネットスラングをイチイチ質問してくる鈴木さんは、

「芋ゲージ」って、「ネットスラング」なの?
「ネットスラング」とかいう世界では「芋ゲージ」ってどういう意味なの?
それも書けないくせに、「ネットスラング」とか言い出すの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/12(木) 12:42:01.28

>>371

http://hissi.org/read.php/gage/20170112/U0g4S3dkckc.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/12(木) 14:43:19.93

>>372 これを出す時は蒸気好きのコテハンは使わないのだなw

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/12(木) 15:13:03.41

私ではありませんが、勘違いしてませんか？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/12(木) 19:56:25.81

>>374 必死だなw

鈴木 · 2017/01/12(木) 20:20:57.88

>>368 : 蒸機好き
>ネットスラングをイチイチ質問してくる鈴木さんは、

「芋ゲージ」って、「ネットスラング」なの?
「ネットスラング」とかいう世界では「芋ゲージ」ってどういう意味なの?
それも書けないくせに、「ネットスラング」とか言い出すの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 17:28:29.47

ここでもまだ相手にしてるのがいるのかいな？ w

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/13(金) 18:25:57.43

>>375
よく、わかりませんね
幻覚でも見てるんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 18:56:13.94

>>378随分食いつくね。図星だからw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 20:15:40.49

>>375
>>379
貴方はストーカーなの？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/13(金) 20:18:39.10

>>379
食い付かれたら都合が悪いのでしょうか？

それにしても、そんなに粘着してたら嫌われることでしょうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 21:04:22.02

>>381
>それにしても、そんなに粘着してたら嫌われることでしょうw

しょうがないですよ、池沼の溜まり場ですから。
あきらめましょう、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 21:55:06.23

鈴木ってストーカーだったの？今年70歳になるg3のくせに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 22:27:40.72

そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続けるw

KATOから14系ハザ、再生産ですね。
14系ですよ、14系。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 19:56:06.46

>>384まあゴミですけどねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 20:17:05.42

>>384
過渡ＨＯの再生産ペースが遅いのは、
ＨＯが売れてない訳じゃなくて、
Ｎが売れ過ぎている煽りを食ってるだけだろうからな

過渡様は早々に工場増設して、
ＨＯも一層市場供給できる体制にして欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 20:43:14.42

>>386
それをやらないのは、ひとえにHOが売れないから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 20:50:48.57

>>387
実際売れてるじゃんか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 21:10:57.09

>>388 その割には新製品のペースが減退してますねw

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/01/17(火) 21:14:15.21

>>389
何をもってですか？
願望で書いても意味が無いでしょう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 21:49:07.12

>>386が言ってる事って、
極めて単純で解りやすいと思うんだが…

こういう当り前過ぎる事が理解出来ないいる輩がいる事にちょっと驚き！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/17(火) 23:50:41.45

実際に“手応え”があるのなら、キッチリ設備投資をして
販売機会を逃さないようにするのが経営の常道。
それをやらないのは、HOの今後にそこまでの見通しが立たないから。
過渡は、これまでのいくつかの試みを通して、
HOビジネスはラインの合間を利用した言わば“行き掛けの駄賃稼ぎ”
以上のものではない…と見切ったのだと思われ。

鈴木 · 2017/01/18(水) 00:18:10.96

>>392
そゆこと。
プラ模屋は儲からない客相手に設備を動かすわけにはいかない。
鉄模どころか、ヒコーキや、フネや、リカちゃん的な人形セット、なんでも射程だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 01:03:05.23

でも、旧国や14系ハザの再生産をアナウンスしたし
少し前には自動信号機を出したりしてるから
完全に見限ったわけでもないでしょ。

君たち、そんなにKATOに16番やめさせたいのかね？w

鈴木 · 2017/01/18(水) 01:17:30.77

>>394
>KATOに16番やめさせたいのかね？w

KATOがやってるのは16番じゃなくて、日式「HO」なんじゃないの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 01:36:10.58

《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 05:42:20.01

>>394
別に｢やめる｣とも｢やめろ｣とも言ってない。
｢HOのための設備投資｣はやらないだろう…って事。
ラインの空きさえできれば時折思い出したような製造は続く筈。
線路周りの製品はNとの共用パーツも多いこと(使う側にとっては、
この事に問題がないとは言えないが)だし…。
信号機については、先に述べた“試み”のひとつだろうけど、
結論はもうすぐ出そうな気がする。

鈴木 · 2017/01/18(水) 07:11:37.50

>>394
>KATOに16番やめさせたいのかね？w

KATOは最初から16番なんてやっていないよ。
KATOは16番なんて言葉は認めてないですよ。
KATOの1/65ゲージ模型の箱にはHO(←爆笑)、としか書いてないですよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 07:19:59.73

《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 07:22:00.16

（続き）
　尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
　いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

鈴木 · 2017/01/18(水) 07:22:52.69

>>394
>KATOに16番やめさせたいのかね？w

KATOは最初から16番なんてやっていないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 09:23:21.20

かとちゃんにやる気があるなら、再生産以外にもっと新製品だしてもよいんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2017/01/18(水) 10:13:40.06

↑
ＫＡＴＯの金型は耐久性があるので
使い捨てにはしません。
バリエーションが豊富がマイクロエースのお買い上げを・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 14:29:04.61

金型屋に実際に聞いた話だが

射出成形用の金型、
半永久的に使える、との事だが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 14:34:19.61

>>404
いくら上等な金型でもさすがに耐用累計ショット数はあるかと思うが、
その数字がHOプラ製品で達成できるような数でないことはたしか。
だから、実質的には半永久的？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 18:38:16.84

質問、16番でC62 ニセコをやるとしたら、どこのメーカーの釜がベストなんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 18:39:12.28

補足、どのメーカーのどのタイプ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/18(水) 19:29:59.04

>>406
as you like ….

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/19(木) 19:26:27.63

>>406
カマについては>>408に同意。
客車については、スロ62は富、ハザは加糖の43系でごまかすのがベストチョイスw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/19(木) 19:44:51.11

ニセコのグリーン車はスロ62だから普通車とともに極寒地型じゃ無いのに目をつぶれればいい感じだよね

もう一つの末期SL急行な日南3号も客車はプラで揃うんだから良い時代になったもんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/19(木) 23:05:24.02

ニセコだったら天賞堂から出てるジャン？　できばえも悪くなく比較的安価だから
悩む必要などないと思うが、なにを悩んでおいでか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/19(木) 23:27:29.35

>>411
天賞堂のどのC62がいいか、アンタのおすすめは？

それを>>406に教えてあげて下さい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/20(金) 02:31:08.13

>>410
今からだとプラの門デフ･Ｃ57がなかなか手に入らん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/20(金) 03:02:06.78

>>413
そうだね
機関車がねえ

ちなみに当時宮崎に通ってた先達によると意外に門デフ機に当たる事少なかったとか
標準デフ機が牽いてた最終日のイメージも大きいのかもしれないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/20(金) 07:32:21.91

天の製品動向

プラ⇒一回切り

ダイ⇒繰り返し再生産

って感じか

Ｃ55，57，62あたりのプラは
継続的に市場供給して欲しいものだが

**185-28** · 2017/01/20(金) 12:46:42.45

>>405
50万～30万ショットだとか
10年に一度の再生産で1万ショットとしても
300年は持ちそうだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/20(金) 14:44:21.62

>>416
…ということは、過渡の製品はD51みたいな金型破損でもない限り
ほぼ永遠に再生産の可能性が持続するってことか！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/21(土) 14:34:11.66

あのー、構成部品は金型成形品だけじゃないんですけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/21(土) 15:10:42.73

>>418
金型成形品以外のパーツなら、それこそ何とでもなる。